愛(ài)克森超聲波電機(jī)公司創(chuàng)業(yè)計(jì)劃書_第1頁(yè)
愛(ài)克森超聲波電機(jī)公司創(chuàng)業(yè)計(jì)劃書_第2頁(yè)
愛(ài)克森超聲波電機(jī)公司創(chuàng)業(yè)計(jì)劃書_第3頁(yè)
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愛(ài)克森超聲波電機(jī)公司創(chuàng)業(yè)計(jì)劃書_第5頁(yè)
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哈爾濱XX高新科技有限公司4-愛(ài)克森超聲波電機(jī)公司創(chuàng)業(yè)計(jì)劃書第一部分概述1.1背景大勢(shì)所趨日本有關(guān)專家預(yù)言:21世紀(jì)將是超聲波電機(jī)廣泛應(yīng)用的時(shí)代。早在1994年,美國(guó)有關(guān)研究報(bào)告預(yù)計(jì):在不遠(yuǎn)的將來(lái),超聲波電機(jī)將取代全部的小型傳統(tǒng)電機(jī)。性能卓越超聲波電機(jī)突破了傳統(tǒng)的電磁電動(dòng)機(jī)的概念,性能卓越。靠摩擦力驅(qū)動(dòng),因而斷電后具有自鎖功能,不需要制動(dòng)裝置;轉(zhuǎn)矩密度大,低速下可產(chǎn)生大轉(zhuǎn)矩,不需要齒輪減速機(jī)構(gòu),因而體積小,重量輕,響應(yīng)速度快;控制精度高,直接控制精度達(dá)納米級(jí);勿需潤(rùn)滑,不產(chǎn)生也不接受電磁干擾,噪聲低。應(yīng)用廣泛汽車專用電器;辦公自動(dòng)化設(shè)備;工業(yè)控制系統(tǒng);精密儀器儀表;航空航天;智能機(jī)器人……商機(jī)無(wú)限在上述應(yīng)用領(lǐng)域內(nèi),現(xiàn)有電機(jī)存在很多不盡人意之處;超聲波電機(jī)是電機(jī)發(fā)展的新概念,將逐漸取代傳統(tǒng)的小型電機(jī);國(guó)內(nèi)目前尚無(wú)超聲波電機(jī)生產(chǎn)廠家,屬國(guó)內(nèi)首創(chuàng),市場(chǎng)潛力巨大。世界上有些最先進(jìn)的技術(shù)是買不來(lái)的,我們有能力、有基礎(chǔ)趕上世界超聲波電機(jī)的發(fā)展步伐,跟蹤這一世界先進(jìn)科技前沿,大力發(fā)展我國(guó)的技術(shù),迅速縮小與日本超聲波電機(jī)技術(shù)的差距,盡快開拓國(guó)內(nèi)超聲波電機(jī)應(yīng)用市場(chǎng),繼而打入國(guó)際市場(chǎng)。1.2公司國(guó)內(nèi)首家致力于超聲波電機(jī)研究、開發(fā)與生產(chǎn)的公司──愛(ài)克森超聲波電機(jī)公司的創(chuàng)建,標(biāo)志著中國(guó)在超聲波電機(jī)技術(shù)的商業(yè)化應(yīng)用上邁出了堅(jiān)實(shí)的一步。愛(ài)克森超聲波電機(jī)公司由華中理工大學(xué)的五名本科生創(chuàng)建,公司依靠華中理工大學(xué)在超聲波電機(jī)研究方面的先進(jìn)技術(shù),并將聯(lián)合國(guó)內(nèi)其它研究單位,發(fā)展中國(guó)的超聲波電機(jī)產(chǎn)業(yè)!公司前期產(chǎn)品主要應(yīng)用于汽車電器,并將積極開發(fā)其它領(lǐng)域用超聲波電機(jī)。我們的發(fā)展目標(biāo)是:在五年的時(shí)間內(nèi),形成以轎車用超聲波電機(jī)為龍頭的技術(shù)產(chǎn)業(yè),同時(shí)積極開發(fā)其它領(lǐng)域用系列產(chǎn)品,領(lǐng)導(dǎo)國(guó)內(nèi)微特電機(jī)的新潮流。3產(chǎn)品工作原理:超聲波電機(jī)(UltrasonicMotor,簡(jiǎn)稱USM)利用壓電陶瓷的逆壓電效應(yīng)和超聲振動(dòng),將彈性材料(壓電陶瓷,PZT)的微觀變形通過(guò)共振放大和摩擦耦合轉(zhuǎn)換成轉(zhuǎn)子或滑塊的宏觀運(yùn)動(dòng)。主要材料:壓電陶瓷環(huán)、粘結(jié)劑、摩擦材料及一些硬金屬。產(chǎn)品優(yōu)勢(shì):由于獨(dú)特的運(yùn)行機(jī)理,超聲波電機(jī)具有傳統(tǒng)電磁式電機(jī)不可比擬的優(yōu)勢(shì),完全可以取代傳統(tǒng)的小型電機(jī)。應(yīng)用領(lǐng)域:公司產(chǎn)品將首先定位于汽車電器,并進(jìn)一步向其它領(lǐng)域擴(kuò)展。圖1:超聲波電機(jī)外形圖4市場(chǎng)與競(jìng)爭(zhēng)分析市場(chǎng)屬行業(yè)共有,搶占一席之地是企業(yè)生存的根本。超聲波電機(jī)的目標(biāo)市場(chǎng)──國(guó)內(nèi)轎車電器行業(yè),每年需微特電機(jī)近920萬(wàn)臺(tái),其市場(chǎng)潛力巨大,主動(dòng)挖掘,商機(jī)無(wú)限。國(guó)內(nèi)微電機(jī)生產(chǎn)廠家已具有相當(dāng)規(guī)模,但是大部分技術(shù)落后,有的產(chǎn)品甚至已進(jìn)入衰退期。我們的產(chǎn)品要想替代國(guó)內(nèi)同類產(chǎn)品,不亞于掀起一場(chǎng)微電機(jī)革命。我們將充分發(fā)揮團(tuán)隊(duì)精神,不斷革新技術(shù),挖掘超聲波電機(jī)市場(chǎng)的巨大潛力,開創(chuàng)超聲波電機(jī)在中國(guó)應(yīng)用的新局面。競(jìng)爭(zhēng)優(yōu)勢(shì):超聲波電機(jī)的高技術(shù)、高質(zhì)量和高性能使用戶有物超所值的感覺(jué)。多功能,數(shù)字化和兼容性的特點(diǎn)使超聲波電機(jī)能適應(yīng)各種形式的需求。5市場(chǎng)營(yíng)銷營(yíng)銷目標(biāo):盡快進(jìn)入中高檔轎車配套用超聲波電機(jī)市場(chǎng),并在微型電機(jī)市場(chǎng)上取得一定的市場(chǎng)份額。本著誠(chéng)信原則,我們希望與國(guó)內(nèi)主要轎車生產(chǎn)廠家及零部件生產(chǎn)廠商建立良好的合作關(guān)系。營(yíng)銷策略:適銷對(duì)路的產(chǎn)品最終才能贏得市場(chǎng)。公司將在產(chǎn)品導(dǎo)入期采用如下策略:以銷定產(chǎn)的的銷售方式,并根據(jù)產(chǎn)品成本及市場(chǎng)上同類產(chǎn)品定價(jià),選擇直銷和合理的銷售渠道,建立與客戶良好的伙伴關(guān)系,提升公司形象,廣告宣傳、人員推銷張弛有度,有的放矢。建立靈敏的信息反饋系統(tǒng)將為我們的生產(chǎn)與銷售提供參考依據(jù),制定公司發(fā)展方向。6公司組織與人力資源公司成立初期采用直線職能式的組織結(jié)構(gòu),這種結(jié)構(gòu)職能明確,組織效率高,決策迅速。以人為本,知人善任,人盡其才,弘揚(yáng)企業(yè)文化,增強(qiáng)企業(yè)凝聚力。各級(jí)管理人員明確權(quán)責(zé),各司其職,建立有效的激勵(lì)機(jī)制,為員工創(chuàng)造良好的工作環(huán)境。7風(fēng)險(xiǎn)分析及對(duì)策我們看到,機(jī)遇與挑戰(zhàn)同在,風(fēng)險(xiǎn)與收益并行。知己知彼,方能百戰(zhàn)百勝。我們將全面分析公司將面臨的風(fēng)險(xiǎn),制定出行之有效的對(duì)策,使公司立于不敗之地。充分考慮市場(chǎng)準(zhǔn)入及退出細(xì)則,保證投資者獲得最大收益。8財(cái)務(wù)分析作為高科技企業(yè),公司享受“三免兩減半”的優(yōu)惠政策。公司總投資為2375萬(wàn)元,前五年平均資產(chǎn)報(bào)酬率達(dá)到33%,在第五年將收回全部投資。根據(jù)經(jīng)濟(jì)環(huán)境的變化及供銷情況,及時(shí)調(diào)整各項(xiàng)財(cái)務(wù)指標(biāo),制定切合實(shí)際的預(yù)算方案。建立財(cái)務(wù)審核、監(jiān)督體系,確保資產(chǎn)的保值、增值。不斷提高財(cái)務(wù)管理技術(shù),實(shí)現(xiàn)成本會(huì)計(jì)電算化。第二部分公司2.1創(chuàng)業(yè)背景我們目前使用的傳統(tǒng)電機(jī)雖有百年歷史,可在高科技飛速發(fā)展的今天,人們對(duì)它的性能方面提出了更高的要求,研究開發(fā)新型的電機(jī)勢(shì)在必行。超聲波電機(jī)的誕生使我們面臨的問(wèn)題迎刃而解。日本有關(guān)專家預(yù)言:21世紀(jì)將是超聲波電機(jī)廣泛應(yīng)用的時(shí)代;美國(guó)有關(guān)研究報(bào)告就預(yù)計(jì):在不遠(yuǎn)的將來(lái),超聲波電機(jī)將可能取代全部的小型傳統(tǒng)電機(jī)。2公司創(chuàng)立愛(ài)克森超聲波電機(jī)公司采用國(guó)內(nèi)超聲波電機(jī)的最新技術(shù),由華中理工大學(xué)五名本科生創(chuàng)建,總部設(shè)在武漢市高新技術(shù)開發(fā)區(qū),主要致力于超聲波電機(jī)的研究、開發(fā)、生產(chǎn)與銷售。