沈陽(yáng)地區(qū)配電自動(dòng)化在電網(wǎng)中的應(yīng)用研究_第1頁(yè)
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摘要摘要:作為電網(wǎng)中最為重要的部分——配電網(wǎng)的構(gòu)造是否合理將很大程度上影響整體的自動(dòng)化程度。而實(shí)現(xiàn)配電自動(dòng)化則可以保障電網(wǎng)系統(tǒng)的穩(wěn)定,還會(huì)降低停電問(wèn)題發(fā)生的概率,提高整體的安全性。在沈陽(yáng)地區(qū),國(guó)家也制定了相應(yīng)的規(guī)劃的與政策,著手建設(shè)智能分布式配電自動(dòng)化工程。所以本文便是通過(guò)對(duì)沈陽(yáng)地區(qū)配電自動(dòng)化在電壓中的實(shí)際應(yīng)用進(jìn)而對(duì)當(dāng)前的配電網(wǎng)自動(dòng)化技術(shù)做出進(jìn)一步分析,對(duì)其具體功能、原理等進(jìn)行更深的研究。另外對(duì)當(dāng)前沈陽(yáng)地區(qū)配電現(xiàn)狀進(jìn)行分析,對(duì)其中存在的問(wèn)題加以探討并提出相應(yīng)的優(yōu)化方案。目的是幫助提高沈陽(yáng)地區(qū)配電自動(dòng)化技術(shù),從而使沈陽(yáng)配電系統(tǒng)可以更穩(wěn)定安全的服務(wù)于人民,帶動(dòng)城市整體經(jīng)濟(jì)的發(fā)展,讓人們的生活更加方便快捷。關(guān)鍵詞:配電自動(dòng)化;電網(wǎng);應(yīng)用第一章緒論1.1研究目的與意義電力系統(tǒng)由完成發(fā)送電力、輸送電力、配置電力與負(fù)荷電力的四部分組成,通過(guò)這四個(gè)步驟將一次能源轉(zhuǎn)換到二次能源從而將其分配傳輸?shù)讲煌秒妴挝恢?。在電路傳輸與供給的過(guò)程中需要保證遵循順時(shí)均衡,若在供給過(guò)程中部分器件出現(xiàn)問(wèn)題則可能會(huì)造成嚴(yán)重事故,所以保證電網(wǎng)系統(tǒng)的安全是至關(guān)重要的。近些年國(guó)家對(duì)于東北地區(qū)老工業(yè)基地區(qū)域的發(fā)展格外重視,而為了保障相關(guān)戰(zhàn)略的順利實(shí)行,需要通過(guò)建設(shè)更加堅(jiān)固先進(jìn)的電網(wǎng)網(wǎng)架以此來(lái)增強(qiáng)電網(wǎng)運(yùn)行效率。而沈陽(yáng)部分區(qū)域配電網(wǎng)結(jié)構(gòu)不科學(xué)的問(wèn)題則會(huì)阻礙當(dāng)?shù)仉娋W(wǎng)的可持續(xù)發(fā)展。所以本文選題的目的在于通過(guò)對(duì)沈陽(yáng)地區(qū)配電網(wǎng)進(jìn)行分析,了解當(dāng)?shù)嘏潆娋W(wǎng)體系中存在的問(wèn)題,基于這些問(wèn)題將配電網(wǎng)自動(dòng)化應(yīng)用其中可以很好的優(yōu)化原本配電網(wǎng)體系中不完善的地方。配電網(wǎng)自動(dòng)化可以提高整個(gè)地區(qū)的供電能力與效率,并且整體安全性也得到了加強(qiáng),具有一定的現(xiàn)實(shí)意義。1.2配電網(wǎng)自動(dòng)化國(guó)內(nèi)外現(xiàn)狀電網(wǎng)中最為重要的部件便是配電網(wǎng),對(duì)于配電網(wǎng)自動(dòng)化方面的相關(guān)研究已成為當(dāng)前國(guó)內(nèi)外相關(guān)學(xué)者的重點(diǎn)目標(biāo)。