2024屆新高考地理熱點沖刺復(fù)習(xí)-中亞主題探究式

世界地理2024屆新高考地理熱點沖刺復(fù)習(xí)中亞主題探究式

亞歐大陸的心臟絲路上的明珠學(xué)習(xí)目標(biāo)1.認(rèn)識中亞，了解中亞的概況2.認(rèn)識到中亞地理位置的重要性3.中亞的湖泊概況、存在的特殊現(xiàn)象及目前面臨的問題成因探究4.評價中亞農(nóng)業(yè)發(fā)展的區(qū)位條件，并提出可持續(xù)發(fā)展的措施。一、基礎(chǔ)概況——地理位置1.地處亞歐大陸心臟地帶，是溝通亞歐之間交通的必經(jīng)之路，著名的_____________和________________都穿過該地區(qū)“絲綢之路”

第二亞歐大陸橋

第二亞歐大陸橋，東起我國連云港，沿隴海-蘭新線，途徑中亞至歐洲西部的荷蘭鹿特丹。輻射30多個國家和地區(qū)，輻射面積5000多萬平方千米，輻射區(qū)內(nèi)的人口占世界人口的75%思考第二亞歐大陸橋建設(shè)的地理意義加強(qiáng)東西方文化、經(jīng)濟(jì)的合作與交流；維護(hù)地區(qū)的和平與穩(wěn)定；促進(jìn)沿線國家的經(jīng)貿(mào)合作與發(fā)展；運輸距離大大縮短，提高運輸效率，節(jié)約時間；提高我國沿線城市和港口的國際地位及市場競爭力，擴(kuò)大我國對外經(jīng)貿(mào)合作一、基礎(chǔ)概況——范圍2.包括5個國家，其中______________是世界最大的內(nèi)陸國和______________被稱為

“白金之國”。哈薩克斯坦

烏茲別克斯坦

中亞五國與我國接壤：（3個）哈薩克斯坦、塔吉克斯坦、吉爾吉斯斯坦哈薩克斯坦吉爾吉斯斯坦塔吉克斯坦烏茲別克斯坦土庫曼斯坦一、基礎(chǔ)概況——自然環(huán)境特征3.地形以______和_____為主，地勢_____高_(dá)____低；氣候以______________為主（自主思考成因）；植被以________和______為主；丘陵

平原

東南

西北

溫帶大陸性氣候

草原

荒漠

一、基礎(chǔ)概況——自然環(huán)境特征3.河流以_______河為主（自主思考其特征）；自然資源豐富（如________、________、________等）內(nèi)流

石油天然氣

煤

白金之國主題探究一：中亞農(nóng)業(yè)發(fā)展——以“白金之國”為例1.烏茲別克斯坦盛產(chǎn)棉花，素有“白金之國”的美譽，說明中亞發(fā)展棉花種植優(yōu)勢條件，并分析該國大面積種植棉花對生態(tài)環(huán)境帶來的不利影響。

優(yōu)勢條件：溫帶大陸性氣候，夏季高溫、光照充足、晝夜溫差大，利于棉花的生長；秋季降水少，利于棉花后期管理和收摘；地形平坦開闊；多沙質(zhì)土壤，土壤肥沃；臨近河流，灌溉水源充足不利影響：過度開墾導(dǎo)致土地肥力下降，土地退化，荒漠化嚴(yán)重；過度引阿姆河河水灌溉，河流斷流導(dǎo)致咸海面積萎縮；不合理灌溉導(dǎo)致土壤鹽漬化。主題探究一：中亞農(nóng)業(yè)發(fā)展——以“白金之國”為例2.中亞與我國在農(nóng)業(yè)貿(mào)易和農(nóng)業(yè)生產(chǎn)方面具有互補性，可開展棉花產(chǎn)業(yè)合作，請?zhí)岢鑫覈c中亞國家棉花產(chǎn)業(yè)合作的兩種可行性模式，并加以說明。

