城市道路交通事故再現(xiàn)虛擬仿真實(shí)

_城市道路交通事故仿真再現(xiàn)實(shí)驗(yàn)學(xué)時(shí)：2學(xué)時(shí)實(shí)驗(yàn)類(lèi)型：設(shè)計(jì)實(shí)驗(yàn)要求：必修一、實(shí)驗(yàn)?zāi)康?、學(xué)習(xí)交通事故三維全景測(cè)量分析軟件的基本使用；2、學(xué)習(xí)交通事故三維全景測(cè)量分析軟件對(duì)帶非機(jī)動(dòng)車(chē)與機(jī)動(dòng)車(chē)碰撞事故的精品文檔放心下載編輯和創(chuàng)建；3、培養(yǎng)學(xué)生對(duì)事故過(guò)程的推理和分析能力，提高交通事故勘驗(yàn)精確度。感謝閱讀二、實(shí)驗(yàn)內(nèi)容本實(shí)驗(yàn)主要包括兩部分內(nèi)容：a、根據(jù)指導(dǎo)教師的介紹，了解“交通事故現(xiàn)場(chǎng)三維全景測(cè)量分析演示系統(tǒng)”精品文檔放心下載軟件的環(huán)境和功能，學(xué)習(xí)使用“交通事故現(xiàn)場(chǎng)三維全景測(cè)量分析演示系統(tǒng)”軟件，感謝閱讀并搭建城市道路環(huán)境模型；b、根據(jù)搭建好的城市道路環(huán)境模型和分析得出的交通事故過(guò)程，利用“交精品文檔放心下載通事故現(xiàn)場(chǎng)三維全景測(cè)量分析演示系統(tǒng)”軟件實(shí)現(xiàn)交通事故仿真再現(xiàn)。感謝閱讀某城市道路交通事故現(xiàn)場(chǎng)和事故發(fā)生過(guò)程敘述：（1）某段城市道路，該道路為雙車(chē)道；（2）道路為十字交叉口并帶有紅綠燈；（3）道路邊有建筑物；（4）公交車(chē)闖紅燈將左側(cè)行駛來(lái)的載人摩托車(chē)撞倒；（5）載人摩托車(chē)被撞后，駕駛者有血跡留下；_（6）公交車(chē)停到人行道上，有制動(dòng)痕跡。三、實(shí)驗(yàn)條件1、交通事故現(xiàn)場(chǎng)三維全景測(cè)量分析演示系統(tǒng)仿真軟件2、計(jì)算機(jī)、局域網(wǎng)3、office辦公軟件四、實(shí)驗(yàn)步驟4.1事故現(xiàn)場(chǎng)模型的建立根據(jù)現(xiàn)場(chǎng)拍攝的照片，建立正確的事故現(xiàn)場(chǎng)模型。4.1.1建立路面模型（1）雙擊應(yīng)用程序“交通事故三維全景測(cè)量分析演示系統(tǒng).exe”啟動(dòng)軟件。感謝閱讀（2）點(diǎn)擊工具欄的取消地圖按鈕“”，取消地圖的顯示；（3）單擊工具欄中的“虛景”按鈕，轉(zhuǎn)換到虛景模式下；（4）單擊工具欄中的“三維”按鈕，轉(zhuǎn)換到三維模式下；精品文檔放心下載（5）單擊左側(cè)工具欄的“道路”按鈕，打開(kāi)“城市道路”文件夾，選擇“or_city_intersection.jpg”十字交叉口道路模型，如圖1所示；精品文檔放心下載圖1十字交叉口道路_（6）選擇“or_city_road.jpg”直行道路模型，利用“編輯”功能，調(diào)節(jié)直行道路的位置和大小，使其與十字交叉口結(jié)合。謝謝閱讀（7）與（6）操作相同，選擇“or_city_road.jpg”直行道路模型，利用“編輯”功能，調(diào)節(jié)直行道路的位置和大小，將十字交叉口與直行道路結(jié)合完整，如圖2所示。