噪聲常規(guī)監(jiān)測標準和聲環(huán)境質量標準

-本標準規(guī)定了五類聲環(huán)境功能區(qū)的環(huán)境噪聲測量方法。本標準適用于聲環(huán)境質量評價與管理。測量儀器精度為2型及2型以上的積分平均聲級計或環(huán)境噪聲自動監(jiān)測儀 噪聲的測量：距離任何反射物〔地面除外〕至少3.5時可置于高層建筑上，以擴大監(jiān)測受聲圍*。使用監(jiān)測車輛測量，傳聲器應固定在車頂部1.2m高度處。窗情況下測量。-物監(jiān)測兩種類型。A.聲環(huán)境功能區(qū)監(jiān)測A.1監(jiān)測目的分布特征。A.2.1監(jiān)測要求選擇能反映各類功能區(qū)聲環(huán)境質量特征的監(jiān)測點1至假設干個，進展該監(jiān)測點應為戶外長期穩(wěn)定、距地面高度為聲場空間垂直分布的可能最大值處，第一排噪聲敏感建筑物戶外交通噪聲空間垂直分布的可能最大值處。聲環(huán)境功能A.2.2監(jiān)測結果評價-按點次分別統(tǒng)計晝間、夜間的達標率。A.2.3環(huán)境噪聲自動監(jiān)測系統(tǒng)〔主要用于定點監(jiān)測〕系統(tǒng)，進展不同聲環(huán)境功能區(qū)監(jiān)測點的連續(xù)自動監(jiān)測。環(huán)境噪聲自動監(jiān)測系統(tǒng)主要由自動監(jiān)測子站和中心站及通信系統(tǒng)組成，其中自動監(jiān)測子站由全天候戶外傳聲器、智能噪聲自動監(jiān)測儀器、數(shù)據(jù)傳輸設備等構成。A.3普查監(jiān)測法A.3.1.1監(jiān)測要求將要普查監(jiān)測的*一聲環(huán)境功能區(qū)劃分成多個等大的正方格，網(wǎng)格要完全覆A.3.1.2監(jiān)測結果評價將全部網(wǎng)格中心測點測得的10min的等效聲級Leq做算術平均運算，所得到的平均值代表*一聲環(huán)境功能區(qū)的總體環(huán)境噪聲水平，并計網(wǎng)格中心的噪聲值及對應的網(wǎng)格面積，統(tǒng)計不同噪聲影響水平下的面積百分比，以及晝間、夜間的達標面積比例。有條件可估A.3.2.1監(jiān)測要求-內(nèi)有噪聲敏感建筑物存在時〕選擇1個測點進展噪聲監(jiān)測。這些測點應與站、碼頭、岔路口、河流匯入口等相隔一定的距離，避開這些地點的噪聲干擾。根據(jù)交通類型的差異，規(guī)定的測量時間為：鐵路、城市軌道交通〔地面段〕、內(nèi)河航道兩高速公路、一級公路、二級公路、城市快速路、城市主干路、城市次干路兩工作日。A.3.2.2監(jiān)測結果評價將*條交通干線各典型路段測得的噪聲值，按路段長度進展加權算術平均，也可對*一區(qū)域內(nèi)的所有鐵路、確定為交通干線的道路、城市軌道交通〔地的環(huán)境噪聲平均值。路段百分比，以及晝間、夜間的達標路段比例。有條件可估算受影響人口。-對*條交通干線或*一區(qū)域*一交通類型采取抽樣測量的，應統(tǒng)計抽樣路段比例。B.1監(jiān)測目的環(huán)境功能區(qū)的環(huán)境質量要求。B.2監(jiān)測要求在門窗對敏感建筑物的環(huán)境噪聲監(jiān)測應在周圍環(huán)境噪聲源正常工作條件下測量，視噪聲源的運行工況，分晝、夜兩個時段連續(xù)進展。根據(jù)環(huán)境噪聲源的特征，可優(yōu)化測量時間：對于鐵路、城市軌道交通〔地面段〕、內(nèi)河航道，晝、夜各測量不低于平均-B.3監(jiān)測結果評價噪聲敏感建筑物戶外〔或室內(nèi)〕環(huán)境噪聲水平，是否符合所處聲環(huán)境功能區(qū)的環(huán)境質量要求的依據(jù)。