汽車(chē)維修質(zhì)量檢驗(yàn)第二版高職PPT完整全套教學(xué)課件

汽車(chē)維修質(zhì)量檢驗(yàn)全套PPT課件學(xué)習(xí)單元一汽車(chē)維修質(zhì)量檢驗(yàn)的初步認(rèn)知學(xué)習(xí)單元二汽車(chē)維修質(zhì)量管理制度學(xué)習(xí)單元三汽車(chē)性能檢驗(yàn)學(xué)習(xí)單元四汽車(chē)維修進(jìn)廠檢驗(yàn)學(xué)習(xí)單元五汽車(chē)維修過(guò)程檢驗(yàn)學(xué)習(xí)單元六汽車(chē)維修竣工檢驗(yàn)學(xué)習(xí)單元七汽車(chē)配件質(zhì)量鑒別和檢驗(yàn)學(xué)習(xí)單元一汽車(chē)維修質(zhì)量檢驗(yàn)的初步認(rèn)知1我國(guó)汽車(chē)維修質(zhì)量檢驗(yàn)現(xiàn)狀及對(duì)策的認(rèn)識(shí)2汽車(chē)維修質(zhì)量管理研究?jī)?nèi)容的認(rèn)知錄目學(xué)習(xí)工作頁(yè)學(xué)習(xí)參考PART01我國(guó)汽車(chē)維修質(zhì)量檢驗(yàn)現(xiàn)狀及對(duì)策的認(rèn)知1.我國(guó)汽車(chē)維修質(zhì)量檢驗(yàn)現(xiàn)狀及存在的主要問(wèn)題。2.提高維修質(zhì)量檢驗(yàn)的主要措施。學(xué)習(xí)準(zhǔn)備1.從由維修質(zhì)量引起的行車(chē)故障導(dǎo)入，闡述汽車(chē)維修質(zhì)量檢驗(yàn)的重要性。2.從事故原因說(shuō)明我國(guó)當(dāng)前質(zhì)量檢驗(yàn)工作中存在的問(wèn)題。3.講解我國(guó)當(dāng)前汽車(chē)維修質(zhì)量管理中存在的主要問(wèn)題和主要措施。計(jì)劃與實(shí)施社會(huì)調(diào)查與報(bào)告：調(diào)查某維修企業(yè)的質(zhì)量管理情況，寫(xiě)出調(diào)查報(bào)告，提出改進(jìn)措施。評(píng)價(jià)與反饋PART02汽車(chē)維修質(zhì)量管理研究?jī)?nèi)容的認(rèn)知1.汽車(chē)維修質(zhì)量管理。2.維修質(zhì)量管理研究的內(nèi)容。學(xué)習(xí)準(zhǔn)備由案例導(dǎo)入：某維修企業(yè)質(zhì)量檢驗(yàn)制度不完善，沒(méi)有明確的自檢、互檢和專(zhuān)職檢驗(yàn)制度，在一次維修中前輪螺栓沒(méi)有緊固就出廠，險(xiǎn)些引起嚴(yán)重的交通事故。計(jì)劃與實(shí)施作業(yè)：查閱資料，設(shè)計(jì)汽車(chē)維修企業(yè)質(zhì)量管理體系。評(píng)價(jià)與反饋學(xué)習(xí)參考PART01我國(guó)汽車(chē)維修質(zhì)量檢驗(yàn)現(xiàn)狀及對(duì)策的認(rèn)知目前有很多汽車(chē)維修企業(yè)，特別是規(guī)模較小的企業(yè)，汽車(chē)維修質(zhì)量檢驗(yàn)工作存在著很多問(wèn)題。有些維修企業(yè)不能自覺(jué)地執(zhí)行汽車(chē)維修質(zhì)量檢驗(yàn)制度，不能?chē)?yán)格按照汽車(chē)維修工藝規(guī)范對(duì)維修車(chē)輛進(jìn)行質(zhì)量檢驗(yàn)，大都以修代檢，忽略了維修質(zhì)量檢驗(yàn)過(guò)程；不少維修企業(yè)維修制度不健全，沒(méi)有按要求配備專(zhuān)職維修質(zhì)量檢驗(yàn)人員和維修質(zhì)量檢驗(yàn)設(shè)備；部分維修企業(yè)生產(chǎn)技術(shù)條件差，質(zhì)量檢驗(yàn)技術(shù)和手段落后，質(zhì)量檢驗(yàn)水平較低；一些維修企業(yè)的維修質(zhì)量檢驗(yàn)人員技術(shù)素質(zhì)差，不明確汽車(chē)維修質(zhì)量檢驗(yàn)的功能和任務(wù)，不懂得如何開(kāi)展汽車(chē)維修質(zhì)量檢驗(yàn)工作；有些地區(qū)的維修行業(yè)管理不嚴(yán)格，導(dǎo)致有的維修企業(yè)出現(xiàn)了出具假維修質(zhì)量檢驗(yàn)單、倒賣(mài)維修合格證等不法行為。一、我國(guó)當(dāng)前汽車(chē)維修質(zhì)量檢驗(yàn)的現(xiàn)狀及存在的主要問(wèn)題1.建立健全質(zhì)量管理機(jī)構(gòu)2.健全汽車(chē)維修質(zhì)量管理制度3.健全質(zhì)量文件檔案4.做好維修質(zhì)量分析工作5.提高維修質(zhì)量檢驗(yàn)人員的素質(zhì)6.建立汽車(chē)維修質(zhì)量信息反饋系統(tǒng)二、提高維修質(zhì)量檢驗(yàn)的主要措施PART02汽車(chē)維修質(zhì)量管理研究?jī)?nèi)容的認(rèn)知汽車(chē)維修質(zhì)量管理是為保證和提高汽車(chē)維修質(zhì)量所進(jìn)行的調(diào)查、計(jì)劃、組織協(xié)調(diào)、檢驗(yàn)、處理和信息反饋等各項(xiàng)活動(dòng)的總稱(chēng)。汽車(chē)維修質(zhì)量管理貫穿于維修活動(dòng)的全過(guò)程，目的在于完善工藝方法和維修組織，保證維修出場(chǎng)的車(chē)輛技術(shù)狀況和使用性能的最佳水平。一、汽車(chē)維修質(zhì)量管理1423企業(yè)的質(zhì)量方針和目標(biāo)就是企業(yè)制定的質(zhì)量管理行為宗旨和所要達(dá)到的標(biāo)準(zhǔn)，是企業(yè)質(zhì)量管理工作的綱領(lǐng)和方向。1.制訂質(zhì)量管理方針和目標(biāo)質(zhì)量保證體系包括質(zhì)量管理的機(jī)構(gòu)、質(zhì)量管理組織和個(gè)人的責(zé)任、權(quán)利和義務(wù)，質(zhì)量管理制度和質(zhì)量管理標(biāo)準(zhǔn)等。2.健全維修質(zhì)量保證體系制定明確的自檢、互檢和專(zhuān)職檢驗(yàn)制度，將汽車(chē)維修進(jìn)廠檢驗(yàn)、維修過(guò)程檢驗(yàn)和竣工檢驗(yàn)制度落實(shí)到各質(zhì)檢部門(mén)和個(gè)人。3.健全汽車(chē)維修質(zhì)量檢驗(yàn)制度和崗位責(zé)任制汽車(chē)維修標(biāo)準(zhǔn)和技術(shù)規(guī)范是進(jìn)行汽車(chē)維修質(zhì)量檢驗(yàn)的依據(jù)。4.落實(shí)汽車(chē)維修標(biāo)準(zhǔn)二、汽車(chē)維修質(zhì)量管理研究的內(nèi)容謝謝觀看汽車(chē)維修質(zhì)量檢驗(yàn)學(xué)習(xí)單元二汽車(chē)維修質(zhì)量管理制度的認(rèn)知1汽車(chē)維修制度與維修質(zhì)量檢驗(yàn)的認(rèn)知2汽車(chē)維修質(zhì)量保證體系的認(rèn)知錄目學(xué)習(xí)工作頁(yè)學(xué)習(xí)參考PART01汽車(chē)維修制度與維修質(zhì)量檢驗(yàn)的認(rèn)知1432汽車(chē)維修思想和維修方式。汽車(chē)維修的分類(lèi)及周期。我國(guó)汽車(chē)維修制度及其發(fā)展。汽車(chē)維修檢驗(yàn)過(guò)程介紹。學(xué)習(xí)準(zhǔn)備12345請(qǐng)學(xué)生思考如何進(jìn)行竣工檢驗(yàn)，并就竣工檢驗(yàn)過(guò)程進(jìn)行詳細(xì)講解，示范正確規(guī)范填寫(xiě)竣工檢驗(yàn)單據(jù)，了解汽車(chē)大修質(zhì)量評(píng)定分級(jí)。請(qǐng)學(xué)生思考如何進(jìn)行進(jìn)廠檢驗(yàn)，并就檢驗(yàn)過(guò)程進(jìn)行詳細(xì)講解和闡述，示范正確規(guī)范填寫(xiě)入廠檢驗(yàn)單據(jù)。向?qū)W生展示常見(jiàn)車(chē)輛檢驗(yàn)單據(jù)，請(qǐng)學(xué)生思考維修檢驗(yàn)的必要性。請(qǐng)學(xué)生思考如何進(jìn)行維修過(guò)程檢驗(yàn)，并就檢驗(yàn)內(nèi)容及檢驗(yàn)過(guò)程進(jìn)行詳細(xì)闡述，示范正確規(guī)范填寫(xiě)維修檢驗(yàn)單據(jù)。汽車(chē)維修的分類(lèi)作業(yè)內(nèi)容介紹。側(cè)重介紹分類(lèi)的意義及依據(jù)，詳細(xì)介紹車(chē)輛維修周期。計(jì)劃與實(shí)施1.判斷題2.簡(jiǎn)答題評(píng)價(jià)與反饋PART02汽車(chē)維修質(zhì)量保證體系的認(rèn)知1.汽車(chē)維修經(jīng)營(yíng)許可和維修經(jīng)營(yíng)業(yè)務(wù)范圍的介紹。