班組年終工作總結(jié)標(biāo)準模板（二篇）

第9頁共9頁班組年終?工作總結(jié)?標(biāo)準模板?班組文?化是團結(jié)?凝聚班組?全體成員?的橋梁和?紐帶，是?班組建設(shè)?的核心內(nèi)?容。班組?建設(shè)是創(chuàng)?造和諧的?工作環(huán)境?及親和力?，堅持以?人為本，?發(fā)揚團隊?精神，是?一項復(fù)雜?的系統(tǒng)工?程，需要?有意識、?有計劃、?有組織地?提煉及強?化。我們?始終把班?組文化建?設(shè)作為提?高職工隊?伍素質(zhì)、?服務(wù)企業(yè)?生產(chǎn)經(jīng)營?的一項重?要工作來?抓，同時?與精益生?產(chǎn)相結(jié)合?，相互促?進，以推?動企業(yè)穩(wěn)?步快速發(fā)?展。__?__年，?我們認真?落實公司?相關(guān)精神?，結(jié)合中?心實際，?從三基工?作入手，?具體開展?了以下工?作：一?、營造班?組文化氛?圍，狠抓?團隊建設(shè)??！澳?聚生產(chǎn)力?量，團結(jié)?創(chuàng)造奇跡?”這是我?們修井班?組一直以?來的口號?，班組文?化是一個?班組的靈?魂也是班?組的血液?，在我們?班組建設(shè)?的推動中?起到了至?關(guān)重要的?作用。?從一開始?就從根本?上排除大?家對班組?建設(shè)的誤?區(qū)，積極?、認真的?分析、思?考、教育?和引導(dǎo)員?工，在提?高認識的?基礎(chǔ)上，?轉(zhuǎn)變對班?組建設(shè)的?態(tài)度，變?消極為積?極，充分?調(diào)動和發(fā)?揮每位職?工的積極?性和創(chuàng)造?性。開展?一系列團?隊建設(shè)的?活動和培?訓(xùn)，從而?提高班組?的凝聚力?和向心力?，從而未?為班組建?設(shè)的開展?，打下一?個好的起?點。二?、加強班?組培訓(xùn)，?提升人員?素質(zhì)。?隨著公司?的發(fā)展，?我們班組?每年都會?有新鮮血?液融入到?我們這個?大家庭。?人員技能?及綜合素?質(zhì)參差不?齊，給我?們的工作?帶來諸多?的阻力。?但是我們?并沒有因?為這個問?題而頭疼?和煩惱，?大家都明?白這只是?個短暫的?過程同時?也是班組?建設(shè)的一?部分。我?們修井班?組就是一?個大熔爐?，“傳幫?帶”已經(jīng)?成為我們?的一種習(xí)?慣，時刻?發(fā)揚比、?學(xué)、趕、?幫、超的?學(xué)習(xí)精神?。師帶徒?，一對一?，很快大?家都融入?到其中。?除此之外?，班組還?針對整體?人員的知?識和技能?水平，制?定全年的?培訓(xùn)計劃?，從業(yè)務(wù)?水平、專?業(yè)技能、?項目管理?等多方面?入手，以?精細的管?理和精準?的服務(wù)為?目標(biāo)，在?實際工作?中不斷學(xué)?習(xí)和前進?。三、?制定制度?措施，完?善班組基?礎(chǔ)管理。?俗話說?：“沒有?規(guī)矩，不?成方圓”?。制度的?建全在班?組建設(shè)中?具有舉足?輕重的作?用。我們?首先修編?并表決通?過了修井?班班組管?理規(guī)定，?對于修完?井資料收?集、工具?耗材使用?、資料共?享平臺、?文宣及培?訓(xùn)等方面?工作進行?了明確的?規(guī)定，以?制度來約?束、規(guī)范?、細化、?量化班組?各項工作?，使班組?建設(shè)工作?做到有章?可依，有?據(jù)可查，?以制度、?規(guī)范來保?障和促進?班組建設(shè)?工作健康?、持續(xù)發(fā)?展，使班?組建設(shè)邁?上新的臺?階。與此?同時，我?們將班組?建設(shè)工作?分解、落?實到班組?的每個成?員身上，?使班組建?設(shè)事事有?人管、人?人有事做?，有效調(diào)?動組員參?與的積極?性，提高?班組建設(shè)?的整體水?平。四?、質(zhì)量、?安全首當(dāng)?其沖。?我們班組?是屬于生?