機(jī)載氣象雷達(dá)-課件

第二節(jié)機(jī)載氣象雷達(dá)

機(jī)載氣象雷達(dá)機(jī)載氣象雷達(dá)（1）機(jī)載氣象雷達(dá)的體積小、重量輕（2）機(jī)載氣象雷達(dá)探測的是航路前方及左右扇形區(qū)域內(nèi)的天氣，并能顯示出氣象目標(biāo)的平面分布圖像及它們相對于飛機(jī)的方位。

機(jī)載氣象雷達(dá)（3）彩色氣象雷達(dá)用象征性的顏色來表示降雨率不同的區(qū)域。大雨區(qū)的圖像為紅色，中雨區(qū)的圖像為黃色，小雨區(qū)用綠色圖像來表示（4）機(jī)載氣象雷達(dá)可用于觀察飛機(jī)前下方的地形，以及用作雷達(dá)導(dǎo)航信標(biāo)等。機(jī)載氣象雷達(dá)機(jī)載氣象雷達(dá)機(jī)載氣象雷達(dá)機(jī)載氣象雷達(dá)1、準(zhǔn)備方式(STBY):加溫準(zhǔn)備2、自檢方式(TEST)：雷達(dá)自檢機(jī)載氣象雷達(dá)3、氣象方式(WX)：4、湍流方式(TURB)：屏幕上將顯示出湍流區(qū)的紫色（或品紅色）圖像，其他雨區(qū)的紅、黃、綠色圖像不顯示。氣象與湍流探測方式(WX/T)：屏幕上除了顯示有大、中、小降雨區(qū)的紅、黃、綠色圖像外，還用醒目的紫色圖像顯示出危險(xiǎn)的湍流區(qū)域。機(jī)載氣象雷達(dá)5、輪廓工作方式(CYC)：工作情況與氣象方式基本相同，屏幕上的紅色圖像將會按每秒一次的間隔閃爍──半秒顯現(xiàn)半秒消失6、地圖方式(MAP):

顯示出飛機(jī)前下方扇形區(qū)域中的地形。

機(jī)載氣象雷達(dá)機(jī)載氣象雷達(dá)（一）對氣象目標(biāo)的探測（二）機(jī)載氣象雷達(dá)的地形識別機(jī)載氣象雷達(dá)1.對降水區(qū)的探測2.對湍流區(qū)的探測

3.對冰雹區(qū)的探測機(jī)載氣象雷達(dá)不同性質(zhì)的氣象目標(biāo)所產(chǎn)生的回波強(qiáng)度決定于氣象目標(biāo)本身的性質(zhì)，主要是氣象目標(biāo)所含水滴的直徑、數(shù)量、下降速度、形態(tài)及氣象區(qū)域的體積等。機(jī)載氣象雷達(dá)降雨的強(qiáng)度越大，雷達(dá)回波就越強(qiáng)

反射系數(shù)等級圖像顏色降雨率（mm/h）（英寸/小時(shí)）Z1黑＜0.76＜0.03Z2綠0.76～3.810.03～0.15Z3黃3.81～12.70.15～0.5Z4紅12.7～50.80.5～2.0Z5紫＞50.8＞2.0湍流紫

