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智能電網(wǎng)解決方案主講人:XXX時(shí)間:2015年X月2目錄第一PPT模板網(wǎng)03

智能電網(wǎng)概述01

智能電網(wǎng)總體解決方案02

智能電網(wǎng)解決方案應(yīng)用033智能電網(wǎng)和智慧城市的關(guān)系智能電網(wǎng)作為城市智能化發(fā)展的客觀需要,是智慧城市的重要基礎(chǔ),也是智慧城市建設(shè)的一項(xiàng)重要內(nèi)容。智慧城市的正常運(yùn)轉(zhuǎn)離不開(kāi)智能電網(wǎng),智能電網(wǎng)是智慧城市的核心。智能電網(wǎng)定義4堅(jiān)強(qiáng)智能電網(wǎng)以堅(jiān)強(qiáng)網(wǎng)架為基礎(chǔ),以通信信息平臺(tái)為支撐,以智能控制為手段,包含電力系統(tǒng)的發(fā)電、輸電、變電、配電、用電和調(diào)度各個(gè)環(huán)節(jié),覆蓋所有電壓等級(jí),實(shí)現(xiàn)“電力流、信息流、業(yè)務(wù)流”的高度一體化融合,是堅(jiān)強(qiáng)可靠、經(jīng)濟(jì)高效、清潔環(huán)保、透明開(kāi)放、友好互動(dòng)的現(xiàn)代電網(wǎng)。智能電網(wǎng)是指采用先進(jìn)的電力技術(shù)和設(shè)備、信息與通信技術(shù),系統(tǒng)地實(shí)現(xiàn)電網(wǎng)的智能型監(jiān)測(cè)、分析和決策控制,支持新型能源發(fā)電和靈活優(yōu)質(zhì)用電,具有高自動(dòng)化水平,并有一定自愈、互動(dòng)功能的安全可靠、高效率電網(wǎng)。堅(jiān)強(qiáng)智能電網(wǎng)建設(shè)戰(zhàn)略框架5電網(wǎng)基礎(chǔ)體系技術(shù)支撐體系智能應(yīng)用體系標(biāo)準(zhǔn)規(guī)范體系一個(gè)目標(biāo)三個(gè)階段兩條主線四個(gè)體系五個(gè)內(nèi)涵堅(jiān)強(qiáng)智能電網(wǎng)技術(shù)主線管理主線2009-2010年:規(guī)劃試點(diǎn)階段2011-2015年:全面建設(shè)階段2016-2020年:引領(lǐng)提升階段堅(jiān)強(qiáng)可靠經(jīng)濟(jì)高效清潔環(huán)保透明開(kāi)放友好互動(dòng)六個(gè)環(huán)節(jié)發(fā)電輸電

變電配電用電調(diào)度技術(shù)上體現(xiàn)信息化、自動(dòng)化、互動(dòng)化管理上體現(xiàn)集團(tuán)化、集約化、精益化、標(biāo)準(zhǔn)化6堅(jiān)強(qiáng)智能電網(wǎng)的發(fā)展目標(biāo)2016年~2020年引領(lǐng)提升階段,全面建成統(tǒng)一的堅(jiān)強(qiáng)智能電網(wǎng),技術(shù)和裝備全面達(dá)到國(guó)際先進(jìn)水平。屆時(shí),電網(wǎng)優(yōu)化配置資源能力大幅提升,清潔能源裝機(jī)比例達(dá)到35%,分布式電源實(shí)現(xiàn)“即插即用”,智能電表普及應(yīng)用。2011年~2015年全面建設(shè)階段,加快特高壓電網(wǎng)和城鄉(xiāng)配電網(wǎng)建設(shè),初步形成智能電網(wǎng)運(yùn)行控制和互動(dòng)服務(wù)體系,關(guān)鍵技術(shù)和裝備實(shí)現(xiàn)重大突破和廣泛應(yīng)用。2009年~2010年規(guī)劃試點(diǎn)階段,重點(diǎn)開(kāi)展堅(jiān)強(qiáng)智能電網(wǎng)發(fā)展規(guī)劃工作,制定技術(shù)和管理標(biāo)準(zhǔn),開(kāi)展關(guān)鍵技術(shù)研發(fā)和設(shè)備研制,開(kāi)展各環(huán)節(jié)的試點(diǎn)工作。第一階段第二階段第三階段中國(guó)國(guó)家電網(wǎng)公司將分三個(gè)階段推進(jìn)堅(jiān)強(qiáng)智能電網(wǎng)的建設(shè):7堅(jiān)強(qiáng)智能電網(wǎng)的基本內(nèi)涵“堅(jiān)強(qiáng)”和“智能”是堅(jiān)強(qiáng)智能電網(wǎng)的基本內(nèi)涵。堅(jiān)強(qiáng)”是基礎(chǔ),“智能”是關(guān)鍵。只有形成堅(jiān)強(qiáng)網(wǎng)架結(jié)構(gòu),構(gòu)建“堅(jiān)強(qiáng)”的基礎(chǔ),實(shí)現(xiàn)信息化、數(shù)字化、自動(dòng)化、互動(dòng)化的“智能”技術(shù)特征,才能充分發(fā)揮堅(jiān)強(qiáng)智能電網(wǎng)的功能和作用。信息化是指實(shí)時(shí)和非實(shí)時(shí)信息的高度集成、共享與利用;數(shù)字化是指電網(wǎng)對(duì)象、結(jié)構(gòu)、特性及狀態(tài)的定量描述和各類信息的精確高效采集與傳輸;互動(dòng)化是指電源、電網(wǎng)和用戶資源的友好互動(dòng)和協(xié)調(diào)運(yùn)行。自動(dòng)化是指電網(wǎng)控制策略的自動(dòng)優(yōu)選、運(yùn)行狀態(tài)的自動(dòng)監(jiān)控和故障狀態(tài)的自動(dòng)恢復(fù);實(shí)現(xiàn)智能電網(wǎng)發(fā)展目標(biāo)的技術(shù)8發(fā)電輸電配電用戶廣域監(jiān)測(cè)和控制技術(shù)信息和通信(ICT)技術(shù)應(yīng)用新能源和儲(chǔ)能及其并網(wǎng)技術(shù)

資產(chǎn)/系統(tǒng)資產(chǎn)優(yōu)化管理和保護(hù)先進(jìn)輸電技術(shù)

配電管理/配電自動(dòng)化電動(dòng)車基礎(chǔ)設(shè)施高級(jí)量測(cè)體系(AMI)用電側(cè)系統(tǒng)成熟程度發(fā)展速度發(fā)展中快速成熟快速發(fā)展中快速成熟中速發(fā)展中中速成熟快速成熟快速發(fā)展中快速發(fā)展中快速IEA對(duì)各項(xiàng)技術(shù)成熟程度和發(fā)展速度的評(píng)估智能電網(wǎng)必需技術(shù),各國(guó)側(cè)重不同。9建設(shè)智能電網(wǎng)的意義(一)滿足經(jīng)濟(jì)社會(huì)發(fā)展對(duì)電力的需求通過(guò)建設(shè)堅(jiān)強(qiáng)智能電網(wǎng),提高電網(wǎng)大范圍優(yōu)化配置資源能力,實(shí)現(xiàn)電力遠(yuǎn)距離、大規(guī)模輸送,滿足經(jīng)濟(jì)快速發(fā)展對(duì)電力的需求。(二)應(yīng)對(duì)資源環(huán)境問(wèn)題帶來(lái)的挑戰(zhàn)

