智慧城市解決方案基于GIS的智慧城區(qū)綜合管理系統(tǒng)課件

一庫、一圖、一平臺、多應(yīng)用（基于GIS的智慧城區(qū)綜合管理系統(tǒng)）目錄城市管理現(xiàn)狀與問題智慧城區(qū)管理總體規(guī)劃智慧城區(qū)管理解決方案智慧城區(qū)應(yīng)用系統(tǒng)背景現(xiàn)狀2014年6月30日大連市中石油新大一線輸油管被鉆漏起火。事故原因：大連某建筑工程公司進(jìn)行水平定向鉆施工時，將中石油新大一線輸油管線鉆通，導(dǎo)致原油泄漏。青島黃島地下管網(wǎng)建設(shè)混亂，爆炸管道曾獲國內(nèi)最高獎。2013年11月24日，青島黃島中石化黃濰輸油管線爆燃事故爆燃地點(diǎn)。事故原因：輸油管道與城市排水管網(wǎng)規(guī)劃布置不合理；安全生產(chǎn)責(zé)任不落實，對輸油管道疏于管理，造成原油泄漏；泄漏后的應(yīng)急處置不當(dāng)，未按規(guī)定采取設(shè)置警戒區(qū)、封閉道路、通知疏散人員等預(yù)防性措施。大連市政府辦公廳印發(fā)的《2014年大連市地下綜合管線普查工作方案通知》，普查對象被圈定為“各地區(qū)行政區(qū)范圍內(nèi)長輸管線，主要包括輸電、通信、輸水、輸氣、輸油五大類”。很多城市地下管線的地面標(biāo)識缺失、不明顯；施工單位施工資質(zhì)和督察不到位；缺乏統(tǒng)一的信息化管理系統(tǒng)。背景現(xiàn)狀2010年7月28日，南京市棲霞區(qū)邁皋橋原南京塑料四廠地下丙烯管道泄漏發(fā)生爆炸事故。事故原因：施工隊在南京塑料四廠停產(chǎn)廠區(qū)進(jìn)行平整場地過程中挖斷了一根南京烷基苯廠向江蘇金浦集團(tuán)金陵塑膠廠輸送丙烯的管道導(dǎo)致丙烯泄漏，并與空氣形成爆炸性混合物。3月15日下午三點(diǎn)左右，武漢二橋黃浦路工農(nóng)兵站附近天燃?xì)夤艿腊l(fā)生爆炸，萬人逃離，天然氣管道挖破處似蘑菇云。事故原因：武漢市黃浦大街一施工工地上，一輛挖掘機(jī)在施工時將深埋于地下的一根天然氣管道挖破，隨后大量天然氣泄漏導(dǎo)致騰起大火。南京市地下管網(wǎng)“面廣、兩大、點(diǎn)多、歷史久”，各類管網(wǎng)鋪設(shè)缺乏統(tǒng)一管理，其地下管網(wǎng)錯綜復(fù)雜。由于種種原因，南京市至今無完整的地下管網(wǎng)圖及相關(guān)管理管網(wǎng)的系統(tǒng).中國城市規(guī)劃協(xié)會地下管線專業(yè)委員會對媒體發(fā)布的2009-2013年中國地下管線事故做的統(tǒng)計報告顯示，2008-2010年間，全國僅媒體公開報道的地下管線事故平均每天就有5.6起。全國每年因地下管線事故造成的直接經(jīng)濟(jì)損失達(dá)數(shù)十億元。管線自身的老舊、腐蝕是元兇之一，但并非管線事故主因。在《法制晚報》記者統(tǒng)計案例中，除去3起未公布事故原因外，超過8成為外力人為破壞，“施工失誤”、“違規(guī)作業(yè)”等是造成事故的主要原因。背景現(xiàn)狀《關(guān)于加強(qiáng)城市地下管線建設(shè)管理的指導(dǎo)意見（國辦發(fā)〔2014〕27號）》（十三）建立和完善綜合管理信息系統(tǒng)。各城市要在普查的基礎(chǔ)上，建立地下管線綜合管理信息系統(tǒng)，滿足城市規(guī)劃、建設(shè)、運(yùn)行和應(yīng)急等工作需要?！＞C合管理信息系統(tǒng)和專業(yè)管線信息系統(tǒng)應(yīng)按照統(tǒng)一的數(shù)據(jù)標(biāo)準(zhǔn)，實現(xiàn)信息的即時交換、共建共享、動態(tài)更新。推進(jìn)綜合管理信息系統(tǒng)與數(shù)字化城市管理系統(tǒng)、智慧城市融合。充分利用信息資源，做好工程規(guī)劃、施工建設(shè)、運(yùn)營維護(hù)、應(yīng)急防災(zāi)、公共服務(wù)等工作，建設(shè)工程規(guī)劃和施工許可管理必須以綜合管理信息系統(tǒng)為依據(jù)?！丁笆濉眹艺?wù)信息化工程建設(shè)規(guī)劃》（2）深化國家基礎(chǔ)信息資源開發(fā)利用基礎(chǔ)信息資源庫包括基礎(chǔ)信息庫和業(yè)務(wù)信息庫，并依法向政務(wù)部門和社會開放。這些信息資源庫包括：人口信息資源庫、法人單位信息資源庫、空間地理信息資源庫、宏觀經(jīng)濟(jì)信息資源庫、文化信息資源庫。地理空間框架建設(shè)是智慧城市的基礎(chǔ)工程國家測繪局和國務(wù)院信息化辦公室聯(lián)合下發(fā)了“關(guān)于加強(qiáng)數(shù)字中國地理空間框架建設(shè)與應(yīng)用服務(wù)的指導(dǎo)意見”（國測國字[2006]35號），規(guī)定了框架的構(gòu)成?；A(chǔ)空間數(shù)據(jù)庫共享服務(wù)平臺平臺實現(xiàn)多源、海量基礎(chǔ)空間信息資源的管理和服務(wù)，通過標(biāo)準(zhǔn)規(guī)范的二次開發(fā)接口，實現(xiàn)異構(gòu)GIS平臺的數(shù)據(jù)互操作，滿足基礎(chǔ)空間信息資源開發(fā)和共享的要求。平臺由數(shù)據(jù)共享服務(wù)子系統(tǒng)、資源展示子系統(tǒng)、數(shù)據(jù)庫管理子系統(tǒng)、運(yùn)維支撐子系統(tǒng)四部分構(gòu)成，集海量數(shù)據(jù)管理、網(wǎng)絡(luò)空間信息共享、服務(wù)管理和后臺日志監(jiān)控以及資源展示應(yīng)用等功能于一身，全面考慮了高效率、高并發(fā)、穩(wěn)定性、安全性、可擴(kuò)展性等因素，為全市提供基礎(chǔ)空間數(shù)據(jù)共享應(yīng)用服務(wù)。