PKPM鋼筋軟件操作基本流程

PKPM鋼筋軟件操作步驟快速應(yīng)用指南梁鋼筋輸入方式1、左鍵單擊選擇工程，2、左鍵雙擊選擇鋼筋統(tǒng)計，進入抽筋界面。1、在鋼筋界面狀態(tài)，選擇要抽鋼筋的構(gòu)件；用左鍵單擊右側(cè)菜單欄中：梁、柱、板、墻、構(gòu)造柱、過梁等構(gòu)件。第一步：抽梁鋼筋1.1、a\左鍵單擊梁鋼筋參數(shù)輸入，出現(xiàn)上圖對話框，在里面進行參數(shù)調(diào)整。b、在其它參數(shù)中設(shè)置點的用法，“.”在不同地地方，右以設(shè)置不同的鋼筋級別，可任意按圖紙定義“.”。1.2、左鍵單擊右側(cè)菜單欄中集中標按鈕，出現(xiàn)左側(cè)對話框，按圖紙在框中輸入梁集中標注信息。1.2、選擇右側(cè)菜單欄中原位標注，出現(xiàn)左側(cè)對話框，在框內(nèi)輸入每跨梁原位標注信息即可。1.4、查看梁結(jié)果有三種方式：a、梁鋼筋構(gòu)造要求示意圖，b、梁鋼筋三維顯示圖，c、梁鋼筋下料單。abc1.5、梁鋼筋構(gòu)造要求示意圖。方便用戶：校對梁鋼筋計算結(jié)果是否正確，方便復(fù)核鋼筋量。如箍筋加密區(qū)間、次梁加固筋，梁端支座錨固，梁在支座處的錨固情況等。1.6、梁鋼筋三維顯示圖。讓用戶及初學(xué)者能夠更加深刻地了解梁鋼筋布置情況，能一目了然的看清梁各種鋼筋的實際效果。更加方便預(yù)算人員工程預(yù)算、結(jié)算校對鋼筋量。1.7、梁鋼筋下料單。方便就行了工企業(yè)鋼筋下料加工、放樣及造價人員的鋼筋校對。1.8、抽完所有梁鋼筋后，一定要進行全樓匯總計算，軟件會自動將匯總結(jié)果傳入?yún)R總報表內(nèi)。第二步：抽柱鋼筋1.1、左鍵選擇柱筋參數(shù)，出現(xiàn)下對話框后，按圖紙要求進行柱筋參數(shù)設(shè)置。1.2、a、在任意樓樓給柱命名。b、左鍵選擇右側(cè)菜單欄中構(gòu)件命名，輸入KZ1按圖紙選擇柱，進行標注。KZ1命名完后。C、雙擊右鍵后，在新的對話框中再次選擇構(gòu)件命名，軟件自動變成KZ2，再選擇所要命名的柱，依此類推定義所有的柱名。d、注意：如果柱名相同，柱高底或某一層截面不同時，是不能同名的，可以在后面加一個字符。1.3、柱鋼筋錄入分兩種方式：a、平法錄入：錄入的是單層鋼筋信息；b、柱表錄入：錄入是從基礎(chǔ)至樓頂?shù)匿摻钚畔?，是常用的方式?.4、平法錄入：錄入的是單層鋼筋信息,在左側(cè)對話框內(nèi)，按圖錄入鋼筋信息即可。1.5、柱表錄入：錄入是從基礎(chǔ)至樓頂?shù)匿摻钚畔?，一次性抽完同名稱柱鋼筋，是最常用的方式。1.6、柱表錄入鋼筋信息，當(dāng)錄入完一層的信息后，按右鍵后出現(xiàn)對話框，選擇層間復(fù)制，能快速完成拄鋼筋錄入。1.7、抽完所有柱鋼筋后，一定要進行全樓匯總計算，軟件會自動將匯總結(jié)果傳入?yún)R總報表內(nèi)。第三步：抽板鋼筋1.1、左鍵單擊選擇右側(cè)菜單欄中板鋼筋按鈕，進入抽板鋼筋界面。1.2、左鍵單擊右側(cè)菜單欄板筋參數(shù)，按圖紙要求設(shè)置鋼筋參數(shù)。1.3、左鍵單擊右側(cè)菜單欄中布板筋按鈕，出現(xiàn)左側(cè)對話框，用左鍵選擇布置范圍、布置類型，輸入鋼筋信息，選擇要布置鋼筋的板，左鍵單擊即可。1.4、板受力筋布置技巧：1、先根據(jù)圖紙說明，將已標注的鋼筋鋼筋布置完，2、再按圖紙說明按K8、F8、E8…錄入鋼筋信息后，按鍵盤上的Tab鍵切換選擇布置方式，用窗口布置方式，一次性布置完板剩余的受力鋼筋。1.5、在對量時，用左鍵選擇右側(cè)菜單欄中的鋼筋校對按鈕，出現(xiàn)如下對話框，用左鍵選擇指定鋼筋，單擊確定，按Tab鍵切換窗口選擇后，框選所有的受力鋼筋，可以查看本層受力鋼筋總量，同時還能檢查是否有漏算的鋼筋。第一節(jié)活塞式空壓機的工作原理第二節(jié)活塞式空壓機的結(jié)構(gòu)和自動控制第三節(jié)活塞式空壓機的管理復(fù)習(xí)思考題單擊此處輸入你的副標題，文字是您思想的提煉，為了最終演示發(fā)布的良好效果，請盡量言簡意賅的闡述觀點。第六章活塞式空氣壓縮機

