-09上教案刮板機(jī)2課件

一、機(jī)頭部：

機(jī)頭部主要由機(jī)頭架、傳動(dòng)裝置、鏈輪組件、盲軸、撥鏈器、護(hù)軸板等組成。機(jī)尾部與機(jī)頭部的結(jié)構(gòu)大體相同，主要零部件均可互換。機(jī)頭部需要一定的卸載高度，故機(jī)頭部比機(jī)尾部較長些、較高些第二節(jié)刮板輸送機(jī)的結(jié)構(gòu)特點(diǎn)及性能分析7/28/20231

1、并列式布置：電機(jī)軸與傳動(dòng)鏈輪軸垂直，機(jī)身平行，三級(jí)圓錐圓柱齒輪減速器。按照我國原煤炭部MTl48—88標(biāo)準(zhǔn)的規(guī)定，以后新設(shè)計(jì)的刮板輸送機(jī)減速器應(yīng)為平行式布置，并有以下特點(diǎn)：①減速器的箱體分為上箱體和下箱體，上下箱體應(yīng)對(duì)稱，以適應(yīng)在機(jī)頭、機(jī)尾安裝的互換；②減速器為三級(jí)齒輪減速，其中第一級(jí)為錐齒輪傳動(dòng)；(一)、減速器7/28/20232③中、重型刮板輸送機(jī)的減速器，錐齒輪均采用圓弧齒，以利用其承載能力大、傳動(dòng)平穩(wěn)和噪音小的優(yōu)點(diǎn)；④為改變鏈速，減速器應(yīng)能用更換第二對(duì)齒輪的辦法，在一定范圍內(nèi)改變傳動(dòng)比；⑤一般減速器應(yīng)能適應(yīng)工作面傾角8?以下的情況；⑥為使減速器內(nèi)潤滑油的油溫不超過100℃，減速器應(yīng)設(shè)有水冷裝置；⑦減速器能用于正反向運(yùn)行。7/28/20233三級(jí)圓錐圓柱齒輪型減速器

1－一軸錐齒輪組件；2－二軸齒輪組件；3－三軸齒輪組件；4－四軸齒輪組件；5－箱體；6－冷卻裝置；7－油位尺7/28/20234

電機(jī)軸與傳動(dòng)鏈輪軸平行，機(jī)身垂直。

3、雙邊鏈刮板輸送機(jī)采用并列式布置。大功率重型刮板輸送機(jī)，機(jī)頭采用垂直式，機(jī)尾并列式。2、垂直式布置：7/28/20235JX－400雙級(jí)行星輪減速器

１一軸組件；2－冷卻器；3－高速行星輪托架；4－內(nèi)齒圈；5－箱體；

6－內(nèi)齒圈；7－低速行星輪托架；8－軸承座；9－太陽輪；10－球頂7/28/20236

2、垂直式布置：電機(jī)軸與傳動(dòng)鏈輪軸平行，機(jī)身垂直。JX－400雙級(jí)行星輪減速器

１一軸組件；2－冷卻器；3－高速行星輪托架；4－內(nèi)齒圈；5－箱體；

6－內(nèi)齒圈；7－低速行星輪托架；8－軸承座；9－太陽輪；10－球頂7/28/20237

作用:聯(lián)軸器安裝在電動(dòng)機(jī)輸出軸與減速器輸入軸之間用以傳遞力矩，摩擦限矩偶合器還可起保護(hù)作用。刮板輸送機(jī)常用的聯(lián)軸器:（1）、螺栓聯(lián)軸器、彈性聯(lián)軸器、膠帶聯(lián)軸器：常用于要求不高，功率較小，結(jié)構(gòu)簡單的刮板機(jī)。(二)、聯(lián)軸器7/28/20238

（2）、液力偶合器（3）、摩擦限矩偶合器（4）、閥控液力偶合器1、液力偶合器的結(jié)構(gòu)特點(diǎn)液力耦合器在輸送機(jī)傳動(dòng)裝置中，安裝在電動(dòng)機(jī)和減速器之間。它主要由泵輪、外殼和透平輪等組成。7/28/20239液力偶合器的外形與結(jié)構(gòu)

7/28/202310液力偶合器的泵輪與透平輪7/28/2023111—后輔助室；2—泵輪；3—外殼；4—透平輪；5—注油塞；

6—彈性聯(lián)軸器；7--易熔合金塞7/28/202312（1）、電動(dòng)機(jī)、彈性聯(lián)軸器、后輔助室外殼、泵輪聯(lián)接在一起，泵輪與透平輪外殼用螺釘相連，組成了液力聯(lián)軸器的主動(dòng)部件。（2）、透平輪固定在從動(dòng)軸軸套上，與減速器輸入軸相連，為從動(dòng)部件。（3）、泵輪與透平輪外殼通過軸承支承在軸上，泵輪與透平輪之間沒有任何剛性連接，兩者可以相互自由轉(zhuǎn)動(dòng)。（4）、泵輪與透平輪由高強(qiáng)度鋁合金鑄成，都具有軸平面徑向葉片，葉片數(shù)：7/28/202313（5）、兩輪徑向槽相互吻合，形成若干個(gè)小環(huán)形工作腔。兩個(gè)定量注液孔：一般為20號(hào)機(jī)油，22號(hào)透平油。兩個(gè)易熔合金保護(hù)塞：熔化溫度：100-1400C。7/28/2023147/28/2023152、液力偶合器工作原理