在中亞建立棉花產(chǎn)業(yè)園區(qū)和農(nóng)業(yè)示范園區(qū)，由我國企業(yè)提供生產(chǎn)資料和農(nóng)業(yè)技術(shù)，指導(dǎo)當(dāng)?shù)胤N植和加工棉花，并在當(dāng)?shù)?、國際市場上銷售；在當(dāng)?shù)赝顿Y建設(shè)棉花紡織廠，由我國提供機(jī)械設(shè)備和生產(chǎn)技術(shù)，產(chǎn)品在我國和國際市場上銷售。主題探究二：中亞湖泊變化——以咸海為例咸海在1960年面積達(dá)6.8萬平方公里，為世界第四大湖，主要由阿姆河和錫爾河注入。20世紀(jì)70年代以后，咸海周邊逐步成為世界主要的棉花生產(chǎn)基地，咸海面積及總水量逐年減少，現(xiàn)在已幾乎消失，如下圖所示人為原因：阿姆河和錫爾河流域人口增加，經(jīng)濟(jì)發(fā)展，工農(nóng)業(yè)生產(chǎn)及生活用水量大，導(dǎo)致入湖水量減少；植被破壞，植被涵養(yǎng)水源能力減弱，土地荒漠化嚴(yán)重自然原因：氣候變暖，氣溫升高，蒸發(fā)旺盛；沙漠地區(qū)，下滲較多3.說明20世紀(jì)70年代以來咸海面積不斷縮小的原因。主題探究二：中亞湖泊變化——以咸海為例咸海在1960年面積達(dá)6.8萬平方公里，為世界第四大湖，主要由阿姆河和錫爾河注入。20世紀(jì)70年代以后，咸海周邊逐步成為世界主要的棉花生產(chǎn)基地，咸海面積及總水量逐年減少，現(xiàn)在已幾乎消失，如下圖所示湖泊面積減?。ㄋ缓}度增高（水）；生物多樣性減少（生）；綠洲荒漠化加?。ǖ兀?；農(nóng)田鹽堿化加?。ㄍ粒唤邓疁p少，氣溫日較差年較差變大，氣候惡化（氣）；風(fēng)沙災(zāi)害增多（氣）4.從自然地理環(huán)境的整體性分析咸海水位不斷下降可能帶來的不利影響。北斗地圖P247知識鏈接“白風(fēng)暴”主題探究三：國際合作——“一帶一路”建設(shè)和“中歐班列”開通為例2016年，哈薩克斯坦作為“絲綢之路經(jīng)濟(jì)帶”的首倡之地，與中國政府簽訂《絲綢之路經(jīng)濟(jì)帶建設(shè)與“光明之路”新經(jīng)濟(jì)政策對接合作規(guī)劃》，政策溝通為設(shè)施聯(lián)通、貿(mào)易暢通和資金融通注入了動力與源泉。目前，雙方已達(dá)成51個產(chǎn)能合作早期收獲項目，中國對哈累計投資已達(dá)428億美元，哈薩克斯坦躍居中國“一帶一路”最大對外投資對象國。2016年，過境哈薩克斯坦的中歐集裝箱國際鐵路聯(lián)運班列班列開行量達(dá)1200次，近年來，中歐班列開行數(shù)量迅猛增長。已穩(wěn)定運行近4000天的中哈原油管道名副其實地成為“絲綢之路第一管道”，并進(jìn)入“億噸”時代。下左圖示意中哈輸油管道，下右圖示意中歐班列路線分布。北側(cè)成因:有大河匯入，帶來較多的淡水；緯度更高，氣溫低，蒸發(fā)作用較弱。5.推斷里海南北兩側(cè)水域鹽度相對較低的一側(cè)，并據(jù)圖解析成因。結(jié)合上圖，分析巴爾喀什湖的湖水“東咸西淡”的原因。東部：深居內(nèi)陸，降水稀少，蒸發(fā)旺盛鹽度的影響因素——“一半咸，一半淡”的巴爾喀什湖中亞年降水量分布圖哪里咸哪里淡？