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第大國工匠年度人物發(fā)布儀式優(yōu)秀心得體會(18篇)

大國工匠年度人物發(fā)布儀式優(yōu)秀心得體會(精選18篇)

大國工匠年度人物發(fā)布儀式優(yōu)秀心得體會篇1

昨天晚上班主任組織我們?nèi)嗫戳搜胍曄盗小洞髧そ场?,深受感動?/p>

偉大的鄉(xiāng)村工匠,匠心打造夢想。有的人可以在薄如牛皮紙的鋼板上焊接,不會有任何滲漏,有的人可以把密封精度控制到發(fā)際線的五十分之一。高超的藝術創(chuàng)造了中國歷史上的奇跡,但都有一個特點:執(zhí)著,甚至執(zhí)著于專業(yè)。

大國工匠各種崗位的高級技師生產(chǎn)的飛機、火箭、高鐵、輪船,都是質(zhì)量要求非常高的產(chǎn)品。如果01%的質(zhì)量問題。飛機可能墜落;高鐵可能出軌;船可能會沉。在他們看來,這些100%有保證的質(zhì)量是從8篇關于偉大國家工匠的感知的精選文章中獲得的。成為小菜一碟;經(jīng)過30年的快速發(fā)展,中國經(jīng)濟。經(jīng)濟總量明顯提高,居世界第二位。這些都離不開他們?nèi)找辜影?。別人休息的時候還在一線。別人和家人團聚,只能一個人在前線奮斗。

高鳳林,中國航天科技集團第一研究院首都航天機械公司特種熔焊機高級技師,從事火箭發(fā)動機焊接工作。哈爾濱東北汽輪機廠大型機車換熱器生產(chǎn)技術人員在承擔國家“七五”攻關項目中,已有一年多沒有攻克焊接難關。憑借多年的實踐經(jīng)驗和反復探索,高鳳林已成功交付兩套壓制生產(chǎn)單位一年多的18款產(chǎn)品。

此時此刻,我們應該向他們學習堅韌不拔的精神,努力成為我們國家的支柱。我不是制造專業(yè)的,是烹飪專業(yè)的。我們需要不斷了解烹飪藝術的學習,烹飪并不難,但做好并不容易。掌握烹飪技巧真的很難。專業(yè)老師也很關注我。雖然學習很辛苦,環(huán)境很熱,但苦中有樂。每當我學一道菜,聽到老師同學的夸獎,我都會很開心,很自豪,但還是有很多不足,很多細節(jié)需要修飾。不能安于現(xiàn)狀,要更精,掌握更多技能,突破一個難度,用心去練。山外有山,人外有人?,F(xiàn)在的社會專家如云,我要制定自己的目標。我要做的就是不斷進步,上一段樓梯!

在那里,這種后體驗幾乎走到了盡頭,然而,我真正的行動才剛剛開始。我此刻想做的,就是向著技能大賽的目標邁出艱難的一步,以飽滿的熱情贏得最后的勝利。

大國工匠年度人物發(fā)布儀式優(yōu)秀心得體會篇2

在上周四晚自習輔導員組織我們觀看了今年五·一特別節(jié)目《大國工匠》宣傳片,傳遞著一種正能量,看后我感良多。

“大國工匠,匠心筑夢”,相比他們的夢,我們的夢是多么的微不足道。他們?yōu)榱藟粝敫冻龅暮顾俏覀兊氖?、百倍之多。對比我們這些新一代的筑夢者來說,這是多么令人慚愧的一件事。就拿中國航天科技集團一院火箭總裝廠高級技師高鳳林來講,他是發(fā)動機焊接第一人,他給火箭焊“心臟”,2.16毫米,是火箭發(fā)動機上的一個焊點的寬度;0.1秒,是完成焊接允許的時間誤差,高鳳林如此高超的焊接技術,不得不讓人折服!