通過(guò)建設(shè)堅(jiān)強(qiáng)智能電網(wǎng),實(shí)現(xiàn)可再生能源集約化開(kāi)發(fā)、大規(guī)模、遠(yuǎn)距離輸送和高效利用,改善能源結(jié)構(gòu),促進(jìn)資源節(jié)約型、環(huán)境友好型社會(huì)建設(shè)。(四)滿足多元化用電服務(wù)需求

通過(guò)建設(shè)堅(jiān)強(qiáng)智能電網(wǎng),提高電能質(zhì)量和供電可靠性,創(chuàng)新商業(yè)服務(wù)模式,提升電網(wǎng)與用戶雙向互動(dòng)能力和用電增值服務(wù)水平。(三)適應(yīng)發(fā)用電多樣化的發(fā)展要求

通過(guò)建設(shè)堅(jiān)強(qiáng)智能電網(wǎng),實(shí)現(xiàn)各類集中/分布式電源、儲(chǔ)能裝置和用電設(shè)施并網(wǎng)接入標(biāo)準(zhǔn)化和電網(wǎng)運(yùn)行控制智能化,提高電力系統(tǒng)資產(chǎn)的運(yùn)營(yíng)效益和全社會(huì)的能源效率,促進(jìn)經(jīng)濟(jì)社會(huì)的可持續(xù)發(fā)展。10目錄第一PPT模板網(wǎng)03

智能電網(wǎng)概述01

智能電網(wǎng)總體解決方案02

智能電網(wǎng)解決方案應(yīng)用0311智能電網(wǎng)在智慧城市中的應(yīng)用雙向互動(dòng)服務(wù)充換電服務(wù)信息資源服務(wù)通過(guò)建設(shè)充電樁、充電站、換電站等多元化的電動(dòng)汽車基礎(chǔ)設(shè)施及遠(yuǎn)程監(jiān)控調(diào)度服務(wù)系統(tǒng)建設(shè),有效解決電動(dòng)汽車的續(xù)航里程、故障定位等問(wèn)題,滿足出租車、工程車等專用電動(dòng)汽車的監(jiān)控調(diào)度需要,為城市電動(dòng)汽車的便捷服務(wù)提供基本條件。在智能園區(qū)、智能小區(qū)、智能樓宇中,通過(guò)用電信息采集、能效管理等實(shí)現(xiàn)對(duì)用能設(shè)備的監(jiān)測(cè)與控制,實(shí)現(xiàn)用戶側(cè)能效智能管理和服務(wù)雙向互動(dòng)。通過(guò)95598供電服務(wù)中心、雙向互動(dòng)服務(wù)平臺(tái)與市政管理系統(tǒng)的互聯(lián)互通,完善市政管理手段,提升市政管理水平。通過(guò)智能用電交互終端建立社區(qū)論壇,直接參與社區(qū)管理和政府民意調(diào)查。對(duì)城市的環(huán)境監(jiān)測(cè)信息、用戶用能信息、經(jīng)濟(jì)活動(dòng)信息等多種信息進(jìn)行可靠的采集和傳輸,為智慧城市提供多種信息資源,支持城市相關(guān)機(jī)構(gòu)進(jìn)行數(shù)據(jù)分析和處理;通過(guò)物聯(lián)網(wǎng)、云計(jì)算、數(shù)據(jù)挖掘、知識(shí)管理等技術(shù)的創(chuàng)新應(yīng)用,為電網(wǎng)運(yùn)行及市政管理提供新的方向。中建泓泰智能電力解決方案一覽12智能社區(qū)智能充電站場(chǎng)區(qū)視頻監(jiān)控智能抄表AMI應(yīng)急指揮智能家居智能樓宇智能電力解決方案應(yīng)用13目錄第一PPT模板網(wǎng)03

智能電網(wǎng)概述01

智能電網(wǎng)總體解決方案02

智能電網(wǎng)解決方案應(yīng)用03智能社區(qū)電力系統(tǒng)解決方案14智能社區(qū)是指通過(guò)利用現(xiàn)代通信網(wǎng)絡(luò)技術(shù)、計(jì)算機(jī)技術(shù)、自動(dòng)控制技術(shù)、IC卡技術(shù),通過(guò)有效的傳輸網(wǎng)絡(luò),建立一個(gè)由綜合物業(yè)管理中心與安防系統(tǒng)、信息服務(wù)系統(tǒng)、物業(yè)管理系統(tǒng)以及家居智能化組成的"三位一體"住宅小區(qū)服務(wù)和管理集成系統(tǒng),使小區(qū)與每個(gè)家庭能達(dá)到安全、舒適、溫馨和便利的生活環(huán)境。

電力方面的主要功能應(yīng)有:用電信息采集,小區(qū)配電自動(dòng)化,電力光纖到戶,智能用電服務(wù)互動(dòng)平臺(tái),光伏發(fā)電系統(tǒng)并網(wǎng)運(yùn)行,電動(dòng)汽車充電樁管理,智能家居服務(wù),統(tǒng)一展示平臺(tái),自助繳費(fèi)終端,水、氣表集抄等。智能社區(qū)15智能電表:一戶一表6千瓦加裝樓道節(jié)能聲控?zé)綦娏ο到y(tǒng)擴(kuò)容升級(jí)改造電力管線改造智能社區(qū)16太陽(yáng)能路燈太陽(yáng)能熱水器太陽(yáng)能發(fā)電智能社區(qū)電力解決方案主要功能171、運(yùn)用智能電表技術(shù),實(shí)現(xiàn)用電信息自動(dòng)采集;

2、提升電網(wǎng)自動(dòng)化水平,保證小區(qū)可靠供電;

3、電力光纖到表到戶,服務(wù)互聯(lián)網(wǎng)、廣電網(wǎng)和電信網(wǎng)“三網(wǎng)融合”;

4、智能用電服務(wù)互動(dòng)平臺(tái),實(shí)現(xiàn)用戶與供電企業(yè)的實(shí)時(shí)互動(dòng);

5、示范分布式光伏發(fā)電,倡導(dǎo)清潔能源消費(fèi);

6、配置電動(dòng)汽車充電管理設(shè)施,滿足居民使用電動(dòng)汽車需求;

7、家電的遠(yuǎn)程監(jiān)測(cè)與控制,促進(jìn)家庭合理用能;

8、設(shè)置自助繳費(fèi)終端,方便客戶繳費(fèi);

