白水蘋果的倉儲(chǔ)與物流匯總

短物流時(shí)間是減少浪費(fèi)行之有效過程形成了一條冷凍鏈:田間采摘之后馬上送到產(chǎn)地預(yù)冷設(shè)備中田間采摘后預(yù)冷冷庫冷藏車運(yùn)輸批發(fā)部冷庫超市冷柜消費(fèi)者備、商場(chǎng)冷藏設(shè)備和冷藏貨架等一系列的低溫保鮮設(shè)備;同時(shí)還(2)縮短流通時(shí)間。在盡可能短的時(shí)間內(nèi)，把新鮮蔬菜和運(yùn)、裝卸而帶來的損耗，以縮短在途時(shí)間，保持其新鮮度;另一2.2物流增值。農(nóng)產(chǎn)品的物流增值服務(wù)主要在以下幾個(gè)方面:(1)農(nóng)產(chǎn)品分類與分類包裝增值服務(wù);(2)農(nóng)產(chǎn)品適度加工后小包裝增值服務(wù);(3)農(nóng)產(chǎn)品配送增值服務(wù);(4)特種農(nóng)產(chǎn)品運(yùn)輸增值服務(wù);(5)特種農(nóng)產(chǎn)品倉儲(chǔ)與管理增值服務(wù)。針對(duì)果蔬類農(nóng)產(chǎn)品，部分產(chǎn)品運(yùn)至各個(gè)果蔬深加工企業(yè);另一部分冷藏運(yùn)輸至各地的戶果果蔬加工企業(yè)產(chǎn)地物流中心學(xué)校、企事業(yè)單位蘋果配送中心集貿(mào)市場(chǎng)超市零售商:第三方物流企業(yè)具有專業(yè)的農(nóng)產(chǎn)品儲(chǔ)運(yùn)知識(shí)以及從事農(nóng)產(chǎn)品運(yùn)輸?shù)膶I(yè)化設(shè)備，這樣能大大減少在運(yùn)輸及儲(chǔ)存過程中的損耗，從而降低了物流成本。第三方物流企業(yè)具有較.強(qiáng)的經(jīng)濟(jì)實(shí)和最前沿.的技術(shù)，以一種快速、更具成本優(yōu)勢(shì)的方式滿足人們蹤、貨物查詢等服務(wù)，提高客戶的滿意度。須要和眾多的供應(yīng)商打交道。這種采購方式復(fù)雜、壓個(gè)塑料袋;兩三個(gè)青椒一個(gè)小塑料盒，立刻送到超市，送到居民產(chǎn)品配送中的小規(guī)模分散配送的弊對(duì)蔬菜的種植、農(nóng)場(chǎng)批發(fā)市場(chǎng)連鎖超市零售商店消費(fèi)者國內(nèi)出口商國外進(jìn)口商(l)農(nóng)產(chǎn)品物流基礎(chǔ)設(shè)施比較完善美國擁有相當(dāng)完善的交通網(wǎng)絡(luò)，交通運(yùn)輸設(shè)施相當(dāng)完備。如:高速公路遍布城鄉(xiāng)，呈網(wǎng)狀結(jié)構(gòu)。每?jī)蓷l公路的間隔不超過消費(fèi)者都可以從芝加哥期貨交易所了解到最新的農(nóng)產(chǎn)品價(jià)格和提供農(nóng)業(yè)信息。為農(nóng)戶了解市場(chǎng)信息和購買農(nóng)業(yè)資料提供了便美國的農(nóng)產(chǎn)品物流分類詳盡，農(nóng)產(chǎn)品物流的主體有:各種私集貨配送中心會(huì)在全國乃至世界范圍開展互聯(lián)網(wǎng)生鮮農(nóng)產(chǎn)品的(3)政府的積極扶持美國政府通過制定相應(yīng)的法律法規(guī)來規(guī)惠政策在農(nóng)產(chǎn)品的流通方面。例如:德克薩斯州的圣安東尼奧市的鮮活農(nóng)產(chǎn)品是通過拍賣的方式由批發(fā)商銷售給中間商或其他中。流程圖如圖所示:批批發(fā)市場(chǎng)農(nóng)協(xié)進(jìn)出口農(nóng)產(chǎn)品生產(chǎn)者(1)農(nóng)產(chǎn)品物流的基礎(chǔ)設(shè)施完善，物流技術(shù)先進(jìn)。日本農(nóng)產(chǎn)品物流配送業(yè)的迅速發(fā)展與政府制定的一系列宏起到了重要作用。發(fā)政策的支持下，農(nóng)協(xié)在組織環(huán)節(jié)日木農(nóng)產(chǎn)品的價(jià)格主要采用的拍賣方式。有關(guān)農(nóng)產(chǎn)品的產(chǎn)少的島國，人地關(guān)系比較緊張。日本農(nóng)業(yè)中生產(chǎn)小規(guī)模與大流通盾難以很好地解決，日本農(nóng)產(chǎn)品市場(chǎng)中拍賣的交易方式應(yīng)運(yùn)而生。在激烈的競(jìng)爭(zhēng)中只有少數(shù)實(shí)力較強(qiáng)的批發(fā)商會(huì)生存下來并逐步發(fā)展為批發(fā)株式會(huì)社，其他容易被淘汰。自己國家特點(diǎn)的物流配送模式。目前陜西還沒有形成果蔬農(nóng)產(chǎn)品推動(dòng)果蔬類農(nóng)產(chǎn)品的信息化建設(shè)，是指利用互聯(lián)網(wǎng)將農(nóng)產(chǎn)的三物流實(shí)施配送可以提高車輛的裝載率，整合了社會(huì)的物流資圍內(nèi)積極推廣果蔬農(nóng)產(chǎn)品第三方物流的運(yùn)營(yíng)理念品物流產(chǎn)業(yè)方面進(jìn)行政策的傾斜支持來發(fā)展壯大我省果蔬農(nóng)產(chǎn)品第三方物流農(nóng)一是為了提高果蔬物流配送的效率，提升計(jì)算機(jī)網(wǎng)絡(luò)技術(shù)，建蔬物流操作的各個(gè)環(huán)節(jié)中并沒有充分運(yùn)用現(xiàn)代化的信息處理技蹤。加快建立起覆蓋全省各地市的物流信息網(wǎng)絡(luò)和標(biāo)準(zhǔn)化信息體系?？蓮囊韵路矫鎸?duì)果蔬物流配送進(jìn)行技術(shù)支持:首先是GPS/CDMA車輛定位管理系統(tǒng)。其中GPS用于定位車輛的實(shí)以解決復(fù)雜的管理規(guī)劃問題。用于果蔬物流配送系統(tǒng)中的GIS信息技術(shù)是用來把接受到的GPS信息顯示在電子地圖上，用戶從計(jì)算機(jī)上可以隨時(shí)看到車輛后是呼叫中心((CTI)的電話和計(jì)算機(jī)的不同功能綜合起來，以提供快速先進(jìn)的通訊方與運(yùn)輸車輛進(jìn)行聯(lián)系。全省地方各級(jí)農(nóng)業(yè)局要積極引導(dǎo)農(nóng)民組建專業(yè)化的農(nóng)村生方式?？刹扇〉木唧w實(shí)施方法為:首先是改善宏觀環(huán)境。利用廣地地方貿(mào)易市場(chǎng)地方貿(mào)易市場(chǎng)地方貿(mào)易市場(chǎng)地方批發(fā)市場(chǎng)農(nóng)協(xié)中央批發(fā)市場(chǎng)農(nóng)協(xié)農(nóng)協(xié)地方批發(fā)市場(chǎng)地方批發(fā)市場(chǎng))