汽車質(zhì)量管理個(gè)人簡歷_第1頁
汽車質(zhì)量管理個(gè)人簡歷_第2頁
汽車質(zhì)量管理個(gè)人簡歷_第3頁
全文預(yù)覽已結(jié)束

下載本文檔

版權(quán)說明:本文檔由用戶提供并上傳,收益歸屬內(nèi)容提供方,若內(nèi)容存在侵權(quán),請(qǐng)進(jìn)行舉報(bào)或認(rèn)領(lǐng)

文檔簡介

汽車質(zhì)量管理個(gè)人簡歷基本信息姓名:XXX性別:男年齡:XX聯(lián)系方式:XXX郵箱:XXX教育背景學(xué)校:XXX大學(xué)專業(yè):汽車工程學(xué)歷:本科時(shí)間:XXXX年-XXXX年工作經(jīng)歷公司A(XXXX年-XXXX年)職位:質(zhì)量管理工程師負(fù)責(zé)汽車生產(chǎn)過程中的質(zhì)量管理工作,包括零部件的檢測、外觀檢查和試驗(yàn)驗(yàn)證等。參與制定相關(guān)的質(zhì)量管理制度和流程,并組織相關(guān)的質(zhì)量培訓(xùn)。跟蹤產(chǎn)品質(zhì)量問題并協(xié)調(diào)相關(guān)部門解決,確保產(chǎn)品質(zhì)量穩(wěn)定和提升。公司B(XXXX年-XXXX年)職位:質(zhì)量工程師負(fù)責(zé)測量檢驗(yàn)及實(shí)驗(yàn)室運(yùn)作,對(duì)質(zhì)量評(píng)估、質(zhì)量控制、生產(chǎn)工藝進(jìn)行監(jiān)控和管理。根據(jù)質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)和規(guī)范,定期審核各部門的操作作業(yè)規(guī)程,制定檢驗(yàn)計(jì)劃,并監(jiān)視其執(zhí)行情況。參與審核供應(yīng)商,并進(jìn)行管理和跟進(jìn),對(duì)發(fā)生的問題進(jìn)行跟蹤并采取相應(yīng)的改進(jìn)措施。實(shí)習(xí)經(jīng)歷公司C(XXXX年-XXXX年)職位:汽車零部件檢測員負(fù)責(zé)汽車零部件的檢測,包括外觀、尺寸、材料等多個(gè)方面的檢驗(yàn)。根據(jù)檢驗(yàn)結(jié)果制定相關(guān)的質(zhì)量報(bào)告,并協(xié)助相關(guān)部門解決產(chǎn)品質(zhì)量問題。參與產(chǎn)品試驗(yàn)驗(yàn)證,對(duì)產(chǎn)品的性能和穩(wěn)定性進(jìn)行評(píng)估。專業(yè)技能熟悉汽車生產(chǎn)流程和各類零部件的質(zhì)量嚴(yán)格標(biāo)準(zhǔn)。精通各種檢測方法和質(zhì)量控制技術(shù),具有較強(qiáng)的質(zhì)量管理能力。熟悉ISO9000質(zhì)量管理體系和汽車行業(yè)相關(guān)標(biāo)準(zhǔn)。熟練掌握使用各種檢測設(shè)備和辦公軟件。個(gè)人特點(diǎn)良好的溝通與協(xié)調(diào)能力,能在團(tuán)隊(duì)協(xié)作中展現(xiàn)出自己的價(jià)值。注重細(xì)節(jié)并嚴(yán)謹(jǐn)細(xì)致,重視學(xué)習(xí)和技能提升。良好的語言表達(dá)和溝通能力,具有

溫馨提示

  • 1. 本站所有資源如無特殊說明,都需要本地電腦安裝OFFICE2007和PDF閱讀器。圖紙軟件為CAD,CAXA,PROE,UG,SolidWorks等.壓縮文件請(qǐng)下載最新的WinRAR軟件解壓。
  • 2. 本站的文檔不包含任何第三方提供的附件圖紙等,如果需要附件,請(qǐng)聯(lián)系上傳者。文件的所有權(quán)益歸上傳用戶所有。
  • 3. 本站RAR壓縮包中若帶圖紙,網(wǎng)頁內(nèi)容里面會(huì)有圖紙預(yù)覽,若沒有圖紙預(yù)覽就沒有圖紙。
  • 4. 未經(jīng)權(quán)益所有人同意不得將文件中的內(nèi)容挪作商業(yè)或盈利用途。
  • 5. 人人文庫網(wǎng)僅提供信息存儲(chǔ)空間,僅對(duì)用戶上傳內(nèi)容的表現(xiàn)方式做保護(hù)處理,對(duì)用戶上傳分享的文檔內(nèi)容本身不做任何修改或編輯,并不能對(duì)任何下載內(nèi)容負(fù)責(zé)。
  • 6. 下載文件中如有侵權(quán)或不適當(dāng)內(nèi)容,請(qǐng)與我們聯(lián)系,我們立即糾正。
  • 7. 本站不保證下載資源的準(zhǔn)確性、安全性和完整性, 同時(shí)也不承擔(dān)用戶因使用這些下載資源對(duì)自己和他人造成任何形式的傷害或損失。

評(píng)論

0/150

提交評(píng)論