2.汽車(chē)維修質(zhì)量管理與保證期制度的分析和應(yīng)用。3.汽車(chē)維修監(jiān)督檢查和法律責(zé)任以及維修質(zhì)量糾紛調(diào)解制度。學(xué)習(xí)準(zhǔn)備1.分析汽車(chē)維修行業(yè)的特點(diǎn)，講解汽車(chē)維修制度存在的必要性，分析維修質(zhì)量管理制度的具體內(nèi)容。2.分析各類(lèi)維修企業(yè)經(jīng)營(yíng)范圍與開(kāi)業(yè)條件，講解和介紹各類(lèi)維修企業(yè)的經(jīng)營(yíng)許可和范圍。3.根據(jù)維修行業(yè)的特殊性，講解維修質(zhì)量糾紛調(diào)解的過(guò)程和必要性，詳細(xì)介紹維修質(zhì)量糾紛處理規(guī)定及程序。計(jì)劃與實(shí)施一、判斷題二、簡(jiǎn)答題評(píng)價(jià)與反饋學(xué)習(xí)參考PART01汽車(chē)維修制度與維修質(zhì)量檢驗(yàn)的認(rèn)知1.汽車(chē)維護(hù)（1）汽車(chē)維護(hù)分級(jí)車(chē)輛的維護(hù)分為日常維護(hù)、一級(jí)維護(hù)、二級(jí)維護(hù)。（2）汽車(chē)維護(hù)周期的確定汽車(chē)一、二級(jí)維護(hù)周期，以汽車(chē)行駛里程為基本依據(jù)，對(duì)于長(zhǎng)期短途運(yùn)輸，或者長(zhǎng)期運(yùn)輸在山區(qū)泥濘道路等復(fù)雜狀況的車(chē)輛不便用行駛里程確定，則可以使用汽車(chē)行駛時(shí)間間隔確定汽車(chē)維護(hù)周期。一、我國(guó)汽車(chē)維修的分類(lèi)2.汽車(chē)維修企業(yè)開(kāi)業(yè)條件（1）汽車(chē)維修作業(yè)分類(lèi)車(chē)輛維修按照作業(yè)范圍可分為車(chē)輛大修、總成大修、車(chē)輛小修和零件修理。（2）汽車(chē)維修業(yè)開(kāi)業(yè)條件《汽車(chē)維修業(yè)開(kāi)業(yè)條件》(GB/T16739)將汽車(chē)維修企業(yè)分為整車(chē)和專(zhuān)項(xiàng)汽車(chē)維修企業(yè)。（3）《汽車(chē)維修業(yè)開(kāi)業(yè)條件》(GB/T16739)關(guān)于質(zhì)量管理的規(guī)定。（4）汽車(chē)修理質(zhì)量檢查評(píng)定汽車(chē)修理質(zhì)量檢查評(píng)定是對(duì)整車(chē)大修、發(fā)動(dòng)機(jī)大修、車(chē)身大修竣工質(zhì)量及其基本檢驗(yàn)技術(shù)文件完善程度的綜合評(píng)價(jià)。一、我國(guó)汽車(chē)維修的分類(lèi)I是Inspect的簡(jiǎn)稱(chēng)，檢查之意，M是Maintenance的簡(jiǎn)稱(chēng)，維護(hù)之意。I/M制度是世界上發(fā)達(dá)工業(yè)國(guó)家和地區(qū)對(duì)在用車(chē)進(jìn)行強(qiáng)制性定期檢測(cè)，并對(duì)出現(xiàn)故障的車(chē)輛進(jìn)行強(qiáng)制修理的制度。I/M制度通過(guò)對(duì)在用車(chē)輛的強(qiáng)制定期檢測(cè)，以及時(shí)發(fā)現(xiàn)車(chē)輛故障，并實(shí)行強(qiáng)制修理，使在用車(chē)輛恢復(fù)和保持出廠時(shí)的原廠標(biāo)準(zhǔn)和符合國(guó)家規(guī)定的排放控制值，該制度可防止在用車(chē)輛因故障而引起的排放超標(biāo)和大氣環(huán)境的污染，是一項(xiàng)行之有效的汽車(chē)養(yǎng)護(hù)的重要措施之一。I/M制度與傳統(tǒng)的養(yǎng)護(hù)方法相比較，區(qū)別就在于數(shù)據(jù)管理，因此又被稱(chēng)之為數(shù)據(jù)養(yǎng)護(hù)。傳統(tǒng)的修理保養(yǎng)過(guò)程，只是對(duì)油路、電路進(jìn)行調(diào)整，缺乏對(duì)缸壓數(shù)據(jù)的掌握。往往是什么地方出了問(wèn)題，就換什么零件來(lái)修復(fù)，不太注重發(fā)動(dòng)機(jī)各系統(tǒng)的內(nèi)在聯(lián)系，因此并不能將發(fā)動(dòng)機(jī)的性能工況調(diào)養(yǎng)到最佳。而I/M制度最關(guān)鍵的就是對(duì)于汽車(chē)發(fā)動(dòng)機(jī)重要部件的數(shù)據(jù)掌握和調(diào)整。二、I／M制度PART02汽車(chē)維修質(zhì)量保證體系的認(rèn)知按國(guó)家標(biāo)準(zhǔn)GB/T19000《質(zhì)量管理體系基礎(chǔ)和術(shù)語(yǔ)》中的定義，質(zhì)量管理體系是指“在質(zhì)量方面指揮和控制組織的管理體系”。從整個(gè)行業(yè)來(lái)講，為實(shí)施汽車(chē)維修全面質(zhì)量管理，將管理工作的各項(xiàng)內(nèi)容分別落實(shí)到一定的責(zé)任機(jī)構(gòu)和責(zé)任人，由承擔(dān)汽車(chē)維修各項(xiàng)管理責(zé)任的責(zé)任機(jī)構(gòu)和責(zé)任人所形成的管理組織結(jié)構(gòu)系統(tǒng)，簡(jiǎn)稱(chēng)“汽車(chē)維修質(zhì)量管理體系”?！稒C(jī)動(dòng)車(chē)維修管理規(guī)定》明確了汽車(chē)維修質(zhì)量管理的責(zé)任，為汽車(chē)維修實(shí)施有效的質(zhì)量控制和質(zhì)量保證，實(shí)現(xiàn)汽車(chē)維修全面質(zhì)量管理提供了依據(jù)。一、汽車(chē)維修行業(yè)質(zhì)量管理體系《機(jī)動(dòng)車(chē)維修管理規(guī)定》第三十五條規(guī)定：“道路運(yùn)輸管理機(jī)構(gòu)應(yīng)當(dāng)加強(qiáng)對(duì)機(jī)動(dòng)車(chē)維修專(zhuān)業(yè)技術(shù)人員的管理，嚴(yán)格執(zhí)行專(zhuān)業(yè)技術(shù)人員考試和管理制度。6.專(zhuān)業(yè)技術(shù)人員考試和管理制度《機(jī)動(dòng)車(chē)維修管理規(guī)定》第四十三條規(guī)定：“對(duì)機(jī)動(dòng)車(chē)維修經(jīng)營(yíng)者實(shí)行質(zhì)量信譽(yù)考核制度。5.質(zhì)量信譽(yù)考核制度汽車(chē)維修檔案管理制度規(guī)定了建立檔案的范圍和檔案的內(nèi)容及保存期。4.汽車(chē)維修檔案管理制度對(duì)維修企業(yè)汽車(chē)維修質(zhì)量檢驗(yàn)制度，企業(yè)應(yīng)落實(shí)質(zhì)量檢驗(yàn)人員的責(zé)任和檢驗(yàn)程序。1.汽車(chē)維修質(zhì)量檢驗(yàn)制度《機(jī)動(dòng)車(chē)維修管理規(guī)定》規(guī)定的汽車(chē)維修竣工出廠質(zhì)量保證期制度主要包括質(zhì)量保證期、質(zhì)量保證期承諾，以及質(zhì)量保證期內(nèi)質(zhì)量問(wèn)題處理的基本原則三部分。3.汽車(chē)維修竣工出廠質(zhì)量保證期制度禁止偽造、倒賣(mài)、轉(zhuǎn)借機(jī)動(dòng)車(chē)維修竣工出廠合格證。2.維修竣工出廠合格證管理制度二、汽車(chē)維修企業(yè)質(zhì)量管理制度汽車(chē)維修經(jīng)營(yíng)業(yè)務(wù)行政管理，主要是對(duì)汽車(chē)維修業(yè)戶在生產(chǎn)過(guò)程中執(zhí)行國(guó)家有關(guān)法律、法規(guī)和規(guī)章制度情況的監(jiān)督管理。其主要的職責(zé)是：指導(dǎo)汽車(chē)維修業(yè)戶實(shí)行明碼標(biāo)價(jià)、制止不正當(dāng)價(jià)格競(jìng)爭(zhēng)行為；指導(dǎo)汽車(chē)維修業(yè)戶按規(guī)定與托修方簽訂并履行合同；完善市場(chǎng)監(jiān)督機(jī)制，打擊違法經(jīng)營(yíng)行為，維護(hù)公平競(jìng)爭(zhēng)的市場(chǎng)秩序，營(yíng)造誠(chéng)信守法的市場(chǎng)環(huán)境。各級(jí)運(yùn)政管理機(jī)構(gòu)要以科技進(jìn)步和技術(shù)創(chuàng)新為動(dòng)力，積極推廣新技術(shù)、新工藝、新材料、新裝備，積極研究推廣汽車(chē)安全、節(jié)能和環(huán)保新產(chǎn)品、新技術(shù)。