目錄城市管理現(xiàn)狀與問題智慧城區(qū)管理總體規(guī)劃智慧城區(qū)管理解決方案智慧城區(qū)應(yīng)用系統(tǒng)智慧城市總體架構(gòu)地理信息空間框架體系構(gòu)架基礎(chǔ)地理數(shù)據(jù)集中管理，專題數(shù)據(jù)分布式管理地理空間數(shù)據(jù)一體化管理構(gòu)建GIS云（空間地理信息服務(wù)）移動辦公網(wǎng)絡(luò)應(yīng)用以空間立體地圖為核心，打造在線共享服務(wù)服務(wù)目錄地圖工具用戶管理運(yùn)維工具離線數(shù)據(jù)開發(fā)接口目錄城市管理現(xiàn)狀與問題智慧城區(qū)管理總體規(guī)劃智慧城區(qū)管理解決方案智慧城區(qū)應(yīng)用系統(tǒng)目標(biāo)：建立一個包含空間數(shù)據(jù)、行業(yè)數(shù)據(jù)、業(yè)務(wù)數(shù)據(jù)的綜合地理空間信息數(shù)據(jù)庫。地理空間信息數(shù)據(jù)庫（一庫）地理空間信息圖層（一圖）目標(biāo)：建立開放的GIS云，實現(xiàn)城市綜合數(shù)據(jù)管理，提供地理信息公共服務(wù)地理空間信息公共服務(wù)平臺（一平臺）基于地理空間信息平臺的專業(yè)應(yīng)用系統(tǒng)結(jié)合客戶實際，面向業(yè)務(wù)，統(tǒng)籌建設(shè)矢量數(shù)據(jù)處理遙感影像處理WEB地圖發(fā)布嵌入式應(yīng)用多模式技術(shù)體系立足服務(wù)，最大限度實現(xiàn)資源與功能的重復(fù)利用提供個性化服務(wù)基礎(chǔ)地理數(shù)據(jù)辦公數(shù)據(jù)三維遙感數(shù)據(jù)專題數(shù)據(jù)查詢統(tǒng)計插件式功能開發(fā)分布式數(shù)據(jù)管理地理空間信息數(shù)據(jù)庫功能框架打印輸出國土業(yè)務(wù)交通業(yè)務(wù)公共服務(wù)城管業(yè)務(wù)視圖瀏覽環(huán)保業(yè)務(wù)規(guī)劃業(yè)務(wù)框架關(guān)鍵技術(shù)多源異構(gòu)數(shù)據(jù)管理技術(shù)----全面整合城市信息化各領(lǐng)域異構(gòu)數(shù)據(jù)，實現(xiàn)數(shù)據(jù)交互共享。支持TB級的超大型分布式的數(shù)據(jù)聚合技術(shù)----完全滿足城市海量數(shù)據(jù)管理的需要。橫向網(wǎng)格、縱向多級的數(shù)據(jù)管理與服務(wù)管理體系?？蚣荜P(guān)鍵技術(shù)目錄城市管理現(xiàn)狀與問題智慧城區(qū)管理總體規(guī)劃智慧城區(qū)管理解決方案智慧城區(qū)應(yīng)用系統(tǒng)一、智慧城管應(yīng)用（總思路）智慧城管一、智慧城管應(yīng)用（子系統(tǒng)）渣土管理子系統(tǒng)戶外廣告管理智能視頻分析及遠(yuǎn)程勸導(dǎo)城市部件智能報警噪音監(jiān)管流動商販管理淤泥渣土管理環(huán)境監(jiān)測管理公眾信息交互觸摸屏輔助演示無線數(shù)據(jù)采集監(jiān)督中心受理協(xié)同工作監(jiān)督指揮綜合評價基礎(chǔ)數(shù)據(jù)資源管理數(shù)據(jù)交換地理編碼應(yīng)用維護(hù)核心應(yīng)用子系統(tǒng)GPS車輛定位監(jiān)控視頻資源管理移動督辦考評任務(wù)管理業(yè)務(wù)短信信息采集員管理3D實景影像路燈監(jiān)控地下管網(wǎng)數(shù)字化園林管理擴(kuò)展應(yīng)用子系統(tǒng)二、靜態(tài)交通及智慧停車云平臺運(yùn)營商基站2G/3G網(wǎng)絡(luò)交警違章處罰平臺交通運(yùn)行指揮中心道路停車管理平臺呼叫中心手持PDA車位傳感器信號中繼銀聯(lián)清分結(jié)算中心VPN專線公安網(wǎng)邊界1）用戶注冊2）用戶充值3）充值卡發(fā)行1）停車狀態(tài)感應(yīng)2）停車時間記錄（后付費(fèi)模式）1）標(biāo)簽標(biāo)準(zhǔn)確定2）標(biāo)簽安裝及注冊1）接受后臺指令進(jìn)行監(jiān)管2）拍照取證信息傳回后臺車載射頻（電子標(biāo)簽）安全防火墻手機(jī)APP手機(jī)短號泊位監(jiān)測停車計時RFID標(biāo)識卡（有源/無源/多功能卡）APP注冊、充值、繳費(fèi)、查詢電話語音注冊、充值、繳費(fèi)巡檢管理、取證、維護(hù)業(yè)務(wù)邏輯存儲服務(wù)車位云計算數(shù)據(jù)交互接口數(shù)據(jù)交互接口數(shù)據(jù)交互接口對外云服務(wù)接口二、靜態(tài)交通及智慧停車云平臺融合金融支付、云計算、物聯(lián)網(wǎng)、移動互聯(lián)網(wǎng)、北斗定位等技術(shù)的智慧停車云平臺，可有效整合和盤活城市停車泊位資源（路邊占道停車、停車場聯(lián)網(wǎng)、停車誘導(dǎo)），實現(xiàn)智慧停車五統(tǒng)一（統(tǒng)一標(biāo)準(zhǔn)、統(tǒng)一平臺、統(tǒng)一聯(lián)網(wǎng)管控、統(tǒng)一支付清算、統(tǒng)一運(yùn)營），實現(xiàn)路邊占道停車和停車場聯(lián)網(wǎng)管控、資源整合、信息共享、規(guī)范收費(fèi)和科學(xué)運(yùn)營，對優(yōu)化城市停車資源、改善交通擁堵狀況具有非常好現(xiàn)實意義。二、靜態(tài)交通及智慧停車云平臺人員調(diào)度車位顯示

