加氣站項(xiàng)目安全驗(yàn)收評價報告

Xxx加油站擴(kuò)建加氣站項(xiàng)目安全驗(yàn)收評價報告新疆恒泰安全技術(shù)咨詢有限公司PAGE4電話言根據(jù)《中華人民共和國安全生產(chǎn)法》、《危險化學(xué)品安全管理?xiàng)l例》（中華人民共和國國務(wù)院令第591號）、《危險化學(xué)品建設(shè)項(xiàng)目安全監(jiān)督管理辦法》（國家安全生產(chǎn)監(jiān)督管理總局令第45號）及《國家安全監(jiān)管總局關(guān)于危險化學(xué)品建設(shè)項(xiàng)目安全許可和試生產(chǎn)（使用）方案備案工作的意見》安監(jiān)總危化〔2007〕121號的有關(guān)規(guī)定，受xxx的委托，xxx對xxx烏魯木齊鐵路西站加油站擴(kuò)建加氣站項(xiàng)目進(jìn)行安全驗(yàn)收評價。xxx接受委托后，立即組織安全評價工作組開展工作。工作組通過到現(xiàn)場檢查、調(diào)研，收集了與本工程相關(guān)的設(shè)計(jì)、施工、竣工、運(yùn)營、管理等各方面的資料，通過對加油加氣站的工藝設(shè)備、裝置、安全設(shè)施的安裝及管理狀況的調(diào)查、分析，根據(jù)國家有關(guān)法規(guī)、標(biāo)準(zhǔn)、及規(guī)范的要求，運(yùn)用安全評價的方法，對工程中潛在的危險和有害因素進(jìn)行定性和定量分析，檢查企業(yè)是否符合國家有關(guān)危險化學(xué)品安全法規(guī)和標(biāo)準(zhǔn)，針對存在的問題，提出相應(yīng)的安全對策措施和管理措施，經(jīng)過全面的分析總結(jié)，得出評價結(jié)論，完成評價報告。

1概述1.1評價目的安全驗(yàn)收評價是在建設(shè)項(xiàng)目竣工、試生產(chǎn)運(yùn)行正常后，通過對建設(shè)項(xiàng)目的設(shè)施、設(shè)備、裝置實(shí)際運(yùn)行狀況及管理狀況的安全評價，查找該建設(shè)項(xiàng)目投產(chǎn)后存在的危險、有害因素的種類和程度，提出合理可行的安全對策措施及建議；1）在建設(shè)項(xiàng)目竣工之前，試生產(chǎn)運(yùn)行正常之后，通過對建設(shè)項(xiàng)目的設(shè)施、設(shè)備、裝置的實(shí)際運(yùn)行情況及管理狀況的評價，查找建設(shè)項(xiàng)目投產(chǎn)后存在的危險、有害因素；2）檢查建設(shè)項(xiàng)目中安全設(shè)施是否已與主體工程同時設(shè)計(jì)、同時施工、同時投入生產(chǎn)和使用；評價建設(shè)項(xiàng)目及與之配套的安全設(shè)施是否符合國家有關(guān)安全生產(chǎn)的法律法規(guī)和技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)。3）對安全管理制度、應(yīng)急預(yù)案的建立及實(shí)際執(zhí)行和演練的有效性進(jìn)行評價。4）從整體上評價，為擴(kuò)建項(xiàng)目申請安全設(shè)施竣工驗(yàn)收提供必要材料。為安全生產(chǎn)監(jiān)督管理部門實(shí)施監(jiān)督管理提供參考。1.2安全評價依據(jù)1.2.1法律、法規(guī)及規(guī)章《中華人民共和國安全生產(chǎn)法》（中華人民共和國主席令第70號，自2002年11月1日起施行）《中華人民共和國消防法》（中華人民共和國第11屆全國人民代表大會常務(wù)委員會第五次會議第６號主席令，2009年5月1日起施行）《危險化學(xué)品安全管理?xiàng)l例》（中華人民共和國國務(wù)院第591號令，2011年12《危險化學(xué)品名錄》國家安全生產(chǎn)監(jiān)督管理局、國家煤礦安全監(jiān)察局公告2003年第1號，2003年3月3日）料。3）xxx烏魯木齊鐵路西站加油站擴(kuò)建加氣站項(xiàng)目安全管理資料。4）xxx烏魯木齊鐵路西站加油站擴(kuò)建加氣站項(xiàng)目安全設(shè)計(jì)專篇。5）與項(xiàng)目有關(guān)的其他資料1.3評價范圍主要針對xxx烏魯木齊鐵路西站加油站擴(kuò)建加氣站項(xiàng)目的總平面布置、工藝設(shè)備、輔助設(shè)施、安全設(shè)施、安全生產(chǎn)條件、安全管理，試運(yùn)行、應(yīng)急預(yù)案及演練等情況進(jìn)行安全驗(yàn)收評價。1.4評價程序安全驗(yàn)收評價程序分為：前期準(zhǔn)備；辨識與分析危險、有害因素；劃分評價單元；選擇評價方法；定性、定量評價；提出安全對策措施建議；做出安全驗(yàn)收評價結(jié)論；編制安全評價報告等。本項(xiàng)目的具體評價程序見下圖。前期準(zhǔn)備前期準(zhǔn)備編制安全驗(yàn)收評價報告做出評價結(jié)論提出安全對策措施建議定性、定量評價選擇評價方法劃分評價單元辨識與分析危險、有害因素編制安全驗(yàn)收評價報告做出評價結(jié)論提出安全對策措施建議定性、定量評價選擇評價方法劃分評價單元辨識與分析危險、有害因素圖1-1安全評價程序圖

2建設(shè)項(xiàng)目概況2.1建設(shè)單位簡介原加油站隸屬于新疆亞歐大陸橋鐵路物資有限責(zé)任公司(簡稱：甲方)，xxx于2011年1月1日租賃該加油站（簡稱：乙方），乙方租賃甲方所屬烏西加油站全部資產(chǎn)及將油站改擴(kuò)建為加油、加氣站從事成品油、天然氣銷售等業(yè)務(wù)相關(guān)事宜達(dá)成協(xié)議。租賃期間乙方以自己的名義依法獨(dú)立自主經(jīng)營、自負(fù)盈虧，擁有甲方所屬烏西加油站全部租賃資產(chǎn)的使用權(quán)和使用權(quán)，未經(jīng)甲方書面同意乙方不得將油站轉(zhuǎn)租、轉(zhuǎn)包他人經(jīng)營。乙方在經(jīng)營期間要按照國家相關(guān)法律法規(guī)和相關(guān)規(guī)定，認(rèn)真履行職責(zé)，承擔(dān)全部的經(jīng)營安全責(zé)任，接受國家職能部門及甲方的安全檢查和監(jiān)督，及時整改存在的問題。雙方簽訂有《租賃協(xié)議》。該站名稱為xxx烏魯木齊鐵路西站加油站，負(fù)責(zé)人楊建，加油站取得成品油零經(jīng)營批準(zhǔn)證書和危險化學(xué)品經(jīng)營許可證，許可范圍汽油、柴油，有效期為2010年4月12日至2013年4月11日。2.2項(xiàng)目概況2.2.1原有建設(shè)規(guī)模1）原建設(shè)規(guī)模擴(kuò)建站占地2000m2，現(xiàn)有4個40m3的柴油罐和2個20m3的汽油罐，油罐埋地敷設(shè)，在站房的北側(cè)，6臺雙槍加油機(jī)，一座該加油站水、電、暖均與城市管網(wǎng)接入。2）擴(kuò)建后的規(guī)模根據(jù)烏建發(fā)[2009]515號關(guān)于鐵路局西站加油站擴(kuò)建為加油加氣（CNG）站的函及烏燃辦[2011]15號關(guān)于新疆亞歐大陸橋鐵路物資有限責(zé)任公司擬建鐵路西站加氣站的行業(yè)意見，該站在原站址增加加氣站部分。項(xiàng)目備案編碼10061104520212。（1）原有二級加油站降為三級加油站（4個40m3的柴油罐封存（采用盲板盲死法）2個40m3，2個20m3的汽油罐封存1個20m3（2）增設(shè)加氣部分；（3）增設(shè)一臺500kW箱式變壓器；（4）辦公室和公用工程、輔助工程依然沿用。擬擴(kuò)建項(xiàng)目投資總額400萬元，經(jīng)營汽油、柴油、天然氣。擴(kuò)建后加油加氣站規(guī)模為20m3的臥式汽油儲罐1臺、40m3的臥式柴油儲罐2臺，儲罐總?cè)莘e60m3（柴油罐容積折半計(jì)算），天然氣為管道供氣（儲氣井3口=12m3），雙槍加油機(jī)2表2-1加油加氣站建設(shè)項(xiàng)目基本情況項(xiàng)目名稱xxx烏魯木齊鐵路西站加油站擴(kuò)建加氣站項(xiàng)目開工日期2011年7月建設(shè)單位xxx完工日期2011年12月設(shè)計(jì)單位工藝：中國市政工程西北設(shè)計(jì)研究院有限公司新疆分院。證書編號AW162001457施工單位設(shè)備安裝：新疆城市燃?xì)饨ㄔO(shè)開發(fā)有限公司證書編號：TS3865036-2014監(jiān)理單位新疆高新工程建設(shè)監(jiān)理有限責(zé)任公司證書編號：E165001058-4/12.2.2項(xiàng)目位于烏魯木齊市頭屯河區(qū)北站西路1329號。加油站建設(shè)用地面積為2000m2。加油站的進(jìn)出口行車道與頭屯河區(qū)北站西路相通（南面），北側(cè)與民生塑料廠相距41m，西側(cè)與頭屯河區(qū)交警大隊(duì)相鄰，東側(cè)與河南莊村委會相鄰，中間相隔8m便道。該站的周邊環(huán)境見下圖。根據(jù)實(shí)地測量結(jié)果，該原有加油部分的油罐、加油機(jī)和通氣管口與站外建（構(gòu)）筑物的防火間距對照《汽車加油加氣站設(shè)計(jì)與施工規(guī)范》中表4.0.4的標(biāo)準(zhǔn)，見表2.2-1。站址選擇及周邊環(huán)境距離詳見表2-2。表2-2：加油站、加油機(jī)和通氣管管口與站外建（構(gòu)）筑物的防火間距（m）級別項(xiàng)目埋地油罐（標(biāo)準(zhǔn)和實(shí)測）通氣管管口（標(biāo)準(zhǔn)和實(shí)測）加油機(jī)（標(biāo)準(zhǔn)和實(shí)測）二級加油加氣站明火或散發(fā)火花地點(diǎn)18/＞5018/＞5018/＞50三類民用建筑保護(hù)物10/距離東側(cè)河南莊村委會4010/距離東側(cè)河南莊村委會4010/距離東側(cè)河南莊村委會28城市主干道快速路、主干道8/83m8/83m6/47m架空通訊線一般不應(yīng)小于5m/無不應(yīng)小于5m/無不應(yīng)小于5m/無架空電力線路不應(yīng)跨越加油站，且不應(yīng)小于5m/無不應(yīng)跨越加油站，且不應(yīng)小于5m高/無不應(yīng)跨越加油站，且不應(yīng)小于5m高/無壓縮天然氣工藝設(shè)施與站外建、構(gòu)筑物的防火距離符合要求。