配電自動(dòng)化可以視為智能電網(wǎng)的一部分,而國(guó)外早在多年以前便已經(jīng)開(kāi)始對(duì)智能電網(wǎng)進(jìn)行研究,一些西方發(fā)達(dá)國(guó)家最早制作出了電流互感器,通過(guò)將這種具備頂尖科技的電流互感器應(yīng)用于電網(wǎng)體系中,從而開(kāi)啟了智能電網(wǎng)的時(shí)代。對(duì)于國(guó)外不同國(guó)家而言,智能電網(wǎng)變電站的在設(shè)計(jì)上也有所不同,西門子公司更看重自動(dòng)化程度的高低,這樣可以降低損耗從而增加經(jīng)濟(jì)效益。而ABB公司則是注重于變電站電力系統(tǒng)中模塊與運(yùn)作方式的統(tǒng)一調(diào)控。對(duì)于我國(guó)來(lái)講,在智能電網(wǎng)方面的研究相對(duì)落后,目前仍處于探索階段,還未制定統(tǒng)一的標(biāo)準(zhǔn)。如今我國(guó)正在對(duì)變電站一次設(shè)備智能化進(jìn)行研究,將傳感器技術(shù)應(yīng)用到其中來(lái)幫助智能元件與一次設(shè)備進(jìn)行有機(jī)結(jié)合。我國(guó)對(duì)于智能電網(wǎng)方面也部署了相關(guān)規(guī)劃,意在將傳統(tǒng)變電站進(jìn)行轉(zhuǎn)型為智能化變電站。對(duì)于配電網(wǎng)自動(dòng)化方面的建設(shè)而言,國(guó)外通過(guò)在線路上裝置自動(dòng)化設(shè)備從而起到了良好的效果。美國(guó)通過(guò)該方式使地區(qū)整體停電時(shí)間大大縮短。日本在一九九四年到過(guò)使用配電自動(dòng)化系統(tǒng)讓幾十萬(wàn)人免于停電.而我國(guó)從一九九八年開(kāi)始實(shí)施電網(wǎng)改造,這一措施極大的促進(jìn)了我國(guó)配電網(wǎng)的發(fā)展。我國(guó)有關(guān)學(xué)者將我國(guó)配電網(wǎng)自動(dòng)化的發(fā)展分為三個(gè)階段。首先第2第2頁(yè)1.3結(jié)構(gòu)安排文章整體分為五章,在第一章緒論中是對(duì)本文研究目的、意義以及配電網(wǎng)自動(dòng)化當(dāng)前的發(fā)展現(xiàn)狀進(jìn)行介紹,為全文奠定基礎(chǔ)。在第二章介紹了配電網(wǎng)自動(dòng)化理論基礎(chǔ),為全文提供了理論依據(jù)。在第三章中對(duì)沈陽(yáng)渾南地區(qū)電網(wǎng)現(xiàn)狀進(jìn)行分析,了解其存在的問(wèn)題,從而在第四章中提出了更加科學(xué)的配電網(wǎng)自動(dòng)化系統(tǒng)的構(gòu)建方法,幫助優(yōu)化沈陽(yáng)渾南區(qū)電網(wǎng)所存在的問(wèn)題。在第五章中對(duì)全文進(jìn)行總結(jié),表明優(yōu)化后沈陽(yáng)渾南區(qū)電網(wǎng)更加安全、高效。

第二章配電網(wǎng)自動(dòng)化理論基礎(chǔ)2.1配電網(wǎng)自動(dòng)化概念配電網(wǎng)絡(luò)自動(dòng)化技術(shù)集成了計(jì)算機(jī)技術(shù)和通信技術(shù),智能電子組件執(zhí)行配電網(wǎng)絡(luò)和相應(yīng)組件的數(shù)據(jù)收集,處理,監(jiān)視和管理功能?;靖拍詈w了配電控制,配電自動(dòng)化,配電數(shù)據(jù)收集以及用于地圖和地理信息的遠(yuǎn)程控制系統(tǒng)。2.2配電控制系統(tǒng)配電控制系統(tǒng)起到調(diào)節(jié)和管理電源系統(tǒng)中的電源系統(tǒng),一次設(shè)備,二次設(shè)備和用戶服務(wù)的功能。配電控制系統(tǒng)為每個(gè)子應(yīng)用系統(tǒng)創(chuàng)建一個(gè)開(kāi)放的集成空間,并且還為地理信息,實(shí)時(shí)數(shù)據(jù)和綜合信息提供相應(yīng)的數(shù)據(jù)支持。