(1)、當(dāng)電動(dòng)機(jī)帶動(dòng)泵輪轉(zhuǎn)動(dòng)時(shí)，其中的液體被夾持著同泵輪一起旋轉(zhuǎn)，產(chǎn)生向外的離心力。在離心力的作用下，工作液沿泵輪工作腔的曲面流向透平輪。由于液體的連續(xù)性，當(dāng)液體流向透平輪靠近軸線處，又回到了泵輪。這樣就形成了循環(huán)圓，即環(huán)流。

7/28/202316剛起動(dòng)時(shí)工作腔內(nèi)沒有環(huán)流，因?yàn)楸幂喓屯钙捷喼g有很大的轉(zhuǎn)速差。

(2)、正常運(yùn)轉(zhuǎn)后，環(huán)流是如何產(chǎn)生的呢?

由于工作液與葉片的摩擦等原因要引起能量消耗，泵輪的能量消耗由電動(dòng)機(jī)來補(bǔ)充，透平輪的能量消耗只能由自身能量補(bǔ)充，這樣泵輪和透平輪之間就始終存在著一個(gè)轉(zhuǎn)速差。由于泵輪轉(zhuǎn)速高，所以出口處的壓力要比透平輪入口處的壓力大，而泵輪入口處的壓力要比透平輪出口處的壓力小(負(fù)壓)，這樣工作液就形成了環(huán)流。

(3)、什么力使得透平輪旋轉(zhuǎn)呢?

取泵輪出口處的一個(gè)液體質(zhì)點(diǎn)進(jìn)行研究。7/28/202317

液力偶合器工作原理7/28/202318該質(zhì)點(diǎn)不僅受到繞耦合器軸線的旋轉(zhuǎn)運(yùn)動(dòng)即牽連運(yùn)動(dòng)(運(yùn)動(dòng)方向垂直于紙面)，還受到繞循環(huán)圓的中心進(jìn)行環(huán)流運(yùn)動(dòng)即相對(duì)運(yùn)動(dòng)（運(yùn)動(dòng)方向指向透平輪入口的切線方向）。牽連運(yùn)動(dòng)與相對(duì)運(yùn)動(dòng)形成了液體質(zhì)點(diǎn)的復(fù)合運(yùn)動(dòng)，其方向是傾斜指向透平輪葉片的，從而產(chǎn)生一個(gè)傾斜方向的力推動(dòng)透平輪旋轉(zhuǎn)。促使透平輪旋轉(zhuǎn)的還有一個(gè)“哥氏慣性力”，是由復(fù)合運(yùn)動(dòng)的哥氏加速度產(chǎn)生的。在透平輪中，哥氏慣性力的方向與其轉(zhuǎn)動(dòng)方向相同，幫助其轉(zhuǎn)動(dòng)；而在泵輪中，哥氏慣性力的方向與其轉(zhuǎn)動(dòng)方向相反，起阻力作用。液體質(zhì)點(diǎn)參與復(fù)合運(yùn)動(dòng)所形成的環(huán)流實(shí)際上是螺線管環(huán)流。7/28/202319

(1)、液力耦合器可以改善電動(dòng)機(jī)的起動(dòng)性能。輸送機(jī)在起動(dòng)時(shí)，由于液力耦合器的作用，可使電動(dòng)機(jī)輕載或空載起動(dòng)，然后負(fù)載再逐漸增加，這樣，電動(dòng)機(jī)的起動(dòng)時(shí)間縮短了，起動(dòng)電流也降低了。

(2)、對(duì)電動(dòng)機(jī)和設(shè)備具有過栽保護(hù)作用，液力耦合器具有過載保護(hù)作用。當(dāng)外負(fù)荷增加時(shí)，輸出軸轉(zhuǎn)速下降，泵輪和透平輪的轉(zhuǎn)速差增大。當(dāng)外負(fù)荷繼續(xù)增大時(shí)，工作液將被擠向泵輪輪壁，經(jīng)溢流孔進(jìn)入輔助室。此時(shí)，工作腔內(nèi)液體減少，再加上泵輪和透平輪的轉(zhuǎn)速差繼續(xù)增大，則工作液的溫度迅速升高。當(dāng)工作液的溫度升至額定值時(shí)，易熔合金塞熔化，液體噴出，電動(dòng)機(jī)帶著泵輪及外殼空轉(zhuǎn)，保護(hù)了電動(dòng)機(jī)。故一般稱該耦合器為“安全型液力耦合器”。3、液力偶合器的主要特點(diǎn)7/28/202320

(3)、在多電動(dòng)機(jī)同時(shí)驅(qū)動(dòng)的設(shè)備中，采用液力耦合器，可使各電動(dòng)機(jī)的輸出功率趨于平衡。

(4)、由于泵輪和透平輪之間為“液體連接”，故作用在輸入、輸出軸上的沖擊載荷可以大大降低，延長了電動(dòng)機(jī)和工作機(jī)構(gòu)的使用壽命，這對(duì)處于惡劣工作條件下的煤礦機(jī)械尤為重要。液力偶合器的主要特點(diǎn)7/28/202321

