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文檔簡介
液壓與氣壓傳動習(xí)題庫及參照答案
一、填空題
1、液壓倒工作原理是()定律。即密封容積中液體既可以傳遞(),又可以
傳遞()。(帕斯卡、力、運動)
2、液壓管珞中壓力損失可分為兩種,一種是(),一種是()o(沿程壓力損失、
局部壓力損失)
3、液體流態(tài)分為()和(),鑒別流態(tài)準(zhǔn)則是()。(層流、紊流、雷諾數(shù))
4、我國采用相對粘度是(),它是用()測量。(恩氏粘度、恩氏粘度計)
5、在液解統(tǒng)中,由于某些原因使液體壓力忽然急劇上升,形成很高壓力蜂值,這
種現(xiàn)象稱為().(液壓沖擊)
6、齒輪泵碓徑向力不平衡,減小它措施為()。(縮小壓力油出口)
7、單作用葉片泵特點是變化()就可以變化輸油量,變化()就可以變化輸油
方向。(偏心距e、偏心方向)
8、徑向柱塞泵配流方式為(),其裝置名稱為();葉片泵配流方式為(:?
其裝置名稱為()。(徑向配流、配流軸、端面配流、配流盤)
9、V型密封圈由形狀不一樣()環(huán)()環(huán)和()環(huán)構(gòu)成。(支承環(huán)、密封環(huán)、
壓環(huán))
10、滑閥式換向閥外圓柱面常開若干個環(huán)形槽,其作用是()和()。(均壓、密
封)
11、當(dāng)油液壓力到達預(yù)定值時便發(fā)出電信號液一電信號轉(zhuǎn)換元件是()。(壓力繼電
器
12、根據(jù)液壓泵與執(zhí)行元件組合方式不一樣,容積調(diào)速回路有四種形式,即()容
積調(diào)速回路()容積調(diào)速回路、()容積調(diào)速回路、()容積調(diào)速回路。(變量泵一液
壓缸、變量泵一定量馬達、定量泵一變量馬達、變量泵一變量馬達)
13、液體粘性是由分子間互相運動而產(chǎn)生一種()引起,其大小可用粘度來度
量。溫度越高,液體粘度越();液體所受壓力越大,其粘度越(X(內(nèi)摩擦力,小,
大)
14、絕對壓力等于大氣壓力(),真空度等于大氣壓力()。(+相對壓力,一絕對
壓力)
15、液體流態(tài)分為()和()兩種,判斷兩種流態(tài)準(zhǔn)則是()。(層流,紊流,
雷諾數(shù))
16、液壓泵將()轉(zhuǎn)換成(),為系統(tǒng)提供():液壓馬達將()轉(zhuǎn)換成(),
輸出()和()。(機械能,液壓能,壓力油;液壓能,機械能,轉(zhuǎn)矩,轉(zhuǎn)速)
17、在實際工作中泵4實()q理,馬達4實()q理,是由()引起,
縮小q實、q理兩者之差重要措施為(X(<,>,泄漏,提高加工精度、改善密封=
18、齒輪泵困油現(xiàn)象產(chǎn)生原因是(),會導(dǎo)致(),處理措施是()。(齒輪重
疊度C>1,振動和噪音,在泵蓋上加工卸荷槽)
19、雙作用葉片泵一般作()量泵使用,單作用葉片泵一般作()量泵使用。(定,
變)
20、軸向柱塞泵變化()傾角可變化()和()。(斜盤,排量,流量)
21、單桿液壓缸可采用()連接,使其活塞缸伸出速度提高。(差動)
22、在先導(dǎo)式溢流閥中,先導(dǎo)閥作用是(),主閥作用是()。(調(diào)壓、溢流)
23、液壓陶工作原理是()定律。即密封容積中液體既可以傳遞(),又可
以傳遞()。(帕斯卡、力、運動)
24、過濾器可安裝在液壓系統(tǒng)()管路上、()管路上和()管路上等。(吸油、
壓力油、回油)
25、液體流態(tài)分為()和(),鑒別流態(tài)準(zhǔn)則是()。(層流、紊流、雷諾數(shù))
26、我國采用相對粘度是(),它是用()測量。(恩氏粘度、恩氏粘度計)
27、容積調(diào)速是運用變化變量泵或變量馬達()來調(diào)整執(zhí)行元件運動速度。(排
量)
28、齒輪泵存在徑向力不平衡,減小它措施為((縮小壓力油出口)
29、雙作用咻泵也稱()量泵,單作用葉片泵也稱()量泵。(定、變)
30、在定量泵供油系統(tǒng)中,用流量控制閥實現(xiàn)對執(zhí)行元件速度調(diào)整。這種回路稱為
()。(節(jié)流調(diào)速回路)
31、V型密封圈由形狀不一樣()環(huán)、()環(huán)和()環(huán)構(gòu)成(支承環(huán)、密封環(huán)、
壓環(huán))
32、滑閥式換向閥外圓柱面常開若于個環(huán)形槽,其作用是()和(X(均壓、密
封)
33、當(dāng)油液壓力到達預(yù)定值時便發(fā)出電信號液一電信號轉(zhuǎn)換元件是()。(壓力繼電
器)
34、溢流閥在液壓系統(tǒng)中起調(diào)壓溢流作用,當(dāng)溢流閥進口壓力低于調(diào)整壓力時,閥口是
,溢流量為(),當(dāng)溢流閥進口壓力等于調(diào)整壓力時,溢流閥閥口是(),謚流閥開始
()。(關(guān)閉、0、啟動、溢流)
35、液壓泵按其輸出液流方向可分為()向泵和()向泵。液壓泵卸荷有()
卸荷和()卸荷兩種方式。(單、雙、壓力、流量)
36、液體流動狀態(tài)由()來判斷,流態(tài)分為()和()。(雷諾數(shù)、層流、紊流
37、液再由機械油)牌號是用()表達。N32表達()。運動粘度、40。(2時油
液運動粘度為32cst(厘斯))
38、在液壓流動中,因某處壓力低于空氣分離壓而產(chǎn)生大量氣泡現(xiàn)象,稱為().