目前,公司處于籌建階段,公司權(quán)益由技術(shù)提供方和投資者共同擁有。采用有限責(zé)任公司的組織形式。技術(shù)上已達(dá)到可以進(jìn)行試生產(chǎn)階段,隨著公司生產(chǎn)設(shè)備安裝完畢,即可進(jìn)行試生產(chǎn)。目前實(shí)驗(yàn)產(chǎn)品基本符合要求。銷售上,我們已與一家汽車公司聯(lián)系,該公司有意向試用我們的產(chǎn)品。2.3公司的發(fā)展規(guī)劃第1年,成立公司,建立生產(chǎn)、辦公基地,完成生產(chǎn)線的設(shè)計(jì)、安裝與調(diào)試,通過(guò)產(chǎn)品的測(cè)試與認(rèn)證,并進(jìn)行試運(yùn)營(yíng),初步與一些單位建立銷售伙伴關(guān)系。第2-3年,打開市場(chǎng),樹立產(chǎn)品品牌形象,實(shí)現(xiàn)生產(chǎn)規(guī)模8萬(wàn)臺(tái)/年,為進(jìn)一步擴(kuò)大生產(chǎn),占領(lǐng)市場(chǎng)奠定基礎(chǔ)。第4-5年,轎車用超聲波電機(jī)及其生產(chǎn)工藝由發(fā)展階段進(jìn)入成長(zhǎng)期,開始研制開發(fā)辦公自動(dòng)化及工業(yè)系統(tǒng)配套用超聲波微電機(jī)。第6-10年,進(jìn)一步擴(kuò)大國(guó)內(nèi)市場(chǎng)占有率,產(chǎn)品類型增多,規(guī)模效應(yīng)凸現(xiàn),并向國(guó)際市場(chǎng)進(jìn)軍。2.4公司的組成及管理公司創(chuàng)建成員為華中理工大學(xué)的五名本科生,其中三名電力工程專業(yè)、一名工商管理專業(yè)和一名財(cái)務(wù)與金融專業(yè)。技術(shù)提供方華中理工大學(xué)從事超聲波電機(jī)研究工作的博士生導(dǎo)師辜承林教授與公司達(dá)成合作開發(fā)的協(xié)議。公司將招聘一些有超聲波電機(jī)技術(shù)開發(fā)經(jīng)驗(yàn)的人員來(lái)提高技術(shù)開發(fā)能力和具有相關(guān)工作經(jīng)歷和經(jīng)驗(yàn)的人員以充實(shí)管理隊(duì)伍。弘揚(yáng)企業(yè)文化,提高員工素質(zhì),增強(qiáng)員工企業(yè)榮譽(yù)感。不斷革新管理思想,減少錯(cuò)誤的管理理念,創(chuàng)建一支高水平管理隊(duì)伍。2.5公司的理念以顧客滿意為核心,讓高科技、高質(zhì)量、高性能的產(chǎn)品進(jìn)入普通消費(fèi)者手中。第三部分產(chǎn)品1產(chǎn)品介紹超聲波電機(jī)是一種新型電機(jī),它利用壓電陶瓷的逆壓電效應(yīng)和超聲振動(dòng),將彈性材料(壓電陶瓷,PZT)的微觀變形通過(guò)共振放大和摩擦耦合轉(zhuǎn)換成轉(zhuǎn)子或滑塊的宏觀運(yùn)動(dòng)。USM的樣機(jī)已具備較高的水平,現(xiàn)正朝著產(chǎn)業(yè)化方向發(fā)展,并將建立系統(tǒng)的設(shè)計(jì)制造理論,屆時(shí)將申請(qǐng)專利。我們現(xiàn)在開發(fā)的轎車用超聲波電機(jī),主要產(chǎn)品有:座椅頭靠、門窗自動(dòng)化等調(diào)節(jié)裝置配套用系列超聲波電機(jī)。3.2產(chǎn)品結(jié)構(gòu)超聲波電機(jī)由定子和轉(zhuǎn)子兩部分組成。1.超聲波電機(jī)定子由彈性環(huán)、壓電陶瓷環(huán)和粘結(jié)二者的粘結(jié)劑組成。彈性環(huán):彈性環(huán)可由不銹鋼、硬鋁或銅等金屬制成,根據(jù)加工條件、性能要求或成本等因素進(jìn)行選擇。壓電陶瓷片:USM上的壓電陶瓷元件采用的是施加交變電壓后能產(chǎn)生機(jī)械諧振位移的“硬性”壓電陶瓷材料,其質(zhì)量好壞直接影響電機(jī)性能。粘結(jié)劑:用于實(shí)現(xiàn)牢固的金屬-金屬和金屬-陶瓷粘結(jié)。多用高溫固化的環(huán)氧樹脂膠.2.超聲波電機(jī)轉(zhuǎn)子由轉(zhuǎn)動(dòng)環(huán)和摩擦材料構(gòu)成。超聲波電機(jī)結(jié)構(gòu)示意圖轉(zhuǎn)動(dòng)環(huán);轉(zhuǎn)動(dòng)環(huán)可由不銹鋼、硬鋁或塑料等制成。摩擦材料:摩擦材料必須牢固的粘結(jié)在轉(zhuǎn)子或定子的接觸表面,從而增加定轉(zhuǎn)子間的摩擦系數(shù),一般為高聚物,多采用聚酰胺或某些樹脂通過(guò)膠合芳香族聚酰胺纖維制成的片狀合成塑料板。3.3產(chǎn)品用途超聲波電機(jī)作為一種新型的微電機(jī),在轎車電器、辦公自動(dòng)化設(shè)備、精密儀器儀表、工業(yè)控制系統(tǒng)、航空航天、智能機(jī)器人等領(lǐng)域都有廣泛用途。在轎車電器方面,我們已經(jīng)開發(fā)出的產(chǎn)品有:座椅頭靠的調(diào)節(jié)裝置,這套裝置充分利用USM的體積小、定位精確和無(wú)噪聲等功能;轎車門、窗自動(dòng)調(diào)節(jié)裝置,由于USM體積小且具有扁平盤式外形、無(wú)需潤(rùn)滑,相對(duì)傳統(tǒng)的電磁電機(jī)是一款較好的新型電機(jī)。在其它領(lǐng)域如:辦公自動(dòng)化和工業(yè)控制系統(tǒng)。更能體現(xiàn)其定位精度高、體積小、兼容性強(qiáng)等特點(diǎn)。3.4工藝要求整個(gè)工藝流程較簡(jiǎn)單,主要有以下五個(gè)工序:壓電陶瓷環(huán)的制作、定子(彈性體)、轉(zhuǎn)子等結(jié)構(gòu)體的加工與裝置、超聲頻驅(qū)動(dòng)電源制作、壓電環(huán)與彈性體粘結(jié)、整機(jī)調(diào)試封裝。工藝水平的好壞直接影響超聲波電機(jī)的性能及質(zhì)量。其工藝上的關(guān)鍵技術(shù)在于壓電陶瓷和摩擦材料的制做,其關(guān)鍵就是保證幾個(gè)耦合交界面的加工精度及組裝工藝,即彈性體與壓電陶瓷的機(jī)電耦合、定轉(zhuǎn)子接觸面的摩擦耦合的質(zhì)量。3.5產(chǎn)品研究、設(shè)計(jì)與開發(fā)作為高新技術(shù)企業(yè),公司將把利潤(rùn)的10%用作研究開發(fā)費(fèi)用。除了依靠公司自己的產(chǎn)品研發(fā)部外,將聯(lián)合國(guó)內(nèi)外的一些研究機(jī)構(gòu)共同開發(fā)新產(chǎn)品。由于國(guó)內(nèi)尚沒(méi)有開發(fā)出轎車電器用超聲波電機(jī),產(chǎn)品的設(shè)計(jì)將搶先在國(guó)內(nèi)建立標(biāo)準(zhǔn),并將申請(qǐng)專利,形成技術(shù)壁壘。產(chǎn)品的設(shè)計(jì)將圍繞配套產(chǎn)品的形狀、功能而設(shè)計(jì)。3.6生產(chǎn)生產(chǎn)技術(shù):超聲波電機(jī)的樣機(jī)已經(jīng)制出,可以進(jìn)行試生產(chǎn)。生產(chǎn)成本:超聲波電機(jī)的生產(chǎn)成本在初期較高,隨著技術(shù)的革新和生產(chǎn)的規(guī)?;?,產(chǎn)品單位成本將大大降低。生產(chǎn)設(shè)備:主要由一套精度較高的機(jī)加工設(shè)備組成及一套專業(yè)測(cè)試設(shè)備構(gòu)成,設(shè)備使用期限長(zhǎng),管理成本較低。生產(chǎn)方式:訂單式生產(chǎn)(MTO)。生產(chǎn)能力:工藝流程簡(jiǎn)單,生產(chǎn)能力由工藝水平及生產(chǎn)規(guī)模確定。生產(chǎn)人員:具備機(jī)加工操作能力的人員經(jīng)過(guò)上崗培訓(xùn)即可。3.7產(chǎn)品管理公司將本著“質(zhì)量是產(chǎn)品的生命,更是企業(yè)的生命”的產(chǎn)品質(zhì)量理念,實(shí)施全面質(zhì)量管理(TQM),建立完善的質(zhì)量保證體系:建立質(zhì)量信息中心;建立質(zhì)量管理體系;進(jìn)行ISO9000質(zhì)量系列認(rèn)證;實(shí)行質(zhì)量監(jiān)察制;進(jìn)行質(zhì)量管理教育和培訓(xùn)。3.8產(chǎn)品優(yōu)勢(shì)由于獨(dú)特的運(yùn)行機(jī)理,USM與傳統(tǒng)電磁式電機(jī)相比較,在許多方面都有明顯的優(yōu)勢(shì)。USM在轎車電器應(yīng)用上將要取代的電機(jī)為:直流電機(jī)和步進(jìn)電機(jī),下表為在相同應(yīng)用場(chǎng)合USM與這兩種電機(jī)的相比較??刂凭容o助控制設(shè)備功率密度響應(yīng)速度電磁干擾噪聲回收可靠性壽命價(jià)格USM很高(nm級(jí))簡(jiǎn)單大快無(wú)很小容易好長(zhǎng)較高直流電機(jī)較高(mm級(jí))復(fù)雜小較快有較大困難差短較低步進(jìn)電機(jī)較高(mm級(jí))復(fù)雜小較快有較大困難較好短較低從性能上講,USM在控制精度、功率密度和響應(yīng)速度等方面的指標(biāo)要明顯高于直流電機(jī)和步進(jìn)電機(jī),直流電機(jī)和步進(jìn)電機(jī)若要獲得很高的控制精度,則需要較復(fù)雜的輔助控制設(shè)備,使控制過(guò)程復(fù)雜,響應(yīng)速度變慢,且要占據(jù)較大的空間,而USM基本上不需要輔助控制設(shè)備,其直接控制精度既達(dá)納米級(jí),通過(guò)對(duì)超聲頻驅(qū)動(dòng)電源的控制即可做到調(diào)頻調(diào)速。