污水管道牽引工程施工的方案

污水管道牽引工程施工的方案第一章工程概況

1.1工程概況：

泵站污管（HDPE雙壁纏繞管，管徑DN700）和污管（HDPE雙壁纏繞管，管徑DN600），采用牽引法進(jìn)行施工。

1.2牽引法施工工藝的選擇

重力截污管段有1000多米長(zhǎng)管道是緊靠**高速公路邊。原計(jì)劃采用明開(kāi)挖施工，采用密扣拉森鋼板樁支護(hù)。根據(jù)地質(zhì)報(bào)告，該段地質(zhì)情況較為復(fù)雜，地下水豐富。管道位置土層為人工填土及淤泥、淤泥質(zhì)土，邊坡穩(wěn)定性差。管道埋深在地下6米左右。剛好處于砂層表面，砂層含水量較為豐富，而且為強(qiáng)透水層，極容易產(chǎn)生管涌和流沙現(xiàn)象。即使采用鋼板樁支護(hù)一但發(fā)生管涌現(xiàn)象，仍會(huì)對(duì)附近造成地面下沉。這樣勢(shì)必使離基坑邊不到3米的高速公路路面開(kāi)裂，造成不可估量的損失。根據(jù)現(xiàn)場(chǎng)管線探測(cè)和摸查，在HDPE管頂上3米處有一條與它同線埋設(shè)中國(guó)電信的管線，如果還在該處進(jìn)行明開(kāi)挖施工，必先要進(jìn)行電信管遷移。增加了投資和延誤了工期。鑒于以上理由該段原明開(kāi)挖施工方法不可行，固改用對(duì)周邊土體影響小，施工工期短的牽引法施工。

**涌北岸段管道位于**路上，由于緊靠**涌，原計(jì)劃采用明開(kāi)挖施工時(shí)，管坑寬度為4.6米，基本占用了**路整個(gè)路寬，要破壞兩邊大量綠化，**涌重力砌石擋墻等。為了節(jié)省投資，縮短工期也改用牽引法施工該段截污管。

1.3水文、地質(zhì)情況

1、地質(zhì)情況

根據(jù)勘察范圍的巖土的工程特征，成因和沉積層序?qū)⒕€路沿線場(chǎng)地內(nèi)巖土分為1～6層，人工素填土層、河湖相沉積的淤泥、淤泥質(zhì)土層及砂層、河流相沖積粘性土層、沖積砂層。

（1）人工填土層

人工素填土層在勘察范圍分布廣泛，沿線都有分布。本層厚度在2.0米到8.0米，平均厚度3.27m。

（2）河湖相沉積層

在勘察范圍內(nèi)，河相沉積層有兩個(gè)亞層，即河湖相沉積淤泥、淤泥質(zhì)土層以及淤泥質(zhì)砂層。河湖相沉積淤泥、淤泥質(zhì)土層組成物主要為粘粒、粉粒，含少量腐植質(zhì)，局部含粉細(xì)砂，飽和，呈流塑狀～軟塑狀。本層頂面埋深2.0米～3.5米，厚度0.50米至3.50m，平均厚度1.59m。淤泥質(zhì)砂層零星分布，主要由淤泥質(zhì)粉砂、淤泥質(zhì)細(xì)砂及淤泥質(zhì)中砂組成，飽和松散。頂面埋深4.3m～6.9m，層厚0.5m～1.4m，平均厚度0.73m。

（3）河流相沖積層

本層分為3個(gè)亞層分別為沖積粘性土層、沖積粉細(xì)砂層、沖積中粗砂、砂礫層。

（4）殘積土層

分布局部，為粉質(zhì)粘土和粉土，組成物主要為粘粒、粉粒，為泥巖及泥質(zhì)粉砂巖風(fēng)華殘積土，粉質(zhì)粘土多呈硬塑，局部呈軟塑狀，粉土呈中密～密實(shí)狀態(tài)。本層頂面埋深5.8米～15.1m。

