電潛泵故障分析課件

電潛泵井工況分析及故障處理四、電潛泵故障診斷與排除電潛泵井常見故障及處理詳見表4—4—3。

1電潛泵井工況分析及故障處理四、電潛泵故障診斷與排除1系統(tǒng)狀況出現(xiàn)問題故障原因處理措施

一、泵能夠運(yùn)轉(zhuǎn)1.泵的排量低或等于零（1）轉(zhuǎn)向不對調(diào)整相序使泵正轉(zhuǎn)（2）地層供液不足或不供液測動液面，提高注水井注水量，井下砂堵及時處理，加深泵掛深度，更換小排量機(jī)組（3）地面管線堵塞檢查閥門及回壓，熱洗地面管線（4）油管結(jié)蠟堵塞進(jìn)行清蠟（5）泵吸入口堵塞起泵進(jìn)行處理（6）管柱有漏失蹩壓檢查，起泵處理（7）泵或分離器軸斷起泵更換及處理（8）泵的揚(yáng)程不夠重新選泵，更換機(jī)組表4—4—3電泵油井故障原因分析及處理

2系統(tǒng)出現(xiàn)故障原因處理措施

1.泵的排量低或等于零（1）轉(zhuǎn)向不2.機(jī)組運(yùn)行電流偏高（1）機(jī)組在彎曲井段上提或下放若干根油管（2）電壓過高按需要調(diào)整電壓值（3）井液粘度過大或密度過大校對粘度和密度，重新選泵，起井更換機(jī)組（4）井液中含有泥砂或其它雜質(zhì)取樣化驗，嚴(yán)重的可改其它方式生產(chǎn)3.運(yùn)行電流不平衡（1）井下機(jī)組出現(xiàn)故障

將電機(jī)引線順時針調(diào)整一個位置，如控制屏上電流順次移動，則問題在井下電機(jī)或電纜，否則不平衡原因在地面（2）電源或地面設(shè)備出現(xiàn)故障將變壓器初級繞組引線順次調(diào)整一個位置，如果控制屏的電流相應(yīng)移動，則問題在電源，否則故障點(diǎn)在變壓器32.機(jī)組運(yùn)行電流偏高（1）機(jī)組在彎曲井段上提或下放若干根油管表4—4—3電泵油井故障原因分析及處理（續(xù)表）

系統(tǒng)狀況出現(xiàn)問題故障原因處理措施

二、泵不能夠運(yùn)轉(zhuǎn)1.機(jī)組不能啟動運(yùn)轉(zhuǎn)（1）電源切斷或沒有聯(lián)接檢查三相電源/變壓器及保險絲；檢查閘刀是否合上（2）控制屏控制線路故障檢查控制電壓是否合適；檢查橋式整流電路二極管是否損壞；檢查控制保險是否燒壞（3）地面電壓過低根據(jù)電機(jī)額定電壓和電纜壓降計算出地面所需電壓，調(diào)整變壓器檔位至正確值（4）電纜或電機(jī)絕緣破壞或斷開測量機(jī)組的對地絕緣電阻和相間直流電阻，起泵更換機(jī)組（5）泵或保護(hù)器機(jī)械故障泵做反向啟動試驗，起泵進(jìn)行修理（6）油稠粘度大，死油過多，結(jié)蠟嚴(yán)重，泥漿未替噴干凈用輕質(zhì)油或水熱洗（溫度控制在電機(jī)極限溫度下），然后再啟動4表4—4—3電泵油井故障原因分析及處理（續(xù)表）系統(tǒng)出現(xiàn)2.過載停機(jī)(過載指示燈亮）（1）過載電流調(diào)整不正確（2）偏載運(yùn)行過載電流應(yīng)調(diào)整為額定電流的120%檢查三相電流、保險及整個電路（3）泵的摩阻增加檢查排量是否正常及含砂量，起井修理（4）電機(jī)或電纜絕緣破壞測量機(jī)組的對地絕緣電阻和相間直流電阻，起泵修理（5）單流閥漏失流體發(fā)生回流，使油管中產(chǎn)生真空，此時不能啟泵，起井修理（6）控制屏線路故障檢查控制屏，進(jìn)行修理3.欠載停機(jī)(欠載指示燈亮）（1）欠載電流調(diào)整不正確欠載電流應(yīng)調(diào)整為額定電流的80%（2）泵或分離器軸斷裂檢查排量是否正常、蹩壓，起出修理（3）控制屏線路發(fā)生故障檢查控制屏線路、各接頭及元件（4）氣體影響，引起電機(jī)負(fù)荷減小適當(dāng)放套管氣，起出更換分離器或加深泵掛（5）地層供液不足測量動液面深度，提高注水量，更換小排量泵52.過載停機(jī)(過載指示燈（1）過載電流調(diào)整不正確過載電流應(yīng)（一）電流卡片分析1.電潛泵機(jī)組運(yùn)轉(zhuǎn)正常時，電流曲線特點(diǎn)是什么？