該站站址與周邊環(huán)境防火間距對照《汽車加油加氣站設(shè)計(jì)與施工規(guī)范》中表4.0.7的標(biāo)準(zhǔn)，見表2-3：表2-3：加氣部分的壓縮天然氣工藝設(shè)施與站外建、構(gòu)筑物的防火距離(m)名稱項(xiàng)目儲氣井放散管管口標(biāo)準(zhǔn)/設(shè)計(jì)加氣機(jī)、壓縮機(jī)標(biāo)準(zhǔn)/設(shè)計(jì)重要公共建筑物100/＞100100/＞100100/＞100明火或散發(fā)火花地點(diǎn)30/＞5025/＞5020/＞50三類民用建筑保護(hù)物18/距離北側(cè)民生塑料廠41m15/距離北側(cè)民生塑料廠4112/82、28城市道路快速路、主干路12/12510/1256/40、100架空通信線國家一、二級1.5倍桿高/無1.5倍桿高/無不應(yīng)跨越加氣站/無一般1倍桿高/無1倍桿高/無架空電力線路電壓（＞380V）1.5倍桿高/無1.5倍桿高/無不應(yīng)跨越加氣站/無電壓（≤380V）1.5倍桿高/無1倍桿高/無2.3工程地質(zhì)條件烏魯木齊市地形總趨勢是南高北低，天山山脈橫亙于南，準(zhǔn)葛爾盆地坳陷延展于北，西面緊靠雅瑪里克山，東面則多為丘陵地帶，市區(qū)土質(zhì)有砂、黃土、砂土層，為南北向，分布于烏河兩側(cè)。地質(zhì)條件除個別地段有濕陷性黃土地基外，大部分為山前洪積、砂礫、戈壁地基。有較高的承載能力。地震設(shè)防烈度8度，設(shè)計(jì)基本地震加速度值為0.2g，場地凍土深度為1.41m。2.4自然、氣象條件烏魯木齊位于新疆北部，地處天山山脈的北麓，北面為準(zhǔn)葛爾盆地，氣候特點(diǎn)為：氣溫年變化和日變化較大，降水稀少，蒸發(fā)強(qiáng)烈，氣候干燥，日照時間長，光熱資源充足。主要?dú)庀髼l件如下：氣象條件序號自然氣象要素單位數(shù)值一氣溫年平均氣溫℃7.2極端最高溫度℃42.0極端最低溫度℃－41.5最熱月平均氣溫（7月）℃25.7最冷月平均氣溫（1月）℃－20.3二風(fēng)向、風(fēng)速、風(fēng)壓夏季主導(dǎo)風(fēng)向頻率NW頻率18%冬季主導(dǎo)風(fēng)向頻率SSE頻率17%最大月平均風(fēng)速（7、8月）m/s2.9最小月平均風(fēng)速（12月）m/s1.2基本風(fēng)壓（在10m高處）kg/m260三降雨量、降雪量年平均降雨量mm221.3日最大降雨量mm45.4最大積雪深度mm380基本雪荷載kg/m375四地溫（在地下0.4m處）最熱月平均℃26.3最冷月平均℃-3.7五年雷電日數(shù)平均日12.7最多日202.5總平面布置新建站整個場地分為加氣工藝裝置、儲罐區(qū)、加油區(qū)、加氣區(qū)、站房。加氣工藝裝置（儲氣井、壓縮機(jī)、緩沖罐、廢氣回收罐）設(shè)在站區(qū)的最北側(cè)，儲油罐采用埋地敷設(shè)，在站房的北側(cè)。辦公區(qū)（營業(yè)室）布置在加油加氣區(qū)的北側(cè)，營業(yè)室為一層平房，無地下室，磚混結(jié)構(gòu)。加油區(qū)罩棚為鋼網(wǎng)架結(jié)構(gòu)。站區(qū)北、東、西三面設(shè)置非燃燒實(shí)體圍墻,高2.2m，站場布置緊湊，方便管理，車輛進(jìn)出順暢?？偲矫娌贾脠D詳見附圖。站內(nèi)設(shè)備設(shè)施布置之間的防火距離見表2-4。表2－4站內(nèi)設(shè)施之間的防火距離(標(biāo)準(zhǔn)/設(shè)計(jì)m)設(shè)施名稱天然氣儲氣井加氣機(jī)站房天然氣壓縮機(jī)房密閉卸油點(diǎn)加油機(jī)變配電間道路站區(qū)圍墻天然氣儲氣井1.5/1.56/465/303/4.56/166/506/294/43/24天然氣放散管口－5/30－6/166/506/94/43/24加氣機(jī)－5/6－－－6/6－－天然氣壓縮機(jī)房4/485/34－－4/486/62/22/26汽柴油罐埋地油罐4/8.66/9.5－－通氣管口4/116/133/3－密閉卸油點(diǎn)6/154/265/116/17－－6/27加油機(jī)8/494/8.25/6－－6/62.6儲氣井、干燥器、安全閥、壓力表、可燃?xì)怏w報警器強(qiáng)檢項(xiàng)的檢測2.6.1儲氣井、儲氣井、使用登記證情況詳見表2-5，干燥器、安全閥及壓力表強(qiáng)制檢測記錄詳見表2-6。表2-5儲氣井使用登記證一覽表序號儀表編號儀表名稱介質(zhì)名稱使用登記證制造許可證號檢驗(yàn)日期數(shù)量12011-229儲氣井天然氣容3HC新A60901TS2210055-20122011.11.10122011-230儲氣井天然氣容3HC新A60902TS2210055-20122011.11.10132011-231儲氣井天然氣容3HC新A60903TS2210055-20122011.11.101表2-6干燥器、壓力表強(qiáng)制檢測記錄明細(xì)表序號儀表名稱生產(chǎn)廠家操作壓力MPa報告編號檢驗(yàn)日期數(shù)量1耐震壓力表杭州富陽華儀儀表有限公司0～2.5MY字1109506111.12耐震壓力表杭州富陽華儀儀表有限公司0～6MY字1109506211.13耐震壓力表布萊迪儀器儀表有限公司0～0.6MY字11095063-06611.44耐震壓力表布萊迪儀器儀表有限公司0～1MY字11095067-06811.25耐震壓力表布萊迪儀器儀表有限公司0～4MY字11095069-070136耐震壓力表布萊迪儀器儀表有限公司0～16MY字11095071-07211.27耐震壓力表布萊迪儀器儀表有限公司0～25MY字11095073-07411.28耐震壓力表布萊迪儀器儀表有限公司0～40MY字11095075、07611.29耐震壓力表上海同圣儀表有限公司0～0.1MY字1100507211.110壓力表杭州富陽東方0～40MY字1190051211.111壓力表上海榮華儀表廠0～40MY字12001343、34411.212分子篩干燥器2011RJZ0040611.11.04113分子篩干燥器2011RJZ0040711.11.041表2-7安全閥強(qiáng)制檢測記錄明細(xì)表序號儀表名稱安全閥型號整定壓力MPa報告編號檢驗(yàn)日期數(shù)量1安全閥WNQ50-74-0010.282011AFX0544411.12安全閥A42F1.42011AFX0544511.13安全閥A42F-402.52011AFX0544611.14安全閥A42F0.62011AFX0544711.15安全閥WNG50-73-003.812011AFX0544911.16安全閥WNG50-73-0027.52011AFX0545011.17安全閥WNG50-73-0027.52011AFX0545111.18安全閥V66-MF-6N-F27.52011AFX0545211.19安全閥V66-MF-6N-F27.52011AFX0545311.110安全閥V66-MF-6N-F27.52011AFX0544211.1干燥器、壓力儀表、安全閥經(jīng)自治區(qū)計(jì)量測試研究所、新疆維吾爾自治區(qū)特種設(shè)備檢驗(yàn)研究院檢驗(yàn)合格。2.6該加氣站在加氣島（4個）、儲氣井區(qū)（1個）、流量計(jì)（1個）、壓縮機(jī)房（2個）、干燥器（2個）分別設(shè)置了可燃?xì)怏w檢測報警探頭，在值班室設(shè)可燃?xì)怏w報警控制器。表2-7該加氣站可燃?xì)怏w泄漏檢測報警儀強(qiáng)制檢測記錄明細(xì)表。表2-8可燃?xì)怏w泄漏檢測報警儀強(qiáng)制檢測記錄明細(xì)表序號證書編號儀表名稱介質(zhì)名稱安裝地點(diǎn)1CG-11121045-53可燃?xì)怏w檢測報警器天然氣加氣島（4個）、儲氣井區(qū)（1個）、流量計(jì)（1個）、壓縮機(jī)房（2個）、干燥器（1個）22.7工藝系統(tǒng)2.7.汽、柴油均由中油配送，罐車進(jìn)站后，用帶有快速接頭的卸油膠管將油品通過自流卸入相應(yīng)的地下油罐中儲存，儲罐內(nèi)的油品用自吸泵向加油機(jī)輸油，經(jīng)計(jì)量后再由加油機(jī)向汽油車、柴油車油箱供油。主要工藝流程如下：汽油車油箱阻火通氣孔汽油車油箱地下儲罐卸油口加油機(jī)油罐車地下儲罐卸油口加油機(jī)油罐車柴油車油箱柴油車油箱2.7.2從西站調(diào)壓站中壓管線天然氣管道來的壓力0.15～0.3MPa的原料天然氣進(jìn)站后，先經(jīng)過濾、計(jì)量，然后經(jīng)調(diào)壓裝置將壓力穩(wěn)定至0.2MPa后進(jìn)入緩沖罐，再進(jìn)入壓縮機(jī)，經(jīng)壓縮機(jī)增壓，達(dá)到25MPa。從壓縮機(jī)出來的高壓天然氣進(jìn)入后置高壓脫水裝置，深度脫去其中的水份，使其露點(diǎn)達(dá)到或低于-54℃主要工藝流程如下：2.8設(shè)備及設(shè)施概況儲氣井的設(shè)計(jì)、建造和檢驗(yàn)均由具有資質(zhì)的單位進(jìn)行。天然氣裝置區(qū)用非燃燒實(shí)體圍墻與外界相隔開。3口儲氣井各安裝一個壓力表、各安裝一個安全閥、設(shè)置天然氣放散管，放散管高出所在地面5m以上、儲氣井出口設(shè)置截止閥。儲氣井與加氣槍之間設(shè)截?cái)嚅y、主截?cái)嚅y、緊急截?cái)嚅y及加氣截?cái)嚅y。站內(nèi)共設(shè)有2臺（雙槍）加油機(jī)，4臺（雙槍）加氣機(jī)，加油加氣島寬1.2m，高出地面0.2m，均做靜電接地設(shè)施。加氣機(jī)四側(cè)裝防撞柱。在罐區(qū)設(shè)汽油儲罐20m3×1座，柴油儲罐40m罩棚為輕鋼制作高6.5m油管線埋地敷設(shè)，未穿越站房；穿過車行道時，加套管，兩端密封，與管溝、電纜溝、排水溝交叉時，采取防滲措施。主要設(shè)備設(shè)施詳見表2-9。