9、實(shí)現(xiàn)水電氣集抄,有效整合各運(yùn)營(yíng)商的人力資源。智能樓宇供配電系統(tǒng)18由發(fā)電廠、電力網(wǎng)(輸電、變電、配電)和用戶組成的同一整體稱為電力系統(tǒng),目的是將發(fā)電廠的電力供給用戶使用。電力系統(tǒng)常稱為輸配電系統(tǒng)或供配電系統(tǒng)。大廈的供配電系統(tǒng)主要由以下設(shè)備組成:高壓配電柜低壓配電柜電力變壓器空調(diào)動(dòng)力配電柜應(yīng)急發(fā)電機(jī)直流操作柜大中型樓宇供電電壓一般采用10kV,有時(shí)也可采用35kV,兩路高壓供電,兩路電源互為備用,當(dāng)工作電源失電后,備用電源自動(dòng)投入運(yùn)行,確保大廈的正常供電。當(dāng)兩路電源均失電的情況下,備用發(fā)電機(jī)組自動(dòng)投入,向大廈負(fù)荷供電。智能樓宇負(fù)荷分布及變壓器配置19高層建筑的用電負(fù)荷分為空調(diào)、動(dòng)力、電熱、照明等。對(duì)于全空調(diào)的商業(yè)性樓宇,空調(diào)負(fù)荷約占40~50%。冷熱源設(shè)備一般放在大樓的地下室、首層或下部。動(dòng)力負(fù)荷指電梯、水泵、排煙風(fēng)機(jī)等。水泵也放在下部。負(fù)荷大部分集中在下部,變壓器設(shè)置在樓宇底部。40層以上的高層建筑,電梯設(shè)備(頂部)較多,通常設(shè)有分區(qū)電梯和中間泵站,變壓器按上下層或上中下層分別配置。供電變壓器的供電范圍為15~20層。單臺(tái)變壓器容量都大于1000kV·A。變壓器深入負(fù)荷中心,為防火災(zāi),宜采用干式變壓器和真空斷路器。變電所應(yīng)盡量設(shè)在負(fù)荷中心,以便于配電,節(jié)省導(dǎo)線,利于施工。智能樓宇電力控制解決方案20智能家居21根據(jù)用戶的實(shí)際需求對(duì)家居進(jìn)行智能化的設(shè)計(jì)。采用先進(jìn)的智能家居建筑設(shè)計(jì)技術(shù),充分利用物聯(lián)網(wǎng)、移動(dòng)互聯(lián)網(wǎng)、RFID智能感應(yīng)等技術(shù),同時(shí)利用自然太陽(yáng)能進(jìn)行家居發(fā)電供電設(shè)計(jì)。智能家居主要是針對(duì)社區(qū)內(nèi)的中高端居民,可以為其提供現(xiàn)代智能化的家居服務(wù),讓家智慧化,從家居的裝修、畫圖、設(shè)計(jì)、實(shí)施“一條龍”式的管理服務(wù),并與小區(qū)外的智能系統(tǒng)進(jìn)行對(duì)接互聯(lián)。智能家居系統(tǒng)提供了安全、舒適、高品位的居住環(huán)境,能夠幫助用戶將能源的消耗降低;智能家居將可以讓人們面對(duì)可知的風(fēng)險(xiǎn)能夠降到最低。電動(dòng)汽車智能充換電服務(wù)22物聯(lián)網(wǎng)充電樁解決方案–現(xiàn)狀232008年北京市奧運(yùn)會(huì)期間建設(shè)了國(guó)內(nèi)第一個(gè)集中式充電站2009年南方電網(wǎng)在深圳首批兩座電動(dòng)車充電站和134個(gè)充電樁正式投入使用2010年華北電網(wǎng)在唐山南湖投建大型的電動(dòng)車充電站正式商業(yè)運(yùn)營(yíng)。序號(hào)城市現(xiàn)有充電樁未來(lái)計(jì)劃1北京市北京目前有5座中大型充換電站,計(jì)1274個(gè)充電樁。到2015年建成大中型充換電站5座、充電樁3.57萬(wàn)個(gè)2四川省成都市成都建成13個(gè)電動(dòng)汽車充電站、700個(gè)充電樁。計(jì)劃2015年建設(shè)充電站不少于20座,換電站不少于20個(gè),充電樁不少于3000個(gè)3湖北省武漢市全省試點(diǎn)建設(shè)大中型電動(dòng)汽車充電站16座、交流充電樁300個(gè)與全省17個(gè)地市政府簽訂《關(guān)于推動(dòng)電動(dòng)汽車充電設(shè)施建設(shè)的戰(zhàn)略合作協(xié)議》4江蘇省南京市18座多功能電動(dòng)汽車充電站和500個(gè)交流充電樁其中南京地區(qū)規(guī)劃建設(shè)4座充電站,100個(gè)充電樁。南京地區(qū)還將規(guī)劃建設(shè)30座汽車充電站,約600個(gè)充電樁。5河北省石家莊石家莊位同充電站和400個(gè)充電樁。唐山將在年內(nèi)建成3個(gè)電動(dòng)汽車充電站和36個(gè)充電樁。截止2015年,建設(shè)大型標(biāo)準(zhǔn)模塊化充(換)電站83座,充電樁5455臺(tái)(套)6河南鄭州鄭州充電站30多個(gè)充電樁和新鄉(xiāng)充電站20多個(gè)充電樁。計(jì)劃到2020年,全省建設(shè)電動(dòng)汽車充電站1160座、充電樁約85萬(wàn)余個(gè)7廣東省深圳市深圳建設(shè)規(guī)模為20個(gè)充電站、約6000個(gè)充電樁。到2015年,深圳市將建設(shè)各類新能源汽車充電站(樁)12750個(gè)。……各地紛紛建立電動(dòng)車充電站(樁),地方政府成電動(dòng)汽車充電站(樁)建設(shè)關(guān)鍵推手。目前,全國(guó)已有40多個(gè)省市進(jìn)行了充電(站)樁的建設(shè)。城市充電樁發(fā)展趨勢(shì)24以深圳為例,2015年深圳市將建設(shè)各類新能源汽車充電站樁12750個(gè),其中,公交快、慢速充電站各25個(gè),公務(wù)車充電樁2500個(gè),社會(huì)公共慢速充電樁10000個(gè),社會(huì)公共快速充電樁200個(gè)。從目前的新能源汽車推廣目錄看,具有電動(dòng)車車型的城市共有48個(gè)。那么截止2015年全國(guó)預(yù)計(jì)將約有20~30萬(wàn)多個(gè)充電樁。未來(lái)兩年復(fù)合增速200%。初期充電站建設(shè)將以小批量試點(diǎn)為主,通過(guò)試點(diǎn)加速行業(yè)標(biāo)準(zhǔn)的出臺(tái),屆時(shí)充電樁將進(jìn)入快速爆發(fā)式增長(zhǎng)階段。充電樁可能存在的問(wèn)題25城市規(guī)劃集中監(jiān)督管理產(chǎn)業(yè)化聚集企業(yè)建設(shè)運(yùn)營(yíng)汽車車主充電潛在問(wèn)題政府監(jiān)管設(shè)備閑置定價(jià)議價(jià)設(shè)備檢修維護(hù)去哪里充電充電費(fèi)用享受服務(wù)充電樁用戶對(duì)象分析26以城市為單位,建立充電樁(站)的基礎(chǔ)信息、運(yùn)營(yíng)等數(shù)據(jù)應(yīng)用服務(wù)一體化,以充電樁運(yùn)營(yíng)(監(jiān)控)中心為支撐,在充電樁監(jiān)管到運(yùn)營(yíng)業(yè)務(wù)開(kāi)展的基礎(chǔ)上,以服務(wù)的方式為各政府部門、車主、新能源汽車、能源汽車廠商(4S店)提供信息資源綜合服務(wù)。各政府部門新能源汽車汽車廠商(4S店)物聯(lián)網(wǎng)充電樁智能管理增值服務(wù)汽車車主充電樁數(shù)據(jù)交易數(shù)據(jù)運(yùn)營(yíng)數(shù)據(jù)電池?cái)?shù)據(jù)整車性能、電池效率、充電時(shí)間、故障問(wèn)題點(diǎn)整車性能優(yōu)化服務(wù)統(tǒng)計(jì)分析服務(wù)、應(yīng)急服務(wù)、指揮調(diào)度服務(wù)城市管理服務(wù)電池、汽車服務(wù)用戶數(shù)據(jù)統(tǒng)計(jì)分析數(shù)據(jù)基于位置各種服務(wù)吃、穿、住等充電樁位置、電池狀態(tài)故障告警、維修服務(wù)充電樁智能業(yè)務(wù)管理和服務(wù)分析27全生命周期管理帳卡實(shí)物人相符集成網(wǎng)絡(luò)設(shè)備及運(yùn)維實(shí)現(xiàn)充電樁的在建、運(yùn)行、維護(hù)使用過(guò)程中的各流程環(huán)節(jié)跟蹤管理滿足用戶全面、精準(zhǔn)、及時(shí)、動(dòng)態(tài)的資產(chǎn)全生命周期管理開(kāi)放式數(shù)據(jù)接入,全面集成充電樁設(shè)備及業(yè)務(wù)系統(tǒng),將充電信息采集、監(jiān)控管理、計(jì)量計(jì)費(fèi)、支付結(jié)算到運(yùn)行維護(hù)全程化網(wǎng)絡(luò)服務(wù)通過(guò)實(shí)時(shí)工作流驅(qū)動(dòng)方式改進(jìn)充電樁管理、運(yùn)營(yíng),將收費(fèi)、服務(wù)和資產(chǎn)維護(hù)結(jié)算責(zé)任落實(shí)到人提供有效支持。業(yè)務(wù)流程分析充電柱運(yùn)營(yíng)(監(jiān)控)管理服務(wù)中心28維護(hù)工程師運(yùn)營(yíng)者GIS遠(yuǎn)程監(jiān)管綜合運(yùn)營(yíng)管理車輛增值服務(wù)數(shù)據(jù)應(yīng)用集成……城市治理管理建設(shè)運(yùn)營(yíng)企業(yè)安全管理基礎(chǔ)管理服務(wù)共享統(tǒng)一接入統(tǒng)一管理統(tǒng)一運(yùn)營(yíng)充電用戶建設(shè)者充電樁(站)服務(wù)人員政府部門提高管理與服務(wù)效率降低建設(shè)成本降低人力成本運(yùn)營(yíng)(監(jiān)控)管理服務(wù)中心基于物聯(lián)網(wǎng)應(yīng)用平臺(tái)快速搭建業(yè)務(wù)管理服務(wù)平臺(tái)管理移動(dòng)應(yīng)用充電樁智能管理服務(wù)架構(gòu)29城市市政設(shè)施數(shù)據(jù)接入充電樁(站)子系統(tǒng)數(shù)據(jù)接入充電樁(站)設(shè)備數(shù)據(jù)接入物聯(lián)網(wǎng)應(yīng)用服務(wù)平臺(tái)充電樁智能管理服務(wù)門戶(PC端、移動(dòng)端)政府部門運(yùn)營(yíng)企業(yè)汽車4S店充電用戶運(yùn)營(yíng)(監(jiān)控)管理與服務(wù)中心GIS遠(yuǎn)程監(jiān)管綜合運(yùn)營(yíng)管理用戶增值服務(wù)數(shù)據(jù)應(yīng)用集成服務(wù)GIS遠(yuǎn)程監(jiān)管30統(tǒng)一的充電樁設(shè)備與系統(tǒng)接入,采集實(shí)時(shí)數(shù)據(jù)電子地圖管理城市充電站(樁)分布遠(yuǎn)程監(jiān)控充電樁及充電狀態(tài)實(shí)時(shí)監(jiān)控、充電量采集基于GIS的充電樁基本信息管理,分布,能力等信息電流、電壓、開(kāi)關(guān)狀態(tài)、保護(hù)狀態(tài)等數(shù)據(jù)采集與實(shí)時(shí)監(jiān)控汽車電池狀態(tài)監(jiān)控,如電池包基本信息、電池單體電壓、電池單體溫度、電池故障狀態(tài)等信息充電樁管理狀態(tài)監(jiān)控充電時(shí)輸入輸出電壓、電流、電量、功率因數(shù)、充電時(shí)間、當(dāng)前充電模式、充電機(jī)故障狀態(tài)等數(shù)據(jù)采集與實(shí)時(shí)監(jiān)控充電監(jiān)控汽車電池狀態(tài)綜合運(yùn)營(yíng)管理31充電樁運(yùn)營(yíng)管理涉及到對(duì)分散于市區(qū)內(nèi)充電設(shè)施的資產(chǎn)(設(shè)備)管理、計(jì)量計(jì)費(fèi)、支付結(jié)算、統(tǒng)計(jì)分析、運(yùn)行管理、用戶管理、客戶服務(wù)、集中監(jiān)測(cè)等功能,為電動(dòng)汽車充電服務(wù)網(wǎng)絡(luò)的運(yùn)營(yíng)管理提供有力支撐,保證電動(dòng)汽車充電運(yùn)營(yíng)高效有序,實(shí)現(xiàn)運(yùn)營(yíng)智能化、規(guī)范化管理。集中監(jiān)測(cè)資產(chǎn)管理客戶服務(wù)用戶管理運(yùn)行管理計(jì)量計(jì)費(fèi)支付結(jié)算統(tǒng)計(jì)分析綜合查詢充電樁綜合運(yùn)營(yíng)管理用戶增值服務(wù)32整合智能車載終端(EVT)放置于電動(dòng)汽車,采集車載電池和汽車性能的各項(xiàng)數(shù)據(jù)。車輛自身狀態(tài)信息、電池信息動(dòng)態(tài)顯示車輛動(dòng)態(tài)監(jiān)控,基于位置的多重增值服務(wù)車輛實(shí)時(shí)定位車輛軌跡回放車輛軌跡回放告警顯示與處理附近充電樁(站)位置提示最優(yōu)路線引導(dǎo)提示路況信息提示動(dòng)態(tài)充電計(jì)劃提示數(shù)據(jù)應(yīng)用集成服務(wù)33智慧城市綜合治理應(yīng)急指揮…….應(yīng)用集成服務(wù)大數(shù)據(jù)分析服務(wù)行業(yè)調(diào)查統(tǒng)計(jì)報(bào)告……數(shù)據(jù)集成服務(wù)城市充電樁數(shù)據(jù)資源池充電樁數(shù)據(jù)充電樁運(yùn)行信息充電交易數(shù)據(jù)用戶消費(fèi)數(shù)據(jù)設(shè)備維修數(shù)據(jù)汽車數(shù)據(jù)統(tǒng)計(jì)分析數(shù)據(jù)用戶習(xí)慣數(shù)據(jù)充電樁智能化管理網(wǎng)絡(luò)結(jié)構(gòu)34分點(diǎn)接入城市A數(shù)據(jù)中心數(shù)據(jù)存儲(chǔ)防火墻防火墻網(wǎng)關(guān)網(wǎng)關(guān)4G/互聯(lián)網(wǎng)/光纖運(yùn)營(yíng)(監(jiān)控)中心分區(qū)監(jiān)控中心大屏管理員分控屏管理員城市A分控中心總控中心視頻矩陣充電樁數(shù)據(jù)運(yùn)營(yíng)數(shù)據(jù)用戶數(shù)據(jù)分控屏管理員城市B分控中心城市B城市……

