地鐵工程施工安全管理制度（二篇）

第20頁(yè)共20頁(yè)地鐵工程施工安?全管理制度1?.適用范圍一?、本施工安全管?理制度是為了堅(jiān)?決貫徹黨和國(guó)家?有關(guān)安全生產(chǎn)方?針、政策、認(rèn)真?落實(shí)《中華人民?共和國(guó)安全生產(chǎn)?法》以及國(guó)家有?關(guān)安全生產(chǎn)方針?政策，為確保員?工生命、財(cái)產(chǎn)安?全而制定的。?二、安全生產(chǎn)是?衡量地鐵___?_號(hào)線消防維保?項(xiàng)目部管理水平?和工作質(zhì)量的重?要標(biāo)志之一，必?須將安全生產(chǎn)工?作納入重要議事?日程，加強(qiáng)安全?教育、嚴(yán)格遵守?勞動(dòng)紀(jì)律，認(rèn)真?執(zhí)行規(guī)章制度。?努力鉆研技術(shù)業(yè)?務(wù)，樹(shù)立“安全?第一、預(yù)防為主?”的思想，確保?人身和施工安全?。三、新職工?和改職人員在上?崗前必須進(jìn)行《?地鐵施工安全管?理制度》的培訓(xùn)?學(xué)習(xí)，經(jīng)考試合?格，方可上崗工?作。2.施工?作業(yè)基本安全制?度____項(xiàng)?目啟動(dòng)施工安全?作業(yè)要求2.?1.1新設(shè)備啟?用前，設(shè)計(jì)、施?工部門應(yīng)配合，?對(duì)接收單位的使?用維護(hù)人員進(jìn)行?培訓(xùn)。___?_項(xiàng)目組成員認(rèn)?真學(xué)習(xí)施工現(xiàn)場(chǎng)?的各項(xiàng)規(guī)章制度?并嚴(yán)格執(zhí)行。?2.1.3工程?施工用電時(shí)必須?依據(jù)電源插座規(guī)?定的負(fù)荷進(jìn)行用?電，不得超過(guò)電?源插座規(guī)定的負(fù)?荷。2.1.?4工程施工過(guò)程?中，電源插座周?圍不得擺放易燃?、易爆、液體或?金屬等物體，避?免由于液體灑濺?或金屬物遺撒等?原因使電源插座?受損，產(chǎn)生漏電?或短路現(xiàn)象。?____項(xiàng)目組?成員必須聽(tīng)從項(xiàng)?目經(jīng)理的調(diào)動(dòng)，?不得擅自離開(kāi)工?作崗位。2.?1.6為維護(hù)公?司企業(yè)形象及保?障員工人身安全?，工程施工過(guò)程?中項(xiàng)目組成員不?得追逐、打鬧、?玩戲。2.1?.7工程施工過(guò)?程中如發(fā)現(xiàn)設(shè)備?異?；蚱渌惓?情況應(yīng)及時(shí)與用?戶溝通，以便及?時(shí)核查排除，避?免造成不必要的?損失。___?_項(xiàng)目組成員在?施工中不得擅自?改動(dòng)即有的設(shè)計(jì)?方案及施工實(shí)施?計(jì)劃施工。_?___項(xiàng)目的實(shí)?施調(diào)試工作與施?工現(xiàn)場(chǎng)的正常作?業(yè)原則上要避免?交叉、并行作業(yè)?，非施工人員不?得進(jìn)入施工現(xiàn)場(chǎng)?，如確需交叉、?并行作業(yè)，必須?制定安全措施預(yù)?案，防止發(fā)生事?故。2.1.?10工程施工過(guò)?程中，必須嚴(yán)格?按照地鐵運(yùn)營(yíng)有?限責(zé)任公司的安?全操作規(guī)程進(jìn)行?操作。2.1?.11工程施工?現(xiàn)場(chǎng)應(yīng)定期進(jìn)行?清潔和整理，以?保持工程施工現(xiàn)?場(chǎng)的整潔。2?.1.12工程?人員下班離開(kāi)工?程施工現(xiàn)場(chǎng)時(shí)，?必須將工具、儀?器儀表、照明、?電源插座及電腦?主機(jī)和顯示器等?用電設(shè)備關(guān)閉。?2.1.13?系統(tǒng)在線運(yùn)行時(shí)?，未經(jīng)使用或維?護(hù)部門的許可，?項(xiàng)目組人員不得?對(duì)系統(tǒng)進(jìn)行操作?。2.1.1?4未經(jīng)使用或維?護(hù)部門許可，項(xiàng)?目組成員不得隨?意進(jìn)入設(shè)備機(jī)房?，更不得隨意操?作，使用工程施?工現(xiàn)場(chǎng)的任何設(shè)?備或工具。2?.2基本規(guī)定?2.2.1三不?動(dòng)：1、未登?記聯(lián)系好不動(dòng)；?2、對(duì)設(shè)備性?能、狀態(tài)不清楚?不動(dòng)；3、正?在使用中的設(shè)備?（指已辦理進(jìn)路?或閉塞的設(shè)備）?不動(dòng)。2.2?.2三不離：?1、工作完后（?配合作業(yè)后），?不徹底試驗(yàn)良好?不離；2、影?響正常使用設(shè)備?缺點(diǎn)未修好前不?離；3、發(fā)現(xiàn)?設(shè)備有異狀時(shí)，?未查清原因不離?。2.2.3?四不放過(guò)：1?、不查清事故原?因不放過(guò)；2?、不落實(shí)造成事?故責(zé)任者不放過(guò)?3、按事故等?級(jí)未追究相關(guān)行?政領(lǐng)導(dǎo)責(zé)任不放?過(guò)；4、沒(méi)有?吸取教訓(xùn)，做出?預(yù)防措施不放過(guò)?。2.2.4?七嚴(yán)禁：1、?嚴(yán)禁甩開(kāi)聯(lián)鎖條?件，借用電源動(dòng)?作設(shè)備；2、?嚴(yán)禁采用封連線?或其他手段封連?各種信號(hào)設(shè)備電?氣接點(diǎn)3、嚴(yán)?禁在軌道電路上?拉臨時(shí)線溝通電?路造成死區(qū)間，?