（5）巖石風(fēng)化帶

（6）巖石強(qiáng)風(fēng)化帶

2、水文情況

在本工程范圍內(nèi)地下水位埋藏較淺，在勘測(cè)期測(cè)得的水位埋深為1.80米～2.0米?？辈旆秶鷥?nèi)地下水主要為賦存在淤泥質(zhì)砂層及沖積砂層。沖積砂層透水性和富水性較好，為強(qiáng)透水含水層。第二章施工部署

2.1工藝流程

牽引施工的工藝流程為：施工準(zhǔn)備→打?qū)蚩住鷶U(kuò)孔、成孔→牽引管道→砌檢查井→驗(yàn)收→清場(chǎng)

1、準(zhǔn)備工作

前期調(diào)查：進(jìn)場(chǎng)后調(diào)查施工范圍內(nèi)地下管線情況，摸查清楚后才能進(jìn)行施工。

方位定位：根據(jù)施工圖紙，進(jìn)行測(cè)量放樣。并根據(jù)施工范圍的地質(zhì)情況、埋深、管徑確定管材和一次牽引的管道長(zhǎng)度，并設(shè)計(jì)好鉆桿軌跡。

2、打?qū)蚩?/p>

首先將探測(cè)棒插入導(dǎo)向頭內(nèi)，導(dǎo)向頭后端與鋼管連接，然后用頂管機(jī)給鋼管施加壓力，推進(jìn)導(dǎo)向頭，將導(dǎo)向頭打入地下；導(dǎo)向儀可隨時(shí)接收導(dǎo)向頭的方位與深度，頂管機(jī)可根據(jù)此信息及時(shí)旋轉(zhuǎn)導(dǎo)向頭，使導(dǎo)向頭隨時(shí)改變深度和方向，在地下形成一條直徑為100mm的圓孔通道，孔道中心線即為所需敷設(shè)管道的中心線。

3、擴(kuò)孔、成孔

在孔洞形成后，將導(dǎo)向頭卸下，裝上一鉆頭，鉆頭孔徑比孔洞大1.5倍，然后將鉆頭往回拖拉至初始位置，卸下該鉆頭，換上更大的鉆頭，來(lái)回?cái)?shù)次，直到符合回拖管道要求。為了防止塌孔，在注射的水中加入外加劑，該外加劑有固化洞壁。潤(rùn)滑鉆桿等作用。4、牽引管道

鉆孔完成后，將管材按連接成需要長(zhǎng)度，將管材兩端封閉，一端與鉆頭相連，將其一次性拖入已形成的孔洞中，即完成整個(gè)埋管工序。

5、砌筑檢查井

牽引管施工完成后需要進(jìn)行檢查井施工，在牽引管末端砌筑檢查井。

6、驗(yàn)收

根據(jù)設(shè)計(jì)及驗(yàn)收規(guī)范進(jìn)行閉水試驗(yàn)等驗(yàn)收工作。

2.2管材的選擇

本工程將選擇(HDPE)雙壁纏繞管，該管材符合以下要求

1、抗外壓能力強(qiáng)，能承受較大拉力的管材。

2、具有較好的柔韌性，能較好的適應(yīng)沉降，從而提高管道的抗震能力。

3、單位重量輕。在牽引過(guò)程中減少與孔壁的摩擦力，提高施工效率和節(jié)約成本。第三章主要施工技術(shù)措施

3.1

施工準(zhǔn)備工作

1、地下管線測(cè)量：

a．圖紙校核：到規(guī)劃局查閱工程施工地點(diǎn)的管線布置情況，并在現(xiàn)場(chǎng)進(jìn)行校核，在現(xiàn)場(chǎng)找出圖紙標(biāo)示的管線。

b．現(xiàn)場(chǎng)探測(cè)：利用地下管線探測(cè)儀器對(duì)地下管線的分布、位置、走向、管徑進(jìn)行調(diào)查探測(cè)。

c．聯(lián)系管線單位：主動(dòng)聯(lián)系各管線單位到現(xiàn)場(chǎng)確認(rèn)和交底。

d．管線調(diào)查清楚以后，按照供水管頂進(jìn)的路線描繪地下管線和地下障礙物的布→澆注蓋板及吊裝→安裝井蓋及路面恢復(fù)