測量記錄應包括以下事項：f〕測點示意圖；保部門所開展的區(qū)域聲環(huán)境監(jiān)測、道路交通聲環(huán)別簡稱：區(qū)域監(jiān)測、道路交通監(jiān)測和功能區(qū)監(jiān)測〕-時間、評價方法及質量保障和質量控制等技術要求。監(jiān)測。鄉(xiāng)村地區(qū)聲環(huán)境監(jiān)測可參照執(zhí)行。1.目的化趨勢。2.點位設置格為無效網(wǎng)格。整個城市建成區(qū)有效網(wǎng)格總在每個網(wǎng)格中心布設1個監(jiān)測點位，假設網(wǎng)格中心點不宜監(jiān)測〔如水面、禁3.區(qū)域監(jiān)測的頻次、時間與測量量整個工作時段。時間開場。-監(jiān)測應避開節(jié)假日和非正常工作日。4.區(qū)域監(jiān)測結果與評價〔1〕按照規(guī)定錄入監(jiān)測數(shù)據(jù)記錄及監(jiān)測統(tǒng)計結果。均等效聲級代表該城市晝間和夜間的環(huán)境噪聲總體水平。晝間平均等效聲級50.1～55.055.1～60.060.1～65.0>65.0夜間平均等效聲級40.1～45.045.1～50.050.1～55.0>55.0好差1.選點原則〔1〕能反映城市建成區(qū)內(nèi)各類道路交通噪聲排放特征。道路的長度比例分配點位數(shù)量。-2.測點選擇3.監(jiān)測時間蓋整個工作時段。始時間開場。監(jiān)測應避開節(jié)假日和非正常工作日。Lmin和標準偏差，分類〔大型車、中小型車〕記錄車流量。載客汽車，總質量小于12t的載貨汽車或掛車，以及摩托車。4.結果評價式計算城市道路交通噪聲平均值。道路交通噪聲強度等級劃分單位：dB(A)-晝間平均等效聲級68.1～70.070.1～72.072.1～74.0>74.0夜間平均等效聲級58.1～60.060.1～62.062.1～64.0>64.0好差1.目的環(huán)境質量隨時間變化狀況。2.點位設置選擇能反映各類功能區(qū)聲環(huán)境質量特征的監(jiān)測點1至假設干個，進展該監(jiān)測點應為戶外長期穩(wěn)定、距地面高度為聲場空間垂直分布的可能最大值處，第一排噪聲敏感建筑物戶外交通噪聲空間垂直分布的可能最大值處。再根據(jù)如下原則確定本功能區(qū)定點監(jiān)測點位。①能滿足監(jiān)測儀器測試條件，平安可靠。②監(jiān)測點位能保持長期穩(wěn)定。③能避開反射面和附近固定噪聲源。④監(jiān)測點位應兼顧行政區(qū)劃分。-3.區(qū)域監(jiān)測的頻次、時間與測量量〔3〕監(jiān)測應避開節(jié)假日和非正常工作日。4.區(qū)域監(jiān)測結果與評價〔1〕按照規(guī)定錄入監(jiān)測數(shù)據(jù)記錄及監(jiān)測統(tǒng)計結果。均。得出晝間和夜間等效聲級?！?〕各監(jiān)測點位晝、夜等效聲級按標準進展獨立評價?！?〕各功能區(qū)按監(jiān)測點次分別統(tǒng)計晝間、夜間達標率。5.功能區(qū)聲環(huán)境質量時間分布圖小時的聲級變化圖形，用于表示功能區(qū)監(jiān)測點位環(huán)境噪聲的時間分布規(guī)律。對應小時算術平均的方法計算。-改變，已不符合點位布設要求時在數(shù)據(jù)報送時注明。量保存可重新布設監(jiān)測點位。3.執(zhí)行新調(diào)整點位的起始時間為每個五年規(guī)劃的第一年。1.概述：概略描述監(jiān)測工作概況以及聲環(huán)境監(jiān)測結果。2.區(qū)域聲環(huán)境監(jiān)測結果和評價。3.道路交通聲環(huán)境監(jiān)測結果和評價。4.功能區(qū)聲環(huán)境監(jiān)測結果和評價。5.相關分析。6.結論。1噪.聲測量人員應取得上崗**；2.儀器精度、氣象條件滿足要求；過程中，凡事自然社會可能出現(xiàn)的聲音〔如叫賣聲、說話聲、孩子哭聲、鳴笛聲