(1)、較其他聯(lián)軸器的結(jié)構(gòu)復(fù)雜、成本高、效率低、使用與維護(hù)要求高；

(2)、過去多采用油質(zhì)工作液，噴液后容易燒傷人員和發(fā)生火災(zāi)。為了避免事故的發(fā)生，近些年除了少量早期生產(chǎn)的液力耦合器使用油質(zhì)工作液外，大部分采用難燃工作液和水質(zhì)工作液。液力偶合器的主要主要缺點(diǎn)

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注意事項(xiàng)：

(1)、對(duì)于工作介質(zhì)不同的偶合器，嚴(yán)禁工作介質(zhì)相互替代。如用水代替油，傳遞力矩可增加10～15％，因而原有的保護(hù)性能就不能保證，同時(shí)還會(huì)使軸承銹蝕磨損；

(2)、液力偶合器的輸出力矩與工作液體的重度、充液量成正比，因此在使用時(shí)，一定要按規(guī)定的工作液體及充液量注入；

(3)、使用時(shí)發(fā)現(xiàn)漏油要及時(shí)采取修理措施或更換，否則會(huì)導(dǎo)致傳遞力矩下降、起動(dòng)困難，或多電機(jī)驅(qū)動(dòng)時(shí)功率不平衡；4、液力偶合器的使用與維護(hù)

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(4)、要使用規(guī)定的易熔合金保護(hù)塞，如失去保護(hù)作用，一方面會(huì)造成工作腔中工作介質(zhì)溫度升高和壓力增大，使軸向密封迅速破壞；另一方面對(duì)電機(jī)不能起過載保護(hù)作用；

(5)、修理時(shí)，應(yīng)注意泵輪、外殼、輔助室外殼的位置不要錯(cuò)動(dòng)；更換螺栓、螺母應(yīng)使其規(guī)格一致，以防破壞其平衡性能。檢修后重新組裝的液力偶合器應(yīng)進(jìn)行靜平衡試驗(yàn)和密封試驗(yàn)；

(6)、對(duì)于帶過流閥的偶合器，要特別注意在組裝前必須用頻閃測(cè)速儀調(diào)整其開閉的工作速度范圍，使其在工作中能及時(shí)開啟和關(guān)閉。液力偶合器的使用與維護(hù)

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機(jī)頭架的作用：機(jī)頭架是支承和裝配機(jī)頭傳動(dòng)裝置(包括電動(dòng)機(jī)、液力耦合器、減速器等)、鏈輪組件、盲軸以及其他附屬裝置的構(gòu)件。它是由厚鋼板焊接而成的，具有較高的強(qiáng)度和剛度。對(duì)機(jī)頭架的基本結(jié)構(gòu)要求是，兩側(cè)結(jié)構(gòu)必須相同，便于左右工作面的交替使用和雙側(cè)傳動(dòng)鏈輪組件由鏈輪和連接滾筒組成，鏈輪是傳力部件，也是易損件，運(yùn)轉(zhuǎn)中除受靜載荷外，還受脈動(dòng)和沖擊載荷。為此要求鏈輪既要有較高的強(qiáng)度和耐磨性，又要有良好的韌性，能夠承受工作中的沖擊載荷，由高強(qiáng)度鎳合金鋼鍛造并經(jīng)電解加工而成。(三)、機(jī)頭架和鏈輪組件

7/28/202325鏈輪的材料：優(yōu)質(zhì)鋼材（ZG45Mn\40Cr)，經(jīng)鑄造或鍛造后，進(jìn)行調(diào)質(zhì)處理。鏈窩和齒形表面需經(jīng)表面淬火處理。MTl05—85標(biāo)準(zhǔn)規(guī)定，輕型刮板輸送機(jī)鏈輪的使用壽命不得低于1年；中、重型刮板輸送機(jī)鏈輪的使用壽命不得低于1年半。滾筒材料：ZG45Mn。只傳遞扭矩，不與刮板鏈嚙合。鏈輪結(jié)構(gòu)：有剖分式和整體式機(jī)頭架和鏈輪組件

7/28/202326剖分式：SGW-44，它由鏈輪1和兩個(gè)半圓剖分式滾筒2組成。鏈輪共兩個(gè)，分別位于滾筒兩端，為雙邊鏈結(jié)構(gòu)。鏈輪孔為花鏈孔，滾筒孔為雙平鍵孔，分別與兩端的減速器低速軸和盲軸連接。鏈輪為鍛件，齒形用電解加工成形。兩個(gè)半圓滾筒，用8個(gè)螺栓4和螺母5緊固在一起。滾筒兩端的扣環(huán)分別扣在兩個(gè)鏈輪的環(huán)槽內(nèi)，防止二者軸向竄動(dòng)，并起密封作用。在安裝鏈輪組件時(shí)，必須保證兩個(gè)鏈輪的輪齒在相同的相位上。剖分式結(jié)構(gòu)的優(yōu)點(diǎn)：當(dāng)輪齒磨損后可以只更換鏈輪而不更換滾筒。剖分式鏈輪組件