（1）準(zhǔn)備工作：根據(jù)已完成頂管的軸線，在路面上定出井的位置及檢查井（拍門(mén)井）施工所需的尺寸（《檢查井施工示意圖》、《截污井、拍門(mén)井施工示意圖》），然后進(jìn)行圍蔽和破除砼路面施工。

（2）開(kāi)挖土方：破除路面后，便進(jìn)行井的基坑開(kāi)挖，挖土通過(guò)三腳架和卷?yè)P(yáng)機(jī)運(yùn)上地面。根據(jù)《檢查井施工示意圖》，人工分層進(jìn)行開(kāi)挖（每開(kāi)挖一層，便完成一層護(hù)壁的澆注，然后再進(jìn)行下一層基坑土的開(kāi)挖。

采用人工開(kāi)挖時(shí)，必須先開(kāi)挖基坑中心范圍，然后再對(duì)稱挖掘周邊泥土，最后進(jìn)行護(hù)壁范圍的泥土挖除及修整。在挖土過(guò)程中，要注意及時(shí)抽水，以防基坑泡水。

人工挖掘土?xí)r，現(xiàn)場(chǎng)必須有專人負(fù)責(zé)觀測(cè)土體、護(hù)壁的變化，以及地下水滲漏情況，發(fā)現(xiàn)異常立即組織疏散作業(yè)人員，并及時(shí)分析問(wèn)題、處理問(wèn)題。

當(dāng)開(kāi)挖到HDPE時(shí)，由于考慮到牽引過(guò)程中對(duì)土體產(chǎn)生擾動(dòng)，則采用長(zhǎng)1.0米，尾徑不小于10CM木樁垂直四側(cè)側(cè)墻打如土體，進(jìn)行加固，木樁間距為0.5米，成梅花樁分布。

人工護(hù)壁施工至頂管中心線以下40cm（檢查井）或50cm(拍門(mén)井)。

（3）綁扎鋼筋及模板

施工時(shí)，每一層鋼筋必須預(yù)留足夠的搭接長(zhǎng)度，具體尺寸按照《檢查井施工示意圖》、《截污井、拍門(mén)井施工示意圖》進(jìn)行施工。

護(hù)壁砼采用C30，施工護(hù)壁時(shí)，混凝土要振搗密實(shí)，特別是對(duì)上下層接口處的砼振搗，且層與層的砼搭接高度必須大于5cm。

每層混凝土澆注時(shí)，下混凝土位置要對(duì)稱，澆注砼高差不能超過(guò)40cm。

護(hù)壁施工到設(shè)計(jì)坑底標(biāo)高，坑底打設(shè)木樁對(duì)地基進(jìn)行加固處理(管底除外)，木樁各技術(shù)參數(shù)和施工要求參照原設(shè)計(jì)圖紙和工程洽商。用鋼筋砼封底后，用切割機(jī)將檢查井內(nèi)的HDPE管中心線以上部分砌除，下部分作為流槽。

（4）檢查井砌筑

根據(jù)通用圖要求，從管頂以上50cm處往下到井底，為砌筑48cm磚墻，從管頂以上50cm處往上，砌筑36cm磚墻。檢查井砌筑完后，及時(shí)進(jìn)行批蕩，并將檢查井壁與護(hù)壁之間的縫隙用石屑進(jìn)行填充，用水沖實(shí)。