在環(huán)保方面,直流電機(jī)和步進(jìn)電機(jī)都會(huì)發(fā)出較大的噪聲,而USM基本無(wú)噪聲;傳統(tǒng)電磁式電機(jī)的回收都很難,直流電機(jī)和步進(jìn)電機(jī)也不例外;在某些特別的場(chǎng)合時(shí)不能有電磁干擾的,目前只有USM能做到不產(chǎn)生和接受電磁干擾。第四部分市場(chǎng)與競(jìng)爭(zhēng)分析4.1概要隨著現(xiàn)代社會(huì)自動(dòng)化、電子化、智能化程度的不斷提高,各種電動(dòng)控制機(jī)械裝置中越來(lái)越多地采用了微特電機(jī)?,F(xiàn)代微特電機(jī)綜合了電機(jī)、計(jì)算機(jī)、微電子、自動(dòng)控制、精密機(jī)械、新材料應(yīng)用等多項(xiàng)高新技術(shù),是工業(yè)自動(dòng)化、辦公自動(dòng)化、家庭自動(dòng)化和武器裝備自動(dòng)化不可缺少的重要產(chǎn)品。4.2國(guó)際市場(chǎng)分析據(jù)統(tǒng)計(jì),未來(lái)全世界生產(chǎn)汽車的75%將由15%的認(rèn)購(gòu)得,到2000年,全世界小汽車的產(chǎn)量將達(dá)到5000萬(wàn)輛,2010年,產(chǎn)量可望達(dá)到7470萬(wàn)輛,即使按每輛車只需要10臺(tái)微特電機(jī)計(jì)算,全世界汽車用微特電機(jī)數(shù)量就達(dá)7.47億臺(tái)。超聲波電機(jī)按10%的市場(chǎng)份額計(jì)算,總市場(chǎng)將達(dá)7470萬(wàn)臺(tái)。在超聲波電機(jī)的商業(yè)應(yīng)用方面,日本的發(fā)展最快。據(jù)日本新生工業(yè)公司1997年的統(tǒng)計(jì)資料,超聲波電機(jī)在日本實(shí)際應(yīng)用數(shù)量如下表:應(yīng)用領(lǐng)域應(yīng)用數(shù)量(萬(wàn)臺(tái)/年)光學(xué)機(jī)器(照相機(jī)等)500轎車(座椅等)20精密機(jī)器(手表等)30航空設(shè)備(圖像處理等)1產(chǎn)業(yè)機(jī)器(XY定位儀、機(jī)器人等)20住宅設(shè)備(百葉窗、窗簾等)24.3國(guó)內(nèi)目標(biāo)市場(chǎng)分析市場(chǎng)潛力:中國(guó)目前還沒(méi)有生產(chǎn)高檔轎車,中高檔轎車占有的市場(chǎng)份額也是極低的,僅為0.84%。這與其它發(fā)展中國(guó)家形成極大反差,在人均國(guó)民收入800美元以下的國(guó)家,一般高檔轎車和中高檔轎車需求超過(guò)轎車需求量的15%,而中國(guó)只有2%,其中大部分從日本和德國(guó)等國(guó)家進(jìn)口,這說(shuō)明中高檔轎車在中國(guó)還有很大發(fā)展空間,與中高檔轎車配套的電機(jī)產(chǎn)品在國(guó)內(nèi)還未產(chǎn)業(yè)化,超聲波電機(jī)瞅準(zhǔn)這個(gè)空白市場(chǎng)點(diǎn)。目標(biāo)市場(chǎng)分析:近10年,汽車產(chǎn)品的技術(shù)更新日益縮短,電子與自動(dòng)化等新技術(shù)在汽車上的應(yīng)用迅速擴(kuò)展和深入,因而汽車用微特電機(jī)的需求不斷增加。據(jù)調(diào)查表明,普通型轎車最少使用15臺(tái)微特電機(jī),高級(jí)轎車使用達(dá)40-50臺(tái)微特電機(jī),豪華型轎車使用微特電機(jī)則多達(dá)60-70臺(tái)。我國(guó)的汽車工業(yè)已形成一定規(guī)模,1985年國(guó)務(wù)院確定了汽車工業(yè)是國(guó)民經(jīng)濟(jì)發(fā)展的支柱產(chǎn)業(yè),目前,我國(guó)汽車年產(chǎn)量已達(dá)170萬(wàn)輛。2000年將形成280-300萬(wàn)輛汽車生產(chǎn)能力,其中轎車130-150萬(wàn)輛。到2010年,汽車生產(chǎn)能力將達(dá)到600萬(wàn)輛,其中轎車400萬(wàn)輛。各種類型的汽車用微特電機(jī)的需求將逐年增加,許多企業(yè)和單位都對(duì)此領(lǐng)域產(chǎn)生了濃厚興趣。國(guó)內(nèi)汽車市場(chǎng)情況如下圖所示:注:?jiǎn)挝唬喝f(wàn)輛。1999年數(shù)據(jù)為預(yù)測(cè)。由于超聲波電機(jī)在國(guó)內(nèi)的產(chǎn)業(yè)化還是空白,公司將產(chǎn)品的銷售對(duì)象定位于發(fā)展迅速、潛力巨大的轎車配套電機(jī)市場(chǎng)。如下幾個(gè)配件均可以采用超聲波電機(jī)作為驅(qū)動(dòng)裝置。座椅調(diào)節(jié)電機(jī)頭靠調(diào)節(jié)電機(jī)自動(dòng)天線電機(jī)自動(dòng)門電機(jī)電動(dòng)窗電機(jī)自動(dòng)門鎖電機(jī)計(jì)價(jià)器電機(jī)頂板調(diào)節(jié)電機(jī)電子反觀鏡其它總計(jì)每臺(tái)轎車所需電機(jī)(臺(tái)/輛)321111111517市場(chǎng)所需電機(jī)量(萬(wàn)臺(tái))16.3510.905.4.55.455.455.455.455.455.4527.2592.67注:以上數(shù)據(jù)根據(jù)1999年轎車產(chǎn)量計(jì)算得出。假設(shè)公司市場(chǎng)占有份額為10%,年產(chǎn)量即可達(dá)到近10萬(wàn)臺(tái),按每臺(tái)電機(jī)500元計(jì)算,公司即可實(shí)現(xiàn)年銷售收入5000萬(wàn)元。同時(shí),公司將及時(shí)開發(fā)其它領(lǐng)域用超聲波電機(jī)。如辦公自動(dòng)化、工業(yè)控制系統(tǒng)、精密儀器儀表等。屆時(shí),公司產(chǎn)量將大幅度提高,市場(chǎng)占有份額進(jìn)一步擴(kuò)大。4.4競(jìng)爭(zhēng)分析國(guó)內(nèi)競(jìng)爭(zhēng)對(duì)手:目前,國(guó)內(nèi)微特電機(jī)生產(chǎn)企業(yè)近400家,其中三資企業(yè)55家,銷售收入34.52億元,占行業(yè)總數(shù)的38.1%。銷售收入超億元的有4家,這是公司的主要競(jìng)爭(zhēng)對(duì)手。但是據(jù)不完全統(tǒng)計(jì),目前我國(guó)專門生產(chǎn)汽車微特電機(jī)的近百家廠家,平均每廠產(chǎn)量卻不足5萬(wàn)臺(tái),均未進(jìn)入最佳生產(chǎn)批量。而且,現(xiàn)用汽車電機(jī)大都為直流電機(jī),由于電刷換向器的存在,具有傳統(tǒng)直流有刷電機(jī)不可避免的一系列缺點(diǎn):換向時(shí)產(chǎn)生干擾,壽命短,可靠性差,噪音大,很難滿足中高檔汽車的需求。汽車中的控制微電機(jī)通常用步進(jìn)電機(jī),而精度不高是它致命的缺點(diǎn),在要求系統(tǒng)速度快定位精確分辨率更高的場(chǎng)合,步進(jìn)電機(jī)的控制就難以滿足了,飛速發(fā)展的電子技術(shù)加快了汽車零部件向系統(tǒng)化、模塊化發(fā)展的道路,汽車技術(shù)的發(fā)展越來(lái)越依賴于電子技術(shù)的進(jìn)步。集成化的下一代駕駛艙模塊,通過(guò)電線駕駛,特別是“電線制動(dòng)”、“電線油門”和“電線轉(zhuǎn)向”等的電子化、智能化控制對(duì)汽車的穩(wěn)定性、控制性、高精度性等提出了更高的要求,這對(duì)公司的進(jìn)一步發(fā)展提供了新的機(jī)會(huì)。超聲波電機(jī)的驅(qū)動(dòng)電源比較特殊,我們可以通過(guò)控制超聲頻驅(qū)動(dòng)電源,實(shí)現(xiàn)調(diào)頻調(diào)速,這就意味著可以通過(guò)一個(gè)簡(jiǎn)單的面板,控制汽車內(nèi)所有的超聲波電機(jī),完全實(shí)現(xiàn)數(shù)字化,適應(yīng)了新一代駕駛艙模塊化發(fā)展的要求。國(guó)外競(jìng)爭(zhēng)對(duì)手分析:目前國(guó)外只有日本在超聲波電機(jī)應(yīng)用方面進(jìn)入實(shí)用化的應(yīng)用階段。1998年,日本超聲波電機(jī)的產(chǎn)量已經(jīng)突破1000萬(wàn)臺(tái),有20多家企業(yè)從事超聲波電機(jī)的研究開發(fā),佳能、新生、豐田、精工等生產(chǎn)廠家已經(jīng)進(jìn)入批量生產(chǎn)階段。美國(guó)也有一些公司進(jìn)行批量生產(chǎn)。