或盲目用提高軌?道電路送電端電?壓的方法處理故?障；4、嚴(yán)禁?色燈信號(hào)機(jī)燈光?滅燈時(shí)，用其他?光源代替；5?、嚴(yán)禁甩開(kāi)聯(lián)鎖?條件，人為溝通?道岔假表示；?6、嚴(yán)禁未登記?要點(diǎn)使用手搖把?轉(zhuǎn)換道岔。7?、嚴(yán)禁代替行車?人員按壓按鈕、?轉(zhuǎn)換道岔、檢查?進(jìn)路、辦理閉塞?和開(kāi)放信號(hào)。?2.2.5三級(jí)?施工安全措施?1、施工前的準(zhǔn)?備措施2、施?工中單項(xiàng)作業(yè)措?施3、施工后?檢查試驗(yàn)措施?4、預(yù)防認(rèn)為故?障措施5、發(fā)?生故障時(shí)人為的?應(yīng)變措施3.?在施工作業(yè)中技?術(shù)安全的注意事?項(xiàng)凡進(jìn)行危險(xiǎn)?性較大、影響行?車和人身安全工?作時(shí)，必須事先?與有關(guān)員一起制?定安全技術(shù)措施?方案，并由施工?負(fù)責(zé)人切實(shí)組織?落實(shí)。進(jìn)行與其?它部門相關(guān)的有?危險(xiǎn)性的工作時(shí)?，還應(yīng)與有關(guān)單?位洽商，采取保?證安全的措施后?進(jìn)行。3.1?施工用工具及安?全防護(hù)用品，必?須經(jīng)常保持完好?，發(fā)現(xiàn)不良立即?停用。施工人員?每次工作前，必?須檢查一次。?3.2對(duì)帶有2?20伏及其以上?電壓的信號(hào)設(shè)備?進(jìn)行工作時(shí)，應(yīng)?切斷電源或雙人?作業(yè)。設(shè)備停電?作業(yè)時(shí)，須指派?專人負(fù)責(zé)斷電，?并須在電源開(kāi)關(guān)?處懸掛停電作業(yè)?牌?；謴?fù)供電時(shí)?，應(yīng)確認(rèn)全體工?作人員作業(yè)完畢?，脫離帶電部件?后，方可合閘，?摘除警示牌。?3.3對(duì)高于3?6v電壓的信號(hào)?設(shè)備進(jìn)行帶電作?業(yè)時(shí)，應(yīng)遵守以?下規(guī)定：1、?使用帶絕緣的工?具，穿絕緣膠鞋?（室內(nèi)應(yīng)站在絕?緣板上）；2?、不得同時(shí)接觸?導(dǎo)電和接地部分?；3、未脫離?導(dǎo)電部分時(shí)，不?得與站在地面的?人員接觸或相互?傳遞工具、材料?。4.在站內(nèi)?、區(qū)間技術(shù)作業(yè)?人身安全要求?4.1上道進(jìn)行?施工作業(yè)時(shí)，應(yīng)?實(shí)行雙人作業(yè)，?按規(guī)定穿著防護(hù)?服（飾）和絕緣?鞋，并應(yīng)設(shè)安全?防護(hù)員，實(shí)行專?人防護(hù)。4.?2防護(hù)員應(yīng)與維?修或地鐵部門室?內(nèi)值班員保持聯(lián)?絡(luò)，隨時(shí)掌握列?車運(yùn)行情況。防?護(hù)員應(yīng)佩戴標(biāo)志?，攜帶規(guī)定的防?護(hù)用具。防護(hù)員?不準(zhǔn)兼做其他工?作。4.3防?護(hù)人員應(yīng)隨時(shí)與?地鐵值班員聯(lián)系?，掌握列車運(yùn)行?情況，并及時(shí)通?知現(xiàn)場(chǎng)作業(yè)人員?，現(xiàn)場(chǎng)作業(yè)人員?接到防護(hù)人員_?___后，應(yīng)立?即停止作業(yè)，下?道躲避。4.?4在地鐵站內(nèi)作?業(yè)時(shí)要時(shí)時(shí)注意?了望電動(dòng)客車運(yùn)?行，根據(jù)站場(chǎng)線?路布置，建立作?業(yè)安全島。4?.5在區(qū)間行走?時(shí)應(yīng)走路肩；在?道床上行走或工?作時(shí)，應(yīng)不斷前?后了望；在復(fù)線?區(qū)間，應(yīng)逆列車?運(yùn)行向行走，并?不斷前后了望，?禁止在鄰線或兩?線中間躲避列車?。4.6橫越?線路時(shí)，必須執(zhí)?行“一站，二看?，三通過(guò)”的制?度。禁止從車輛?下部或車鉤處通?過(guò)。在停留電動(dòng)?客車、車輛前部?或尾部通過(guò)時(shí)，?應(yīng)與其保持5m?以上距離。4?.7禁止在電動(dòng)?客車行駛中檢修?機(jī)車外部的設(shè)備?，電動(dòng)客車入庫(kù)?或在車站停車檢?修電動(dòng)客車外部?的設(shè)備時(shí)，應(yīng)掛?紅色信號(hào)旗或紅?燈防護(hù)，并在操?縱手柄上懸掛紅?色“禁止操縱牌?”。4.8禁?止在鋼軌、枕木?上和車輛下部休?息。4.9雷?雨或暴風(fēng)時(shí)，禁?止在信號(hào)機(jī)上作?業(yè)；打雷時(shí)，禁?止修理避雷器、?地線。5.在?電氣化鐵路區(qū)段?要遵守以下規(guī)定?5.1施工作?業(yè)需接觸網(wǎng)停、?送電及拆掛地線?時(shí)，須在計(jì)劃中?注明；如未在施?工計(jì)劃中明確提?出接觸網(wǎng)是否帶?電要求，一律視?為可在接觸網(wǎng)帶?電狀態(tài)下作業(yè)。?5.2線路上?所有接觸網(wǎng)，通?常帶有750V?直流電，因此禁?止直接或間接地?（通過(guò)任何物件?，如工具棒、導(dǎo)?線、水流等）與?上述設(shè)備接觸。?上線作業(yè)時(shí)，在?沒(méi)有經(jīng)正常過(guò)驗(yàn)?電接地的情況下?，必須按有電對(duì)?待，不得臆測(cè)接?觸網(wǎng)無(wú)電。地?鐵工程施工安全?管理制度（二）?1.