還有胡雙錢就是其中一位擁有非凡技術的匠人,至今他就是一名工人身份的老師傅,胡雙錢的任務難度之大,令人難以想象的。因為是有36個孔,大小不一樣,孔的精度要求是0.24毫米,0.24毫米,相當于人頭發(fā)絲的直徑,這個本來要靠細致編程的數(shù)控車來完成的零部件,切只能依靠胡雙錢的一雙手,和一臺傳統(tǒng)的銑鉆床。

這些“大國工匠”基本都是奮斗在生產(chǎn)第一線的杰出勞動者,他們以他們的聰明才智為我們的時代、社會做出了突出貢獻,讓我們不得不為之嘆服,為之激動,為之點贊。

我以后一定加倍努力學習,學習他們的刻苦精神。扎實學習專業(yè)課知識,以創(chuàng)造出一個優(yōu)異的成績而努力,更是為了我的夢想而努力。

大國工匠年度人物發(fā)布儀式優(yōu)秀心得體會篇3

看觀了“大國工匠年度人物”宣布暨頒獎典禮后,心中感慨萬千,工匠們的鉆研精神值得我們學習,要創(chuàng)造代價,首先是要自身素質(zhì)過硬,這樣能力經(jīng)得住考驗,創(chuàng)造出代價。

觀了大國工匠后,了解了全國十位各行各業(yè)的頂尖技能人才,還有港珠澳大橋扶植代表譚國順,他們都在平凡的崗位上,做出了不平凡的供獻,我們要向這些大國工匠們學習,秉承追求職業(yè)技能的完美和極致的態(tài)度,憑著專注和死守,扎扎實實的走大好人生的每一步。

大國工匠,匠心筑夢,身為一個鐵路扶植工作者,這是我們這一代年輕人去奮斗、去拼搏的一種信念和夢想,作為新時代的年輕人,我們要向前輩們致敬、學習,要用工匠精神觀待每一項工作,承襲和弘揚鐵道兵精神。我們要在平凡的崗位上,用智慧和盡力、勤勉和務實,走出工匠的風儀。以優(yōu)質(zhì)和高效、效率和榮譽,在鐵路工程扶植的路上,走出別樣的風度,用我們的執(zhí)著、敬業(yè)、勤奮為更強更好更美中國鐵路扶植奮斗。

身為中國鐵路扶植的一名工作者,我自滿!我自豪!

大國工匠年度人物發(fā)布儀式優(yōu)秀心得體會篇4

有的人能在牛皮紙一樣薄的鋼板上焊接而不出現(xiàn)一點漏點,有的人能將密封精度控制到頭發(fā)絲的五十分之一,這不是神話故事里的神奇力量,而是中國航天科技集團一院火箭總裝廠高級技師高鳳林身上最普通的工作經(jīng)驗。他繪火箭焊心臟,是發(fā)動機焊接的第一人。0.16毫米,是火箭發(fā)動機上一個焊點的寬度;0.1秒,是完成焊接允許的時間誤差,如此高難度的焊接技術,不管反復看幾次,都不禁讓人感嘆這究竟是技能還是藝術。技術與藝術,精神與工作,有時候就在這樣的歲月里刻成了美美與共的極致。

在工作時,管延安要進入完全封閉的海底沉管隧道中安裝操作儀器。按照規(guī)定,接縫處間隙誤差要小于一毫米,他卻能做到零縫隙。只有初中文化的他,全憑自學成為這項工作的第一人。他所安裝的沉管設備,已成功完成16次海底隧道對接。

李政道博士說過:“越往前走,技術就精神化。”《大國工匠》中播出的這八名工匠,是奮斗在生產(chǎn)第一線的杰出勞動者的代表,他們以聰明才智、敬業(yè)勤勉,書寫著一線勞動者的不平凡,他們?yōu)槲覀兊臅r代、為我們的社會做出突出的貢獻,譜寫了“德技雙馨”的大美,無不令人嘆服。望我們的新聞媒體能夠借鑒《大國工匠》的成功經(jīng)驗,把更多的鏡頭、畫面、時段和版面留給廣大職工和一線勞動者,講好勞動者的故事,展示勞動者的風采,從而讓更多的勞動變成創(chuàng)造,讓技術變成藝術,讓勞動成為一個個“匠心筑夢”的旅程。