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剖分式鏈輪組件

1—鏈輪；2—剖分式滾筒；3—定位銷；

4、5、6—螺栓、螺母、墊圈7/28/202328整體式：SGW-150、SGW-80T

它仍是由鏈輪2和滾筒1組成。與剖分式滾筒所不同的是，兩端的滾筒與中間鏈輪是焊接在一起的。兩端的滾筒均采用內(nèi)花鍵，分別與減速器輸出軸和盲軸的外花鍵聯(lián)接。整體式鏈輪組件拆裝維修方便。整體式鏈輪組件

l—滾筒；2—鏈輪7/28/202329盲軸組件：裝在機(jī)頭(尾)架不裝減速器的一側(cè)，它的作用是與減速器出軸共同支承鏈輪。如果輸送機(jī)為雙側(cè)傳動(dòng)，機(jī)頭架兩側(cè)都有減速器，盲軸就不需要了，其中的花鍵軸1是架設(shè)在軸承座2的軸承３上，軸承座與托板５用螺栓固定在一起，托板再與機(jī)頭架的側(cè)板進(jìn)行聯(lián)接

。盲軸組件

1--花鍵軸；2—軸承座；3—軸承；4—蓋板；

5—托板；6—軸套；7—油封7/28/202330

1、把減速器和盲軸組件裝在機(jī)頭架兩側(cè)，（減速器輸出軸和盲軸都伸入到機(jī)頭架內(nèi)）。

2、將兩鏈輪分別裝在減速器輸出軸和盲軸的花鍵部位。

3、將剖分滾筒的兩半扣合在兩軸平鍵部位。

4、8個(gè)螺栓緊固連接。鏈輪組件裝配方式

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1、SGW-150：機(jī)尾架、傳動(dòng)裝置、壓鏈塊、舌板、撥鏈器、鏈輪組件、盲軸、推移架、橫梁等。

(1)、大部分可以與機(jī)頭互換。

(2)、降低機(jī)尾點(diǎn)鏈輪中心高度（傳動(dòng)裝置軸線向上翹起與機(jī)尾底板水平成50角。

(3)、減速器的工作位置可抵消工作面向下運(yùn)輸?shù)挠绊?。減速器內(nèi)油面趨于水平,有利于潤滑,整個(gè)機(jī)尾高度相應(yīng)降低。

2、SGW-80T：機(jī)頭機(jī)尾完全相同。

3、SGW-40、SGW-44A：機(jī)尾沒有傳動(dòng)裝置，由機(jī)尾架、機(jī)尾軸、機(jī)尾滾筒組成。二、機(jī)尾部

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1、溜槽溜槽是刮板輸送機(jī)的主體，一側(cè)裝有鏟煤板，另一側(cè)裝有擋煤板等附件。溜槽通過其結(jié)構(gòu)、性能反映出了輸送機(jī)的某些特點(diǎn)：①溜槽與溜槽之間靠插銷式、啞鈴式、螺栓式等聯(lián)接裝置聯(lián)接起來，并保證兩節(jié)溜槽上下、左右均有一定的活動(dòng)量，形成刮板輸送機(jī)的可彎曲性能；②采煤機(jī)要求溜槽具有較高的強(qiáng)度，以便承受采煤機(jī)的重量以及液壓支架的推移力；⑧刮板輸送機(jī)的壽命以溜槽的耐磨性為主要指標(biāo)；④刮板輸送機(jī)的輸送能力除了與刮板鏈速度有關(guān)外，主要取決于溜槽的寬度。三、中間部7/28/202333

(1)、溜槽的作用物料的承載機(jī)構(gòu)和刮板的運(yùn)行導(dǎo)軌。在機(jī)采工作面，還作為采煤機(jī)的運(yùn)行軌道或牽引導(dǎo)軌的安裝基座

(2)、對(duì)溜槽的性能要求：具有一定的強(qiáng)度、剛度和耐磨性

(3)、溜槽的種類：

中部溜槽(或稱標(biāo)準(zhǔn)溜槽)：1.5米

過渡溜槽:安裝在機(jī)頭架(機(jī)尾架)與中部溜槽中間，機(jī)頭一節(jié)，機(jī)尾一節(jié)0.5米由于機(jī)頭架(機(jī)尾架)較高，而中部溜槽較低，故從側(cè)面看過渡溜槽一般為梯形狀。

調(diào)節(jié)溜槽:調(diào)節(jié)刮板輸送機(jī)的總長度,0.5米,1米。阻鏈溜槽和上鏈溜槽。

中間部-溜槽7/28/202334

阻鏈溜槽：阻鏈溜槽其結(jié)構(gòu)和中部溜槽基本相同，不同的是在中板上開有兩個(gè)鏈槽，供緊鏈時(shí)安裝阻鏈器之用。阻鏈溜槽安裝在過渡溜槽與中部溜槽之間。緊鏈時(shí)，將阻鏈器放在刮板鏈上面，其底部凸出塊楔入阻鏈溜槽中板的鏈槽中，兩翼轉(zhuǎn)入槽幫中。當(dāng)刮板鏈反向運(yùn)行時(shí)，刮板在楔面上滑動(dòng)直到被卡住為止，起到固定刮板鏈的作用。當(dāng)刮板鏈正向運(yùn)行時(shí)，刮板從夾持位置松開，然后轉(zhuǎn)動(dòng)兩翼將阻鏈器取出。用液壓缸緊鏈器緊鏈和在機(jī)頭架側(cè)板上阻鏈時(shí)，不用阻鏈溜槽。