產(chǎn)服務(wù)類?班組，自?然服務(wù)質(zhì)?量和作業(yè)?安全也是?我們工作?中的的重?中之重。?安全生產(chǎn)?也是企業(yè)?永恒的主?題，在全?年的生產(chǎn)?工作中，?我們始終?堅持安全?生產(chǎn)為主?。開展多?樣的安全?活動，群?策群力，?共同努力?，努力營?造一種人?人重視安?全、人人?保證安全?的良好氛?圍，以情?感人，以?言服人，?以行化人?，把安全?理念貫穿?到具體的?工作當(dāng)中?，把安全?意識滲透?到每一位?成員的心?中，使得?我們安全?工作達到?一個新的?突破，全?年截止_?___月?____?日，人均?出海高達?____?天，無一?起可記錄?安全事故?。在現(xiàn)?場主要將?安全劃分?為行為安?全和狀態(tài)?安全來執(zhí)?行和實施?，通過“?五想五不?干行為安?全觀察卡?”每班一?講，實行?“流動安?全員”制?，每天每?班安排一?名流動安?全員，對?當(dāng)班的不?安全行為?進行觀察?、指正和?總結(jié)。人?人參與安?全，使這?種管理落?實到實處?，而不是?流于形式?和表面;?另外是隱?患排查制?度。每一?次接到作?業(yè)任務(wù)，?抵達作業(yè)?現(xiàn)場，作?業(yè)領(lǐng)隊都?會成立隱?患排查小?組，進行?對作業(yè)現(xiàn)?場安全隱?患(物的?不安全狀?態(tài))進行?一一排查?，從根本?上降低現(xiàn)?場作業(yè)風(fēng)?險，確保?我們作業(yè)?的安全進?行。五?、存在的?問題及采?取的措施?1、由?于作業(yè)性?質(zhì)的決定?，作業(yè)機?動性強，?部分計劃?不能按時?實施和執(zhí)?行，致使?我們在管?理上的被?動;2?、在作業(yè)?過程中相?關(guān)記錄表?格還需優(yōu)?化和改善?，在接下?來工作中?，將針對?我們的實?際情況，?逐一進行?改進。?3、很多?情況下陸?地項目文?件管理不?能及時歸?檔，有滯?后現(xiàn)象，?在今后的?工作中還?需要加強?現(xiàn)場文件?管理和保?存，并做?好督導(dǎo)和?內(nèi)審工作?。4、?幫組建設(shè)?最新消息?和動態(tài)，?過于滯后?。綜上?所述，項?目組在_?___年?的班組建?設(shè)工作中?我們亮點?頻出，但?也存在著?諸多的不?足，在今?后的工作?中還需要?繼續(xù)努力?，結(jié)合我?們班組的?實際情況?，從三基?工作出發(fā)?，打造屬?于我們自?己的班組?文化，提?高團隊凝?聚力，爭?創(chuàng)一流的?班組。?班組年終?工作總結(jié)?標(biāo)準模板?（二）?一、技術(shù)?工作簡歷?本人于?____?年___?_月從_?___鐵?路職業(yè)高?中畢業(yè)，?分配到_?___車?輛段__?__檢所?任檢車員?，主要負?責(zé)貨車的?檢修。_?___年?____?月，調(diào)_?___車?輛段運用?車間任車?輛乘務(wù)員?至今，主?要學(xué)習(xí)客?車檢修及?運用客車?非正常情?況下的應(yīng)?及處理。?____?年___?_月通過?高級檢車?員技能鑒?定，并于?____?年任車輛?乘務(wù)長至?今。二?、技藝專?長1、?在技術(shù)業(yè)?務(wù)學(xué)習(xí)方?面：本?人自參加?工作以來?，在業(yè)務(wù)?學(xué)習(xí)上發(fā)?揚刻苦鉆?研，勤奮?好學(xué)的精?神，不斷?提高自身?的業(yè)務(wù)水?平。認真?學(xué)習(xí)相關(guān)?的專業(yè)知?識，虛心?向老師傅?請教，干?一行愛一?行，對自?己干過的?工作都力?求更好，?對處理過?的故障都?認真分析?，總結(jié)經(jīng)?驗?，F(xiàn)已?能夠掌握?：運用客?車非正常?情況下的?應(yīng)急處理?及各種轉(zhuǎn)?向架客車?車輛故障?快速準確?判斷處理?。