大國工匠年度人物發(fā)布儀式優(yōu)秀心得體會篇5

張冬偉是個80后,但手里的活兒卻讓老師傅們豎起大拇指。他是滬東中華造船(集團)有限公司總裝二部圍護系統(tǒng)車間電焊二組班組長、高級技師,主要從事LNG(液化天然氣)船圍護系統(tǒng)的焊接工作。雖然年紀不大,卻已是個明星工人,所獲獎勵無數(shù):20__年度中央企業(yè)職業(yè)技能大賽焊工比賽銅獎、20__年第二十屆中國焊接博覽會優(yōu)秀焊工表演賽一等獎,是當今世界最先進、建造難度最大的45000噸集裝箱滾裝船的建造骨干工人。

LNG船是國際上公認的高技術、高難度、高附加值的“三高”船舶。作為LNG船核心的圍護系統(tǒng),焊接是重中之重。圍護系統(tǒng)使用的殷瓦大部分為0.7mm厚,殷瓦焊接猶如在鋼板上“繡花”,對操作人員的技術、耐心和責任心要求非常高。面對肩上的重擔,張冬偉不斷地磨練自己的心性,培養(yǎng)專注度,潛心研究焊接工藝。為了攻破技術難關,他與技術人員放棄休息時間,日夜埋頭圖紙堆中,潛心鉆研技術突破。最終,他主持的實驗取得成功,得到專利方的認可,并用于LNG船實船生產(chǎn),收到良好成效。

張冬偉特別注意經(jīng)驗的積累總結(jié),國內(nèi)沒有現(xiàn)成的作業(yè)標準,他就不斷摸索完善各類焊接工藝,先后參與編寫了多部作業(yè)指導書,為提高LNG船生產(chǎn)效率,保證產(chǎn)品質(zhì)量發(fā)揮了積極作用。

張冬偉,是中國廣大“造船工匠”的杰出代表,他用自己火紅的青春譜寫了一曲執(zhí)著于國家海洋裝備建設的奉獻之歌。

大國工匠年度人物發(fā)布儀式優(yōu)秀心得體會篇6

一個國家除了依靠高素質(zhì)、高學歷的國民之外,還需要一批不畏艱難,奮戰(zhàn)在國家科技第一線的技術工人。他們可能讀書不多,學歷不高。他們是普通人,走在人群中就會被淹沒。然而,他們依靠自己優(yōu)秀的技術為國家?guī)砹舜罅康呢敻?,使國家日益繁榮。他們表演“360行,帶路”的魔術。

《大國工匠》感人至深的故事,生動地展示了只有熱愛本職工作、腳踏實地、勤奮、盡職盡責、精益求精的人,才能成就一番事業(yè),拓展人生價值。

“我們必須利用大量技術人才作為支持,將世界聞名的‘中國制造’升級為‘優(yōu)質(zhì)制造’?!痹谶@個過程中,代表中國實力的制造工程頂尖技術確實非常優(yōu)秀,但對于更多的中國制造領域來說,我們還缺少一張著名的“中國名片”,而其背后所體現(xiàn)的恰恰是缺少——名基礎制造方面具有高素質(zhì)技術人才的大國工匠。

其實說到底,我們每個人都是自己行業(yè)的工匠,我們都需要手藝。我們要學習八大國工匠,學習他們堅持不懈的精神和堅定不移的目標,努力成為國家的棟梁,行業(yè)的精英。

大國工匠年度人物發(fā)布儀式優(yōu)秀心得體會篇7

蛟龍?zhí)栞d人潛水器是目前世界上潛深最深的載人潛水器,其研制難度不亞于航天工程。在這個高精尖的重大技術攻關中,有一個普通鉗工技師的身影,他就是顧秋亮——中國船舶重工集團公司第七O二研究所水下工程研究開發(fā)部職工,蛟龍?zhí)栞d人潛水器首席裝配鉗工技師。

10多年來,顧秋亮帶領全組成員,保質(zhì)保量完成了蛟龍?zhí)柨傃b集成、數(shù)十次水池試驗和海試過程中的蛟龍?zhí)柌考鹧b與維護,還和科技人員一道攻關,解決了海上試驗中遇到的技術難題,用實際行動演繹著對祖國載人深潛事業(yè)的忠誠與熱愛。