正常運(yùn)轉(zhuǎn)時，電流曲線可能稍高或稍低于額定電流曲線，但它應(yīng)是平穩(wěn)對稱的。見機(jī)組正常運(yùn)轉(zhuǎn)時的電流卡片，見圖4-4-6。

6（一）電流卡片分析6圖4-4-6機(jī)組正常運(yùn)轉(zhuǎn)電流卡片

7圖4-4-6機(jī)組正常運(yùn)轉(zhuǎn)電流卡片72.電潛泵入口含大量氣體的情況下運(yùn)行，電流曲線有什么特點(diǎn)？電流曲線呈鋸齒狀。井液中由于含有較多氣體，電流波動是由于液體中析出的氣體引起的。見圖4-4-7：油井含氣電流卡片。82.電潛泵入口含大量氣體的情況下運(yùn)行，電流曲線有什么特點(diǎn)？圖4-4-7油井含氣電流卡片9圖4-4-7油井含氣電流卡片93.電潛泵機(jī)組運(yùn)行時被氣鎖抽空停機(jī)，電流卡片特點(diǎn)是什么？答：氣鎖之前存在三種情況：如圖4-4-8卡片的：A段為起動階段，此時環(huán)空液面很高，電流曲線正常。B段為正常工作電流曲線。C段表示排量低于額定排量，并有波動，游離氣開始進(jìn)泵，因而電流下降。D段電流值既低又不穩(wěn)定，液面接近泵出口。最后因氣體進(jìn)入泵內(nèi)抽空停機(jī).應(yīng)搞清氣鎖原因，采取相應(yīng)措施。見氣鎖時電流曲線。103.電潛泵機(jī)組運(yùn)行時被氣鎖抽空停機(jī)，電流卡片特點(diǎn)是什么？1圖4-4-8氣鎖電流卡片11圖4-4-8氣鎖電流卡片114.正常的過載停泵，電流曲線是什么形狀如何分析？答：如圖4-4-9所示，過載時電流曲線：A段是電泵的工作電流低于額定電流的情況下啟動，啟動后，電流慢慢恢復(fù)到額定值。

B段表示電泵正常運(yùn)行。C段表示隨時間延長，電流慢慢增加，至某一時間電流升至極限值過載停泵。應(yīng)查明過載原因，排除故障后，方可再次啟泵。引起過載原因可能是井液密度、粘度的增加，或者是井液中含泥砂量過多，也可能是機(jī)組發(fā)生故障電機(jī)過熱等因素造成。124.正常的過載停泵，電流曲線是什么形狀如何分析？12圖4-4-9過載電流卡

13圖4-4-9過載電流卡135.電泵機(jī)組在欠載停泵時，電流曲線特點(diǎn)是什么？答：機(jī)組正常啟動后，電機(jī)電流下降為無載荷電流，欠載運(yùn)行一段時間后，因溫度上升、電機(jī)或電纜燒壞。這是一機(jī)組選得過大的典型電流卡片。詳見圖4-4-10欠載停機(jī)電流卡片。

145.電泵機(jī)組在欠載停泵時，電流曲線特點(diǎn)是什么？14圖4-4-10欠債電流卡片

15圖4-4-10欠債電流卡片156.電泵機(jī)組抽空時，電流曲線特點(diǎn)是什么？答：泵因抽空欠載停機(jī)，自動再啟動后，同樣又是欠載停機(jī)，卡片上的A、B、C三段與氣鎖卡片上的A、B、C三段分析情況相同。不同的是沒有游離氣引起的波動。 D段液面接近吸入口，排量和電流下降，最后機(jī)組欠載停機(jī)。詳見圖4-4-11抽空時電流卡片。166.電泵機(jī)組抽空時，電流曲線特點(diǎn)是什么？16圖4-4-11抽空電流卡片17圖4-4-11抽空電流卡片17（二）其它情況1．管柱漏失判斷與處理當(dāng)管柱發(fā)生漏失時，會出現(xiàn)油壓下降，產(chǎn)量下降，對于新檢泵作業(yè)的井產(chǎn)量達(dá)不到檢泵作業(yè)前的產(chǎn)量，進(jìn)行憋泵和正擠憋壓試驗時，油壓起不來。對于帶有泄油閥管柱的井，往往是泄油銷被砸斷或沖蝕引起。發(fā)生這種情況時，只有檢泵作業(yè)才能恢復(fù)生產(chǎn)。18（二）其它情況18

對于“Y”管柱和帶測壓閥的井，可能是它們的堵塞器密封失效引起，可以通過更換堵塞器盤根來恢復(fù)生產(chǎn)。2．機(jī)組匹配不合理引起的故障判斷與處理