表2-9主要設(shè)備、設(shè)施一覽表序號設(shè)備名稱規(guī)格型號、數(shù)量備注1汽油罐20m3×直埋式、原有2柴油罐40m3×直埋式、原有3雙槍加油機(jī)自動計(jì)量單油品2臺原有4雙槍加氣機(jī)自動計(jì)量4臺新建5壓縮機(jī)2臺，L-3.5/2.5-250新增6儲氣井3口（V=4m3×3新增7低壓天然氣脫水裝置1臺，Q=1500Nm3/hP=25MPa雙塔新增8天然氣順序控制盤1臺，P=25MPa一進(jìn)三出新增9過濾穩(wěn)壓計(jì)量設(shè)備1套，Q=1500Nm3/hP1=0.15~0.3MPa、P2=2.0MPa新增10緩沖罐1臺CYF-2/1.6,V=2.0m3新增11廢氣回收罐1臺，C-2/2.5,V=2.0m3新增12監(jiān)控系統(tǒng)6個探頭原有2.9公用工程及輔助設(shè)施2.9.1建、構(gòu)筑物擴(kuò)建加油加氣站站房結(jié)構(gòu)形式為二層磚混結(jié)構(gòu)、耐火等級為二級，基礎(chǔ)為C20混凝土，Ⅰ級鋼筋澆筑，室外地坪為220mm厚混凝土地面?？拐鹪O(shè)防烈度均為8度。詳見表2-10。表2-10建構(gòu)筑物一覽表序號建筑名稱結(jié)構(gòu)形式耐火等級建筑面積建筑高度備注1站房磚混結(jié)構(gòu)二級3603原有2加油加氣棚鋼質(zhì)網(wǎng)架二級726.5原有3配電室鋼質(zhì)結(jié)構(gòu)二級103新建4壓縮機(jī)房鋼質(zhì)結(jié)構(gòu)二級253新建2.9.該站給水系統(tǒng)接自市政自來水管網(wǎng)；加油加氣站水源接自附近市政供水管網(wǎng)，供水穩(wěn)定，水質(zhì)滿足GB5749《生活飲用水衛(wèi)生標(biāo)準(zhǔn)》的規(guī)定；接點(diǎn)處水壓力≥0.30MPa，站區(qū)接入管徑為DN50，能夠滿足全站用水需要。排水將污水集中后排入站外市政排水管網(wǎng)。2.9電源引自市政10kV線路，新增電源自新增箱變（500kVA）低壓柜引出，電纜由配電室引出后沿原有橋架敷設(shè)出橋架室外電纜直埋敷設(shè)。根據(jù)《汽車加油加氣站設(shè)計(jì)與施工規(guī)范》GB50156-2002（2006年版）設(shè)計(jì)規(guī)范，加油加氣站用電負(fù)荷可為3級負(fù)荷。站內(nèi)供電主要有動力及照明系統(tǒng)，電氣設(shè)施根據(jù)爆炸危險區(qū)域進(jìn)行選型。站內(nèi)設(shè)有防雷、防靜電接地系統(tǒng)。站內(nèi)安裝了可直拔“119”“120”的固定電話1部，供消防報警及醫(yī)療救援聯(lián)絡(luò)使用。2.9該站的加氣機(jī)自帶流量計(jì)，可記錄并顯示加氣時的流量，同時在汽車氣瓶的充氣壓力達(dá)到20MPa時，加氣機(jī)自動停止加氣，保證加氣過程的安全。站內(nèi)設(shè)計(jì)了一套9點(diǎn)位可燃?xì)怏w報警器，并將報警信號傳至營業(yè)室實(shí)施監(jiān)控。進(jìn)站天然氣由一臺DN150渦輪流量計(jì)和一臺DN80渦輪流量計(jì)計(jì)量，調(diào)壓器前后各設(shè)一塊0-1.0MPA壓力表,壓縮機(jī)采用軟啟動，PLC控制，由生產(chǎn)廠家配備。該加油機(jī)有自帶電磁閥控制加油時的流量。加油站的油罐車卸車場地，設(shè)罐車卸車時用的防雷電接地裝置，并設(shè)置能檢測跨接線及監(jiān)視接地裝置狀態(tài)的靜電接地儀。2.10消防2.10原加油站屬二級加油站，該加油站按照《建筑滅火器配置設(shè)計(jì)規(guī)范》的要求，配置有一整套消防滅火設(shè)施，站內(nèi)營業(yè)室設(shè)電話出線座，供消防報警及聯(lián)絡(luò)用。原加油站配置的消防設(shè)施及消防器材見下表2-11。2-11消防設(shè)施及消防器材一覽表序號名稱規(guī)格單位數(shù)量放置位置1干粉滅火器推車式MFTZ35kg具3油罐區(qū)2干粉滅火器手提式MFZ8具11加油島、加氣島、營業(yè)室3消防專用砂m32罐區(qū)4滅火毯塊5罐區(qū)擴(kuò)建站平面布置嚴(yán)格按照《汽車加油站設(shè)計(jì)與施工規(guī)范》（GB50156-2002，2006年版）中的規(guī)定，按其面積及火災(zāi)危險性類別來確定配置滅火器的數(shù)量，共設(shè)置手提式MF8干粉滅火器11具，推車式MFT35型干粉滅火器3具，3公斤CO2滅火器3具，并按《安全標(biāo)志及其使用導(dǎo)則》的規(guī)定在室內(nèi)外醒目處設(shè)置了安全標(biāo)志。擴(kuò)建站進(jìn)出站車道凈寬大于8m。在站內(nèi)設(shè)有環(huán)形消防通道，道路凈寬大于6m，滿足規(guī)范要求。2.1擴(kuò)建加油站建有義務(wù)消防組織，設(shè)有義務(wù)消防隊(duì)員。消防依托頭屯河區(qū)消防中隊(duì)，距離該加油站3公里，52.11安全管理及定員擴(kuò)建加油加氣站由xxx管理，該站定員12人，其中站長和安全員及加氣、加油工均取得相應(yīng)的上崗資格證；加氣工藝其中行政管理人員及技術(shù)人員由公司派出，在當(dāng)?shù)卣衅噶斯と?，?jīng)培訓(xùn)合格取得了加氣工上崗證，做到持證上崗。2.11公司負(fù)責(zé)人公司負(fù)責(zé)人站長站長專職安全員專職安全員加油工一班加油工二班加油工一班加油工二班2.11安全生產(chǎn)管理制度一覽表序號制度名稱序號制度名稱1站長崗位安全責(zé)任制2班長崗位安全責(zé)任制3安全員崗位安全責(zé)任制4加油、加氣工崗位安全責(zé)任制5收銀員崗位安全責(zé)任6安全教育制度7安全檢查制度8加油加氣站安全管理制度9巡回檢查制度10安全用電制度11消防管理制度12設(shè)備管理制度13加油站動用明火審批制度14交接班制度15出入庫管理及制度16加油加氣車輛進(jìn)站須知17動火、動土票制度18有限空間作業(yè)管理制度19臨時用電管理制度20高處墜落安全管理制度21?；奋囕v檢查制度22特殊作業(yè)制度2.11安全操作規(guī)程一覽表序號制度名稱序號制度名稱1卸油操作規(guī)程及要求3清罐作業(yè)安全操作規(guī)程2汽車加油、加氣操作程序4卸氣操作規(guī)程5壓縮機(jī)操作規(guī)程6計(jì)量員操作規(guī)程7脫水撬安全操作規(guī)程8清污安全操作規(guī)程2.11xxx烏魯木齊鐵路西站加油站擴(kuò)建加氣站項(xiàng)目現(xiàn)有員工12人，其中站長1名、安全員1人，作業(yè)人員10人。2-12人員培訓(xùn)取證情況一覽表序號姓名性別持證種類編號發(fā)證時間備注1秦?fù)碥娔兄饕?fù)責(zé)人120650107000662012.05.2有效2段忠明男安全管理人員110650008000362011.02.12有效3馬玲女壓力容器作業(yè)人員TS6CURC217892011.10.11有效4段忠明男特種設(shè)備檢驗(yàn)員TS6AXJSL04292011.06.29有效5李梅女壓力容器作業(yè)人員TS6CURC217712011.10.11有效6葛建忠男壓力容器作業(yè)人員TS6CURC217882011.10.11有效7李寧女壓力容器作業(yè)人員TS6QPMDQ001102011.05.23有效8董瑞芳女壓力容器作業(yè)人員TS6QPMDQ001122011.05.23有效9馬愛燕女壓力容器作業(yè)人員TS6QPMDQ001132011.05.23有效10呂美仙女壓力容器作業(yè)人員TS6CURC217872011.10.11有效11秦愛民男壓力容器作業(yè)人員TS6QPMDQ001112011.05.23有效12龐小龍男壓力容器作業(yè)人員TS6CURC230382011.07.04有效2.12事故應(yīng)急預(yù)案加油加氣站根據(jù)本站經(jīng)營特點(diǎn)和可能產(chǎn)生各類突發(fā)事件制定了事故應(yīng)急救援預(yù)案（事故應(yīng)急救援預(yù)案見附件）。具有一定的針對性和可操作性，總體來說，內(nèi)容全面、符合國家安監(jiān)局下發(fā)的《生產(chǎn)經(jīng)營單位安全生產(chǎn)事故應(yīng)急預(yù)案編制導(dǎo)則》AQ/T9002-2006)的編制要求。公司事故應(yīng)急救援預(yù)案統(tǒng)一進(jìn)行演練并作備案。

3危險有害因素辨識3.1物質(zhì)危險有害因素識別與分析3.1.1物質(zhì)物性數(shù)據(jù)分析依據(jù)《關(guān)于公布首批重點(diǎn)監(jiān)管的危險化學(xué)品名錄的通知》（安監(jiān)總管三〔2011〕95號），天然氣、汽油是國家首批重點(diǎn)監(jiān)管的危險化學(xué)品。該加油加氣站經(jīng)營汽油、柴油，其危險物料特性表見表3.1-1。表3.1-1危險物料的特性表序號名稱危險貨物編號火險分級閃點(diǎn)℃爆炸極限（V/V）數(shù)量t燃燒熱值kJ/kg相當(dāng)TNT摩爾量（mol）1天然氣21007甲類-1885.3～152.00155455.12汽油31001甲B-461.3～722.542600281503柴油乙B55--514265263884該加油加氣站經(jīng)營汽油、柴油，物質(zhì)的危險辨識從其理化性質(zhì)、穩(wěn)定性、化學(xué)反應(yīng)活性、燃燒及爆炸特性、毒性及健康危害、包裝、儲存、運(yùn)輸?shù)募夹g(shù)要求等方面進(jìn)行辨識。其中汽油屬于3類1項(xiàng)易燃液體，汽油火災(zāi)危險性類別為甲B，柴油火災(zāi)危險性類別為乙B，汽柴油蒸汽形成的爆炸性混合物均為ⅡA級組別為T3，其主要理化信息如下：1）天然氣標(biāo)識中文名：甲烷、沼氣英文名：methane;Marstgas成分主要成分：純品CAS號：74-82-8相對分子質(zhì)量：16.04分子式：CH4化學(xué)類別：烷烴危險性概述危險性類別：第2.1類易燃?xì)怏w危險性綜述：本品易燃，具窒息性。侵入途徑：吸入。健康危害：甲烷對人基本無毒，但濃度過高時，使空氣中氧含量明顯降低，使人窒息。當(dāng)空氣中甲烷達(dá)25%-30%時，可引起頭痛、頭暈、乏力、注意力不集中、呼吸和心跳加速、共濟(jì)失調(diào)。若不及時脫離，可致窒息死亡。