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內(nèi)容摘要………………………3

一、引言………………………4

二、交付………………………4

(一)交付的概念……………4

(二)交付的方法……………4

三、風(fēng)險轉(zhuǎn)移…………………5

(一)風(fēng)險轉(zhuǎn)移的概念………5

(二)風(fēng)險轉(zhuǎn)移的原則………5

四、我國法律規(guī)定的交付與風(fēng)險轉(zhuǎn)移的關(guān)系………………8

(一)我國對風(fēng)險轉(zhuǎn)移與交付關(guān)系的規(guī)定及含義…………8

(二)交付與風(fēng)險轉(zhuǎn)移關(guān)系的具體分析……8

(三)非買賣合同的風(fēng)險轉(zhuǎn)移……………11

五、結(jié)語……………………11

內(nèi)容摘要

隨著我國市場經(jīng)濟的不斷深入和自由貿(mào)易的加大,交易日益頻繁,伴隨著交易過程的延伸和多樣化,新的情況也不斷出現(xiàn),從而出現(xiàn)許多問題,其中以交付、風(fēng)險的轉(zhuǎn)移等幾個問題尤其突出。本文分為五個部分。除了引言和結(jié)語作為結(jié)論,主要內(nèi)容有三個部分,首先分別從交付的概念、方法,和風(fēng)險轉(zhuǎn)移的概念、適用原則進行闡述,后根據(jù)我國目前法律之規(guī)定,對二者之間的關(guān)系進行詳細的分析,并著重結(jié)合案例分析了如何正確理解、適用“交付主義”、幾種不同交付方式所產(chǎn)生的不同風(fēng)險轉(zhuǎn)移、以及幾種特殊買賣形式中交付與風(fēng)險轉(zhuǎn)移的關(guān)系。之后,簡單的對非買賣合同的風(fēng)險轉(zhuǎn)移進行了說明。最后,作者談出了自己對交付與風(fēng)險轉(zhuǎn)移之間關(guān)系的認識,并提出了自己的不足。關(guān)鍵詞:交付;風(fēng)險轉(zhuǎn)移;交付主義;所有權(quán)主義

一、引言

隨著我國市場經(jīng)濟的不斷深入和自由貿(mào)易的加大,交易日益頻繁,伴隨著交易過程的延伸和多樣化,新的情況也不斷出現(xiàn),從而出現(xiàn)許多問題,其中以交付、風(fēng)險的轉(zhuǎn)移等幾個問題尤其突出。本文試從交付和風(fēng)險轉(zhuǎn)移的概念、特征,以及二者之間的關(guān)系幾個方面作以簡單闡述。

二、交付

(一)交付的概念

在我國民法原理中,關(guān)于物權(quán)的變動區(qū)分有兩種公示方法,即對于不動產(chǎn)以“登記”為不動產(chǎn)物權(quán)和對于動產(chǎn)以“交付”的公示方法。

交付即移轉(zhuǎn)占有。例如,出賣人將標(biāo)的物交付給買受人,就是將對物的占有移轉(zhuǎn)給買受人。這是動產(chǎn)物權(quán)變動的公示方法。

彼德羅?彭梵得在其所著的《羅馬法教科書》中,將交付定義為:“以放棄對物的所有權(quán)并使他人接受這一所有權(quán)為目的,根據(jù)法律認為足以構(gòu)成所有權(quán)轉(zhuǎn)移之依據(jù)的關(guān)系而實行的交付或給予?!边@一概念強調(diào)了作出交付之人移轉(zhuǎn)所有權(quán)的意思。

根據(jù)我國民法通則第72條的規(guī)定,按照合同或其他方式取得財產(chǎn)的,財產(chǎn)所有權(quán)從財產(chǎn)交付起移轉(zhuǎn)。即是說交付的法律效力是財產(chǎn)所有權(quán)從交付時起移轉(zhuǎn)??梢?,在立法上采取的是交付要件主義,即以移轉(zhuǎn)占有為物權(quán)變動的生效要件。在移轉(zhuǎn)占有前,物權(quán)的變動不僅不能對抗第三人,在當(dāng)事人之間也不產(chǎn)生效力。如,甲與乙訂立了買賣合同,在甲將財產(chǎn)交付于乙之前,甲仍然享有財產(chǎn)的所有權(quán)。