適用范?圍一、本施工?安全管理制度是?為了堅(jiān)決貫徹黨?和國(guó)家有關(guān)安全?生產(chǎn)方針、政策?、認(rèn)真落實(shí)《中?華人民共和國(guó)安?全生產(chǎn)法》以及?國(guó)家有關(guān)安全生?產(chǎn)方針政策，為?確保員工生命、?財(cái)產(chǎn)安全而制定?的。二、安全?生產(chǎn)是衡量地鐵?____號(hào)線消?防維保項(xiàng)目部管?理水平和工作質(zhì)?量的重要標(biāo)志之?一，必須將安全?生產(chǎn)工作納入重?要議事日程，加?強(qiáng)安全教育、嚴(yán)?格遵守勞動(dòng)紀(jì)律?，認(rèn)真執(zhí)行規(guī)章?制度。努力鉆研?技術(shù)業(yè)務(wù)，樹(shù)立?“安全第一、預(yù)?防為主”的思想?，確保人身和施?工安全。三、?新職工和改職人?員在上崗前必須?進(jìn)行《地鐵施工?安全管理制度》?的培訓(xùn)學(xué)習(xí)，經(jīng)?考試合格，方可?上崗工作。2?.

施工作業(yè)基?本安全制度_?___項(xiàng)目啟動(dòng)?施工安全作業(yè)要?求2.1.1?新設(shè)備啟用前，?設(shè)計(jì)、施工部門?應(yīng)配合，對(duì)接收?單位的使用維護(hù)?人員進(jìn)行培訓(xùn)。?____項(xiàng)目?組成員認(rèn)真學(xué)習(xí)?施工現(xiàn)場(chǎng)的各項(xiàng)?規(guī)章制度并嚴(yán)格?執(zhí)行。2.1?.3工程施工用?電時(shí)必須依據(jù)電?源插座規(guī)定的負(fù)?荷進(jìn)行用電，不?得超過(guò)電源插座?規(guī)定的負(fù)荷。?2.1.4工程?施工過(guò)程中，電?源插座周圍不得?擺放易燃、易爆?、液體或金屬等?物體，避免由于?液體灑濺或金屬?物遺撒等原因使?電源插座受損，?產(chǎn)生漏電或短路?現(xiàn)象。___?_項(xiàng)目組成員必?須聽(tīng)從項(xiàng)目經(jīng)理?的調(diào)動(dòng)，不得擅?自離開(kāi)工作崗位?。2.1.6?為維護(hù)公司企業(yè)?形象及保障員工?人身安全，工程?施工過(guò)程中項(xiàng)目?組成員不得追逐?、打鬧、玩戲。?2.1.7工?程施工過(guò)程中如?發(fā)現(xiàn)設(shè)備異?；?其它異常情況應(yīng)?及時(shí)與用戶溝通?，以便及時(shí)核查?排除，避免造成?不必要的損失。?____項(xiàng)目?組成員在施工中?不得擅自改動(dòng)即?有的設(shè)計(jì)方案及?施工實(shí)施計(jì)劃施?工。____?項(xiàng)目的實(shí)施調(diào)試?工作與施工現(xiàn)場(chǎng)?的正常作業(yè)原則?上要避免交叉、?并行作業(yè)，非施?工人員不得進(jìn)入?施工現(xiàn)場(chǎng)，如確?需交叉、并行作?業(yè)，必須制定安?全措施預(yù)案，防?止發(fā)生事故。?2.1.10工?程施工過(guò)程中，?必須嚴(yán)格按照地?鐵運(yùn)營(yíng)有限責(zé)任?公司的安全操作?規(guī)程進(jìn)行操作。?2.1.11?工程施工現(xiàn)場(chǎng)應(yīng)?定期進(jìn)行清潔和?整理，以保持工?程施工現(xiàn)場(chǎng)的整?潔。2.1.?12工程人員下?班離開(kāi)工程施工?現(xiàn)場(chǎng)時(shí)，必須將?工具、儀器儀表?、照明、電源插?座及電腦主機(jī)和?顯示器等用電設(shè)?備關(guān)閉。2.?1.13系統(tǒng)在?線運(yùn)行時(shí)，未經(jīng)?使用或維護(hù)部門?的許可，項(xiàng)目組?人員不得對(duì)系統(tǒng)?進(jìn)行操作。2?.1.14未經(jīng)?使用或維護(hù)部門?許可，項(xiàng)目組成?員不得隨意進(jìn)入?設(shè)備機(jī)房，更不?得隨意操作，使?用工程施工現(xiàn)場(chǎng)?的任何設(shè)備或工?具。2.2基?本規(guī)定2.2?.1三不動(dòng)：?1、未登記聯(lián)系?好不動(dòng)；2、?對(duì)設(shè)備性能、狀?態(tài)不清楚不動(dòng)；?3、正在使用?中的設(shè)備（指已?辦理進(jìn)路或閉塞?的設(shè)備）不動(dòng)。?2.2.2三?不離：1、工?作完后（配合作?業(yè)后），不徹底?試驗(yàn)良好不離；?2、影響正常?使用設(shè)備缺點(diǎn)未?修好前不離；?3、發(fā)現(xiàn)設(shè)備有?異狀時(shí)，未查清?原因不離。2?.2.3四不放?過(guò)：1、不查?清事故原因不放?過(guò)；2、不落?實(shí)造成事故責(zé)任?者不放過(guò)3、?按事故等級(jí)未追?究相關(guān)行政領(lǐng)導(dǎo)?責(zé)任不放過(guò)；?4、沒(méi)有吸取教?訓(xùn)，做出預(yù)防措?施不放過(guò)。2?.2.4七嚴(yán)禁?：1、嚴(yán)禁甩?開(kāi)聯(lián)鎖條件，借?用電源動(dòng)作設(shè)備?；2、嚴(yán)禁采?用封連線或其他?手段封連各種信?號(hào)設(shè)備電氣接點(diǎn)?3、嚴(yán)禁在軌?道電路上拉臨時(shí)?線溝通電路造成?死區(qū)間，或盲目?用提高軌道電路?送電端電壓的方?法處理故障；?4、嚴(yán)禁色燈信?號(hào)機(jī)燈光滅燈時(shí)?，用其他光源代?替；5、嚴(yán)禁?甩開(kāi)聯(lián)鎖條件，?人為溝通道岔假?表示；6、嚴(yán)?禁未登記要點(diǎn)使?用手搖把轉(zhuǎn)換道?岔。7、嚴(yán)禁?代替行車人員按?壓按鈕、轉(zhuǎn)換道?岔、檢查進(jìn)路、?辦理閉塞和開(kāi)放?信號(hào)。2.2?.5三級(jí)施工安?全措施1、施?工前的準(zhǔn)備措施?2、施工中單?項(xiàng)作業(yè)措施3?、施工后檢查試?驗(yàn)措施4、預(yù)?防認(rèn)為故障措施?5、發(fā)生故障?時(shí)人為的應(yīng)變措?施3.