推廣應(yīng)用車(chē)輛現(xiàn)代化調(diào)度、通信，定位、記錄系統(tǒng)（如GPS系統(tǒng)、汽車(chē)“黑匣子”等）。鼓勵(lì)道路運(yùn)輸企業(yè)、汽車(chē)維修企業(yè)、汽車(chē)檢測(cè)站等利用計(jì)算機(jī)等輔助手段實(shí)現(xiàn)全過(guò)程科學(xué)管理和信息傳遞。三、汽車(chē)維修經(jīng)營(yíng)業(yè)務(wù)的行政管理謝謝觀看汽車(chē)維修質(zhì)量檢驗(yàn)學(xué)習(xí)單元三汽車(chē)性能檢驗(yàn)1汽車(chē)診斷參數(shù)的認(rèn)知 汽車(chē)側(cè)滑檢測(cè) 錄目學(xué)習(xí)工作頁(yè)學(xué)習(xí)參考發(fā)動(dòng)機(jī)功率和汽缸密封性的檢測(cè) 汽車(chē)制動(dòng)性能檢測(cè)汽車(chē)動(dòng)力性能檢測(cè) 汽車(chē)燈光儀表檢測(cè) 車(chē)輪平衡檢測(cè)325647PART01汽車(chē)診斷參數(shù)的認(rèn)知1.診斷參數(shù)的概念及分類(lèi)。2.診斷參數(shù)的選擇原則。3.診斷參數(shù)的標(biāo)準(zhǔn)。學(xué)習(xí)準(zhǔn)備1.講解汽車(chē)檢測(cè)診斷參數(shù)的概念和分類(lèi)，汽車(chē)檢測(cè)診斷參數(shù)的內(nèi)容。2.講解汽車(chē)檢測(cè)診斷參數(shù)的選擇原則，汽車(chē)診斷參數(shù)標(biāo)準(zhǔn)和檢測(cè)參數(shù)的標(biāo)準(zhǔn)類(lèi)型。3.參觀實(shí)習(xí)汽車(chē)綜合性能檢測(cè)站，了解汽車(chē)綜合性能檢測(cè)的項(xiàng)目、檢測(cè)設(shè)備儀器、檢測(cè)標(biāo)準(zhǔn)。計(jì)劃與實(shí)施任選5個(gè)汽車(chē)診斷參數(shù)，說(shuō)明這些診斷參數(shù)變化的主要原因。評(píng)價(jià)與反饋PART02發(fā)動(dòng)機(jī)功率和汽缸密封性的檢測(cè)1.講述汽車(chē)及總成竣工檢驗(yàn)方法及工藝要求。2.發(fā)動(dòng)機(jī)密封性檢測(cè)及分析。3.一臺(tái)能運(yùn)行的發(fā)動(dòng)機(jī)。4.發(fā)動(dòng)機(jī)綜合測(cè)試儀（或無(wú)負(fù)荷測(cè)功表）、汽缸壓力表、汽缸漏氣率檢驗(yàn)儀、曲軸箱竄氣量檢測(cè)儀、真空表。學(xué)習(xí)準(zhǔn)備1.對(duì)一臺(tái)功率不足、抖動(dòng)的發(fā)動(dòng)機(jī)進(jìn)行功率檢測(cè)，然后對(duì)各缸密封性進(jìn)行檢測(cè)，找出工作不好的汽缸。2.講解發(fā)動(dòng)機(jī)功率檢測(cè)和汽缸密封性檢測(cè)方法和工藝。3.分析發(fā)動(dòng)機(jī)功率低或汽缸密封性差的故障原因。4.運(yùn)用發(fā)動(dòng)機(jī)綜合測(cè)試儀（或無(wú)負(fù)荷測(cè)功表）檢測(cè)發(fā)動(dòng)機(jī)的功率。5.運(yùn)用汽缸壓力表、真空表檢測(cè)發(fā)動(dòng)機(jī)汽缸密封性。6.使用表3-1（請(qǐng)查閱學(xué)習(xí)參考部分“學(xué)習(xí)單元三”—“學(xué)習(xí)任務(wù)二”相關(guān)內(nèi)容）記錄發(fā)動(dòng)機(jī)功率、汽缸壓縮壓力和進(jìn)氣管真空度的檢測(cè)結(jié)果。計(jì)劃與實(shí)施發(fā)動(dòng)機(jī)功率檢測(cè)和汽缸密封性檢測(cè)報(bào)告。評(píng)價(jià)與反饋PART03汽車(chē)動(dòng)力性能檢測(cè)12345汽車(chē)底盤(pán)測(cè)功檢測(cè)記錄表格。使用汽車(chē)底盤(pán)測(cè)功機(jī)檢測(cè)底盤(pán)輸出功率的方法。汽車(chē)底盤(pán)測(cè)功機(jī)的結(jié)構(gòu)和工作原理。影響汽車(chē)底盤(pán)輸出功率的因素。一輛能正常行駛的后驅(qū)四輪汽車(chē)。學(xué)習(xí)準(zhǔn)備1.講解汽車(chē)底盤(pán)測(cè)功機(jī)的結(jié)構(gòu)和工作原理。計(jì)劃與實(shí)施6.汽車(chē)底盤(pán)輸出功率不足的原因分析，提出解決方案或措施。4.實(shí)訓(xùn)教學(xué)，實(shí)車(chē)演示在底盤(pán)測(cè)功機(jī)上進(jìn)行底盤(pán)功率檢測(cè)。2.講解底盤(pán)輸出功率檢測(cè)方法和工藝。3.理論教學(xué)。5.分析影響汽車(chē)底盤(pán)輸出功率的因素。一、判斷題二、問(wèn)答題三、實(shí)驗(yàn)報(bào)告通過(guò)檢測(cè)結(jié)果，做出一份汽車(chē)底盤(pán)輸出功率檢測(cè)報(bào)告。評(píng)價(jià)與反饋PART04汽車(chē)制動(dòng)性能檢測(cè)12345滾筒反力式制動(dòng)試驗(yàn)臺(tái)。汽車(chē)制動(dòng)性能檢測(cè)方法、檢測(cè)標(biāo)準(zhǔn)。滾筒反力式制動(dòng)試驗(yàn)臺(tái)的結(jié)構(gòu)和工作原理。汽車(chē)制動(dòng)性能故障的原因分析。一輛正常行駛的四輪汽車(chē)。學(xué)習(xí)準(zhǔn)備1.參照實(shí)物，講解滾筒反力式制動(dòng)試驗(yàn)臺(tái)的結(jié)構(gòu)和工作原理。計(jì)劃與實(shí)施5.實(shí)訓(xùn)教學(xué)，實(shí)車(chē)演示汽車(chē)制動(dòng)性能檢測(cè)，記錄檢測(cè)數(shù)據(jù)，填寫(xiě)制動(dòng)性能檢測(cè)報(bào)告。3.在反力式制動(dòng)試驗(yàn)臺(tái)上進(jìn)行汽車(chē)制動(dòng)性能檢測(cè)，觀看制動(dòng)力曲線。2.講解汽車(chē)制動(dòng)性能檢測(cè)方法、工藝和檢測(cè)標(biāo)準(zhǔn)。4.理論教學(xué)。6.分析制動(dòng)力不足、制動(dòng)力不平衡、制動(dòng)遲滯等故障的原因，提出排除措施或解決方案。一、判斷題二、問(wèn)答題三、實(shí)驗(yàn)報(bào)告完成汽車(chē)制動(dòng)性能檢測(cè)報(bào)告。評(píng)價(jià)與反饋PART05汽車(chē)制動(dòng)性能檢測(cè)5.一輛能正常行駛的汽車(chē)。1.雙滑板式側(cè)滑試驗(yàn)臺(tái)的基本結(jié)構(gòu)和工作原理。2.汽車(chē)車(chē)輪側(cè)滑檢測(cè)方法、工藝和檢測(cè)標(biāo)準(zhǔn)。3.汽車(chē)側(cè)滑性能故障的原因分析。4.一臺(tái)汽車(chē)側(cè)滑檢驗(yàn)儀。學(xué)習(xí)準(zhǔn)備1.講解雙滑板式側(cè)滑試驗(yàn)臺(tái)的結(jié)構(gòu)和工作原理。計(jì)劃與實(shí)施5.記錄汽車(chē)轉(zhuǎn)向輪側(cè)滑量檢測(cè)結(jié)果，根據(jù)標(biāo)準(zhǔn)判斷是否合格。3.理論教學(xué)。2.講解車(chē)輪側(cè)滑性能檢測(cè)方法和工藝。4.實(shí)訓(xùn)教學(xué)，實(shí)車(chē)演示在側(cè)滑檢驗(yàn)儀上進(jìn)行車(chē)輪側(cè)滑檢測(cè)。6.分析影響車(chē)輪側(cè)滑量的原因，若不合格，提出解決調(diào)整措施。一、判斷題二、問(wèn)答題三、實(shí)驗(yàn)報(bào)告完成車(chē)輪側(cè)滑檢測(cè)報(bào)告。評(píng)價(jià)與反饋PART06汽車(chē)燈光儀表檢測(cè)光的基礎(chǔ)知識(shí)和汽車(chē)前照燈光學(xué)特性。汽車(chē)前照燈的檢測(cè)方法、工藝和檢測(cè)標(biāo)準(zhǔn)。一臺(tái)前照燈檢測(cè)儀。前照燈檢驗(yàn)儀的基本結(jié)構(gòu)和工作原理。前照燈檢測(cè)結(jié)果分析和故障診斷。一輛能正常行駛的汽車(chē)。123456學(xué)習(xí)準(zhǔn)備1.講解汽車(chē)前照燈檢測(cè)儀的結(jié)構(gòu)和工作原理。計(jì)劃與實(shí)施5.記錄用前照燈檢測(cè)儀檢測(cè)前照燈性能的結(jié)果。3.理論教學(xué)。2.講解前照燈檢測(cè)的方法、檢測(cè)標(biāo)準(zhǔn)和注意事項(xiàng)。4.實(shí)訓(xùn)教學(xué)，實(shí)車(chē)演示用前照燈檢驗(yàn)儀進(jìn)行前照燈性能檢測(cè)。6.分析前照燈性能故障的原因，提出排除措施或解決方案。