其中,子應(yīng)用系統(tǒng)包括配電網(wǎng)絡(luò)SCADA,模擬調(diào)度,地理信息,故障處理和遠(yuǎn)程管理系統(tǒng)。2.3配電網(wǎng)自動(dòng)化功能2.3.1配電網(wǎng)數(shù)據(jù)采集與監(jiān)控功能各種通信模式用于實(shí)時(shí)收集和監(jiān)視配電網(wǎng)絡(luò)自動(dòng)化系統(tǒng)的相應(yīng)數(shù)據(jù)。功能包括遙測(cè),遠(yuǎn)程信號(hào)發(fā)送,狀態(tài)監(jiān)視,事故警告和處理等。這要求配電自動(dòng)化系統(tǒng)的端口連接到能源和負(fù)載控制系統(tǒng)。2.3.2故障判讀、負(fù)荷轉(zhuǎn)移及網(wǎng)絡(luò)構(gòu)建功能

根據(jù)線路的不同,配電網(wǎng)的故障可分為架空線和電纜線。對(duì)于架空線路故障,如果發(fā)生短路,則必須識(shí)別并隔離故障區(qū)域,以避免影響非故障區(qū)域的傳輸和轉(zhuǎn)換操作。就電纜線路故障而言,無(wú)法通過(guò)控制開(kāi)關(guān)隔離故障區(qū)域。只能先分析故障區(qū)域,然后再通過(guò)負(fù)載轉(zhuǎn)移與供電網(wǎng)絡(luò)重新連接,以便遠(yuǎn)程控制現(xiàn)場(chǎng)開(kāi)關(guān)以執(zhí)行故障線路處理。2.3.3電壓控制功能如果電網(wǎng)系統(tǒng)處于正常狀態(tài),則需要實(shí)時(shí)監(jiān)視電壓狀態(tài),并且可以通過(guò)電容器切換操作和配電電壓的有載調(diào)節(jié)來(lái)調(diào)節(jié)電力系統(tǒng)電壓。由于配電系統(tǒng)極其復(fù)雜,無(wú)法及時(shí)收集完整的數(shù)據(jù),因此難以優(yōu)化配電網(wǎng)絡(luò)的無(wú)功調(diào)節(jié)。在實(shí)際的電網(wǎng)研究過(guò)程中,有必要在現(xiàn)場(chǎng)采集配電網(wǎng)電壓和功率的前提下,對(duì)開(kāi)關(guān)電容器進(jìn)行管理研究。2.3.4配電網(wǎng)工作控制功能分銷網(wǎng)絡(luò)涵蓋了大量不同類型的設(shè)備組件。傳統(tǒng)的手動(dòng)控制方法無(wú)法滿足對(duì)設(shè)備組件不斷增長(zhǎng)的需求?;贕IS的地理信息系統(tǒng)可以以圖形方式映射相應(yīng)的數(shù)據(jù)和布線。展現(xiàn)出?;贕IS的設(shè)施控制功能可以形成報(bào)告,涵蓋特定輸入條件下的各種設(shè)施屬性,數(shù)據(jù)和信息。這改善了對(duì)配電管理的數(shù)據(jù)支持,還有助于順利實(shí)現(xiàn)應(yīng)用軟件和子系統(tǒng)功能。2.3.5停電控制功能配電系統(tǒng)可以有效地使用計(jì)算機(jī)網(wǎng)絡(luò)及時(shí)發(fā)布停電,停電,臨時(shí)維護(hù)等相關(guān)信息,并計(jì)算和分析停電的影響,將其匯總為表格,并將其存儲(chǔ)在相應(yīng)的表格中系統(tǒng),從而提高了整個(gè)電網(wǎng)的工作效率和服務(wù)質(zhì)量。