piston-aircompressor壓縮空氣在船舶上的應(yīng)用：

1.主機的啟動、換向；

2.輔機的啟動；

3.為氣動裝置提供氣源；

4.為氣動工具提供氣源；

5.吹洗零部件和濾器。

排氣量:單位時間內(nèi)所排送的相當(dāng)?shù)谝患壩鼩鉅顟B(tài)的空氣體積。單位：m3/s、m3/min、m3/h第六章活塞式空氣壓縮機

piston-aircompressor空壓機分類：按排氣壓力分：低壓0.2～1.0MPa；中壓1～10MPa；高壓10～100MPa。按排氣量分：微型<1m3/min；小型1～10m3/min；中型10～100m3/min；大型>100m3/min。第六章活塞式空氣壓縮機

piston-aircompressor第一節(jié)活塞式空壓機的工作原理容積式壓縮機按結(jié)構(gòu)分為兩大類：往復(fù)式與旋轉(zhuǎn)式兩級活塞式壓縮機單級活塞壓縮機活塞式壓縮機膜片式壓縮機旋轉(zhuǎn)葉片式壓縮機最長的使用壽命-

----低轉(zhuǎn)速（1460RPM），動件少（軸承與滑片），潤滑油在機件間形成保護膜，防止磨損及泄漏，使空壓機能夠安靜有效運作；平時有按規(guī)定做例行保養(yǎng)的JAGUAR滑片式空壓機，至今使用十萬小時以上，依然完好如初，按十萬小時相當(dāng)于每日以十小時運作計算，可長達33年之久。因此，將滑片式空壓機比喻為一部終身機器實不為過?；?葉)片式空壓機可以365天連續(xù)運轉(zhuǎn)并保證60000小時以上安全運轉(zhuǎn)的空氣壓縮機1.進氣2.開始壓縮3.壓縮中4.排氣1.轉(zhuǎn)子及機殼間成為壓縮空間，當(dāng)轉(zhuǎn)子開始轉(zhuǎn)動時，空氣由機體進氣端進入。2.轉(zhuǎn)子轉(zhuǎn)動使被吸入的空氣轉(zhuǎn)至機殼與轉(zhuǎn)子間氣密范圍，同時停止進氣。3.轉(zhuǎn)子不斷轉(zhuǎn)動，氣密范圍變小，空氣被壓縮。4.被壓縮的空氣壓力升高達到額定的壓力后由排氣端排出進入油氣分離器內(nèi)。4.被壓縮的空氣壓力升高達到額定的壓力后由排氣端排出進入油氣分離器內(nèi)。1.進氣2.開始壓縮3.壓縮中4.排氣1.凸凹轉(zhuǎn)子及機殼間成為壓縮空間，當(dāng)轉(zhuǎn)子開始轉(zhuǎn)動時，空氣由機體進氣端進入。2.轉(zhuǎn)子轉(zhuǎn)動使被吸入的空氣轉(zhuǎn)至機殼與轉(zhuǎn)子間氣密范圍，同時停止進氣。3.轉(zhuǎn)子不斷轉(zhuǎn)動，氣密范圍變小，空氣被壓縮。螺桿式氣體壓縮機是世界上最先進、緊湊型、堅實、運行平穩(wěn)，噪音低，是值得信賴的氣體壓縮機。螺桿式壓縮機氣路系統(tǒng)：