一、判斷題二、問(wèn)答題三、實(shí)驗(yàn)報(bào)告完成汽車(chē)燈光檢測(cè)報(bào)告。評(píng)價(jià)與反饋PART07汽車(chē)制動(dòng)性能檢測(cè)12345一臺(tái)離車(chē)式車(chē)輪平衡機(jī)。汽車(chē)車(chē)輪平衡的檢驗(yàn)方法、工藝和檢測(cè)標(biāo)準(zhǔn)。離車(chē)式車(chē)輪平衡機(jī)的基本結(jié)構(gòu)和工作原理。不平衡量檢測(cè)結(jié)果分析。一個(gè)動(dòng)不平衡的車(chē)輪。學(xué)習(xí)準(zhǔn)備參觀實(shí)習(xí)車(chē)輪平衡機(jī)，講解車(chē)輪動(dòng)不平衡機(jī)的結(jié)構(gòu)和工作原理。實(shí)訓(xùn)教學(xué)，實(shí)車(chē)演示在車(chē)輪平衡機(jī)上進(jìn)行車(chē)輪平衡試驗(yàn)。分析影響車(chē)輪動(dòng)不平衡的原因，車(chē)輪動(dòng)不平衡對(duì)汽車(chē)行駛狀況造成的影響。理論教學(xué)。記錄車(chē)輪平衡試驗(yàn)的測(cè)量結(jié)果。12345計(jì)劃與實(shí)施一、判斷題二、問(wèn)答題三、實(shí)驗(yàn)報(bào)告完成車(chē)輪平衡檢測(cè)報(bào)告。評(píng)價(jià)與反饋學(xué)習(xí)參考PART01汽車(chē)診斷參數(shù)的認(rèn)知1.診斷參數(shù)概述診斷參數(shù)，是表征汽車(chē)、汽車(chē)總成及機(jī)構(gòu)技術(shù)狀況的量。在檢測(cè)診斷汽車(chē)技術(shù)狀況時(shí)，需要采用一種與結(jié)構(gòu)參數(shù)有關(guān)而又能表征技術(shù)狀況的間接指標(biāo)，該間接指標(biāo)稱(chēng)為診斷參數(shù)。診斷參數(shù)既與結(jié)構(gòu)參數(shù)緊密相關(guān)，又能夠反映汽車(chē)的技術(shù)狀況，是一些可測(cè)的物理量和化學(xué)量。按照汽車(chē)故障診斷參數(shù)形成的原則分類(lèi)，汽車(chē)診斷參數(shù)包括工作過(guò)程參數(shù)、伴隨過(guò)程參數(shù)和幾何尺寸參數(shù)。2.診斷參數(shù)的選擇原則為了保證診斷結(jié)果的可信性和準(zhǔn)確性，在選擇診斷參數(shù)時(shí)應(yīng)遵循以下原則：（1）靈敏性（2）穩(wěn)定性（3）信息性（4）經(jīng)濟(jì)性3.診斷參數(shù)的測(cè)量條件和測(cè)量方法不同的測(cè)量條件和不同的測(cè)量方法，可以得出不同的診斷參數(shù)值。在測(cè)量條件中，一般有溫度條件、速度條件、負(fù)荷條件等。一、汽車(chē)診斷參數(shù)1.診斷參數(shù)標(biāo)準(zhǔn)的分類(lèi)（1）國(guó)家標(biāo)準(zhǔn)（2）行業(yè)標(biāo)準(zhǔn)（3）地方標(biāo)準(zhǔn)（4）企業(yè)標(biāo)準(zhǔn)汽車(chē)運(yùn)輸企業(yè)和維修企業(yè)的標(biāo)準(zhǔn)是汽車(chē)運(yùn)輸企業(yè)、汽車(chē)維修企業(yè)內(nèi)部制定的標(biāo)準(zhǔn)，只在企業(yè)內(nèi)部貫徹執(zhí)行。企業(yè)標(biāo)準(zhǔn)須達(dá)到國(guó)家標(biāo)準(zhǔn)和上級(jí)標(biāo)準(zhǔn)的要求，同時(shí)允許超過(guò)國(guó)家標(biāo)準(zhǔn)和上級(jí)標(biāo)準(zhǔn)的要求。2.診斷參數(shù)標(biāo)準(zhǔn)的組成診斷參數(shù)標(biāo)準(zhǔn)一般由初始值、許用值和極限值三部分組成。隨著經(jīng)濟(jì)的發(fā)展和技術(shù)的進(jìn)步，診斷參數(shù)標(biāo)準(zhǔn)將會(huì)不斷修正，在使用各類(lèi)標(biāo)準(zhǔn)時(shí)，應(yīng)及時(shí)采用最新的版本。二、汽車(chē)診斷參數(shù)標(biāo)準(zhǔn)PART02發(fā)動(dòng)機(jī)功率和汽缸密封性的檢測(cè)（一）發(fā)動(dòng)機(jī)臺(tái)架測(cè)功試驗(yàn)在實(shí)驗(yàn)臺(tái)上測(cè)量發(fā)動(dòng)機(jī)輸出功率的測(cè)試設(shè)備有轉(zhuǎn)速儀、水溫表、機(jī)油壓力表、機(jī)油溫度表、氣象儀器（濕度計(jì)、大氣壓力計(jì)、溫度計(jì)）、計(jì)時(shí)器、燃料測(cè)量?jī)x及測(cè)功器等。測(cè)功器作為發(fā)動(dòng)機(jī)的負(fù)載，實(shí)現(xiàn)對(duì)測(cè)定工況的調(diào)節(jié)，模擬汽車(chē)實(shí)際行駛時(shí)外界負(fù)載的變化，同時(shí)測(cè)量發(fā)動(dòng)機(jī)的輸出轉(zhuǎn)矩和轉(zhuǎn)速，即可算出發(fā)動(dòng)機(jī)的功率。一、發(fā)動(dòng)機(jī)功率檢測(cè)（二）在用發(fā)動(dòng)機(jī)的無(wú)負(fù)荷測(cè)功1.發(fā)動(dòng)機(jī)無(wú)負(fù)荷測(cè)功的原理2.發(fā)動(dòng)機(jī)無(wú)負(fù)荷測(cè)功方法3.無(wú)負(fù)荷測(cè)功儀的使用方法4.檢測(cè)結(jié)果分析一、發(fā)動(dòng)機(jī)功率檢測(cè)14231.用汽缸壓力表檢測(cè)2.用汽缸壓力測(cè)試儀檢測(cè)（一）汽缸壓縮壓力的檢測(cè)1.曲軸箱竄氣量的檢測(cè)方法2.曲軸箱竄氣量診斷參數(shù)標(biāo)準(zhǔn)（二）曲軸箱竄氣量的檢測(cè)1.汽缸漏氣量的檢測(cè)2.汽缸漏氣率的檢測(cè)（三）汽缸漏氣量和漏氣率的檢測(cè)1.測(cè)試條件及操作方法2.診斷標(biāo)準(zhǔn)（四）進(jìn)氣管負(fù)壓的檢測(cè)二、汽缸密封性檢測(cè)PART03汽車(chē)動(dòng)力性能檢測(cè)4.發(fā)動(dòng)機(jī)最大輸出功率Pmax發(fā)動(dòng)機(jī)最大輸出功率是指發(fā)動(dòng)機(jī)在全負(fù)荷狀態(tài)下，僅帶維持運(yùn)轉(zhuǎn)所必需的附件時(shí)所輸出的功率，又稱(chēng)總功率。2.加速能力t（s）汽車(chē)加速能力是指汽車(chē)在行駛中迅速增加行駛速度的能力。通常用汽車(chē)加速時(shí)間來(lái)評(píng)價(jià)。1.最高車(chē)速XTmax（km/h）最高車(chē)速是指汽車(chē)以廠定最大總質(zhì)量狀態(tài)在風(fēng)速≤3m/s的條件下，在干燥、清潔、平坦的混凝土或?yàn)r青路面上，能夠達(dá)到的最高穩(wěn)定行駛速度。3.最大爬坡度Imax（%）最大爬坡度是指汽車(chē)滿載，在良好的混凝土或?yàn)r青路面的坡道上，汽車(chē)以最低前進(jìn)擋能夠爬上的最大坡度。5.底盤(pán)輸出最大驅(qū)動(dòng)功率DPmax底盤(pán)輸出最大驅(qū)動(dòng)功率是指汽車(chē)在使用直接擋行駛時(shí)，驅(qū)動(dòng)輪輸出的最大驅(qū)動(dòng)功率（相應(yīng)的車(chē)速在發(fā)動(dòng)機(jī)額定轉(zhuǎn)速附近）。一、汽車(chē)動(dòng)力性評(píng)價(jià)指標(biāo)汽車(chē)的動(dòng)力性檢驗(yàn)方法可分為道路試驗(yàn)和臺(tái)架試驗(yàn)兩種方法。道路試驗(yàn)是在道路上測(cè)試汽車(chē)的最高車(chē)速、加速性能和爬坡能力等性能，并以此評(píng)價(jià)汽車(chē)的動(dòng)力性。臺(tái)架試驗(yàn)的優(yōu)點(diǎn)是不受氣候、駕駛技術(shù)等外部條件的影響，測(cè)試條件易于控制，車(chē)輛不需裝載，檢測(cè)時(shí)間短，因此目前已被汽車(chē)檢測(cè)站廣泛采用。二、整車(chē)動(dòng)力性檢測(cè)方法030102底盤(pán)測(cè)功試驗(yàn)臺(tái)的功能底盤(pán)測(cè)功試驗(yàn)臺(tái)的結(jié)構(gòu)與工作原理底盤(pán)測(cè)功試驗(yàn)臺(tái)，一般由滾筒裝置、功率吸收裝置（即加載裝置）、測(cè)量裝置、控制裝置四部分組成。檢測(cè)注意事項(xiàng)試驗(yàn)臺(tái)不檢測(cè)期間，不準(zhǔn)在上面停放車(chē)輛。走合期間的新車(chē)和大修車(chē)不宜進(jìn)行底盤(pán)測(cè)功。