日本超聲波電機(jī)生產(chǎn)廠家列表:公司新生工業(yè)豐田精工佳能應(yīng)用領(lǐng)域轎車座椅座椅頭靠、天線機(jī)器人等照相機(jī)產(chǎn)品特性產(chǎn)品系列多,成本低應(yīng)用領(lǐng)域較廣技術(shù)水平高產(chǎn)品數(shù)量(萬(wàn)臺(tái)/年)20──2403005行業(yè)競(jìng)爭(zhēng)結(jié)構(gòu)分析(如圖所示)供應(yīng)者能力分析:公司主要原材料壓電陶瓷供應(yīng)商較少;供應(yīng)者能力分析:公司主要原材料壓電陶瓷供應(yīng)商較少;公司所需原材料替代品不多;壓電陶瓷、摩擦材料的質(zhì)量對(duì)公司產(chǎn)品較關(guān)鍵;供應(yīng)者是經(jīng)營(yíng)中重要部分;討價(jià)還價(jià)能力潛在進(jìn)入者特點(diǎn):進(jìn)入本行業(yè)成本較高;進(jìn)入本行業(yè)存在技術(shù)壁壘;取得較穩(wěn)定銷售渠道較難;潛在進(jìn)入者特點(diǎn):進(jìn)入本行業(yè)成本較高;進(jìn)入本行業(yè)存在技術(shù)壁壘;取得較穩(wěn)定銷售渠道較難;很難得到政府批eq\o\ad(準(zhǔn)生產(chǎn)同類產(chǎn),)品替代者特點(diǎn):與我們產(chǎn)品相同的產(chǎn)品不多;其它產(chǎn)品比我們的產(chǎn)品功能少;和我們相同產(chǎn)品在其它市場(chǎng)上利潤(rùn)不高;行業(yè)間競(jìng)爭(zhēng)特點(diǎn):本行業(yè)競(jìng)爭(zhēng)者不多;2.本行業(yè)競(jìng)爭(zhēng)者較分散;3.本行業(yè)固定成本高;4.現(xiàn)有企業(yè)生產(chǎn)能力增加較困難;5.本行業(yè)國(guó)外市場(chǎng)較成熟;潛在進(jìn)入替代者者的威脅威脅討價(jià)還價(jià)能力購(gòu)買者能力:少量顧客購(gòu)買公司大部分產(chǎn)品;購(gòu)買者能力:少量顧客購(gòu)買公司大部分產(chǎn)品;公司產(chǎn)品占顧客采購(gòu)量不大;顧客轉(zhuǎn)換供應(yīng)者較易;顧客產(chǎn)品利潤(rùn)率不高;顧客大多有很大規(guī)模;結(jié)論:微特電機(jī)行業(yè)競(jìng)爭(zhēng)不是非常激烈;供應(yīng)者討價(jià)還價(jià)能力高;購(gòu)買者討價(jià)還價(jià)能力也很高;潛在進(jìn)入者對(duì)行業(yè)影響不大;替代者對(duì)行業(yè)影響不大;2.機(jī)會(huì)與威脅分析機(jī)會(huì):公司所處行業(yè)是自動(dòng)化裝置的基礎(chǔ)產(chǎn)業(yè),公司產(chǎn)品將是二十一世紀(jì)自動(dòng)化控制關(guān)鍵零部件。我們將抓住消費(fèi)者對(duì)中高檔轎車舒適、便利、安全可靠性需求不斷增長(zhǎng)的契機(jī),努力開發(fā)新產(chǎn)品。威脅:縱觀國(guó)內(nèi)微特電機(jī)生產(chǎn)廠家,部分企業(yè)已實(shí)現(xiàn)規(guī)模效益,將與我們共同搶占市場(chǎng)份額;隨著關(guān)于中國(guó)加入WTO中美雙邊貿(mào)易談判協(xié)議的簽訂,國(guó)外主要競(jìng)爭(zhēng)對(duì)手,特別是日本超聲波電機(jī)生產(chǎn)廠家將對(duì)我們構(gòu)成一定的威脅。優(yōu)勢(shì)與劣勢(shì)優(yōu)勢(shì):公司依據(jù)華中理工大學(xué)人力資源及科研優(yōu)勢(shì),將建立自己更加強(qiáng)大的研究開發(fā)體系,在產(chǎn)品開發(fā)方面將有很大優(yōu)勢(shì);公司產(chǎn)品的獨(dú)特性能及高技術(shù)性將對(duì)其它競(jìng)爭(zhēng)者構(gòu)成較大的技術(shù)壁壘;公司創(chuàng)始人員的創(chuàng)新精神將是公司競(jìng)爭(zhēng)力的主要優(yōu)勢(shì);公司產(chǎn)品有很大的投資回報(bào)率。劣勢(shì):公司正處于創(chuàng)建初期,對(duì)行業(yè)情況了解不夠,有一定的投資風(fēng)險(xiǎn);公司成立之時(shí)融資渠道單一,并有一定困難;公司產(chǎn)品與其它同類產(chǎn)品相比,價(jià)位偏高,在價(jià)格競(jìng)爭(zhēng)方面不占優(yōu)勢(shì);公司產(chǎn)品現(xiàn)在還未形成較好的品牌形象,顧客對(duì)產(chǎn)品的認(rèn)知還需要一定的時(shí)間。4.6競(jìng)爭(zhēng)優(yōu)勢(shì)獨(dú)特性:我們將是國(guó)內(nèi)首家生產(chǎn)超聲波電機(jī)的廠家,而且目前該項(xiàng)技術(shù)的產(chǎn)業(yè)化在國(guó)內(nèi)為零;高信譽(yù)度:公司采取以信為本的原則,以最優(yōu)質(zhì)的服務(wù)最大限度地滿足顧客的需求,并對(duì)所做的承諾做100%的回應(yīng);高技術(shù)性:我們的產(chǎn)品是高新技術(shù)產(chǎn)品,我們的技術(shù)處于國(guó)內(nèi)領(lǐng)先地位,達(dá)到國(guó)際同等水平;替代性:我們的產(chǎn)品將大量用于自動(dòng)控制等高科技領(lǐng)域,有望大量取代直線電機(jī)、步進(jìn)電機(jī)等傳統(tǒng)的電磁型產(chǎn)品;低價(jià)位:我們將對(duì)產(chǎn)品進(jìn)行規(guī)模生產(chǎn),以降低成本,降低產(chǎn)品市場(chǎng)價(jià)格,以靈活的定價(jià)方式適應(yīng)市場(chǎng)發(fā)展的需要;高質(zhì)量:超聲波電機(jī)不但是高技術(shù)產(chǎn)品,而且是高質(zhì)量產(chǎn)品,我們將對(duì)產(chǎn)品生產(chǎn)進(jìn)行全面質(zhì)量管理,嚴(yán)格進(jìn)行產(chǎn)品質(zhì)量檢驗(yàn);多功能:我們的產(chǎn)品具有斷電后有自鎖能力,響應(yīng)快,控制性能優(yōu)越等多種功能;優(yōu)惠性:我們的技術(shù)屬于國(guó)家重點(diǎn)扶植產(chǎn)業(yè)的關(guān)鍵性技術(shù),國(guó)家將對(duì)我們提供更加優(yōu)惠的政策條件。穩(wěn)定性:汽車上的供電蓄電池在不同時(shí)間內(nèi)提供的電壓變化范圍較大,一般電機(jī)工作電壓波動(dòng)很大,而我們的產(chǎn)品具有斷電自鎖功能,穩(wěn)定性高。7競(jìng)爭(zhēng)策略(1)初期市場(chǎng)滲透策略——集中化戰(zhàn)略由于我們正處于產(chǎn)品生產(chǎn)初期階段,即產(chǎn)品導(dǎo)入期;我們的產(chǎn)品技術(shù)填補(bǔ)了國(guó)內(nèi)空白,居于國(guó)內(nèi)領(lǐng)先地位;公司將選擇轎車行業(yè)的中高檔轎車電器,并量體裁衣使集中化戰(zhàn)略為其服務(wù)而不為其它細(xì)分市場(chǎng)服務(wù)。與超聲波電機(jī)相關(guān)聯(lián)的產(chǎn)業(yè)──轎車及轎車零部件產(chǎn)業(yè)屬于政策扶植產(chǎn)業(yè),因此我們將充分利用國(guó)內(nèi)寬松的環(huán)境及我們的產(chǎn)品優(yōu)勢(shì),迅速打開國(guó)內(nèi)轎車零部件市場(chǎng),與國(guó)內(nèi)幾家大型轎車生產(chǎn)廠家及零部件廠家建立長(zhǎng)期穩(wěn)定的合作關(guān)系,在4-5年時(shí)間內(nèi)占領(lǐng)國(guó)內(nèi)13.3%的市場(chǎng)份額。(2)公司長(zhǎng)期市場(chǎng)戰(zhàn)略——差異化戰(zhàn)略公司的差異化戰(zhàn)略將建立在高質(zhì)量的供應(yīng)商、高技術(shù)含量的產(chǎn)品、高質(zhì)量的客戶和出色的銷售網(wǎng)絡(luò)基礎(chǔ)之上。并以產(chǎn)品自身的特性獲得獨(dú)特的賣點(diǎn),從而口大市場(chǎng)份額。作為公司的長(zhǎng)期發(fā)展戰(zhàn)略,產(chǎn)品的開發(fā)和技術(shù)的創(chuàng)新是我們的首要任務(wù),我們將利用技術(shù)上的優(yōu)勢(shì),努力開發(fā)新產(chǎn)品,縮短產(chǎn)品開發(fā)周期;本行業(yè)具有規(guī)模生產(chǎn)經(jīng)營(yíng)特點(diǎn),公司將采取規(guī)?;?jīng)營(yíng),提高公司競(jìng)爭(zhēng)力;長(zhǎng)遠(yuǎn)打算,公司將進(jìn)行擴(kuò)張性競(jìng)爭(zhēng)戰(zhàn)略,努力向一體化方向發(fā)展;充足的客戶資源是公司發(fā)展的根本,在保證與客戶穩(wěn)定良好的關(guān)系情況下,公司將在第4-5年,研制開發(fā)辦公自動(dòng)化及工業(yè)系統(tǒng)配套用超聲波微電機(jī),努力增加產(chǎn)品品種,第6-10年,進(jìn)一步擴(kuò)大國(guó)內(nèi)市場(chǎng)占有率,并向國(guó)際市場(chǎng)進(jìn)軍。第五部分市場(chǎng)營(yíng)銷5.1目標(biāo)市場(chǎng)定位策略超聲波電機(jī)和其它微型電機(jī)的目標(biāo)市場(chǎng)有一定差別。產(chǎn)品的第一目標(biāo)市場(chǎng)主要定位于中高檔轎車;第二目標(biāo)市場(chǎng)主要定位于豪華型轎車;第三目標(biāo)市場(chǎng)主要定位于一般普通轎車。5.2產(chǎn)品定位超聲波電機(jī)將主要應(yīng)用在以下幾個(gè)部位上:中高檔轎車電子車鎖電機(jī)、座椅調(diào)節(jié)電機(jī)、玻璃升降電機(jī)、反光鏡變向電機(jī)、天線傳動(dòng)電機(jī)等。