(氣穴現(xiàn)象)
39、液壓系統(tǒng)若能正常工作必須由()、().()、()和工作介質(zhì)構(gòu)成。(動力
元件、執(zhí)行元件、調(diào)整控制元件、輔助元件)
40、活塞缸按其構(gòu)造不一■樣可分為()和()兩種,其固定方式有()固定和()
固定兩種。(雙桿式、單桿式、缸體、活塞桿)
41、液壓控制閥按其用途可分為()、()和()三大類,分別調(diào)整、控制液壓系
統(tǒng)中液流()、()和()。(壓力控制閥、流量控制閥、方向控制閥、壓力、流量、
方向)
42、節(jié)流調(diào)速回路按節(jié)流閥位置不一樣可分為()節(jié)流調(diào)速、()節(jié)流調(diào)速和()
節(jié)流調(diào)速回路三種。(進油路、回油路、旁油路)
43、容積節(jié)流調(diào)速是采用()供油,節(jié)流閥(調(diào)速閥)調(diào)速,()流量去適應(yīng)()
流量。(變量泵、變量泵、節(jié)流閥(調(diào)速閥))
44、液壓倒系統(tǒng)由()、()、()、()和()五部分構(gòu)成。(動力元件、執(zhí)
行元件、控制調(diào)整元件、輔助元件、傳動介質(zhì)(或液壓油))
45、液壓系統(tǒng)中能量損失體現(xiàn)為壓力損失,壓力損失可分為兩類,一種是()損失,
一種是()損失。(遠程壓力損失、局部壓力損失)
46、外嗤合齒輪泵()、()、()是影響齒輪泵性能和壽命三大問題。(困油
現(xiàn)象、徑向不平衡力、泄漏)
47、調(diào)速閥是由()與()串聯(lián)而成組合閥。(定差減壓閥、節(jié)流閥)
48、徑向柱塞泵變化排量途徑是(),軸向柱塞泵變化排量途徑是().(變化
定子和轉(zhuǎn)子間偏心距、變化斜盤傾角)
49、根據(jù)液流持續(xù)性原理,同一管道中各個截面平均流速與過流斷面面積成反比,管
子細地方流速(),管子粗地方流速()。(大、?。?/p>
50、節(jié)流調(diào)速回路根據(jù)流量控制閥在回路中位置不一樣,分為()、()
和()三種回路。(進油路節(jié)流調(diào)速回路、回油路節(jié)流調(diào)速回路、旁油路節(jié)流調(diào)速回路)
51、常運用三位四通閥()型中位機能具有()功能。(鎖緊)
52、液體在外力作用下流動時,液體分子間內(nèi)聚力阻礙分子間相對運動而產(chǎn)生一種
內(nèi)摩擦力叫(),其大小可用()來衡量(粘性、粘度)
53、外嗤合齒輪泵消除困油現(xiàn)象措施是(),為減小徑向不平衡力齒輪泵()
口不不小于()口。(在端蓋上銃兩條卸荷槽、壓油、吸油)
54、先導(dǎo)式溢流閥由()和()兩部分構(gòu)成。(先導(dǎo)閥、主閥)
55、理想液體伯努利方程物理意義為:在管內(nèi)作穩(wěn)定流動理想液體具有(八
()和()三種形式能量,在任意截面上這三種能量都可以(),但總和為一定值。
(比壓能、比位能、比動能、互相轉(zhuǎn)化)
56、調(diào)速閥由()和()串接組合而成。(定差減壓閥、節(jié)流閥)
57、調(diào)速回路有()、()和()三種形式。(節(jié)流調(diào)速回路、容積調(diào)速回路、容
積節(jié)流調(diào)速回路)
58、導(dǎo)致液體在間隙中流動原因有兩個,一種是(),一種是()。(壓差流動、
剪切流動)
59、液壓控制閥是液壓系統(tǒng)中控制油液()、()及流動方向元件。(壓力、流量)
60、液壓椒是以()為工作介質(zhì),依托液體()來實現(xiàn)運動和動力傳遞一種
傳動方式。(液體、壓力能)
61、液體流動時分子間()要制止分子()而產(chǎn)生一種(),這種現(xiàn)象叫液
體粘性。(內(nèi)聚力、相對運動、內(nèi)摩擦力)
62、理想液體乍定常流動時,液流中任意截面處流體()由(八()與比位能
構(gòu)成,三者之間可以互相(),但()為一定值。(總比能、比壓能、比動能、轉(zhuǎn)化、總
和)
63、變量軸向柱塞泵排量變化是通過調(diào)整斜盤()大小來實現(xiàn)。(傾角)
64、液壓系統(tǒng)壓力大小取決于()大小,執(zhí)行元件運動速度取決于()大
小。(負載、流量)
65、常用液壓泵有(),()和()三大類。液壓泵總效率等于()和()
乘積。(齒輪泵、葉片泵、柱塞泵、容積效率、機械效率)
66、雙作用式葉片泵轉(zhuǎn)子每轉(zhuǎn)一轉(zhuǎn),吸油、壓油各()次,單作用式葉片泵轉(zhuǎn)子