上鏈溜槽：上鏈溜槽實(shí)際上是裝有上鏈器的過渡溜槽上鏈器裝在機(jī)頭過渡溜槽的下翼緣，其作用是使從下槽脫出的回空刮板鏈在運(yùn)行中順利地進(jìn)入槽內(nèi)。

SGW-80T：特有三角溜槽（便于從中部拆卸溜槽）中間部-溜槽7/28/202335

工作面刮板輸送機(jī)斷面圖

1一電纜槽；2—擋煤板；3—無鏈牽引齒條；4—導(dǎo)向裝置；5—千斤頂連接孔；6—定位架；7—中部槽；8—鏟煤板；9—采煤機(jī)導(dǎo)軌7/28/202336

中部溜槽

l—凸端頭；2—槽幫鋼；3—支座；4—中板；5—凹端頭

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中部溜槽：中部溜槽的結(jié)構(gòu)如圖1所示，它主要由槽幫鋼2、中板4、支座3以及凸、凹端頭1、5組成。這些零件均是焊接在一起的。每節(jié)中部溜槽長度一般為1500mm。槽幫鋼為型鋼，其形狀已經(jīng)定型為如圖1所示的D型、E型和M型三種。D型為中單鏈刮板輸送機(jī)用，E型為中單鏈或中雙鏈輸送機(jī)用，M型為邊雙鏈輸送機(jī)用。槽幫鋼兩側(cè)中腰上的支座，一是用于連接溜槽兩側(cè)的附件，另一方面可以提高槽幫鋼的抗壓強(qiáng)度。支座上的孔為長形的，相對(duì)應(yīng)的螺栓頭也是長形的。當(dāng)螺栓插入支座的長形孔中后，轉(zhuǎn)動(dòng)90ο可擰螺母。每節(jié)中板的其中一端焊有一塊接口板，當(dāng)中部槽之間產(chǎn)生水平方向上的彎曲時(shí)，可防止溜槽中的貨載在兩節(jié)中板接頭縫隙處漏下。溜槽兩端分別焊有由高錳鋼鑄造的凸端頭和凹端頭。溜槽之間對(duì)接后，用連接裝置將一節(jié)溜槽的凸端頭和另一節(jié)溜槽的凹端頭連接在一起。中部溜槽的結(jié)構(gòu)：7/28/202338開底溜槽：結(jié)構(gòu)簡單、維修方便。但由于機(jī)體支撐面小，比壓較大，易使下槽幫下沉陷入底板，造成回空鏈子不能正常運(yùn)行，適于中硬以上底板的工作面使用。封底溜槽：為了減小回空刮板鏈的運(yùn)行阻力，尤其是底板松軟或高低不平時(shí)，可以采用封底溜槽。封底溜槽即是在兩個(gè)槽幫鋼的下翼緣之間焊上一塊鋼板，將下槽封住。為了安裝和檢修回空鏈的方便，封底溜槽常見的有窗口式、合頁式、勾卡式和插入式等封底結(jié)構(gòu)。檢查窗口的封底溜槽：為方便檢修，在溜槽中板中部設(shè)有檢查窗口。常用的檢查窗口有三種形式：一是橫拉插板式（形狀有矩形、梯形）；二是鉸鏈折曲式；三是上下分體式溜槽結(jié)構(gòu)。以上三種結(jié)構(gòu)形式各有其優(yōu)缺點(diǎn)，其中以第一種使用較多。一般每隔3～5節(jié)不帶檢查窗的中部槽安裝一個(gè)有檢查窗的中部槽。(4)、溜槽的結(jié)構(gòu)形式：7/28/202339設(shè)有檢查窗口的封底式中部槽

1－擋煤板托架；2－聯(lián)接擋煤板座孔；3－牽引導(dǎo)軌安裝基座；

4－中板；5－啞鈴栓；6－鏟煤板；7－橫拉插板；8－定位插銷；

9－啞鈴連接座窩

7/28/202340分體式封底溜槽封底式中部槽

7/28/202341刮板鏈的組成和作用：刮板鏈由刮板、圓環(huán)鏈和接鏈環(huán)三部分組成。刮板是貨載的拖拉構(gòu)件，圓環(huán)鏈?zhǔn)秦涊d輸送的牽引構(gòu)件。總之，刮板鏈?zhǔn)枪伟遢斔蜋C(jī)的牽引機(jī)構(gòu)，具有推移貨載的功能。刮板鏈的性能要求：圓環(huán)鏈抗拉強(qiáng)度要高，耐磨性要好，耐疲勞性能要好，抗腐蝕性要強(qiáng)。