5.3營(yíng)銷目標(biāo)公司的主要營(yíng)銷目標(biāo)是盡快進(jìn)入中高檔轎車配套用超聲波電機(jī)市場(chǎng),并在微型電機(jī)市場(chǎng)上取得一定的市場(chǎng)份額。公司計(jì)劃在第2-3年內(nèi)實(shí)現(xiàn)8.9%的市場(chǎng)份額,在第4-5年內(nèi)實(shí)現(xiàn)13.3%的市場(chǎng)份額,在第7-9年實(shí)現(xiàn)17.8%的市場(chǎng)份額。5.4客戶分析公司的客戶主要是汽車生產(chǎn)廠商及零部件制造商,隨著我國(guó)汽車行業(yè)的發(fā)展,這些廠商越來(lái)越重視中高檔轎車的研制與生產(chǎn),對(duì)汽車配套用微電機(jī)性能、技術(shù)含量等方面的要求隨之提高。而我們的產(chǎn)品正好適應(yīng)了之一發(fā)展趨勢(shì)。隨著中國(guó)加入WTO,國(guó)外的汽車廠商和零部件制造紛紛在我國(guó)投資設(shè)廠,這無(wú)疑增加了我們與其合作的機(jī)會(huì),使我們的市場(chǎng)由國(guó)內(nèi)擴(kuò)展到國(guó)際,增強(qiáng)了企業(yè)的競(jìng)爭(zhēng)能力。5.5營(yíng)銷組合策略產(chǎn)品策略公司產(chǎn)品將采取以銷定產(chǎn)的生產(chǎn)方式,以現(xiàn)有的生產(chǎn)技術(shù)按客戶的訂單進(jìn)行定單式生產(chǎn),并不斷進(jìn)行新產(chǎn)品的研制開發(fā)。定價(jià)策略考慮公司的主要原材料批量生產(chǎn)不多,公司的產(chǎn)品定價(jià)將依據(jù)產(chǎn)品的生產(chǎn)成本、訂單要求的型號(hào)以及國(guó)際市場(chǎng)上同類產(chǎn)品的市場(chǎng)價(jià)格。銷售策略1.銷售分析:為迅速將我們的產(chǎn)品推向市場(chǎng),并占領(lǐng)一定市場(chǎng)價(jià)額,樹立自己的品牌形象,我們將采取以下銷售策略打開市場(chǎng):(1)公司產(chǎn)品將采取訂單式(MTO)銷售方式,進(jìn)行在線化定購(gòu),在全球范圍內(nèi)建立在鮮花商品目錄,并不斷更新產(chǎn)品價(jià)格特測(cè)細(xì)節(jié)等方面的信息,供顧客查詢。(2)在全球范圍內(nèi)與新的潛在顧客進(jìn)行低費(fèi)用的通信交流。(3)與國(guó)內(nèi)轎車生產(chǎn)廠家及OEM零部件制造商建立良好伙伴關(guān)系。(4)大型轎車修理廠家也將是我們的客戶之一。2.廣泛的市場(chǎng)營(yíng)銷網(wǎng)絡(luò):建立廣泛的市場(chǎng)營(yíng)銷網(wǎng)絡(luò)是公司發(fā)展的根本,公司將在北京、上海、長(zhǎng)春、武漢等大中城市建立自己的銷售網(wǎng)點(diǎn),并建立完善的售后服務(wù)體系。我們的客戶和供應(yīng)商是公司發(fā)展的關(guān)鍵,公司將與主要材料供應(yīng)商及轎車生產(chǎn)廠商、轎車零部件生產(chǎn)廠商建立穩(wěn)定良好的客戶關(guān)系。并逐步隨著公司產(chǎn)品的革新,與其它行業(yè)建立客戶關(guān)系,如:辦公自動(dòng)化、工業(yè)控制系統(tǒng)等。配銷活動(dòng)1.公司將與各生產(chǎn)廠商保持直接經(jīng)常的聯(lián)系,獲取最新的產(chǎn)銷情況,以及時(shí)生產(chǎn)適銷對(duì)路的產(chǎn)品,提高工藝,增加產(chǎn)品品種和型號(hào),以銷定產(chǎn)。2.定期派市場(chǎng)調(diào)研人員向客戶了解產(chǎn)銷情況,如訪談、發(fā)調(diào)查問(wèn)卷及專家訪談等,把握國(guó)內(nèi)市場(chǎng)相關(guān)產(chǎn)品發(fā)展趨勢(shì),對(duì)于長(zhǎng)期客戶,公司將提供折扣形式的優(yōu)惠。廣告和促銷由于公司處于發(fā)展初期,為降低產(chǎn)品成本,公司將不考慮投入巨額資金進(jìn)行產(chǎn)品宣傳。但是公司的美譽(yù)度及產(chǎn)品的形象是公司長(zhǎng)遠(yuǎn)發(fā)展的關(guān)鍵,公司的廣告創(chuàng)意目標(biāo)主要是讓轎車廠商及零部件廠商取得對(duì)超聲波電機(jī)主要功能、優(yōu)點(diǎn)的知曉度和了解,因此公司將采取下列形式進(jìn)行廣告宣傳:(1)基于產(chǎn)品主要是轎車的配套設(shè)備,因此公司主要選擇在國(guó)內(nèi)一些相關(guān)的著名的報(bào)刊雜志上,如《汽車之友》,《中國(guó)汽車報(bào)》,《微特電機(jī)》等上刊登廣告,宣傳產(chǎn)品。(2)公司將根據(jù)時(shí)機(jī)和資金周轉(zhuǎn)情況,有針對(duì)性地在電視媒體等進(jìn)行廣告宣傳。(3)公司將考慮在未來(lái)幾年內(nèi),針對(duì)網(wǎng)絡(luò)進(jìn)行廣告宣傳。(4)公司將參與或贊助一些電機(jī)博覽會(huì)、研討會(huì)等活動(dòng),以增加產(chǎn)品市場(chǎng)影響力。(5)公司考慮以郵寄的方式將產(chǎn)品的介紹及樣本直接寄給目標(biāo)。第六部分公司組織與人力資源6.1公司組織形式公司將采取直線職能式的組織形式,結(jié)構(gòu)圖如下:(見(jiàn)下頁(yè))初期,公司規(guī)模較小,采用直線職能式的組織結(jié)構(gòu),易明確責(zé)任,理清關(guān)系;決策執(zhí)行速度快;要求相應(yīng)的管理人員具有過(guò)硬的專業(yè)知識(shí)和優(yōu)秀的領(lǐng)導(dǎo)、管理能力。公司的組織形式并非一成不變,隨著生產(chǎn)經(jīng)營(yíng)規(guī)模的擴(kuò)大,公司組織形式將會(huì)作出合理的調(diào)整。董事會(huì)董事會(huì)股東會(huì)總經(jīng)理股東會(huì)總經(jīng)理市場(chǎng)部人力資源部生產(chǎn)部財(cái)務(wù)部技術(shù)研發(fā)部市場(chǎng)部人力資源部生產(chǎn)部財(cái)務(wù)部技術(shù)研發(fā)部輔助生產(chǎn)車間輔助生產(chǎn)車間生產(chǎn)廠長(zhǎng)生產(chǎn)廠長(zhǎng)生產(chǎn)車間生產(chǎn)車間6.2人力資源配置高層管理人員構(gòu)成及其職能總經(jīng)理具有很強(qiáng)的分析和創(chuàng)新能力,深謀遠(yuǎn)慮,能妥善的協(xié)調(diào)生產(chǎn)、經(jīng)營(yíng)、管理各部門負(fù)責(zé)人之間的關(guān)系,指定和解雇部門經(jīng)理。領(lǐng)導(dǎo)公司在各個(gè)時(shí)期作出重大決策。部門經(jīng)理要求具有相關(guān)知識(shí)、經(jīng)驗(yàn)和敬業(yè)精神。認(rèn)真負(fù)責(zé)各部門日常工作,直接管理生產(chǎn)、銷售人員??偣こ處熅哂懈呖萍冀?jīng)驗(yàn),總體負(fù)責(zé)公司的技術(shù)研發(fā)工作,也參與公司的生產(chǎn)與決策活動(dòng)。中層管理人員在財(cái)務(wù)、銷售等部門所轄辦公室,需要一批受過(guò)專業(yè)培訓(xùn)、有強(qiáng)烈責(zé)任感、干練精明的管理人員,為決策者提供準(zhǔn)確及時(shí)的信息。公司擬面向社會(huì)招聘有相應(yīng)工作經(jīng)驗(yàn)的人員,作為公司生存與發(fā)展的中堅(jiān)力量。計(jì)劃招聘:1-2名高級(jí)行政助理,1名生產(chǎn)技術(shù)工程師,2-3名營(yíng)銷主管,1-2名廣告主管。技術(shù)開發(fā)創(chuàng)新是公司進(jìn)步的動(dòng)力,技術(shù)人員負(fù)責(zé)改進(jìn)技術(shù),開發(fā)新產(chǎn)品,從而走在最前面。其它人員配置所有的企業(yè),不管有多大,都需要:一名會(huì)計(jì)師,一名律師,一名銀行家,一名保險(xiǎn)代理或經(jīng)紀(jì)人。公司將聘請(qǐng)他們作為顧問(wèn)團(tuán)成員,為公司經(jīng)營(yíng)、決策提供長(zhǎng)期咨詢服務(wù)。6.3組織管理戰(zhàn)略知人善任,人盡其才人才的積累是企業(yè)生存與發(fā)展的重要因素之一。企業(yè)失敗,其中一個(gè)重要因素是管理者的經(jīng)營(yíng)不善,包括行業(yè)經(jīng)驗(yàn)不足,管理經(jīng)驗(yàn)不足,專業(yè)知識(shí)結(jié)構(gòu)不平衡,決策錯(cuò)誤等。因此,獲取必要經(jīng)驗(yàn),找具有所需經(jīng)驗(yàn)的合伙人或員工是關(guān)鍵。組織凝聚力凝聚力是企業(yè)發(fā)展的動(dòng)力之一。公司將盡力為職工創(chuàng)造良好的工作、休息、娛樂(lè)環(huán)境和激勵(lì)制度,使全體員工的活動(dòng)充分協(xié)調(diào)起來(lái),發(fā)揮每個(gè)人的特長(zhǎng)。企業(yè)文化企業(yè)文化是公司價(jià)值的內(nèi)核。在企業(yè)發(fā)展過(guò)程中,公司將注重以人才為本,以科技創(chuàng)新為本,堅(jiān)持對(duì)職工進(jìn)行全面的、系統(tǒng)的企業(yè)文化教育,提高員工的綜合素質(zhì)。。