以下為檢查井砌筑的技術(shù)要點(diǎn)：

（一）、管道安裝后即可進(jìn)行檢查井的砌筑。砌筑前將井位基礎(chǔ)面洗刷干凈，定出井中點(diǎn)，劃上砌筑位置和砌筑高度，以便操作。

（二）、砌筑檢查井所用的磚，質(zhì)量應(yīng)符合設(shè)計(jì)、規(guī)范要求。砌磚前，讓磚吃透水，表面潤(rùn)濕。磚搬運(yùn)小心堆放，避免不必要的破損。

（三）、砌筑圓井，注意圓度。掛線校核內(nèi)徑，收口段要每層檢查，看有無(wú)偏移。在井下部干管伸入處，特別是管底兩側(cè)，用砂漿碎磚搗插密實(shí)，其余逐層將磚砌包妥當(dāng)，務(wù)使不滲漏。

（四）、砌筑圓形檢查井避免上下層磚塊對(duì)縫。檢查井內(nèi)外批檔，每砌筑50cm高即批檔一次，做到隨砌隨抹灰，以減少砌井過(guò)程中的抽排水量。

（五）、HDPE雙壁纏繞管伸入檢查井內(nèi)的部份，應(yīng)剪切到與內(nèi)壁齊平。

（六）、各種井每天的砌筑高度，不超過(guò)2m。每天砌筑結(jié)束時(shí)，清除跌落在井內(nèi)的灰漿磚碎。整個(gè)井砌筑完成后，清除井內(nèi)腳手架、墊腳磚、臨時(shí)堵水基或?qū)Р郏⒎舛履_手眼。

（七）、井砌完后，及時(shí)裝上預(yù)制井環(huán)，安裝前校核井環(huán)面標(biāo)高與路面標(biāo)高是否一致。無(wú)誤后，再坐漿墊穩(wěn)。

（八）、HDPE雙壁纏繞管與檢查井的連接可采用中介層法。即在管材或管件與井壁相接部位的外表面預(yù)先用聚氯已烯粘接劑、粗砂做成中介層，然后用水泥砂漿砌入檢查井的井壁內(nèi)。中介層的做法是先用毛刷或棉紗將管壁的外表面清理干凈，然后均勻地涂一層聚氯已烯粘接劑，緊接著在上面甩撒一層干燥的粗砂，固化10～20min，即形成表面粗糙的中介層。中介層的長(zhǎng)度視管道砌入檢查井的長(zhǎng)度而定，可采用0.24m。

（九）、檢查井底板基底的砂石墊層應(yīng)與管道基礎(chǔ)墊層平緩接順。管道位于軟土地基或低洼、沼澤、地下水位高的地段時(shí)，檢查井與管道的連接，宜先采用0.5～0.8m的短管采用中介層法與檢查井連接，后面接一根或多根（根據(jù)地質(zhì)條件）長(zhǎng)度不大于2.0m的短管，然后再與上下游標(biāo)準(zhǔn)管長(zhǎng)的管段連接。

3.6

閉水試驗(yàn)

污水管安裝以及檢查井砌筑完成后，進(jìn)行閉水試驗(yàn)。截污干管則每3個(gè)井段進(jìn)行一次閉水試驗(yàn)。閉水試驗(yàn)如未能通過(guò)，應(yīng)立即將管內(nèi)的水抽干，仔細(xì)檢查滲漏原因，并修補(bǔ)。第四章施工計(jì)劃

一、施工進(jìn)度計(jì)劃

本次工程根據(jù)實(shí)際情況擬一段牽引長(zhǎng)度為三個(gè)井段即90米長(zhǎng)。每段作業(yè)時(shí)間約一周。采用兩臺(tái)牽引設(shè)備進(jìn)行.每周完成180米，整個(gè)工程為流水作業(yè)，完成一段牽引后馬上進(jìn)行下一段牽引，并開(kāi)始進(jìn)行完成牽引段底檢查井施工，和恢復(fù)路面施工。