如果電泵機(jī)組匹配不合理，也可能引起故障，一種是“大馬拉小車”，一種是“小馬拉大車”?！按篑R拉小車”時，一般不會引起事故，但當(dāng)電機(jī)余量太大時，可能發(fā)生欠載?！靶●R拉大車”時，一般會出現(xiàn)運(yùn)行電流高于額定電流，嚴(yán)重時會出現(xiàn)啟動困難和機(jī)組燒毀現(xiàn)象。當(dāng)出現(xiàn)這些情況時，只能等待適當(dāng)時機(jī)進(jìn)行檢泵作業(yè)以更換合適的電泵機(jī)組。19對于“Y”管柱和帶測壓閥的井，可能是它們的堵3．地面設(shè)備故障診斷與排除（1）變壓器在實際生產(chǎn)中，變壓器可能出現(xiàn)以下故障。1）變壓器油變壞變壓器在長期的運(yùn)行過程中，由于受到環(huán)境溫度、氣候條件和負(fù)載的影響，變壓器油受到污染和氧化，并產(chǎn)生有害的雜質(zhì)和沉淀物，使得變壓器油的絕緣性能變壞降低。有兩種簡易方法可以鑒別運(yùn)行中變壓器的油質(zhì)好壞。一種是通過油位表的玻璃看窗觀察變壓器油的顏色；一種是聞油的氣味來鑒別。203．地面設(shè)備故障診斷與排除202）變壓器空載投人運(yùn)行時高壓容絲燒斷變壓器在空載投入運(yùn)行時高壓容絲燒斷，而檢查變壓器的各項參數(shù)均正常，可能是由于巧合，正趕上交流電壓的零值，變壓器中鐵心的磁通量最大，使得變壓器的空載電流超過了額定電流。遇上這種情形，更換熔斷絲即可。

212）變壓器空載投人運(yùn)行時高壓容絲燒斷213）變壓器滲油一種是絕緣套管滲油，一種是油箱滲油。導(dǎo)致套管滲油的原因可能是：套管頂端和導(dǎo)電桿露出部位的耐油橡膠腐蝕變質(zhì)，密封性能遭到破壞；瓷套管底座的耐油膠墊出現(xiàn)裂傷；固定套管的壓緊螺絲固定不平衡，套管受力不均引起出現(xiàn)縫隙。出現(xiàn)這種情況時應(yīng)立即停機(jī)更換膠墊和固緊螺絲。如果油箱漏油，應(yīng)立即進(jìn)行堵漏處理。

223）變壓器滲油224）變壓器輸出電壓不正常變壓器的三相輸出電壓一相正常，其它兩相比正常值低了一半，而變壓器的直流電阻和絕緣電阻正常，進(jìn)一步檢查可能發(fā)現(xiàn)高壓熔斷絲斷了一相。在這種情況下，更換熔絲即可。234）變壓器輸出電壓不正常235）變壓器匝間短路匝間短路的主要癥狀表現(xiàn)為三相輸出電壓不平衡。對于Y／△接線的三相變壓器，如果三相負(fù)載平衡，線路又無故障，三相電壓不平衡度超過2％時，可以認(rèn)為是繞組匝間短路，停電檢查時，直流電阻也出現(xiàn)較大的不平衡。

245）變壓器匝間短路246）電壓分接開關(guān)故障電潛泵變壓器的電壓分接開關(guān)裝在輸出的中壓繞組上，分接開關(guān)出現(xiàn)故障時會出現(xiàn)兩種癥狀。一種是一相的輸出電壓比其它兩相低，用電橋測量直流電阻時，有較大的不平衡。另一種是輸出電壓缺相，測量直流電阻時一相沒有。

256）電壓分接開關(guān)故障257)變壓器接地線故障變壓器接地線常會出現(xiàn)松動、強(qiáng)度不夠受損壞、觸點(diǎn)腐蝕接地電阻增大等現(xiàn)象，對人身和設(shè)備帶來極大的危害。一般使用面積不小于25mm2以上的多股鋁絞線，變壓器星點(diǎn)接地電阻不大于4，重復(fù)接地電阻不得大于10。