淡咸西部：有流量相對較大的伊犁河注入淡水東西連接處水域狹窄，兩側(cè)湖水交換不暢鹽度的影響因素主題探究三：國際合作——“一帶一路”建設(shè)和“中歐班列”開通為例2016年，哈薩克斯坦作為“絲綢之路經(jīng)濟(jì)帶”的首倡之地，與中國政府簽訂《絲綢之路經(jīng)濟(jì)帶建設(shè)與“光明之路”新經(jīng)濟(jì)政策對接合作規(guī)劃》，政策溝通為設(shè)施聯(lián)通、貿(mào)易暢通和資金融通注入了動力與源泉。目前，雙方已達(dá)成51個產(chǎn)能合作早期收獲項目，中國對哈累計投資已達(dá)428億美元，哈薩克斯坦躍居中國“一帶一路”最大對外投資對象國。2016年，過境哈薩克斯坦的中歐集裝箱國際鐵路聯(lián)運班列班列開行量達(dá)1200次，近年來，中歐班列開行數(shù)量迅猛增長。已穩(wěn)定運行近4000天的中哈原油管道名副其實地成為“絲綢之路第一管道”，并進(jìn)入“億噸”時代。下左圖示意中哈輸油管道，下右圖示意中歐班列路線分布。①輸油管道一般埋在地下，占用的耕地比較少；管道運輸過程受氣象災(zāi)害（自然因素）的影響比較?。还艿肋\輸連續(xù)性好；管道運輸?shù)哪茉聪暮统杀颈容^低；管道建設(shè)的投資成本低，施工周期短。6.任選一個題目進(jìn)行探究：①與鐵路運輸相比，簡述中哈之間采用管道輸油的主要優(yōu)點②分析中歐班列與海洋運輸和航空運輸相比所具有的優(yōu)點。主題探究三：國際合作——“一帶一路”建設(shè)和“中歐班列”開通為例2016年，哈薩克斯坦作為“絲綢之路經(jīng)濟(jì)帶”的首倡之地，與中國政府簽訂《絲綢之路經(jīng)濟(jì)帶建設(shè)與“光明之路”新經(jīng)濟(jì)政策對接合作規(guī)劃》，政策溝通為設(shè)施聯(lián)通、貿(mào)易暢通和資金融通注入了動力與源泉。目前，雙方已達(dá)成51個產(chǎn)能合作早期收獲項目，中國對哈累計投資已達(dá)428億美元，哈薩克斯坦躍居中國“一帶一路”最大對外投資對象國。2016年，過境哈薩克斯坦的中歐集裝箱國際鐵路聯(lián)運班列班列開行量達(dá)1200次，近年來，中歐班列開行數(shù)量迅猛增長。已穩(wěn)定運行近4000天的中哈原油管道名副其實地成為“絲綢之路第一管道”，并進(jìn)入“億噸”時代。下左圖示意中哈輸油管道，下右圖示意中歐班列路線分布。②與海洋運輸相比，具有運速快、連續(xù)性好、受自然因素影響小等優(yōu)點；與航空運輸相比，具有運量大、運費低等優(yōu)點；與海洋運輸和航空運輸相比，中歐班列能夠促進(jìn)沿線地區(qū)資源開發(fā)、經(jīng)濟(jì)文化的交流，對沿線經(jīng)濟(jì)帶動作用更大。6.任選一個題目進(jìn)行探究：①鐵路運輸相比，簡述中哈之間采用管道輸油的主要優(yōu)點②分析中歐班列與海洋運輸和航空運輸相比所具有的優(yōu)點。交通運輸方式的比較主題探究三：國際合作——“一帶一路”建設(shè)和“中歐班列”開通為例2016年，哈薩克斯坦作為“絲綢之路經(jīng)濟(jì)帶”的首倡之地，與中國政府簽訂《絲綢之路經(jīng)濟(jì)帶建設(shè)與“光明之路”新經(jīng)濟(jì)政策對接合作規(guī)劃》，政策溝通為設(shè)施聯(lián)通、貿(mào)易暢通和資金融通注入了動力與源泉。