每轉(zhuǎn)一轉(zhuǎn),吸油、壓油各()次。2次、I次
67、液壓閥按其用途不一樣分為()控制閥、()控制閥和()控制閥。(壓力、
流量、方向)
68、比例閥可以通過變化輸入電信號措施對壓力、流量進行()控制(持續(xù))
69、液壓基本固各就是可以完畢某種特定控制功能()和管件構(gòu)成。(液壓元件)
70、液壓系統(tǒng)壓力取決于()大小。(負載)
71、為減小困油現(xiàn)象危害,常在齒輪泵喑合部位側(cè)面泵蓋上開()。(卸荷槽)
72、滑環(huán)式組合密封圈由()和()構(gòu)成(滑環(huán)、。形密封圈)
二、判斷題
L標(biāo)號為N32液壓汕是指這種油在溫度為400C時,其運動粘度平均值為32mnl2/&
()
2、當(dāng)溢流閥遠控口通油箱時,液壓系統(tǒng)卸荷。()
3、由間隙兩端壓力差引起流動稱為剪切流動。(X)
4、軸向柱塞泵既可以制成定量泵,也可以制成變量量泵。()
5、雙作月拭葉片馬達與對應(yīng)泵構(gòu)造不完全相似。()
6、變化軸向柱塞泵斜盤傾斜方向就能變化吸、壓油方向。()
7、活塞缸可實現(xiàn)執(zhí)行元件直線運動。()
8、液隨差動連接可提高執(zhí)行元件運動速度。()
9、液控次序閥I儂啟閉不是運用進油口壓力來控制.()
10、先導(dǎo)式謚流閥主閥彈簧剛度比先導(dǎo)閥彈簧剛度小。()
11、液壓傳動合適于在傳動比規(guī)定嚴(yán)格場所采用。(X)
12、齒輪泵都是定量泵。()
13、液匾I差動連接時,能比其他連接方式產(chǎn)生更大推力。(X)
14、作用于活塞上推力越大,活塞運動速度越快。(X)
15、濾清器選擇必須同步滿足過濾和流量規(guī)定。()
16、M型中位機能換向閥可實現(xiàn)中位卸荷。()
17、背壓閥作用是使液壓缸回油腔具有一定壓力,保證運動部件工作平穩(wěn)。()
18、當(dāng)液控次序閥出油口與油箱連接時,稱為卸荷閥。()
19、插裝閥可實現(xiàn)大流量通過。()
20、容積調(diào)速比節(jié)流調(diào)速效率低。(X)
23、液駿工作壓力取決于液壓泵公稱壓力。(X)
24、在齒輪泵中,為了消除困油現(xiàn)象,在泵端蓋上開卸荷槽。()
25、液壓馬達實際輸入流量不小于理論流量。()
26、液酶差動連接時,液壓缸產(chǎn)生作用力比非差動連接時作用力大。(X)
29、通逆流閥流量與節(jié)流閥通流截面積成正比,與閥兩端壓力差大小無關(guān)。(X)
30、定量泵與變量馬達構(gòu)成容積調(diào)速回路中,其轉(zhuǎn)矩恒定不變。()
33、直控次序閥運用外部控制油壓力來控制閥芯移動。()
36、液壓泵在公稱壓力下流量就是液壓泵理論流量。(X)
40、次序雨用作溢流閥用。(X)
43、高壓大流量液壓系統(tǒng)常采用電液換向閥實現(xiàn)主油路換向。()
45、在節(jié)流調(diào)速回路中,大量油液由溢流閥謚流回油箱,是能量損失大、溫升高、效率
低重要原因。()
46、當(dāng)插裝閥遠控口通油箱時,兩個工作油口不相通。(X)
47、簡樸地說伯努利方程是指理想液體在同一管道中作穩(wěn)定流動時,其內(nèi)部動能、
位能、壓力能之和為一常數(shù)。()
48、雙作銀葉片馬達與對應(yīng)雙作用式葉片泵構(gòu)造完全相似。(X)
49、外控式次序閥閥芯啟閉是運用進油口壓力來控制。(X)
50、齒輪泵排量是可調(diào)o(X)
52、變化軸向柱塞泵斜盤傾角大小就能變化吸、壓油方向。(X)
53、活塞缸可輸出扭矩和角速度。(X)
55、比例益流閥不能對進口壓力進行持續(xù)控制。(X)
三、選擇題
1、將發(fā)動機輸入機械能轉(zhuǎn)換為液體壓力能液壓元件是()o
A、液壓泵B、液壓馬達C、液壓缸D、控制閥
A
2、次序閥是()控制閥。
A、流量B、壓力C、方向
B
3、當(dāng)溫度升高時,油液粘度()0
A、下降B、增長C、沒有變化
A
4、單作用式葉片泵轉(zhuǎn)子每轉(zhuǎn)一轉(zhuǎn),吸油、壓油各()次。
A、1B、2C>3D、4
A
5、變量軸向柱塞泵排量變化是通過調(diào)整斜盤()大小來實現(xiàn)。
A、角度B、方向C、A和B都不是
A
6、液陵理論流量()實際流量
A、不小于B、不不小于C、相等
A
7、中位機能是()型換向閥在中位時可實現(xiàn)系統(tǒng)卸荷。
A、MB、PC、0D、Y
>
8、減壓閥空制是()處壓力。
A、進油口B、出油口C、A和B都不是
B
隊在液體流動中,因某點處壓力低于空氣分離壓而產(chǎn)生大量氣泡現(xiàn)象,稱為().