三、汽車(chē)底盤(pán)測(cè)功試驗(yàn)臺(tái)的結(jié)構(gòu)與原理按《營(yíng)運(yùn)車(chē)輛綜合性能要求和檢驗(yàn)方法》（GB18565）規(guī)定，驅(qū)動(dòng)輪輸出功率的檢測(cè)工況，采用汽車(chē)發(fā)動(dòng)機(jī)額定扭矩和額定功率的工況，即發(fā)動(dòng)機(jī)全負(fù)荷與額定扭矩轉(zhuǎn)速和額定功率轉(zhuǎn)速所對(duì)應(yīng)的直接擋（無(wú)直接擋時(shí)指?jìng)鲃?dòng)比最接近于1的擋）車(chē)速構(gòu)成的工況。四、驅(qū)動(dòng)輪輸出功率的限值要求PART04汽車(chē)制動(dòng)性能檢測(cè)1.反力式滾筒制動(dòng)檢驗(yàn)臺(tái)2.平板式制動(dòng)試驗(yàn)臺(tái)一、制動(dòng)臺(tái)結(jié)構(gòu)及工作原理1.制動(dòng)檢測(cè)標(biāo)準(zhǔn)（1）制動(dòng)力百分比的要求（2）制動(dòng)平衡要求（3）協(xié)調(diào)時(shí)間要求（4）阻滯力要求（5）駐車(chē)制動(dòng)力要求（6）制動(dòng)完全釋放時(shí)間要求（7）進(jìn)行制動(dòng)性能檢驗(yàn)時(shí)的制動(dòng)踏板力或制動(dòng)氣壓2.制動(dòng)數(shù)據(jù)分析（1）各車(chē)輪制動(dòng)力均偏低（2）同制動(dòng)回路兩車(chē)輪制動(dòng)力均偏?。?）單個(gè)車(chē)輪制動(dòng)力偏小（4）后軸車(chē)輪均存在制動(dòng)力偏?。?）制動(dòng)力平衡不合格的原因（6）各車(chē)輪阻滯力都超限的主要原因（7）個(gè)別車(chē)輪阻滯力超限原因（8）各車(chē)輪制動(dòng)協(xié)調(diào)時(shí)間過(guò)長(zhǎng)的原因（9）駐車(chē)制動(dòng)不合格原因二、制動(dòng)檢驗(yàn)數(shù)據(jù)分析PART05汽車(chē)制動(dòng)性能檢測(cè)1.轉(zhuǎn)向輪前束引起的側(cè)滑2.轉(zhuǎn)向輪外傾角引起的側(cè)滑一、轉(zhuǎn)向輪定位值引起的側(cè)滑汽車(chē)側(cè)滑檢驗(yàn)設(shè)備按其測(cè)量參數(shù)可以分為兩類(lèi)：一類(lèi)是測(cè)量車(chē)輪側(cè)滑量的滑板式側(cè)滑試驗(yàn)臺(tái)，另一類(lèi)是測(cè)量車(chē)輪側(cè)向力的滾筒式側(cè)滑試驗(yàn)臺(tái)。上述兩種試驗(yàn)臺(tái)都屬于動(dòng)態(tài)側(cè)滑試驗(yàn)臺(tái)?；迨絺?cè)滑試驗(yàn)臺(tái)，按其結(jié)構(gòu)又可分為單板式側(cè)滑試驗(yàn)臺(tái)和雙板式側(cè)滑試驗(yàn)臺(tái)兩種形式。前者只有一塊側(cè)滑板，檢驗(yàn)時(shí)汽車(chē)只有一側(cè)車(chē)輪從試驗(yàn)臺(tái)上通過(guò)；后者共有左、右兩塊側(cè)滑板，檢驗(yàn)時(shí)汽車(chē)左、右車(chē)輪同時(shí)從側(cè)滑板上通過(guò)。它們一般均由測(cè)量裝置、指示裝置和報(bào)警裝置等組成，下面主要介紹雙板式側(cè)滑試驗(yàn)臺(tái)。二、滑板式側(cè)滑試驗(yàn)臺(tái)的結(jié)構(gòu)與工作原理PART06汽車(chē)燈光儀表檢測(cè)1.在空載車(chē)狀態(tài)下，汽車(chē)、摩托車(chē)前照燈近光光束照射在距離10m的屏幕上，近光光束明暗截止線轉(zhuǎn)角或中點(diǎn)的垂直方向位置，對(duì)近光光束透光面中心（基準(zhǔn)中心，下同）高度小于等于1000mm的機(jī)動(dòng)車(chē)，應(yīng)不高于近光光束透光面中心所在水平面以下50mm的直線且不低于近光光束透光面中心所在水平面以下300mm的直線。2.在空載車(chē)狀態(tài)下，輪式拖拉機(jī)運(yùn)輸機(jī)組前照燈近光光束照射在距離10m的屏幕上，近光光束中點(diǎn)的垂直位置應(yīng)小于等于0.7H（H為前照燈近光光束透光面中心的高度），水平位置向右偏移應(yīng)小于等于350mm且不應(yīng)向左偏移。3.在空載車(chē)狀態(tài)下，對(duì)于能單獨(dú)調(diào)整遠(yuǎn)光光束的汽車(chē)、摩托車(chē)前照燈，前照燈遠(yuǎn)光光束照射在距離10m的屏幕上，其發(fā)光強(qiáng)度最大點(diǎn)的垂直方向位置，應(yīng)不高于遠(yuǎn)光光束透光面中心所在水平面（高度值為H）以上100mm的直線且不低于遠(yuǎn)光光束透光面中心所在水平面以下0.2H的直線。一、前照燈光束照射位置標(biāo)準(zhǔn)機(jī)動(dòng)車(chē)每只前照燈的遠(yuǎn)光光束發(fā)光強(qiáng)度應(yīng)達(dá)到下表的要求；并且，同時(shí)打開(kāi)所有前照燈（遠(yuǎn)光）時(shí)，其總的遠(yuǎn)光光束發(fā)光強(qiáng)度應(yīng)符合GB4785的規(guī)定。測(cè)試時(shí)，電源系統(tǒng)應(yīng)處于充電狀態(tài)。二、遠(yuǎn)光光束發(fā)光強(qiáng)度要求（1）采用具有發(fā)光強(qiáng)度及遠(yuǎn)、近光光束照射位置檢測(cè)功能的前照燈檢驗(yàn)儀檢驗(yàn)。（2）采用自動(dòng)式前照燈檢測(cè)儀時(shí)，導(dǎo)軌運(yùn)行平面的水平度應(yīng)不超過(guò)2mm/m。1.設(shè)備要求（1）被檢車(chē)輛所有輪胎的氣壓符合規(guī)定。（2）前照燈檢驗(yàn)儀受光面和被檢車(chē)輛前照燈鏡面應(yīng)清潔。（3）前照燈檢驗(yàn)儀應(yīng)預(yù)熱。2.檢驗(yàn)準(zhǔn)備采用光軸對(duì)正或基準(zhǔn)中心對(duì)正的自動(dòng)式前照燈檢測(cè)儀可只檢測(cè)左、右兩只對(duì)稱(chēng)的前照燈主燈，如四燈全檢時(shí)，應(yīng)將與被檢燈相鄰的燈遮蔽。手動(dòng)式前照燈檢測(cè)儀參照上述方法。3.檢驗(yàn)方法三、前照燈遠(yuǎn)光發(fā)光強(qiáng)度和光束照射位置檢測(cè)PART07汽車(chē)制動(dòng)性能檢測(cè)1.車(chē)輪平衡的概念車(chē)輪的平衡可分為車(chē)輪靜平衡和車(chē)輪動(dòng)平衡。2.引起車(chē)輪不平衡的原因輪轂、制動(dòng)鼓（盤(pán)）加工時(shí)定心定位不準(zhǔn)、加工誤差大、非加工面鑄造誤差大、熱處理變形、使用中變形或磨損不均。一、車(chē)輪平衡的概念與不平衡的原因1.車(chē)輪平衡機(jī)的類(lèi)型車(chē)輪平衡機(jī)也稱(chēng)為車(chē)輪平衡儀，用來(lái)檢測(cè)車(chē)輪的平衡度。2.離車(chē)式車(chē)輪平衡機(jī)的結(jié)構(gòu)與使用方法（1）離車(chē)式車(chē)輪平衡機(jī)的結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)介（2）離車(chē)式車(chē)輪平衡機(jī)的使用方法3.就車(chē)式車(chē)輪平衡機(jī)的結(jié)構(gòu)與使用方法（1）就車(chē)式車(chē)輪平衡機(jī)的結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)介（2）就車(chē)式車(chē)輪平衡機(jī)的使用方法二、車(chē)輪平衡機(jī)及其使用方法謝謝觀看汽車(chē)維修質(zhì)量檢驗(yàn)學(xué)習(xí)單元四汽車(chē)維修進(jìn)廠檢驗(yàn)1汽車(chē)接收與大修技術(shù)條件的認(rèn)知 3汽車(chē)電控系統(tǒng)檢驗(yàn)錄目學(xué)習(xí)工作頁(yè)學(xué)習(xí)參考2汽車(chē)的外觀檢驗(yàn)和行駛檢驗(yàn)PART01汽車(chē)接收與大修技術(shù)條件的認(rèn)知1.汽車(chē)維修進(jìn)廠檢驗(yàn)制度和有關(guān)汽車(chē)進(jìn)廠的有關(guān)規(guī)定。2.汽車(chē)及總成的大修標(biāo)志。3.符合整車(chē)或發(fā)動(dòng)機(jī)大修標(biāo)志的汽車(chē)一輛。4.汽車(chē)維修進(jìn)廠檢驗(yàn)交接單。學(xué)習(xí)準(zhǔn)備2.講解汽車(chē)及總成的大修標(biāo)志。3.按照汽車(chē)維修進(jìn)廠檢驗(yàn)交接單規(guī)定的項(xiàng)目對(duì)車(chē)輛進(jìn)行檢驗(yàn)，并填寫(xiě)進(jìn)廠檢驗(yàn)交接單。