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h吉利汽車的多元化企業(yè)分析營有限公司對瑞典沃爾沃轎二、吉利汽車企業(yè)分析(Ansoff矩陣)h2、2003年8月,首批吉利轎車出口海外,實現(xiàn)吉利轎車出口“零的突破”。3、2005年5月,吉利在香港成功上市。4、收購國際大品牌帶來了新的國際市場22010年3月28日,吉利汽車在瑞典哥德堡與福特汽車公司簽署了正式收購沃爾沃的協(xié)議種的轎車2在國內(nèi)建立了完善的營銷網(wǎng)絡(luò),現(xiàn)擁有務(wù)網(wǎng)點1、擁有中國唯一自主知識產(chǎn)權(quán)的自動變速器2、吉利汽車將走“能源多元化戰(zhàn)略“3、2006年3月28日,吉利自主研發(fā)的Z系列自動變速器及產(chǎn)業(yè)化項目順利通過汽車工業(yè)科技進步成果鑒定。4、2007年4月20日,第十二屆上海國際汽車博覽會開幕,吉利集團兩大品牌十六款新車參展。新新產(chǎn)品產(chǎn)品市場滲透(MarketPenetration)浙江吉利控股集團有限公司現(xiàn)有吉利豪情、美日、優(yōu)利歐、SRV、美人豹、華普、自由艦IV識產(chǎn)權(quán)。吉利汽車?yán)袭a(chǎn)品的生就品牌經(jīng)銷商和569家服務(wù)站。2005年通過市場的精耕細作和品牌的有效推廣,吉利汽車銷h式列入國家汽車產(chǎn)品公告并開始市場銷售以來,累計銷售各類吉利轎車近45萬輛,所銷售h浙江吉利控股集團旗下的經(jīng)典出租車英倫TX4正式投放廣州出租車市場,為即將召開的質(zhì),內(nèi)部空間寬敞,功能完備,操控穩(wěn)定靈活,動力強勁,而且無障礙設(shè)施是標(biāo)準(zhǔn)配置。該無障礙交通設(shè)施的建設(shè)樹立了良好典范。h據(jù)介紹,這是廣州市出租車第一次使用無障礙裝置設(shè)施,主要優(yōu)先服務(wù)殘疾人,但普通市民也可以搭乘,廣州市民可通過電話預(yù)約這類出租車,收費標(biāo)準(zhǔn)與普通出租車一致。ent2010年3月28日,北京時間晚9點,吉利汽車在瑞典哥德堡與福特汽車公司簽署了正式收購沃爾沃的協(xié)議,從而為這場歷時一年多的并購“馬拉松”畫上了句號,同h時18億美元的收購價也創(chuàng)造了中國民營企業(yè)至今為止金額最大的海外汽車收購案。收購將在三季度完成。h吉利收購沃爾沃市場分析從資本市場來看,此次收購對于吉利來說是一個積極的信號。過去大家對吉利的印象就是低端、不夠安全,此次如果能夠成功地吸收沃爾沃的核心技術(shù),將它的技術(shù)、產(chǎn)品、市場全部轉(zhuǎn)化為自己的東西,將重塑吉利在大眾心中的地位和形象變成“要造老百姓買得起的好車”再到“要造最安全、最環(huán)保、最節(jié)能的汽車”,吉利的管理理念、競爭策略和發(fā)展模式不斷隨著國家政策的倡導(dǎo)和市場需求的走向作出相應(yīng)調(diào)整。整吉利汽車將走“能源多元化戰(zhàn)略“吉利對于新能源的發(fā)展路線采用了多樣化的戰(zhàn)略,并沒有將某一項新能源作為主要方向。吉利的高層認(rèn)為,在未來至少10年內(nèi),純電驅(qū)動、混合動力等新能源技術(shù)都會有長足斷改良優(yōu)化傳統(tǒng)動力總成作為基本立足點,同時開發(fā)和研究純電動和混合動力等多種新能源在電動汽車方面,吉利在去年的北京車展上首次展出了第一代電動汽車EK-1,這是一并且,在此基礎(chǔ)上開發(fā)的第二代高性能電動汽車EK-2也已經(jīng)在上月的上海車展上亮相。在作為主要方向。吉利的高層認(rèn)為,在未來至少10年內(nèi),純電驅(qū)動、混合動力等新能源技術(shù)將開發(fā)并不斷改良優(yōu)化傳統(tǒng)動力總成作為基本立足點,同時開發(fā)和研究純電動和混合動力等在電動汽車方面,吉利在去年的北京車展上首次展出了第一代電動汽車EK-1,這是一并且,在此基礎(chǔ)上開發(fā)的第二代高性能電動汽車EK-2也已經(jīng)在上月的上海車展上亮相。在hD類競爭者,是和所研究的吉利汽車相比,提供的服務(wù)不同,并且用戶也不同的競爭者,因此要短期內(nèi)成為直接競爭對手很難的,這類競爭者可為愿望競爭者。C類競爭者,是提供的服務(wù)相同,但是用戶不同的競爭者,因為市場壁壘的存在,這類競爭者屬于潛在競爭者,如果市場壁壘一旦消失,這類潛在競爭就會變成直接競爭者(即A類。B類競爭者,是提供的服務(wù)不同,但是用戶相同的競爭者,這類競爭者屬于平行競爭者,A類競爭者,是提供的服務(wù)相同,用戶也相同的競爭者,這類競爭者屬于直接競爭者,還h(1)企業(yè)實力強“折騰”的一個汽車廠家。首先是控股國潤,借殼在香港上市成功;其次,還成立了吉利大炒得最火的收購沃爾沃,都是吉利的大手筆。(2)產(chǎn)品更新?lián)Q代快利歐。在吉利內(nèi)部,被稱作是用“新三樣”替代“老三樣”,這是吉利“向上發(fā)展”的戰(zhàn)略轉(zhuǎn)(3)技術(shù)創(chuàng)新率,并且應(yīng)用了vvt(連續(xù)可變氣門正時技術(shù)),很好的平衡了引擎的油耗和動力表現(xiàn)。BMBS--吉利首創(chuàng)的“高速爆胎安全控制系統(tǒng)”,這是一項十分實用的汽車技術(shù),其甚至可以和安全氣囊的作用并駕齊驅(qū),因為對于超過100公里/小時的高速中爆胎,生命會受到嚴(yán)重的威脅,而該系統(tǒng)的作用就是在爆胎瞬間,啟動安全設(shè)置程序,有效地穩(wěn)定住車輛的行駛軌跡,從而盡量減輕由于爆胎而帶來的危險。h

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