(二)交付的方法

交付通常是指現(xiàn)實交付,即直接占有的轉(zhuǎn)移。但是隨著商品經(jīng)濟的發(fā)展,為了交易的便利,交付已不限于這種現(xiàn)實的直接占有的轉(zhuǎn)移,而是有了許多變通的交付辦法,這些方法主要有:

1、簡易交付,即受讓人已經(jīng)占有動產(chǎn),如受讓人已經(jīng)通過寄托、租賃、借用等方式實際占用了動產(chǎn),則于物權(quán)變動的合意成立時,視為交付。這是因為標(biāo)的物已經(jīng)為受讓人實際占有,如果要使其先將物返還給出讓人,再由出讓人轉(zhuǎn)讓給受讓人,純屬徒勞。

2、占有改定,即動產(chǎn)物權(quán)的讓與人與受讓人之間特別約定,標(biāo)的物仍然由出讓人繼續(xù)占有。這樣,在物權(quán)讓與的合意成立時,視為交付,受讓人取得間接占有。例如甲將其所有的書賣給乙,按一般情形,只有甲把書交給乙時才發(fā)生所有權(quán)移轉(zhuǎn)的效力,但甲還想留書閱讀,這時甲可以再與乙訂立一個租賃或借用協(xié)議,使乙取得間接占有,以代替現(xiàn)實交付。

3、指示交付,即動產(chǎn)由第三人占有時,出讓人將其對于第三人的返還請求權(quán)讓與受讓人,以代替交付。例如,甲將其出租的家具賣給乙,但是由于租賃期限未滿,暫時無法收回,甲可以把家具的返還請求權(quán)讓與乙,以代替現(xiàn)實交付。

4、擬制交付,即出讓人將標(biāo)的物的權(quán)利憑證(如倉單、提單)交給受讓人,以代替物的現(xiàn)實交付。這時如果標(biāo)的物仍由出讓人或第三人占有時,受讓人則取得對于物的間接占有。

在現(xiàn)實生活中,交付的方式是多種多樣的,不可能將其全部羅列出來,應(yīng)當(dāng)根據(jù)法律的規(guī)定、合同的約定、交易上的習(xí)慣及其他具體情況確定標(biāo)的物是否交付。

以上只是對于動產(chǎn)交付的分析,對于現(xiàn)實生活中不動產(chǎn)的交付,按照法律規(guī)定不產(chǎn)生標(biāo)的物所有權(quán)的轉(zhuǎn)移。

三、風(fēng)險轉(zhuǎn)移

(一)風(fēng)險轉(zhuǎn)移的概念

風(fēng)險轉(zhuǎn)移是指貨物發(fā)生滅失、損壞、盜竊、查封及腐爛變質(zhì)等意外損失的風(fēng)險從何時起由賣方轉(zhuǎn)移給買方。

這里的風(fēng)險是指:在合同履行過程中,由于不可歸責(zé)于合同雙方當(dāng)事人的事由而使標(biāo)的物遭受毀損滅失的情形發(fā)生時,損失由誰承擔(dān)及還要不要對待給付的問題。引致風(fēng)險發(fā)生的事由也包括不可抗力、意外事件以及當(dāng)事人不能預(yù)見的第三人原因等。

(二)風(fēng)險轉(zhuǎn)移的原則

風(fēng)險轉(zhuǎn)移這個問題十分重要,它不僅涉及到究竟是由賣方還是由買方承擔(dān)上述風(fēng)險,而且還關(guān)系到買賣雙方的權(quán)利和義務(wù):如貨物的風(fēng)險已由賣方轉(zhuǎn)移給了買方,則貨物即使遭受損害或滅失,買方仍有義務(wù)按合同規(guī)定支付價金;如風(fēng)險尚未轉(zhuǎn)移給買方,則一旦貨物發(fā)生損害或滅失時,不僅買方?jīng)]有支付價金的義務(wù),而且賣方還要對不交貨承擔(dān)損害賠償?shù)呢?zé)任。各國法律對此都做了一些規(guī)定,但規(guī)定各不相同,大致有“物主承擔(dān)風(fēng)險”和“交貨時間決定風(fēng)險劃分”兩個原則。