大型充電站街區(qū)充電樁停車場(chǎng)充電樁

大型充電站街區(qū)充電樁停車場(chǎng)充電樁

大型充電站街區(qū)充電樁停車場(chǎng)充電樁城市充電樁全面接入,實(shí)現(xiàn)城際智慧互聯(lián)35全網(wǎng)實(shí)時(shí)監(jiān)管一體化運(yùn)營(yíng)服務(wù)基于北斗位置的用戶增值服務(wù)多支付方式與集中結(jié)算以城市為單位全面接入充電樁實(shí)現(xiàn)城際智慧互聯(lián)城際智慧互聯(lián)智能電表36統(tǒng)一規(guī)格尺寸,方便自動(dòng)檢表所有表都有電壓、電流、功率、功率因數(shù)等監(jiān)測(cè)參數(shù)通訊模塊采用可插拔方式,不影響計(jì)量,方便升級(jí)更換,為技術(shù)改進(jìn)提供了方便之路統(tǒng)一的通訊協(xié)議、通訊接口,各廠家的掌機(jī)程序或通訊軟件可通用增加了階梯電價(jià)功能三表遠(yuǎn)程查抄解決方案37場(chǎng)區(qū)遠(yuǎn)程視頻監(jiān)控系統(tǒng)38監(jiān)控場(chǎng)區(qū)子站重要設(shè)備的正常運(yùn)行、事故的報(bào)警錄像以及突發(fā)事件與主站的聲像通訊等。同時(shí)與綜合自動(dòng)化系統(tǒng)接口,實(shí)現(xiàn)一些生產(chǎn)調(diào)度輔助監(jiān)控功能。

