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設(shè)備搬遷方案

工程概述:1.業(yè)主名稱:未提供2.工程名稱:未提供3.質(zhì)量目標(biāo):確保檢修質(zhì)量事故為零,安裝一次性到位,精度達(dá)標(biāo)。4.安全目標(biāo):確保安全、消防、保衛(wèi)事故為零。5.工程工期目標(biāo):本工程計(jì)劃工期為50天,具體開(kāi)工時(shí)間待業(yè)主確定。施工準(zhǔn)備:1.1對(duì)所有參與施工的人員進(jìn)行工程技術(shù)交底,對(duì)每個(gè)單項(xiàng)工程項(xiàng)目的具體施工人員進(jìn)行施工工藝要求、質(zhì)量要求和施工注意事項(xiàng)等進(jìn)行交底。所有參與施工的人員應(yīng)熟悉現(xiàn)場(chǎng)、圖紙及規(guī)范、規(guī)程要求,確保人人心中有數(shù),不盲目操作。1.2按照業(yè)主和規(guī)范要求,對(duì)所有施工工機(jī)具、檢測(cè)儀器(表)、清洗設(shè)備、勞保用品等進(jìn)行檢驗(yàn)、驗(yàn)收、儲(chǔ)存和保護(hù)工作。1.3設(shè)備的檢查,包括以下內(nèi)容:A.檢驗(yàn)設(shè)備的外觀。B.確認(rèn)設(shè)備的技術(shù)參數(shù)、動(dòng)作狀態(tài)。C.檢查設(shè)備的安裝精度。D.測(cè)繪設(shè)備間的相互位置,操作位置,并畫出相關(guān)圖表。E.設(shè)備的加工精度以現(xiàn)場(chǎng)就地生產(chǎn)的工件為準(zhǔn),以后該樣品工件隨機(jī)裝箱和發(fā)運(yùn)。以上檢查要作出詳細(xì)的記錄,并由雙方現(xiàn)場(chǎng)代表簽字,作為安裝依據(jù)。1.4標(biāo)記:為了方便拆遷和復(fù)原安裝工作的順利進(jìn)行,設(shè)備拆遷采用統(tǒng)一的標(biāo)志方法,即數(shù)字標(biāo)位的辦法進(jìn)行。電氣設(shè)備的拆遷基本上采用同一方法進(jìn)行,并根據(jù)電氣設(shè)備的復(fù)雜性,相應(yīng)增加部分標(biāo)記符號(hào)。其次,為了確定各線設(shè)備在生產(chǎn)線的位置,按各線工藝流程方向排列的先后標(biāo)定各設(shè)備。標(biāo)定原則為各可分離的、完成某一工藝過(guò)程的設(shè)備為劃分單元進(jìn)行標(biāo)定。設(shè)備分解要綜合考慮,分解及重新安裝時(shí),能保持原有精度要求的條件下考慮包裝方便,二者有矛盾時(shí)應(yīng)以保證精度、工作性能不發(fā)生變化為準(zhǔn)。各線(設(shè)備)的限位擋塊、行程開(kāi)關(guān)、無(wú)觸點(diǎn)開(kāi)關(guān),在條件許可的情況下,盡可能不拆下,以減少安裝后再調(diào)整的工作。必須拆下的,必須嚴(yán)格測(cè)定探頭的位置與發(fā)訊工件(或擋塊)的相對(duì)位置和距離,標(biāo)出安裝位置,并作好記錄,畫出草圖。各線設(shè)備應(yīng)按以后安裝時(shí)可能缺乏資料的情況下,標(biāo)定各相關(guān)的定位尺寸,并畫出草圖,記錄具體數(shù)據(jù),以便復(fù)位安裝。對(duì)于兩個(gè)設(shè)備之間的聯(lián)接件,應(yīng)有復(fù)位的標(biāo)志和定位標(biāo)記,并且盡可能在一條線上做到符號(hào)統(tǒng)一。部件標(biāo)號(hào)可按聯(lián)接設(shè)備的工位。對(duì)于不易辨認(rèn)方向的設(shè)備,要有明顯的安裝方向符號(hào)。各種拆卸符號(hào)、標(biāo)志必須牢靠,定位標(biāo)記和定位尺寸測(cè)量點(diǎn)應(yīng)盡可能按永久性要求進(jìn)行,以免因掏箱運(yùn)輸?shù)仍驌p壞和模糊,影響安裝。記錄工作是確保安裝工作順利進(jìn)行的保證。