A、層流B、液;?41擊C、空穴現(xiàn)象D、紊流
10、當(dāng)系統(tǒng)流量增大時,油缸運動速度就(
A、變快B、變慢C、沒有變化
11、公稱壓力為6.3MPa液壓泵,其出口接油箱。則液壓泵工作壓力為(
A、6.3MPaB、0C、6.2Mpa
12、當(dāng)工作行程較長時.采用()缸較合適。
A、單活塞千B、雙活塞桿C、柱塞
13、單桿活塞缸活塞桿在收回時()?
A、受壓力B、受拉力C、不受力
I4、在泵一缸回油節(jié)流調(diào)速回路中,三位四通換向閥處在不一樣位置時,可使液壓缸實
現(xiàn)快進一工進一端點停留一快退動作循環(huán)。試分析:在()工況下,缸輸出功率最
小。
A、快進B、工進C、端點停留D、快退
15、在液壓系統(tǒng)中,()可作背壓閥。
A、溢流閥B、減壓閥C、液控次序閥
16、節(jié)流閥節(jié)流口應(yīng)盡量做成()武
A、薄壁孔B、短孔C、細長孔
A
17、要實現(xiàn)迅速運動可采用()回路。
A、差動連接B、調(diào)速閥調(diào)速C、大流量泵供油
A
18、在液頤統(tǒng)圖中,與三位閥連接油路一般應(yīng)畫在換向閥符號()位置上。
A、左格B、右格C、中格
19、大流量系統(tǒng)中,主換向閥應(yīng)采用()換向閥。
A、電磁B、電液C、手動
B
20、為使減壓回路可靠地工作,其最高調(diào)整壓力應(yīng)()系統(tǒng)壓力。
A、不小于B、不不力訐C、等于
B
21、系統(tǒng)中采用了內(nèi)控外泄次序閥,次序閥調(diào)定壓力為口(閥口全開時損失不計),
其出口負載壓力為當(dāng)力>儼時,次序閥進、出口壓力力和P之間關(guān)系為()。
A、P=Px,P2=PL(P,P)
B、Pf=P2=P1
c、pI上升至系統(tǒng)溢流閥調(diào)定壓力P=F.P=R
D、P,=P2=PX
B
22、次序雌系統(tǒng)中作背壓閥時,應(yīng)選用()型
A、內(nèi)控內(nèi)泄式B、內(nèi)控外泄式
C、外控內(nèi)泄式D、外控外泄式
23、流經(jīng)固定平行平板縫隙流量與縫隙值()成正比。
A、一次方B、1/2次方C、二次方D、三次方
24、沒有泄漏狀況下,泵在單位時間內(nèi)所輸出油液體積稱為().
A、實際流量B、公稱流量C、理論流量
25、常用電磁換向閥用于控制油液()o
A、流量B、壓力C、方向
26、在回油路節(jié)流調(diào)速回路中當(dāng)F增大時,0I!
A、增大B、減小C、不變
27、液壓缸運動速度大小取決于(
A、量B、壓力C、流量和壓力
28、下面哪一種狀態(tài)是層流?()
AReReB、Re=ReC.ReRe
臨界臨界臨界
A
29、雙作用明?泵葉片傾角應(yīng)順著轉(zhuǎn)子回轉(zhuǎn)方向()。
A、后傾B、前傾C、后傾和前傾都可
B
30、常用電磁換向閥是控制油液().
A、流量B、方向C、流量和方向
31、當(dāng)絕對壓力不不小于大氣壓時,大氣壓力減絕對壓力是()。
A、相對壓力B、真空度C、表壓力
B
32、有兩個調(diào)整壓力分別為5MPa和lOMPa溢流閥并聯(lián)在液壓泵出口,泵出口
壓力為()
A,5MPaB,10MpaC、15MpaD,20MPa
A
33、當(dāng)限壓式變量泵p>p時,伴隨負載壓力上升,泵輸出流量()
工作壓力拐點壓力
A、增長
B、呈線性規(guī)律衰減
C、呈雙曲線規(guī)律衰減
D、基本不變
B
34、液壓倒中工作壓力取決于(
A、外負載B、流量C、速度
35、能形成差動連接液壓缸是()。
A、單桿液廂B、雙桿液胸C、柱塞式液壓缸
36、目前雙作用葉片泵定子內(nèi)表面常用過渡曲線為(
A、等加速等減速曲線B、阿基米德(累旋線C、漸開線
>
37、液除將()。
A、液壓能轉(zhuǎn)換成機械能B、電能轉(zhuǎn)換為液壓能C、機械能轉(zhuǎn)換成液壓能
38、減壓閥工作時保持().
