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物流成本管理+國(guó)際物流知識(shí)點(diǎn)匯總供應(yīng)鏈概述一、概念物流成本:是指伴隨著企業(yè)的物流活動(dòng)而發(fā)生的各種費(fèi)用,是物流活動(dòng)中所消耗的物化勞動(dòng)和活勞動(dòng)的貨幣表現(xiàn),也稱物流費(fèi)用。二、物流成本的分類1、按照費(fèi)用支付形式不同,物流成本可以分為:⑴本企業(yè)支付的物流成本(2)支付給他人的物流成本2、物流成本可分解為:⑴材料費(fèi)⑵人工費(fèi)⑶公益費(fèi)⑷維持費(fèi)3、按照物流活動(dòng)范圍,物流成本可以分為:(1)采購(gòu)物流成本(2)生產(chǎn)物流成本⑶銷售物流成本(4)回收物流成本⑸廢棄物物流成本4、按物流功能類別不同,物流成本可以分為:⑴運(yùn)輸成本(2)存貨持有成本⑶物流行政管理成本三、物流成本的特性.背反性.系統(tǒng)性.分散性.隱蔽性.核算標(biāo)準(zhǔn)不統(tǒng)一.戰(zhàn)略性.行業(yè)相關(guān)性.獨(dú)特性.消減的乘數(shù)效應(yīng)物流成本管理一、定義物流成本管理:就是通過成本去管理物流,即管理的對(duì)象是物流而不是成本,物流成本管理可以說是以成本為手段的物流管理方法。二、物流成本管理內(nèi)容.物流成本核算.物流成本預(yù)測(cè).物流成本決策.物流成本預(yù)算.物流成本控制.物流成本分析.物流成本績(jī)效評(píng)價(jià)三、物流成本管理方法.比較分析⑴橫向比較⑵縱向比較⑶計(jì)劃與實(shí)際比較.綜合評(píng)價(jià).排除法.責(zé)任劃分物流成本控制物流成本控制的意義:.為社會(huì)節(jié)省大量的物質(zhì)財(cái)富.有利于調(diào)整物資價(jià)格.有利于改進(jìn)企業(yè)的物流管理,提高物流管理水平一、物流成本控制原則⑴經(jīng)濟(jì)原則⑵全面原則⑶責(zé)權(quán)利相結(jié)合原則(4)目標(biāo)控制原則⑸重點(diǎn)控制原則二、物流成本控制的內(nèi)容⑴物流成本事前控制。是指在物流活動(dòng)或提供物流作業(yè)前,對(duì)影響物流成本的經(jīng)濟(jì)活動(dòng)進(jìn)行事前的規(guī)劃和審核,確定目標(biāo)物流成本。⑵物流成本事中控制。在物流成本形成過程中,隨時(shí)對(duì)實(shí)際發(fā)生的物流成本與目標(biāo)物流成本進(jìn)行對(duì)比,及時(shí)發(fā)現(xiàn)差異并采取相應(yīng)措施予以糾正,以保證物流成本目標(biāo)的實(shí)現(xiàn)。⑶物流成本事后控制。在物流成本形成以后,對(duì)實(shí)際物流成本的核算、分析與考核,為日后的物流成本控制提出積極改進(jìn)意見和措施,進(jìn)一步修訂物流成本控制標(biāo)準(zhǔn),改進(jìn)各項(xiàng)物流成本控制制度,以達(dá)到降低物流成本的目的。國(guó)際物流一、國(guó)際物流的概念與產(chǎn)生背景國(guó)際物流:是指物品在兩個(gè)或以上國(guó)家(或地區(qū))之間進(jìn)行流動(dòng)的物流。廣義的國(guó)際物流:是指各種形式的物資在國(guó)與國(guó)之間的流入和流出狹義的國(guó)際物流:是指與一國(guó)進(jìn)出口貿(mào)易相關(guān)的物流活動(dòng)二、國(guó)際物流的發(fā)展階段.萌芽階段:20世紀(jì)50年代至80年代初.成長(zhǎng)階段:20世紀(jì)80年代初至90年代初.繁榮階段:20世紀(jì)90年代初至今三、國(guó)際物流的基本特征.國(guó)際物流的經(jīng)營(yíng)環(huán)境存在差異.國(guó)際物流必須有國(guó)際化信息系統(tǒng)的支持.國(guó)際物流的標(biāo)準(zhǔn)化程度要求更高.國(guó)際物流以遠(yuǎn)洋運(yùn)輸為主,多種運(yùn)輸方式組合國(guó)際物流系統(tǒng)一、定義國(guó)際物流系統(tǒng):是由商品的包裝、儲(chǔ)存、運(yùn)輸、檢驗(yàn)、流通加工,以及其前后的整理、再包裝和國(guó)際配送等子系統(tǒng)組成。其中儲(chǔ)存和運(yùn)輸子系統(tǒng)是物流的兩大支柱。二、國(guó)際物流系統(tǒng)的組成1、國(guó)際物流系統(tǒng)構(gòu)成的要素:(1)一般要素⑵功能要素⑶支撐要素2、國(guó)際物流系統(tǒng)的一般要素由勞動(dòng)者、資金、貨物三者構(gòu)成。勞動(dòng)者是物流系統(tǒng)的核心第一要素;資金流是物流系統(tǒng)順暢運(yùn)轉(zhuǎn)的保障;貨物(指各種實(shí)物)是物流系統(tǒng)的作業(yè)對(duì)象。3、國(guó)際物流系統(tǒng)的組成:⑴運(yùn)輸子系統(tǒng)⑵儲(chǔ)存子系統(tǒng)⑶商品檢驗(yàn)子系統(tǒng)⑷商品包裝子系統(tǒng)⑸配送子系統(tǒng)(6)國(guó)際物流信息子系統(tǒng)三、國(guó)際物流系統(tǒng)的動(dòng)作模式:略國(guó)際物流計(jì)劃一、定義國(guó)際物流計(jì)劃:是國(guó)際物流活動(dòng)的一種預(yù)測(cè)與構(gòu)想,即在未正式實(shí)施物流活動(dòng)之前預(yù)先對(duì)貨物進(jìn)行國(guó)際化生產(chǎn)、分配、交換和流通等業(yè)務(wù)環(huán)節(jié)的安排。二、國(guó)際物流計(jì)劃的類型.戰(zhàn)略層計(jì)劃.策略層計(jì)劃.戰(zhàn)術(shù)層計(jì)劃.作業(yè)層計(jì)劃三、國(guó)際物流計(jì)劃制訂的原則與步驟1、基本原則包括以下三個(gè)方面:(1)總體協(xié)調(diào)發(fā)展原則(2)要有供應(yīng)鏈思想(3)適度超前原則2、國(guó)際物流計(jì)劃的制訂步驟(1)把握機(jī)會(huì),確立目標(biāo),調(diào)研發(fā)展趨勢(shì),預(yù)測(cè)未來的環(huán)境變化,分析在市場(chǎng)競(jìng)

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