為此,需要有專人負(fù)責(zé),并且需要甲方簽證認(rèn)可的工作必須堅(jiān)持會(huì)簽制度,特別是設(shè)備檢查的缺陷記錄和裝箱清單記錄。為了制定設(shè)備拆除方案,需要了解機(jī)床現(xiàn)有的三種安裝方式:減震墊、鐵墊板和直接放置到地平上。機(jī)床的安裝形式為兩種,一種是整體或獨(dú)立式,另一種是分體式。對(duì)于精度高、體積大的設(shè)備,拆除時(shí)需要采取保護(hù)措施,減少震動(dòng)和碰撞。精密元器件或脆弱的配件需要拆下來(lái)并進(jìn)行裝箱保護(hù)。在拆卸設(shè)備之前,需要對(duì)每臺(tái)設(shè)備的外觀、相對(duì)位置、安裝精度和工藝情況進(jìn)行檢查。同時(shí),會(huì)同業(yè)主和有關(guān)技術(shù)人員填寫會(huì)簽表格,作為今后交工驗(yàn)收的依據(jù)。對(duì)于正在進(jìn)行的設(shè)備,可以取其加工件作為調(diào)試中的樣品,以作為設(shè)備安裝后加工精度的標(biāo)準(zhǔn)。在拆除設(shè)備時(shí),首先需要拆除機(jī)床電纜,并用號(hào)碼或文字對(duì)端子進(jìn)行編號(hào),然后包扎牢固。精密元器件或零星配件需要拆除,并進(jìn)行編號(hào)后裝箱,必要時(shí)拍照留存。需要業(yè)主技術(shù)人員配合確認(rèn)。對(duì)于分體設(shè)備,需要拆除油箱、罩殼、光學(xué)設(shè)備等配件。油管管口用塑料布包扎,螺栓、螺絲和密封裝袋并編號(hào);罩殼、設(shè)備拆除前作記號(hào),拆除后裝箱運(yùn)輸。檢查機(jī)床設(shè)備聯(lián)接情況,確認(rèn)有無(wú)關(guān)聯(lián),解除后準(zhǔn)備拆除。在設(shè)備起吊方面,采用汽車吊與叉車配合并用的方式進(jìn)行。吊裝前首要條件是保護(hù)好設(shè)備。對(duì)于超長(zhǎng)、超寬、超高的設(shè)備,在雙方協(xié)商共識(shí)后,需要進(jìn)行解體搬遷。針對(duì)40噸以上設(shè)備的搬運(yùn),需要進(jìn)行解體、運(yùn)輸、組對(duì)和安裝。對(duì)于廠區(qū)內(nèi)的設(shè)備解體,計(jì)劃使用50噸的汽車吊2臺(tái)和50噸以上的平板拖車。小于20噸,大于5噸的設(shè)備,計(jì)劃使用25噸吊車和20t平板車。小于5噸以下的設(shè)備的裝車與卸車計(jì)劃使用8噸的汽車吊和5噸載重汽車。具體施工方法包括將鋼制的龍門架移至待解體與拆除設(shè)備上方,配置4個(gè)10噸倒鏈,吊鉤對(duì)正吊點(diǎn),用硬木墊穩(wěn)門字架四腳。在搬運(yùn)推移過(guò)程中,需要保持不小于200mm的距離,禁止與設(shè)備碰撞、擦掛。設(shè)備安裝的通用技術(shù)要求包括以下幾點(diǎn):首先,必須對(duì)設(shè)備基礎(chǔ)進(jìn)行現(xiàn)場(chǎng)勘驗(yàn),并進(jìn)行潔凈處理,去除雜質(zhì)和油跡;其次,必須對(duì)現(xiàn)場(chǎng)預(yù)埋件、標(biāo)高等進(jìn)行復(fù)核,如不合要求,須雙方協(xié)商解決;二次灌漿后混凝土強(qiáng)度必須達(dá)到90%以上后方可進(jìn)行二次找正;潤(rùn)滑管路安裝前須進(jìn)行吹干處理,不得混入雜質(zhì)及水分等;空試合格后,機(jī)臺(tái)周圍地面應(yīng)做砂漿抹面。