紅外對(duì)射、電子圍欄等周界防范系統(tǒng)與視頻聯(lián)動(dòng)實(shí)現(xiàn)防盜,消防與視頻聯(lián)動(dòng)實(shí)現(xiàn)防火,同時(shí)監(jiān)測(cè)現(xiàn)場(chǎng)環(huán)境參數(shù)(溫度、濕度、水浸等),并與空調(diào)、除濕機(jī)聯(lián)動(dòng)。系統(tǒng)聯(lián)動(dòng)將有效保障變電站建筑和設(shè)備的安全。運(yùn)行監(jiān)控安全防范――實(shí)現(xiàn)全方位、全天候的監(jiān)控和管理場(chǎng)區(qū)遠(yuǎn)程視頻監(jiān)控系統(tǒng)方案39管理服務(wù)器(MS)負(fù)責(zé)對(duì)用戶、設(shè)備、信息進(jìn)行統(tǒng)一集中管理,其后臺(tái)安裝網(wǎng)絡(luò)數(shù)據(jù)庫(kù),實(shí)現(xiàn)信息集中存儲(chǔ),并對(duì)子站RVU上傳的視頻信號(hào)進(jìn)行接收和處理。動(dòng)力環(huán)境服務(wù)器(PES)負(fù)責(zé)對(duì)子站MEC上傳的動(dòng)力環(huán)境信號(hào)進(jìn)行接收和處理,并發(fā)送相關(guān)控制指令。為方便與管理服務(wù)器通信,動(dòng)力環(huán)境服務(wù)器軟件可與管理服務(wù)器軟件安裝在同一臺(tái)計(jì)算機(jī)服務(wù)器上。流媒體服務(wù)器(SMS)轉(zhuǎn)發(fā)來(lái)自各子站的視頻數(shù)據(jù)流給各個(gè)客戶端,以解決多個(gè)客戶端并發(fā)訪問(wèn)同一子站視頻時(shí)的帶寬占用問(wèn)題。WEB服務(wù)器(WS)實(shí)現(xiàn)系統(tǒng)的B/S架構(gòu),為監(jiān)控工作站提供標(biāo)準(zhǔn)的WEB瀏覽器訪問(wèn)服務(wù)。監(jiān)控工作站(監(jiān)控終端)可安裝客戶端軟件進(jìn)行操作,也可直接用瀏覽器進(jìn)行操作。各供電局和集控站的用戶可在監(jiān)控工作站上對(duì)系統(tǒng)進(jìn)行監(jiān)控和操作。

系統(tǒng)子站功能40報(bào)警功能動(dòng)力環(huán)境數(shù)據(jù)采集、傳輸功能控制功能網(wǎng)絡(luò)傳輸功能12433圖像監(jiān)視功能35自診斷、自恢復(fù)功能6系統(tǒng)主站功能41遠(yuǎn)程報(bào)警接收遠(yuǎn)程動(dòng)力環(huán)境監(jiān)控設(shè)備的集中管理用戶的集中管理12433遠(yuǎn)程視頻監(jiān)控35電子地圖管理6電力應(yīng)急指揮系統(tǒng)概述42電力應(yīng)急不僅是國(guó)家經(jīng)濟(jì)發(fā)展的命脈,而且也是其他應(yīng)急機(jī)制的基礎(chǔ)之一,處于社會(huì)預(yù)警系統(tǒng)的前沿。

基于電力系統(tǒng)應(yīng)急體系的建設(shè)思路和預(yù)警模型,形成了電力應(yīng)急指揮信息平臺(tái)解決方案,實(shí)現(xiàn)了對(duì)電力系統(tǒng)突發(fā)事件進(jìn)行預(yù)警、防范、化解和善后的全程管理體系。電力應(yīng)急指揮系統(tǒng)的設(shè)計(jì)理念是:預(yù)防為主、平戰(zhàn)結(jié)合、常態(tài)系統(tǒng)、戰(zhàn)時(shí)迅捷。預(yù)防為主:以電力行業(yè)“安全第一、預(yù)防為主”的安全思想為核心。應(yīng)急系統(tǒng)的第一任務(wù)是預(yù)防突發(fā)事件的發(fā)生,其次才是出現(xiàn)突發(fā)事件后的應(yīng)急,因此應(yīng)急指揮系統(tǒng)首先是強(qiáng)大的預(yù)警系統(tǒng)。平戰(zhàn)結(jié)合:應(yīng)急的基礎(chǔ)是日常工作,只有平時(shí)扎實(shí),才能戰(zhàn)時(shí)有效。因此應(yīng)急指揮系統(tǒng)不是建立孤立的應(yīng)急反應(yīng)系統(tǒng),而是通過(guò)對(duì)電力日常工作的整合升華,建立防范為主、準(zhǔn)備在先、平時(shí)與戰(zhàn)時(shí)相結(jié)合的全過(guò)程管理系統(tǒng),使電網(wǎng)應(yīng)急工作日常化。常態(tài)系統(tǒng):以統(tǒng)一的電網(wǎng)模型為基礎(chǔ),使預(yù)警平臺(tái)系統(tǒng)化、模型化,通過(guò)各種先進(jìn)技術(shù)和手段,實(shí)現(xiàn)常態(tài)下對(duì)電網(wǎng)事故隱患的立體化、系統(tǒng)化的監(jiān)控。戰(zhàn)時(shí)迅捷:一旦突發(fā)事件發(fā)生,應(yīng)急系統(tǒng)必須以最快的速度啟動(dòng)各項(xiàng)應(yīng)急工作。通過(guò)在系統(tǒng)中建立標(biāo)準(zhǔn)的、系統(tǒng)的預(yù)案體系,確保應(yīng)急預(yù)案能最快地、準(zhǔn)確地傳達(dá)至各級(jí)應(yīng)急組織,應(yīng)急系統(tǒng)以預(yù)案為指導(dǎo)指揮應(yīng)急工作的開(kāi)展。應(yīng)急指揮體系建設(shè)內(nèi)容43電力應(yīng)急指揮體系是對(duì)諸多參與主體和社會(huì)資源的整合,體系建設(shè)內(nèi)容可概括為:“建立一個(gè)平臺(tái),形成六個(gè)體系”?!耙粋€(gè)平臺(tái)”:就是要建立一個(gè)信息平臺(tái)。信息的及時(shí)準(zhǔn)確是應(yīng)急體系各項(xiàng)工作開(kāi)展的基礎(chǔ),而信息的反饋又是整個(gè)應(yīng)急體系的神?-,因此信息平臺(tái)的穩(wěn)定和暢通是確保應(yīng)急工作正常展開(kāi)的基礎(chǔ)?!傲鶄€(gè)體系”:包括領(lǐng)導(dǎo)組織體系、對(duì)外聯(lián)絡(luò)體系、人員保障體系、物資保障體系、預(yù)案保障體系、保障恢復(fù)體系。電力應(yīng)急指揮系統(tǒng)總體架構(gòu)44電力應(yīng)急指揮平臺(tái)解決方案45電力應(yīng)急指揮平臺(tái)是一個(gè)涉及眾多軟件技術(shù)的綜合系統(tǒng)。我們的解決方案,從根本上解決了系統(tǒng)的異構(gòu)性,提高了系統(tǒng)的可靠性和可維護(hù)性。電力應(yīng)急指揮系統(tǒng)特點(diǎn)46信息集成化:將生產(chǎn)、電網(wǎng)、客服、保障、環(huán)境等信息集成在一個(gè)平臺(tái)上,通過(guò)信息的整合快速為應(yīng)急指揮的不同應(yīng)用視角提供支持;預(yù)警模型化:將電網(wǎng)模型引入系統(tǒng),使系統(tǒng)可以自動(dòng)依據(jù)發(fā)生的預(yù)案判斷事態(tài)的等級(jí)和影響范圍;預(yù)案數(shù)字化:整理了五百多份預(yù)案,覆蓋了應(yīng)急指揮的主要工作;處置可視化:利用移動(dòng)、衛(wèi)星通信技術(shù)解決了對(duì)事故現(xiàn)場(chǎng)的覆蓋,將現(xiàn)場(chǎng)的空間位置信息和處置情況以視頻或圖像方式傳到指揮中心,增強(qiáng)了指揮的現(xiàn)場(chǎng)感;決策智能化:建立專家系統(tǒng),整理和積累案例和處理經(jīng)驗(yàn),為處置決策提供輔助支持。THANKYOU如何理解海綿城市與智慧城市海綿城市的基本內(nèi)涵與績(jī)效指標(biāo)概述PART1如何理解海綿城市?·SC,SpongeCity海綿城市·SuDS/SustainableDrainageSystems模仿自然狀態(tài),減少?gòu)搅?,改善水質(zhì),提高生物多樣性?!I/GreenInfrastructure通過(guò)相互聯(lián)系的綠色空間網(wǎng)絡(luò),自然管理暴雨,減少排水,改善水質(zhì),節(jié)約城市管理成本?!ID/LowImpactDevelopment通過(guò)分散、小規(guī)模的源頭控制延緩徑流和污染的沖擊,接近自然水文循環(huán)?!MPs/Bestmanagementpracticies由單純的工程方式轉(zhuǎn)變?yōu)楣こ膛c非工程相結(jié)合方式進(jìn)行雨洪管理實(shí)踐?!SUD/WaterSensitiveUrbanDesign整合城市空間設(shè)計(jì)和綜合水資源管理?!BC/ActiveBeautifulandCleanWatersProgramej將功能性與自然、生態(tài)和人文相結(jié)合??沙掷m(xù)排水系統(tǒng)SuDS源頭控制就近消納改善水質(zhì)協(xié)調(diào)環(huán)境景觀舒適綠色基礎(chǔ)設(shè)施GI多功能綠色空間網(wǎng)絡(luò)網(wǎng)絡(luò)中心連接廊道低影響開(kāi)發(fā)LID小型分散原位收集自然凈化就近利用回補(bǔ)地下水最佳雨洪管理實(shí)踐BMPs路面材料儲(chǔ)水設(shè)施滲透過(guò)濾管理法規(guī)民眾教育水敏感性城市設(shè)計(jì)WSUD減少用水量減少排放水資源再生改善水環(huán)境水量調(diào)蓄活越美麗凈水計(jì)劃ABC自然可親性商業(yè)&藝術(shù)水敏設(shè)計(jì)生物修復(fù)蓄水池