第三章沈陽(yáng)地區(qū)電網(wǎng)現(xiàn)狀分析本章將對(duì)沈陽(yáng)地區(qū)電網(wǎng)現(xiàn)狀進(jìn)行分析,根據(jù)其當(dāng)先存在的問(wèn)題做出總結(jié)。沈陽(yáng)渾南地區(qū)當(dāng)前配電網(wǎng)結(jié)構(gòu)存在諸多問(wèn)題從而無(wú)法達(dá)到該地區(qū)的用電需求。除此之外在該地區(qū)整體配電網(wǎng)聯(lián)絡(luò)能力也無(wú)法達(dá)到標(biāo)準(zhǔn)。其當(dāng)前10kV伏的電纜率和絕緣率不高,從可持續(xù)發(fā)展角度來(lái)看,該地區(qū)的配電網(wǎng)情況不適合其長(zhǎng)遠(yuǎn)發(fā)展,所以針對(duì)上述問(wèn)題需要進(jìn)行相應(yīng)的調(diào)整。3.1沈陽(yáng)渾南配電網(wǎng)現(xiàn)狀3.1.1沈陽(yáng)渾南電網(wǎng)概述沈陽(yáng)渾南電網(wǎng)截至二零一六年年底,共有500kV變電站一座、220kV變電站及開(kāi)關(guān)站各一座,其中沈陽(yáng)渾南220kV變電站承擔(dān)了整個(gè)沈陽(yáng)渾南的供電任務(wù)。沈陽(yáng)渾南目前66kV線路共二十四條,總長(zhǎng)度為398.264km,這些線路全部采用無(wú)電流的架空方式。整個(gè)電網(wǎng)的容載比為一點(diǎn)四六,其中單線變電站共有二十座,占了全部變電站的百分之九十點(diǎn)零三。符合N-1合格率的主變電站有六座,僅占全部變電站的百分之三十。符合N-1合格率的電纜線路共四條,僅占全部線路的百分之二十。沈陽(yáng)渾南66kV線路縱向如下圖3-1所示。圖3-1沈陽(yáng)市渾南區(qū)66kV線路走向3.2沈陽(yáng)渾南配電管理概述為了改善沈陽(yáng)市渾南電力監(jiān)控運(yùn)行管理,從而使其電力系統(tǒng)可以高效平穩(wěn)的工作,并且相關(guān)用戶可以在使用過(guò)程中可以得到較好的體驗(yàn)。我國(guó)對(duì)沈陽(yáng)渾南地區(qū)采取一定措施,并且該地區(qū)的有關(guān)部門也協(xié)同配合從而對(duì)其地區(qū)的供電與發(fā)電系統(tǒng)做出相應(yīng)的調(diào)節(jié)。為了更好地進(jìn)行監(jiān)管和管理,有必要根據(jù)當(dāng)?shù)毓╇姷奶攸c(diǎn),構(gòu)建更加科學(xué)完善的電網(wǎng)運(yùn)行制度。3.2.1沈陽(yáng)渾南配電調(diào)控管理職責(zé)沈陽(yáng)市渾南區(qū)配電監(jiān)管管理要發(fā)揮自己的職責(zé),它必須符合配電網(wǎng)絡(luò)的安全性保持其運(yùn)行的穩(wěn)定性。另外還要在電力上進(jìn)行調(diào)整,讓其配電網(wǎng)的發(fā)電量和供電能力,滿足配電網(wǎng)的電壓標(biāo)準(zhǔn),和相應(yīng)的電壓監(jiān)控要求。另外還需考慮到沈陽(yáng)渾南地區(qū)的配電網(wǎng)運(yùn)行過(guò)程中的實(shí)際情況,實(shí)時(shí)觀察配電網(wǎng)的運(yùn)行。使電力系統(tǒng)的運(yùn)行并處于最佳運(yùn)行狀態(tài)。沈陽(yáng)市渾南區(qū)配電控制管理工作的內(nèi)容包括對(duì)變電站運(yùn)行狀態(tài)的實(shí)時(shí)監(jiān)控,對(duì)變電站所涉及設(shè)備的遠(yuǎn)程運(yùn)行監(jiān)控以及對(duì)設(shè)備異常故障位置的準(zhǔn)確指示。3.2.2沈陽(yáng)渾南配電調(diào)控管理范圍沈陽(yáng)市渾南配電控制管理涉及的相應(yīng)設(shè)備包括:66kV變電站主變壓器開(kāi)關(guān),10kV母線,10kV配電組件,10kV線路及相關(guān)開(kāi)關(guān)。如果66kV變電站中的兩個(gè)獨(dú)立供電的變壓器在10kV線路上成環(huán)連接或在另一66kV變電站中的10kV線上成環(huán)連接,則它們必須先向營(yíng)口市地政部門申請(qǐng)。經(jīng)批準(zhǔn)后可并網(wǎng)運(yùn)行。該公司自備的10kV電力系統(tǒng)需要連接到電網(wǎng),并與當(dāng)?shù)仉娏Σ块T簽署監(jiān)管協(xié)議以進(jìn)行統(tǒng)一調(diào)度。