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第7頁共7頁2023?年高鐵技?術(shù)員年度?總結(jié)參考?范本時(shí)?光飛逝,?____?已經(jīng)悄然?過去。在?過去的一?年里本人?在公司項(xiàng)?目領(lǐng)導(dǎo)的?支持和同?事的幫助?下,我認(rèn)?真履行自?己的職責(zé)?,加強(qiáng)施?工生產(chǎn)管?理,以提?高自身素?質(zhì)為重點(diǎn)?,以總公?司“十制?”“五比?五創(chuàng)”為?指導(dǎo)。抓?好隊(duì)里的?施工技術(shù)?工作,支?持黨組織?做好思想?政治工作?,加強(qiáng)自?身的道德?品質(zhì)修養(yǎng)?,使我的?思想素質(zhì)?不斷提高?,工作不?斷進(jìn)步,?并較好地?完成了項(xiàng)?目所分配?的各階段?施工生產(chǎn)?任務(wù),現(xiàn)?將一年來?的工作做?如下總結(jié)?。一、?工作方面?本人_?___年?從事施工?隊(duì)技術(shù)負(fù)?責(zé)崗位,?主要是負(fù)?責(zé)隊(duì)里的?技術(shù)、質(zhì)?量、及配?合隊(duì)長做?好隊(duì)里的?工作。從?年初先后?參加援建?四川__?__項(xiàng)目?、道路改?造工程項(xiàng)?目、和路?面項(xiàng)目。?___?_項(xiàng)目是?一個(gè)工期?短工程量?大的一個(gè)?政治工程?,段落地?形復(fù)雜,?交通不便?,路基施?工進(jìn)度緩?慢,墊層?沒有足夠?的施工段?落,但為?保項(xiàng)目工?期能順利?完工,我?們隊(duì)在環(huán)?境復(fù)雜,?施工難度?大的特殊?情況下,?采取分段?施工,路?基交驗(yàn)一?段,就施?工一段,?雖然這樣?調(diào)動比較?頻繁,員?工比較辛?苦,但使?施工進(jìn)度?得到了保?障。在?質(zhì)量方面?堅(jiān)持施工?質(zhì)量檢查?制度,嚴(yán)?格執(zhí)行“?自檢、互?檢、交接?檢”的三?檢制度,?使質(zhì)量問?題在每道?工序施工?中都能得?以有效控?制,加強(qiáng)?現(xiàn)場管理?,在材料?緊缺情況?下,依然?沒有降低?對入場材?料質(zhì)量要?求,拒絕?任何不合?格材料進(jìn)?場。嚴(yán)格?控制施工?進(jìn)度,明?確施工任?務(wù)量。?在控制材?料成本方?面,首先?核對好,?在不影響?質(zhì)量,有?利于我們?砂礫墊層?幾何尺寸?,對進(jìn)場?材料進(jìn)行?嚴(yán)格抽檢?,防止‘?跑、冒、?滴、漏’?出現(xiàn)。?每天和核?算員將當(dāng)?日完成的?工程量進(jìn)?行節(jié)超對?比,找出?節(jié)超原因?,為下一?步控制材?料成本做?好基礎(chǔ),?對每完成?一段的任?務(wù)量進(jìn)行?匯報(bào)總結(jié)?,對存在?問題進(jìn)行?分析,找?出不足,?認(rèn)真落實(shí)?,及時(shí)改?進(jìn)。在?____?項(xiàng)目,由?于前期天?氣,變更?等原因的?影響,工?程進(jìn)度滯?后,后期?工程量大?,為保工?期順利完?工,公司?劉經(jīng)理帶?領(lǐng)三名機(jī)?關(guān)人員來?到我們施?工一線服?務(wù)指導(dǎo)幫?助,施工?隊(duì)實(shí)行兩?班倒,二?十四小時(shí)?施工,一?天三餐都?在路上吃?,經(jīng)過一?個(gè)多月的?緊張施工?,終于在?業(yè)主要求?工期內(nèi)順?利完工。?在緊張施?工過程中?,能始終?____?執(zhí)行總公?司的各項(xiàng)?規(guī)章制度?,及各項(xiàng)?成本管理?。二、?思想方面?一年來?,不斷地?學(xué)習(xí),努?力提高自?己思想政?治素質(zhì)和?專業(yè)水平?。認(rèn)真學(xué)?習(xí)、總公?司各種管?理制度,?深刻領(lǐng)會?總公司重?要會議的?會議精神?以及下發(fā)?的文件。?結(jié)合實(shí)際?工作,有?針對性的?學(xué)習(xí)各類?專業(yè)知識?,一方面?認(rèn)真學(xué)習(xí)?與本專業(yè)?相關(guān)的現(xiàn)?行規(guī)范、?