道岔主要病害及整治措施課件

道岔主要病害及整治措施道主要病害錄天津工務段車維便2015年12月更新板目錄1前言2道岔主要病害及連所分析3道岔病害整治措施及作業(yè)方法4結(jié)束語、前言道岔是線路上最薄弱環(huán)節(jié),是影響列車行車速度和安全的關(guān)鍵設備之一,在高速鐵路中占有十分重要的特殊地位。列車的高速平穩(wěn)運行對線路的平順性要求越來越高。道岔作為關(guān)鍵行車設備,結(jié)構(gòu)復雜,養(yǎng)護困難,直接關(guān)系到提速線路的安全暢通和旅客的舒適度。如何提高道岔檢修水平,已成為我局工務養(yǎng)修工作迫切需要解決的課題道岔主要病害及原因分析、道岔主要病害及分析彈性軌撐Ⅲ型彈條扣壓力嚴重衰減后,造成軌撐失效松脫,引起鋼軌向外橫移,軌距擴大以性軌撐失效松脫及鋼軌翻轉(zhuǎn)、及鋼軌上下跳動。影響鋼軌的穩(wěn)定性。導致轉(zhuǎn)轍部分、心軌部分橫向及豎向剛性框架結(jié)構(gòu)尺寸不易保持,列車高速運行時鋼軌瞬間的豎向和橫向位移引起晃車。彈性軌撐失效松脫1.軌距變化,幾何尺寸。2.橫向外撞,軌距方向的變化3鋼軌受力不勻,影響的平衡度4整體受力不勻不勻的影響所造成病害5彈力不勻,無約束導至病害的產(chǎn)生。轉(zhuǎn)轍部分、心軌部分滑床臺底大膠墊、基本軌、翼軌底小膠墊壓潰失效k轉(zhuǎn)轍部分、心軌部分滑床臺底大膠墊、基本軌、翼軌底小膠墊因不防油形成大量的壓漬失效,對保持道岔的均衡彈性造成嚴重影響,同時引起鋼軌上下跳動滑床臺彎曲變形、脫焊。影響前后受力原因1.無彈力,鐵與鐵移向壓力突然直接受力,導至設備配件發(fā)生變化(傷損),變形2.受力突然,加大了設備配件造成的傷損脫焊。3.大膠墊,小膠墊因不防油壓潰失效大小膠墊失效導至吊板出現(xiàn)。4無彈力支承所造成的設備配件傷損?；才_與基本軌底離縫或少數(shù)靠貼滑床臺與基本軌底離縫或少數(shù)靠貼;這種病害會使列車通過時尖軌上下跳動影響平順性,同時容易軋傷尖軌,使滑床臺受力不均變形脫焊,當某一滑床板過高時,會增加尖軌的運行阻力,造成尖軌反彈。軌底離縫所造成的設備配件傷損1.滑床臺與尖軌底的不實,導至吊板出現(xiàn).2尖軌上下跳動影響了平順性,列車運行產(chǎn)生了阻力3尖軌底與滑床臺產(chǎn)生突然的沖壓力所造成的設備配件傷損4在動態(tài)運行中會造成幾何尺寸水平的變化.尖軌。5尖軌反彈會造成尖軌非工邊作的肥邊與基本軌工作邊的磨擦導至掉塊道床狀態(tài)不良,轉(zhuǎn)轍部道岔內(nèi)暗坑、空吊的存在,造成動分、心軌部分枕木空吊態(tài)水平誤差的增大,加大了高低不平順幅值,加劇了垂直加速度。除空吊本身引起的車輛顛簸外,還會使尖軌產(chǎn)生跳到,尖軌與基本軌在豎向上的貼靠關(guān)系發(fā)生變化,進而引起輪軌關(guān)系的變化,產(chǎn)生晃車。道床彈性不足,促使搗固質(zhì)量不易保持,加劇道岔各部零配件的松動失效及鋼軌件的磨損,道岔整體框架結(jié)構(gòu)難以保持健康,同樣會引起晃車。31、只有永遠躺在泥坑里的人，才不會再掉進坑里。——黑格爾

32、希望的燈一旦熄滅，生活剎那間變成了一片黑暗。——普列姆昌德

33、希望是人生的乳母?！撇?/p>