皮膚接觸液化本品，可致凍傷。急救措施皮膚接觸：若有凍傷，就醫(yī)治療。眼睛接觸：吸入：迅速脫離現(xiàn)場至空氣新鮮處，保持呼吸道通暢。如呼吸困難，給輸氧，如呼吸停止，立即進(jìn)行人工呼吸。就醫(yī)。食入：消防措施燃燒性：易燃最大爆炸壓力（MPa）：0.717最小點(diǎn)火能（mJ）：0.28閃點(diǎn)（℃）：-188引燃溫度（℃）：538其爆炸極限[%（V/V）]：5.3～15危險特性：與空氣混合能形成爆炸性混合物，遇熱源和明火有燃燒爆炸的危險。與五氧化溴、氯氣、次氯酸、三氟化氮、液氧、二氟化氧及其它強(qiáng)氧化劑接觸劇烈反應(yīng)。滅火方法：切斷氣源。若不能切斷氣源。則不允許熄滅泄漏處的火焰，噴水冷卻容器，可能的話將容器從火場移至空曠處。滅火劑：霧狀水、泡沫、二氧化碳、干粉。泄漏應(yīng)急處理迅速撤離泄漏污染區(qū)人員至上風(fēng)處，并進(jìn)行隔離，嚴(yán)格限制出入。切斷火源。建議應(yīng)急處理人員戴自給正壓式呼吸器，穿防靜電工作服。盡右能切斷泄漏源。合理通風(fēng)，加速擴(kuò)散。噴霧狀水稀釋、溶解。構(gòu)筑圍堤或挖坑收容產(chǎn)生的大量廢水。如有可能，將漏出氣用排風(fēng)機(jī)送至空曠地方或裝設(shè)適當(dāng)噴頭燒掉。也可能將漏氣的容器移至空曠處，注意通風(fēng)，漏氣容器要妥善處理，修復(fù)，檢驗(yàn)后再用。操作處置與儲存操作處置注意事項(xiàng)：密閉操作，全面通風(fēng)。操作人員必須經(jīng)過專門培訓(xùn)，嚴(yán)格遵守操作規(guī)程。遠(yuǎn)離火種、熱源，工作場所嚴(yán)禁吸煙。使用防爆型的通風(fēng)系統(tǒng)和設(shè)備。防止氣體泄漏到工作場所空氣中。避免與氧化劑接觸。在傳送過程中，鋼瓶和容器必須接地和跨接，防止產(chǎn)生靜電。搬運(yùn)時輕裝輕卸，防止鋼瓶及附件破損。配備相應(yīng)品種和數(shù)量的消防器材及泄漏應(yīng)急處理設(shè)備。儲存注意事項(xiàng)：儲存于陰涼、通風(fēng)的庫房。遠(yuǎn)離火種、熱源。庫溫不宜超過30℃。應(yīng)與氧化劑等分開存放，切忌混儲。采用防爆型照明、通風(fēng)設(shè)施。禁止使用易產(chǎn)生火花的機(jī)械設(shè)備和工具。儲區(qū)應(yīng)備有泄漏應(yīng)急處理設(shè)備。暴露控制/個體防護(hù)中國MAC（MG/M3）：未制定標(biāo)準(zhǔn)前蘇聯(lián)MAC（mg/m3）：300美國TLV-TWA：ACGIH窒息性氣體美國TLV-STEL：未制定標(biāo)準(zhǔn)監(jiān)測方法：工程控制：生產(chǎn)過程密閉，全面通風(fēng)。呼吸系統(tǒng)防護(hù)：一般不需要特殊防護(hù)，但建議特殊情況下，佩戴自吸過濾式防素防毒面具（半面罩）。眼睛防護(hù)：一般不需要特殊防護(hù)，高濃度接觸時可戴安全防護(hù)眼鏡。身體防護(hù)：穿防靜電工作服。手防護(hù)：戴一般作業(yè)防護(hù)手套。其他防護(hù)：工作現(xiàn)場嚴(yán)禁吸煙。避免長期反復(fù)接觸。進(jìn)入罐、限制性空間或其它高濃度區(qū)作業(yè)，須有人監(jiān)護(hù)。理化特性外觀與性狀：無色無臭氣體。熔點(diǎn)（℃）：1-182.5相對密度（℃）：0.42（-164℃）沸點(diǎn)（℃）：-161.5相對密度（℃）：0.55飽和蒸氣壓（KPa）：53.32（-168.8℃）燃燒熱（KJ/mol）：889.5臨界溫度（℃）：-82。6臨界壓力（MPa）；4。59辛醇/水分配系數(shù)：無資料溶解性：微溶于水、溶于醇、乙醚。主要用途：用作燃料和用于炭黑、氫、乙快、甲醛等的制造。穩(wěn)定性和反應(yīng)活性穩(wěn)定性：穩(wěn)定聚合危害：不聚合禁忌物：強(qiáng)氧化劑、氟、氯。燃燒（分解）產(chǎn)物：一氧化碳、二氧化碳。運(yùn)輸信息危險貨物編號：21007UN編號：1971包裝標(biāo)志：易燃?xì)怏w包裝類別：II類包裝包裝方法：鋼質(zhì)氣瓶運(yùn)輸注意事項(xiàng)：采用鋼瓶運(yùn)輸時必須戴好鋼瓶上的安全帽。鋼瓶一般平放，并應(yīng)將瓶口朝同一方向，不可交叉，高度不得超過車輛的防護(hù)攔板，并用三角木墊卡牢。防止?jié)L動。運(yùn)輸時運(yùn)輸車輛應(yīng)配備相應(yīng)品種和數(shù)量的消防器材，裝運(yùn)該物品的車輛熱電廠氣管必須配備阻火電廠裝置，禁止使用易產(chǎn)生火花的機(jī)械設(shè)備和工具裝卸。嚴(yán)禁與氧化劑等混裝混運(yùn)。夏季應(yīng)早晚運(yùn)輸，防止日光曝曬。中途停留時應(yīng)遠(yuǎn)離火種、熱源。公路運(yùn)輸時要按規(guī)定路線行駛，勿在居民區(qū)和人口稠密區(qū)停留。鐵路運(yùn)輸時要禁止溜放。（摘自《危險化學(xué)品安全技術(shù)全書》化學(xué)工業(yè)出版社）。2）汽油標(biāo)識中文名:汽油英文名:Gasoline;etrol主要成分:C4～C12脂肪烴和環(huán)烷烴。UN號：12035CAS號:8006-61-9化學(xué)類別：烷烴危險性概述危險性類別:第3.1類低閃點(diǎn)易燃液體危險性綜述:本品極度易燃。侵入途徑:吸入、食入、經(jīng)皮吸收。健康危害:急性中毒：對中樞神經(jīng)系統(tǒng)有麻醉作用。輕度中毒癥狀有頭暈、頭痛、惡心、嘔吐、步態(tài)不穩(wěn)、共濟(jì)失調(diào)。高濃度吸入出現(xiàn)中毒性腦病。極高濃度吸入引起意識突然喪失、反射性呼吸停止?？砂橛兄卸拘灾車窠?jīng)病及化學(xué)性肺炎。部分患者出現(xiàn)中毒性精神病。液體吸入呼吸道可引起吸入性肺炎。濺入眼內(nèi)可致角膜潰瘍、穿孔，甚至失明。皮膚接觸致急性接觸性皮炎，甚至灼傷。吞咽引起急性胃腸炎，重者出現(xiàn)類似急性吸入中毒癥狀，并可引起肝、腎損害。慢性中毒：神經(jīng)衰弱綜合征、植物神經(jīng)功能紊亂、周圍神經(jīng)病。嚴(yán)重中毒出現(xiàn)中毒性腦病，癥狀類似精神分裂癥。皮膚損害。急救措施皮膚接觸:立即脫去污染的衣著，用肥皂水和清水徹底沖洗皮膚。就醫(yī)。眼睛接觸:立即提起眼瞼,大量流動清水或生理鹽水徹底沖洗至少15分鐘.就醫(yī)。吸入:迅速脫離現(xiàn)場至空氣新鮮處。保持呼吸道通暢。如呼吸困難，給輸氧。如呼吸停止，立即進(jìn)行人工呼吸。就醫(yī)。食入:給飲牛奶或用植物油洗胃和灌腸。就醫(yī)。消防措施燃燒性:易燃閃點(diǎn)(℃):-50引燃溫度(℃):415～530爆炸下限[％(V/V)]:1.3爆炸上限[％(V/V)]:7.0最大爆炸壓力(MPa):0.813危險特性:其蒸氣與空氣可形成爆炸性混合物，遇明火、高熱極易燃燒爆炸。與氧化劑能發(fā)生強(qiáng)烈反應(yīng)。其蒸氣比空氣重，能在較低處擴(kuò)散到相當(dāng)遠(yuǎn)的地方，遇火源會著火回燃。滅火方法:噴水冷卻容器，可能的話將容器從火場移至空曠處。滅火劑：泡沫、干粉、二氧化碳。用水滅火無效。泄漏處理迅速撤離泄漏污染區(qū)人員至安全區(qū)，并進(jìn)行隔離，嚴(yán)格限制出入。切斷火源。建議應(yīng)急處理人員戴自給正壓式呼吸器，穿防靜電工作服。盡可能切斷泄漏源。防止流入下水道、排洪溝等限制性空間。小量泄漏：用砂土、蛭石或其它惰性材料吸收?；蛟诒ＷC安全情況下，就地焚燒。大量泄漏：構(gòu)筑圍堤或挖坑收容。用泡沫覆蓋，降低蒸氣災(zāi)害。用防爆泵轉(zhuǎn)移至槽車或?qū)Ｓ檬占鲀?nèi)，回收或運(yùn)至廢物處理場所處置。操作處置與儲存操作處置注意事項(xiàng):密閉操作，全面通風(fēng)。操作人員必須經(jīng)過專門培訓(xùn)，嚴(yán)格遵守操作規(guī)程。建議操作人員穿防靜電工作服，戴橡膠耐油手套。遠(yuǎn)離火種、熱源，工作場所嚴(yán)禁吸煙。使用防爆型的通風(fēng)系統(tǒng)和設(shè)備。防止蒸氣泄漏到工作場所空氣中。避免與氧化劑接觸。灌裝時應(yīng)控制流速，且有接地裝置，防止靜電積聚。搬運(yùn)時要輕裝輕卸，防止包裝及容器損壞。配備相應(yīng)品種和數(shù)量的消防器材及泄漏應(yīng)急處理設(shè)備。倒空的容器可能殘留有害物。儲存注意事項(xiàng):儲存于陰涼、通風(fēng)的庫房。遠(yuǎn)離火種、熱源。庫溫不宜超過30℃。保持容器密封。應(yīng)與氧化劑分開存放，切忌混儲。采用防爆型照明、通風(fēng)設(shè)施。禁止使用易產(chǎn)生火花的機(jī)械設(shè)備和工具。儲區(qū)應(yīng)備有泄漏應(yīng)急處理設(shè)備和合適的收容材料。暴露控制/個體防護(hù)監(jiān)測方法:氣相色譜法工程控制:生產(chǎn)過程密閉，全面通風(fēng)。呼吸系統(tǒng)防護(hù):一般不需要特殊防護(hù)，高濃度接觸時可佩戴自吸過濾式防毒面具（半面罩）。眼睛防護(hù):一般不需要特殊防護(hù)，高濃度接觸時可戴化學(xué)安全防護(hù)眼鏡。身體防護(hù):穿防靜電工作服。手防護(hù):戴橡膠耐油手套。其他防護(hù):工作現(xiàn)場嚴(yán)禁吸煙。避免長期反復(fù)接觸。理化特性外觀與性狀:無色或淡黃色易揮發(fā)液體,具有特殊臭味。相對密度(水=1):0.70～0.79沸點(diǎn)(℃):40～200相對密度(空氣=1):3.5溶解性:不溶于水，易溶于苯、二硫化碳、醇、脂肪。主要用途:主要用作汽油機(jī)的燃料,用于橡膠、制鞋、印刷、制革、顏料等行業(yè),也可用作機(jī)械零件的去污劑。反應(yīng)活性穩(wěn)定性:穩(wěn)定聚合危害:不聚合避免接觸的條件:禁忌物:強(qiáng)氧化劑。燃燒(分解)產(chǎn)物:一氧化碳、二氧化碳。毒理學(xué)資料急性毒性:LD50:67000mg/kg(小鼠經(jīng)口)(120號溶劑汽油)LC50:103000mg/m3,2小時(小鼠吸入)(120號溶劑汽油)刺激性:人經(jīng)眼：140ppm/8小時，輕度刺激。亞急性與慢性毒性：大鼠吸入3g/m3，12～24小時/天，78天(120號溶劑汽油)，未見中毒癥狀。