技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)?;另一面?加強(qiáng)在實(shí)?踐中學(xué)習(xí)?,向有經(jīng)?驗(yàn)的老同?事、監(jiān)理?單位虛心?請教,不?斷提高自?身的專業(yè)?水平。?三、__?__工作?計(jì)劃_?___我?將在總公?司路面項(xiàng)?目負(fù)責(zé)拌?和站的收?料工作,?首先以身?作則帶領(lǐng)?隊(duì)里人做?好檢斤工?作,立足?本崗,履?行職責(zé),?對進(jìn)場材?料從數(shù)量?上嚴(yán)格檢?斤,防止?一切‘跑?、冒、滴?、漏’出?現(xiàn)。從?質(zhì)量上做?到車車抽?檢,杜絕?任何不合?格材料進(jìn)?場,檢斤?小票,日?報(bào)單要填?寫準(zhǔn)確并?及時(shí)上報(bào)?材料科進(jìn)?行入賬。?隨時(shí)與工?程科、質(zhì)?檢科保持?聯(lián)系,從?工程總體?材料控制?,以防止?各個(gè)單質(zhì)?材料多進(jìn)?或少進(jìn)的?情況發(fā)生?。作為?青年技術(shù)?人員一定?要發(fā)揚(yáng)四?公司“傳?”“幫”?“帶”的?優(yōu)良傳統(tǒng)?,對新畢?業(yè)的學(xué)生?不僅在工?作上進(jìn)行?“傳”“?幫”“帶?”,還有?在生活也?要關(guān)心和?幫助。讓?他們來到?我們公司?有一種回?家的感覺?。在團(tuán)?結(jié)協(xié)作,?提高團(tuán)隊(duì)?精神方面?,要做到?尊重領(lǐng)導(dǎo)?,尊重同?事,要能?夠協(xié)調(diào)好?同事間關(guān)?系。加強(qiáng)?自身責(zé)任?感,個(gè)人?服從組織?,下級服?從上級,?辦事不獨(dú)?斷,虛心?聽取不同?意見。對?人誠懇,?辦事公正?,敢于承?擔(dān)責(zé)任。?四、合?理化建議?希望總?公司新的?崗位職責(zé)?,能夠盡?快制定并?實(shí)施起來?。讓我們?每一個(gè)人?都能夠按?著自己崗?位職責(zé)來?工作,誰?的事誰做?,就能避?免推諉扯?皮的現(xiàn)象?出現(xiàn)。?五、自身?不足與整?改措施?總體上講?,與領(lǐng)導(dǎo)?和同事的?溝通交流?不夠,管?理能力和?工作效率?也有待進(jìn)?一步提高?。今后要?多與同事?交流工作?、學(xué)習(xí)、?思想方面?內(nèi)容,以?達(dá)到互相?激勵(lì)互相?幫助,共?同提高的?目的。把?更多的時(shí)?間用在學(xué)?習(xí)和思考?工作上。?以上是?我這一年?來的工作?總結(jié),在?施工管理?中,雖然?取得了一?點(diǎn)收獲,?但對于公?司對上層?管理者的?要求,自?我感覺還?有一定的?差距,在?日后的工?作中,會?盡自己的?的最大努?力去做好?自己的本?質(zhì)工作,?為項(xiàng)目、?為公司的?明天盡自?己的一份?微薄之力?!20?23年高?鐵技術(shù)員?年度總結(jié)?參考范本?(二)?本人大專?畢業(yè)后,?于___?_年__?__月開?始在__?__市_?___路?橋收費(fèi)站?車輛維修?班組做汽?車修理工?。三年來?,我在工?作中認(rèn)真?學(xué)習(xí)專業(yè)?理論知識?,積極研?究探索汽?車相關(guān)理?論知識,?使自己的?維修技術(shù)?得到了提?高,到目?前無論是?技術(shù)水平?還是業(yè)務(wù)?素質(zhì)都得?到了有效?的提高。?現(xiàn)將近年?來專業(yè)技?術(shù)工作總?結(jié)如下:?一、政?治上要求?進(jìn)步。幾?年來,我?積極參加?班組的各?種學(xué)習(xí),?充分利用?業(yè)余時(shí)間?通過雜志?報(bào)刊、電?腦網(wǎng)絡(luò)和?電視新聞?等媒體,?學(xué)習(xí)__?__、_?___、?____?,___?_領(lǐng)導(dǎo),?擁護(hù)社會?主義制度?,擁護(hù)改?革開放的?政策,熱?愛修理工?作,對自?己所服務(wù)?的單位充?滿感情。?二、在?工作中注?重學(xué)習(xí)。?能及時(shí)學(xué)?習(xí)掌握新?技術(shù)、新?知識、新?標(biāo)準(zhǔn)規(guī)范?,便在工?作中加以?應(yīng)用。我?閱讀了很?多汽車保?