作為首席裝配鉗工技師,工作中面對技術難題是常有的事。而每次顧秋亮都能見招拆招,靠的就是工作四十余年來養(yǎng)成的“螺絲釘”精神。他愛琢磨善鉆研,喜歡啃工作中的“硬骨頭”。凡是交給他的活兒,他總是絞盡腦汁想著如何改進安裝方法和工具,提高安裝精度,確保高質(zhì)量地完成安裝任務。正是憑著這股愛鉆研的勁,顧秋亮在工作中練就了較強的創(chuàng)新和解決技術難題的技能,出色完成了各項高技術高難度高水平的工程安裝調(diào)試任務。

已近花甲的顧秋亮仍堅守在科研生產(chǎn)第一線,為載人深潛事業(yè)不斷書寫我國深藍乃至世界深藍的奇跡默默奉獻。如今,他又肩負起了新的挑戰(zhàn)——組裝4500米載人潛水器。

大國工匠年度人物發(fā)布儀式優(yōu)秀心得體會篇8

大國工匠,匠心筑夢。有的人能在牛皮紙一樣薄的鋼板上焊接而不出現(xiàn)一點漏點,有的人能密封精度控制到頭發(fā)絲的五十分之一,就拿中國航天科技集團一院火箭總裝廠高級技師高鳳林來講,他繪火箭焊心臟,是發(fā)動機焊接的第一人。0.16毫米,是火箭發(fā)動機上一個焊點的寬度0.1秒,是完成焊接允許的時間誤差,如此高的焊接技術,不由人折服。

胡雙錢就是其中一位擁有非凡技術的匠人,至今,他都是一名工人身份的老師傅,但這并不妨礙他成為制造中國大飛機團隊里必不可缺少的一份子。中國新一代大飛機c919立項,對胡雙錢來說,這個要做百萬個零件的大工程,不僅意味著要做各種各樣形狀各異的零件,有時還要臨時救急。一次,生產(chǎn)急需一個特殊零件,從原廠調(diào)配需要幾天的時間,為不耽誤工期,只能用鈦合金毛坯來現(xiàn)場臨時加工,這個任務交給了胡雙錢。

在節(jié)目里,胡雙錢所講述的任務難度廣大,令人難以想象:一個零件要一百多萬元,關鍵它是精鍛鍛出來的,所以成本相當高,因為是有36個孔,大小不一樣,孔的要求是0.24毫米。

0.24毫米,相當于人頭發(fā)絲的直徑,這個本來要靠細致編程的數(shù)控車床來完成的零件,那是只能依靠胡雙錢的一雙手,和一臺傳統(tǒng)的鐵鉆床,僅用一個多小時,36個孔悉數(shù)打造完畢,一次性通過檢驗,也證明胡雙錢的金屬雕花技能。

大國工匠年度人物發(fā)布儀式優(yōu)秀心得體會篇9

有一群勞動者,他們的成功之路不是上名高中、進名大學,而是追求職業(yè)技能的完美和極致,靠著傳承和鉆研,憑著專注和堅守,他們成為國寶級的頂級技工,成為一個領域不可或缺的人才。國際勞動節(jié)之際,讓我們向他們致敬!這期一共有三位主人公,他們在各自的崗位散發(fā)著屬于自己的璀璨光芒。

毛勝利的頂尖技藝就是他的刷子功夫,手法干脆利落,穩(wěn)準快實,連貫流暢,直如行云流水,絕無拖泥帶水。濕潤柔軟的大紙張在焙面上平平整整,沒有一個氣泡,不出一條褶皺,不留一道刷痕,更不許有一點撕裂,毛勝利已經(jīng)把自己的這把刷子練到了化境。

孟劍鋒從古法中參悟鏨刻技藝將銀箔化為白絲巾。這條白絲巾的特別在于沒人能夠?qū)⑺テ饋?,因為這條絲巾出自有著近三千年歷史的鏨刻技藝。

所有功夫活兒都遵循一個原則:對文物的干預最小。這是鐵律。他在不起眼的齒輪背后,會時而見到制鐘匠人留下的標記。每一個搭扣、咬合、旋轉(zhuǎn),將動力精準地轉(zhuǎn)換成演繹、音樂和走時等各種復雜的功能。在這座精密的`機械宮殿里,王津隱隱感受著跨越時空的工匠對話。