10kV變電站需要符合相應(yīng)的售電標(biāo)準(zhǔn),并與重要用戶簽訂調(diào)度協(xié)議。任何單位和個(gè)人都不能干預(yù)電力調(diào)度,工作人員可以嚴(yán)格拒絕干預(yù)。如果派遣部門介入,派遣部門需要及時(shí)調(diào)查并根據(jù)情況的嚴(yán)重性進(jìn)行相應(yīng)處理。3.3沈陽(yáng)渾南配電網(wǎng)存在問(wèn)題針對(duì)沈陽(yáng)渾南區(qū)當(dāng)前配電網(wǎng)中存在的諸多問(wèn)題,其主要原因由以下幾方面。首先是該地區(qū)的供電設(shè)施較少,但承擔(dān)任務(wù)較重。所以在供電設(shè)施嚴(yán)重缺少的情況下,其為了保證供電功能,必然會(huì)在最大負(fù)載狀態(tài)下進(jìn)行工作。但即使在最大負(fù)載下進(jìn)行工作其數(shù)據(jù)依然遠(yuǎn)低于標(biāo)準(zhǔn)水平。這種情況長(zhǎng)此以往必定會(huì)導(dǎo)致配電網(wǎng)系統(tǒng)出現(xiàn)負(fù)荷過(guò)大的情況從而不利于該地區(qū)的可持續(xù)發(fā)展。目前,沈陽(yáng)市渾南有二十四條66kV線路。所有這些行都沒(méi)有當(dāng)前開(kāi)銷。滿足N-1合格率的主要變電站有六個(gè),僅占所有變電站的百分之三十。滿足N-1通過(guò)率的電纜有四條,僅占所有電纜的百分之二十??梢钥闯?,沈陽(yáng)渾南配電網(wǎng)的整體通信能力差,電網(wǎng)結(jié)構(gòu)非常不合理,有待于進(jìn)一步完善。通過(guò)對(duì)沈陽(yáng)市渾南市電網(wǎng)現(xiàn)狀的研究,發(fā)現(xiàn)有十條10kV供電線路,架空線直徑為19.84km,絕緣率為百分之七點(diǎn)一三,電纜率為百分之二點(diǎn)七。這顯示了沈陽(yáng)市渾南市10kV配電網(wǎng)的絕緣率。較低的電纜速率和較長(zhǎng)的電源直徑不利于沈陽(yáng)渾南電網(wǎng)的長(zhǎng)期發(fā)展。

第四章沈陽(yáng)渾南配電網(wǎng)自動(dòng)化系統(tǒng)的構(gòu)建及應(yīng)用4.1沈陽(yáng)渾南配電自動(dòng)化一次網(wǎng)架4.1.1配電網(wǎng)改造原則當(dāng)前沈陽(yáng)地區(qū)配電網(wǎng)存在的問(wèn)題較多且需要對(duì)其進(jìn)行改造。其主要問(wèn)題是該地區(qū)的配電設(shè)備不夠完善,且電網(wǎng)存在諸多問(wèn)題。這些問(wèn)題導(dǎo)致該地區(qū)無(wú)法達(dá)到標(biāo)準(zhǔn)的用電需求。電網(wǎng)結(jié)構(gòu)的不科學(xué)從而導(dǎo)致該地區(qū)配電網(wǎng)無(wú)法繼續(xù)發(fā)展下去所以針對(duì)此情況必須采取相關(guān)措施從而改造其電網(wǎng)結(jié)構(gòu)。其具體配電網(wǎng)改造原則應(yīng)該在其之前的電網(wǎng)結(jié)構(gòu)之上實(shí)行“N-1”標(biāo)準(zhǔn)。并增加相應(yīng)的功率和負(fù)載節(jié)點(diǎn)等原理。這種改造原則可以幫助沈陽(yáng)渾南地區(qū)實(shí)現(xiàn)電路均勻分配,并確保了供電信息的順利通信。并且需要通過(guò)對(duì)配電網(wǎng)負(fù)載和其線路進(jìn)行調(diào)整從而令其達(dá)到標(biāo)準(zhǔn)要求。若是部分線路仍未達(dá)到要求,便需要對(duì)其進(jìn)行調(diào)節(jié)或者更換。在沈陽(yáng)渾南地區(qū)之前的架構(gòu)之上對(duì)其接觸點(diǎn)進(jìn)行調(diào)整,以確保電網(wǎng)符合“N-1”標(biāo)準(zhǔn)。