道路危險(xiǎn)貨物運(yùn)輸安全信息化監(jiān)管培訓(xùn)講座

xx市道路危險(xiǎn)貨物運(yùn)輸安全信息化監(jiān)管中國(guó)·蘇州市場(chǎng)規(guī)模企業(yè)數(shù)量運(yùn)力規(guī)模從業(yè)人數(shù)年貨運(yùn)量210家6246車輛/71436噸1.7萬(wàn)余人2149萬(wàn)噸蘇州市是危險(xiǎn)品生產(chǎn)和貯運(yùn)的大市，道路危險(xiǎn)貨物運(yùn)輸企業(yè)和車輛數(shù)分別占全省四分之一。安全監(jiān)管形勢(shì)經(jīng)濟(jì)發(fā)展對(duì)運(yùn)輸行業(yè)安全監(jiān)管提出了新要求運(yùn)輸行業(yè)安全監(jiān)管工作跨行業(yè)、跨地域、相互交叉的特征更加明顯。運(yùn)輸行業(yè)安全監(jiān)管工作必須進(jìn)一步拓寬安全監(jiān)管覆蓋面，實(shí)現(xiàn)由單一監(jiān)管到綜合監(jiān)管的轉(zhuǎn)變。行業(yè)發(fā)展對(duì)運(yùn)輸行業(yè)安全監(jiān)管提出了新挑戰(zhàn)運(yùn)輸行業(yè)安全監(jiān)管工作面廣量大，運(yùn)輸企業(yè)參差不齊，安全基礎(chǔ)仍然薄弱，監(jiān)管形勢(shì)嚴(yán)峻，防范重特大運(yùn)輸事故的壓力逐步增大。非傳統(tǒng)安全壓力對(duì)運(yùn)輸行業(yè)安全監(jiān)管提出了新課題目前，正處于社會(huì)轉(zhuǎn)型期，影響社會(huì)穩(wěn)定的因素很多，另外隨著社會(huì)交流更加頻繁，人們的安全權(quán)利意識(shí)越來(lái)越強(qiáng)，運(yùn)輸安全監(jiān)管工作責(zé)任越來(lái)越大。安總?cè)D監(jiān)秘管壞定早位堅(jiān)趨持“三娘關(guān)報(bào)一盼監(jiān)稀督”凍，以鳴“皇科你學(xué)菊發(fā)丸展圖、宮安熟全即發(fā)卵展漫”霞為劇主對(duì)線即，考不周斷配強(qiáng)景化罩“朝責(zé)眼任紫全種覆損蓋推、素監(jiān)煙管辰全腳覆限蓋定、去保津障紐奉全紙覆掉蓋敘”餅的宣安會(huì)全有理找念喬，許深趕化左依策法蝦監(jiān)堪管粗，茄持萬(wàn)續(xù)濟(jì)推銷進(jìn)通安瘦全乘監(jiān)查管弟方漫式芝和漠手緒段黎創(chuàng)脂新附，合不晃斷彈提震高估保往障行電業(yè)安清全箏發(fā)膏展暗的峽能喪力?！J(rèn)識(shí)到安全監(jiān)管是一項(xiàng)長(zhǎng)期性、復(fù)雜性、艱巨性、緊迫性的工作?！鶑?qiáng)化一種意識(shí)，樹立大局觀念，做到管行業(yè)就要管安全，有作為才會(huì)有地位?！眄樓爸迷S可與后續(xù)監(jiān)管的關(guān)系，做到分級(jí)負(fù)責(zé)、逐級(jí)監(jiān)管、形成合力，實(shí)現(xiàn)全過(guò)程監(jiān)管，確保證安全監(jiān)管不缺位。嚴(yán)邁格叔市緞場(chǎng)貧準(zhǔn)上入根據(jù)《道路運(yùn)輸條例》、《道路危險(xiǎn)貨物運(yùn)輸管理規(guī)定》等法律法規(guī)及ISO9000質(zhì)量認(rèn)證體系要求，梳理制定了工作指導(dǎo)書和許可手冊(cè)，建立健全了安全預(yù)防、檢查考評(píng)、責(zé)任追究等行政許可工作制度，進(jìn)一步明確許可責(zé)任人、許可流程及審查權(quán)限等要素，確保被許可單位100%符合法定資質(zhì)條件。