A、進口壓力不變B、出口壓力不變C、進出口壓力都不變
B
39、運用三位四通換向閥哪種形式中位機能可以使系統(tǒng)卸荷()o
A、。型B、M型C、P型
cc
40、節(jié)流閥是控制油液()
A、流量B、方向C、方向
A
41、某一系統(tǒng)壓力不小于大氣壓力,則其絕對壓力為()
A、大氣壓力加相對壓力B>大氣壓力加真空度C、大氣壓力減真空度
>
42、外反饋限壓式變量葉片泵q—p特性曲線中,變化曲線A——B段上下平移措施
()
A、變化工作壓力B、調(diào)整流量調(diào)整螺釘
C、調(diào)整彈簧預(yù)壓縮量D、更換剛度不一樣彈簧
cc
43、內(nèi)控次序閥控制方式和泄油方式()
A、內(nèi)部控制,內(nèi)部泄油B、內(nèi)部控制,外部泄油
C、外部控制,外部泄油D、外部控制,內(nèi)部泄油
44、在減壓回路中,減壓閥調(diào)定壓力為pj,溢壓閥調(diào)定壓力為Py,主油路暫不工作,
二次回路負載壓力為PL。若Py>Pj>PL,減壓閥閥口狀態(tài)為().
A、閥口處在小開口減壓工作狀態(tài)
B、閥口處在完全關(guān)閉狀態(tài),不容許油流通過閥口
C、閥口處在基本關(guān)閉狀態(tài),但仍容許少許油流通過閥口流至先導(dǎo)閥
D、閥口處在全啟動狀態(tài),減壓閥不起減壓作用
D
45、下面哪一種狀態(tài)是紊流()
A、ReReB、Re=ReC、ReRe
臨界臨界臨界
46、液壓馬達耦()液壓元件。
A、液壓能轉(zhuǎn)換成機械能
B、電能轉(zhuǎn)換為液壓能
C、機械能轉(zhuǎn)換成液壓能
>
47、定量泵節(jié)流調(diào)速系統(tǒng)中溢流閥作用為()
A、溢流穩(wěn)壓B、背壓C、安全保護
>
48、減壓閥進口壓力為40xlOsPa,調(diào)定壓力為60xlOsPa,減壓閥出口壓力為
)o
A、40x1OsPaB60xlOsPaCI00x1OsPaD、140x1OsPa
>
49、齒輪泵存在徑向壓力不平衡現(xiàn)象。要減少徑向壓力不平衡力影響,目前應(yīng)用廣泛
處理措施有()。
A、減小工作壓力B、縮小壓油口
C、擴大泵體內(nèi)腔高壓區(qū)徑向間隙D、使用滾針軸承
BC
50、CB-B型齒輪泵中,泄漏途徑有三條,其中()對容積效率影響最大。
A、軸向間隙B、徑向間隙C、暗合處間隙
>
51、液壓缸運動速度取決于()。
A、壓力和B、流量C>壓力
B
52、差動液壓缸,若使其來回速度相等,則活塞面積應(yīng)為活塞桿面積().
A、1倍B、2倍C、'2倍
A、隨負載增,而增長
圍二?啰少而增長
C、不受負載影響
CC
55、將液體壓力能轉(zhuǎn)換為旋轉(zhuǎn)運動機械能液壓執(zhí)行元件是()。
A、液壓泵B、液壓馬達C、液壓缸D、控制閥
CC
56、壓力繼電器是()控制閥。
A、流量B、壓力C、方向
57、當(dāng)溫度下降時,油液粘度()o
A、下降B、增長C、沒有變化
58、在節(jié)流調(diào)速回路中,哪種調(diào)速回路效率高?()
A、進油節(jié)流調(diào)速回路B、回油節(jié)流調(diào)速回路
C、旁路節(jié)流調(diào)速回路D、進油一回油節(jié)流調(diào)速回路
59、國際原則ISO對油液粘度等級(VG)進行劃分,是按這種油液40P時什么粘度
平均值進行劃分;()
A、動力粘度B、運動粘度C、賽式粘度D、恩式粘度
60、提高齒輪油泵工作壓力重要途徑是減小齒輪油泵軸向泄涌,引起齒輪油泵軸向
泄涌重要原因是()
A、齒輪啃合線處間隙B、泵體內(nèi)壁(孔)與齒頂圓之間間隙
C、傳動軸與軸承之間間隙D、齒輪兩側(cè)面與端蓋之間間隙
61、在負載較大,并有迅速和慢速運動行程規(guī)定機械設(shè)備液壓系統(tǒng)中,可使用如下哪
種液壓泵?()
A、齒輪泵B、螺桿泵C、限壓式變量葉片泵D、軸向柱塞泵
62、負載大,功率大機械設(shè)備上液壓系統(tǒng)可使用().
A、齒輪泵B、葉片泵C、柱塞泵D、螺桿泵
63、次序閥乍卸荷閥時控制方式和泄油方式:().