感謝閱讀圖2調(diào)整后的十字交叉口道路4.1.2建立路邊建筑物模型（1）在工作區(qū)域的左上角，按住鼠標(biāo)左鍵調(diào)節(jié)工作區(qū)視角到合適的位置；謝謝閱讀（2）點(diǎn)擊右側(cè)工具欄的“路面設(shè)施”按鈕，打開(kāi)“建筑物文件夾”，將所需的建筑物模型拖到工作區(qū)內(nèi)，利用“編輯”功能調(diào)節(jié)建筑物模型的大小和位置，調(diào)節(jié)好的建筑物模型如圖3所示；感謝閱讀_圖3添加的建筑物模型4.1.3建立路邊草地和人行地板模型（1）建立路邊草地模型點(diǎn)擊左側(cè)工具欄中的“其他”按鈕，打開(kāi)“地面”文件夾，利用鼠標(biāo)左鍵將“草地”拖到工作區(qū)，利用“編輯”功能調(diào)節(jié)草地的大小和位置，調(diào)整好的草地如圖4所示。謝謝閱讀圖4調(diào)整好的草地（2）建立人行地磚模型_點(diǎn)擊左側(cè)工具欄中的“其他”按鈕，打開(kāi)“地面文件夾”，選擇所需的地面，然后拖入工作區(qū)，利用“編輯”功能，調(diào)節(jié)地磚的大小和位置，調(diào)節(jié)后的地磚如圖5所示。感謝閱讀圖5人行地磚模型的繪制4.1.4建立路樹(shù)和交通信號(hào)燈模型（1）建立路樹(shù)模型點(diǎn)擊左側(cè)工具欄中的“其他”按鈕，打開(kāi)“路樹(shù)”文件夾，利用鼠標(biāo)左鍵將所需的“樹(shù)木”拖到工作區(qū)位置，利用“編輯”功能調(diào)節(jié)樹(shù)木的大小和位置，調(diào)整好的樹(shù)木如圖6所示。精品文檔放心下載_6調(diào)整好的樹(shù)木模型（2）建立交通信號(hào)燈模型點(diǎn)擊左側(cè)工具欄中的“路面設(shè)施”按鈕，打開(kāi)“交通信號(hào)燈”文件夾，利用謝謝閱讀鼠標(biāo)左鍵將所需的“交通信號(hào)燈”拖到工作區(qū)，利用“編輯”功能調(diào)節(jié)交通信號(hào)燈的大小和位置，調(diào)整好的交通信號(hào)燈如圖7所示。精品文檔放心下載圖7交通信號(hào)燈模型的建立_4.2交通事故再現(xiàn)4.2.1機(jī)動(dòng)車(chē)輛的編輯左擊右邊工具欄中的“車(chē)輛”按鈕，打開(kāi)目錄中的各種車(chē)型文件夾，拖動(dòng)所需的“車(chē)輛”到工作區(qū)。利用工具欄中的“編輯”功能調(diào)整車(chē)輛的位置和大小，調(diào)整后的車(chē)輛如圖8所示。謝謝閱讀圖8車(chē)輛模型的編輯4.2.2非機(jī)動(dòng)車(chē)輛的編輯左擊右邊工具欄中的“車(chē)輛”按鈕，打開(kāi)“帶人物的摩托三輪車(chē)”文件夾，拖動(dòng)所需的“非機(jī)動(dòng)車(chē)”到工作區(qū)。利用工具欄中的“編輯”功能調(diào)整非機(jī)動(dòng)車(chē)的位置和大小，調(diào)整后的非機(jī)動(dòng)車(chē)如圖9所示。精品文檔放心下載圖9 非機(jī)動(dòng)車(chē)的編輯_4.2.3車(chē)輛運(yùn)行過(guò)程的編輯未發(fā)生交通事故車(chē)輛的運(yùn)行過(guò)程編輯（1）分別選中所要編輯運(yùn)動(dòng)過(guò)程的對(duì)象，點(diǎn)擊上方工具欄的“軌跡”按鈕，彈出的對(duì)話(huà)框如圖10所示。謝謝閱讀圖10 運(yùn)行軌跡對(duì)話(huà)框（2）在對(duì)話(huà)框內(nèi)設(shè)置“啟始時(shí)間”和“動(dòng)畫(huà)時(shí)長(zhǎng)”分別為0，然后點(diǎn)擊“設(shè)定起點(diǎn)狀態(tài)”，最后點(diǎn)擊“保存”按鈕，此時(shí)車(chē)輛運(yùn)行的起點(diǎn)則設(shè)置完畢。