清淤專項技術(shù)施工方案定稿

308省道興國至富池段改建工程清淤專項施工方案第頁308省道興國至富池段改建工程編制人：審核人：審批人：編制單位：中國核工業(yè)中原建設(shè)有限公司編制日期：2014年8月2日清淤專項技術(shù)施工方案目錄一、編制依據(jù)··································2二、工程概況··································2三、施工流程··································2四、施工方法··································2五、質(zhì)量保證措施·································7六、安全保證措施································9七、文明施工·····································9八、環(huán)境保護····································10九、檢查項目、方法及頻率························10當(dāng)淤泥厚度小于設(shè)計值時，換填底寬b則比設(shè)計值小，施工放線時b應(yīng)根據(jù)實際情況計算確定；當(dāng)淤泥厚度大于設(shè)計值時，換填底寬B＝b+h1*1.5+h3*1.5。施工時路基底邊線是由設(shè)計樁斷面寬度來直接控制的，所以原設(shè)計樁位土方斷面淤泥底測量是控制路基施工的依據(jù)。方格網(wǎng)測量方格網(wǎng)測量是挖淤泥計量輔助依據(jù)，設(shè)計圖中淤泥是按樁位的面積平均深度計算淤泥量的；實際施工時，受時間、空間、天氣、等相關(guān)條件影響，為方便施工和進度，可能施工樁段與設(shè)計錯位，不滿足設(shè)計的樁位則需要采用方格網(wǎng)測量法去適時參與計量。方格網(wǎng)可分格20＊20m或20＊10m根據(jù)現(xiàn)場確定。以路基中心線為準(zhǔn)（各設(shè)計樁號垂直路基中心線）向兩側(cè)公布方格網(wǎng)（20m)，方格網(wǎng)交點便是測量點。測量的淤泥面(底)高程h(h’)差便是淤泥厚度。如下圖：放線1）計算路基邊坡底寬度：淤泥施工放線是初放方式，確定好樁位后，在樁位采用針插方式初步確定該樁位淤泥高程（h、h1、h2)，計算b1、b2寬度如下圖：b1=（H－10.75*0.02－(h+h1)/2)*1.5(或1.75）+10.75b2=（H－10.75*0.02－(h+h2)/2)*1.5(或1.75）+10.752）放線：通過計算b1、b2值后，在路基邊坡底邊線外8m放石灰線作為挖淤泥的邊線。按方格方式放出需要測量的網(wǎng)格（樁位、方格網(wǎng)）。4、測量施工方式和記錄注意事項因淤泥測量的結(jié)果與計算有關(guān)，淤泥施工達到測量條件后，應(yīng)報請監(jiān)理公司和本項目建設(shè)指揮部進行“見證測量”，做好測量原始記錄、影像及時形成測量成果。（三）挖除淤泥準(zhǔn)備工作1）施工技術(shù)準(zhǔn)備根據(jù)該工程工期特點，我單位在開工之前短時間內(nèi)全部做好施工前的準(zhǔn)備，解決臨時設(shè)施搭建，組織施工機械進場，組織勞力進場，在一周內(nèi)初步形成作業(yè)能力。組織管理人員做好圖紙的會審工作，認(rèn)真熟悉設(shè)計圖紙，了解設(shè)計意圖，認(rèn)真完善施工組織總設(shè)計，具體優(yōu)化施工方案。根據(jù)工程所處的地理位置、交通條件、居民社區(qū)狀況、水文水流條件及清淤量和工期控制目標(biāo)，制定行之有效的組織施工方案。