海綿城市是指通過(guò)加強(qiáng)城市規(guī)劃建設(shè)管理,充分發(fā)揮建筑、道路和綠地、水系等生態(tài)系統(tǒng)對(duì)雨水的吸納、蓄滲和緩釋作用,有效控制雨水徑流,實(shí)現(xiàn)自然積存、自然滲透、自然凈化的城市發(fā)展方式。雨水徑流控制恢復(fù)本地海綿體修復(fù)水生態(tài)、改善水環(huán)境、涵養(yǎng)水資源、提高水安全、復(fù)興水文化海綿城市建設(shè)水生態(tài)水資源水環(huán)境水安全水文化目標(biāo)導(dǎo)向問(wèn)題導(dǎo)向小雨不積水大雨不內(nèi)澇水體不黑臭熱島有緩解方式——實(shí)現(xiàn)雨水自然積蓄、滲透和凈化的城市發(fā)展方式策略——基于經(jīng)濟(jì)、環(huán)境可持續(xù)發(fā)展的規(guī)劃和設(shè)計(jì)策略系統(tǒng)——涵蓋雨水、污水、再生水、地下水、生活用水、景觀用水等生態(tài)系統(tǒng)以及與之相關(guān)的建筑、道路、綠地和基礎(chǔ)設(shè)施等綜合系統(tǒng)途徑——實(shí)現(xiàn)緩解城市化過(guò)程中帶來(lái)的水生態(tài)破壞、水環(huán)境污染、水資源短缺、水安全風(fēng)險(xiǎn)、水文化消失等問(wèn)題的有效途徑污水再生水雨水地下水景觀水生活水生態(tài)水系統(tǒng)滲、滯、蓄、凈、用、排

海綿城市要做什么?2.不讓雨水產(chǎn)生雨澇災(zāi)害1.讓雨水資源不浪費(fèi)3.讓城市綠地系統(tǒng)增效增值,環(huán)境更美麗宜居不讓雨水白白流走,或補(bǔ)充地表水含量,或儲(chǔ)蓄再利用,或進(jìn)入綠地生態(tài)循環(huán)系統(tǒng);讓雨水資源化利用效益最大化。綠地區(qū)域內(nèi)常量雨水盡量自行消納,減少市政管網(wǎng)壓力,發(fā)揮水體與自然水系雨洪調(diào)蓄功能。通過(guò)改善綠地空間形態(tài)與植物配置,統(tǒng)籌與水資源的有效利用,系統(tǒng)提升綠地系統(tǒng)生態(tài)效能與景觀。海綿城市績(jī)效指標(biāo)概述20132014201520162017習(xí)近平在中央城鎮(zhèn)化工作會(huì)議講話:“提升城市排水系統(tǒng)時(shí)要優(yōu)先考慮把有限的雨水留下來(lái),優(yōu)先考慮更多利用自然力量排水,建設(shè)自然存積、自然滲透、自然凈化的海綿城市。財(cái)政部、住房城鄉(xiāng)建設(shè)部、水利部決定開(kāi)展中央財(cái)政支持海綿城市建設(shè)試點(diǎn)工作,給予專項(xiàng)資金補(bǔ)助:直轄市每年6億元,省會(huì)城市每年5億元,其他城市每年4億元。國(guó)務(wù)院辦公廳《關(guān)于推進(jìn)海綿城市建設(shè)的指導(dǎo)意見(jiàn)》:通過(guò)海綿城市建設(shè),最大限度地減少城市開(kāi)發(fā)建設(shè)對(duì)生態(tài)環(huán)境的影響,將70%的降雨就地消納和利用,到2020年,城市建成區(qū)20%以上的面積達(dá)到目標(biāo)要求;到2030年,城市建成區(qū)80%以上的面積達(dá)到目標(biāo)要求。李克強(qiáng)第十二屆全國(guó)人大五次會(huì)議報(bào)告:統(tǒng)籌城市地上地下建設(shè),再開(kāi)工建設(shè)城市地下綜合管廊2000公里以上,啟動(dòng)消除城區(qū)重點(diǎn)易澇區(qū)段三年行動(dòng),推進(jìn)海綿城市建設(shè),使城市既有“面子”,更有“里子”。海綿城市建設(shè)效益評(píng)價(jià)與考核指標(biāo)(試行)類別項(xiàng)績(jī)效指標(biāo)建筑與小區(qū)關(guān)聯(lián)性相關(guān)指標(biāo)水生態(tài)1年徑流總量控制率徑流總量控制率、徑流系數(shù)、土壤滲透系數(shù)2生態(tài)岸線恢復(fù)生物多樣性指數(shù)、濕地(水系、岸線)損失變化率3地下水位地下水潛水水位4城市熱島效應(yīng)熱島強(qiáng)度、綠地率、屋頂綠化率水環(huán)境5水環(huán)境質(zhì)量《地表水環(huán)境質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)》Ⅳ類、《地下水質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)》Ⅲ類6城市面源污染控制徑流污染控制率(SS)水資源7污水再生利用率中水回用率(非傳統(tǒng)水源利用率)8雨水資源利用率雨水回收利用率(非傳統(tǒng)水源利用率)9管網(wǎng)漏損控制管網(wǎng)漏損率水安全10城市暴雨內(nèi)澇災(zāi)害防治設(shè)計(jì)重現(xiàn)期11飲用水安全水源地水質(zhì)達(dá)標(biāo)關(guān)鍵指標(biāo)1年徑流總量控制率表新建、擴(kuò)建、整體改建項(xiàng)目年徑流總量控制率序號(hào)項(xiàng)目分類名稱用地代號(hào)年徑流總量控制率新建、擴(kuò)建