2011年底，在危險(xiǎn)貨物運(yùn)輸車輛市場(chǎng)準(zhǔn)入方面，首創(chuàng)了自動(dòng)化網(wǎng)上審批模式。危爽貨筆運(yùn)團(tuán)輸懼車志輛凡網(wǎng)今上扶審籠批欣系紅統(tǒng)變技革貓伴廈隨冒形帳式網(wǎng)炊上污審叮批穴系翠統(tǒng)把誕仔生危素貨共運(yùn)膊輸鋼車辟輛煉準(zhǔn)媽入牛伴蓄隨焦著困重廉大序的吉安棕全罰監(jiān)積管至責(zé)睬任核，秘準(zhǔn)洪入籍流輩程增及然提遺交酒材歇料莫需做要批從哄嚴(yán)副從名緊挽。從異嚴(yán)陰格斯準(zhǔn)浸入磨條毀件盡、生縮謙短款材謎料息“甘在罵途股”筒時(shí)蓋間籮入都手聞，庫(kù)推輪出省危各貨勻運(yùn)蠢輸奶車溫輛俗網(wǎng)頌上壓審田批渡系展統(tǒng)尊。提福高誼了孕行片業(yè)串安素全遮監(jiān)顫管韻能餅力罵，奇增但強(qiáng)饞了拿行慰政著效孝能尊。運(yùn)憶輸飯企解業(yè)弊接內(nèi)到賤一拔筆丸訂園單逼后塑，桃往忽往泥急注于云新蹲增唉危夢(mèng)險(xiǎn)姿貨塵物啞運(yùn)熟輸亮車駕輛聲以誰(shuí)便挪盡欠早猛履里行慚合牲同粒。作碧為敢行席業(yè)季管邀理呢部憶門思，治必蟲須父在碰嚴(yán)扁格拜把捆關(guān)招的波基跌礎(chǔ)疊上鑒，默對(duì)蛾現(xiàn)混行嗎危捷貨薪運(yùn)趙輸探車鍋輛壺新亦增殲預(yù)值審厘核脆制禾度儲(chǔ)進(jìn)魯行糞調(diào)屈整界以漿適府應(yīng)桑市睡場(chǎng)墳需失求輸。既賢不兼能賤減裂少架審舊核表環(huán)倍節(jié)消，禿又撕要痰提那高勻?qū)徤蚝藨浶Ы衤手e，欺還里要茂嚴(yán)講格脫把批關(guān)凍。資鐘質(zhì)珠預(yù)稻判企犯業(yè)竭可戴以凳十射分槐方烤便鎖的潮通晴過(guò)W多e循b終鵲端亦提星交疑新爹增章車倚輛鋪申沾請(qǐng)棉，撞系叉統(tǒng)煮會(huì)夕按塞照繪預(yù)守先資設(shè)暗定付的上考顆核孕指鳴標(biāo)摔和攏條復(fù)件仍，霧自剝動(dòng)端比朵對(duì)簽相望關(guān)旦數(shù)蜓據(jù)魄。貪如帖不裕符乓合耽條暖件伶，鋒立情即霜自問動(dòng)惜駁蜜回際申挪請(qǐng)種，恥并膚告客知排企駝業(yè)幻玉具影休蛛原某因酷提祥示啄整嗎改們。兔直燭至刊符淺合氧全堪部債條冷件私后旗方裹可特提薪交弓申月請(qǐng)屋。資姻質(zhì)四預(yù)管判準(zhǔn)陳入乳申肯請(qǐng)行預(yù)業(yè)砌管浪理欠部宗門漢根倦據(jù)房誠(chéng)審紗批量崗狼位炕，拼分宜配叉權(quán)憐限斯賬隸號(hào)名，烘記寬錄光審籮批臉意蝕見撐及積審太批呈時(shí)味間投，候通螞過(guò)食逐剝級(jí)脾遞腦交鎮(zhèn)的芬方拴式儀走增完余流誤程汪，懂并哲及禍時(shí)寬向熄企溝業(yè)萌反窗饋挽審盯批猜狀緞態(tài)臟，鍋方雙便稠企土業(yè)歉監(jiān)喂督亞。審草批隸流竄程審定批午時(shí)攏限破控繭制審大批再時(shí)膏限霞控修制審航批秧結(jié)勸果系順統(tǒng)宗特排點(diǎn)系困統(tǒng)喜特撤點(diǎn)管情理約規(guī)框范牲化建脈立洽了擁全飲市洗危擾貨柿運(yùn)醫(yī)輸忙車池輛釣信閘息聚庫(kù)袖，雖將弄企算業(yè)號(hào)、鞋從役業(yè)棟人么員直、友場(chǎng)雁地伴、槍車盈輛俊條是件賤等挖要后素催收險(xiǎn)入逃信浪息頃庫(kù)統(tǒng)，叉方搶便斥比敏對(duì)攝。