A

進氣過濾器

B

空氣進氣閥

C

壓縮機主機

D

單向閥

E

空氣/油分離器

F

最小壓力閥

G

后冷卻器

H

帶自動疏水器的水分離器油路系統(tǒng)：

J

油箱

K

恒溫旁通閥

L

油冷卻器

M

油過濾器

N

回油閥

O

斷油閥冷凍系統(tǒng)：

P

冷凍壓縮機

Q

冷凝器

R

熱交換器

S

旁通系統(tǒng)

T

空氣出口過濾器螺桿式壓縮機渦旋式壓縮機

渦旋式壓縮機是20世紀90年代末期開發(fā)并問世的高科技壓縮機，由于結(jié)構(gòu)簡單、零件少、效率高、可靠性好，尤其是其低噪聲、長壽命等諸方面大大優(yōu)于其它型式的壓縮機，已經(jīng)得到壓縮機行業(yè)的關(guān)注和公認。被譽為“環(huán)保型壓縮機”。由于渦旋式壓縮機的獨特設(shè)計，使其成為當(dāng)今世界最節(jié)能壓縮機。渦旋式壓縮機主要運動件渦卷付，只有磨合沒有磨損，因而壽命更長，被譽為免維修壓縮機。

由于渦旋式壓縮機運行平穩(wěn)、振動小、工作環(huán)境安靜，又被譽為“超靜壓縮機”。

渦旋式壓縮機零部件少，只有四個運動部件,壓縮機工作腔由相運動渦卷付形成多個相互封閉的鐮形工作腔，當(dāng)動渦卷作平動運動時，使鐮形工作腔由大變小而達到壓縮和排出壓縮空氣的目的?；钊娇諝鈮嚎s機的外形第一節(jié)活塞式空壓機的工作原理一、理論工作循環(huán)（單級壓縮）工作循環(huán)：4—1—2—34—1吸氣過程

1—2壓縮過程

2—3排氣過程第一節(jié)活塞式空壓機的工作原理一、理論工作循環(huán)（單級壓縮）

壓縮分類：絕熱壓縮：1—2耗功最大等溫壓縮：1—2''耗功最小多變壓縮：1—2'耗功居中功＝P×V（PV圖上的面積）加強對氣缸的冷卻，省功、對氣缸潤滑有益。二、實際工作循環(huán)（單級壓縮）1.不存在假設(shè)條件2.與理論循環(huán)不同的原因：1）余隙容積Vc的影響Vc不利的影響—殘存的氣體在活塞回行時，發(fā)生膨脹，使實際吸氣行程（容積）減小。Vc有利的好處—

（1）形成氣墊，利于活塞回行；（2）避免“液擊”（空氣結(jié)露）；（3）避免活塞、連桿熱膨脹，松動發(fā)生相撞。第一節(jié)活塞式空壓機的工作原理表征Vc的參數(shù)—相對容積C、容積系數(shù)λv合適的C：低壓0.07-0.12