整體改造1居住用地R1R2R3≥75%≥70%2公共管理與公共服務(wù)設(shè)施用地A1A5A6≥75%≥55%A2A3A4≥80%≥60%3商業(yè)服務(wù)業(yè)設(shè)施用地B1B2B3B4≥75%≥55%4工業(yè)用地M1M2≥80%≥70%5物流倉(cāng)儲(chǔ)用地W1W2≥80%≥70%6道路與交通設(shè)施用地S1一注S3S4S9一注7公用設(shè)施用地U21一注8綠地與廣場(chǎng)用地G1G2≥85%≥85%G3

≥80%≥70%關(guān)鍵指標(biāo)2場(chǎng)地徑流系數(shù)

表不同用地類型新建、擴(kuò)建項(xiàng)目徑流系數(shù)控制目標(biāo)序號(hào)項(xiàng)目分類名稱用地代號(hào)徑流系數(shù)控制目標(biāo)(流量)1居住用地R1R2R3≤0.452公共管理與公共服務(wù)設(shè)施用地A1A5A6≤0.45A2A3A4≤0.403商業(yè)服務(wù)業(yè)設(shè)施用地B1B2B3B4≤0.504工業(yè)用地M1M2≤0.505物流倉(cāng)儲(chǔ)用地W1W2≤0.556道路與交通設(shè)施用地S1≤0.65S3S4S9≤0.557公用設(shè)施用地U21≤0.458綠地與廣場(chǎng)用地G1G2≤0.15G3

≤0.30關(guān)鍵指標(biāo)3徑流污染物控制率

技術(shù)措施污染物去除率(以SS計(jì)算,%)技術(shù)措施污污染物去除率(以SS計(jì)算,%)透水磚鋪裝80~90蓄水池80~90透水水泥混凝土80~90雨水罐80~90透水瀝青混凝土80~90調(diào)節(jié)塘——綠色屋頂70~80調(diào)節(jié)池——下凹式綠地——傳輸型植草溝35~90簡(jiǎn)易型生物滯留設(shè)施——干式植草溝35~90復(fù)雜型生物滯留設(shè)施70~95濕式植草溝——泥塘50~80植被緩沖帶50~70雨水濕地50~80初期雨水棄流設(shè)施40~65表低影響開(kāi)發(fā)設(shè)施徑流污染物控制率《綠色建筑評(píng)價(jià)標(biāo)準(zhǔn)》中提到的指標(biāo)綠地率熱島強(qiáng)度綠色基礎(chǔ)設(shè)施建筑與小區(qū)海綿城市設(shè)計(jì)要點(diǎn)缺水地區(qū)重點(diǎn)在于利用城市綠地解決自然滲透、匯蓄和利用,通過(guò)雨水收集、利用,有效提高地表水的含蓄量。水網(wǎng)地區(qū)重點(diǎn)研究利用水系、微濕地和集雨型綠地匯蓄雨水,參與地表水凈化和減緩市政雨澇壓力。沿海重鹽堿地帶重點(diǎn)研究利用雨水自然滲透。促進(jìn)土壤排鹽堿的技術(shù)利用,以及耐鹽堿植物的應(yīng)用。總體原則:因地制宜,分類施策要點(diǎn)1區(qū)域規(guī)劃引領(lǐng),以指標(biāo)為依據(jù)

以規(guī)劃指標(biāo)為依據(jù)開(kāi)展方案設(shè)計(jì),以綠地系統(tǒng)和水系統(tǒng)為中心,有機(jī)整合與之相關(guān)的雨水系統(tǒng)設(shè)計(jì)、污水系統(tǒng)設(shè)計(jì)、給水系統(tǒng)設(shè)計(jì)、景觀系統(tǒng)設(shè)計(jì)、建筑設(shè)計(jì)等建立水資源綜合利用系統(tǒng),實(shí)現(xiàn)海綿城市建設(shè)目標(biāo)。應(yīng)進(jìn)行多方案的技術(shù)經(jīng)濟(jì)分析比選,不斷優(yōu)化方案。

區(qū)域海綿城市與水資源綜合規(guī)劃充分發(fā)揮公園大面積水體的雨水蓄積功能公園成為區(qū)域海綿城市建設(shè)的重要要素—“大海綿”公園景觀水體與住區(qū)雨水系統(tǒng)通過(guò)生態(tài)綠道銜接充分發(fā)揮公園的生物多樣性功能,優(yōu)化植物配置?,F(xiàn)狀條件及問(wèn)題評(píng)估確定目標(biāo)控制設(shè)施及規(guī)模確定水文水力計(jì)算豎向設(shè)計(jì)、匯水區(qū)劃分設(shè)施選擇與平面布局要點(diǎn)1區(qū)域規(guī)劃引領(lǐng),以指標(biāo)為依據(jù)