刮板鏈類型：中單鏈、邊雙鏈、中雙鏈和三鏈四種，因三鏈刮板鏈的三條鏈子受力極不均勻，同時(shí)還增加了功率消耗，所以已被逐漸淘汰。雖說邊雙鏈要比三鏈?zhǔn)芰鶆虻枚啵绕鹬须p鏈還差得多。為了解決兩條鏈子受力不均，增加刮板輸送機(jī)的可彎曲性能，中單鏈和中雙鏈?zhǔn)前l(fā)展趨勢(shì)。2、刮板鏈：7/28/202342目前使用的刮板鏈：①單鏈?zhǔn)芰鶆?，水平彎曲性能好，刮板遇刮卡阻塞可偏斜通過；缺點(diǎn)是預(yù)緊力大。②邊雙鏈與單鏈比較，承受的拉力大，預(yù)緊力較低。水平彎曲性能差，兩條鏈子受力不均勻，特別是中部槽在彎曲狀態(tài)下運(yùn)行時(shí)更為嚴(yán)重，斷鏈?zhǔn)鹿识?，鏈輪處易跳鏈。在薄煤層、傾斜煤層和大塊較多的硬煤工作面使用性能較好，拉煤能力強(qiáng)。順槽轉(zhuǎn)載機(jī)上也常優(yōu)先采用。③中雙鏈?zhǔn)芰Ρ冗呺p鏈均勻，預(yù)緊力適中，水平彎曲性能較好，便于使用側(cè)卸式機(jī)頭。目前大運(yùn)量長距離大功率工作面重型刮板輸送機(jī)普遍采用單鏈和中雙鏈。各種刮板鏈的性能特點(diǎn)7/28/202343各種刮板鏈的性能特點(diǎn)

7/28/202344

中單鏈?zhǔn)焦伟彐?/p>

1—接鏈器，2—開口銷；３—刮板；4—U型螺栓；

5—自鎖螺母；6—圓環(huán)鏈

7/28/202345中雙鏈?zhǔn)焦伟彐?/p>

1—卡鏈橫梁；2—刮板；3—螺栓；4--螺母；5—圓環(huán)鏈；6--接鏈環(huán)

7/28/202346邊雙鏈?zhǔn)焦伟彐?/p>

1—圓環(huán)鏈；2—連接環(huán)；3—刮板；4—螟栓：5—螺母；6—彈簧墊圈

7/28/202347按牽引鏈條的結(jié)構(gòu)分為：可拆模鍛鏈、片式套筒鏈、焊接圓環(huán)鏈，目前刮板輸送機(jī)使用的全部為焊接圓環(huán)鏈。圓環(huán)鏈型式、基本參數(shù)及尺寸、技術(shù)要求、試驗(yàn)方法及驗(yàn)收規(guī)則已有統(tǒng)一的國際和國家標(biāo)準(zhǔn)（GB/12718－91）。圓環(huán)鏈規(guī)格是以鏈環(huán)棒料直徑和鏈節(jié)距的毫米尺寸表示，標(biāo)準(zhǔn)規(guī)格有八種：Φ10×40，Φ14×50，Φ18×64，Φ22×86，Φ24×86，Φ26×92，Φ30×108和Φ34×126。目前Φ34mm以上的鏈環(huán)已大量使用，如Φ42×146mm、Φ48×144/160（德國），并出現(xiàn)了Φ52×146mm（美國JOY）的鏈環(huán)。圓環(huán)鏈按強(qiáng)度分為B、C、D三個(gè)等級(jí)，D級(jí)強(qiáng)度最高，B級(jí)強(qiáng)度最低，C級(jí)居中，表示方法如Φ34×126－B。刮板鏈條的結(jié)構(gòu)特點(diǎn)7/28/202348性能要求：鏈條在運(yùn)行中不僅要承受很大的靜負(fù)荷和動(dòng)負(fù)荷，還要受礦水的浸蝕，因此要求鏈條組件要有高的抗拉強(qiáng)度、抗沖擊韌性、疲勞強(qiáng)度和防銹抗腐蝕性。圓環(huán)鏈由圓環(huán)鏈編焊機(jī)專用設(shè)備加工，制成一定長度的標(biāo)準(zhǔn)鏈段。按鏈段的長短又分為長鏈段和短鏈段。長鏈段主要用于單鏈、中雙鏈。短鏈段主要用于邊雙鏈及輕型刮板輸送機(jī)。同時(shí)還配有多種長度的調(diào)節(jié)鏈段，用來調(diào)節(jié)刮板鏈長度，以適應(yīng)輸送機(jī)的長度變化和緊鏈需要。如SGZ－880/800重型刮板輸送機(jī)的標(biāo)準(zhǔn)鏈段為199環(huán)，長25.074m。刮板鏈條的結(jié)構(gòu)特點(diǎn)7/28/202349調(diào)節(jié)鏈的規(guī)格有95、39、31、23、15、7、5、3環(huán)。由于每一鏈段的兩條鏈條是配對(duì)組裝出廠的，其長度公差在規(guī)定的范圍之內(nèi)，更換時(shí)也應(yīng)成對(duì)更換。若以任意兩段鏈條配對(duì)安裝，其長度誤差會(huì)很大，運(yùn)行中將會(huì)出現(xiàn)受力不均、刮板傾斜及與鏈輪不能正常嚙合傳動(dòng)，容易發(fā)生鏈輪損壞和斷鏈?zhǔn)鹿?。另外，安裝圓環(huán)鏈時(shí)，在上槽中立環(huán)焊口應(yīng)該朝上，雙鏈的平環(huán)焊口都應(yīng)朝向溜槽中心。近幾年，又推出了新型鏈條——緊湊鏈。其特點(diǎn)是平鏈環(huán)仍用常規(guī)圓形斷面的圓環(huán)鏈。而立鏈環(huán)制成高度較低的斷面形狀為扁圓形（或方形）的扁圓形鏈，其節(jié)距、寬度（指平環(huán)）尺寸與同檔圓環(huán)鏈相同，高度（指立環(huán)）尺寸則與低一檔圓環(huán)鏈相當(dāng)，而強(qiáng)度比同檔圓環(huán)鏈高近一檔。如國產(chǎn)SGZ－1000/1050重型刮板輸送機(jī)使用的是Φ38×137mm規(guī)格的緊湊鏈。刮板鏈條的結(jié)構(gòu)特點(diǎn)7/28/202350緊湊鏈7/28/202351