對(duì)于具有不能滿足控制要求的環(huán)形網(wǎng)絡(luò)機(jī)柜,桿開(kāi)關(guān),接線盒和架空線的電網(wǎng),可以在社區(qū)基礎(chǔ)上進(jìn)行停電控制。4.1.2配電網(wǎng)改造方案修改了網(wǎng)絡(luò)連接方法,電網(wǎng)負(fù)載值,問(wèn)題線路和觸點(diǎn)位置,以簡(jiǎn)化整個(gè)電網(wǎng)的結(jié)構(gòu),以滿足最大負(fù)載率和“N-1”標(biāo)準(zhǔn)。具體的工程計(jì)劃分為:

步驟1:對(duì)榆樹線、會(huì)展線、亞泰線、營(yíng)灣線及營(yíng)榆線等電力線路進(jìn)行改造,結(jié)合原有資源,對(duì)整個(gè)電網(wǎng)結(jié)構(gòu)進(jìn)行調(diào)整,同時(shí)確保城后變?cè)械碾娏€路符合“N-1”標(biāo)準(zhǔn)。

步驟2:對(duì)無(wú)法進(jìn)行改造的營(yíng)榆線附近電力線路,可將“卡脖子”電纜及架空電線進(jìn)行替換,并對(duì)相關(guān)線路進(jìn)行延伸改造,從而對(duì)電網(wǎng)負(fù)荷進(jìn)行調(diào)整,確保線路改造的順利完成,并實(shí)現(xiàn)電力線路均符合“N-1”標(biāo)準(zhǔn)。

步驟3:中心城區(qū)電網(wǎng)若想實(shí)現(xiàn)自動(dòng)化管理,需要改變?cè)芯W(wǎng)絡(luò)供電方式,對(duì)整個(gè)27電網(wǎng)的聯(lián)絡(luò)點(diǎn)、分界點(diǎn)進(jìn)行簡(jiǎn)化高中,既需要確保線路結(jié)構(gòu)的簡(jiǎn)單,還需要符合“N-1”標(biāo)準(zhǔn)。

優(yōu)化后接線圖如下圖4-1所示。圖4-1優(yōu)化后接線圖從沈陽(yáng)渾南電網(wǎng)一次電網(wǎng)改造之前,從二零一六年電網(wǎng)負(fù)荷情況看,城北A線最大負(fù)荷率為百分之七十八,城北B線最大負(fù)荷率為百分之六十五。軍用航空線的最大負(fù)荷率為百分之七十八,工農(nóng)業(yè)線的最大負(fù)荷率為百分之七十四,無(wú)法實(shí)現(xiàn)整個(gè)電網(wǎng)的負(fù)荷轉(zhuǎn)移。因此,需要對(duì)其進(jìn)行轉(zhuǎn)換。改造后,城北A線可以分擔(dān)城北A線和軍用航空的部分電力負(fù)荷,城北二線可以分擔(dān)城北B線和鞏農(nóng)線的部分電力負(fù)荷。青東線A,青東線B由青河變電站控制。在經(jīng)過(guò)調(diào)節(jié)與優(yōu)化之后,沈陽(yáng)渾南地區(qū)的各條電路情況都所有提升。經(jīng)過(guò)優(yōu)化后可以看出,在其之前的結(jié)構(gòu)基礎(chǔ)上,其電網(wǎng)分布的更為均衡,且之間協(xié)調(diào)的更為融洽。除此之外各條電路在運(yùn)行過(guò)程中也相較之前更加平穩(wěn)高效。在對(duì)改造前與改造后對(duì)其配電網(wǎng)各電路的負(fù)荷情況進(jìn)行分析可以看出每條電路的負(fù)載情況有所好轉(zhuǎn)。4.2沈陽(yáng)渾南配電自動(dòng)化主站構(gòu)建4.2.1配電主站構(gòu)建原則根據(jù)沈陽(yáng)市渾南中心城區(qū)的結(jié)構(gòu)和自動(dòng)化狀況,獨(dú)立建設(shè)了整個(gè)電網(wǎng)的配電自動(dòng)化主站。同時(shí),為了構(gòu)建統(tǒng)一,標(biāo)準(zhǔn)化的控制平臺(tái),有必要合理選擇相應(yīng)的軟硬件設(shè)備。