這些大國工匠,既平凡又杰出,他們以聰明才智,敬業(yè)勤勉,書寫著一線勞動者的偉大,他們?yōu)樯鐣龀隽朔欠驳呢暙I,讓人折服其高潮技能和點贊其為人處事之功。

這篇觀后感也差不多落入尾聲了,然而,我的真正行動才僅僅開始。此刻我要做的是,邁出艱難的一步,朝著我們的目標前進,要以滿腔的熱情去獲取最后的勝利。

大國工匠年度人物發(fā)布儀式優(yōu)秀心得體會篇10

在歲月的長河里泛起的點點漣漪恰似平凡生活中不平凡的你??傆心敲匆恍┤?,會觸及你的靈魂,會抨擊你的心靈深處,也許他們沒有憾動世界的壯舉,也沒有感動世人的經(jīng)歷,卻總會牽扯你生命里的某根弦,讓你不由自主的向他們靠攏。當今社會需要這樣的匠人精神,我們也需要這種無私奉獻,這種精益求精的精神來勉勵自己,奮勇前行。

一個人的成功,除了他們擁有的高素質(zhì)高文化之外,還需要擁有不畏艱苦,奮戰(zhàn)一線,努力創(chuàng)新的鉆研精神。在20__年三月一號晚上觀看的央視頒獎典禮中,給我最直觀的感受莫過于"技術強國"。每一位在不同崗位上的技術工人,用他們的刻苦鉆研,辛勤付出,不懈努力,創(chuàng)造著一個個不可能而卻又可而為之的奇跡,也在詮釋著“三百六十行,行行出狀元”的至理名言。

最令我震撼的是見證高鐵技術從追趕者變成了領跑者的"中國速度"─李萬君?!凹寄軋髧笔撬K生夙愿,“大國工匠”是他至尊榮光。多年的勤學苦練,李萬君把焊槍使得出神入化。兩根直徑僅有3.2毫米的不銹鋼焊條,可以被分毫不差地對焊在一起,不留一絲痕跡;20米外,只要聽到焊接聲,李萬君就能判斷出電流電壓的大小、焊縫的寬窄、焊接質(zhì)量如何。而后,李萬君又帶領團隊攻克了美國紐約地鐵列車轉(zhuǎn)向架焊接難題,通過32道焊接把4厘米厚的鋼板嚴絲合縫地焊在一起,用超探、射線技術檢測也看不到任何缺陷。這樣的技藝令我們嘆為觀止。

大國工匠年度人物發(fā)布儀式優(yōu)秀心得體會篇11

《大國工匠》這部系列新聞報道帶給我的不只是震撼,更是一種啟發(fā)。影片講述了為長征火箭焊接發(fā)動機的國家高級技師高鳳林等8位不同崗位勞動者,用他們的靈巧雙手,匠心筑夢的故事。這群不平凡的勞動者的成功之路,不是進名牌大學,拿耀眼文憑,而是默默堅守,孜孜以求,在平凡的崗位上,追求職業(yè)技能的完美和極致。最終脫穎而出,躋身“國家級”技工行列,成為一個領域不可或缺的人才。

這些“大國工匠”都是奮斗在生產(chǎn)第一線的杰出勞動者,讓我印象深刻的是以為高鐵列車制造磨工,手工打磨工件,精度可以控制在0.05毫米,全國獨一無二的技術水準??蛇@位精湛技藝的工件,卻沒坐豪車、沒住豪宅,鏡頭前只是一家三口的蝸居;我作為一名正在學習技能的學生,沒有像他們那樣一絲不茍的獻身技能技術,卻一味的享受著所處的物質(zhì)生活,為此我感到羞愧。

在播出的八名大國工匠中,他們既沒有光鮮的學歷,也沒有超人的天賦,但他們卻用勤奮刻苦的鉆研精神,在本職崗位上將職業(yè)技能追求發(fā)揮到極致和完美。

他們的技術值得我們學習,但是在他們身上,卻還有一種力量,更值得我們學習和擁有——那就是刻苦鉆研地精神、一絲不茍地態(tài)度,精益求精的作風,愛崗敬業(yè)的品德和爭創(chuàng)一流的勇氣。