梯形齒接鏈環(huán)

1－半接鏈環(huán)；2－彈性柱銷7/28/202352扣環(huán)式接鏈環(huán)

7/28/2023537/28/202354

接鏈環(huán)的作用：是將兩段刮板鏈條連接在一起。接鏈環(huán)的極限破斷強(qiáng)度稍低于圓環(huán)鏈，一旦過負(fù)荷，接鏈環(huán)首先破斷，以避免圓環(huán)鏈承受過負(fù)荷，起到保護(hù)作用。其型式種類常用的有：鋸齒形接鏈環(huán)、梯形齒接鏈環(huán)、弧形齒接鏈環(huán)和扣環(huán)式接鏈環(huán)等。梯形齒接鏈環(huán)如圖所示，它由兩個(gè)相同的帶梯形齒的半鏈環(huán)和圓柱銷組成。安裝時(shí)，先在兩個(gè)半環(huán)上各自掛上要聯(lián)接的鏈環(huán)，然后對(duì)準(zhǔn)齒形吻合安裝，再裝上圓柱銷。接鏈環(huán)是配對(duì)出廠的，使用時(shí)不得混裝，在溜槽中應(yīng)處于水平位置，不可豎直放置，否則在繞經(jīng)鏈輪時(shí)會(huì)被卡住，造成事故。必須注意檢查，必要時(shí)應(yīng)更換。

接鏈環(huán)的結(jié)構(gòu)特點(diǎn)7/28/202355刮板的作用：是刮推槽內(nèi)的物料和在槽幫內(nèi)起導(dǎo)向作用。在運(yùn)行時(shí)還有刮底清幫、防止煤粉粘結(jié)和堵塞的功能。刮板的內(nèi)凹曲線一側(cè)朝鏈條運(yùn)動(dòng)方向（目前有的刮板上已標(biāo)記運(yùn)行方向）。刮板用高強(qiáng)度合金鋼軋制或模鍛經(jīng)韌化熱處理制成。調(diào)節(jié)環(huán)：3、5、7、9、11刮板的作用及性能特點(diǎn)7/28/202356

各級(jí)圓環(huán)鏈的破斷負(fù)荷

7/28/202357溜槽附件有擋煤板、電纜槽、鏟煤板拉緊裝置、推移裝置等。

(一)、擋煤板、鏟煤板擋煤板：擋煤板裝在溜槽靠采空區(qū)一側(cè)的槽幫鋼上。擋煤板作用：

1、增加溜槽上的貨載斷面積，提高輸送機(jī)的輸送能力；

2、是防止采煤機(jī)裝煤時(shí)，將煤拋撒到采空區(qū)；

3、在它上面可以安裝電纜槽和水管等。工作面以外其他地方使用的刮板輸送機(jī)，可以在溜槽的兩側(cè)均安裝擋煤板，進(jìn)一步增加貨載斷面積。

四、附屬裝置7/28/202358鏟煤板：為了將刮板輸送機(jī)推移到緊靠煤壁和防止輸送機(jī)橫向傾斜，在溜槽靠煤壁側(cè)的槽幫鋼上裝有鏟煤板，以便在推移輸送機(jī)時(shí)先清除機(jī)道上的浮煤。但它不能代替裝煤。鏟煤板安裝后，上緣應(yīng)低于槽幫，下緣要超出槽底，寬度方向應(yīng)與采煤機(jī)滾筒有一定間隔。鏟煤板的刃口應(yīng)有足夠的強(qiáng)度。導(dǎo)向裝置：每部與采煤機(jī)相配合的刮板輸送機(jī)均有導(dǎo)向裝置，以防止采煤機(jī)在行走過程中掉道。如果采煤機(jī)為無鏈牽引，刮板輸送機(jī)沿其長度方向要安裝齒條、銷排或鏈軌。附屬裝置7/28/202359緊鏈裝置的作用：用來拉緊刮板鏈，給刮板鏈?zhǔn)┘右欢ǖ念A(yù)緊力，使其處于適度的張緊狀態(tài)，以保證刮板鏈的正常運(yùn)轉(zhuǎn)。刮板鏈的張緊程度直接影響刮板輸送機(jī)的運(yùn)行狀態(tài)和使用性能，過緊會(huì)增加鏈條的磨損和功率損耗，過松會(huì)發(fā)生堆鏈現(xiàn)象以及影響它與鏈輪的嚙合，導(dǎo)致跳鏈、斷鏈?zhǔn)鹿实陌l(fā)生。因此，必須對(duì)緊鏈工作有足夠的重視。緊鏈常用的方法：是鏈輪反轉(zhuǎn)式，其原理如圖所示，緊鏈時(shí)先把刮板鏈一端用卡鏈器固定在機(jī)頭架附近，卡鏈器也叫阻鏈器，其型式有卡鏈環(huán)式和卡刮板式兩種。另一端繞經(jīng)機(jī)頭鏈輪放置在上槽。然后使鏈輪反轉(zhuǎn)，待鏈子張緊程度達(dá)到要求時(shí)，用緊鏈器將鏈輪制動(dòng)住并使其停轉(zhuǎn)，拆除多余的鏈條，再用接鏈環(huán)接好刮板鏈。(二)、緊鏈裝置