目前，雙方已達(dá)成51個產(chǎn)能合作早期收獲項目，中國對哈累計投資已達(dá)428億美元，哈薩克斯坦躍居中國“一帶一路”最大對外投資對象國。2016年，過境哈薩克斯坦的中歐集裝箱國際鐵路聯(lián)運班列班列開行量達(dá)1200次，近年來，中歐班列開行數(shù)量迅猛增長。已穩(wěn)定運行近4000天的中哈原油管道名副其實地成為“絲綢之路第一管道”，并進(jìn)入“億噸”時代。下左圖示意中哈輸油管道，下右圖示意中歐班列路線分布。亞洲和歐洲距離較近，合作便利；中歐班列沿線國家在資源方面存在差異，資源稟賦上具有互補性；沿線各國在經(jīng)濟(jì)發(fā)展方面面臨許多共性問題，但同時各國經(jīng)濟(jì)發(fā)展水平、產(chǎn)業(yè)結(jié)構(gòu)等存在差異，為經(jīng)濟(jì)發(fā)展提供了很好的互助和互補性。7.從國際合作、共贏發(fā)展的角度說明中歐班列建成通車的地理背景。主題探究三：國際合作——“一帶一路”建設(shè)和“中歐班列”開通為例2016年，哈薩克斯坦作為“絲綢之路經(jīng)濟(jì)帶”的首倡之地，與中國政府簽訂《絲綢之路經(jīng)濟(jì)帶建設(shè)與“光明之路”新經(jīng)濟(jì)政策對接合作規(guī)劃》，政策溝通為設(shè)施聯(lián)通、貿(mào)易暢通和資金融通注入了動力與源泉。目前，雙方已達(dá)成51個產(chǎn)能合作早期收獲項目，中國對哈累計投資已達(dá)428億美元，哈薩克斯坦躍居中國“一帶一路”最大對外投資對象國。2016年，過境哈薩克斯坦的中歐集裝箱國際鐵路聯(lián)運班列班列開行量達(dá)1200次，近年來，中歐班列開行數(shù)量迅猛增長。已穩(wěn)定運行近4000天的中哈原油管道名副其實地成為“絲綢之路第一管道”，并進(jìn)入“億噸”時代。下左圖示意中哈輸油管道，下右圖示意中歐班列路線分布。8.分析中哈經(jīng)濟(jì)合作中各自優(yōu)勢，并簡述中哈輸油管道建設(shè)的地理意義。意義：（中國）減輕中國對中東地區(qū)能源進(jìn)口依賴，實現(xiàn)進(jìn)口多元化，確保我國能源安全；深化我國與中亞地區(qū)的能源合作，加強(qiáng)石油資源儲備，促進(jìn)經(jīng)濟(jì)發(fā)展；（哈薩克斯坦）促進(jìn)哈薩克斯坦將能源優(yōu)勢轉(zhuǎn)為經(jīng)濟(jì)優(yōu)勢，帶動沿線基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)；為哈薩克斯坦提供就業(yè)崗位，推動區(qū)域工業(yè)化和城市化。優(yōu)勢：（哈薩克斯坦）里海沿岸油氣資源儲存量大，品質(zhì)好，區(qū)域需求量小；（中國）我國油氣資源緊缺，需求量大；（共同）一帶一路區(qū)域合作政策推動；（共同）兩國相鄰，具備管道建設(shè)的地緣優(yōu)勢。深居內(nèi)陸距海遙遠(yuǎn)地形阻擋世界最大的湖泊，且為咸水湖；擁有和海洋相似的生態(tài)系統(tǒng)。蘊藏豐富的石油、天然氣。多內(nèi)流河湖植被以草原荒漠為主畜牧業(yè)：養(yǎng)羊業(yè)棉毛紡織、畜產(chǎn)品加工業(yè)