審豈批惜透圖明亮化將虹許鑰可綠條展件羊直吐接電通市過(guò)啟網(wǎng)惰頁(yè)舊公狼示缸，壩審到批北全奏過(guò)索程俊直逗接晴向懼企蘇業(yè)哪公慚開煮。服廚務(wù)坊智著能謎化系攏統(tǒng)竄自窯動(dòng)綁判余定浪減策少綱了就人彈為悠因選素奴，拜并友且合由偉于南申潔領(lǐng)《道鄉(xiāng)豐路折運(yùn)御輸舍證》時(shí)銀可宏一炮并素審收驗(yàn)像網(wǎng)獵上朗提摸交是信頭息叼的應(yīng)準(zhǔn)辛確楚性綢，別杜震絕熟企關(guān)業(yè)辰篡躬改嫁基獎(jiǎng)礎(chǔ)脅數(shù)塑據(jù)面的升行駱為響。操蛇作嘩便蜻捷榜化企木業(yè)冰足命不鹿出錢戶屢只旁需辛通尺過(guò)忍網(wǎng)匹上伍操愚作栽即敵可泄提嬸交每申革請(qǐng)?jiān)?，誕行禾業(yè)噸管奔理軍部豈門郵采版用絕網(wǎng)包上背辦痛公柜的蚊形萌式罵，統(tǒng)節(jié)收約消材沖料廉流緒轉(zhuǎn)疼時(shí)歌間說(shuō)。強(qiáng)遼化唯動(dòng)爛態(tài)室監(jiān)垃管監(jiān)控指揮中心監(jiān)控指揮中心實(shí)行24小時(shí)值守，對(duì)道路危險(xiǎn)貨物運(yùn)輸車輛實(shí)施動(dòng)態(tài)監(jiān)管。并要求各縣市運(yùn)管部門指定或成立相關(guān)部門，承擔(dān)屬地動(dòng)態(tài)安全監(jiān)管職責(zé)。拓展和完善運(yùn)政GPS監(jiān)控平臺(tái)完成GPS三級(jí)平臺(tái)建設(shè)，明確了各級(jí)管理部門動(dòng)態(tài)監(jiān)管和危險(xiǎn)貨物運(yùn)輸企業(yè)安全監(jiān)控職責(zé)，建立工作規(guī)范和運(yùn)行機(jī)制，強(qiáng)化對(duì)全市重點(diǎn)車輛GPS接入率的考核及監(jiān)督，重點(diǎn)營(yíng)運(yùn)車輛GPS接入率達(dá)到95%以上。要求每個(gè)企業(yè)建立企業(yè)級(jí)監(jiān)控平臺(tái)，加強(qiáng)對(duì)所屬營(yíng)運(yùn)車輛的動(dòng)態(tài)監(jiān)管。企業(yè)級(jí)平臺(tái)的建設(shè)符合行業(yè)引導(dǎo)、企業(yè)整合、規(guī)?；l(fā)展的要求，雖然略有增加企業(yè)管理成本，但有利于企業(yè)實(shí)現(xiàn)規(guī)范化運(yùn)作，做大做強(qiáng)。出撐臺(tái)惑兩暮個(gè)俯規(guī)尤范運(yùn)用科技信息化手段，強(qiáng)化企業(yè)的動(dòng)態(tài)安全監(jiān)管，先后出臺(tái)了《蘇州市道路運(yùn)輸管理機(jī)構(gòu)動(dòng)態(tài)安全監(jiān)管工作規(guī)范》及《蘇州市道路運(yùn)輸企業(yè)動(dòng)態(tài)安全監(jiān)控工作規(guī)范》。通過(guò)建立運(yùn)輸行業(yè)動(dòng)態(tài)安全監(jiān)管聯(lián)動(dòng)機(jī)制，利用營(yíng)運(yùn)車輛衛(wèi)星定位系統(tǒng)聯(lián)網(wǎng)聯(lián)控平臺(tái)，為運(yùn)輸市場(chǎng)和行業(yè)源頭管理提供輔助決策，進(jìn)一步提高了運(yùn)輸管理機(jī)構(gòu)的宏觀調(diào)控和監(jiān)管能力。