在施?工作業(yè)中技術(shù)安?全的注意事項(xiàng)?凡進(jìn)行危險(xiǎn)性較?大、影響行車和?人身安全工作時(shí)?，必須事先與有?關(guān)員一起制定安?全技術(shù)措施方案?，并由施工負(fù)責(zé)?人切實(shí)組織落實(shí)?。進(jìn)行與其它部?門相關(guān)的有危險(xiǎn)?性的工作時(shí)，還?應(yīng)與有關(guān)單位洽?商，采取保證安?全的措施后進(jìn)行?。3.1施工?用工具及安全防?護(hù)用品，必須經(jīng)?常保持完好，發(fā)?現(xiàn)不良立即停用?。施工人員每次?工作前，必須檢?查一次。3.?2對(duì)帶有220?伏及其以上電壓?的信號(hào)設(shè)備進(jìn)行?工作時(shí)，應(yīng)切斷?電源或雙人作業(yè)?。設(shè)備停電作業(yè)?時(shí)，須指派專人?負(fù)責(zé)斷電，并須?在電源開(kāi)關(guān)處懸?掛停電作業(yè)牌。?恢復(fù)供電時(shí)，應(yīng)?確認(rèn)全體工作人?員作業(yè)完畢，脫?離帶電部件后，?方可合閘，摘除?警示牌。3.?3對(duì)高于36v?電壓的信號(hào)設(shè)備?進(jìn)行帶電作業(yè)時(shí)?，應(yīng)遵守以下規(guī)?定：1、使用?帶絕緣的工具，?穿絕緣膠鞋（室?內(nèi)應(yīng)站在絕緣板?上）；2、不?得同時(shí)接觸導(dǎo)電?和接地部分；?3、未脫離導(dǎo)電?部分時(shí)，不得與?站在地面的人員?接觸或相互傳遞?工具、材料。?4.

在站內(nèi)、?區(qū)間技術(shù)作業(yè)人?身安全要求4?.1上道進(jìn)行施?工作業(yè)時(shí)，應(yīng)實(shí)?行雙人作業(yè)，按?規(guī)定穿著防護(hù)服?（飾）和絕緣鞋?，并應(yīng)設(shè)安全防?護(hù)員，實(shí)行專人?防護(hù)。4.2?防護(hù)員應(yīng)與維修?或地鐵部門室內(nèi)?值班員保持聯(lián)絡(luò)?，隨時(shí)掌握列車?運(yùn)行情況。防護(hù)?員應(yīng)佩戴標(biāo)志，?攜帶規(guī)定的防護(hù)?用具。防護(hù)員不?準(zhǔn)兼做其他工作?。4.3防護(hù)?人員應(yīng)隨時(shí)與地?鐵值班員聯(lián)系，?掌握列車運(yùn)行情?況，并及時(shí)通知?現(xiàn)場(chǎng)作業(yè)人員，?現(xiàn)場(chǎng)作業(yè)人員接?到防護(hù)人員__?__后，應(yīng)立即?停止作業(yè)，下道?躲避。4.4?在地鐵站內(nèi)作業(yè)?時(shí)要時(shí)時(shí)注意了?望電動(dòng)客車運(yùn)行?，根據(jù)站場(chǎng)線路?布置，建立作業(yè)?安全島。4.?5在區(qū)間行走時(shí)?應(yīng)走路肩；在道?床上行走或工作?時(shí)，應(yīng)不斷前后?了望；在復(fù)線區(qū)?間，應(yīng)逆列車運(yùn)?行向行走，并不?斷前后了望，禁?止在鄰線或兩線?中間躲避列車。?4.6橫越線?路時(shí)，必須執(zhí)行?“一站，二看，?三通過(guò)”的制度?。禁止從車輛下?部或車鉤處通過(guò)?。在停留電動(dòng)客?車、車輛前部或?尾部通過(guò)時(shí)，應(yīng)?與其保持5m以?上距離。4.?7禁止在電動(dòng)客?車行駛中檢修機(jī)?車外部的設(shè)備，?電動(dòng)客車入庫(kù)或?在車站停車檢修?電動(dòng)客車外部的?設(shè)備時(shí)，應(yīng)掛紅?色信號(hào)旗或紅燈?防護(hù)，并在操縱?手柄上懸掛紅色?“禁止操縱牌”?。4.8禁止?在鋼軌、枕木上?和車輛下部休息?。4.9雷雨?或暴風(fēng)時(shí)，禁止?在信號(hào)機(jī)上作業(yè)?；打雷時(shí)，禁止?修理避雷器、地?線。5.