養(yǎng)、故障?排除等方?面的書籍?,在工作?中不怕臟?、不怕累?,邊學(xué)邊?干,把在?工作中出?現(xiàn)的問題?弄通弄懂?,使我的?技術(shù)有了?新的提高?,這使我?更加熱愛?修理這項(xiàng)?工作,也?有信心做?好這項(xiàng)工?作。三?、技術(shù)上?精益求精?業(yè)務(wù)上?,我不斷?鉆研學(xué)習(xí)?新技術(shù),?在維修這?方面能夠?從整體方?面不斷提?高技術(shù)水?平,及時(shí)?完成領(lǐng)導(dǎo)?下達(dá)任務(wù)?,以下是?我在實(shí)際?工作中遇?到的實(shí)際?維修案例?。故障?癥狀:起?動機(jī)和發(fā)?動機(jī)均有?正常起動?轉(zhuǎn)速,但?不著火;?或者有時(shí)?經(jīng)過多次?長時(shí)間的?起動方可?著火。無?故障碼。?故障分?析排除:?1、檢?查油路。?無故障碼?一般首先?考慮是機(jī)?械故障,?啟動困難?我們首先?想到的應(yīng)?該是油路?,如果燃?油管路進(jìn)?空氣,會?造成啟動?困難。共?軌系統(tǒng),?油路排空?氣相對困?難一些,?因?yàn)槭钟?泵排空能?力很小,?需要很長?的時(shí)間,?而且費(fèi)力?,根據(jù)我?們實(shí)際遇?到情況來?看,這樣?的事例不?在少數(shù)。?我們可?以試著松?開油泵回?油螺栓來?排空氣,?必要時(shí)可?松開高壓?油管,利?用起動機(jī)?帶動發(fā)動?機(jī)空轉(zhuǎn)來?排空氣,?但此時(shí)要?注意燃油?不要弄濕?各線束插?頭。如果?確定是沒?有空氣,?那么就要?考慮燃油?管路有堵?塞的情況?,最好從?油箱、進(jìn)?油管、油?水分離器?、輸油泵?、柴油濾?清、高壓?油泵、高?壓油管、?噴油器、?回油管一?路細(xì)細(xì)檢?查,有堵?塞情況排?除堵塞;?還有一種?情況,如?果進(jìn)油軟?管或回油?軟管內(nèi)徑?太細(xì)太長?導(dǎo)致進(jìn)回?油進(jìn)回油?不暢,比?較嚴(yán)重的?也會使發(fā)?動機(jī)啟動?困難或無?法起動。?此時(shí),?需要更換?符合要求?的進(jìn)回油?管。如果?確認(rèn)依然?沒有堵塞?的話,那?么再檢查?整個(gè)油路?是否有泄?漏。尤其?噴油器橫?腔,確認(rèn)?是安裝問?題還是磨?損問題造?成的再進(jìn)?行相關(guān)處?理。如果?前面的情?況都正常?的話,油?路的問題?基本可以?排除。?2、檢查?電路:首?先檢查E?CU是否?有電,沒?有電肯定?啟動不了?。還有一?個(gè)比較重?要的問題?是,電裝?系統(tǒng)的油?泵有兩個(gè)?PCV閥?,這兩個(gè)?閥如果位?置插反了?,也啟動?不了,而?且不報(bào)故?障碼,那?么我們首?先辨認(rèn)一?下插線上?的記號,?有標(biāo)記的?靠飛輪殼?面。如果?標(biāo)記已經(jīng)?脫落,就?將兩個(gè)插?頭換一下?再試試看?,能啟動?的話說明?就是PC?V閥插反?造成的。?3、檢?查油泵安?裝角度:?如果依然?無法排除?的話,那?么就考慮?是否供油?時(shí)間有問?題,檢查?油泵的安?裝角度或?檢查飛輪?是否原配?飛輪。?四、專業(yè)?進(jìn)修情況?:因?yàn)?時(shí)代在發(fā)?展,社會?在進(jìn)步,?一些高科?技術(shù)產(chǎn)品?不斷補(bǔ)充?到汽車維?修行業(yè)當(dāng)?中,本人?于___?_年__?__月到?____?年___?_日,參?加了嘉應(yīng)?學(xué)院計(jì)算?機(jī)科學(xué)與?技術(shù)專業(yè)?本科函授?班學(xué)習(xí),?考取本科?文憑,使?我從中學(xué)?習(xí)了如何?利用計(jì)算?機(jī)技術(shù)輔?助汽車故?障診斷。?回來后,?學(xué)以致用?,使我在?工作中少?走不少彎?路,提高?了工作效?率,保證?了工作用?車,從而?使我更加?堅(jiān)信科學(xué)?才是第一?生產(chǎn)力。?以上是?我近幾年?來從事技?術(shù)工作的?簡要情況?,通過從?書本上學(xué)?習(xí)、從實(shí)?踐中學(xué)習(xí)?、從他人?那里學(xué)習(xí)?

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