2）勞動力組織計劃(1)調(diào)選技術(shù)素質(zhì)高、思想好、能吃苦耐勞、不怕臟和累、有豐富的打硬戰(zhàn)、打苦戰(zhàn)的實際經(jīng)驗的管理人員組成該工程的項目管理班子。(2)所有人員由項目部統(tǒng)一管理，協(xié)調(diào)指揮，按照施工進度和勞動力需用計劃，組織各個工種的人員及時進場，并做好入場教育，對作業(yè)班組進度計劃、安全措施、降低成本、保證質(zhì)量、質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)、安全生產(chǎn)、文明施工的交底，使大家能協(xié)調(diào)、齊心協(xié)力地保證本工程能優(yōu)質(zhì)高效地運行。3）現(xiàn)場準(zhǔn)備清淤泥工作施工前做好排水、便道。挖前排水影響施工，本工程淤泥區(qū)排水和非排水段。排水段要做好圍堰與排水工作，提前30天排水后，應(yīng)將淤泥自然干化一定成度便于汽車運輸。非排水地段作好地面自然水分流工作，做到不影響施工面，又不影響當(dāng)?shù)厮捏w系。淤泥清運方式采用邊挖邊裝施工，因此在挖淤泥過程中同時要進行淤泥區(qū)內(nèi)的便道施工。便道采用設(shè)計換填石渣沿道路中線（清除淤泥）填筑8m寬、0.6m厚，用于淤泥外運。便道修筑如下圖示意：40m 8m便道清淤泥施工便道平面示意圖淤泥棄土設(shè)計與建設(shè)方?jīng)]有指定位置，為不影響當(dāng)?shù)丨h(huán)境。我公司按現(xiàn)場取土區(qū)、低凹空進行平整堆放，平均運距為5km，待其自然干化。在淤泥棄土區(qū)做好相關(guān)的警示、保護措施。施工機械（1000m3/日產(chǎn)量配置）序號機械名稱（規(guī)格）單位數(shù)量備注1反鏟（2m3)臺1.32長臂挖機（1m3)臺0.81310噸翻斗汽車臺5421噸振動壓路機臺0.3575KW推土機臺26D100潛水泵臺15）勞力配備（1000m3/日產(chǎn)量配置）序號人員（工種）單位數(shù)量備注1管理人員人3測量、質(zhì)量2機械工人14機械操作3雜工人2清掃清淤泥施工按前述的淤泥邊線確定法放線后，首先從路基中線清除便道范圍內(nèi)的淤泥，進行便道施工，待便道填筑長度至50m長時，依據(jù)現(xiàn)場施工、便道的車載能力同時挖除便道兩側(cè)淤泥。便道行車規(guī)劃，便道左邊為空車道。空車倒車方式至裝車位置，載泥車位于右道行駛?？哲囘M入裝載場時在車斗內(nèi)由人工撒一層中粗砂，防止淤泥粘車廂底，全便于汽車卸泥。汽車于裝載位停放由專人指揮，反鏟裝載時應(yīng)服從指揮人員指令。在汽車停穩(wěn)、熄火后進行挖裝淤泥。挖淤泥時應(yīng)順片清挖，不可跳挖。淤泥底應(yīng)按路面坡度方向進行順坡2%處理，便于底部排水干燥。在路邊線1.5m外挖寬100㎝、深0.6m的濾水溝，每條溝長50m處設(shè)20＊2m、深1.5m的集水坑，集水坑內(nèi)安裝D100潛水泵用于淤泥底排水。待換填至淤泥面上，護坡砌出水面時排水功能棄除。五、質(zhì)量保證措施1、建立“橫向到邊，縱向到底，控制有效”的質(zhì)量自檢體系。設(shè)置專職的質(zhì)量檢查、監(jiān)督機構(gòu)，由專職質(zhì)檢工程師負(fù)責(zé)質(zhì)量管理工作。施工隊設(shè)專職質(zhì)檢員，施工班設(shè)兼職質(zhì)檢員。分工負(fù)責(zé)，層層落實。做到質(zhì)量一票否決制，使各個施工工序始終處于受控狀態(tài)。在施工的全過程中，樹立“質(zhì)量第一”的思想，增強全員質(zhì)量意識。