1、“物主承擔(dān)風(fēng)險”原則,也稱“所有權(quán)主義”

物主承擔(dān)風(fēng)險原則是將風(fēng)險的轉(zhuǎn)移同所有權(quán)轉(zhuǎn)移聯(lián)系在一起,以所有權(quán)轉(zhuǎn)移時間決定風(fēng)險轉(zhuǎn)移的時間,即貨物的風(fēng)險隨著貨物所有權(quán)的轉(zhuǎn)移而轉(zhuǎn)移。英國和法國等國家的法律屬于此類,其中,英國法律的規(guī)定更為明確。

英國《1893年貨物買賣法》第20條規(guī)定:“除另有約定者外,賣方應(yīng)負責(zé)承擔(dān)貨物的風(fēng)險直至財產(chǎn)權(quán)轉(zhuǎn)移給買方時為止。但財產(chǎn)權(quán)一經(jīng)移轉(zhuǎn)給買方,則不論貨物是否已經(jīng)交付,其風(fēng)險均由買方承擔(dān);但如果由于買方或賣方的過失,使得貨物交付延遲,則由此造成的損失應(yīng)由責(zé)任方承擔(dān)。

該法第32條、第33條對風(fēng)險轉(zhuǎn)移還有以下規(guī)定:“除買方另有授權(quán)者外,賣方必須代表買方與承運人締結(jié)一項合理地考慮到貨物的性質(zhì)和有關(guān)情況的運載契約。如賣方未能這樣做,而貨物在運輸過程中發(fā)生滅失或損壞時,則買方可以拒絕承認貨物交給承運人就等于交付他,也可以要求買方負責(zé)損害賠償?!薄俺碛屑s定者外,如貨物由賣方運交買方過程中須經(jīng)過海運,而按照一般慣例應(yīng)予保險的,則賣方須將有關(guān)情況通知買方以便其辦理海洋運輸保險。如果賣方未能這樣做,則貨物在海運途中的風(fēng)險應(yīng)被視為由賣方承擔(dān)。”“如賣方同意自負風(fēng)險將貨物從出售時的所在地點運到另一地點交貨時,則除另有約定者外,買方仍須承擔(dān)貨物在運輸途中必然發(fā)生的變質(zhì)風(fēng)險。”

2、以交貨時間來決定風(fēng)險的轉(zhuǎn)移時間,也稱“交付主義”

美國、西德等國家的法律對貨物風(fēng)險轉(zhuǎn)移的基本原則是以交貨時間來決定風(fēng)險轉(zhuǎn)移的時間,這些國家認為,以一個抽象的不可提供的所有權(quán)轉(zhuǎn)移問題來決定風(fēng)險轉(zhuǎn)移這一實際問題,是不妥當(dāng)?shù)摹_@種風(fēng)險轉(zhuǎn)移以美國《統(tǒng)一商法典》為典型。

美國《統(tǒng)一商法典》第2—509條對“雙方均未違約時損失風(fēng)險的承擔(dān)”作出了決定:“1、當(dāng)合同要求或授權(quán)賣方通過承運人發(fā)運貨物時,a、如果合同未規(guī)定賣方在特定目的地交貨,賣方將貨物適當(dāng)?shù)亟桓督o承運人后風(fēng)險即轉(zhuǎn)移至買方,即使賣方保留了權(quán)利;但是b、如果合同規(guī)定賣方在特定目的地交付貨物,且在貨物到達目的地但仍由承運人占有期間做出適當(dāng)?shù)奶崾窘桓?,損失風(fēng)險即由此時轉(zhuǎn)移至賣方。2、當(dāng)貨物由貨物保管人掌握且不需移動即可交付時,損失風(fēng)險在下列情況下轉(zhuǎn)移至買方:a、買方收到代表貨物流通的所有權(quán)憑證;或b、貨物保管人確認買方擁有占有貨物的權(quán)利;或c、買方……收到不可流通所有權(quán)憑證或其它交貨指示書?!?/p>