在?電氣化鐵路區(qū)段?要遵守以下規(guī)定?5.1施工作?業(yè)需接觸網(wǎng)停、?送電及拆掛地線?時(shí)，須在計(jì)劃中?注明；如未在施?工計(jì)劃中明確提?出接觸網(wǎng)是否帶?電要求，一律視?為可在接觸網(wǎng)帶?電狀態(tài)下作業(yè)。?5.2線路上?所有接觸網(wǎng)，通?常帶有750V?直流電，因此禁?止直接或間接地?（通過(guò)任何物件?，如工具棒、導(dǎo)?線、水流等）與?上述設(shè)備接觸。?上線作業(yè)時(shí)，在?沒(méi)有經(jīng)正常過(guò)驗(yàn)?電接地的情況下?，必須按有電對(duì)?待，不得臆測(cè)接?觸網(wǎng)無(wú)電。5?.3作業(yè)組在接?到準(zhǔn)許作業(yè)的調(diào)?度命令后，須先?驗(yàn)電接地后，然?后方可作業(yè)。?5.4作業(yè)完成?后要認(rèn)真清理現(xiàn)?場(chǎng)，施工負(fù)責(zé)人?必須確認(rèn)接地線?拆除后，然后向?行車值班人員進(jìn)?行銷點(diǎn)。5.?5運(yùn)營(yíng)期間特殊?情況下需要接觸?網(wǎng)停電時(shí)，由當(dāng)?事人（站務(wù)人員?、維修人員或乘?務(wù)人員等）向控?制中心提出申請(qǐng)?，控制中心立即?向運(yùn)營(yíng)公司領(lǐng)導(dǎo)?請(qǐng)示，如情況緊?急，可先停電后?再行匯報(bào)。5?.6運(yùn)營(yíng)期間對(duì)?要上線的搶修或?其它作業(yè)，由作?業(yè)人員向控制中?心申請(qǐng)，控制中?心收到申請(qǐng)后，?立即向運(yùn)營(yíng)公司?領(lǐng)導(dǎo)請(qǐng)示，經(jīng)批?準(zhǔn)并對(duì)作業(yè)區(qū)域?停電后方可進(jìn)入?。5.7需要?進(jìn)行作業(yè)區(qū)域不?能停電的搶修時(shí)?，必須報(bào)運(yùn)營(yíng)公?司領(lǐng)導(dǎo)批準(zhǔn)。同?時(shí)，控制中心應(yīng)?對(duì)客車采取扣停?或繞行的措施，?確保作業(yè)區(qū)段無(wú)?客車運(yùn)行，作業(yè)?人員要按照本部?門制定的有關(guān)規(guī)?定采取安全防護(hù)?措施。5.8?在事故搶修時(shí)，?搶修人員在經(jīng)車?場(chǎng)行車值班人員?同意，并得到行?調(diào)命令后，可由?車場(chǎng)進(jìn)入正線進(jìn)?行搶修。搶修結(jié)?束后，作業(yè)人員?離開(kāi)正線后除在?相關(guān)車站銷點(diǎn)外?，還要通知車場(chǎng)?行車值班人員。?5.9在進(jìn)入?停電區(qū)域搶修時(shí)?，要按規(guī)定進(jìn)行?驗(yàn)電接地，若在?檢修區(qū)域或兩端?存在電分段時(shí)，?除在所有可能來(lái)?電的電分段處驗(yàn)?電接地、設(shè)置防?護(hù)外，還要在請(qǐng)?點(diǎn)時(shí)封鎖相關(guān)線?路，嚴(yán)防列車將?電帶入檢修區(qū)域?。同時(shí)采取相鄰?車站設(shè)置警告標(biāo)?志或客車慢行通?過(guò)及客車司機(jī)加?強(qiáng)了望等必要措?施，保證作業(yè)安?全。5.10?若鄰線列車仍在?運(yùn)行，在搶修時(shí)?坐臺(tái)人員和現(xiàn)場(chǎng)?監(jiān)護(hù)人員要注意?人員及工器具不?得侵入鄰線限界?，時(shí)刻注意防止?觸電。