267)變壓器接地線故障268）導(dǎo)電桿故障導(dǎo)電桿常出現(xiàn)松動現(xiàn)象。由于連接導(dǎo)線的壓緊螺絲松動，電流通過連接點(diǎn)時產(chǎn)生高溫，出現(xiàn)嚴(yán)重的氧化，加速了結(jié)合部位的接觸不良，接觸電阻增大，溫度進(jìn)一步升高形成惡性循環(huán)，最終導(dǎo)致螺母與絲扣滑扣，失去作用。處理不及時會導(dǎo)致導(dǎo)電桿的徹底損壞。應(yīng)及時處理。278）導(dǎo)電桿故障27（2）控制柜1）電源開關(guān)合閘時出現(xiàn)弧光短路電源開關(guān)合閘時出現(xiàn)弧光短路是由于靜觸頭上的滅弧罩掉落后極間落滿導(dǎo)電灰塵，絕緣強(qiáng)度降低，導(dǎo)致合閘時電弧飛躍引起短路。預(yù)防措施是經(jīng)常檢查滅弧罩的完好性，發(fā)現(xiàn)破損時及時更換。保持清潔，利用停電時間清掃開關(guān)周圍塵埃。被燒過的觸頭應(yīng)用挫刀或砂紙打磨平，煙痕要擦凈。28（2）控制柜282）機(jī)組啟動時電源開關(guān)瞬時跳閘原因可能是電流脫扣器的電流設(shè)定值大小，未躲過電機(jī)啟動的初始值。該設(shè)定值應(yīng)比電機(jī)的啟動電流高，電機(jī)的啟動電流為4～7倍電機(jī)額定電流，脫扣器的設(shè)定值應(yīng)為5～7倍。3）控制柜外殼帶電機(jī)組運(yùn)行正常，檢查其它部件完好，無漏電的地方，則控制柜外殼帶電原因是控制柜的接地線脫落，導(dǎo)致控制柜外殼上80V的感應(yīng)電未及時消除。這種情況下，先消除感應(yīng)電后，作好地線即可。

292）機(jī)組啟動時電源開關(guān)瞬時跳閘294）導(dǎo)線連接點(diǎn)被燒壞其損壞原因是導(dǎo)線連接固定螺絲不牢，出現(xiàn)松動，大電流通過時產(chǎn)生高溫，使導(dǎo)體表面出現(xiàn)氧化層，擴(kuò)大了虛接面積，溫度進(jìn)一步升高，出現(xiàn)惡性循環(huán)，情況加劇，導(dǎo)致連接點(diǎn)和固定螺絲燒毀。為避免這種情況出現(xiàn)，應(yīng)定期檢查各連接處，對松動螺絲進(jìn)行固定。

304）導(dǎo)線連接點(diǎn)被燒壞305）外界震動時出現(xiàn)接觸器跳閘可能原因是控制柜的內(nèi)部控制線路出現(xiàn)虛接，當(dāng)外界有震動時，線路斷開，引起接觸器跳閘。出現(xiàn)這種情況時，應(yīng)仔細(xì)檢查線路連接處。6）合上電源后控制柜內(nèi)發(fā)出焦味合上電源開關(guān)后控制柜內(nèi)發(fā)出焦味，可能是控制電源變壓器被燒毀。原因可能是控制回路短路所致，應(yīng)仔細(xì)查找控制回路。

315）外界震動時出現(xiàn)接觸器跳閘317）機(jī)組運(yùn)行一段時間后控制柜內(nèi)發(fā)出焦味機(jī)組運(yùn)行一段時間后控制柜內(nèi)發(fā)出焦味，接觸器線圈冒煙，可能原因是接觸器線圈的限流電阻未串人，使得110V的控制電壓全部加在線圈上引起過流發(fā)熱所致。只要串人合適的限流電阻即可。327）機(jī)組運(yùn)行一段時間后控制柜內(nèi)發(fā)出焦味328）按啟動按鈕后真空接觸器不吸合，控制電源自動開關(guān)瞬時跳閘按啟動按鈕后真空接觸器不吸合，控制電源自動開關(guān)瞬時跳閘，其故障原因可能是整流電路的一只二極管損壞，接觸器線圈得不到輸出電壓，無法吸合接觸器。更換一只二極管即可。9）按啟動按鈕后真空接觸器不吸合，發(fā)出有節(jié)奏的“啪啪”聲按啟動按鈕后真空接觸器不吸合，發(fā)出有節(jié)奏的“啪啪”聲，可能是整流短路的二極管開路損壞引起。更換一只二極管即可。338）按啟動按鈕后真空接觸器不吸合，控制電源自動開關(guān)瞬時跳閘310）機(jī)組運(yùn)行電流超過過載設(shè)定值，PCC發(fā)出停機(jī)指令（過載燈亮），但不跳閘機(jī)組運(yùn)行電流超過過載設(shè)定值，PCC發(fā)出停機(jī)指令（過載燈亮），但不跳閘，其原因可能是中間繼電器損壞變形，雖然PCC切斷了繼電器線圈電源，但中間繼電器的觸點(diǎn)被壓在一起不能分開，不受控制，因此控制電源一直于真空接觸器的線圈相連，接觸器不跳閘。更換一只中間繼電器即可恢復(fù)正常。

3410）機(jī)組運(yùn)行電流超過過載設(shè)定值，PCC發(fā)出停機(jī)指令（過載燈11）按啟動按鈕后，控制器、中間繼電器、真空接觸器無反映按啟動按鈕后，控制器、中間