計(jì)劃與實(shí)施1.講解汽車(chē)維修進(jìn)廠檢驗(yàn)制度和有關(guān)規(guī)定。4.裝備齊全的汽車(chē)一輛。一、判斷題二、簡(jiǎn)答題三、實(shí)驗(yàn)報(bào)告1.汽車(chē)外部檢查報(bào)告。2.汽車(chē)行駛檢查報(bào)告。3.速度傳感器數(shù)據(jù)流和波形檢測(cè)報(bào)告。4.進(jìn)氣壓力傳感器數(shù)據(jù)流和波形檢測(cè)報(bào)告。5.發(fā)動(dòng)機(jī)燃油壓力檢測(cè)報(bào)告。6.自動(dòng)變速器機(jī)械部分試驗(yàn)報(bào)告。評(píng)價(jià)與反饋PART02汽車(chē)的外觀檢驗(yàn)和行駛檢驗(yàn)1423汽車(chē)外檢、行駛檢驗(yàn)和設(shè)備儀器檢測(cè)的主要內(nèi)容。汽車(chē)進(jìn)廠檢驗(yàn)的有關(guān)表格。符合發(fā)動(dòng)機(jī)大修標(biāo)志的汽車(chē)一輛。解碼器、汽缸壓力表、發(fā)動(dòng)機(jī)竄氣量檢驗(yàn)儀、汽缸內(nèi)窺鏡、V.A.G1552故障檢測(cè)儀、燃油壓力表。學(xué)習(xí)準(zhǔn)備2.對(duì)待修發(fā)動(dòng)機(jī)進(jìn)行外檢和儀器檢測(cè)，確定維修的內(nèi)容和深度。3.教師指導(dǎo)學(xué)生對(duì)發(fā)動(dòng)機(jī)進(jìn)行進(jìn)廠檢驗(yàn)，并填寫(xiě)相關(guān)的表格。4.教師指導(dǎo)學(xué)生簽訂維修協(xié)議。計(jì)劃與實(shí)施1.講解汽車(chē)外觀檢驗(yàn)、行駛檢驗(yàn)、儀器檢測(cè)的主要內(nèi)容及基本要求。一、判斷題二、問(wèn)答題三、實(shí)驗(yàn)報(bào)告對(duì)車(chē)輛進(jìn)行外部檢驗(yàn)，填寫(xiě)相關(guān)表格，完成實(shí)驗(yàn)報(bào)告。評(píng)價(jià)與反饋PART03汽車(chē)電控系統(tǒng)檢驗(yàn)汽車(chē)電控發(fā)動(dòng)機(jī)電控系統(tǒng)檢測(cè)診斷分析。ABS電控系統(tǒng)檢測(cè)診斷分析。自動(dòng)變速器汽車(chē)一輛。自動(dòng)變速器電控系統(tǒng)檢測(cè)診斷分析。解碼器、示波器、汽車(chē)萬(wàn)用表、真空表、拆裝工具。12345學(xué)習(xí)準(zhǔn)備12345用解碼器、示波器、汽車(chē)萬(wàn)用表對(duì)ABS電控系統(tǒng)進(jìn)行檢測(cè)診斷。用解碼器、示波器、汽車(chē)萬(wàn)用表、真空表對(duì)電控發(fā)動(dòng)機(jī)電控系統(tǒng)進(jìn)行檢測(cè)診斷。講解電控發(fā)動(dòng)機(jī)、自動(dòng)變速器、ABS電控系統(tǒng)檢測(cè)的基本方法、檢測(cè)工藝和檢測(cè)標(biāo)準(zhǔn)。用解碼器、示波器、汽車(chē)萬(wàn)用表對(duì)電控自動(dòng)變速器進(jìn)行檢測(cè)診斷。對(duì)檢測(cè)結(jié)果進(jìn)行分析，正確地診斷故障部位。計(jì)劃與實(shí)施一、判斷題二、問(wèn)答題三、實(shí)驗(yàn)報(bào)告1.各傳感器和執(zhí)行器檢查實(shí)驗(yàn)報(bào)告。2.用解碼器、示波器對(duì)汽車(chē)電控系統(tǒng)進(jìn)行診斷的實(shí)驗(yàn)報(bào)告。3.自動(dòng)變速器油面高度控查、時(shí)滯試驗(yàn)、光速試驗(yàn)實(shí)驗(yàn)報(bào)告。評(píng)價(jià)與反饋學(xué)習(xí)參考PART01汽車(chē)接收與大修技術(shù)條件的認(rèn)知（8）簽訂《汽車(chē)維修合同》（7）汽車(chē)維修報(bào)修單和附件交接清單，報(bào)修用戶應(yīng)在上面簽字認(rèn)可并各交一份給用戶備查。（6）對(duì)維修期較長(zhǎng)的車(chē)輛，可能遺失的附件，應(yīng)填寫(xiě)交接清單，其附件應(yīng)拆卸妥善保管。（1）汽車(chē)的進(jìn)廠檢驗(yàn)由專(zhuān)職的報(bào)修業(yè)務(wù)人員負(fù)責(zé)，必要時(shí)可由專(zhuān)職檢驗(yàn)員配合。（3）根據(jù)報(bào)修的內(nèi)容，按交通部頒發(fā)的《汽車(chē)運(yùn)輸業(yè)車(chē)輛技術(shù)管理規(guī)定》的規(guī)定確定汽車(chē)維修級(jí)別。（2）凡送廠維修的汽車(chē)，必須辦理報(bào)修手續(xù)，進(jìn)行進(jìn)廠檢驗(yàn)。一、汽車(chē)進(jìn)廠檢驗(yàn)規(guī)定（5）報(bào)修業(yè)務(wù)人員應(yīng)認(rèn)真詳細(xì)填寫(xiě)報(bào)修單；不得有遺漏，對(duì)不明確的地方應(yīng)詢問(wèn)清楚，力求不漏報(bào)、不錯(cuò)報(bào)維修項(xiàng)目。（4）進(jìn)廠檢驗(yàn)一般采用詢問(wèn)、實(shí)地察看、儀器檢測(cè)和路試的方法進(jìn)行，以核實(shí)報(bào)修項(xiàng)目和維修級(jí)別。（3）總成送修時(shí)，應(yīng)在裝合狀態(tài)，附件、零件均不得拆換和短缺。（2）車(chē)輛送修時(shí)，應(yīng)具備行駛功能，裝備齊全，不得拆換。（1）車(chē)輛和總成送修時(shí)，承修單位與送修單位應(yīng)簽訂合同，商定送修要求、修理車(chē)日和質(zhì)量保證等。合同簽訂后必須嚴(yán)格執(zhí)行。（4）肇事車(chē)輛或因特殊原因不能行駛和短缺零部件的車(chē)輛，在簽訂合同時(shí)，應(yīng)做出相應(yīng)的規(guī)定和說(shuō)明。（5）車(chē)輛和總成送修時(shí)，應(yīng)將車(chē)輛和總成的有關(guān)技術(shù)檔案一并送承修單位。二、《汽車(chē)運(yùn)輸業(yè)車(chē)輛技術(shù)管理規(guī)定》對(duì)汽車(chē)接收的規(guī)定《汽車(chē)運(yùn)輸業(yè)車(chē)輛技術(shù)管理規(guī)定》對(duì)汽車(chē)及總成的大修標(biāo)志進(jìn)行了明確的規(guī)定。1.汽車(chē)及總成的大修標(biāo)志（1）發(fā)動(dòng)機(jī)總成（2）車(chē)架總成（3）變速器（分動(dòng)器）總成（4）后橋（驅(qū)動(dòng)橋、中橋）總成（5）前橋總成（6）客車(chē)車(chē)身總成（7）貨車(chē)車(chē)身總成2.總成大修送修標(biāo)志（1）進(jìn)廠檢驗(yàn)時(shí)判斷汽車(chē)及總成是否需要大修（2）是保質(zhì)期內(nèi)出現(xiàn)質(zhì)量問(wèn)題，判斷維修作業(yè)是否大修的依據(jù)3.汽車(chē)及總成大修標(biāo)志的應(yīng)用三、汽車(chē)及總成的大修標(biāo)志PART02汽車(chē)的外觀檢驗(yàn)和行駛檢驗(yàn)送修車(chē)輛在驗(yàn)收時(shí)，應(yīng)向送修單位和駕駛員了解車(chē)的基本情況，如已行駛里程、使用過(guò)程中的維護(hù)情況、技術(shù)狀況變壞的主要特征、燃潤(rùn)料消耗量等，以便準(zhǔn)確地確定技術(shù)狀況和安排生產(chǎn)計(jì)劃。1.汽車(chē)的外表檢查檢查汽車(chē)技術(shù)裝備是否完整、零部件是否有損壞、安全機(jī)構(gòu)的工作狀況、有無(wú)滲漏、輪胎磨損情況等。2.行駛檢查的主要內(nèi)容檢查汽車(chē)啟動(dòng)情況、汽車(chē)操縱機(jī)構(gòu)和安全機(jī)構(gòu)的工作狀況、汽車(chē)運(yùn)行有無(wú)抖動(dòng)和異響，檢查汽車(chē)制動(dòng)和轉(zhuǎn)向情況，檢查汽車(chē)有無(wú)跑偏等。一、汽車(chē)外表檢查及行駛檢查為實(shí)施視情修理和強(qiáng)制維護(hù)制度，車(chē)輛大修和二級(jí)維護(hù)的檢測(cè)診斷，主要是通過(guò)檢測(cè)設(shè)備對(duì)車(chē)輛和總成進(jìn)行不解體檢測(cè)。檢測(cè)診斷的主要內(nèi)容包括汽車(chē)的動(dòng)力性（車(chē)速、加速能力、底盤(pán)輸出功率、發(fā)動(dòng)機(jī)功率、扭矩和供給系統(tǒng)、點(diǎn)火系統(tǒng)狀況等）、安全性（制動(dòng)、側(cè)滑、轉(zhuǎn)向、前照燈等）、可靠性（異響、磨損、變形、裂紋等）、經(jīng)濟(jì)性（燃料消耗）及噪聲和廢氣排放狀況等。