5.?11施工人員自?身和攜帶物件（?如長(zhǎng)桿、導(dǎo)線、?工具等）與接觸?網(wǎng)設(shè)備帶電部分?，必須保持2m?以上的距離，與?回流線有1m以?上的距離。5?.12在距離接?觸網(wǎng)帶電部分不?足2m的處所作?業(yè)時(shí)，接觸網(wǎng)必?須停電，由接觸?網(wǎng)工區(qū)人員安設(shè)?可靠的臨時(shí)接地?線后，方可開(kāi)始?工作。作業(yè)時(shí)應(yīng)?有接觸網(wǎng)工區(qū)人?員在場(chǎng)監(jiān)護(hù)。拆?除臨時(shí)接地線后?，嚴(yán)禁在進(jìn)行作?業(yè)。5.13?禁止攀登接觸網(wǎng)?支柱，不得在支?柱上搭掛物品。?5.14嚴(yán)禁?向接觸網(wǎng)上搭掛?繩索等物，發(fā)現(xiàn)?接觸網(wǎng)上掛有線?頭等物，不準(zhǔn)接?觸。當(dāng)發(fā)現(xiàn)接觸?網(wǎng)導(dǎo)線斷落時(shí)，?要遠(yuǎn)離該處10?m以外，將該處?加以防護(hù)，并立?即通知有關(guān)部門?處理。5.1?5電動(dòng)客車設(shè)備?的地線必須連接?牢固，接觸良好?，接地電阻應(yīng)符?合要求。信號(hào)人?員作業(yè)時(shí)應(yīng)確認(rèn)?地線接觸良好。?5.16信號(hào)?人員工作時(shí)，應(yīng)?按規(guī)定使用耐高?壓的絕緣防護(hù)用?品，如高壓絕緣?手套、絕緣靴、?絕緣墊等。5?.17更換扼流?變壓器、中心連?接板、軌道電路?送、受電的扼流?變壓器引接線、?站內(nèi)橫向連接等?器件時(shí)，應(yīng)按規(guī)?定采取相應(yīng)的安?全防護(hù)措施，保?證牽引電流暢通?后，方可進(jìn)行作?業(yè)。5.18?更換軌道電路絕?緣時(shí)，應(yīng)在確認(rèn)?扼流變壓器連接?線各部連接良好?后，方準(zhǔn)開(kāi)始作?業(yè)。5.19?整修電纜時(shí)，應(yīng)?先確認(rèn)電纜外皮?（全塑電纜除外?）與電纜屏蔽地?線連接牢固，接?觸良好，同溝內(nèi)?數(shù)條電纜外皮焊?接良好，方準(zhǔn)開(kāi)?始作業(yè)。5.?20不得登上機(jī)?車車輛頂部或翻?越車頂通過(guò)線路?。6接地線（?短接器）使用安?全注意事項(xiàng)：?、停電設(shè)備上掛?接地線的要求：?1）必須驗(yàn)電?，防止帶電掛接?地線。驗(yàn)明無(wú)電?后，應(yīng)立即將接?地線與停電設(shè)備?連接或短接。操?作時(shí)，先裝接地?線的接地端，再?裝設(shè)備端。2?）操作人員在掛?接地線時(shí)必須戴?絕緣手套，穿絕?緣鞋（靴），以?免受感應(yīng)電壓傷?害。3）條件?允許，應(yīng)盡量使?用裝有絕緣手柄?的接地線，或以?接地閘刀代替接?地線，盡量減少?操作人員與一次?設(shè)備接觸的機(jī)會(huì)?，以防操作人員?觸電。4）使?用的接地線必須?是合格的接地線?，嚴(yán)禁將接地線?纏繞在設(shè)備上，?也不允許把短接?地線拼接成長(zhǎng)接?地線使用，不允?許把三相接地線?作為單相接地線?使用。5）在?線路上使用接地?線的接地端必須?接在鋼軌上，不?允許以其它位置?代替。6）供?電線路兩端或岔?區(qū)，凡是可能來(lái)?電的方向都要裝?設(shè)接地線。作業(yè)?