感謝閱讀（3）利用鼠標(biāo)調(diào)節(jié)對(duì)象運(yùn)動(dòng)到終點(diǎn)位置，在軌跡對(duì)話(huà)框中分別設(shè)定所需的“啟始時(shí)間”和“動(dòng)畫(huà)時(shí)長(zhǎng)”，綠燈直行道路的機(jī)動(dòng)車(chē)輛均設(shè)置“啟始時(shí)間”為0、“動(dòng)畫(huà)時(shí)長(zhǎng)”為15秒，點(diǎn)擊“設(shè)定終點(diǎn)狀態(tài)”，然后點(diǎn)擊保存按鈕。所需編輯對(duì)象運(yùn)動(dòng)過(guò)程即可編輯成功。謝謝閱讀（4）編輯紅燈直行道路兩個(gè)汽車(chē)的操作方法與以上相同，只是在設(shè)置終點(diǎn)狀態(tài)時(shí)不同，設(shè)置“啟始時(shí)間”均為0秒、“動(dòng)畫(huà)時(shí)長(zhǎng)”一個(gè)汽車(chē)為5秒，另一個(gè)汽車(chē)為7秒。謝謝閱讀發(fā)生交通事故車(chē)輛的運(yùn)行過(guò)程編輯_發(fā)生交通事故的車(chē)輛為紅燈直行道路上的公交車(chē)和綠燈直行道路上的帶人摩托車(chē)，公交車(chē)闖紅燈將左側(cè)運(yùn)行過(guò)來(lái)的摩托車(chē)撞倒。交通事故運(yùn)行過(guò)程的編輯現(xiàn)分碰撞前、碰撞中和碰撞后三個(gè)階段：謝謝閱讀（1）碰撞前兩車(chē)輛運(yùn)行過(guò)程的編輯分別選中發(fā)生碰撞的兩車(chē)，點(diǎn)擊上方工具欄的“軌跡”按鈕，在軌跡對(duì)話(huà)框中分別設(shè)定所需的“啟始時(shí)間為0秒”和“動(dòng)畫(huà)時(shí)長(zhǎng)為0秒”，然后點(diǎn)擊“設(shè)定起點(diǎn)狀態(tài)”，最后點(diǎn)擊“保存”按鈕，此時(shí)起點(diǎn)狀態(tài)設(shè)置完畢。感謝閱讀接著對(duì)終點(diǎn)狀態(tài)進(jìn)行編輯，分別利用鼠標(biāo)調(diào)節(jié)兩車(chē)運(yùn)動(dòng)到終點(diǎn)的位置，在軌跡對(duì)話(huà)框中分別設(shè)定所需的“啟始時(shí)間”和“動(dòng)畫(huà)時(shí)長(zhǎng)”，兩車(chē)輛均設(shè)置“啟始時(shí)間”為0、“動(dòng)畫(huà)時(shí)長(zhǎng)”為11秒，點(diǎn)擊“設(shè)定終點(diǎn)狀態(tài)”，然后點(diǎn)擊保存按鈕。此時(shí)碰撞前兩車(chē)輛運(yùn)行過(guò)程的編輯完畢。精品文檔放心下載（2）碰撞中兩車(chē)輛運(yùn)行過(guò)程的編輯選中發(fā)生碰撞的摩托車(chē)，在軌跡對(duì)話(huà)框中設(shè)定所需的“啟始時(shí)間為11秒”和“動(dòng)畫(huà)時(shí)長(zhǎng)為0秒”，然后點(diǎn)擊“設(shè)定起點(diǎn)狀態(tài)”，最后點(diǎn)擊“保存”按鈕，此時(shí)摩托車(chē)運(yùn)行過(guò)程的起點(diǎn)狀態(tài)設(shè)置完畢。