視頻可視化調(diào)度車輛調(diào)度車位熱點(diǎn)顯示三、城區(qū)綜合調(diào)度應(yīng)用“一站式”綜合調(diào)度指揮管理現(xiàn)場視頻查看工作人員調(diào)度大屏幕視頻調(diào)取四、智慧人防應(yīng)用系統(tǒng)包括：人防工程報建審批子系統(tǒng)、人防工程監(jiān)督管理子系統(tǒng)、人防工程租賃管理子系統(tǒng)、人防應(yīng)急指揮子系統(tǒng)、人防綜合演練管理系統(tǒng)、輔助決策子系統(tǒng)、人防電子沙盤系統(tǒng)、虛擬仿真系統(tǒng)等。四、智慧人防應(yīng)用人防工程系統(tǒng)建涵蓋指揮所工程數(shù)據(jù)、地理信息、所有設(shè)備及管線信息的三維仿真圖，并實現(xiàn)其三維及多維可視化展示、可視化數(shù)據(jù)管理以及各種設(shè)備的可視化遠(yuǎn)程自動控制與聯(lián)動報警等功能五、城區(qū)地下管網(wǎng)應(yīng)用城市地下管線（道）管理也是城市基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)管理工作中最重要一環(huán)。五、城區(qū)地下管網(wǎng)應(yīng)用六、智慧交通云平臺基于云計算和Hadoop技術(shù)架構(gòu)，整合交通大數(shù)據(jù)（視頻、電警、卡通、停車、路網(wǎng)等），構(gòu)建智慧交通云平臺（交通信息數(shù)據(jù)、交通綜合監(jiān)測和預(yù)警、交通碳排放實時監(jiān)測、公安都市管理、公眾出行信息服務(wù)等），進(jìn)行交通大數(shù)據(jù)分析和應(yīng)用，形成支撐公安、交管、交委運(yùn)政部門多項業(yè)務(wù)的戰(zhàn)法庫。目錄城市管理現(xiàn)狀與問題智慧城區(qū)管理總體規(guī)劃智慧城區(qū)管理解決方案智慧城區(qū)應(yīng)用系統(tǒng)以GIS為核心，打造智慧化的立體空間體系總結(jié)如何理解海綿城市與智慧城市海綿城市的基本內(nèi)涵與績效指標(biāo)概述PART1如何理解海綿城市？·SC,SpongeCity海綿城市·SuDS/SustainableDrainageSystems模仿自然狀態(tài)，減少徑流，改善水質(zhì)，提高生物多樣性。·GI/GreenInfrastructure通過相互聯(lián)系的綠色空間網(wǎng)絡(luò)，自然管理暴雨，減少排水，改善水質(zhì)，節(jié)約城市管理成本。·LID/LowImpactDevelopment通過分散、小規(guī)模的源頭控制延緩徑流和污染的沖擊，接近自然水文循環(huán)。·BMPs/Bestmanagementpracticies由單純的工程方式轉(zhuǎn)變?yōu)楣こ膛c非工程相結(jié)合方式進(jìn)行雨洪管理實踐。·WSUD/WaterSensitiveUrbanDesign整合城市空間設(shè)計和綜合水資源管理。·ABC/ActiveBeautifulandCleanWatersProgramej將功能性與自然、生態(tài)和人文相結(jié)合?？沙掷m(xù)排水系統(tǒng)SuDS源頭控制就近消納改善水質(zhì)協(xié)調(diào)環(huán)境景觀舒適綠色基礎(chǔ)設(shè)施GI多功能綠色空間網(wǎng)絡(luò)網(wǎng)絡(luò)中心連接廊道低影響開發(fā)LID小型分散原位收集自然凈化就近利用回補(bǔ)地下水最佳雨洪管理實踐BMPs路面材料儲水設(shè)施滲透過濾管理法規(guī)民眾教育水敏感性城市設(shè)計WSUD減少用水量減少排放水資源再生改善水環(huán)境水量調(diào)蓄活越美麗凈水計劃ABC自然可親性商業(yè)&藝術(shù)水敏設(shè)計生物修復(fù)蓄水池