2、開工前由項目部工程部對施工人員進行詳細(xì)的技術(shù)交底，對施工內(nèi)容、工藝流程、操作規(guī)范、質(zhì)量目標(biāo)、驗收標(biāo)準(zhǔn)做到每個人心中有數(shù)。3、加強回填材料的控制。對換填混渣材料前首先進行試驗檢驗，杜絕不合格材料進場。4、加強施工工藝控制。5、加強工序檢查，發(fā)揮企業(yè)自檢和監(jiān)理監(jiān)控的作用。每道工序前都須經(jīng)班組自檢、專業(yè)工程師檢查和項目部質(zhì)檢工程師檢查后，報請監(jiān)理工程師檢查簽認(rèn)后方進行下道工序施工，避免出現(xiàn)質(zhì)量隱患。教育所有施工人員尊重和服從業(yè)主及監(jiān)理工程師的監(jiān)督指導(dǎo)，積極配合監(jiān)理工程師做好質(zhì)量檢查工作，及時準(zhǔn)確提供各種試驗、檢驗報告單，不折不扣地執(zhí)行建設(shè)單位、監(jiān)理單位有關(guān)工程質(zhì)量控制的條款。6、加強資料管理，作到質(zhì)量管理痕跡化。六、安全保證措施1、項目部成立以項目經(jīng)理為組長、項目副經(jīng)理為副組長的安全領(lǐng)導(dǎo)小組，并健全安全保證體系，制定重大安全事故應(yīng)急預(yù)案。每個工點均設(shè)專職安全員，負(fù)責(zé)該工點的安全巡視檢查和緊急事故處理，防止非施工人員進入施工現(xiàn)場。2、施工現(xiàn)場設(shè)置明顯標(biāo)志，由專人負(fù)責(zé)，杜絕非施工人員進入。施工現(xiàn)場設(shè)置明顯的安全標(biāo)識和安全標(biāo)語。七、文明施工文明施工代表著企業(yè)形象，能否文明施工取決于計劃、組織、指揮、協(xié)調(diào)、控制五大環(huán)節(jié)，體現(xiàn)在工序、用料、機械、法制、環(huán)境五大因素的各個方面。它是企業(yè)管理水平的重要體現(xiàn)，日益成為企業(yè)在市場競爭中制勝的重要因素。因此我方加強員工的精品意識，科學(xué)管理，文明施工，塑造良好形象。1、施工期間確保施工便道暢通，經(jīng)常灑水，確保晴天不起塵，雨天不起泥。施工現(xiàn)場設(shè)置工程標(biāo)志牌，標(biāo)明各有關(guān)單位名稱、工程簡介和負(fù)責(zé)人。制作以安全、質(zhì)量、進度為主題的彩旗和標(biāo)語，危險地段拉彩線，設(shè)立警示牌，營造出文明施工、科學(xué)管理的氣氛。2、所有施工人員必須掛牌上崗，戴安全帽。3、發(fā)揚團結(jié)協(xié)作、互幫互助精神，主動與兄弟單位、業(yè)主和地方有關(guān)部門協(xié)調(diào)好關(guān)系，尊重當(dāng)?shù)孛耧L(fēng)民俗，盡量避免與當(dāng)?shù)鼐用癜l(fā)生沖突，創(chuàng)造一個良好的外部環(huán)境。4、嚴(yán)格履行合同，講究職業(yè)道德，保質(zhì)保量按期或提前完成施工任務(wù)，樹立良好的企業(yè)信譽。八、環(huán)境保護保護環(huán)境，人人有責(zé)。隨著公路建設(shè)的發(fā)展，各級政府部門對環(huán)境保護工作日益重視。在本項施工活動中，特制定出環(huán)保措施。1、全體員工齊動員，切實貫徹執(zhí)行政策法規(guī)，強化施工人員的環(huán)保意識。2、施工期間要采取有效措施保證排水通暢，防止本工程施工中排水對河流灌溉水渠或排水系統(tǒng)產(chǎn)生淤積或堵塞。3、控制揚塵，施工場地及時灑水，以免對周圍環(huán)境造成污染。4、控制噪音，減少廢氣污染。施工要盡量安排在白天，