二、儀器設(shè)備檢測(cè)診斷《汽車(chē)維護(hù)、檢測(cè)、診斷技術(shù)規(guī)范》（GB/T18344）對(duì)汽車(chē)二級(jí)維護(hù)前的檢驗(yàn)項(xiàng)目進(jìn)行了明確的規(guī)定。汽車(chē)二級(jí)維護(hù)首先要進(jìn)行檢測(cè)，汽車(chē)進(jìn)廠后，根據(jù)汽車(chē)技術(shù)檔案的記錄資料（包括車(chē)輛運(yùn)行記錄、維修記錄、檢測(cè)記錄、總成修理記錄等）和駕駛員反映的車(chē)輛使用技術(shù)狀況（包括汽車(chē)動(dòng)力性，異響，轉(zhuǎn)向，制動(dòng)及燃潤(rùn)料消耗等）確定所需檢測(cè)項(xiàng)目，依據(jù)檢測(cè)結(jié)果及車(chē)輛實(shí)際技術(shù)狀況進(jìn)行故障診斷，從而確定附加作業(yè)。附加作業(yè)項(xiàng)目確定后與基本作業(yè)項(xiàng)目一并進(jìn)行。三、汽車(chē)二級(jí)維護(hù)前的檢測(cè)1.汽車(chē)大修進(jìn)廠檢驗(yàn)交接單2.汽車(chē)大修進(jìn)廠檢驗(yàn)單3.汽車(chē)二級(jí)維護(hù)進(jìn)廠檢驗(yàn)單四、汽車(chē)進(jìn)廠檢驗(yàn)需要填寫(xiě)的表格PART03汽車(chē)電控系統(tǒng)檢驗(yàn)1（二）故障征兆的模擬檢測(cè)（四）利用故障自診斷系統(tǒng)進(jìn)行故障碼檢測(cè)診斷（六）電控信號(hào)波形檢測(cè)與分析（一）客戶調(diào)查與直觀檢查（三）利用簡(jiǎn)單儀表檢測(cè)診斷（五）數(shù)據(jù)流讀取與分析（七）電控發(fā)動(dòng)機(jī)工作系統(tǒng)檢測(cè)234567一、發(fā)動(dòng)機(jī)電控系統(tǒng)故障診斷（一）自動(dòng)變速器油液檢查1.自動(dòng)變速器油液品質(zhì)的檢查2.自動(dòng)變速器油液高度的檢查（二）電控自動(dòng)變速器的道路試驗(yàn)道路試驗(yàn)時(shí)使變速器油達(dá)到正常工作溫度，溫度為70℃～80℃。（三）機(jī)械系統(tǒng)測(cè)試1.失速試驗(yàn)2.時(shí)滯試驗(yàn)3.液壓試驗(yàn)二、電控自動(dòng)變速器檢測(cè)診斷（一）ABS系統(tǒng)的初步檢查（二）ABS系統(tǒng)故障征兆模擬測(cè)試方法（三）ABS系統(tǒng)的故障現(xiàn)象三、ABS系統(tǒng)檢測(cè)診斷謝謝觀看汽車(chē)維修質(zhì)量檢驗(yàn)學(xué)習(xí)單元五汽車(chē)維修過(guò)程檢驗(yàn)1汽車(chē)零件檢驗(yàn)基本方法的認(rèn)知2汽車(chē)及總成主要零部件檢驗(yàn)和裝配檢驗(yàn)錄目學(xué)習(xí)工作頁(yè)學(xué)習(xí)參考PART01汽車(chē)零件檢驗(yàn)基本方法的認(rèn)知5.量缸表、千分尺、游標(biāo)卡尺、帶座的百分表、檢驗(yàn)平臺(tái)。1.零件形位誤差檢驗(yàn)。2.零件隱傷檢驗(yàn)。3.零件平衡檢驗(yàn)。4.汽缸體、曲軸。學(xué)習(xí)準(zhǔn)備1.講解零件形位誤差、隱傷和平衡的檢驗(yàn)方法。2.測(cè)量汽缸孔，計(jì)算汽缸圓度、圓柱度，確定汽缸的修理尺寸。3.測(cè)量曲軸軸頸磨損、徑向圓跳動(dòng)度和端面圓跳動(dòng)度，判斷曲軸是否需要校正，確定曲軸軸頸的修理尺寸。完成實(shí)驗(yàn)報(bào)告。計(jì)劃與實(shí)施1.從由維修質(zhì)量引起的行車(chē)故障導(dǎo)入，闡述汽車(chē)維修質(zhì)量檢驗(yàn)的重要性。2.從事故原因說(shuō)明我國(guó)當(dāng)前質(zhì)量檢驗(yàn)工作中存在的問(wèn)題。3.講解我國(guó)當(dāng)前汽車(chē)維修質(zhì)量管理中存在的主要問(wèn)題和主要措施。計(jì)劃與實(shí)施一、判斷題二、問(wèn)答題三、實(shí)驗(yàn)報(bào)告1.曲軸行為誤差檢驗(yàn)報(bào)告。2.汽缸孔測(cè)量報(bào)告。3.發(fā)動(dòng)機(jī)大修過(guò)程檢驗(yàn)報(bào)告。評(píng)價(jià)與反饋PART02汽車(chē)及總成主要零部件檢驗(yàn)和裝配檢驗(yàn)1.汽車(chē)及總成裝配的一般技術(shù)要求文件。2.汽車(chē)主要總成零部件和總成裝配過(guò)程的檢驗(yàn)方法和技術(shù)要求。3.拆裝工具一套，塞尺、游標(biāo)卡尺，千分尺、帶座百分表。4.能運(yùn)行的發(fā)動(dòng)機(jī)一臺(tái)。學(xué)習(xí)準(zhǔn)備030102講解汽車(chē)主要總成零部件和總成裝配過(guò)程的檢驗(yàn)方法和技術(shù)要求。對(duì)發(fā)動(dòng)機(jī)機(jī)械部分進(jìn)行零件檢驗(yàn)和裝配過(guò)程檢驗(yàn)。對(duì)發(fā)動(dòng)機(jī)進(jìn)行解體、清洗、零件檢驗(yàn)，進(jìn)行發(fā)動(dòng)機(jī)裝配及裝配過(guò)程檢驗(yàn)，完成發(fā)動(dòng)機(jī)大修過(guò)程檢驗(yàn)記錄單。計(jì)劃與實(shí)施一、判斷題二、問(wèn)答題三、裝配工藝制定查資料，制定活塞連桿組裝配工藝規(guī)范。四、實(shí)驗(yàn)報(bào)告發(fā)動(dòng)機(jī)維修工程檢驗(yàn)報(bào)告。評(píng)價(jià)與反饋學(xué)習(xí)參考PART01汽車(chē)零件檢驗(yàn)基本方法的認(rèn)知零件形位誤差檢驗(yàn)在零件檢驗(yàn)中占有很大比重，而且是檢驗(yàn)的難點(diǎn)。講授前要讓學(xué)生復(fù)習(xí)形位誤差的相關(guān)內(nèi)容。講授時(shí)應(yīng)特別注意理論聯(lián)系實(shí)際，這包括兩個(gè)方面：一是把零件形位誤差檢驗(yàn)與形位誤差理論相結(jié)合，不要單純介紹如何檢驗(yàn)?zāi)硞€(gè)零件，如講授圓度誤差檢驗(yàn)時(shí)要介紹圓度的概念，然后分析如果按照定義應(yīng)如何檢驗(yàn)，并介紹實(shí)際生產(chǎn)中的兩點(diǎn)法檢驗(yàn)，最后分析二者之間的差距。這樣有利于學(xué)生深入理解形位誤差的檢驗(yàn)方法，鞏固形位誤差概念。二是講授形位誤差檢驗(yàn)時(shí)要結(jié)合典型零件，如曲軸、連桿、氣缸體等，即把零件檢驗(yàn)與形位誤差和技術(shù)測(cè)量的基本理論、基本知識(shí)聯(lián)系起來(lái)，同時(shí)要結(jié)合典型零件的檢驗(yàn)進(jìn)行講授。一、零件形位誤差檢驗(yàn)用磁力探傷法檢查零件時(shí)，根據(jù)裂紋可能產(chǎn)生的位置和方向，可采用縱向磁化法、周向磁化法和聯(lián)合磁化法。1.磁力探傷熒光探傷是用熒光物質(zhì)在紫外線照射下發(fā)光的特性來(lái)探傷的。2.熒光探傷水壓試驗(yàn)專(zhuān)用于水冷式發(fā)動(dòng)機(jī)的汽缸體、汽缸蓋裂紋的檢查。所需設(shè)備簡(jiǎn)單，檢測(cè)結(jié)果可靠。3.水壓試驗(yàn)二、零件隱傷檢驗(yàn)PART02汽車(chē)及總成主要零部件檢驗(yàn)和裝配檢驗(yàn)14231.汽缸體、汽缸蓋及飛輪殼的檢修2.曲柄連桿機(jī)構(gòu)維修3.配氣機(jī)構(gòu)主要零件檢驗(yàn)4.發(fā)動(dòng)機(jī)機(jī)械部分的裝配與調(diào)整一、發(fā)動(dòng)機(jī)主要零部件檢驗(yàn)和裝配過(guò)程檢驗(yàn)3.膜片彈簧的檢驗(yàn)2.壓盤(pán)的檢驗(yàn)1.離合器從動(dòng)盤(pán)的檢修4.分離軸承的檢驗(yàn)5.總泵和分泵的檢修二、離合器主要組件的檢驗(yàn)1.變速器主要件檢驗(yàn)2.變速器的裝配檢驗(yàn)三、手動(dòng)變速器主要件檢驗(yàn)及裝配檢驗(yàn)1.萬(wàn)向傳動(dòng)裝置主要零件檢驗(yàn)（1）傳動(dòng)軸的檢修（2）十字軸萬(wàn)向節(jié)的檢驗(yàn)（3）球籠式萬(wàn)向節(jié)的檢修2.傳動(dòng)軸的裝配檢驗(yàn)在拆卸傳動(dòng)軸時(shí)，應(yīng)在傳動(dòng)軸、凸緣和萬(wàn)向節(jié)叉上打上裝配記號(hào)，以便原位裝配，保證傳動(dòng)軸原有的平衡和等速性。四、萬(wàn)向傳動(dòng)裝置主要零件檢驗(yàn)及裝配檢驗(yàn)1.