美國商法典第2—510條對違約時的損失和風(fēng)險的承擔(dān)做出了如下規(guī)定:“1、當(dāng)提示交付或交付的貨物不符合合同,致使買方有權(quán)拒收時,在賣方做出補救或在買方接受貨物前,風(fēng)險仍由賣方承擔(dān)。2、如果買方正當(dāng)?shù)爻蜂N對貨物的接受,他可以就自己有效保險之不足部分,視損失風(fēng)險從開始即一直由賣方承擔(dān)。3、涉及已特定于買賣合同項下的符合合同的貨物時,如果買方在貨物風(fēng)險轉(zhuǎn)移給他之前毀棄合同伙以其它方式違約,賣方可就自己有效保險之不足部分,視損失風(fēng)險在商業(yè)上合理的時間內(nèi)由買方承擔(dān)。”

《聯(lián)合國國際貨物買賣合同公約》中有一章專門對風(fēng)險轉(zhuǎn)移做出了規(guī)定,其規(guī)定與美國相類似。該公約第三部分第四章第六十六條至第七十條規(guī)定的主要內(nèi)容如下:

第六十六條:貨物在風(fēng)險轉(zhuǎn)移到買方承擔(dān)后滅失或損壞,買方支付價款的義務(wù)并不因此解除。

第六十七條:(1)如果銷售合同涉及到貨物運輸,但賣方?jīng)]有義務(wù)在某一特定地點交付貨物,自貨物按照銷售合同交付給第一承運人以轉(zhuǎn)交買方起,風(fēng)險就移轉(zhuǎn)到買方承擔(dān)。如果賣方有義務(wù)在某一特定地點把貨物交付給承運人,在貨物于該地點交付給承運人以前,風(fēng)險不移轉(zhuǎn)到買方承擔(dān)。

(2)在貨物以貨物上加標(biāo)記,或以裝運單據(jù),或向買方發(fā)出通知或其它方式清除地注明該批貨物于有關(guān)合同項下以前,風(fēng)險不轉(zhuǎn)移給買方承擔(dān)。

第六十八條:對于在運輸途中銷售的貨物,從訂立合同時起,風(fēng)險就轉(zhuǎn)移到買方承擔(dān)。但是,如果情況表明有此需要,從貨物交付給簽發(fā)載有運輸合同單據(jù)的承運人時起,風(fēng)險就由買方承擔(dān)。盡管如此,如果賣方在訂立合同時知道或理應(yīng)知道貨物已經(jīng)遺失或損壞,而他又不能將這一事實告知買方,則這種遺失或損壞應(yīng)由賣方負責(zé)。

第六十九條:(1)在其它情況下,從買方接收貨物時起,或如果買方不在適當(dāng)時間內(nèi)這樣做,則從貨物交給他處置但他不收取貨物從而違反合同時起,風(fēng)險移轉(zhuǎn)到買方承擔(dān)。

(2)如果買方有義務(wù)在賣方營業(yè)地以外某一地點接收貨物,當(dāng)交貨時間已到而買方知道貨物已在該地點交給他處置時,風(fēng)險由此開始轉(zhuǎn)移。

(3)如果合同指的是當(dāng)時未加以區(qū)別的貨物,則這些貨物在未清除注明其已經(jīng)置于有關(guān)合同項下以前,不得視為已交給買方處置。

四、我國法律規(guī)定的交付與風(fēng)險轉(zhuǎn)移的關(guān)系

(一)我國對風(fēng)險轉(zhuǎn)移與交付關(guān)系的規(guī)定及含義

按照我國《合同法》的規(guī)定:“標(biāo)的物毀損、滅失的風(fēng)險在標(biāo)的物交付之前由出賣人承擔(dān),交付之后由買受人承掘,但法律另有規(guī)定或當(dāng)事人另有約定的除外?!北砻髁宋覈扇〉氖墙桓吨髁x。