海綿城市是指通過加強(qiáng)城市規(guī)劃建設(shè)管理，充分發(fā)揮建筑、道路和綠地、水系等生態(tài)系統(tǒng)對雨水的吸納、蓄滲和緩釋作用，有效控制雨水徑流，實現(xiàn)自然積存、自然滲透、自然凈化的城市發(fā)展方式。雨水徑流控制恢復(fù)本地海綿體修復(fù)水生態(tài)、改善水環(huán)境、涵養(yǎng)水資源、提高水安全、復(fù)興水文化海綿城市建設(shè)水生態(tài)水資源水環(huán)境水安全水文化目標(biāo)導(dǎo)向問題導(dǎo)向小雨不積水大雨不內(nèi)澇水體不黑臭熱島有緩解方式——實現(xiàn)雨水自然積蓄、滲透和凈化的城市發(fā)展方式策略——基于經(jīng)濟(jì)、環(huán)境可持續(xù)發(fā)展的規(guī)劃和設(shè)計策略系統(tǒng)——涵蓋雨水、污水、再生水、地下水、生活用水、景觀用水等生態(tài)系統(tǒng)以及與之相關(guān)的建筑、道路、綠地和基礎(chǔ)設(shè)施等綜合系統(tǒng)途徑——實現(xiàn)緩解城市化過程中帶來的水生態(tài)破壞、水環(huán)境污染、水資源短缺、水安全風(fēng)險、水文化消失等問題的有效途徑污水再生水雨水地下水景觀水生活水生態(tài)水系統(tǒng)滲、滯、蓄、凈、用、排