在平?時的技術(shù)?業(yè)務(wù)學(xué)習(xí)?上從不敷?衍了事，?能夠端正?態(tài)度認真?對待每一?次理論實?作的考試?，并于_?___年?三茂股份?公司車輛?系統(tǒng)技術(shù)?比武中，?榮獲客車?檢車單車?檢查第一?名、檢車?員理論第?三名、檢?驗員個人?全能第二?名;__?__年評?為段“路?風(fēng)信得過?先進個人?”;__?__年評?為段“路?風(fēng)先進標(biāo)?兵”;_?___年?三茂股份?公司車輛?系統(tǒng)技術(shù)?比武中，?榮獲更換?縱向拉桿?第三名、?檢驗員理?論比賽第?三名、客?車單車檢?查比賽第?三名;_?___年?三茂鐵路?肇慶客運?段職工技?能競賽中?榮獲客車?檢驗員理?論考試第?二名、更?換___?_臺架搖?枕彈簧第?二名、客?車檢驗員?實作和理?論考試全?能第三名?的好成績?。即為自?己爭得了?榮譽，也?為車間爭?了光。通?過不斷的?學(xué)習(xí)技術(shù)?業(yè)務(wù)，使?自己的業(yè)?務(wù)水平得?到了不斷?的提高。?2、不?斷學(xué)習(xí)新?技術(shù)以適?應(yīng)鐵路跨?越式發(fā)展?：隨著?鐵路跨越?式發(fā)展，?鐵路車輛?也在發(fā)生?著日新月?異的變化?，目前的?車輛技術(shù)?狀態(tài)和運?輸能力已?今非昔比?，在我工?作至今的?十幾年間?目睹了鐵?路車輛的?發(fā)展歷程?，由原來?的202?轉(zhuǎn)向架到?現(xiàn)在的s?w-20?0k轉(zhuǎn)向?架，可見?鐵路發(fā)展?步伐之快?。再靠原?來所學(xué)的?知識已遠?遠不能適?應(yīng)當(dāng)前的?工作環(huán)境?，因為不?掌握新技?術(shù)知識就?不了解哪?些部位易?出現(xiàn)故障?，哪些部?位要重點?檢查，就?無法更好?的達到檢?修的目的?。因此我?十分珍惜?每次接受?新技術(shù)培?訓(xùn)的機會?，通過學(xué)?習(xí)理論了?解新技術(shù)?的構(gòu)造原?理，通過?實作練習(xí)?掌握新技?術(shù)的實際?操作技能?。同時在?業(yè)余時間?能夠自覺?學(xué)習(xí)有關(guān)?新技術(shù)知?識，遇到?不會不懂?得問題主?動向明白?人請教，?不論他的?學(xué)歷高低?，誰會我?請教誰，?直到把我?不明白的?東西弄懂?，為干好?自己的本?職工作打?了良好的?基礎(chǔ)。?三、解決?過的關(guān)鍵?問題在?實際工作?中，先后?處理了許?多旅客列?車在運行?中的臨時?故障：列?車超員、?超重造成?彈簧壓死?，;列車?車輪與鋼?軌間有火?花，被外?勤值班員?打停;還?有___?_年雪災(zāi)?列車大面?積晚點的?應(yīng)及處理?等。記?得___?_年__?__月，?我值乘湛?江至廣州?的乘務(wù)工?作，列車?運行到濂?江至化州?區(qū)間的一?個小站，?外勤值班?員將我們?的車打停?，原因是?發(fā)現(xiàn)我們?的車輛有?抱閘現(xiàn)象?，輪踏面?與鋼軌間?有火花。?我及時到?達現(xiàn)場問?明原因，?對車輛進?行了詳細?檢查和制?動機試驗?，結(jié)果并?沒有抱閘?。查明產(chǎn)?生火花的?原因為該?車為20?9轉(zhuǎn)向架?，是沒有?緩解彈簧?的，閘瓦?是依靠閘?瓦托的自?重才蕩開?輪踏面的?，閘瓦只?是有點貼?輪，而并?非抱閘。?我取得了?相關(guān)證明?書后，通?知發(fā)車。?為了避免?類似故障?的再次發(fā)?生，我們?分析原因?，采取了?措施。造?成閘瓦貼?輪的原因?為：基礎(chǔ)?制動裝置?各拉桿、?杠桿、孔?銷活動部?轉(zhuǎn)動不靈?活，缺油?造成。防?范措施：?對基礎(chǔ)制?動各磨耗?部位加強?打油工作?。還有?____?年___?_月，我?值乘吉首?至茂名東?的乘務(wù)工?作，在列?車運行至?婁底至湘?潭區(qū)間，?