A、內(nèi)部控制,外部回油B、外部控制,外部回油
C、外部控制,內(nèi)部回油D、內(nèi)部控制,內(nèi)部回油
64、當(dāng)系統(tǒng)流量減小時,油缸運動速度就()。
A、變快B、變慢C、沒有變化
B
65、為了消除齒輪泵困油現(xiàn)象導(dǎo)致危害,一般采用措施是:().
A、增大齒輪兩側(cè)面與兩端面之間軸向間隙
B、在兩端泵端蓋上開卸荷槽
C、增大齒輪嗤合線處間隙
D、使齒輪咕合處重疊系數(shù)不不小于1
B
66、一單桿活塞式液壓缸差動連接時,要使V3=Vz,則活塞與螺桿直徑之比應(yīng)為().
c了
A、1B、2、4D、2
B
67、液壓泵輸出油液多少,重要取決于:()
A、額定壓力B、負載
C、密封工作腔容積大小變化D、電機功率
68、影響液壓泵容積效率下降重要原因()。
A、工作壓力B、內(nèi)摩擦力
C、工作腔容積變化量D、內(nèi)泄漏
69、雙作用多級伸縮式液壓缸,外伸時推力和速度逐層變化,成果是:()
A、推力和速度都增大B、推力和速度都減小
C、推力增大,速度減小D、推力減小,速度增大
D
70、規(guī)定液壓缸在中位卸荷,換向平穩(wěn),三位換向閥中位機能應(yīng)當(dāng)用()。
A、K型B、M型C、H型D、Y型
四、簡答題
i、畫出液控單向閥圖形符號;并根據(jù)圖形符號簡要闡明其工作原理。
K
P~<0~P:!
答:(1)--------
(2)a當(dāng)壓力油從油口P1進入,克服彈簧力,推開單向閥閥芯,壓力油從油口P2流出;b
當(dāng)壓力油需從油口P2進入,從油口P1流出時,控制油口k須通入壓力油,將單向閥閥芯
打開。
2,比較節(jié)流閥和調(diào)速閥重要異同點。
答:(1)構(gòu)造方面:調(diào)速閥是由定差減壓閥和節(jié)流閥組合而成,節(jié)流閥中沒有定差減壓閥。
(2)性能方面:a相似點:通過變化節(jié)流閥開口大小都可以調(diào)整執(zhí)行元件速度。b
不一樣點:當(dāng)節(jié)流閥開口調(diào)定后,負載變化對其流量穩(wěn)定性影響較大。而調(diào)速閥,當(dāng)
其中節(jié)流閥開口調(diào)定后,調(diào)速閥中定差減壓閥則自動賠償負載變化影響,使節(jié)流閥前
后壓差基本為一定值,基本消除了負載變化對流量影響。
3、低壓齒輪泵泄漏途徑有哪幾條?中高壓齒輪泵常采用什么措施來提高工作壓力?答:
(1)低壓齒輪泵泄涌有三條途徑一是齒輪端面與前后端蓋間端面間隙,二是齒頂與
泵體內(nèi)壁間徑向間隙,三是兩輪齒嗤合處啃合線縫隙。
(2)中高壓齒輪泵常采用端面間隙能自動賠償構(gòu)造,如:浮動軸套構(gòu)造,浮動(或彈
性)側(cè)板構(gòu)造等。
4、何謂液壓傳動?其基本工作原理是怎樣?
答:(1)液壓傳動是以液體為工作介質(zhì),運用液體壓力能來實現(xiàn)運動和力傳遞一種傳
動方式。(2)液壓傳動基本原理為帕斯卡原理,在密閉容器內(nèi)液體依托密封容積變化傳
遞運動,依托液體靜壓力傳遞動力。
5、既有兩個壓力閥,由于銘牌脫落,分不清哪個是溢流閥,哪個是減壓閥,又不但愿把閥
拆開,怎樣根據(jù)其特點作出對判斷?
答:從外觀上看溢流閥有進油口、出油口和控制油口,減壓閥不僅有進油口、出油口和控制
油口,還多一種外泄油口。從而進行判斷。
6、容積節(jié)流調(diào)速回路長處是什么?試與節(jié)流調(diào)速回路、容積調(diào)速回路比較闡明。
答:節(jié)流調(diào)速回路具有低速穩(wěn)定性好,而回路效率低特點:容積調(diào)速回路具有低速穩(wěn)定性
較差,而回路效率高特點;容積節(jié)流調(diào)速回路長處是具有低速穩(wěn)定性好,而回路效率介
于前兩者之間,即回路效率較高特點。
7、液壓系統(tǒng)中,當(dāng)工件部件停止運動后,使泵卸荷有什么好處?試畫出一種經(jīng)典卸荷回路。
答:液壓系統(tǒng)中,當(dāng)工件部件停止運動后,使泵卸荷可減少系統(tǒng)功率損失,減少系統(tǒng)油液
發(fā)熱,改善系統(tǒng)性能。卸荷回路(略
8、先導(dǎo)式溢流閥原理如圖所示,回答問題:
(1)先導(dǎo)式溢流閥原理由哪兩部分構(gòu)成?
(2)何處為調(diào)壓部分?
(3)阻尼孔作用是什么?
(4)主閥彈簧為何可較軟?
解:(1)先導(dǎo)閥、主閥。
(2)先導(dǎo)閥。
(3)制造壓力差。
(4)只需克服主閥上下壓力差作用在主閥上力,不需大硬。
9、容積式液壓泵共同工作原理是什么?