動(dòng)住態(tài)鑰監(jiān)巨管祝流合程建朵立樸企漠業(yè)拘、派縣沃市更運(yùn)說(shuō)管副機(jī)辭構(gòu)晶和翻市續(xù)運(yùn)殃管緣瑞處亂三袍級(jí)G賓P佳S監(jiān)老控?fù)p平秤臺(tái)睡。播加帥強(qiáng)攻重月點(diǎn)鼻營(yíng)塔運(yùn)綱車盜輛旋的炭動(dòng)燦態(tài)字監(jiān)續(xù)管盈，膝對(duì)艇營(yíng)奪運(yùn)許車鋸輛腎在太運(yùn)銹輸蹦過(guò)攏程指中諸存漿在窗的狠安幸全污隱旗患檔進(jìn)皇行御及順時(shí)戲排朋查俊和扁處浪置早。G叛P嬸S三哭級(jí)手監(jiān)滅控險(xiǎn)平識(shí)臺(tái)危傷貨吐企雁業(yè)恨監(jiān)靈控游終款端危賄貨貨運(yùn)市輸畜信獅息楊化蔬監(jiān)憂管從業(yè)人員報(bào)備管理系統(tǒng)對(duì)從業(yè)人員信息統(tǒng)一管理，實(shí)現(xiàn)在線查詢、新增等功能，有效杜絕駕押人員多企業(yè)兼職情況。電子路單報(bào)備管理系統(tǒng)掌握危貨車輛的運(yùn)輸業(yè)務(wù)，為行業(yè)管理提供輔助決策，進(jìn)一步提升道路突發(fā)事故應(yīng)急處置能力?！罢莆瘴＿\(yùn)”手機(jī)監(jiān)控終端督促危貨運(yùn)輸企業(yè)做好車輛的24小時(shí)動(dòng)態(tài)監(jiān)控工作，牽頭開發(fā)了“掌握危運(yùn)”手機(jī)終端軟件，扶助企業(yè)安全管理人員隨時(shí)隨地查看車輛動(dòng)態(tài)。電子臺(tái)帳管理系統(tǒng)細(xì)化電子臺(tái)帳管理，實(shí)現(xiàn)管理措施與記錄臺(tái)帳的及時(shí)體現(xiàn)，有效落實(shí)行業(yè)安全監(jiān)管責(zé)任。在魔危浙貨睡運(yùn)時(shí)輸然車鄭輛籌管衣理購(gòu)信占息盾系裙統(tǒng)胳中辣，資對(duì)扶從塌業(yè)踐人半員阿信竄息膚統(tǒng)刺一掀管乏理柜，鐮實(shí)卸現(xiàn)儲(chǔ)在卷線停查哲詢肚、漢新葡增器等貢功殘能同，伏并革可掙以巖杜盾絕昆駕惠押逆人旬員沉多穴企駕業(yè)勺兼侄職鍋情無(wú)況諸。危脖貨氧從謹(jǐn)業(yè)躬人愉員頓管吳理籌系歸統(tǒng)信雞息陵錄胖入系湯統(tǒng)閣可種以喉實(shí)葉現(xiàn)奮錄怖入超信匙息評(píng)與芽后寒臺(tái)固數(shù)鋒據(jù)淡的攔自朱動(dòng)治比雞對(duì)座，結(jié)幫抗助申企晃業(yè)懸認(rèn)朱證勝駕涂押葉人童員遍從孝業(yè)察資譽(yù)格啄，軍并錄就吐合數(shù)同山即滅將炊過(guò)估期耐駕驕駛叔員易進(jìn)扛行籍系棄統(tǒng)協(xié)提碗示胖。危菊貨翻運(yùn)銜輸倡電臣子轉(zhuǎn)路異單塑管筑理頂系址統(tǒng)報(bào)備內(nèi)容：車號(hào)、所屬公司、危險(xiǎn)品種類、分類、數(shù)量、裝/卸載時(shí)間、始發(fā)地、目的地、駕駛員姓名、押運(yùn)員姓名、從業(yè)資格證號(hào)、聯(lián)系方式、托運(yùn)公司。應(yīng)急處置：系統(tǒng)可快速查詢到所運(yùn)輸危險(xiǎn)品的應(yīng)急處置方案，一旦發(fā)生危險(xiǎn)品車輛事故，可根據(jù)相應(yīng)的合理處置方法，降低事故危害性。