大鼠吸入2500mg/m3，130號催化裂解汽油，4小時/天，6天/周，8周,體力活動能力降低,神經(jīng)系統(tǒng)發(fā)生機(jī)能性改變。生態(tài)學(xué)生態(tài)學(xué)資料:該物質(zhì)對環(huán)境可能有危害，對水體應(yīng)給予特別注意。廢棄處置廢棄方法用焚燒法處置。運(yùn)輸信息危險貨物編號:31001UN編號:12035包裝標(biāo)志:易燃液體包裝類別:Ⅱ類包裝包裝方法:小開口鋼桶；安瓿瓶外普通木箱；螺紋口玻璃瓶、鐵蓋壓、口玻璃瓶、塑料瓶或金屬桶（罐）外普通木箱。運(yùn)輸注意事項(xiàng):本品鐵路運(yùn)輸時限使用鋼制企業(yè)自備罐車裝運(yùn)，裝運(yùn)前需報有關(guān)部門批準(zhǔn)。運(yùn)輸時運(yùn)輸車輛應(yīng)配備相應(yīng)品種和數(shù)量的消防器材及泄漏應(yīng)急處理設(shè)備。夏季最好早晚運(yùn)輸。運(yùn)輸時所用的槽（罐）車應(yīng)有接地鏈，槽內(nèi)可設(shè)孔隔板以減少震蕩產(chǎn)生靜電。嚴(yán)禁與氧化劑等混裝混運(yùn)。運(yùn)輸途中應(yīng)防曝曬、雨淋，防高溫。中途停留時應(yīng)遠(yuǎn)離火種、熱源、高溫區(qū)。裝運(yùn)該物品的車輛排氣管必須配備阻火裝置，禁止使用易產(chǎn)生火花的機(jī)械設(shè)備和工具裝卸。公路運(yùn)輸時要按規(guī)定路線行駛，勿在居民區(qū)和人口稠密區(qū)停留。鐵路運(yùn)輸時要禁止溜放。嚴(yán)禁用木船、水泥船散裝運(yùn)輸。（摘自《危險化學(xué)品安全技術(shù)全書》化學(xué)工業(yè)出版社）。3）柴油標(biāo)識中文名：柴油英文名：Dieseloil;Dieselfuel化學(xué)類別：烷烴危險性概述危險性類別：第3.3類高閃點(diǎn)易燃液體危險性綜述：本品易燃，具刺激性，對環(huán)境有危守，對水體和大氣可造成污染。侵入途徑：吸入、食入、經(jīng)皮吸收。健康危害：皮膚接觸可為主要吸收途徑，可致急性腎臟損害。柴油可引起接觸性皮炎、油性痤瘡。吸入其霧滴或液體嗆入可引起吸入性肺炎。能經(jīng)胎盤進(jìn)入胎兒血中。柴油廢氣可引起眼、鼻刺激癥狀，頭暈及頭痛。急救措施皮膚接觸：立即脫去污染的衣著，用肥皂水和清水徹底沖洗皮膚。就醫(yī)。眼睛接觸：提起眼瞼，用流動清水或生理鹽水徹底沖洗。就醫(yī)。吸入：迅速脫離現(xiàn)場至空氣新鮮處。保持呼吸道通暢。如呼吸困難，給輸氧。如呼吸停止，立即進(jìn)行人工呼吸。就醫(yī)。食入：盡快徹底洗胃。就醫(yī)。消防措施燃燒性：易燃閃點(diǎn)（℃）：55引燃溫度（℃）：257危險特性：遇明火、高熱或與氧氣劑接觸，有引起燃燒爆炸的危險。若遇高熱，容器內(nèi)壓增大，有開裂和爆炸的危險。滅火方法：消防人員須佩戴防毒面具、穿全身消防服，在上風(fēng)向滅火。盡可能將容器從火場移至空曠處。噴水保持火場容器冷卻，直至滅火結(jié)束。處在火場中的容器若已變色或從安全泄壓裝置中產(chǎn)生聲音，必須馬上撤離。滅火劑：霧狀水、泡沫、干粉、二氧化碳、砂土。泄漏處理迅速撤離泄漏污染區(qū)人員至安全區(qū)，并進(jìn)行隔離，嚴(yán)格限制出入。切斷火源。建議應(yīng)急處理人員戴自給正壓式呼吸器，穿一般作業(yè)工作服。盡可能切斷泄漏源。防止流入下水道、排洪溝等限制性空間。小量泄漏：用活性炭或其它惰性材料吸收。大量泄漏：構(gòu)筑圍堤或挖坑收容。用泵轉(zhuǎn)移至槽車或?qū)Ｓ檬占鲀?nèi)，回收或運(yùn)至廢物處理場所處置。操作處置與儲存操作處置注意事項(xiàng)：密閉操作，注意通風(fēng)。操作人員必須經(jīng)過專門培訓(xùn)，嚴(yán)格遵守操作規(guī)程。建議操作人員佩戴自吸過濾式防毒面具（半面罩），戴化學(xué)安全防護(hù)眼鏡，戴橡膠耐油手套。遠(yuǎn)離火種、熱源，工作場所嚴(yán)禁吸煙。使用防爆型的通風(fēng)系統(tǒng)和設(shè)備。防止蒸氣泄漏到工作場所空氣中。避免與氧化劑、鹵素接觸。充裝要控制流速，防止靜電積聚。搬運(yùn)時要輕裝輕卸，防止包裝及容器損壞。配備相應(yīng)品種和數(shù)量的消防器材及泄漏應(yīng)急處理設(shè)備。倒空的容器可能殘留有害物。儲存注意事項(xiàng)：儲存于陰涼、通風(fēng)的庫房。遠(yuǎn)離火種、熱源。應(yīng)與氧化劑、鹵素分開存放，切忌混儲。采用防爆型照明、能風(fēng)設(shè)施。禁止使用易產(chǎn)生火花的機(jī)械設(shè)備和工具。儲區(qū)應(yīng)備有泄漏應(yīng)急處理設(shè)備和合適的收容材料。暴露控制/個體防護(hù)監(jiān)測方法：工程控制：密閉操作，注意通風(fēng)。呼吸系統(tǒng)防護(hù)：空氣中濃度超標(biāo)時，建議佩戴自吸過濾式防毒面具（半面罩）。緊急事態(tài)搶救或撤離時，應(yīng)該佩戴空氣呼吸器。眼睛防護(hù)：戴化學(xué)安全防護(hù)眼鏡。身體防護(hù)：穿一般作業(yè)防護(hù)服。手防護(hù)：戴橡膠耐油手套。其他防護(hù)：工作現(xiàn)場嚴(yán)禁吸煙。避免長期反復(fù)接觸。理化特性外觀與性狀：稍有粘性的棕色液體。相對密度（水=1）：0.87～0.9沸點(diǎn)（℃）：282-338主要用途：用作柴油機(jī)的燃料。反應(yīng)活性穩(wěn)定性：穩(wěn)定聚合危害：不聚合避免接觸的條件：禁忌物：強(qiáng)氧化劑、鹵素。燃燒（分解）產(chǎn)物：一氧化碳、二氧化碳。生態(tài)學(xué)生態(tài)學(xué)資料：該物質(zhì)對環(huán)境有危害，建議不要讓其進(jìn)入環(huán)境。對水體和大氣可造成污染，破壞水生生物呼吸系統(tǒng)。對海藻應(yīng)給予特別注意。運(yùn)輸信息運(yùn)輸注意事項(xiàng)：運(yùn)輸前應(yīng)先檢查包裝容器是否完整、密封，運(yùn)輸過程中要確保容器不泄漏、不倒塌、不墜落、不損壞。運(yùn)輸時運(yùn)輸車輛應(yīng)配備相應(yīng)品種和數(shù)量的消防器材及泄漏應(yīng)急處理設(shè)備。夏季最好早晚運(yùn)輸。運(yùn)輸時所用的槽（罐）車應(yīng)有接地鏈，槽內(nèi)可設(shè)孔隔板以減少震蕩產(chǎn)生靜電。嚴(yán)禁與氧化劑、鹵素、食用化學(xué)品等混裝混運(yùn)。運(yùn)輸途中應(yīng)防曝曬、雨淋，防高溫。中途停留時應(yīng)遠(yuǎn)離火種、熱源、高溫區(qū)。裝運(yùn)該物品的車輛排氣管必須配備阻火裝置，禁止使用易產(chǎn)生火花的機(jī)械設(shè)備和工具裝卸。運(yùn)輸車船必須徹底清洗、消毒，否則不得裝運(yùn)其它物品。船運(yùn)時，配裝位置應(yīng)遠(yuǎn)離臥室、廚房，并與機(jī)艙、電源、火源等部位隔離。公路運(yùn)輸時要按規(guī)定路線行駛。（摘自《危險化學(xué)品安全技術(shù)全書》化學(xué)工業(yè)出版社）。3.1.2危險物料的危險、有害因素識別1）火災(zāi)、爆炸危險性（1）天然氣火災(zāi)、爆炸危險天然氣為無色無味氣體，是多種組分的混合物，其主要成份是甲烷。天然氣具有比重輕，易燃、易爆等特性，天然氣與氧氣混合可形成具有很大爆炸威力的混合物。天然氣爆炸是在瞬間（千分之一秒）產(chǎn)生高壓高溫（2000-3000℃）的燃燒過程，爆炸波速可達(dá)2000米/秒，產(chǎn)生的沖擊波有很大的破壞力。破壞力的大小取決于氣體混合物的壓力。隨壓力增加，爆炸范圍也越大。雖然天然氣在常溫常壓時的爆炸上下限為5-15%（體積比），但在15%以上時，也很危險。遇明火燃燒后一旦降到爆炸范圍內(nèi)就會引發(fā)爆炸，當(dāng)事故發(fā)生后，天然氣在爆炸范圍內(nèi)是先爆炸而后引起火災(zāi)，而超過爆炸范圍上限時則是先燃燒后爆炸，由于天然氣比空氣輕，其爆炸和燃燒是從空間上開始而向下延伸，對人體的危害主要是中毒，火災(zāi)或爆炸引起的燒傷。天然氣作為燃?xì)猓话悴缓谎趸?，因而從毒性來講，優(yōu)于煤或油制氣，但在天然氣的生產(chǎn)、輸送和應(yīng)用過程中因天然氣泄漏、燃燒、爆炸的事故時有發(fā)生。事故原因與設(shè)計(jì)和施工缺陷，生產(chǎn)運(yùn)營失誤和麻痹大意等都有關(guān)，必須采取各方面的安全與衛(wèi)生措施盡量減少事故率，但預(yù)防無疑是首位的。由于甲烷氣爆炸范圍較寬，泄漏后易于在空氣中擴(kuò)散形成爆炸性氣體，遇火源發(fā)生燃燒爆炸。滅火方法為盡快切斷氣源。若不能立即切斷，則不允許熄滅正在燃燒的氣體，噴水冷卻容器，滅火劑用霧狀水、泡沫和二氧化碳。天然氣與空氣混合，在一定濃度中遇火種而引起爆炸屬于化學(xué)性爆炸。因設(shè)備或管段內(nèi)部壓力超過設(shè)施允許強(qiáng)度，內(nèi)部氣體急劇沖出引起的爆炸屬于物理性爆炸。輸氣管線因外腐蝕作用使管壁變薄引起的爆炸即屬物理性爆炸。兩種類型的爆炸場所可產(chǎn)生爆炸火球而使人燒傷。由于天然氣具有易燃易爆的危險特性，且加氣工作是一定的壓力條件下進(jìn)行操作，決定了天燃?xì)獾膬Υ?、加氣過程都是危險作業(yè)，如果在其生產(chǎn)場所有火源存在，就可能造成火災(zāi)爆炸事故發(fā)生。在生產(chǎn)管理中應(yīng)重視火源的誘發(fā)因素。（2）汽油、柴油火災(zāi)爆炸危險柴油屬高閃點(diǎn)液體，汽油屬低閃點(diǎn)易燃液體，遇火星、靜電、高熱、雷擊、氧化劑時極易引起燃燒和爆炸，因此在進(jìn)行卸油、加油以及油料的存儲過程中均存在發(fā)生火災(zāi)爆炸的可能。危險特性：汽油、柴油蒸氣與空氣混合能形成爆炸性混合物，遇明火、高熱極易燃燒爆炸；與氧化劑能發(fā)生強(qiáng)烈反應(yīng)，引起燃燒和爆炸。其蒸汽比空氣重，能在較低處擴(kuò)散到相當(dāng)遠(yuǎn)的地方，遇明火會引起回燃。若遇高熱，容器內(nèi)壓增大，有開裂和爆炸的危險。2）毒害性（1）天然氣中毒、窒息危害天然氣濃度過高時,使空氣中氧含量明顯降低,可使人窒息。當(dāng)空氣中甲烷達(dá)25%～30%時，可引起頭痛、頭暈、乏力、注意力不集中、呼吸和心跳加速、共濟(jì)失調(diào)。