海綿城市要做什么？2.不讓雨水產(chǎn)生雨澇災(zāi)害1.讓雨水資源不浪費(fèi)3.讓城市綠地系統(tǒng)增效增值，環(huán)境更美麗宜居不讓雨水白白流走，或補(bǔ)充地表水含量，或儲蓄再利用，或進(jìn)入綠地生態(tài)循環(huán)系統(tǒng)；讓雨水資源化利用效益最大化。綠地區(qū)域內(nèi)常量雨水盡量自行消納，減少市政管網(wǎng)壓力，發(fā)揮水體與自然水系雨洪調(diào)蓄功能。通過改善綠地空間形態(tài)與植物配置，統(tǒng)籌與水資源的有效利用，系統(tǒng)提升綠地系統(tǒng)生態(tài)效能與景觀。海綿城市績效指標(biāo)概述20132014201520162017習(xí)近平在中央城鎮(zhèn)化工作會議講話：“提升城市排水系統(tǒng)時要優(yōu)先考慮把有限的雨水留下來，優(yōu)先考慮更多利用自然力量排水，建設(shè)自然存積、自然滲透、自然凈化的海綿城市。財政部、住房城鄉(xiāng)建設(shè)部、水利部決定開展中央財政支持海綿城市建設(shè)試點(diǎn)工作，給予專項資金補(bǔ)助：直轄市每年6億元，省會城市每年5億元，其他城市每年4億元。國務(wù)院辦公廳《關(guān)于推進(jìn)海綿城市建設(shè)的指導(dǎo)意見》：通過海綿城市建設(shè)，最大限度地減少城市開發(fā)建設(shè)對生態(tài)環(huán)境的影響，將70%的降雨就地消納和利用，到2020年，城市建成區(qū)20%以上的面積達(dá)到目標(biāo)要求；到2030年，城市建成區(qū)80%以上的面積達(dá)到目標(biāo)要求。李克強(qiáng)第十二屆全國人大五次會議報告：統(tǒng)籌城市地上地下建設(shè)，再開工建設(shè)城市地下綜合管廊2000公里以上，啟動消除城區(qū)重點(diǎn)易澇區(qū)段三年行動，推進(jìn)海綿城市建設(shè)，使城市既有“面子”，更有“里子”。海綿城市建設(shè)效益評價與考核指標(biāo)（試行）類別項績效指標(biāo)建筑與小區(qū)關(guān)聯(lián)性相關(guān)指標(biāo)水生態(tài)1年徑流總量控制率徑流總量控制率、徑流系數(shù)、土壤滲透系數(shù)2生態(tài)岸線恢復(fù)生物多樣性指數(shù)、濕地（水系、岸線）損失變化率3地下水位地下水潛水水位4城市熱島效應(yīng)熱島強(qiáng)度、綠地率、屋頂綠化率水環(huán)境5水環(huán)境質(zhì)量《地表水環(huán)境質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)》Ⅳ類、《地下水質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)》Ⅲ類6城市面源污染控制徑流污染控制率（SS）水資源7污水再生利用率中水回用率（非傳統(tǒng)水源利用率）8雨水資源利用率雨水回收利用率（非傳統(tǒng)水源利用率）9管網(wǎng)漏損控制管網(wǎng)漏損率水安全10城市暴雨內(nèi)澇災(zāi)害防治設(shè)計重現(xiàn)期11飲用水安全水源地水質(zhì)達(dá)標(biāo)關(guān)鍵指標(biāo)1年徑流總量控制率表新建、擴(kuò)建、整體改建項目年徑流總量控制率序號項目分類名稱用地代號年徑流總量控制率新建、擴(kuò)建

整體改造1居住用地R1R2R3≥75%≥70%2公共管理與公共服務(wù)設(shè)施用地A1A5A6≥75%≥55%A2A3A4≥80%≥60%3商業(yè)服務(wù)業(yè)設(shè)施用地B1B2B3B4≥75%≥55%4工業(yè)用地M1M2≥80%≥70%5物流倉儲用地W1W2≥80%≥70%6道路與交通設(shè)施用地S1一注S3S4S9一注7公用設(shè)施用地U21一注8綠地與廣場用地G1G2≥85%≥85%G3

≥80%≥70%關(guān)鍵指標(biāo)2場地徑流系數(shù)