7/28/202360鏈輪反轉(zhuǎn)緊鏈?zhǔn)疽鈭D

按使鏈輪反轉(zhuǎn)的動(dòng)力源不同分為電動(dòng)機(jī)反轉(zhuǎn)式緊鏈和專設(shè)液壓馬達(dá)緊鏈兩種方式。前者常用閘盤緊鏈器，工作特點(diǎn)是電機(jī)帶動(dòng)鏈輪反轉(zhuǎn)，閘盤緊鏈器用于制動(dòng)。后者的工作特點(diǎn)是緊鏈時(shí)鏈輪的反轉(zhuǎn)動(dòng)力與制動(dòng)力均由液壓馬達(dá)緊鏈器提供。7/28/202361棘輪緊鏈器是我國使用較早的一種緊鏈器，適應(yīng)于輕、中型刮板輸送機(jī)。它結(jié)構(gòu)簡單、操作方便，但不能顯示緊鏈力的大小，只能憑經(jīng)驗(yàn)緊鏈。棘輪緊鏈器如圖所示，它安裝在減速器二軸的軸頭上。緊鏈器主要由把手7、棘爪9和棘輪11等組成，其中把手有緊鏈和運(yùn)行兩個(gè)檔位。棘輪與減速器二軸軸頭固定在一起，二者一起轉(zhuǎn)動(dòng)。①緊鏈時(shí)先將兩條緊鏈掛鉤2的一端分別插在機(jī)頭架左右側(cè)板上的圓孔中，另一端分別插在右邊兩個(gè)鏈頭的立環(huán)中。②然后將緊鏈器的把手板至“緊鏈位置”，使棘爪與棘輪嚙合，此時(shí)棘輪只能反轉(zhuǎn)不能正轉(zhuǎn)。③反向斷續(xù)開動(dòng)(點(diǎn)動(dòng))電動(dòng)機(jī)，使刮板鏈被逐漸拉緊。當(dāng)緊鏈到適當(dāng)程度，電動(dòng)機(jī)停轉(zhuǎn)，棘爪將棘輪制動(dòng)住。④將多余的刮板鏈長度去掉，并接好鏈頭。⑤再稍稍反向開動(dòng)電動(dòng)機(jī)，與此同時(shí)將把手迅速扳至“運(yùn)行位置，棘爪與棘輪脫開。⑥最后正向點(diǎn)動(dòng)電動(dòng)機(jī)，放松緊鏈鉤并取下。1、棘輪緊鏈器7/28/202362棘輪緊鏈器工作示意圖

1-機(jī)頭；2—緊鏈掛鉤；3—刮板鏈；4--過渡槽；5—緊鏈器；6—推移粱；7—把手；8—彈簧拉桿；9—棘爪；10—底座；11—棘輪7/28/202363摩擦輪緊鏈器如圖所示，它裝在減速器二軸的軸頭上。制動(dòng)輪7固定在二軸端上，閘帶3環(huán)繞在制動(dòng)輪外緣。制動(dòng)時(shí)使用手把經(jīng)凸輪8和拉桿6將閘帶拉緊，在制動(dòng)輪緣上產(chǎn)生摩擦制動(dòng)力。摩擦輪緊鏈操作與棘輪緊鏈器不同的是，緊鏈時(shí)需兩人配合操作，一人開動(dòng)電動(dòng)機(jī)，另一人操作凸輪手把。斷電時(shí)，立即搬動(dòng)凸輪，用閘帶將制動(dòng)輪閘住。緊鏈結(jié)束時(shí)，僅由一人搬轉(zhuǎn)凸輪手把，松開閘帶即可。2、摩擦輪緊鏈器

7/28/202364摩擦輪緊鏈器

1—罩；2—套管；3—閘帶；4—彈簧；5—套；6—拉桿；7—制動(dòng)輪；8—凸輪；9—蓋板7/28/202365

閘盤緊鏈器安裝在閘罩上。閘罩一端與減速器相連，另一端與液力耦合器外面的連接罩相連。減速器與液力耦合器中間安裝一圓形閘盤。閘罩上方有一開口，如圖所示，閘盤緊鏈器的左右夾鉗16、17由此口伸入閘罩內(nèi)，置于閘盤18的兩側(cè)。緊鏈時(shí)，先將緊鏈鉤裝好，然后反向點(diǎn)動(dòng)電動(dòng)機(jī)，使刮板鏈張緊；轉(zhuǎn)動(dòng)手輪13，夾鉗將閘盤制動(dòng)住。在轉(zhuǎn)動(dòng)手輪的同時(shí)，自動(dòng)切斷電動(dòng)機(jī)電源。指針機(jī)構(gòu)8能間接地反映刮板鏈的張力。如果張力