單臺(tái)設(shè)備安裝的主要施工方案包括以下幾個(gè)步驟:首先進(jìn)行基礎(chǔ)驗(yàn)收,依據(jù)基礎(chǔ)施工圖和設(shè)備技術(shù)文件,質(zhì)量要求進(jìn)行檢查,會(huì)同甲方代表共同驗(yàn)收,并作驗(yàn)收記錄,由雙方簽字認(rèn)可;其次,進(jìn)行設(shè)備就位、找正,單臺(tái)設(shè)備的平面位置與基礎(chǔ)軸線或邊緣線控制允許偏差為±20毫米,設(shè)備起吊用叉車或汽車起重機(jī)進(jìn)行,用叉車時(shí)應(yīng)有保護(hù)繩捆綁,用汽車吊使用設(shè)備吊點(diǎn)或吊索,吊索與設(shè)備接觸處應(yīng)有保護(hù)墊層,防止拉傷表面;接下來(lái)進(jìn)行地腳螺栓的安裝,如設(shè)備采用地腳螺栓固定,按照要求執(zhí)行,預(yù)埋地腳螺栓孔中應(yīng)無(wú)油污、碎石、泥土、積水等,尺寸無(wú)偏差;然后進(jìn)行墊鐵或可調(diào)螺釘、精平,設(shè)備精平用墊鐵或可調(diào)螺釘或其他方法來(lái)實(shí)現(xiàn),每一墊鐵放置整齊平衡,接觸良好,設(shè)備調(diào)平后每組墊鐵均應(yīng)壓緊;最后進(jìn)行設(shè)備清洗,對(duì)需要裝配的零、部件配合尺寸、配合面、滑動(dòng)面,整體設(shè)備配合面、滑動(dòng)面,安裝檢測(cè)基準(zhǔn)面應(yīng)進(jìn)行復(fù)查清洗處理。試車中需要進(jìn)行打壓試驗(yàn)的設(shè)備,在試驗(yàn)結(jié)束后應(yīng)進(jìn)行管道放空。安全制動(dòng)系統(tǒng)必須動(dòng)作靈敏,未級(jí)運(yùn)轉(zhuǎn)部件的制動(dòng)轉(zhuǎn)數(shù)或制動(dòng)距離應(yīng)滿足設(shè)備安裝使用技術(shù)文件之規(guī)定。電氣元部件動(dòng)作應(yīng)靈敏可靠,不應(yīng)有打火、漏電現(xiàn)象發(fā)生。設(shè)備各主要承載、受壓部位(如軸承、齒輪箱、電機(jī)等)的溫度、噪音均不能超過(guò)設(shè)備出廠設(shè)計(jì)要求。接地保護(hù)必須按照國(guó)家行業(yè)標(biāo)準(zhǔn)進(jìn)行試驗(yàn)。機(jī)臺(tái)配線、布管、電氣接線均應(yīng)規(guī)范合理,不得有捆、拉、吊、綁現(xiàn)象。對(duì)通用部件安裝的檢查驗(yàn)收則按照附件7中的有關(guān)標(biāo)準(zhǔn)執(zhí)行。施工單位在對(duì)設(shè)備進(jìn)行運(yùn)輸、起吊、安裝及調(diào)試過(guò)程中如因乙方原因發(fā)生設(shè)備(或部件)損壞時(shí),應(yīng)視其情節(jié)輕重,按招標(biāo)單位提出的要求進(jìn)行責(zé)任賠償,賠償額度按商務(wù)部分執(zhí)行??⒐べY料要求齊全(包括各類變更及工圖紙、安裝記錄、試車記錄、材合格證件、購(gòu)件質(zhì)量證明等)。試車驗(yàn)收技術(shù)要求應(yīng)依據(jù)《設(shè)備安裝、調(diào)試使用說(shuō)明書》和設(shè)備購(gòu)置合同中的有關(guān)規(guī)定執(zhí)行。試車程序包括綜合檢查、單元(車)點(diǎn)動(dòng)空試、單元(車)、連續(xù)空試、系統(tǒng)聯(lián)動(dòng)空試、綜合檢查整改、負(fù)荷試車準(zhǔn)備、系統(tǒng)負(fù)荷試車和竣工驗(yàn)收。液壓、氣動(dòng)系統(tǒng)的安裝調(diào)試需要依據(jù)設(shè)備技術(shù)文件,排列、走向、坡度應(yīng)做到正確合理。液壓、氣動(dòng)管路需要彎曲時(shí),采用冷彎,施工前,用壓縮空氣吹掃,必要時(shí)預(yù)先酸洗,保持脫脂。液壓系統(tǒng)管路需要焊接時(shí),采用氬弧焊,需要探傷檢查時(shí),其抽查量應(yīng)達(dá)到50%。液壓系統(tǒng)充油時(shí),檢查清洗度,按規(guī)格、品種及特性充油,并開(kāi)啟排氣器排凈空氣。系統(tǒng)進(jìn)行壓力試驗(yàn),斷開(kāi)系統(tǒng)中馬達(dá)、伺服閥比例閥、壓力傳感器、壓力繼電器,試壓時(shí),緩慢加壓到試驗(yàn)壓力,保持壓力10分鐘,檢查有無(wú)壓降,焊縫接口均有無(wú)滲漏。開(kāi)啟液壓泵或氣源,調(diào)整系統(tǒng)中安全閥、保壓閥、壓力繼電器等閥單元元件達(dá)到規(guī)定值,檢查動(dòng)作正確,可靠度,并檢查驅(qū)動(dòng)件的行程和速度,運(yùn)行狀況。