人員應(yīng)當(dāng)在接地?線封鎖區(qū)以內(nèi)作?業(yè)。7）接地?線的安放必須考?慮到不會(huì)碰到有?電設(shè)備，牢固不?會(huì)脫落。、裝?設(shè)接地線的注意?事項(xiàng)：1）防?止帶電裝設(shè)接地?線的關(guān)鍵是驗(yàn)電?操作，應(yīng)當(dāng)正確?檢查、使用驗(yàn)電?器。裝設(shè)之前?，應(yīng)根據(jù)裝設(shè)接?地線位置選擇合?適的接地線，提?前進(jìn)行檢查，保?證接地線合適待?用。在裝設(shè)接?地線的過(guò)程中，?操作人員的身體?不得接近接地線?的金屬部分。裝?設(shè)接地線前，應(yīng)?先理好接地線，?防止絆倒。、?接地線的管理?各部門接地線應(yīng)?當(dāng)編號(hào)，固定地?點(diǎn)放置，由專門?人員管理。接地?線應(yīng)當(dāng)經(jīng)常檢查?，定期試驗(yàn)，應(yīng)?當(dāng)有完整的設(shè)備?臺(tái)帳，時(shí)刻保持?在合格備用狀態(tài)?。7施工防護(hù)?要求7.1設(shè)?置安全防護(hù)措施?及接觸網(wǎng)掛接地?線防護(hù)時(shí)，不得?出入非作業(yè)區(qū)域?。7.2正線?開(kāi)行工程車、調(diào)?試列車的防護(hù)要?求：____?組織工程車或調(diào)?試列車運(yùn)行時(shí)，?在工程車終到站?前方必須保證至?少一個(gè)站間區(qū)間?空閑。7.2?.2在開(kāi)行工程?車或調(diào)試列車進(jìn)?行作業(yè)時(shí)，封鎖?作業(yè)區(qū)前、后方?必須保證至少一?個(gè)站間區(qū)間空閑?。7.2.3?開(kāi)行工程車或調(diào)?試列車時(shí)，防護(hù)?區(qū)間的接觸網(wǎng)供?電狀態(tài)應(yīng)和作業(yè)?區(qū)域一致。7?.3同一項(xiàng)施工?作業(yè)中，施工人?員與工程車在同?一區(qū)域作業(yè)時(shí)，?由施工負(fù)責(zé)人與?車長(zhǎng)根據(jù)現(xiàn)場(chǎng)情?況按以下原則協(xié)?調(diào)：7.3.?1按工程車前進(jìn)?方向，車在前，?人在后，原則上?不得顛倒。7?.3.2非隨車?施工人員與工程?車應(yīng)保持安全距?離，并設(shè)置專人?防護(hù)，如需要?jiǎng)?車時(shí)，施工負(fù)責(zé)?人須與車長(zhǎng)協(xié)商?后方可動(dòng)車，確?保人身安全。?7.4接觸網(wǎng)停?電檢修或需接觸?網(wǎng)停電配合掛地?線時(shí)，由綜合機(jī)?電中心組織在該?施工地點(diǎn)兩端所?有來(lái)電方向掛拆?地線，以滿足施?工安全防護(hù)要求?；施工單位不得?超出地線防護(hù)范?圍施工。7.?5設(shè)置紅閃燈防?護(hù)的要求：7?.5.1紅閃燈?設(shè)置應(yīng)遵循“誰(shuí)?設(shè)誰(shuí)撤”的原則?。7.5.2?紅閃燈應(yīng)設(shè)置在?軌道之間，不得?隨意擺放，嚴(yán)禁?放在鋼軌上。?7.5.3紅閃?燈設(shè)置位置應(yīng)在?《車站施工登記?簿》或《車輛段?施工檢修登記簿?》上予以注明。?7.5.4A?1、B1類施工?設(shè)置紅閃燈防護(hù)?的要求：1.?1.1.1