驅(qū)動(dòng)橋主減速器主要零件檢驗(yàn)2.驅(qū)動(dòng)橋主減速器的裝配檢查五、驅(qū)動(dòng)橋主減速器主要零件檢驗(yàn)和裝配檢驗(yàn)1.轉(zhuǎn)向器主要件檢驗(yàn)與裝配檢驗(yàn)（1）轉(zhuǎn)向器主要零件檢驗(yàn)（2）轉(zhuǎn)向器的裝配檢驗(yàn)（3）轉(zhuǎn)向傳動(dòng)機(jī)構(gòu)主要件檢驗(yàn)六、轉(zhuǎn)向系統(tǒng)主要件檢驗(yàn)與裝配檢驗(yàn)（1）鼓式車(chē)輪制動(dòng)器主要零件檢驗(yàn)（2）盤(pán)式車(chē)輪制動(dòng)器主要零件的檢驗(yàn)1.車(chē)輪制動(dòng)器的維修（1）制動(dòng)主缸與制動(dòng)輪缸的檢驗(yàn)與試驗(yàn)（2）真空助力器的檢驗(yàn)與試驗(yàn)2.液壓制動(dòng)傳動(dòng)裝置的檢驗(yàn)（1）氣壓制動(dòng)控制閥主要零件的檢修（2）氣壓制動(dòng)控制閥的密封性檢查3.氣壓制動(dòng)傳動(dòng)裝置主要零件的檢驗(yàn)七、制動(dòng)系主要零件的檢驗(yàn)4.行星齒輪機(jī)構(gòu)的檢查2.離合器和制動(dòng)器檢驗(yàn)1.變速器油泵檢驗(yàn)3.單向離合器的檢查5.閥體總成的檢查八、自動(dòng)變速器主要零件檢驗(yàn)1.汽車(chē)及總成裝配的一般原則2.整車(chē)裝配與檢查（1）安裝前、后橋（2）安裝制動(dòng)器（3）安裝離合器踏板和制動(dòng)踏板（4）安裝發(fā)動(dòng)機(jī)和變速器裝配（5）安裝傳動(dòng)軸（6）安裝消聲器（7）安裝轉(zhuǎn)向器（8）裝汽油箱（9）安裝保險(xiǎn)杠、葉子板和腳踏板（10）安裝全車(chē)電路及儀表線纜（11）各部按規(guī)定加足潤(rùn)滑脂和潤(rùn)滑油、汽油和水九、汽車(chē)總裝過(guò)程檢驗(yàn)謝謝觀看汽車(chē)維修質(zhì)量檢驗(yàn)學(xué)習(xí)單元六汽車(chē)維修竣工檢驗(yàn)1汽車(chē)及主要總成竣工檢驗(yàn)2汽車(chē)修理質(zhì)量的評(píng)價(jià)錄目學(xué)習(xí)工作頁(yè)學(xué)習(xí)參考PART01汽車(chē)及主要總成竣工檢驗(yàn)2.汽車(chē)及主要總成竣工檢驗(yàn)的過(guò)程和方法。1.發(fā)動(dòng)機(jī)竣工檢驗(yàn)所用的儀器設(shè)備：發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速表、汽缸壓縮壓力表、真空表、發(fā)動(dòng)機(jī)故障解碼器、汽車(chē)尾氣分析儀（或不透光煙度計(jì)）。學(xué)習(xí)準(zhǔn)備3.客車(chē)、貨車(chē)及發(fā)動(dòng)機(jī)總成竣工技術(shù)條件的標(biāo)準(zhǔn)要求。5.大修竣工的汽車(chē)一輛。4.大修竣工的發(fā)動(dòng)機(jī)一臺(tái)（配氣正時(shí)錯(cuò)一牙或一齒）。1.發(fā)動(dòng)機(jī)功率檢測(cè)及分析。2.理論教學(xué)講述汽車(chē)和總成竣工技術(shù)條件要求。3.實(shí)踐指導(dǎo)教師講解汽車(chē)及發(fā)動(dòng)機(jī)竣工檢驗(yàn)所需要的工具、儀器、設(shè)備的使用方法。4.實(shí)踐指導(dǎo)教師現(xiàn)場(chǎng)指導(dǎo)學(xué)生對(duì)發(fā)動(dòng)機(jī)進(jìn)行竣工檢驗(yàn)驗(yàn)收，并填寫(xiě)竣工檢驗(yàn)單。計(jì)劃與實(shí)施一、判斷題二、問(wèn)答題評(píng)價(jià)與反饋PART02汽車(chē)修理質(zhì)量的評(píng)價(jià)1.汽車(chē)維修質(zhì)量的評(píng)價(jià)指標(biāo)體系。學(xué)習(xí)準(zhǔn)備3.發(fā)動(dòng)機(jī)竣工檢驗(yàn)所用的儀器設(shè)備：發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速表、汽缸壓縮壓力表、真空表、發(fā)動(dòng)機(jī)故障解碼器、汽車(chē)尾氣分析儀（或不透光煙度計(jì)）2.汽車(chē)維修質(zhì)量的評(píng)價(jià)方法。4.大修竣工發(fā)動(dòng)機(jī)一臺(tái)。12345根據(jù)發(fā)動(dòng)機(jī)竣工檢驗(yàn)結(jié)果對(duì)大修的發(fā)動(dòng)機(jī)進(jìn)行質(zhì)量評(píng)價(jià)。理論講解汽車(chē)維修質(zhì)量的評(píng)價(jià)方法。理論講解汽車(chē)維修質(zhì)量的評(píng)價(jià)指標(biāo)體系。實(shí)訓(xùn)教學(xué)，實(shí)車(chē)進(jìn)行發(fā)動(dòng)機(jī)大修竣工檢驗(yàn)。填寫(xiě)發(fā)動(dòng)機(jī)大修峻工質(zhì)量評(píng)價(jià)記錄單。計(jì)劃與實(shí)施一、判斷題二、問(wèn)答題評(píng)價(jià)與反饋學(xué)習(xí)參考PART01汽車(chē)及主要總成竣工檢驗(yàn)1.汽車(chē)維修竣工出廠規(guī)定2.汽車(chē)整車(chē)大修竣工檢驗(yàn)一、汽車(chē)及主要總成大修竣工檢驗(yàn)1.檢驗(yàn)要求（1）發(fā)動(dòng)機(jī)外觀（2）發(fā)動(dòng)機(jī)裝備（3）發(fā)動(dòng)機(jī)性能（4）發(fā)動(dòng)機(jī)大修竣工檢驗(yàn)單二、發(fā)動(dòng)機(jī)總成竣工檢驗(yàn)2.檢驗(yàn)規(guī)則（1）承修單位必須對(duì)大修發(fā)動(dòng)機(jī)進(jìn)行嚴(yán)格的檢驗(yàn)（2）接車(chē)人員在接車(chē)時(shí)，竣工出廠的發(fā)動(dòng)機(jī)由汽車(chē)維修質(zhì)量檢驗(yàn)員簽發(fā)發(fā)動(dòng)機(jī)大修出廠合格證。PART02汽車(chē)修理質(zhì)量的評(píng)價(jià)汽車(chē)維修質(zhì)量是指汽車(chē)維修服務(wù)滿足用戶（車(chē)輛使用者）對(duì)車(chē)輛維修一定需要的特性，包括維修技術(shù)水平、維修及時(shí)性、經(jīng)濟(jì)性、方便性的要求和服務(wù)制度等。一、汽車(chē)維修質(zhì)量汽車(chē)整車(chē)修理竣工質(zhì)量評(píng)定的項(xiàng)目包括整車(chē)修理維修檔案的評(píng)定和整車(chē)修理竣工質(zhì)量的評(píng)定。1.汽車(chē)整車(chē)修理竣工質(zhì)量評(píng)定汽車(chē)發(fā)動(dòng)機(jī)修理竣工后的質(zhì)量評(píng)定應(yīng)包括起動(dòng)運(yùn)轉(zhuǎn)檢查，動(dòng)力性、經(jīng)濟(jì)性測(cè)定，發(fā)動(dòng)機(jī)四漏（漏油、漏水、漏氣、漏電）及排放性能等。2.汽車(chē)發(fā)動(dòng)機(jī)修理竣工質(zhì)量評(píng)定3.汽車(chē)車(chē)身修理竣工質(zhì)量評(píng)定根據(jù)《汽車(chē)大修竣工出廠技術(shù)條件》GB/T3798.1和GB/T3798.2的規(guī)定。4.汽車(chē)大修竣工出廠技術(shù)條件二、汽車(chē)維修質(zhì)量評(píng)定1.綜合項(xiàng)次合格率2.返修率3.大修間隔里程4.車(chē)主滿意率三、汽車(chē)修理質(zhì)量評(píng)定指標(biāo)謝謝觀看汽車(chē)維修質(zhì)量檢驗(yàn)學(xué)習(xí)單元七汽車(chē)配件質(zhì)量鑒別和檢驗(yàn)1汽車(chē)配件分類(lèi)的認(rèn)知2汽車(chē)配件質(zhì)量檢驗(yàn)錄目學(xué)習(xí)工作頁(yè)學(xué)習(xí)參考PART01汽車(chē)配件分類(lèi)的認(rèn)知1.配件分類(lèi)及編號(hào)知識(shí)2.汽車(chē)配件管理知識(shí)學(xué)習(xí)準(zhǔn)備1.課堂展示如何查閱某款汽車(chē)維修手冊(cè)、零部件手冊(cè)等資料，了解該車(chē)型零件分類(lèi)方法。2.參觀某汽車(chē)配件銷(xiāo)售企業(yè)，觀察和研究零部件的倉(cāng)儲(chǔ)與擺放。3.根據(jù)庫(kù)存的知識(shí)，研究和學(xué)習(xí)零部件采購(gòu)計(jì)劃的制訂。4.部件管理重要性，從流程上學(xué)習(xí)和研究零部件的出入庫(kù)管理。計(jì)劃與實(shí)施一、判斷題