水泥混凝土路面施工注意事項

水泥混凝土路面施工注意事項水泥混凝土路面施工注意事項水泥混凝土路面施工注意事項水泥砼路面施工注意事項攤鋪前的準備工作混凝土攤鋪前灑水的卸料工序。1）攤鋪前灑水是一個看似簡單的工序，經(jīng)常不被施工人員重視，但若是灑水辦理不好會嚴重影響路面質(zhì)量。灑水量要依照基層資料、空氣溫度、濕度、風速等諸多因素來確定灑水量，即保證攤鋪混凝土前基層濕潤，而且盡可能灑布均勻，特別在基層不平展之處禁止有存水現(xiàn)象。從目前施工現(xiàn)場來看，大多數(shù)情況下是灑水量不足，由于基層較干，鋪筑后混凝土路面底部產(chǎn)生大量渺小裂紋，有些小裂紋與混凝土自己縮短應(yīng)力產(chǎn)生的裂重疊后使整個混凝土路面裂紋增加。（2）自卸車的卸料也是經(jīng)常不被重視的工序，在施工中經(jīng)常發(fā)生攤鋪機前堆料過多使攤鋪機行走困難，有時布料過少使振搗箱內(nèi)混凝土量不足，路面厚度得不到保證。攤鋪機前這種混凝土忽多忽少現(xiàn)象會嚴重影響混凝土路面的平展度。在施工過程中大多數(shù)施工者呆板地間隔必定距離卸一車料，而忽視了基層不平展的變化，這咱變化在客觀上是寬泛存在的。我國目前施工水平不是很高，對路面基層標高和平展度不一致，加大了混凝土路面施工的難度。在實質(zhì)施工中，我閃可對基層表面與面層基準標高線隔段實測來決定混凝土的卸料量，這樣會防范卸料不均的問題?；炷翑備仚C的合理使用（1）振搗器間隔距離的確定看似簡單，但它會對混凝土的密實度產(chǎn)生直接影響。振搗器的間隔一般在廠家安裝高度時均加以調(diào)整、確定、正是這一點使操作人員忽視了振搗器使用中的再定位，由于要的不一樣樣混凝土的級配、和易性、坍落度以及攤鋪后的密實度要求，振搗器的間隔應(yīng)做適合調(diào)整，這是特別必要的，特別是兩邊的振搗器距側(cè)模板的距離更應(yīng)該常做出調(diào)整，以防范坍邊。其余，液壓式振搗器隨著使用時間的加長，振搗能力有所下降，要依照實質(zhì)情況做出調(diào)整。（2）很多攤鋪機邊模板的起落是經(jīng)過液壓缸來調(diào)整的。在實質(zhì)使用中，邊模板不能夠與基層間距太大，以防范嚴重漏漿，由于這一要求,攤鋪行走過程中隨著基層變化，邊模板會直接與基層接觸，使邊模板形成支承點，嚴重影響了成型模對混凝土的擠壓在型，坍邊嚴重。（3）從目前國內(nèi)施工單位來看，大多數(shù)單位攤鋪能力遠遠大于攪拌的生產(chǎn)能力。這主若是由于一般攤鋪機最大攤鋪能力均大于5003/h，而混凝土生產(chǎn)能力只有100—2003/h，有些單位生產(chǎn)能力更小，重申這一點主若是為了說明攤鋪機的攤鋪速度沒有必要開得很快，一方面的速度其實不能夠提高施工進度。在施工中若是將攤鋪速度控制在1—2m/min左右，就會使攤鋪機運行平穩(wěn)，路面平展度好，連續(xù)攤鋪成為可能。而若是混凝土攤鋪速度過快則會造成鋪鋪停停，不僅使每次起動時設(shè)備磨損大大增加，而且每次停機時的停機跳點不能夠防范，造成路面平展度很差。攤鋪后的養(yǎng)護混凝土路面攤鋪后的例行養(yǎng)護工序，在這里不能夠商議，我們僅對切縫時間加以剖析，在一些施工規(guī)范中列出了切縫機開始切縫時間表（見表1）。