6.4法律結(jié)構(gòu) 公司注冊(cè)性質(zhì)為:有限責(zé)任公司6.5產(chǎn)權(quán)結(jié)構(gòu) 總資產(chǎn) 2375萬(wàn)元 華工非專利技術(shù) 200萬(wàn)元 外來(lái)資金 2175萬(wàn)元 第七部分風(fēng)險(xiǎn)分析及對(duì)策7.1風(fēng)險(xiǎn)分析行業(yè)風(fēng)險(xiǎn)我們的優(yōu)勢(shì)在于性能卓越,而劣勢(shì)在于價(jià)格相對(duì)較高,不乏一些廠商為了追求價(jià)格低廉,以犧牲性能為代價(jià),拓展市場(chǎng)存在一定難度。同行業(yè)競(jìng)爭(zhēng)激烈,傳統(tǒng)電機(jī)廠家已經(jīng)擁有了相對(duì)固定的客戶和銷售渠道,而作為一種新型電機(jī)產(chǎn)品,要部分取代現(xiàn)有產(chǎn)品,占領(lǐng)一定市場(chǎng)份額,可能受到傳統(tǒng)電機(jī)行業(yè)抵制,替代傳統(tǒng)產(chǎn)品需要較長(zhǎng)時(shí)間。經(jīng)營(yíng)風(fēng)險(xiǎn)原材料供應(yīng)商經(jīng)營(yíng)狀況優(yōu)劣直接影響產(chǎn)品成本。市場(chǎng)需求總量不足,生產(chǎn)能力過(guò)剩,汽車工業(yè)企業(yè)經(jīng)濟(jì)效益在困境中滑坡受整車價(jià)格下降影響,零部件企業(yè)經(jīng)濟(jì)效益大多數(shù)下降。市場(chǎng)風(fēng)險(xiǎn)我們最大的目標(biāo)市場(chǎng)——汽車工業(yè)在隨后的幾年中,將受到以下諸方面的沖擊。第一,我國(guó)即將加入WTO,受這一舉措負(fù)面影響最大的就是汽車工業(yè);第二,國(guó)產(chǎn)汽車中最缺乏國(guó)際競(jìng)爭(zhēng)力的是中高檔轎車,而這正是我們的產(chǎn)品將首批大量運(yùn)用的領(lǐng)域;第三,我國(guó)對(duì)于公車消費(fèi)逐年采取控制措施,隨著燃油稅的實(shí)施,私人消費(fèi)也將受到制約。除了這些因素以外,還將面臨如交通擁擠、路況較差、“買得起養(yǎng)不起”等方面的問(wèn)題。國(guó)際金融市場(chǎng)的動(dòng)蕩難以預(yù)測(cè),集團(tuán)消費(fèi)不易出現(xiàn)。此外,居民收入增長(zhǎng)緩慢,住房、醫(yī)療等改革使居民消費(fèi)結(jié)構(gòu)發(fā)生變化,汽車的高消費(fèi)欲望不強(qiáng)。7.2風(fēng)險(xiǎn)對(duì)策針對(duì)面前的困難,我們將采取一系列的有力舉措。1.我們?cè)诿闇?zhǔn)汽車市場(chǎng)的同時(shí),還會(huì)充分利用USM的高性能的優(yōu)勢(shì),爭(zhēng)取打入辦公自動(dòng)化和工業(yè)控制系統(tǒng)等領(lǐng)域,力爭(zhēng)做到“立足多方,全面開花”;2.建立一套完整的市場(chǎng)信息反饋系統(tǒng),以銷定產(chǎn),加強(qiáng)售后服務(wù),建立良好的商業(yè)信譽(yù)。3.充分利用USM在國(guó)內(nèi)尚屬無(wú)同類產(chǎn)品的優(yōu)勢(shì),盡快擴(kuò)大市場(chǎng)分額,逐步提高競(jìng)爭(zhēng)能力。充分發(fā)揮USM的優(yōu)越性能,保證質(zhì)量,樹立品牌。并且注重產(chǎn)品研制、開發(fā)、創(chuàng)新,努力降低生產(chǎn)成本,取得規(guī)模效益。政策扶植國(guó)家在《關(guān)于2000年到2010汽車工業(yè)發(fā)展綱要》里指出:圍繞轎車新一代產(chǎn)品配套和高科技、電子化、安全環(huán)保、節(jié)能等項(xiàng)目,上水平,上檔次,努力形成國(guó)際競(jìng)爭(zhēng)能力;國(guó)家提出要建立起轎車自發(fā)體系,要把轎車關(guān)鍵零部件的發(fā)展擺在汽車工業(yè)發(fā)展的首要位置,使配件向高科技、電子化方向發(fā)展。在國(guó)務(wù)院統(tǒng)一部署下,全國(guó)各地正以道路和車輛的收費(fèi)為突破口治理亂收費(fèi),以及“費(fèi)改稅”的討論,從而減輕私人購(gòu)車者的負(fù)擔(dān)。隨著私人購(gòu)車消費(fèi)信貸禁令的解除,消費(fèi)者購(gòu)車欲望有所回升。超聲波電機(jī)的研究與開發(fā)已受到了國(guó)內(nèi)微特電機(jī)行業(yè)的廣泛關(guān)注。7.3風(fēng)險(xiǎn)退出投資者的退出方式有許多種,如上市、收購(gòu)、清算和注銷等形式。首先,在公司得到了迅速發(fā)展、壯大,產(chǎn)品占領(lǐng)了相當(dāng)?shù)氖袌?chǎng)份額時(shí),我們將爭(zhēng)取上市。雖然上市是一種收益可觀的退出方式,但是,目前國(guó)內(nèi)只有業(yè)績(jī)較好的公司才有條件上市,而且,還將受到金融市場(chǎng)興衰的影響。本著讓投資者有較好的收益為目的,我們?cè)谏鲜袟l件不允許的條件下,會(huì)考慮收購(gòu)的退出方式。這樣,最大的好處在于風(fēng)險(xiǎn)相對(duì)比較穩(wěn)定,對(duì)公司的發(fā)展也相當(dāng)有利。第八部分財(cái)務(wù)分析8.1財(cái)務(wù)假設(shè)在第二年開始需要流動(dòng)資金投入,按規(guī)定企業(yè)應(yīng)自籌30%,向工商銀行貸款70%投產(chǎn)運(yùn)營(yíng)時(shí)需員工100人,人均年工資及附加1.5萬(wàn)元,預(yù)計(jì)在投產(chǎn)期第一年(計(jì)算期第二年)達(dá)到設(shè)計(jì)能力的80%,第二年達(dá)到設(shè)計(jì)能力的90%,第三年達(dá)產(chǎn)(達(dá)到設(shè)計(jì)生產(chǎn)能力),此時(shí)全年外購(gòu)原材料為1500萬(wàn)元,年研究開發(fā)費(fèi)為300萬(wàn)元,外購(gòu)燃料400萬(wàn)元,動(dòng)力費(fèi)200萬(wàn)元,年其它制造費(fèi)用60萬(wàn)元,其它費(fèi)用50萬(wàn)元(詳見(jiàn)流動(dòng)資金估算表)3.銀行借款利率為10%行業(yè)折現(xiàn)率為12%從第五年開始,按投資比率進(jìn)行利潤(rùn)分配企業(yè)享受“三免兩減半”的優(yōu)惠政策,即第1-3年免交所得稅,第4-5年交16.5%的所得稅,以后年份交33%的所得稅預(yù)計(jì)折舊殘值率為5%,采用直線折舊法,期限為10年除特別指明外,費(fèi)用及項(xiàng)目的單位均為:萬(wàn)元8.2主要報(bào)表1、固定資產(chǎn)投資估算表序號(hào)工程或費(fèi)用名稱估算價(jià)值1固定資產(chǎn)投資19501.1(一)工程費(fèi)用11001.1.1主要生產(chǎn)裝置5001.1.2輔助生產(chǎn)裝置2001.1.3公用工程1501.1.4服務(wù)性工程801.1.5生活福利工程701.1.6場(chǎng)外工程501.1.7環(huán)境保護(hù)工程501.2(二)其它費(fèi)用8501.2.1技術(shù)轉(zhuǎn)讓費(fèi)2001.2.2土地使用費(fèi)3001.2.3公司開辦費(fèi)2001.2.4設(shè)計(jì)培訓(xùn)費(fèi)501.2.5其它遞延資產(chǎn)100(一)+(二)19502預(yù)備費(fèi)用3122.1基本預(yù)備費(fèi)1952.2價(jià)差預(yù)備費(fèi)1171+2小計(jì)22623投資方向調(diào)節(jié)稅1131+2+3固定資產(chǎn)總投資2375注:基本預(yù)備費(fèi)按照第一部分、第二部分之和的10%提取;價(jià)差預(yù)備費(fèi)按照第一部分、第二部分之和的6%提??;投資方向調(diào)節(jié)稅的稅率為5%2、流動(dòng)資金估算表序號(hào)項(xiàng)目周轉(zhuǎn)次數(shù)投產(chǎn)期達(dá)到設(shè)計(jì)能力生產(chǎn)期23456789101流動(dòng)資產(chǎn)5716417197197197197197197191.1應(yīng)收賬款92362662962962962962962962961.2存貨3083453903903903903903903901.2.1原材料62402703003003003003003003001.2.2燃料84045505050505050501.2.3其它存貨2830404040404040401.3現(xiàn)金62730333333333333332流動(dòng)負(fù)債4753585858585858582.1應(yīng)付賬款64753585858585858583流動(dòng)資金5245896616616616616616616614流動(dòng)資金本年增額5246572000000注:在第二年流動(dòng)資金投資為524萬(wàn)元;第三年追加投資65萬(wàn)元,第四年追加投資72萬(wàn)元3、投資規(guī)劃與資金規(guī)劃表序號(hào)項(xiàng)目建設(shè)期投產(chǎn)期達(dá)到設(shè)計(jì)能力生產(chǎn)期12341總投資23751