答:容積式液壓泵共同工作原理是:(1肥成密閉工作容腔;(2)密封容積交踱化;(3)吸、
壓油腔隔開。
10、溢流閥重要作用有哪些
答:調(diào)壓溢流,安全保護,使泵卸荷,遠程調(diào)壓,形成背壓,多級調(diào)壓。
11、液壓系統(tǒng)中,當(dāng)執(zhí)行元件停止運動后,使泵卸荷有什么好處?
答:在液壓泵驅(qū)動電機不頻繁啟停狀況下,使液壓泵在功率損失靠近零狀況下運轉(zhuǎn),以
減少功率損耗,減少系統(tǒng)發(fā)熱,延長泵和電機使用壽命
12、液壓傳動系統(tǒng)重要有那幾部分構(gòu)成?
答:動力元件、執(zhí)行元件、控制調(diào)整元件、輔助元件、傳動介質(zhì)——液壓油。
I3、容積式液壓泵完畢吸油和壓油必須具有哪三個條件?
答:形成密閉容腔,密閉容積變化,吸、壓油腔隔開。
14、液體靜壓力特性是什公
答:(1)液體靜壓力垂直于其承受壓力作用面,其方向永遠沿著作用面內(nèi)法線方向。
(2)靜止液體內(nèi)任意點處所受到靜壓力在各個方向上都相等。
15、試述進油路節(jié)流調(diào)速回路與回油路節(jié)流調(diào)速回路不一樣之處。
答:(1)回油路節(jié)流調(diào)速中進油路無阻力,而回油路有阻力,導(dǎo)致活塞忽然向前運動,產(chǎn)生
沖擊;而進油路節(jié)流調(diào)速回路中,進油路節(jié)流閥對進入液壓缸液體產(chǎn)生阻力,可減緩沖
擊(2)回油路節(jié)流調(diào)速,可承受一定負值載荷。
16、使用次序閥應(yīng)注意哪些問題?
答:(1)由于執(zhí)行元件啟動壓力在調(diào)定壓力如下,系統(tǒng)中壓力控制閥又具有壓力超調(diào)特性,
因此控制次序動作次序閥調(diào)定壓力不能太低,否則會出現(xiàn)誤動作。
(2)次序閥作為卸荷閥使用時,應(yīng)注意它對執(zhí)行元件工作壓力影響。由于卸荷閥也可
以調(diào)整壓力,旋緊調(diào)整螺釘,壓緊彈簧,使卸荷調(diào)定壓力升高;旋松調(diào)整螺釘,放松彈簧,
使卸荷調(diào)定壓力減少,這就使系統(tǒng)工作壓力產(chǎn)生了差異,應(yīng)充足注意。
(3)次序閥作為平衡閥使用時,規(guī)定它必須具有高度密封性能,不能產(chǎn)生內(nèi)部泄涌,
使它能長時間保持液壓缸所在位置,不因自重而下滑。
17、什么叫做差動液壓缸?差動液壓缸在實際應(yīng)用中有什么長處?
答:差動液壓缸是由單活塞桿液壓缸將壓力油同步供應(yīng)單活塞桿液壓缸左右兩腔,使活塞運動
速度提高。
差動液壓缸在實際應(yīng)用中可以實現(xiàn)差動迅速運動,提高速度和效率。
18、什么是泵排量、流量什么是泵容積效落機械效率?
答:(1)泵排量:液壓泵每轉(zhuǎn)一周,由其密封幾何尺寸變化計算而得排出液體體積。
(2)泵流量:單位時間內(nèi)所排出液體體積。
(3)泵容積褲:泵實際輸出流量與理論流量比值。
(4)機械效率:泵理論轉(zhuǎn)矩與實際轉(zhuǎn)矩比值。
19、什么是三位滑閥中位機能?研究它有何用處?
答:(1)對于三位閥,閥芯在中間位置時各油口連通狀況稱為三位滑閥中位機能。
(2)研究它可以考慮:系統(tǒng)保壓、卸荷,液壓缸浮動,啟動平穩(wěn)性,換向精度與平
穩(wěn)性。
20、畫出直動式溢流閥圖形符號;并闡明溢流閥有哪幾種使用方法?
答:(1)
(2)調(diào)壓溢流,安全保護,使泵卸荷,遠程調(diào)壓,背壓閥。
21、液壓缸為何要密封?哪些部位需要密封?常見密封圈有哪幾種?
答;(1)不密封會引起內(nèi)泄漏和外泄漏,容積效率低泄涌嚴(yán)重時,系統(tǒng)壓力上不去,無法
工作,并且外泄漏會污染環(huán)境。
(2)密封部位:活塞與缸筒,缸筒與端蓋,活塞與活塞桿,活塞桿與端蓋(或?qū)蛱?
等。
(3)常見密封圈有。型,丫型,V型和滑環(huán)組合式等。
22、液壓泵完畢吸油和壓油必須具有什么條件?