表不同用地類型新建、擴(kuò)建項目徑流系數(shù)控制目標(biāo)序號項目分類名稱用地代號徑流系數(shù)控制目標(biāo)（流量）1居住用地R1R2R3≤0.452公共管理與公共服務(wù)設(shè)施用地A1A5A6≤0.45A2A3A4≤0.403商業(yè)服務(wù)業(yè)設(shè)施用地B1B2B3B4≤0.504工業(yè)用地M1M2≤0.505物流倉儲用地W1W2≤0.556道路與交通設(shè)施用地S1≤0.65S3S4S9≤0.557公用設(shè)施用地U21≤0.458綠地與廣場用地G1G2≤0.15G3

≤0.30關(guān)鍵指標(biāo)3徑流污染物控制率

技術(shù)措施污染物去除率（以SS計算，%）技術(shù)措施污污染物去除率（以SS計算，%）透水磚鋪裝80~90蓄水池80~90透水水泥混凝土80~90雨水罐80~90透水瀝青混凝土80~90調(diào)節(jié)塘——綠色屋頂70~80調(diào)節(jié)池——下凹式綠地——傳輸型植草溝35~90簡易型生物滯留設(shè)施——干式植草溝35~90復(fù)雜型生物滯留設(shè)施70~95濕式植草溝——泥塘50~80植被緩沖帶50~70雨水濕地50~80初期雨水棄流設(shè)施40~65表低影響開發(fā)設(shè)施徑流污染物控制率《綠色建筑評價標(biāo)準(zhǔn)》中提到的指標(biāo)綠地率熱島強(qiáng)度綠色基礎(chǔ)設(shè)施建筑與小區(qū)海綿城市設(shè)計要點(diǎn)缺水地區(qū)重點(diǎn)在于利用城市綠地解決自然滲透、匯蓄和利用，通過雨水收集、利用，有效提高地表水的含蓄量。水網(wǎng)地區(qū)重點(diǎn)研究利用水系、微濕地和集雨型綠地匯蓄雨水，參與地表水凈化和減緩市政雨澇壓力。沿海重鹽堿地帶重點(diǎn)研究利用雨水自然滲透。促進(jìn)土壤排鹽堿的技術(shù)利用，以及耐鹽堿植物的應(yīng)用。總體原則：因地制宜，分類施策要點(diǎn)1區(qū)域規(guī)劃引領(lǐng)，以指標(biāo)為依據(jù)

以規(guī)劃指標(biāo)為依據(jù)開展方案設(shè)計，以綠地系統(tǒng)和水系統(tǒng)為中心，有機(jī)整合與之相關(guān)的雨水系統(tǒng)設(shè)計、污水系統(tǒng)設(shè)計、給水系統(tǒng)設(shè)計、景觀系統(tǒng)設(shè)計、建筑設(shè)計等建立水資源綜合利用系統(tǒng)，實現(xiàn)海綿城市建設(shè)目標(biāo)。應(yīng)進(jìn)行多方案的技術(shù)經(jīng)濟(jì)分析比選，不斷優(yōu)化方案。

區(qū)域海綿城市與水資源綜合規(guī)劃充分發(fā)揮公園大面積水體的雨水蓄積功能公園成為區(qū)域海綿城市建設(shè)的重要要素—“大海綿”公園景觀水體與住區(qū)雨水系統(tǒng)通過生態(tài)綠道銜接充分發(fā)揮公園的生物多樣性功能，優(yōu)化植物配置。現(xiàn)狀條件及問題評估確定目標(biāo)控制設(shè)施及規(guī)模確定水文水力計算豎向設(shè)計、匯水區(qū)劃分設(shè)施選擇與平面布局要點(diǎn)1區(qū)域規(guī)劃引領(lǐng)，以指標(biāo)為依據(jù)