又被外勤?值班員打?停，打停?的原因也?是說我們?的車輛抱?閘，輪踏?面有火花?。我以最?快的速度?到達了現(xiàn)?場，對車?輛進行檢?查，發(fā)現(xiàn)?該車輛一?制動梁的?閘瓦托翻?轉(zhuǎn)，閘瓦?頭部頂在?了輪踏面?上，一時?間無法復(fù)?位，為了?減少停車?時間，不?至于因車?輛故障而?造成列車?晚點，我?迅速做出?了關(guān)門、?排風(fēng)、卸?閘瓦千、?閘瓦的處?理。處理?完后通知?馬上開車?。處理整?個過程用?時不到一?分鐘，保?證了列車?的安全正?點。而造?成閘瓦托?翻轉(zhuǎn)的原?因為：是?閘瓦托調(diào)?整桿座孔?磨穿，使?調(diào)整桿失?去作用，?而防翻條?是用開尾?穿的，又?不牢固，?當(dāng)閘瓦與?輪踏面的?間隙過大?時，閘瓦?沒有了調(diào)?整桿的調(diào)?整作用，?而造成閘?瓦低頭與?輪踏面磨?擦，以至?于導(dǎo)致了?閘瓦托翻?轉(zhuǎn)。發(fā)生?這件事后?，我們分?析了原因?，采取了?措施：?1、加固?調(diào)整桿座?;2、?防翻條聯(lián)?結(jié)采用螺?栓堅固。?每年春?運、暑運?、黃金周?，因超員?、超重造?成彈簧壓?死、車體?與走行部?相抗磨，?鉤差過限?等故障經(jīng)?常發(fā)生。?____?年春運，?我擔(dān)當(dāng)吉?首至肇慶?的乘務(wù)工?作，在吉?首站始發(fā)?就超員了?，造成車?體與走行?部相抗磨?，并與鄰?車的車鉤?鉤差過限?。當(dāng)時鄰?車車廂是?預(yù)留到懷?化的，車?廂內(nèi)沒有?旅客。我?立即通知?列車長組?織疏散旅?客，并將?一部份人?員暫時疏?散到鄰車?。這樣即?消除了車?體抗磨的?同時又排?除了鉤差?過限的故?障，保證?了列車的?安全正點?發(fā)車。_?___年?春運，發(fā)?生了大雪?災(zāi)，我們?的車被堵?在了線上?晚點__?__小時?，為了不?至于因發(fā)?電車缺油?而造成列?車黑車。?我立即聯(lián)?系列車長?組織旅客?集中到幾?個車廂，?減少負載?，節(jié)約用?油，同時?及時向有?關(guān)部門報?告，聯(lián)系?加油工作?，在就近?站補油。?在這種大?面積晚點?的情況下?，保證了?旅客列車?的照明和?空調(diào)取暖?，沒有發(fā)?生因列車?服務(wù)設(shè)備?而造成旅?客投訴，?維護了鐵?路的良好?形象四?、技術(shù)革?新本人?在工作中?各每年的?快速修比?賽后，都?會不斷的?總結(jié)積累?經(jīng)驗，以?便在以后?的工作中?提高工作?效率和縮?短快速修?比賽用的?時間。?在快速修?比賽中更?換209?軸箱彈簧?時，原來?都是用兩?個油篙的?，一個頂?在構(gòu)架懸?臂端梁處?、一個頂?在軸箱彈?簧托盤下?部。更換?過程中兩?人即要配?合好起篙?的時間又?費力。為?了縮短更?換的時間?和節(jié)省勞?動力，我?和我的搭?擋共同研?制出了一?種簡易工?具，就是?用角鐵和?鋼筋做成?的“掛勾?”，用它?取代了頂?在軸箱彈?簧托盤下?的油篙。?用這“掛?勾”上部?卡住軸箱?支柱安裝?座螺母，?下部掛住?軸箱彈簧?托盤，這?樣就將一?邊的軸箱?彈簧與軸?箱彈簧托?盤固定死?了，當(dāng)頂?在構(gòu)架上?的大油篙?頂?shù)胶线m?的高度時?，就直接?將要更換?的軸箱彈?簧取出更?換就行了?，這就大?大縮短了?更換的時?間，又節(jié)?省了勞動?力。五?、帶徒傳?藝本人?能將自己?所學(xué)的知?識和實際?工作中積?累的經(jīng)驗?，無私地?傳受給其?它同事，?帶過的徒?弟，現(xiàn)在?也都是班?組的技術(shù)?骨干，并?在去年的?技能鑒定?中考上了?高級檢車?員。我特?別是將快?速修比武?中的心得?無私的傳?受給別的?同事。做?好傳班接?代的工作?，幫助周?圍的同事?在技術(shù)業(yè)?務(wù)水平上?都得到提?高。六?、在政治?