.1固定資產(chǎn)投資22621.2投資方向調(diào)節(jié)稅1131.3流動(dòng)資金52465722資金籌措23752.1自籌流動(dòng)資金15719222.2流動(dòng)資金借款3674550注:按有關(guān)規(guī)定,流動(dòng)資金的30%由企業(yè)自籌,70%可向工商銀行貸款4、固定資產(chǎn)折舊估算表序號(hào)項(xiàng)目建設(shè)期投產(chǎn)期達(dá)到設(shè)計(jì)能力生產(chǎn)期123456789101固定資產(chǎn)原值1525折舊費(fèi)134134134134134134134134134134凈值1391125711249908577235904563231891.1主要生產(chǎn)設(shè)備原值500折舊費(fèi)484848484848484847.547.5凈值45340535831026321516812072.5251.2公用工程150折舊費(fèi)14141414141414141414凈值136122108948066523824101.3其它固定資產(chǎn)875折舊費(fèi)72727272727272727272凈值8037316595875154433712992271552無(wú)形及遞延資產(chǎn)原值850攤銷85858585858585858585凈值7656805955104253402551708505、總成本估算表序號(hào)項(xiàng)目投產(chǎn)期達(dá)到設(shè)計(jì)能力生產(chǎn)期23456789101外購(gòu)原材料1200135015001500150015001500150015002研究開發(fā)費(fèi)2402703003003003003003003003外購(gòu)燃料及動(dòng)力4805406006006006006006006004工資及福利1501501501501501501501501505修理費(fèi)6060606060606060606折舊費(fèi)1341341341341341341341341347攤銷費(fèi)8585858585858585858財(cái)務(wù)費(fèi)用(利息支出)3741469其它費(fèi)用10010010010010010010010010010總成本費(fèi)用224624602675262926292629262926292629其中固定成本469469469469469469469469469可變成本17771991220621602160216021602160216011經(jīng)營(yíng)成本19902200241024102410241024102410241012單位成本(元)2813072672192191751751751646、銷售收入和銷售稅金及附加估算表序號(hào)項(xiàng)目投產(chǎn)期達(dá)到設(shè)計(jì)能力生產(chǎn)期23456789101銷售收入4000384045004800480060006000570060801.1銷售價(jià)格(元)5004804504004004004003803801.2銷售數(shù)量(臺(tái)/套)88101212151515162銷售稅及附加4073554314784786656656186772.1增值稅3723233924364366106105676222.2城市維護(hù)建設(shè)稅2423272929363634362.3教育費(fèi)附加1110121313181817197、資金來(lái)源與應(yīng)用表序號(hào)項(xiàng)目建設(shè)期投產(chǎn)期達(dá)到設(shè)計(jì)能力生產(chǎn)期1234561資金來(lái)源2375169310191363161216121.1利潤(rùn)總額11077551094139413941.2折舊費(fèi)1341341341341341.3攤銷費(fèi)85858585851.4流動(dòng)資金借款36745501.5自籌流動(dòng)資金15719221.6回收流動(dòng)資金2資金運(yùn)用2375524657155797402.1固定資產(chǎn)投資23752.2流動(dòng)資金52465722.3所得稅1812304602.4應(yīng)付利潤(rùn)3492802.5流動(dòng)資金借款償還4623盈余資金116995464810338724累計(jì)盈余資金116921232771380446778、損益表序號(hào)項(xiàng)目投產(chǎn)期達(dá)到設(shè)計(jì)能力生產(chǎn)期23456789101銷售收入4000384045004800480060006000570060802稅金及附加4073554314784786656656186773總成本費(fèi)用2486273029752929292929292929292929294利潤(rùn)總額110775510941394139424072407215424745所得稅1812304607947947118176稅后利潤(rùn)1107755914116493416131613144316587可供分配利潤(rùn)1107755914116493416131613144316588盈余公積金116931611611441669應(yīng)付利潤(rùn)34928048448443349710未分配利潤(rùn)110775591469856096896886699511累計(jì)未分配利潤(rùn)1107186227763474403450025969683578309、現(xiàn)金流量表(全部投資)序號(hào)項(xiàng)目建設(shè)期投產(chǎn)期達(dá)到設(shè)計(jì)能力生產(chǎn)期123456789101現(xiàn)金流入4000384045004800480060006000570060801.1銷售收入4000384045004800480060006000570060802現(xiàn)金流出23753161289033943418364841694169403942042.1固定資產(chǎn)投資23752.2流動(dòng)資金52465722.3經(jīng)營(yíng)成本2230247027102710271027102710271027102.4銷售稅金及附加4073554314784786656656186772.5所得稅1812304607947947118173凈現(xiàn)金流量-237583995011061382115218311831166118764稅后累計(jì)凈現(xiàn)金流量-2375-1536-58652019033055488667178379102555(P/F,0.12,t)0.8930.7970.7120.6360.5670.5070.4520.4040.3610.3226折現(xiàn)凈現(xiàn)金流量-21216696767037845848287405996047累計(jì)折現(xiàn)凈現(xiàn)金流量-2121-1452-776-737121296212428633462406710、資產(chǎn)負(fù)債表序號(hào)項(xiàng)目建設(shè)期投產(chǎn)期達(dá)到設(shè)計(jì)能力生產(chǎn)期1234561資產(chǎn)2156367744834991580564591.1流動(dòng)資產(chǎn)總額0174027643490452353951.1.1應(yīng)收帳款2362662962962961.1.2存貨3083453903903901.1.3現(xiàn)金27303333331.1.4累計(jì)盈余資金116921232771380446771.2固定資產(chǎn)凈值1391125711249908577231.3無(wú)形及遞延資產(chǎn)凈值7656805955104253402負(fù)債及所有者權(quán)益2156367744834991580564592.1流動(dòng)負(fù)債總額5716417197197192.1.1應(yīng)付帳款47535858582.1.2流動(dòng)資金借款524589661661661負(fù)債小計(jì)5716417197197192.2所有者權(quán)益2156310638424272508657402.2.1資本金2156199919801496149614962.2.2資本公積金2.2.3累計(jì)盈余公積金1162102.2.4累計(jì)未分配利潤(rùn)11071862277634744034計(jì)算指標(biāo)資產(chǎn)負(fù)債率16%14%14%12%11%流動(dòng)比率3.054.314.856.297.51速動(dòng)比率2.513.774.315.756.96三、經(jīng)濟(jì)效益評(píng)價(jià)指標(biāo)靜態(tài)評(píng)價(jià)指標(biāo)投資回收期Pt=累計(jì)凈現(xiàn)金流量開始出現(xiàn)正值年份數(shù)-1+上年累計(jì)凈現(xiàn)金流量的絕對(duì)值/當(dāng)年敬現(xiàn)金流量=4.13投資利潤(rùn)率(達(dá)到設(shè)計(jì)能力后的一個(gè)正常年份利潤(rùn)總額與總投資的比率)第二年投資利潤(rùn)率=1107/(2375+524)=38.19%第三年投資利潤(rùn)率=755/(2375+524+65)=25.47%第四年投資利潤(rùn)率=914/(2375+524+65+72)=30.10%第五年投資利潤(rùn)率=1164/(2375+524+65+72)=38.34%投資利稅率(達(dá)到設(shè)計(jì)能力后的一個(gè)正常年份利稅總額與總投資的比率)第4-6年平均投資利稅率=(181+230+460)/(2375+524+65+72)=9.56%動(dòng)態(tài)評(píng)價(jià)指標(biāo)凈現(xiàn)值NPV=4067>0,在第五年可收回全部投資,歸還銀行貸款I(lǐng)RR=13.17%凈現(xiàn)值率NPVR=4067/(2375+524*0.8929+65*0.7972+72*0.7118)=1.38表明除保證12%的基準(zhǔn)收益率外,每元投資現(xiàn)值還能獲得1.38元的額外收益現(xiàn)值附錄:附1:關(guān)于市場(chǎng)調(diào)研調(diào)研目的這次對(duì)普通消費(fèi)者和司機(jī)的調(diào)查,旨在了解目前市場(chǎng)上使用微電機(jī)的情況及對(duì)產(chǎn)品性能的滿意程度。