大國工匠年度人物發(fā)布儀式優(yōu)秀心得體會篇12

獲得“偉大國家工匠”榮譽稱號的十位工匠,以高超的技術和精益求精的精神忠于職守。無私,無私,常被人們譽為“德藝兼?zhèn)洹?。央視播出的《大國工匠》反映了普通員工在普通崗位上取得的非凡成就,以及讓人敬畏和感動的真實故事。通常的敘述是歲月里無限追求的燃燒。

大國工匠紀錄片展現(xiàn)了中國制造業(yè)領域代表人物追求完美和完善,以工藝為生命的“工匠精神”。發(fā)揚光榮的勞動,寶貴的技能,創(chuàng)造了時代的偉大風尚,看《大國工匠》讓我深受鼓舞、鼓舞和震撼,激發(fā)了大家的創(chuàng)業(yè)熱情。只有熱愛自己的崗位,學習自己的技能,腳踏實地,才是每個人的成功之路。

這些大國的工匠基本上都是在生產(chǎn)第一線奮斗的優(yōu)秀工人。他們的聰明、敬業(yè)和勤奮描述了一線工人的非凡工作。他們?yōu)槲覀兊臅r代和社會做出了杰出的貢獻,這讓我們震驚和印象深刻。我們每個人都應該學習他們的手藝,為建設一個文明、和諧、繁榮的幸福新邯鄲而不懈努力!

大國工匠年度人物發(fā)布儀式優(yōu)秀心得體會篇13

焊接技術千變?nèi)f化,為火箭發(fā)動機焊接,就更不是一般人能勝任的了,高鳳林就是一個為火箭焊接“心臟”的人。

高鳳林,中國航天科技集團公司第一研究院國營二一一廠特種熔融焊接工、發(fā)動機零部件焊接車間班組長,特級技師。

30多年來,高鳳林先后參與北斗導航、嫦娥探月、載人航天等國家重點工程以及長征五號新一代運載火箭的研制工作,一次次攻克發(fā)動機噴管焊接技術世界級難關,出色完成亞洲最大的全箭振動試驗塔的焊接攻關、修復蘇制圖154飛機發(fā)動機,還被丁肇中教授親點,成功解決反物質(zhì)探測器項目難題。高鳳林先后榮獲國家科技進步二等獎、全軍科技進步二等獎等20多個獎項。

絕活不是憑空得,功夫還得練出來。

高鳳林吃飯時拿筷子練送絲,喝水時端著盛滿水的缸子練穩(wěn)定性,休息時舉著鐵塊練耐力,冒著高溫觀察鐵水的流動規(guī)律;為了保障一次大型科學實驗,他的雙手至今還留有被嚴重燙傷的疤痕;為了攻克國家某重點攻關項目,近半年的時間,他天天趴在冰冷的產(chǎn)品上,關節(jié)麻木了、青紫了,他甚至被戲稱為“和產(chǎn)品結(jié)婚的人”。20__年,高鳳林獲得全國勞動模范稱號。

高鳳林以卓爾不群的技藝和勞模特有的人格魅力、優(yōu)良品質(zhì),成為新時代高技能工人的時代坐標。

大國工匠年度人物發(fā)布儀式優(yōu)秀心得體會篇14

通過觀看《大國工匠》給我了很多啟發(fā)。

《大國工匠》主要講述的是來自各行各業(yè)的工作人員,他們以精煉的技術,使我們的國家更加的興盛,更加的繁榮。

有時候,一毫米的厚度就有可能導致致命的危機,在那時候機器是不可能完成的,只有通過雙手打磨一件零件,只有憑借技藝的高超才會擁有超凡的能力。

《大國工匠》就是給我們訴說了技藝的重要性。帶我們認識了高超的技術人員,告訴我們在工作方面,我們要一絲不茍,要堅持不懈,更要熱愛自己的工作,只有擁有高超的技能才能永垂不朽。