灌溉農(nóng)業(yè)：（小麥、棉花）干旱里海中哈石油管道

水資源缺乏光熱資源豐富鹽堿化（“白風(fēng)暴”）、荒漠化、湖泊面積減小（如咸海萎縮）環(huán)境問題思維導(dǎo)圖小結(jié)擴(kuò)大耕地面積氣候、水源條件里海是世界上最大的咸水湖，位于歐洲和亞洲的交界處，是世界上接壤最多國家的湖。世界最大的湖泊(咸水湖，內(nèi)流湖)；里海沿岸蘊藏著豐富的石油、天然氣;戰(zhàn)略位置十分重要。中亞河湖-----里海里海概況烏拉爾河伏爾加河[高考真題鏈接·2019年1卷37題]隨著非洲板塊及印度洋板塊北移，地中海不斷萎縮，里海從地中海分離。有學(xué)者研究表明，末次冰期晚期氣候轉(zhuǎn)暖，里海一度為淡水湖。當(dāng)氣候進(jìn)一步轉(zhuǎn)暖，里海北方的大陸冰川大幅消退后，其補給類型發(fā)生變化，里海演化為咸水湖，但目前湖水鹽度遠(yuǎn)小于地中海的鹽度。圖6示意里海所在區(qū)域的自然地理環(huán)境。山脈隆起，里海與海洋分離，形成湖泊（湖盆）；山脈隆起，導(dǎo)致里海匯水面積縮小，湖泊來水量減少，湖泊面積縮?。簧矫}隆起，阻擋濕潤氣流，導(dǎo)致干旱，推動湖泊向內(nèi)陸湖演化。（1）板塊運動導(dǎo)致的山脈隆起改變了區(qū)域的地貌、水文和氣候特征，分析這些特征的變化對里海的影響。[高考真題鏈接·2019年1卷37題]隨著非洲板塊及印度洋板塊北移，地中海不斷萎縮，里海從地中海分離。有學(xué)者研究表明，末次冰期晚期氣候轉(zhuǎn)暖，里海一度為淡水湖。當(dāng)氣候進(jìn)一步轉(zhuǎn)暖，里海北方的大陸冰川大幅消退后，其補給類型發(fā)生變化，里海演化為咸水湖，但目前湖水鹽度遠(yuǎn)小于地中海的鹽度。圖6示意里海所在區(qū)域的自然地理環(huán)境。氣溫仍較低，湖面蒸發(fā)弱；受冰雪融水補給；補給大于蒸發(fā)（2）末次冰期晚期里海一度為淡水湖，對此作出合理解釋。[高考真題鏈接·2019年1卷37題]隨著非洲板塊及印度洋板塊北移，地中海不斷萎縮，里海從地中海分離。有學(xué)者研究表明，末次冰期晚期氣候轉(zhuǎn)暖，里海一度為淡水湖。當(dāng)氣候進(jìn)一步轉(zhuǎn)暖，里海北方的大陸冰川大幅消退后，其補給類型發(fā)生變化，里海演化為咸水湖，但目前湖水鹽度遠(yuǎn)小于地中海的鹽度。圖6示意里海所在區(qū)域的自然地理環(huán)境。有河流匯入，帶來鹽分；無出水口，鹽分無法排出；地處內(nèi)陸，蒸發(fā)強(qiáng)烈，導(dǎo)致鹽度升高。（3）分析補給類型發(fā)生變化后里海演化為咸水湖的原因。[高考真題鏈接·2019年1卷37題]隨著非洲板塊及印度洋板塊北移，地中海不斷萎縮，里海從地中海分離。有學(xué)者研究表明，末次冰期晚期氣候轉(zhuǎn)暖，里海一度為淡水湖。當(dāng)氣候進(jìn)一步轉(zhuǎn)暖，里海北方的大陸冰川大幅消退后，其補給類型發(fā)生變化，里海演化為咸水湖，但目前湖水鹽度遠(yuǎn)小于地中海的鹽度。圖6示意里海所在區(qū)域的自然地理環(huán)境。非洲板塊及印度洋板塊繼續(xù)北移（或板塊運動趨勢不變）。（4）指出黑海、地中海未來演化為湖泊的必要條件。遷移應(yīng)用1費爾干納是中亞低海拔盆地,錫爾河沿盆地北緣由東向西橫貫整個盆地(如圖)。費爾干納盆地有若干個彼此分隔的綠洲,自古以來就以灌溉農(nóng)業(yè)聞名于世。盆地內(nèi)主要農(nóng)作物有棉花、小麥、水稻、大麥、玉米、小米、苜蓿、煙草、蔬菜和水果等,有“中亞果蔬盆”之稱,被稱為中亞“肥水不流外人田的聚寶盆”。果蔬生長季節(jié),光照充足,熱量充足,晝夜溫差大;盆地冬半年溫暖,低溫凍害少,受西風(fēng)影響,降水較多。（1）分析費爾干納盆地發(fā)展果蔬業(yè)的有利氣候條件。遷移應(yīng)用1費爾干納是中亞低海拔盆地,錫爾河沿盆地北緣由東向西橫貫整個盆地(如圖)。費爾干納盆地有若干個彼此分隔的綠洲,自古以來就以灌溉農(nóng)業(yè)聞名于世。盆地內(nèi)主要農(nóng)作物有棉花、小麥、水稻、大麥、玉米、小米、苜蓿、煙草、蔬菜和水果等,有“中亞果蔬盆”之稱,被稱為中亞“肥水不流外人田的聚寶盆”。城鎮(zhèn)多分布在盆地邊緣的山麓地帶,沿河分布。臨河分布用水便利,山麓地帶地形較平坦。（2）描述費爾干納地區(qū)城鎮(zhèn)分布的特征并分析其形成與發(fā)展的自然條件。遷移應(yīng)用2烏茲別克斯坦位于中亞,地勢東高西低,東部和南部為山地;該國東部的費爾干納州位于山間盆