中壓0.09-0.14

高壓0.11-0.16

λv＝0.65—0.901）余隙容積Vc的影響C越大或壓力比越高，則λv越小。保證Vc正常的措施：余隙高度見表6-1壓鉛法—保證要求的氣缸墊厚度2.與理論循環(huán)不同的原因：二、實際工作循環(huán)（單級壓縮）第一節(jié)活塞式空壓機的工作原理2）進排氣閥及流道阻力的影響吸氣過程壓力損失使排氣量減少程度，用壓力系數(shù)λp表示：保證措施：合適的氣閥升程及彈簧彈力、管路圓滑暢通、濾器干凈。λp

（0.90-0.98）2.與理論循環(huán)不同的原因：二、實際工作循環(huán)（單級壓縮）第一節(jié)活塞式空壓機的工作原理3）吸氣預(yù)熱的影響由于壓縮過程中機件吸熱，所以在吸氣過程中，機件放熱使吸入的氣體溫度升高，使吸氣的比容減小，造成吸氣量下降。預(yù)熱損失用溫度系數(shù)λt來衡量（0.90-0.95）。保證措施：加強對氣缸、氣缸蓋的冷卻，防止水垢和油污的形成。2.與理論循環(huán)不同的原因：二、實際工作循環(huán)（單級壓縮）第一節(jié)活塞式空壓機的工作原理4）漏泄的影響內(nèi)漏：排氣閥（回漏）；外漏：吸氣閥、活塞環(huán)、氣缸墊。漏泄損失用氣密系數(shù)λl來衡量（0.90-0.98）。保證措施：氣閥的嚴密閉合，氣缸與活塞、氣缸與缸蓋等部件的嚴密配合。5）氣體流動慣性的影響當(dāng)吸氣管中的氣流慣性方向與活塞吸氣行程相反時，造成氣缸壓力較低，氣體比容增大，吸氣量下降。保證措施：合理的設(shè)計進氣管長度，不得隨意增減進氣管的長度，保證濾器的清潔。2.與理論循環(huán)不同的原因：二、實際工作循環(huán)（單級壓縮）第一節(jié)活塞式空壓機的工作原理上述五條原因使實際與理論循環(huán)不同。4）漏泄的影響5）氣體流動慣性的影響1）余隙容積Vc的影響2）進排氣閥及流道阻力的影響3）吸氣預(yù)熱的影響2.與理論循環(huán)不同的原因：二、實際工作循環(huán)（單級壓縮）第一節(jié)活塞式空壓機的工作原理3.排氣量和輸氣系數(shù)理論排氣量Vt----單位時間內(nèi)活塞所掃過的氣缸容積。實際排氣量Q：Q=Vt

λ輸氣系數(shù)λ

：λ＝λtλv

λ

pλl漏泄的影響余隙容積Vc的影響進排氣閥及流道阻力的影響吸氣預(yù)熱的影響二、實際工作循環(huán)（單級壓縮）第一節(jié)活塞式空壓機的工作原理指示功率pi

：按示功圖計算的功率理論功率Ps、PT：按理論循環(huán)計算的功率

Ps(PT)<pi軸功率P：壓縮機軸的輸入功率絕熱指示效率等溫指示效率機械效率總效率（絕熱、等溫）二、實際工作循環(huán)（單級壓縮）第一節(jié)活塞式空壓機的工作原理4.功率和效率三、多極壓縮和中間冷卻第一級工作循環(huán)o-a-b-n-o第二級工作循環(huán)c-e-f-m-c整個工作循環(huán)o-a-b-c-e-f-m-n-o第一節(jié)活塞式空壓機的工作原理1)降低壓縮終了的排氣溫度，保證機件潤滑；2)減小余隙容積對排氣量的影響，提高輸氣系數(shù)；3)節(jié)省壓縮功(c-b-d-e-c)；4)減輕活塞上的作用力。1.采用多極壓縮和中間冷卻的好處：三、多極壓縮和中間冷卻第一節(jié)活塞式空壓機的工作原理2.各級壓縮比的確定

理論分析：各級耗功相等時，壓縮機總耗功最小。即各級壓力比應(yīng)相等。最佳壓力比ε：各級壓力比相等時總耗功最省。3.壓縮