若不及時脫離，可致窒息死亡。經(jīng)過凈化的天然氣如失控泄漏在較密閉的空間內(nèi)，使空氣中甲烷含量增加到10%以上時，氧的含量相對減少，使人的呼吸感到困難，出現(xiàn)虛弱，眩暈等腦缺氧癥狀。當(dāng)空氣中含氧量減少到只有7%時，會發(fā)生呼吸緊迫，面色發(fā)青，進(jìn)一步會失去知覺，直至死亡。在通風(fēng)不良的室內(nèi)燃燒天然氣可會發(fā)生中毒，這是由于天然氣燃燒而導(dǎo)致室內(nèi)嚴(yán)重缺氧，補(bǔ)充的空氣不足引起的。同時又因天然氣中，甲烷等可燃組分燃燒不完全，會產(chǎn)生一定數(shù)量的一氧化碳，更是造成人員中毒而死亡的主要起因。（2）汽油毒性危害性分析汽油為麻醉性毒物，主要是引起中樞神經(jīng)系統(tǒng)功能障礙。高濃度時引起呼吸中樞麻痹。輕度中毒的表現(xiàn)有：頭痛、頭暈、四肢無力、惡心等癥狀。重度中毒的表現(xiàn)有：高濃度汽油蒸氣可引起中毒性腦病，部分患者出現(xiàn)中毒性精神病癥狀。汽油直接吸入呼吸道可引起吸入性肺炎。（3）柴油毒性危害性分析本品對皮膚粘膜有刺激作用。皮膚接觸柴油可引起接觸性皮炎、油性痤瘡。吸入柴油霧滴可引起吸入性肺炎。加油站員工通常在室外進(jìn)行敞開式作業(yè)，經(jīng)常接觸的介質(zhì)主要是汽、柴油等輕度有毒害作用的物質(zhì)。正常情況下這些物質(zhì)對員工的身體健康危害不大。但如果長期、大量接觸這些油品和油氣會因此而產(chǎn)生相關(guān)的疾病，如中毒性腦病、接觸性皮炎、油性痤瘡、吸入性肺炎、中樞神經(jīng)系統(tǒng)衰弱、婦女病和其他呼吸道及胃暢道等疾病。除油性痤瘡?fù)膺@些疾病平常多半不易察覺，患者多表現(xiàn)為膚色暗黑、食欲不振易疲勞、記憶力差等癥狀。3.2主要設(shè)備、裝置的危險有害因素辨識3.2.1設(shè)備設(shè)施的危險因素分析該加油加氣站通過儲油罐、儲氣井、壓縮機(jī)、加氣機(jī)、加油機(jī)等設(shè)備設(shè)施實(shí)現(xiàn)該站對汽車的加油加氣。因此其設(shè)備設(shè)施和工藝操作失誤引起的泄漏，是導(dǎo)致火災(zāi)爆炸事故的主要因素。（1）加油加氣站內(nèi)用閘閥、調(diào)壓閥、球閥、安全閥等閥門較多，其密封件易損壞，也可能出現(xiàn)閥體砂眼及裂縫破壞或開啟、關(guān)閉、調(diào)壓等功能失效，其結(jié)果造成系統(tǒng)可燃介質(zhì)泄漏或操作失控。因此，加油加氣站工藝流程中的各種閥門是系統(tǒng)中可能發(fā)生泄漏的薄弱部位，其中安全閥和調(diào)壓閥易于出現(xiàn)不能起跳和不能調(diào)壓等故障，可能造成系統(tǒng)超壓破壞，引起介質(zhì)泄漏，引發(fā)火災(zāi)爆炸事故，是防范閥門類事故的重點(diǎn)。（2）天然氣儲氣井組分為高、中、低壓三級，屬三類壓力容器，天然氣緩沖罐等壓力容器均存在發(fā)生超壓物理爆炸的危險，甚至可能引發(fā)火災(zāi)爆炸等二次事故。如果由于設(shè)備缺陷、超壓運(yùn)行、安全附件失靈等原因使壓力容器爆炸，極大的瞬間能量釋放，會摧毀壓力容器和鄰近的設(shè)備、建筑物，而且可能造成人員傷亡。（3）加氣站內(nèi)高、低壓管道如出現(xiàn)強(qiáng)度計(jì)算不恰當(dāng)、壁厚不夠；管道材質(zhì)選用不合理，或施工質(zhì)量差，因管道低應(yīng)力脆性破壞、腐蝕穿孔、應(yīng)力變形、焊接質(zhì)量差、密封不良等都會造成管道內(nèi)天然氣泄漏，如遇火源則有引發(fā)火災(zāi)爆炸的危險。（4）天然氣壓縮機(jī)是加氣站裝置的心臟設(shè)備。壓縮機(jī)結(jié)構(gòu)較復(fù)雜，調(diào)試、檢修、安裝運(yùn)行操作有一定難度，因檢修、安裝不當(dāng)，操作失誤，電不正常，機(jī)組附件、管路、閥門及密封的損壞等因素，都有可能造成天然氣泄漏，遇明火可引發(fā)重大的火災(zāi)、爆炸事故。（5）儲氣井基礎(chǔ)下沉，天然氣管線拉斷或者變形，可能造成天然氣泄漏，甚至發(fā)生物理爆炸。（6）由于腐蝕、制造缺陷、法蘭未緊固等原因，在非作業(yè)狀態(tài)下，油品滲漏，遇到明火；或無避雷設(shè)施，雷電直接擊中油罐、加油設(shè)施；或雷電感應(yīng)作用在油罐、加油設(shè)施，產(chǎn)生間接放電，都會導(dǎo)致油品燃燒爆炸。（7）工藝管線有可能因腐蝕、焊接質(zhì)量差、應(yīng)力變形、操作不當(dāng)、管道法蘭密封面泄漏等因素造成管線內(nèi)的天然氣、成品油的泄漏，遇火源引發(fā)火災(zāi)爆炸。（8）電纜溝、管溝等沒用細(xì)砂填實(shí)，汽柴油氣會積聚在里面，遇到火源會引起火災(zāi)爆炸。（9）卸汽、柴油軟管的破損、老化，在卸汽柴油時會發(fā)生泄漏。卸油軟管由于采用不防靜電軟管。在卸油時可能由于靜電聚集產(chǎn)生靜電火花而使油罐區(qū)發(fā)生火災(zāi)或爆炸。（10）站區(qū)內(nèi)電器設(shè)備如果出現(xiàn)接地設(shè)施失效或線路絕緣損壞，短路情況，或者沒有按規(guī)定設(shè)置漏電保護(hù)器，防爆場所電器設(shè)備、線路、照明不符合防爆要求有可能發(fā)生電器火災(zāi)。（11）油罐等設(shè)備本身設(shè)計(jì)不合格，或制造存在缺陷，造成其耐壓能力不夠，發(fā)生破裂，導(dǎo)致油品泄漏，遇點(diǎn)火源則發(fā)生火災(zāi)、爆炸事故。（12）油罐的生產(chǎn)委托沒有相關(guān)生產(chǎn)資質(zhì)的單位生產(chǎn)，造成油罐的材質(zhì)和罐體強(qiáng)度不符合要求，焊接質(zhì)量差，密封不良，極易發(fā)生油品和油蒸汽泄漏。（13）油罐由于腐蝕、制造缺陷、選材不合理、施工質(zhì)量差造成應(yīng)力變形、焊接質(zhì)量差、密封不良、法蘭聯(lián)接未緊固等原因，若油品滲漏，如遇明火有引發(fā)火災(zāi)爆炸危險。3.2.2工藝操作危險因素分析（1）卸油時對液體監(jiān)測不力，易造成油罐漫溢，或卸油管破裂，密封墊破損，快速接頭緊固栓松動等造成油品滴漏，導(dǎo)致周圍空氣中油蒸氣的濃度迅速上升，達(dá)到或超過爆炸下限，遇到激發(fā)能源，即會發(fā)生火災(zāi)爆炸。在油品漫溢時，使用金屬容器刮舀或開啟電燈照明觀察，甚至在場人員身穿化纖服裝，均會無意中產(chǎn)生火花、靜電而引起火災(zāi)。另外，如果卸油管無靜電接地、采用噴濺式卸油、油罐車未靜電接地等原因，造成靜電積聚放電，點(diǎn)燃油蒸氣；在非密封卸油過程中，大量油蒸氣從卸油口溢出，當(dāng)周圍有煙火、火花時，也會產(chǎn)生爆炸燃燒。（2）量油時易發(fā)生火災(zāi)。如果剛卸完油即開蓋量油，就可能引起靜電起火；在量油時，采用鐵制量尺與鋼質(zhì)管口磨擦產(chǎn)生火花，就可能點(diǎn)燃罐內(nèi)油蒸氣，引起燃燒爆炸；此外，作業(yè)人員穿化纖服裝，摩擦產(chǎn)生的靜電火花也能點(diǎn)燃油蒸氣。（3）加油時未采用密封加油技術(shù)，大量油蒸氣外泄，加之操作不當(dāng)油品外溢等原因，在加油機(jī)附近形成了一個爆炸危險區(qū)域，遇煙火、使用手機(jī)、金屬碰撞、電器打火，發(fā)動機(jī)排氣噴火等而導(dǎo)致火災(zāi)。（4）在油罐清洗作業(yè)時，由于無法徹底清除油蒸氣和沉淀物，殘余油蒸氣遇到靜電、摩擦、電火花等都會導(dǎo)致火災(zāi)。清罐作業(yè)無人監(jiān)控、未進(jìn)行可燃?xì)怏w檢測，可能造成人員中毒窒息的危險。（5）加油、加氣車輛停靠在加油、加氣位置后，要熄火作業(yè)，如不熄火或突然啟動，會將加油槍、加氣槍拉斷，引起火災(zāi)爆炸的可能。（6）在進(jìn)行卸油作業(yè)時，若未將接地線與車輛相連，或接地設(shè)施失效不能消除靜電，有產(chǎn)生火災(zāi)爆炸的可能。（7）加氣車輛?？吭诩託馕恢煤?，要熄火作業(yè)，如不熄火或突然啟動，會將加氣槍拉斷，引起火災(zāi)爆炸的可能。（8）加氣槍與加氣車輛連接好后，若在加氣槍處于放空狀態(tài)時就開閥，會造成氣體泄漏。（9）加氣完畢時，如不將加氣槍排空就強(qiáng)行撥槍，可能會出現(xiàn)槍頭反彈造成人員機(jī)械傷害。（10）在加氣過程中，天然氣高速流動會產(chǎn)生大量靜電，如果接地設(shè)施缺失或損壞，不能消除靜電，產(chǎn)生靜電火花，當(dāng)天然氣泄漏時，可引發(fā)火災(zāi)爆炸。（11）壓縮機(jī)系統(tǒng)中存在高壓串低壓的管道未采取保護(hù)措施，可引起低壓管道損壞或爆裂。（12）天然氣高、低壓管道如出現(xiàn)強(qiáng)度計(jì)算不夠，管道材質(zhì)選用不當(dāng)，或施工質(zhì)量差，未進(jìn)行強(qiáng)度試驗(yàn)，有可能造成管道超壓，發(fā)生物理爆炸；3.2.3電氣、儀表危險因素分析（1）加油加氣站的各種電氣設(shè)備可能因接地不良或失效，線路絕緣損壞，電器線路短路，接點(diǎn)接觸不良，設(shè)備、電器、線路及儀表不符合防爆要求等原因引起火花或過熱，若遇天然氣、油品泄漏，可能引起火災(zāi)爆炸事故。（2）加油加氣站內(nèi)設(shè)備設(shè)施及建筑物的防雷、防靜電接地設(shè)施未定期檢測，電阻值過大或損壞失效，導(dǎo)致靜電及雷電不能及時導(dǎo)出，造成油品或天然氣火災(zāi)爆炸事故。（3）加油加氣站內(nèi)設(shè)備設(shè)施各點(diǎn)的壓力、流量等儀表指示失真，操作失控，造成油品、天然氣泄漏。（4）加油加氣站內(nèi)的可燃?xì)怏w報警器失靈，可能延誤天然氣泄漏事故的處理時機(jī)，造成天然氣積聚，遇明火引起火災(zāi)爆炸事故。3.2.4加氣機(jī)加氣機(jī)是業(yè)主購買廠家整套設(shè)備，加氣機(jī)輸送的物質(zhì)為壓縮天然氣，如果因人為操作失誤或車輛碰撞等發(fā)生可燃?xì)怏w泄漏，后果將不堪設(shè)想，因此加氣機(jī)設(shè)備本質(zhì)安全化程度將決定加氣過程發(fā)生事故的概率及嚴(yán)重程度。