2012年第一季度放行人員考試題答案_第1頁
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一。填空題(3分在航線例行檢查中,對安裝位置較高的發(fā)動機應使用;對于發(fā)動機尾噴口的檢查一律使用;對于發(fā)動機短艙內(nèi)的區(qū)域檢查,應由取得該機型完成(引進新機型時,應由3工作梯手電筒3在對發(fā)動機維修過程時,關閉前,需確認、、、狀態(tài)等狀況。維修人員在維修過程中,嚴格執(zhí)行工具設備“”制度,同時在發(fā)動機維修工作結(jié)束后,必須對發(fā)動機工作區(qū)域進行的檢查,防止外來物遺留在上。三清點全面 關閉的發(fā)動機故障,須徹底查清故障原因并予以處理。前三段的PFR報告或調(diào)閱相關信息 A.145B.121C.121 A.B.C. B.安全和現(xiàn)場管 C.組織和現(xiàn)場管5.在維修工作前,整機放行人員負責制度以及開工前的。開工前,整機放行人員負責A.人員評估、技能評 B.工作項目評估、生產(chǎn)準C.6.維修工作中,整機放行人員負并監(jiān)督每項作符合各安全管理規(guī)定的要求包括對關鍵工序關鍵風險點控制航材現(xiàn)管理信息報制督管理維人員等各規(guī)范維要A九字”要求、“兩防”C.7.在維修工作完成后,整機放行人員應按,完成必要的檢查工作;必須繞機檢查,主要對飛機的跑冒 B.自檢制度 A.CA和B9.整機放行人員完成對飛機放行后,應主通報該飛機的技術狀態(tài),并如實回復機組疑A.機 B.生產(chǎn)技術部調(diào) A.SDR、FOD 航空器加注規(guī)格不合要的 航空器完成維修工作,沒有整機放行權的人員簽署整機放行,并造成航空器起飛,A 頂升飛機前的安全措施包括A 需要簽 B.工程指令和維修指C.服務通告和工程指 D.工作卡片和服務通,維修執(zhí)照持有人申請機型簽署只需要滿足(2

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