場地的年徑流總量控制率年徑流污染控制率徑流系數(shù)污水管網(wǎng)外排流量和總量市政再生水供水壓力地表徑流對景觀水系水質(zhì)的影響生態(tài)環(huán)境的用水壓力年徑流總量控制率不應(yīng)低于75%01年徑流污染控制率已大于40%02徑流系數(shù)控制居住用地0.45，商業(yè)用地0.5003新建硬化10000平米以上，妹千平米調(diào)蓄容積30m304下凹綠地比例不少于50%，改建增加10%05改建項目可滲透地面面積比例增加10%0706新建項目可滲透地面面積比例不少于40%要點(diǎn)2早期關(guān)注豎向設(shè)計統(tǒng)籌協(xié)調(diào)場地建筑、道路、廣場、綠地、水系等的布局和豎向，使徑流雨水有組織自流匯入周邊綠地系統(tǒng)和水系，并與城市雨水管渠系統(tǒng)相銜接。廣場雨水宜綜合采用生態(tài)排水和雨水管渠，雨水首先匯入道路綠化帶及周邊綠地內(nèi)的低影響開發(fā)設(shè)施。道路橫斷面設(shè)計應(yīng)優(yōu)化道路橫坡坡向，路面與道路綠化帶及周邊綠地的豎向關(guān)系。要點(diǎn)3設(shè)施選擇灰綠結(jié)合綠色設(shè)施：下凹綠地、植草溝、雨水花園、透水鋪裝等，即在地勢較低的區(qū)域種植植物，通過植物截留、土壤過濾滯留處理小流量徑流雨水，達(dá)到控制徑流污染的目的?；疑O(shè)施：地埋式蓄水裝置（混凝土蓄水池、蓄水方塊）。根據(jù)項目所在地的地埋條件、規(guī)劃條件等，因地制宜的選擇海綿城市的技術(shù)措施及其系統(tǒng)組合。要點(diǎn)4注重關(guān)鍵節(jié)點(diǎn)的處理屋面材料的選擇：采用對雨水無污染或污染較小的材料，采用耐久性材料，與屋頂綠化相結(jié)合。收集方式：采取雨落管斷接或設(shè)置集水井的方式引入低影響開發(fā)設(shè)施，以實現(xiàn)雨水的凈化和利用。雨水宜分散進(jìn)入下凹式綠地，減少對綠地的沖擊。下凹綠地內(nèi)植物應(yīng)選擇耐淹品種。下凹綠地中內(nèi)設(shè)置溢流井，防止綠地長時間積水。地面雨水一般污染較重，雜質(zhì)多，傳統(tǒng)雨水箅只可攔截較大固體。道路雨水收集應(yīng)采用具有攔污截污功能的雨水口或雨水溝，且污物便于清理。雨水排放：地下建筑頂面與覆土之間設(shè)置排水系統(tǒng)（排水片材和排水管）。要點(diǎn)5統(tǒng)籌考慮，整合設(shè)計鹽堿地土壤黏緊，透水透氣不良，不利于下滲。若海綿城市建設(shè)措施得當(dāng)，不僅可控制雨水，而且可以利用雨水淋洗土體，降低土壤的含鹽量（鹽堿土改良的目的是降低和控制地下水位，防止土壤返鹽）。對于土壤含鹽量高的地方，海綿城市設(shè)施與土壤排鹽措施統(tǒng)籌，應(yīng)在保證植物生長安全與土壤排鹽措施有效的基礎(chǔ)上，通過多種方式滯蓄雨水。景觀水體應(yīng)優(yōu)先作為雨水調(diào)蓄設(shè)施。景觀水體規(guī)模的確定：根據(jù)降雨規(guī)律、水面蒸發(fā)量、雨水回用量等。雨水進(jìn)入景觀水體之前應(yīng)采取徑流污染控制措施，包括棄流設(shè)施、生態(tài)護(hù)坡。智慧城市的基本概念及案例PART2“智慧城市”概念智慧城市是以物聯(lián)網(wǎng)、云計算等新一代信息技術(shù)以及各種社交網(wǎng)絡(luò)、購物網(wǎng)絡(luò)、互聯(lián)網(wǎng)金融等綜合集成工具和方法的應(yīng)用，對生產(chǎn)、生活和城市管理實現(xiàn)全面透徹的感知、寬帶泛在的互聯(lián)、智能融合的應(yīng)用以及全方位、全體系、全過程創(chuàng)新的城市形態(tài)。對于我國城市政府來講，這不僅僅是政府服務(wù)和城市管理技術(shù)的創(chuàng)新，而且更加是服務(wù)和管理理念及模式的創(chuàng)新。城市發(fā)展和城市病——智慧城市產(chǎn)生的社會因素從“數(shù)字城市”到“智慧城市”——智慧城市產(chǎn)生的社會因素

城市問題：人口膨脹、交通擁堵、環(huán)境惡化、資源短缺、城市貧困……面臨這些實質(zhì)性的挑戰(zhàn)，城市必須應(yīng)用新的技術(shù)，探索新的發(fā)展路徑和模式。超大城市、中心城市存在借助信息技術(shù)大發(fā)展解決城市問題的內(nèi)在需求。

信息技術(shù)（互聯(lián)網(wǎng)、物聯(lián)網(wǎng)、云計算）造就智慧城市技術(shù)核心。智慧城市要求把新一代IT技術(shù)運(yùn)用到城市經(jīng)營的各個領(lǐng)域。它是城市信息化和數(shù)字城市的延續(xù)和進(jìn)一步發(fā)展，在數(shù)字城市基礎(chǔ)上融入社會和環(huán)境兩大要素?！爸腔鄢鞘小薄鐣c技術(shù)雙重作用