此外,價(jià)格是消費(fèi)者更關(guān)心的話題。通過(guò)對(duì)調(diào)查數(shù)據(jù)、結(jié)果的分析與研究,我們基本把握了消費(fèi)者對(duì)該類產(chǎn)品的心理需求狀況及價(jià)格承受能力,確定了公司在目標(biāo)市場(chǎng)上的合理位置、定價(jià)及營(yíng)銷策略。調(diào)研方式在五到六月份,利用課余時(shí)間,我們到武漢微型電機(jī)廠、機(jī)械工業(yè)廳、湖北省電子工業(yè)總公司、漢陽(yáng)汽車零配件銷售廠家、神農(nóng)汽車有限公司以訪談的形式初步了解了目前微電機(jī)的產(chǎn)銷情況。聽取了一些技術(shù)工作人員的意見(jiàn),同時(shí)了解了超聲波電機(jī)在其它領(lǐng)域商業(yè)應(yīng)用的可能性。暑假期間,我們正式開展市場(chǎng)調(diào)查工作,并以問(wèn)卷調(diào)查方式為主。因?yàn)槌暡ㄎ㈦姍C(jī)并非最終消費(fèi)品,所以我們?cè)O(shè)計(jì)了兩種形式的調(diào)查問(wèn)卷:一種針對(duì)普通的消費(fèi)者(以下簡(jiǎn)稱甲類),一種針對(duì)出租車、轎車司機(jī)(以下簡(jiǎn)稱乙類)。甲類問(wèn)卷包括對(duì)個(gè)人情況及產(chǎn)品需求狀況的調(diào)查,不涉及技術(shù)類問(wèn)題;乙類問(wèn)卷則增加了關(guān)于車輛自動(dòng)裝置用電機(jī)的性能及滿意程度的調(diào)查。共發(fā)出甲類問(wèn)卷276份,乙類問(wèn)卷237份;收回有效問(wèn)卷482份,其中甲類問(wèn)卷261份,乙類問(wèn)卷221份。調(diào)查對(duì)象涉及各個(gè)年齡階層、各種職業(yè),包括外企職員、行政工作人員、個(gè)體經(jīng)營(yíng)者、商業(yè)從業(yè)人員、學(xué)生、教師等。因?yàn)槌暡姍C(jī)市場(chǎng)走向成熟還需較長(zhǎng)時(shí)間,所以我們更注重潛在的消費(fèi)者。調(diào)查過(guò)程中,得到不少消費(fèi)者的幫助,對(duì)調(diào)查問(wèn)卷的改進(jìn)與完善起了作用,一并表示感謝。調(diào)研數(shù)據(jù)統(tǒng)計(jì)表一:消費(fèi)者性別構(gòu)成表二:消費(fèi)者年齡構(gòu)成表三:消費(fèi)者收入狀況個(gè)人收入(元/月) 比例累計(jì)比例500100046%46%1001150028%74%1501200018%92%2000以上8%100%全家人收入(元/月)比例累計(jì)比例1000200035%35%2000250026%61%2500300015%76% 3000以上24%100%表四:希望實(shí)現(xiàn)自動(dòng)化裝置的部位(此題設(shè)置的答案可多選)部位比例車門42%車窗13%坐椅36%頭靠8%天線3%反光鏡13%行李蓋16%表五:調(diào)查對(duì)象對(duì)整套安裝(即上述七個(gè)部位)的理想價(jià)格選擇價(jià)格分段比例累計(jì)比例1000150033%33%1500200044%77%2000250019%96%250030004%100%表六:調(diào)查對(duì)象的職業(yè)構(gòu)成職業(yè)比例累計(jì)比例工人8% 8%黨政干部7% 15%一般技術(shù)人員15% 30%商業(yè)人員14% 44%服務(wù)人員10% 54%黨政機(jī)關(guān)一般人員15% 69%個(gè)體經(jīng)營(yíng)人員10% 79%學(xué)生7% 86%教師6% 92%其它8% 100%表七:調(diào)查對(duì)象的學(xué)歷狀況學(xué)歷比例累積比例高中(含中專)50%50%大學(xué)30%80%大學(xué)以上8%88%其它12%100%調(diào)查結(jié)果分析:1.調(diào)查對(duì)象中,男性占多數(shù);年齡跨度較大,20—35歲居民是未來(lái)的主要消費(fèi)群體。2.調(diào)查對(duì)象中,個(gè)人月平均收入一般集中在1000元左右,家庭平均月收入在2000元左右。就目前而言,購(gòu)買能力較弱。3.就調(diào)查結(jié)果來(lái)看,消費(fèi)者最希望在轎車上安裝自動(dòng)化裝置的部位是車門及車窗、坐椅。4.調(diào)查結(jié)果顯示,在經(jīng)濟(jì)狀況允許的情況下,愿意實(shí)現(xiàn)表四所述七個(gè)部位自動(dòng)化性能的占人口總數(shù)62%,不愿意的僅占3%,其余的以選擇車門、車窗、行李蓋、坐椅為主??梢?jiàn),在購(gòu)買力不太強(qiáng)的情況下,消費(fèi)者仍有較高的購(gòu)買欲望。5.調(diào)查結(jié)果顯示,1500元左右是消費(fèi)者所能承受的整套安裝理想價(jià)格。我們的產(chǎn)品要進(jìn)入、占領(lǐng)市場(chǎng),降低成本、合理定價(jià)是企業(yè)成功的關(guān)鍵。6.基于目前國(guó)內(nèi)轎車行業(yè)發(fā)展迅速但起步較晚、技術(shù)較落后的狀況,出租車自動(dòng)化程度很低,公務(wù)用車、私人用車檔次較高,但自動(dòng)化程度亦不理想。絕大多數(shù)司機(jī)及車主都肯定,實(shí)現(xiàn)自動(dòng)化控制,將帶來(lái)更多的便利與舒適。隨著國(guó)民經(jīng)濟(jì)的增長(zhǎng)及居民收入的增加,我們的產(chǎn)品在未來(lái)的幾年內(nèi),存在著一大批屆時(shí)具有購(gòu)買力及購(gòu)買欲望的消費(fèi)者。主動(dòng)開拓、深度挖掘,超聲波電機(jī)市場(chǎng)商機(jī)無(wú)限。附2:參考資料微特電機(jī)1996年1月─1999年5月微電機(jī)1996年1月─1999年5月電子元件與材料1997年1月─1999年5月振動(dòng)、測(cè)試與診斷1998年1月─1999年3月汽車情報(bào)1996年1月─1998年6月汽車大市場(chǎng)1998年1月─1999年6月上海汽車1996年1月─1998年6月目錄第一部分執(zhí)行總結(jié) 11.1XX的背景 11.2XX的產(chǎn)品 11.3XX的市場(chǎng) 11.4XX的戰(zhàn)略 21.5XX的生產(chǎn)和營(yíng)銷 21.6XX的財(cái)務(wù) 21.7XX的文化 2第二部分技術(shù)與產(chǎn)品 32.1同軸雙風(fēng)動(dòng)通用風(fēng)力發(fā)電機(jī)背景 32.1.1小型風(fēng)電機(jī)的背景 32.2同軸雙風(fēng)動(dòng)通用發(fā)電機(jī)介紹 32.2.1產(chǎn)品示意圖 32.2.2產(chǎn)品與功能 42.2.3核心技術(shù) 52.3同軸雙風(fēng)動(dòng)通用風(fēng)力發(fā)電機(jī)技術(shù)指標(biāo) 52.4同軸雙風(fēng)動(dòng)通用風(fēng)力發(fā)電機(jī)的使用 62.5同軸雙風(fēng)動(dòng)通用風(fēng)力發(fā)電機(jī)研發(fā) 72.5.1研發(fā)歷程 72.5.2研發(fā)方向 7第三部分市場(chǎng)分析 83.1市場(chǎng)調(diào)研 83.1.1問(wèn)卷調(diào)查 83.1.2市場(chǎng)預(yù)測(cè) 93.2市場(chǎng)細(xì)分 123.2.1應(yīng)用領(lǐng)域 123.2.2市場(chǎng)細(xì)分 133.3目標(biāo)市場(chǎng) 153.3.1目標(biāo)市場(chǎng)的確定 15第四部分競(jìng)爭(zhēng)分析 174.1競(jìng)爭(zhēng)因素分析 174.1.1現(xiàn)有行業(yè)競(jìng)爭(zhēng)者分析 174.1.2替代品分析 194.1.3潛在進(jìn)入者分析 214.1.4購(gòu)買者議價(jià)能力分析 224.2SWOT分析 22第五部分企業(yè)戰(zhàn)略 245.1公司簡(jiǎn)介 245.2公司使命及宗旨 24HYPERLINK\l"_

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