加氣機(jī)的危險因素主要以下幾個方面：1）加氣機(jī)的內(nèi)部，其電磁閥前過濾器過濾面積過小容易造成過濾器阻塞或者濾網(wǎng)破壞；2）加氣機(jī)三連電磁閥頻繁損壞，使用壽命較短；3）加氣機(jī)未裝設(shè)安全限壓裝置；4）加氣機(jī)的計(jì)量精度低，影響加氣準(zhǔn)度；5）加氣搶上的加氣嘴與汽車受氣口不配套，加氣嘴未配備自密封閥，在加氣過程中可燃?xì)怏w大量泄漏；6）在連接加氣機(jī)和加氣嘴的軟管上未安裝具有（可恢復(fù)）拉斷閥；7）加氣機(jī)不防爆，或防爆性能不高，產(chǎn)生火花；8）加氣機(jī)未正確良好接地，因靜電產(chǎn)生火花；9）進(jìn)氣管道上未設(shè)置防撞事故自動截?cái)嚅y；10）儲氣瓶組與加氣槍之間未設(shè)置儲氣瓶組截?cái)嚅y，主截?cái)嚅y，緊急截?cái)嚅y和加氣截?cái)嚅y。11）在加氣時由于加氣工或駕駛?cè)苏`操作，導(dǎo)致加氣機(jī)被拉倒或者加氣槍高壓管被拉斷。3.2.51）腐蝕危害若操作井內(nèi)外壁未做防水防腐處理，或地基下陷造成操作井裂縫，地下水位或綠化用水從操作井滲入，油罐被地下水浸泡，若油罐防腐層未做好，可導(dǎo)致油罐腐蝕穿孔，發(fā)生油品泄漏。油品在儲運(yùn)過程中，由于金屬腐蝕，損壞容器、管線及設(shè)備，甚至發(fā)生漏油事故，從而引發(fā)火災(zāi)、爆炸事故。金屬腐蝕所產(chǎn)生的氧化產(chǎn)物，會增加油品機(jī)械雜質(zhì)含量并加速油品氧化，影響油品質(zhì)量。因此，必須重視油罐的防腐工作。2）毒害性在加油加氣區(qū)，作業(yè)人員由于長期接觸油品和天然氣，會產(chǎn)生與此相關(guān)的一些疾病，如皮炎、油粉刺、皮膚癌腫、呼吸道疾病、腸胃道疾病、婦科病、中樞神經(jīng)系統(tǒng)衰弱等，這些都是慢性疾病，不易發(fā)覺，多半表現(xiàn)為膚色暗黑、食欲不好、容易疲勞、記憶力差等癥狀。3）車輛傷害進(jìn)出加油、加氣區(qū)的車輛較多，若沒有安全設(shè)施和標(biāo)識、車輛無序進(jìn)站、擁擠、搶位或因司機(jī)注意力不集中而引發(fā)車輛傷害事故。4）高處墜落和跌落傷害該站內(nèi)營業(yè)室和罩棚是較高建筑物，人員在檢修作業(yè)時，沿爬梯上下，在棚頂作業(yè)，易發(fā)生高處墜落，滑跌受傷的危險；高空作業(yè)人員對工具、零件把握不牢，工具由高處下落，也會對下面人員造成危害。5）機(jī)械危害因素分析站內(nèi)的壓縮機(jī)等設(shè)備是主要轉(zhuǎn)動設(shè)備，如果說防護(hù)罩換效或缺失，人體接觸時有可能發(fā)生機(jī)械傷害事故；另外，加氣機(jī)存在著加氣機(jī)氣槍操作不當(dāng)反彈傷人等危險，設(shè)備檢修中，也可能發(fā)生砸、壓、擠、撞擊等各類機(jī)械傷害事故。3.3危險因素區(qū)域分布加油加氣站內(nèi)各作業(yè)場所的危險因素分布匯總?cè)缦卤?。加油加氣站?nèi)各作業(yè)場所的危險因素分布序號設(shè)備裝置或場所危險有害因素1儲氣區(qū)火災(zāi)、爆炸、窒息危害、物理爆炸2加氣區(qū)火災(zāi)、爆炸、車輛傷害、物理爆炸、高處墜落、物體打擊。3壓縮機(jī)火災(zāi)、爆炸、窒息危害、機(jī)械傷害、觸電、噪聲危害、高溫、燙傷、物體打擊。4配電間觸電、火災(zāi)、雷電危害5管線火災(zāi)、爆炸、腐蝕、物體打擊。6汽、柴油儲罐火災(zāi)、爆炸、中毒、窒息7加油機(jī)火災(zāi)、爆炸、中毒、車輛傷害8卸車點(diǎn)火災(zāi)、爆炸、中毒、車輛傷害3.4危險化學(xué)品重大危險源辨識根據(jù)GB18218-2009《危險化學(xué)品重大危險源辨識》，該加油加氣站屬危險化學(xué)品儲存、經(jīng)營單位，汽油最大的儲存量為20m3，天然氣最大壓縮天然氣儲量為12m3易燃物質(zhì)名稱及臨界量序號類別物質(zhì)名稱臨界量/t1閃點(diǎn)<28℃的液體汽油2002爆炸極限[%（V/V）]：5.3～15甲烷50根據(jù)國家標(biāo)準(zhǔn)的規(guī)定，即為重大危險源。針對同一氣體，根據(jù)氣態(tài)方程式計(jì)算：P1/ρ1T1=P2/ρ2T2（式中P1：儲氣井氣壓、P2：標(biāo)準(zhǔn)大氣壓、T1＝T2常溫、ρ1：儲氣井氣壓下的天然氣密度、ρ2：標(biāo)準(zhǔn)大氣壓下的天然氣密度）ρ1=P1ρ2/P2=25Mpa×0.667kg/m3÷0.1Mpa=166.75kg/m3（ρ2數(shù)據(jù)查自《化學(xué)數(shù)據(jù)速查手冊》化學(xué)工業(yè)出版社、李夢龍主編）M=ρV（式中M……儲氣井天然氣總質(zhì)量、ρ……天然氣密度、V……儲氣井容積）M=166.75kg/m3×12m3據(jù)國家標(biāo)準(zhǔn)GB18218-2009《危險化學(xué)品重大危險源辨識》，加油加氣站天然氣儲量為2.001噸，汽油儲量為15噸。因此，（2.001/50）+（15/200）=0.115＜1未構(gòu)成危險化學(xué)品重大危險源。3.5加油加氣站內(nèi)爆炸危險區(qū)域等級范圍劃分由于汽油的閃點(diǎn)為-50℃，按《建筑設(shè)計(jì)防火規(guī)范》，加油站建筑火災(zāi)危險等級為甲級；按照GB50156－2002《汽車加油加氣站設(shè)計(jì)與施工規(guī)范》的規(guī)定，加氣站爆炸危險區(qū)域分析如下：3.5.1（1）加氣機(jī)殼體內(nèi)部空間劃分1區(qū)。（2）以加氣機(jī)中心線為中心線，半徑為4.5，高度為自地面向上至加氣機(jī)頂部以上0.5m的圓柱形空間劃為2區(qū)。3.5.2（1）以放散管管口為中心，半徑為3m的球形空間和距儲氣井殼體4.5m以內(nèi)并延至地面的空間劃為2區(qū)。3.5.31、壓縮機(jī)、閥門、法蘭或類似附件的房間的內(nèi)部空間劃為1區(qū)。2、有孔、洞或開式墻外，以孔、洞邊緣為中心半徑R以內(nèi)至地面的空間劃為2區(qū)。0區(qū)—連續(xù)出現(xiàn)或長期出現(xiàn)爆炸性氣體混合物的環(huán)境。1區(qū)—在正常運(yùn)行時可能出現(xiàn)爆炸性氣體混合物的環(huán)境。2區(qū)—在正常運(yùn)行時不可能出現(xiàn)爆炸性氣體混合物的環(huán)境，或即使出現(xiàn)也僅是短時間存在的爆炸性氣體混合物的環(huán)境。從加油機(jī)、加氣機(jī)、油罐、油罐車卸汽油時爆炸區(qū)域的劃分、壓縮機(jī)爆炸區(qū)域的劃分，在選擇防爆電器設(shè)備時應(yīng)嚴(yán)格按《汽車加油加氣設(shè)計(jì)與施工規(guī)范GB50156-2002（2006年版）》規(guī)范要求，設(shè)置防爆電器，同時這些區(qū)域也是發(fā)生火災(zāi)爆炸危險的區(qū)域，應(yīng)重點(diǎn)防范。0區(qū)—連續(xù)出現(xiàn)或長期出現(xiàn)爆炸性氣體混合物的環(huán)境。

4評價單元劃分及評價方法的選擇4.1評價單元劃分4.1.1評價單元劃分的目的是將系統(tǒng)劃分為不同類型的評價單元進(jìn)行評價，可以簡化評價工作、減少評價工作量、避免遺漏，從而提高評價的準(zhǔn)確性，有針對性地采取安全措施。4.1.2評價單元是指工程的一個獨(dú)立組成部分，其劃分應(yīng)考慮被評價工程各個部分布置的相對獨(dú)立性，或工藝上的差異等因素。一般情況下，生產(chǎn)裝置都可劃分為幾個完成不同任務(wù)、獨(dú)立的生產(chǎn)單元。所以在進(jìn)行評價單元的劃分時應(yīng)堅(jiān)持以下原則：1）功能相對獨(dú)立，易于與其它系統(tǒng)相區(qū)分；2）易于編制安全檢查表；3）盡可能便于專業(yè)人員進(jìn)行評價，避免專業(yè)交叉，給專業(yè)人員進(jìn)行評價造成困難。4.1.3驗(yàn)收評價單元劃分根據(jù)上述評價單元劃分原則和加油站的實(shí)際情況，將其劃分為8個評價單元，具體如下：1）站址的選擇及平面布置安全驗(yàn)收評價；2）工藝設(shè)施安全驗(yàn)收評價；3）建構(gòu)、筑物及采暖通風(fēng)安全驗(yàn)收評價；4）電氣、防雷、防靜電安全驗(yàn)收評價；5）防爆電氣設(shè)備安裝認(rèn)可；6）安全管理驗(yàn)收評價；7）“三同時”落實(shí)情況驗(yàn)收評價；8）安全設(shè)計(jì)專篇中提出的安全對策措施的落實(shí)情況驗(yàn)收評價。4.2評價方法的選擇4.2.1根據(jù)安全驗(yàn)收評價導(dǎo)則《AQ8003-2007》結(jié)合該加油加氣站的實(shí)際情況，本次對加油加氣站的安全驗(yàn)收評價選用“安全檢查表法”的評價方法。4.2.1.1安全檢查表把安全檢查的內(nèi)容列成安全檢查表，利用檢查條款按照相關(guān)的標(biāo)準(zhǔn)、規(guī)范等對已知的危險類別、設(shè)計(jì)缺陷以及與一般工藝設(shè)備、操作管理有關(guān)潛在危險性和有害性進(jìn)行判別檢查。安全檢查表分析包括3個主要步驟，分別是選擇安全檢查表、安全檢查和評價結(jié)果。1）選擇安全檢查表：安全檢查表分析方法是一種以經(jīng)驗(yàn)分析為主的分析方法，安全平價人員從現(xiàn)有的檢查表中選取一種適合的檢查表，安全檢查表的條款盡可能完善，以便可以有針對性的的系統(tǒng)的設(shè)計(jì)和操作檢查。2）安全檢查：對現(xiàn)有系統(tǒng)裝置的安全檢查，應(yīng)包括巡視和自檢檢查主要工藝單元區(qū)域。在巡視過程中，檢查人員按照檢查表的項(xiàng)目條款對工藝設(shè)備和操作情況逐項(xiàng)比較檢查。檢查人員依據(jù)系統(tǒng)的資料，對現(xiàn)場巡視檢查、與操作人員交談以及憑個人主觀感覺來回答檢查條款。當(dāng)檢查的系統(tǒng)特性或操作有不符合檢查表?xiàng)l款上的具體要求時，分析人員應(yīng)記錄下來。3）分析評價結(jié)果：檢查完成后，將檢查的結(jié)果匯總和計(jì)算，最后列出具體的安全建議和措施。4.2.1.2評價單元及其所采用的評價方法對照表序號評價單元評價方法1站址選擇及平面布置安全檢查表2加油、加氣工藝與設(shè)備安全檢查表3易燃易爆場所及消防安全檢查表4電氣安全安全檢查表5建、構(gòu)筑物及采暖通風(fēng)安全檢查表6安全管理安全檢查表7“三同時”落實(shí)安全檢查表8安全設(shè)計(jì)專篇中提出的安全對策措施的落實(shí)情況安全檢查表