場(chǎng)地的年徑流總量控制率年徑流污染控制率徑流系數(shù)污水管網(wǎng)外排流量和總量市政再生水供水壓力地表徑流對(duì)景觀水系水質(zhì)的影響生態(tài)環(huán)境的用水壓力年徑流總量控制率不應(yīng)低于75%01年徑流污染控制率已大于40%02徑流系數(shù)控制居住用地0.45,商業(yè)用地0.5003新建硬化10000平米以上,妹千平米調(diào)蓄容積30m304下凹綠地比例不少于50%,改建增加10%05改建項(xiàng)目可滲透地面面積比例增加10%0706新建項(xiàng)目可滲透地面面積比例不少于40%要點(diǎn)2早期關(guān)注豎向設(shè)計(jì)統(tǒng)籌協(xié)調(diào)場(chǎng)地建筑、道路、廣場(chǎng)、綠地、水系等的布局和豎向,使徑流雨水有組織自流匯入周邊綠地系統(tǒng)和水系,并與城市雨水管渠系統(tǒng)相銜接。廣場(chǎng)雨水宜綜合采用生態(tài)排水和雨水管渠,雨水首先匯入道路綠化帶及周邊綠地內(nèi)的低影響開(kāi)發(fā)設(shè)施。道路橫斷面設(shè)計(jì)應(yīng)優(yōu)化道路橫坡坡向,路面與道路綠化帶及周邊綠地的豎向關(guān)系。要點(diǎn)3設(shè)施選擇灰綠結(jié)合綠色設(shè)施:下凹綠地、植草溝、雨水花園、透水鋪裝等,即在地勢(shì)較低的區(qū)域種植植物,通過(guò)植物截留、土壤過(guò)濾滯留處理小流量徑流雨水,達(dá)到控制徑流污染的目的?;疑O(shè)施:地埋式蓄水裝置(混凝土蓄水池、蓄水方塊)。根據(jù)項(xiàng)目所在地的地埋條件、規(guī)劃條件等,因地制宜的選擇海綿城市的技術(shù)措施及其系統(tǒng)組合。要點(diǎn)4注重關(guān)鍵節(jié)點(diǎn)的處理屋面材料的選擇:采用對(duì)雨水無(wú)污染或污染較小的材料,采用耐久性材料,與屋頂綠化相結(jié)合。收集方式:采取雨落管斷接或設(shè)置集水井的方式引入低影響開(kāi)發(fā)設(shè)施,以實(shí)現(xiàn)雨水的凈化和利用。雨水宜分散進(jìn)入下凹式綠地,減少對(duì)綠地的沖擊。下凹綠地內(nèi)植物應(yīng)選擇耐淹品種。下凹綠地中內(nèi)設(shè)置溢流井,防止綠地長(zhǎng)時(shí)間積水。地面雨水一般污染較重,雜質(zhì)多,傳統(tǒng)雨水箅只可攔截較大固體。道路雨水收集應(yīng)采用具有攔污截污功能的雨水口或雨水溝,且污物便于清理。雨水排放:地下建筑頂面與覆土之間設(shè)置排水系統(tǒng)(排水片材和排水管)。要點(diǎn)5統(tǒng)籌考慮,整合設(shè)計(jì)鹽堿地土壤黏緊,透水透氣不良,不利于下滲。若海綿城市建設(shè)措施得當(dāng),不僅可控制雨水,而且可以利用雨水淋洗土體,降低土壤的含鹽量(鹽堿土改良的目的是降低和控制地下水位,防止土壤返鹽)。對(duì)于土壤含鹽量高的地方,海綿城市設(shè)施與土壤排鹽措施統(tǒng)籌,應(yīng)在保證植物生長(zhǎng)安全與土壤排鹽措施有效的基礎(chǔ)上,通過(guò)多種方式滯蓄雨水。景觀水體應(yīng)優(yōu)先作為雨水調(diào)蓄設(shè)施。景觀水體規(guī)模的確定:根據(jù)降雨規(guī)律、水面蒸發(fā)量、雨水回用量等。雨水進(jìn)入景觀水體之前應(yīng)采取徑流污染控制措施,包括棄流設(shè)施、生態(tài)護(hù)坡。智慧城市的基本概念及案例PART2“智慧城市”概念智慧城市是以物聯(lián)網(wǎng)、云計(jì)算等新一代信息技術(shù)以及各種社交網(wǎng)絡(luò)、購(gòu)物網(wǎng)絡(luò)、互聯(lián)網(wǎng)金融等綜合集成工具和方法的應(yīng)用,對(duì)生產(chǎn)、生活和城市管理實(shí)現(xiàn)全面透徹的感知、寬帶泛在的互聯(lián)、智能融合的應(yīng)用以及全方位、全體系、全過(guò)程創(chuàng)新的城市形態(tài)。對(duì)于我國(guó)城市政府來(lái)講,這不僅僅是政府服務(wù)和城市管理技術(shù)的創(chuàng)新,而且更加是服務(wù)和管理理念及模式的創(chuàng)新。城市發(fā)展和城市病——智慧城市產(chǎn)生的社會(huì)因素從“數(shù)字城市”到“智慧城市”——智慧城市產(chǎn)生的社會(huì)因素

城市問(wèn)題:人口膨脹、交通擁堵、環(huán)境惡化、資源短缺、城市貧困……面臨這些實(shí)質(zhì)性的挑戰(zhàn),城市必須應(yīng)用新的技術(shù),探索新的發(fā)展路徑和模式。超大城市、中心城市存在借助信息技術(shù)大發(fā)展解決城市問(wèn)題的內(nèi)在需求。

信息技術(shù)(互聯(lián)網(wǎng)、物聯(lián)網(wǎng)、云計(jì)算)造就智慧城市技術(shù)核心。智慧城市要求把新一代IT技術(shù)運(yùn)用到城市經(jīng)營(yíng)的各個(gè)領(lǐng)域。它是城市信息化和數(shù)字城市的延續(xù)和進(jìn)一步發(fā)展,在數(shù)字城市基礎(chǔ)上融入社會(huì)和環(huán)境兩大要素。“智慧城市”——社會(huì)與技術(shù)雙重作用

1990年美國(guó)加州舊金山一次國(guó)際會(huì)議,以“智慧城市(smartcities)、快速系統(tǒng)(fastsystems)、全球網(wǎng)絡(luò)(globalworks)”為主題,探尋了城市通過(guò)信息技術(shù)聚合“智慧”以形成可持續(xù)的城市競(jìng)爭(zhēng)力的成功經(jīng)驗(yàn)。后正式出版《科技社會(huì)的一種現(xiàn)象——智慧城市、快速系統(tǒng)、全球網(wǎng)絡(luò)》。

歐盟在2007年的《歐盟智慧城市報(bào)告》中率先提出“智慧城市(SmartCity)”的創(chuàng)新構(gòu)想;2008年IBM提出了“智慧的地球”理念;2009年歐盟委員會(huì)提出了建設(shè)智慧城市的具體計(jì)劃,同年IBM發(fā)布《智慧的城市在中國(guó)》報(bào)告。

2009年國(guó)務(wù)院總理溫家寶在北京科技界大會(huì)上作了題為《讓科技引領(lǐng)中國(guó)可持續(xù)發(fā)展》的報(bào)告。報(bào)告中詮釋了“物聯(lián)網(wǎng)”、“智慧地球”等與智慧城市密切相關(guān)的關(guān)鍵概念。2010年科技部在武漢舉辦了“2010中國(guó)智慧城市論壇”。說(shuō)明有效利用信息技術(shù)提高城市管理水平的重要性?!爸腔鄢鞘小崩砟畹挠蓙?lái)“智慧城市”概念理解狹義概念廣義概念

城市智能化。2008年IBM提出“智慧地球”概念,智慧城市是智慧地球落實(shí)到實(shí)際的區(qū)域性做法。主要是通過(guò)對(duì)城市社會(huì)系統(tǒng)如公共服務(wù)、能源、電力、交通等進(jìn)行智能化改造,有效減輕城市壓力,其實(shí)質(zhì)是把智慧城市等同于智能城市,具有一定的盈利性質(zhì)。

城市全面發(fā)展。智慧城市是城市資源的優(yōu)化整合利用,是城市從經(jīng)濟(jì)到人文的全面發(fā)展,是一種可持續(xù)進(jìn)步的理想狀態(tài)。即以智慧的理念規(guī)劃城市,以智慧的方式建設(shè)城市,以智慧的手段管理城市,以智慧的思維發(fā)展城市,使城市各項(xiàng)功能系統(tǒng)運(yùn)作更加協(xié)調(diào)高效,城市經(jīng)濟(jì)、人文、環(huán)境得到全面發(fā)展。自IBM提出智慧地球以來(lái),來(lái)自IBM的統(tǒng)計(jì),50多個(gè)國(guó)家的企業(yè)和組織加入這一智慧城市建設(shè)進(jìn)程,已有1200多項(xiàng)案例,廣泛應(yīng)用于交通、制造、能源、城市建設(shè)等各個(gè)領(lǐng)域?!爸腔鄢鞘小苯ㄔO(shè)在國(guó)內(nèi)外廣泛開(kāi)展

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