單機(jī)試運(yùn)轉(zhuǎn)在設(shè)備精平二次灌漿強(qiáng)度達(dá)到90%以上管路,電路全部施工完畢后進(jìn)行。設(shè)備管路試驗(yàn)、電路試驗(yàn)合格,并在施工記錄、資料齊全后,書面通知甲方得到認(rèn)可時(shí),準(zhǔn)備單機(jī)試驗(yàn)。單機(jī)試運(yùn)轉(zhuǎn)條件:需要的能源、介質(zhì)、材料、工機(jī)具、檢測(cè)儀器、安全防護(hù)設(shè)施及用具等,應(yīng)符合試運(yùn)轉(zhuǎn)需要。試運(yùn)轉(zhuǎn)后仍需的潤(rùn)滑油、油脂、乳化液、液壓油等由甲方提供。對(duì)精密設(shè)備,應(yīng)編制運(yùn)轉(zhuǎn)方案或試運(yùn)轉(zhuǎn)操作規(guī)程。參與試運(yùn)轉(zhuǎn)的人員,應(yīng)由主管工程師進(jìn)行設(shè)備構(gòu)造性能、技術(shù)文件、操作規(guī)程交底或培訓(xùn)。清掃設(shè)備周邊環(huán)境。設(shè)備試運(yùn)轉(zhuǎn)步驟:1.檢查設(shè)備安裝狀況,機(jī)床的移動(dòng)、轉(zhuǎn)動(dòng)部件的運(yùn)動(dòng)是否平穩(wěn),手動(dòng)盤車是否靈活、輕便、無(wú)阻滯現(xiàn)象,皮帶張力是否一致,是否符合設(shè)備技術(shù)要求;安全裝置是否調(diào)整正確可靠,制動(dòng)和鎖緊機(jī)構(gòu)是否調(diào)整合適。2.安裝精度應(yīng)符合設(shè)備技術(shù)要求。3.地腳螺栓應(yīng)均勻緊固,并與設(shè)備接觸良好。4.電氣(儀器)操縱控制系統(tǒng)及儀表的調(diào)整試驗(yàn)應(yīng)完畢(可另編施工方案)。5.潤(rùn)滑、液壓、氣冷卻等系統(tǒng)的檢查和調(diào)整應(yīng)達(dá)到設(shè)備技術(shù)文件要求,根據(jù)設(shè)備技術(shù)文件,對(duì)需潤(rùn)滑的部分充注潤(rùn)滑劑,并檢驗(yàn)其潔凈程度。6.潤(rùn)滑油、液化油、氣、冷卻液,應(yīng)在單系統(tǒng)啟動(dòng)后,壓力、油溫、管路排氣均達(dá)到設(shè)備技術(shù)文件規(guī)定。7.潤(rùn)滑、液壓、氣、冷卻等系統(tǒng)閥件及機(jī)構(gòu)動(dòng)作調(diào)整應(yīng)達(dá)到正確、可靠、靈敏,各系統(tǒng)工介質(zhì)不得間斷和泄露,保持規(guī)定的壓力、溫度、流量。在設(shè)備電氣、管路、工作介質(zhì)等系統(tǒng)調(diào)整檢查合格后,進(jìn)行機(jī)械和各系統(tǒng)聯(lián)合調(diào)整試驗(yàn)。聯(lián)合調(diào)試由部件開(kāi)始至組件,至單機(jī),直至整機(jī)成套設(shè)備,按設(shè)備技術(shù)文件和操作程序進(jìn)行。1.調(diào)整往復(fù)運(yùn)動(dòng)部件行程、限位,觀察整個(gè)行程運(yùn)行情況,不應(yīng)有振動(dòng)、爬行和停滯現(xiàn)象。2.在主運(yùn)動(dòng)和進(jìn)給速度各級(jí)速度下作運(yùn)轉(zhuǎn)試驗(yàn),觀察啟動(dòng)、停止和制動(dòng),手動(dòng)運(yùn)行情況、自動(dòng)運(yùn)行狀況應(yīng)無(wú)異?,F(xiàn)象。進(jìn)行系統(tǒng)空負(fù)荷試車,在進(jìn)行機(jī)械和各系統(tǒng)聯(lián)合調(diào)整試驗(yàn)合格后進(jìn)行??肇?fù)荷試車應(yīng)按設(shè)備技術(shù)文件和國(guó)家標(biāo)準(zhǔn)進(jìn)行。檢查導(dǎo)軌接合面、潤(rùn)滑油等溫升,其數(shù)值不應(yīng)超過(guò)

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