5定性、定量評價5.1站址的選擇及平面布置安全驗(yàn)收評價5.1.1站址的選擇安全驗(yàn)收檢查表序號檢查項(xiàng)目、內(nèi)容及要求實(shí)際情況檢查結(jié)果備注1站址選擇，應(yīng)符合城鎮(zhèn)規(guī)劃（取得“一書兩證”即：建設(shè)工程選址意見書、建設(shè)工程規(guī)劃許可證和建設(shè)工程規(guī)劃許可證）、環(huán)境保護(hù)和防火安全的要求，并應(yīng)選在交通便利的地方。擴(kuò)建站取得國有土地使用證證明，選址在交通便利的地方。合格2壓縮天然氣加氣站儲氣井與站外建、構(gòu)筑物的防火間距（m）2.1重要公共建筑物100＞100合格2.2明火或散發(fā)火花地點(diǎn)25＞50合格2.3民用建筑物一類保護(hù)物25＞100合格二類保護(hù)物20＞100合格三類保護(hù)物15距離北側(cè)民生塑料廠41m合格2.4甲、乙類物品生產(chǎn)廠房、庫房和甲、乙類液體儲罐25無合格2.5其它類物品生產(chǎn)廠房、庫房和丙類液體儲罐以及容積不大于50m318無合格2.6室外變配電站25無合格2.7鐵路30無合格2.8城市道路快速路、主干路10125合格次干路、支路6無合格2.9架空通信線國家一、二級1.5倍桿高無合格一般1倍桿高無合格2.10架空電電壓（＞380V）1.5倍桿高無合格電壓（≤380V）1倍桿高無合格3壓縮天然氣加氣站加氣機(jī)、壓縮機(jī)與站外建、構(gòu)筑物的防火間距（m）3.1重要公共建筑物100＞100合格3.2明火或散發(fā)火花地點(diǎn)20＞50合格3.3民用建筑物一類保護(hù)物20＞100合格二類保護(hù)物14＞100合格三類保護(hù)物1282m、合格3.4甲、乙類物品生產(chǎn)廠房、庫房和甲、乙類液體儲罐18無合格3.5其它類物品生產(chǎn)廠房、庫房和丙類液體儲罐以及容積不大于50m313無合格3.6室外變配電站18無合格3.7鐵路22無合格3.8城市道路快速路、主干路640m、合格次干路、支路5無合格3.9架空通信線國家一、二級不應(yīng)跨越加氣站無合格一般無合格3.10架空電力線路電壓（＞380V）無合格電壓（≤380V）無合格4放散管管口與站外建、構(gòu)筑物的防火間距（m）4.1重要公共建筑物100＞100合格4.2明火或散發(fā)火花地點(diǎn)25＞100合格4.3民用建筑物一類保護(hù)物25＞100合格二類保護(hù)物20＞100合格三類保護(hù)物1562合格4.4甲、乙類物品生產(chǎn)廠房、庫房和甲、乙類液體儲罐25無合格4.5其它類物品生產(chǎn)廠房、庫房和丙類液體儲罐以及容積不大于50m318沒有甲乙類液體儲罐。合格4.6室外變配電站25站外沒有變配電站合格4.7鐵路30無合格4.8城市道路快速路、主干路1065合格次干路、支路8無合格4.9架空通信線國家一、二級1.5倍桿高無合格一般1倍桿高無合格4.10架空電電壓（＞380V）1.5倍桿高未跨越站區(qū)，大于1.5倍桿高合格電壓（≤380V）1倍桿高無合格5加油站（三級）埋地油罐與站外建、構(gòu)筑物的防火距離（m）5.1重要公共建筑物50＞100合格5.2明火或散發(fā)火花地點(diǎn)18＞50合格5.3民用建筑物保護(hù)類物一類保護(hù)物16＞100合格二類保護(hù)物12＞100合格三類保護(hù)物10距離東側(cè)河南莊40合格5.4甲、乙類物品生產(chǎn)廠房、庫房和甲、乙類液體儲罐18合格5.5室外變配電站18無室外變配電站。合格5.6鐵路22無鐵路。合格5.7城市道路快速路、主干道883合格5.8架空通信線國家一、二級不應(yīng)小于5m無國家一、二級架空通信線。合格一般不應(yīng)小于5m無一般通信線。合格5.9架空電力線路不應(yīng)跨越加油站，且不應(yīng)小于5m無合格6通氣管口、加油機(jī)與站外建、構(gòu)筑物的防火距離（m）6.1重要公共建筑物50＞100合格6.2明火或散發(fā)火花地點(diǎn)18＞50合格6.3民用建筑物保護(hù)類物一類保護(hù)物16＞100合格二類保護(hù)物12＞100合格三類保護(hù)物10距離東側(cè)河南莊村委會40合格6.4甲、乙類物品生產(chǎn)廠房、庫房和甲、乙類液體儲罐18合格6.5室外變配電站18無室外變配電站。合格6.6鐵路22無鐵路。合格6.7城市道路快速路、主干道8/683m、合格6.8架空通信線國家一、二級不應(yīng)小于5m無國家一、二級架空通信線。合格一般不應(yīng)小于5m無一般通信線。合格6.9架空電力線路不應(yīng)跨越加油站，且不應(yīng)小于5m無合格5.1.2平面布置安全驗(yàn)收檢查表1平面布置1.1壓縮天然氣儲氣瓶組（儲氣井）與站內(nèi)設(shè)施之間的防火距離（m）應(yīng)符合下列規(guī)定1壓縮天然氣儲氣瓶組（儲氣井）1.5（1）A1√1消防泵房和消防水池取水口6A無此項(xiàng)√1天然氣壓縮機(jī)間3A3√1天然氣調(diào)壓器間3A無此項(xiàng)√1天然氣脫硫和脫水裝置5A5√1加氣機(jī)6A35.9、49√1.站房5A25√1其它建、構(gòu)筑物10A大于10√1燃煤鍋爐房、燃煤廚房25A無此項(xiàng)√1燃?xì)猓ㄓ停崴疇t間、燃?xì)鈴N房14A無此項(xiàng)√1.變配電間6A15√1道路4A50√1站區(qū)圍墻3A15√1.2壓縮天然氣放散管管口與站內(nèi)設(shè)施之間的防火距離（m）應(yīng)符合下列規(guī)定1加氣機(jī)6A40√1消防泵房和消防水池取水口6A無此項(xiàng)√1站房5A25√1其它建、構(gòu)筑物10A大于10√1燃煤鍋爐房、燃煤廚房15A無此項(xiàng)√1燃?xì)猓ㄓ停崴疇t間、燃?xì)鈴N房14A無此項(xiàng)√1變配電間6A15√1道路4A50√1站區(qū)圍墻3A15√1.3天然氣壓縮機(jī)間與站內(nèi)設(shè)施的防火間距（m）應(yīng)符合下列規(guī)定1天然氣調(diào)壓器間4A無此項(xiàng)√1加氣機(jī)4A40√1消防泵房和消防水池取水口8A無此項(xiàng)√1站房5A25√1其它建、構(gòu)筑物10A大于10√1燃煤鍋爐房、燃煤廚房25A無此項(xiàng)√1燃?xì)猓ㄓ停崴疇t間、燃?xì)鈴N房12A無此項(xiàng)√1變配電間6A10√1道路2A50√1站區(qū)圍墻2A15√1.4天然氣調(diào)壓器間與站內(nèi)設(shè)施的防火間距（m）應(yīng)符合下列規(guī)定1天然氣脫硫和脫水裝置5A5√1加氣機(jī)6A40√1消防泵房和消防水池取水口8A無此項(xiàng)√1站房5A25√1其它建、構(gòu)筑物10A大于10√1燃煤鍋爐房、燃煤廚房25A無此項(xiàng)√1燃?xì)猓ㄓ停崴疇t間、燃?xì)鈴N房12A無此項(xiàng)√1變配電間6A8√1道路2A50√1站區(qū)圍墻2A15√1.5天然氣脫硫和脫水裝置與站內(nèi)建（構(gòu)）筑物的防火間距（m）應(yīng)符合下列規(guī)定1加氣機(jī)5A40√1消防泵房和消防水池取水口15A無此項(xiàng)√1站房5A25√1其它建、構(gòu)筑物10A大于10√1燃煤鍋爐房、燃煤廚房25A無此項(xiàng)√1燃?xì)猓ㄓ停崴疇t間、燃?xì)鈴N房12A無此項(xiàng)√1變配電間6A8√1道路2A50√1站區(qū)圍墻3A15√1.6加氣機(jī)與站內(nèi)設(shè)施的防火間距（m）應(yīng)符合下列規(guī)定1站房5A7√1其它建、構(gòu)筑物8A大于8√1燃煤鍋爐房、燃煤廚房18A無此項(xiàng)√1.燃?xì)猓ㄓ停崴疇t間、燃?xì)鈴N房12A無此項(xiàng)√1變配電間6A40√1.非實(shí)體圍墻5A15√1.7燃?xì)猓ㄓ停崴疇t間、燃?xì)鈴N房與變配電間的防火間距5A無此項(xiàng)√2站區(qū)道路2.1車輛進(jìn)出、入口應(yīng)分開設(shè)置A車輛進(jìn)出、入口分開設(shè)置√2.2站內(nèi)道路單車道寬度不應(yīng)小于3.5m，雙車道不應(yīng)小于6B站內(nèi)車道，寬6m?！?.3站內(nèi)的道路轉(zhuǎn)彎半徑按行駛車型確定，且不宜小于9B站內(nèi)的道路轉(zhuǎn)彎半徑不小于9√2.4道路坡度不應(yīng)大于6%，且宜坡向站外B道路坡度不應(yīng)大于6%，坡向站外?！?.5站內(nèi)停車場和道路路面不應(yīng)采用瀝青路面B停車場和道路路面采用水泥混凝土路面?！?.1.2評價結(jié)果該站位于烏魯木齊市頭屯河區(qū)北站西路1329號，加油加氣站上空無高壓線及架空電力線，為相對獨(dú)立的加油加氣站。該站的選址與總體布局符合加油加氣站埋地油罐、通氣管口、加油機(jī)、壓縮機(jī)、儲氣井、脫水裝置與站外現(xiàn)有建、構(gòu)筑物防火距離符合《汽車加油加氣站設(shè)計(jì)與施工規(guī)范》（GB50156-2002(2006年版)）中4.0.4和4.0.7的規(guī)定要求。各功能區(qū)及其站內(nèi)設(shè)施之間的防火距離符合《汽車加油加氣站設(shè)計(jì)與施工規(guī)范》（GB50156-2002(2006年版)）中5.0.8的規(guī)定要求。5.2工藝設(shè)施安全驗(yàn)收評價5.2.1加油部分序號檢查項(xiàng)目、內(nèi)容及要求類別實(shí)際情況檢查結(jié)果1加油工藝及設(shè)施1.1油罐1.1.1儲罐應(yīng)采用臥式鋼制油罐，油罐的設(shè)計(jì)和建造，應(yīng)滿足油罐在所承受外壓作用下的強(qiáng)度要求，并應(yīng)有良好的防腐性能和導(dǎo)靜電性能；鋼制油罐所采用的鋼板標(biāo)準(zhǔn)規(guī)格的厚度不小于5mm《汽車加油加氣站設(shè)計(jì)與施工規(guī)范》GB50156-2002（2006年版）儲罐為臥式鋼制油罐，厚度為5mm。合格1.1.