二、主要機(jī)械設(shè)備需用計(jì)劃

在本工程施工中，我單位將分批安排技術(shù)先進(jìn)、性能優(yōu)越并且滿足施工進(jìn)度要求的機(jī)械設(shè)備進(jìn)場(chǎng)施工。

主要機(jī)械設(shè)備需用計(jì)劃

序號(hào)機(jī)械名稱型號(hào)數(shù)量單位

1水平工程鉆機(jī)2臺(tái)

2泥漿系統(tǒng)2臺(tái)

3排污泵3PNL4臺(tái)

4發(fā)電機(jī)組4臺(tái)

7定向探測(cè)儀2臺(tái)

21電熱熔機(jī)20T/50T2臺(tái)第七章文明施工措施

一、施工圍閉

在進(jìn)場(chǎng)開(kāi)挖前使用市政標(biāo)準(zhǔn)圍蔽進(jìn)行，并砌磚30cm，防止施工污水流出馬路污染周邊環(huán)境。并做到以下幾點(diǎn)：

（一）在工地的首尾端按規(guī)定掛放施工占道許可證。

（二）在工地的首尾端或與其他道路的交匯處安放施工告示牌和交通導(dǎo)向牌。

（三）在施工范圍進(jìn)行全封閉施工，夜間設(shè)警示閃燈。

（四）在施工范圍內(nèi)安排專職巡查員，負(fù)責(zé)疏導(dǎo)交通和維護(hù)文明施工設(shè)施。

（五）開(kāi)工前對(duì)現(xiàn)場(chǎng)施工人員進(jìn)行文明施工生產(chǎn)教育。開(kāi)挖前,張貼安民告示,廣泛宣傳,爭(zhēng)取廣大市民對(duì)施工的諒解和支持。派人定期清掃，確保工地周?chē)h(huán)境衛(wèi)生。及時(shí)清掃運(yùn)土車(chē)撒落在非施工區(qū)內(nèi)的淤泥。

二．機(jī)具材料管理

（一）材料進(jìn)場(chǎng)后進(jìn)行分類(lèi)并指定地方堆放，保證施工現(xiàn)場(chǎng)道路暢通，場(chǎng)地整潔，并按照ISO9002文件有關(guān)要求進(jìn)行標(biāo)識(shí)。

（二）施工機(jī)具統(tǒng)一在確定場(chǎng)所內(nèi)擺放。

（三）所有施工機(jī)具都必須保持整潔機(jī)容，每天進(jìn)行例行保養(yǎng)。

三、散體物料的管理

（一）所有運(yùn)輸散體物料的運(yùn)輸車(chē)均應(yīng)符合××市對(duì)散體運(yùn)輸車(chē)的規(guī)定，不污染城市道路。

（二）在工地出口處設(shè)簡(jiǎn)易洗車(chē)槽，將準(zhǔn)備駛離施工現(xiàn)場(chǎng)的車(chē)輛清洗干凈。

（三）自行辦理余泥排放許可證，將余泥運(yùn)至指定地點(diǎn)堆放，所有散體物料運(yùn)輸車(chē)輛都保持整潔。

四、環(huán)保措施

（一）控制噪聲，減少施工機(jī)械、施工作業(yè)、施工運(yùn)輸車(chē)輛特別是夜間施工所造成的對(duì)附近居民的影響，進(jìn)行夜間施工時(shí)，采取必要的減噪措施，同時(shí)報(bào)經(jīng)主管部門(mén)批準(zhǔn)。

（二）加強(qiáng)環(huán)境保護(hù)，控制空氣污染，對(duì)施工作業(yè)機(jī)械、運(yùn)輸車(chē)輛作業(yè)時(shí)所產(chǎn)生粉塵進(jìn)行控制，并定期對(duì)施工現(xiàn)場(chǎng)周?chē)孛孢M(jìn)行淋水，減少灰塵對(duì)周?chē)h(huán)境的污染，同時(shí)做好對(duì)城市綠化、地下管線、地下文物的保護(hù)。