答:(1)具有密閉容積
(2)密閉容積交替變化;
(3)吸油腔和壓油腔在任何時候都不能相通。
23、什么是容積式液壓泵?它實際工作壓力大小取決于什火
答:(1)液壓系統(tǒng)中所使用多種液壓泵,其工作原理都是依托液壓泵密封工作容積大小
交替變化來實現(xiàn)吸油和壓油,因此稱為容積式液壓泵。
(2)液壓泵實際工作壓力其大小取決于負載。
24、。型密封圈在使用過程中,為何會出現(xiàn)翻轉(zhuǎn)、扭曲現(xiàn)象?可采用哪些措施加以處理?
答:(1)當(dāng)被封閉介質(zhì)工作壓力較高時,0型密封圈會因產(chǎn)生彈性變形而被擠進密封耦合
面間縫隙,引起0型密封圈翻轉(zhuǎn)、扭曲而被損壞。
(2)為防止這種狀況產(chǎn)生,當(dāng)動密封壓力P>7Mpa時或靜密封壓力P>32Mpa時,
應(yīng)在0型密封圈低壓側(cè)安裝擋圈如為雙向交替工作壓力,則應(yīng)在0型密封圈兩側(cè)各安裝
一擋圈。
25、分別闡明一般單向閥和液控單向閥作用?它們有哪些實際用途?
答:一般單向閥
(1)一般單向閥作用是使油液只能沿著一種方向流動,不容許反向倒流。
(2)它用途是:安裝在泵出口,可防止系統(tǒng)壓力沖擊對泵影響,此外,泵不工
作時,可防止系統(tǒng)油液經(jīng)泵倒流回油箱,單向閥還可用來分隔油路,防止于擾。單向閥與其
他閥組合便可構(gòu)成復(fù)合閥。
單向閥與其他閥可構(gòu)成液控復(fù)合閥
(3)對于一般液控單向閥,當(dāng)控制口無控制壓力時,其作用與一般單向閥同樣;當(dāng)控
制口有控制壓力時,通油口接通,油液便可在兩個方向自由流動。
(4)它重要用途是:可對液壓缸進行鎖閉;作立式液壓缸支承閥:起保壓作用。
26、試舉例繪圖闡明溢流閥在系統(tǒng)中不一樣用處:
(I)謚流恒壓;(2)安全限壓;(3)遠程調(diào)壓;(4)導(dǎo)致背壓;(5)使系統(tǒng)卸荷。
答:(1)溢流恒壓(2)安全限壓(3)遠程調(diào)壓
至系統(tǒng)至系統(tǒng)至系統(tǒng)
.I
山
山
(4)導(dǎo)致背壓(5)使系統(tǒng)卸荷
至系統(tǒng)
E
尸,L甘
山山
山
27、什么是液體粘慳常用粘度措施表達有哪幾種?怎樣定必
答:(1)液體在外力作用下流動時,分子內(nèi)聚力存在使其流動受到牽制,從而沿其界
面產(chǎn)生內(nèi)摩擦力,這一特性稱為液體粘性。
(2)度量粘性大小物理量稱為粘度,常用粘度有三種,即動力粘度、運動粘度、
相對粘度。
(3)動力粘度:液體在以單位速度梯度流動時,單位面積上內(nèi)摩擦力,即:
二/四Pas.
dy
(4)運動粘度;液體動力粘度與其密度之比成為運動粘度,即;V/仰
(5)相對粘度:根據(jù)特定測試條件而制定粘度,故稱為條件粘度。
28、先導(dǎo)式溢流閥遠程控制油口分別接入油箱或另一遠程調(diào)壓閥時,會出現(xiàn)什么現(xiàn)象?
答:(1)先導(dǎo)式溢流閥閥體上有一遠程控制口k,當(dāng)將此口通過二位二通閥接通油箱時,閥
芯上腔壓力靠近于零,此時主閥芯在很小壓力作用下即可向上移動,且閥口開得最大,
泵輸出液壓油在很低壓力下通過閥口流回油箱,起卸荷作用。
(2)假如將閥口接到另一種遠程控制調(diào)壓閥上,使打開遠程控制調(diào)壓閥壓力不不小于
打開溢流閥先導(dǎo)閥壓力,則主閥芯上腔壓力就由遠程控制閥來決定,就可實現(xiàn)對系統(tǒng)遠程
調(diào)壓控制。
29、次序閥有哪幾種控制方式和泄油方式?并舉例闡明。
答:(1)根據(jù)控制壓力來源不一樣,次序閥有內(nèi)控式和外控式之分。
(2)泄油方式有內(nèi)泄式和外泄式之分。
(3)例如:內(nèi)控式次序閥是壓力內(nèi)部控制,外部泄油。
外控式次序閥是壓力外部控制,外部泄油。
次序閥作卸壓閥用時,壓力外部控制,內(nèi)部泄油。
30、何謂換向閥"位”和“通”?并舉例闡明。
答:(1)換向閥是運用閥芯在閥體中相對運動,使閥體上油路口液流通路接通、關(guān)
斷、變換液體流動方向,從而使執(zhí)行元件啟動、停止或停留、變換運動方向,這種控制閥
芯在閥體內(nèi)所處工作位置稱為"位”,將閥體上油路口成為“通”。
(2)如換向閥中,閥芯相對閥體運動有三個工作位置,換向閥上有四個油路口和四條
通路,則該換向閥稱為三位四通換向閥。
31、齒輪泵困油現(xiàn)象是怎么引起,對其正常工作有何影響?怎樣處理?
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