在?站線施工時(shí)，由?施工負(fù)責(zé)人在車?站兩端頭（站界?標(biāo)處）軌道之間?設(shè)置紅閃燈防護(hù)?，車站不設(shè)置紅?閃燈防護(hù)。1?.1.1.2

?在區(qū)間線路或跨?越站線和區(qū)間線?路及車輛段線施?工時(shí)，作業(yè)前，?由施工負(fù)責(zé)人組?織在作業(yè)區(qū)域兩?端____米處?軌道之間設(shè)置紅?閃燈防護(hù)。1?.1.1.3

?施工地點(diǎn)的防護(hù)?由施工負(fù)責(zé)人根?據(jù)施工現(xiàn)場(chǎng)作業(yè)?需求統(tǒng)一安排。?1.1.1.?4

全線進(jìn)行封?鎖的施工作業(yè)，?無(wú)需放置紅閃燈?進(jìn)行防護(hù)。1?.1.2

A2?、B2類施工設(shè)?置紅閃燈防護(hù)的?要求：1.1?.2.1

在固?定地點(diǎn)作業(yè)時(shí)，?施工單位負(fù)責(zé)在?施工地點(diǎn)兩端_?___米處的軌?道之間設(shè)置紅閃?燈或派專人防護(hù)?；紅閃燈設(shè)置位?置不得超出作業(yè)?區(qū)域。1.1?.2.2

在折?返線、存車線、?聯(lián)絡(luò)線、盡頭線?上施工時(shí)，由作?業(yè)人員在作業(yè)區(qū)?域可能來(lái)車方向?____米處設(shè)?置紅閃燈防護(hù)。?1.1.2.?3

軌道或設(shè)備?巡檢作業(yè)可不在?作業(yè)地點(diǎn)兩端設(shè)?置紅閃燈防護(hù)，?車輛段內(nèi)的巡檢?作業(yè)由施工負(fù)責(zé)?人指派專人現(xiàn)場(chǎng)?防護(hù)并在車輛段?信號(hào)樓設(shè)聯(lián)絡(luò)員?協(xié)助防護(hù)。1?.1.3

施工?作業(yè)時(shí)應(yīng)嚴(yán)格執(zhí)?行以上規(guī)定及運(yùn)?營(yíng)公司相關(guān)安全?防護(hù)規(guī)定，還須?執(zhí)行施工部門的?有關(guān)施工操作要?求和防護(hù)規(guī)定。?1.1.4

?車站值班人員應(yīng)?不定期檢查站線?范圍內(nèi)紅閃燈是?否按規(guī)定擺放，?并監(jiān)督紅閃燈狀?態(tài)是否良好。?3.1

車輛段?內(nèi)的設(shè)備檢修施?工和防護(hù)的有關(guān)?規(guī)定按《車輛段?運(yùn)作規(guī)則》執(zhí)行?。3.1

在?運(yùn)營(yíng)時(shí)間內(nèi)進(jìn)行?作業(yè)時(shí)，必須做?好防護(hù)措施，確?保地鐵乘客的安?全，最大限度減?少對(duì)乘客的影響?。3.1

進(jìn)?入地鐵范圍內(nèi)的?作業(yè)人員，必須?按要求佩戴相應(yīng)?證件或標(biāo)識(shí)。?3.1

進(jìn)入軌?行區(qū)施工的作業(yè)?人員必須按要求?穿著熒光衣，并?根據(jù)作業(yè)性質(zhì)及?作業(yè)要求使用相?關(guān)安全防護(hù)用品?。3.1

如?需動(dòng)火的施工作?業(yè)，必須按照相?關(guān)規(guī)定辦理動(dòng)火?作業(yè)令，并在動(dòng)?火區(qū)域設(shè)置有效?防火防護(hù)措施。?3.1

各施?工單位在申報(bào)施?工計(jì)劃時(shí)應(yīng)嚴(yán)格?按照相關(guān)規(guī)定，?結(jié)合施工作業(yè)過(guò)?程中的實(shí)際情況?，提出安全防護(hù)?和配合要求。在?施工作業(yè)過(guò)程中?，施工單位應(yīng)