第八章安全施工措施

執(zhí)行依據(jù)>，>，JGJ59-99>，JGJ33-86>，JGJ46-88>，>，以及國(guó)家行業(yè)有關(guān)的安全技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)。

施工前組織圖紙會(huì)審，熟悉圖紙，對(duì)整個(gè)工程項(xiàng)目的施工作業(yè)全過(guò)程中可能出現(xiàn)的問(wèn)題作充分的預(yù)估，并就可能出現(xiàn)的各種問(wèn)題作出相應(yīng)的防范措施，對(duì)可能影響得到的構(gòu)筑物，地下地上各種管線。

進(jìn)行詳細(xì)的工程安全技術(shù)交底,每個(gè)部位,工序施工前,均進(jìn)行相應(yīng)的技術(shù)交底,嚴(yán)格按照三級(jí)安全技術(shù)交底的要求,使各級(jí)施工人員清楚掌握各工序的安全技術(shù)要求要求,以及施工工藝和技術(shù)規(guī)范,做到心中有數(shù),確保施工過(guò)程中的施工安全。

1、安全用電措施

嚴(yán)格用電管理，現(xiàn)場(chǎng)臨時(shí)電線路按《施工臨時(shí)設(shè)施用電安全技術(shù)規(guī)范》要求布設(shè)，必須由持證的專職電工上崗操作，不得任意拉接電線和電器設(shè)備，采用三相五線制的供電系統(tǒng)，各類(lèi)電器設(shè)備均安裝安全保險(xiǎn)裝置，嚴(yán)格執(zhí)行一機(jī)一閘一漏電保護(hù)開(kāi)關(guān)，對(duì)電力線路、電器設(shè)備經(jīng)常檢查、維修調(diào)整并做好測(cè)試、檢查、維修記錄。

2、管線保護(hù)

用儀器探測(cè)與實(shí)際開(kāi)挖探測(cè)相結(jié)合摸清管線具體位置，繪制管線分布圖。在開(kāi)挖前參加業(yè)主監(jiān)理組織的管線協(xié)調(diào)會(huì)議。根據(jù)管線單位提供的管線情況和實(shí)際情況進(jìn)行有效的管線保護(hù)措施。在管線位置設(shè)置明顯的警示標(biāo)志。并在該段開(kāi)挖時(shí)，全過(guò)程有管理人員旁站指導(dǎo)。在開(kāi)挖過(guò)程中遇到不明管線馬上通知上級(jí)處理。

3、建筑結(jié)構(gòu)物及管線保護(hù)措施

施工中需要嚴(yán)格確保管坑和工作井周邊的道路路面的穩(wěn)定，以確保附近房屋建筑結(jié)構(gòu)物的穩(wěn)定。在施工過(guò)程中注意觀測(cè)管坑和工作井及周?chē)孛娴某两?，發(fā)現(xiàn)異常情況要及時(shí)提出、及時(shí)處理，以保安全。

（1）、對(duì)施工范圍內(nèi)和周邊房屋建筑物等要進(jìn)行施工前鑒定，必要時(shí)進(jìn)行支撐或加固。

（2）、施工過(guò)程中對(duì)房屋及其支撐進(jìn)行檢測(cè)。

（3）、對(duì)確實(shí)屬于危房的房屋，聯(lián)系有關(guān)房產(chǎn)部門(mén)進(jìn)行有關(guān)技術(shù)上的鑒定，同時(shí)進(jìn)行住戶的臨時(shí)搬遷。

（4）、施工前先摸查周邊房屋的層高、結(jié)構(gòu)、地基基礎(chǔ)的情況，并有針對(duì)性地對(duì)以有裂縫進(jìn)行拍照，采用貼砂紙標(biāo)識(shí)，若砂紙開(kāi)列，立即停止打拉森鋼板裝，查明原因消除隱患再繼續(xù)施工。

3、交通安全