結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)的基本原則是確保整個(gè)網(wǎng)絡(luò)的標(biāo)準(zhǔn)化,穩(wěn)定性,多功能性,安全性和可靠性。4.2.2配電主站系統(tǒng)構(gòu)架在滿足相關(guān)施工技術(shù)和要求的基礎(chǔ)上,沈陽(yáng)渾南配電自動(dòng)化系統(tǒng)的“主站”和“配電終端系統(tǒng)”所采用的設(shè)計(jì)方案滿足了分層和配電的要求。配電自動(dòng)化主站的具體功能是實(shí)現(xiàn)配電SCADA和饋線的自動(dòng)控制,以確保及時(shí)收集整個(gè)電網(wǎng)的數(shù)據(jù),有效監(jiān)控電網(wǎng)設(shè)備的運(yùn)行狀態(tài),并實(shí)現(xiàn)遠(yuǎn)程控制。每條線路的故障通過(guò)饋線處理系統(tǒng)進(jìn)行調(diào)節(jié),并同時(shí)整理并記錄相應(yīng)的數(shù)據(jù)信息。4.2.3技術(shù)功能如果配電自動(dòng)化主站要從電源總線收集數(shù)據(jù)信息,則需要構(gòu)建相應(yīng)的技術(shù)平臺(tái)。為了實(shí)現(xiàn)配電自動(dòng)化主站的智能技術(shù)功能。配電自動(dòng)化平臺(tái)服務(wù)系統(tǒng)涵蓋了多種管理功能,例如控制系統(tǒng),集成電路,系統(tǒng)調(diào)度,數(shù)據(jù)庫(kù),信息恢復(fù),圖形和模型庫(kù)的集成,訪問(wèn)權(quán)限,警報(bào)信息和數(shù)據(jù)報(bào)告。如果電網(wǎng)的多條線路發(fā)生故障,則還應(yīng)采用多種故障分析和處理方法,以實(shí)現(xiàn)為故障線路恢復(fù)供電的能力。配電仿真功能具有仿真仿真和調(diào)度仿真培訓(xùn)的功能,不會(huì)影響整個(gè)配電自動(dòng)化系統(tǒng)的監(jiān)控運(yùn)行。配電數(shù)據(jù)分析和處理系統(tǒng)的數(shù)據(jù)分析功能旨在避免由于不良數(shù)據(jù)而導(dǎo)致對(duì)配電網(wǎng)絡(luò)運(yùn)行狀態(tài)的誤解。因此,有必要使用最小二乘法和加權(quán)法對(duì)收集到的數(shù)據(jù)進(jìn)行分析和處理,以保證網(wǎng)絡(luò)監(jiān)控功能的順利實(shí)現(xiàn)。在分析和處理配電數(shù)據(jù)的過(guò)程中,有必要綜合考慮拓?fù)?,運(yùn)行狀態(tài),潮流,負(fù)載轉(zhuǎn)移,網(wǎng)絡(luò)架構(gòu),短路條件和電壓特性。智能控制功能是確保分布式電源的無(wú)縫訪問(wèn),從而有效解決由于使用分布式電源而引起的電壓和頻率變化。4.3配網(wǎng)自動(dòng)化在渾南電網(wǎng)的應(yīng)用效果在沈陽(yáng)市渾南區(qū)完成整個(gè)電網(wǎng)配電自動(dòng)化主站的建設(shè)后,該技術(shù)基于光纖差分,現(xiàn)場(chǎng)100ms現(xiàn)場(chǎng)排除和隔離故障,通過(guò)網(wǎng)絡(luò)自動(dòng)切換的原理達(dá)到200毫秒,以恢復(fù)故障區(qū)域用戶的電源。本地故障檢測(cè)和隔離不依賴于后臺(tái)主站,并且變電站的插座斷路器無(wú)需運(yùn)行,從而減少了停電的范圍。通過(guò)采用小型緊湊的設(shè)備,降低成本和節(jié)省投資,綜合用地面積不到傳統(tǒng)空氣絕緣斷路器柜的六分之一,配電室的綜合成本節(jié)省了一半以上,綜合碳排放量?jī)H為原來(lái)的七十分之一。這樣形成的室外開(kāi)閉站和分支箱可以節(jié)省大量土地,減

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