大國工匠年度人物發(fā)布儀式優(yōu)秀心得體會篇15

今日,項目領導組織大家觀看“大國工匠”紀錄片,讓我深刻地了解到“大國工匠”的故事,并且被他們的事跡深深打動,他們都是在一線辛勤工作的平凡工人,他們有機械工、維修工等等,無一不例外,他們都是普通的工人,他們不是領導、不是富翁、甚至不是高學歷,但他們每個人都是靠著對職業(yè)技能完美的追求,靠著對技術的忠實傳承和鉆研,靠著日復一日的鉆研,靠著年復一年的專注和堅守,在平凡的工作中掌握著不平凡的技能,成為國家頂級的技工,成為一個領域不可或缺的人才。

更為可貴的是,他們身上所傳承的工匠精神。其中,由于行業(yè)的原因,李萬君李工給我印象最深刻,“復興號”當今世界上大規(guī)模運行的我國動車組的最快動車組,時速350公里,從“和諧號”到“復興號”,我國動車組研制完全自主知識產(chǎn)權(quán)的一次重大突破,被稱為“復興號腿腳”的轉(zhuǎn)向架焊接直接決定這一突破的成敗,可是李萬君李工他做到了,研制出了一槍三焊的心方法,焊出了世界新標準,也讓“復興號”的批量生產(chǎn)成為現(xiàn)實,成為閃耀世界的中國名片。

在那里也感激中華全國總工會和中央廣播電視總臺共同舉辦的“大國工匠”度任務發(fā)布暨頒獎典禮,讓我們更多的認識到行業(yè)外弘揚勞模精神和工匠精神,營造勞動光榮和社會風尚和精益求精的敬業(yè)風氣是我們值得學習的,其最終目標是讓我們的祖國,讓中國強起來,祖國走向繁榮昌盛。為我國的高鐵事業(yè)付出更多的努力,爭取為國家做出更大的貢獻。

大國工匠年度人物發(fā)布儀式優(yōu)秀心得體會篇16

學校在晚自習期間安排我們?nèi)熒^看了大國工匠,令我感受頗深。

大國工匠每期介紹的都是一些從事制造行業(yè)的技師們,有的是在生產(chǎn)一線裝配蛟龍?zhí)?。高速列車,飛機的鉗工,在用他們一雙雙勤勞的雙手,高超的藝術創(chuàng)造者中國史上的一個個奇跡。

大國工匠中高級技工,生產(chǎn)的飛機、火箭、高鐵、輪船是質(zhì)量要求十分高的產(chǎn)品。如果0。1%的質(zhì)量問題。飛機可能會墜落;高鐵可能會脫軌;輪船可能會沉沒。這些100%的保證質(zhì)量在他們的眼里已經(jīng)習從為常。成為小菜一碟的事情了;中國經(jīng)濟經(jīng)過三十年的飛速發(fā)展。經(jīng)濟總質(zhì)量有顯著提高,已躍居世界世界第二。這些都離不開他們?nèi)杖找挂辜影嗉狱c,當別人休息時,他們還在一線,當別人一家人團聚時,他們只能獨自一人在一線奮斗。

高鳳林中國航天科技集團公司第一科研研究院首都航天機械公司特種熔融焊接工高級技師,從事火箭發(fā)動機焊接工作。在承接國家“七五”攻關項目,東北哈汽輪機場大型機車換熱器的生產(chǎn)中技術人員一年多未攻克的熔焊難關,高鳳林憑借著多年的實踐經(jīng)驗和反復摸索使壓了生產(chǎn)單位一年多的兩組18臺產(chǎn)品順利交付。

他們熱愛航天,勤奮實踐,立足本崗,刻苦鉆研,我們應當時刻向他們學習。提高自我的技術水平,使自我在以后能夠大有作為,成為大國工匠的一員。

大國工匠年度人物發(fā)布儀式優(yōu)秀心得體會篇17

今年五一期間,我在家觀看了中央電視臺的五一特別欄目《大國工匠,匠心筑夢》,看完節(jié)目后深受教育。

大國工匠簡言之就是在某個領域內(nèi)的勞動者靠著傳承和鉆研,憑著專注和堅守,成為國寶級的頂級技工,成為自身所在領域內(nèi)不可或缺的人才。節(jié)目中出現(xiàn)

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