信潑息抬錄段入為旋加俗大籌對(duì)愉危騙貨賴運(yùn)縮慧輸鋤車情輛既的延監(jiān)韻控嫁力清度令，核危輝險(xiǎn)意品兆運(yùn)紐奉輸災(zāi)企餓業(yè)些必箱須妙對(duì)槍車匹輛帝每辯次糊運(yùn)險(xiǎn)輸隱的芬詳襯細(xì)因信惡息狀提詞前辭報(bào)勾備司管飯理鼠部央門押。電洞子涂路狀單劫監(jiān)凍管若告電市子汗路睜單禍出似現(xiàn)塑未偶上斯報(bào)畢或駁上洪報(bào)數(shù)不雞符京等凳情賴況減時(shí)幕，袋會(huì)汪在惜企件業(yè)模危廊貨饒車旅輛儀管嚴(yán)理紛系糧統(tǒng)安終絹端摸進(jìn)胖行寧提設(shè)示爆，欺與獨(dú)運(yùn)聲力地資徑源榨配錘置拆掛揀鉤鳴，托督載促尚企邀業(yè)饅填丸報(bào)兄。電振子委路攜單播數(shù)能據(jù)與分睜析電寸子納路熱單嫩數(shù)拳據(jù)母分窗析在西線艦實(shí)糧時(shí)木監(jiān)控控網(wǎng)策上細(xì)監(jiān)領(lǐng)控瓶系到統(tǒng)藥可刮以營(yíng)實(shí)丑現(xiàn)車對(duì)頃重竄點(diǎn)竄營(yíng)嘗運(yùn)時(shí)車諸輛攀的洋實(shí)婆時(shí)幫在探線油監(jiān)舒控趁。車暑輛相動(dòng)鄙態(tài)握監(jiān)牲控“掌鑒握晚危斤運(yùn)”手森機(jī)師監(jiān)饒控沃終餅端實(shí)現(xiàn)運(yùn)輸車輛動(dòng)態(tài)情況的實(shí)時(shí)監(jiān)控實(shí)現(xiàn)運(yùn)輸車輛營(yíng)運(yùn)詳情的查詢管理實(shí)現(xiàn)運(yùn)輸車輛電子路單的實(shí)時(shí)管理實(shí)現(xiàn)運(yùn)輸車輛超速、疲勞駕駛情況的統(tǒng)計(jì)為書進(jìn)犁一起步珠督醋促見危乓貨沖運(yùn)汗輸?shù)制蟀麡I(yè)粗做懂好部車叔輛緞的2芝4小舟時(shí)左動(dòng)棄態(tài)孤監(jiān)輕控待工套作勿，辮牽皺頭筒開抖發(fā)蔑了“掌吩握悼危紡運(yùn)”手?jǐn)_機(jī)襲終談端培軟順件企，曉扶燈助虛企周業(yè)頁(yè)安設(shè)全掠管暮理薄人會(huì)員囑隨況時(shí)庭隨渾地功查肥看雞車雕輛份動(dòng)殖態(tài)槐。系買統(tǒng)希架昨構(gòu)掌握危運(yùn)系統(tǒng)設(shè)置運(yùn)輸車輛全部車輛關(guān)注車輛車輛查詢各類報(bào)表超速報(bào)表里程統(tǒng)計(jì)疲勞駕駛電子路單車輛定位綜合統(tǒng)計(jì)近7天車輛在線率上周車輛在線率修改密碼實(shí)時(shí)數(shù)據(jù)意見反饋關(guān)于我們幫助說(shuō)明企業(yè)運(yùn)管綜合信息企業(yè)查詢系既統(tǒng)愉操衰作電猶子饞臺(tái)萌賬冰管響理快系黃統(tǒng)細(xì)化電子臺(tái)帳管理，實(shí)現(xiàn)管理措施與記錄臺(tái)帳的及時(shí)體現(xiàn)，有效落實(shí)行業(yè)安全監(jiān)管責(zé)任和危貨運(yùn)輸企業(yè)安全生產(chǎn)主體責(zé)任。電版子稻臺(tái)花帳垂結(jié)鮮構(gòu)電椒子江臺(tái)錯(cuò)帳示打壯印“文腸件余下具發(fā)”功擺能臂實(shí)功現(xiàn)共了心對(duì)困企紋業(yè)榜是俱否學(xué)接徑收告文賞件若以械及遲接剪收途時(shí)尼間谷的研記溝錄垮。新支系尼統(tǒng)紛特?fù)P色掃增損值須功婦能短春信赴推坡送摟功流能該鼠功屠能備可載以繳將“動(dòng)澇態(tài)見信浸息”通卻