它有兩層含義:1、法律和合同可直接對風(fēng)險轉(zhuǎn)移作出規(guī)定或約定,并且有優(yōu)先適用的效力。2、在上述情況之外,以“交付”作為臨界點來劃分風(fēng)險,而不是以所有權(quán)轉(zhuǎn)移為標(biāo)準(zhǔn)來劃分。即有可能標(biāo)的物已交付,風(fēng)險已轉(zhuǎn)移,但所有權(quán)尚未轉(zhuǎn)移,如房屋買賣合同中,房屋已交付用戶使用,但尚未辦理過戶手續(xù)。此時風(fēng)險已經(jīng)轉(zhuǎn)移,而所有權(quán)并未轉(zhuǎn)移。因此“交付轉(zhuǎn)移風(fēng)險”與“物主承擔(dān)風(fēng)險”是不—致的。

《合同法》這樣規(guī)定有其積極的效果:1、以交付作為風(fēng)險轉(zhuǎn)移的標(biāo)準(zhǔn)便于風(fēng)險承擔(dān)者在風(fēng)險損失發(fā)生后估價損失,向保險人求償以及救助或處置受損的貨物。2、交付標(biāo)準(zhǔn)較所有權(quán)轉(zhuǎn)移標(biāo)準(zhǔn)更清楚明確,容易劃清風(fēng)險責(zé)任的界限。3、交付標(biāo)準(zhǔn)使對保管貨物中的過失的訴訟減少到最少,且有利于迅速解決因風(fēng)險承擔(dān)而發(fā)生的爭議,保護交易安全,促進商品流轉(zhuǎn)。

(二)交付與風(fēng)險轉(zhuǎn)移關(guān)系的具體分析

“交付主義”認為只要將標(biāo)的物交付買受人,風(fēng)險即發(fā)生轉(zhuǎn)移?,F(xiàn)實交付與擬制交付都產(chǎn)生交付的法律效力。應(yīng)該注意,上述理論只適應(yīng)于以轉(zhuǎn)移標(biāo)的物所有權(quán)為目的的買賣合同。在以轉(zhuǎn)移標(biāo)的物使用權(quán)為目的的合同關(guān)系中,交付不產(chǎn)生風(fēng)險轉(zhuǎn)移,即盡管標(biāo)的物為對方所實際占有和控制,但風(fēng)險仍歸所有權(quán)人。即交付行為對買賣合同的風(fēng)險轉(zhuǎn)移起決定性作用,在非買賣合同的風(fēng)險轉(zhuǎn)移不起作用。

對于買賣合同中“交付”一詞,學(xué)者們有不同的理解,有人認為交付就是移轉(zhuǎn)占有,也有人認為是移轉(zhuǎn)占有加上轉(zhuǎn)移所有權(quán),二者都要完成才是交付,還有人認為只要移轉(zhuǎn)所有權(quán)即為交付,而實際物是否實際發(fā)生移轉(zhuǎn)占有不用考慮。產(chǎn)生上述歧義的原因是多方面的,也是關(guān)于風(fēng)險轉(zhuǎn)移“所有權(quán)主義”與“交付主義”之爭的主要區(qū)別之所在。如在這樣一個案件中:甲和乙訂立房屋買賣合同,甲以約定的價格將其房屋賣給乙,乙入住,但未辦理房屋買賣過戶手續(xù)。幾日后甲又將房屋以更高的價格在乙未知情的情況下賣給丙,丙隨即辦理了過戶手續(xù)。不料當(dāng)夜山洪暴發(fā),將房屋沖毀,問此時房屋毀損滅失的風(fēng)險由誰承擔(dān)?該案件的主要問題是甲與乙之間不動產(chǎn)買賣交付之后、未辦理過戶前這一段時間內(nèi)發(fā)生的風(fēng)險如何承擔(dān)?有點學(xué)者認為既然房屋的所有權(quán)尚未轉(zhuǎn)移,就不能發(fā)生風(fēng)險的轉(zhuǎn)移,這是值得商榷的。試想雙方之間房屋買賣成交并入住,之后為嫌麻煩,少交契稅等而不辦過戶手續(xù),10年、20年后房屋毀損滅失的風(fēng)險,仍由原房主承擔(dān),這無論于法理,于人們觀念中的認識都是有較大的差距的。故我國最高人民法院在關(guān)于商品房買賣合同的解釋11條規(guī)定了:“對房屋的轉(zhuǎn)移占有,視為房屋的交付使用,但當(dāng)事人另有

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