機(jī)載氣象雷達(dá)無雨區(qū)黑色小雨區(qū)綠色中雨區(qū)黃色大雨區(qū)紅色暴雨和湍流區(qū)紫色或粉紅色

機(jī)載氣象雷達(dá)機(jī)載氣象雷達(dá)機(jī)載氣象雷達(dá)湍流區(qū)域的圖像是紫色的，也有用品紅色或白色圖像來表示湍流區(qū)的機(jī)載氣象雷達(dá)雷暴云、降雨區(qū)和湍流區(qū)的示意圖機(jī)載氣象雷達(dá)機(jī)載氣象雷達(dá)對湍流的探測，主要探測湍流中的水滴對雷達(dá)波的反射，急速多變運(yùn)動的水滴，會使反射的回波產(chǎn)生明顯的多普勒效應(yīng)，在雷達(dá)顯示器上形成一個(gè)偏離雷達(dá)發(fā)射頻率且頻譜寬度較寬的多普勒頻譜。氣象雷達(dá)正是通過這一特性來檢測湍流的。機(jī)載氣象雷達(dá)機(jī)載氣象雷達(dá)機(jī)載氣象雷達(dá)濕冰雹反射雷達(dá)波的能力是很強(qiáng)的，在屏幕上形成紅色信號。沒有包裹水層的干冰雹對雷達(dá)波的反射能力很差，不容易被機(jī)載雷達(dá)所探測。機(jī)載氣象雷達(dá)當(dāng)飛機(jī)在較高的高度層上飛行時(shí)，在天線俯仰旋鈕置于0°的情況下，波束所照射到的巡航高度層中的干性冰雹區(qū)域一般不會形成很強(qiáng)的雷達(dá)回波。將天線略微下俯，可使波束照射到較低高度上已融化的冰雹及大雨區(qū)，在屏幕上產(chǎn)生強(qiáng)烈的紅色圖像。機(jī)載氣象雷達(dá)機(jī)載氣象雷達(dá)在平顯上表現(xiàn)為強(qiáng)度大，邊緣分明的塊狀回波。強(qiáng)降雨區(qū)外緣的綠色區(qū)域有時(shí)出現(xiàn)“U”形的無回波缺口、指狀或鉤狀回波以及外緣凸凹不平的圖形，預(yù)示著冰雹區(qū)域的存在。機(jī)載氣象雷達(dá)機(jī)載氣象雷達(dá)1.識別地形的基本原理2.地物與水面回波圖象的特點(diǎn)3.發(fā)現(xiàn)航路上的山峰等障礙機(jī)載氣象雷達(dá)機(jī)載氣象雷達(dá)江、河、湖、海對雷達(dá)電波的反射能力較差，其圖像用代表水面的綠色或青色表示；一般陸地的反射能力稍強(qiáng)，以黃色模仿大地的顏色；大型城市中的工礦企業(yè)及大型橋梁含有大量的金屬結(jié)構(gòu)，其反射能力較強(qiáng)，以紅色或紫色圖像來表示機(jī)載氣象雷達(dá)機(jī)載氣象雷達(dá)平坦的大地所產(chǎn)生的回波很弱，一般不能形成顯示圖像丘陵、山地由于具有起伏不平的反射表面，能夠形成回波圖像大型工礦企業(yè)和城市，回波圖像比較鮮明，能夠形成紅色，甚至紫色的圖像平靜水面產(chǎn)生的回波很弱，往往不能形成明亮的圖像機(jī)載氣象雷達(dá)機(jī)載氣象雷達(dá)機(jī)載氣象雷達(dá)（1）將氣象工作方式作為基本的工作方式，結(jié)合使用湍流方式。（2）應(yīng)回避一切在屏幕上顯現(xiàn)為紅色和紫色的區(qū)域。（3）飛機(jī)不可進(jìn)入雷暴云回波范圍之內(nèi)的無回波區(qū)。機(jī)載氣象雷達(dá)（4）如果在兩塊雷暴云之間穿越時(shí)，兩塊雷暴云回波之間的距離不應(yīng)小于40nmile。（5）在巡航高度較高時(shí)，應(yīng)經(jīng)常下俯天線以保持對低高度雷暴區(qū)的監(jiān)視；在低高度飛行時(shí)，則應(yīng)經(jīng)常上仰天線，以避免誤入高層雷暴區(qū)的下方。機(jī)載氣象雷達(dá)1.飛行中的注意事項(xiàng)2.地面通電的注意事項(xiàng)機(jī)載氣象雷達(dá)（1）機(jī)載氣象雷達(dá)不能保證避開所有危險(xiǎn)天氣區(qū)（2）決不可把氣象雷達(dá)的顯示圖像作為地形回避和空中防撞的依據(jù)（3）機(jī)載氣象雷達(dá)是幫助飛行員避開危險(xiǎn)氣象