這里開始切縫時間指混凝土抹平成型后所經(jīng)歷的時間。不難看出，此表僅列出溫度對切縫時間影響，但實質(zhì)施工中影響混凝土鋪筑后強度的不不過溫度這一個條件，還有濕度，風速，路面厚度以及混凝土增加劑的含量等重要因素。上述因互幫中風速對強度形成影響很大，風速較大地域應(yīng)依照實質(zhì)情況來確定切縫時間，若是不考慮風速，平時是切縫時間過晚，混凝土強度較高切割速度慢，切割機及刀片損壞度高。2、水泥混凝土攪拌水泥混凝土攪拌質(zhì)量直接影響混凝土的內(nèi)在質(zhì)量，混凝土的質(zhì)量則影響路面的平展度。我們從影響混凝土坍落度的因素和自動砂石含水補償裝置的正確使用兩方面進行剖析。影響混凝土坍落度的主要因素1）級配變化對混凝土坍落度的影響是很大的，由于水和水泥相同體積的大料和細料和包裹率有著很大的差別，如在相同含水量和水灰比地情況下細料混凝土坍落度遠遠小于粗料混凝土坍落度，所以濁凝土攪拌生產(chǎn)過程中的往骨料倉里上料時要盡可能保持各倉骨料級配配相對移民定，從而保證混凝土級配的配定。2）含水量的變化對混凝土坍落度的影響更是不問可知的，一般攪拌站水秤中的水量變化能夠直觀地認識，但砂中含水率變化大時對混凝土的坍落度影響十分明顯，這一點已經(jīng)獲取施工者足夠重視。但在雨水較大地域或下雨過后，坍落度很不好控制。所以，在攪拌生產(chǎn)過程中應(yīng)先測一下骨料中的含水率，水秤中應(yīng)扣除這此水量，以獲取理想的奏效。3）水泥溫度對混凝土坍落度的影響經(jīng)常被施工人員忽視，這種因素經(jīng)常在單機生產(chǎn)能力較大的攪拌站中發(fā)生，由于一般水泥倉只有100—150t左右，大方量攪拌站用水泥量或很多，有些時候一邊往水泥罐里取水泥一邊生產(chǎn)，有時水泥還沒有冷卻下來就開攪拌，這不僅使生產(chǎn)出的混凝土溫度較高，而且坍落度因水泥溫度高，吸水較大而變小。（4）水秤和水泥秤的稱量偏差對混凝土坍落度的影響是很大的，若是水秤和水泥秤的稱量偏差都是牢固的，操作人員可依照實質(zhì)重量計算用量。若是這個偏差是不牢固的，特別是用水計量采用流量計方法的攪拌站，水量計量偏差較大且不牢固，所以坍落度不易控制。5）增加劑的用量也是影響混凝土坍落度的重要因素，目前由于添國劑用量很多，所以增加劑用量的多少就直接對坍落度起作用。在增加劑的使用中不要用量過大。它誠然能使水量減少，便用量過大會使混凝土的一些物理、化學(xué)性能發(fā)生較大變化。所在詳盡生產(chǎn)的過程中，減水劑的用量應(yīng)相對牢固，才會起到較發(fā)的作用。2.2砂石自動含水補償裝置的正確使用在使用自動含水補償裝置時有一種錯誤認識，即自動測量顯示儀顯示的百分數(shù)就是砂石中的含水率。這種認識主要原因是看缺乏對此裝置原量的理解，要正確使用自動含水補償裝置，必定在每次使用前重測砂石的實質(zhì)含水量并依此調(diào)治顯示儀上的顯示值。自動測量補償裝置能夠正常工作、精確補償后，混凝土的坍落度會獲取很好的控制。水流氓凝土路面以其抗壓、抗彎、抗磨損、高牢固性等諸多優(yōu)勢，在各級路面上獲取寬泛應(yīng)用，在我國高等級公路中水流氓凝土路面日漸增