1990年美國加州舊金山一次國際會議，以“智慧城市（smartcities）、快速系統(tǒng)（fastsystems）、全球網(wǎng)絡(luò)（globalworks）”為主題，探尋了城市通過信息技術(shù)聚合“智慧”以形成可持續(xù)的城市競爭力的成功經(jīng)驗。后正式出版《科技社會的一種現(xiàn)象——智慧城市、快速系統(tǒng)、全球網(wǎng)絡(luò)》。

歐盟在2007年的《歐盟智慧城市報告》中率先提出“智慧城市（SmartCity）”的創(chuàng)新構(gòu)想；2008年IBM提出了“智慧的地球”理念；2009年歐盟委員會提出了建設(shè)智慧城市的具體計劃，同年IBM發(fā)布《智慧的城市在中國》報告。

2009年國務(wù)院總理溫家寶在北京科技界大會上作了題為《讓科技引領(lǐng)中國可持續(xù)發(fā)展》的報告。報告中詮釋了“物聯(lián)網(wǎng)”、“智慧地球”等與智慧城市密切相關(guān)的關(guān)鍵概念。2010年科技部在武漢舉辦了“2010中國智慧城市論壇”。說明有效利用信息技術(shù)提高城市管理水平的重要性?！爸腔鄢鞘小崩砟畹挠蓙怼爸腔鄢鞘小备拍罾斫猹M義概念廣義概念

城市智能化。2008年IBM提出“智慧地球”概念，智慧城市是智慧地球落實到實際的區(qū)域性做法。主要是通過對城市社會系統(tǒng)如公共服務(wù)、能源、電力、交通等進(jìn)行智能化改造，有效減輕城市壓力，其實質(zhì)是把智慧城市等同于智能城市，具有一定的盈利性質(zhì)。

城市全面發(fā)展。智慧城市是城市資源的優(yōu)化整合利用，是城市從經(jīng)濟(jì)到人文的全面發(fā)展，是一種可持續(xù)進(jìn)步的理想狀態(tài)。即以智慧的理念規(guī)劃城市，以智慧的方式建設(shè)城市，以智慧的手段管理城市，以智慧的思維發(fā)展城市，使城市各項功能系統(tǒng)運(yùn)作更加協(xié)調(diào)高效，城市經(jīng)濟(jì)、人文、環(huán)境得到全面發(fā)展。自IBM提出智慧地球以來，來自IBM的統(tǒng)計，50多個國家的企業(yè)和組織加入這一智慧城市建設(shè)進(jìn)程，已有1200多項案例，廣泛應(yīng)用于交通、制造、能源、城市建設(shè)等各個領(lǐng)域?！爸腔鄢鞘小苯ㄔO(shè)在國內(nèi)外廣泛開展

以新加坡為例——全面、系統(tǒng)的推進(jìn)智慧城市建設(shè)強(qiáng)有力的組織領(lǐng)導(dǎo)和管理體制全民參與、系統(tǒng)超前、滾動修編的信息化規(guī)劃優(yōu)先發(fā)展信息基礎(chǔ)設(shè)施，提供高帶寬、低資費(fèi)的網(wǎng)絡(luò)服務(wù)注重實用性，以政府引導(dǎo)資金激發(fā)社會力量共同參與應(yīng)用項目建設(shè)發(fā)展具有全球競爭力的信息通信產(chǎn)業(yè)，擴(kuò)大行業(yè)出口共同特征目前全球這種情況并不多，根據(jù)最新《福布斯》排名，新加坡智慧城市建設(shè)在全球居首位新加坡組織保障政府首席資訊辦公室(GCIO)、資訊通信管理局（IDA）…規(guī)劃引領(lǐng)2006年推出“2015智慧國”計劃基礎(chǔ)先行提供免費(fèi)無線帶寬或低資費(fèi)的寬帶服務(wù)應(yīng)用轉(zhuǎn)型9大行業(yè)的應(yīng)用轉(zhuǎn)型信息產(chǎn)業(yè)吸引國外領(lǐng)先企業(yè)，刺激創(chuàng)新和促進(jìn)本地企業(yè)國際化發(fā)展

阿姆斯特丹的智慧城市建設(shè)的智慧城市

以政府為主導(dǎo)，廣泛吸引合作伙伴，實現(xiàn)端到端的智慧解決方案以節(jié)能、交通、商業(yè)等重點(diǎn)領(lǐng)域、重點(diǎn)應(yīng)用項目帶動智慧城市建設(shè)充分發(fā)揮政府引導(dǎo)資金的作用，吸引社會機(jī)構(gòu)投資注重宣傳創(chuàng)造良好的環(huán)境，通過技術(shù)交流和推廣輸出智慧城市建設(shè)經(jīng)驗共同特征國際上智慧城市大多采取重點(diǎn)領(lǐng)域突破的方式，阿姆斯