謝謝閱讀接著對(duì)摩托車(chē)終點(diǎn)狀態(tài)進(jìn)行編輯，利用鼠標(biāo)調(diào)節(jié)摩托車(chē)運(yùn)動(dòng)到終點(diǎn)的位置并精品文檔放心下載調(diào)整其姿態(tài)，然后在軌跡對(duì)話(huà)框中設(shè)定所需的“啟始時(shí)間為11秒”和“動(dòng)畫(huà)時(shí)感謝閱讀長(zhǎng)為1秒”，點(diǎn)擊“設(shè)定終點(diǎn)狀態(tài)”，最后點(diǎn)擊保存按鈕。此時(shí)摩托車(chē)在碰撞中謝謝閱讀的運(yùn)行過(guò)程編輯完畢。選中發(fā)生碰撞的公交車(chē)，在軌跡對(duì)話(huà)框中設(shè)定所需的“啟始時(shí)間為11秒”精品文檔放心下載和“動(dòng)畫(huà)時(shí)長(zhǎng)為0秒”，然后點(diǎn)擊“設(shè)定起點(diǎn)狀態(tài)”，最后點(diǎn)擊“保存”按鈕，此謝謝閱讀時(shí)公交車(chē)運(yùn)行過(guò)程的起點(diǎn)狀態(tài)設(shè)置完畢。_接著對(duì)公交車(chē)終點(diǎn)狀態(tài)進(jìn)行編輯，利用鼠標(biāo)調(diào)節(jié)公交車(chē)運(yùn)動(dòng)到終點(diǎn)的位置并感謝閱讀調(diào)整其姿態(tài)，然后在軌跡對(duì)話(huà)框中設(shè)定所需的“啟始時(shí)間為11秒”和“動(dòng)畫(huà)時(shí)精品文檔放心下載長(zhǎng)為1秒”，點(diǎn)擊“設(shè)定終點(diǎn)狀態(tài)”，最后點(diǎn)擊保存按鈕。此時(shí)公交車(chē)在碰撞中感謝閱讀的運(yùn)行過(guò)程編輯完畢。（3）碰撞后兩車(chē)輛運(yùn)行過(guò)程的編輯選中摩托車(chē)上的乘客，在軌跡對(duì)話(huà)框中設(shè)定所需的“啟始時(shí)間為12秒”和謝謝閱讀“動(dòng)畫(huà)時(shí)長(zhǎng)為0秒”，然后點(diǎn)擊“設(shè)定起點(diǎn)狀態(tài)”，最后點(diǎn)擊“保存”按鈕，此時(shí)精品文檔放心下載碰撞后乘客運(yùn)行過(guò)程的起點(diǎn)狀態(tài)設(shè)置完畢。接著對(duì)乘客終點(diǎn)狀態(tài)進(jìn)行編輯，利用鼠標(biāo)調(diào)節(jié)乘客運(yùn)動(dòng)到終點(diǎn)的位置并調(diào)整感謝閱讀其姿態(tài)，然后在軌跡對(duì)話(huà)框中設(shè)定所需的“啟始時(shí)間為12秒”和“動(dòng)畫(huà)時(shí)長(zhǎng)為精品文檔放心下載0.5秒”，點(diǎn)擊“設(shè)定終點(diǎn)狀態(tài)”，最后點(diǎn)擊保存按鈕。此時(shí)乘客在碰撞后的運(yùn)謝謝閱讀行過(guò)程編輯完畢。公交車(chē)和摩托車(chē)在第三個(gè)階段由于已停車(chē)，因此無(wú)需編輯。此時(shí)可點(diǎn)擊下方感謝閱讀的“播放”按鈕，觀看車(chē)輛的運(yùn)行狀況。4.2.4剎車(chē)痕跡和事故血跡的繪制（1）剎車(chē)痕跡的繪制首先拖動(dòng)下方的時(shí)間進(jìn)度條，使車(chē)輛運(yùn)行到發(fā)生碰撞前制動(dòng)痕跡產(chǎn)生的時(shí)精品文檔放心下載刻，然后點(diǎn)擊右方工具欄中“剎車(chē)痕跡”按鈕，把所需的“剎車(chē)痕跡”拖到制動(dòng)感謝閱讀車(chē)輛的車(chē)輪處，編輯剎車(chē)痕跡如圖11所示。_圖11 剎車(chē)痕跡的繪制（2）血跡的繪制首先拖動(dòng)下方的時(shí)間進(jìn)度條，使車(chē)輛運(yùn)行到血跡產(chǎn)生的時(shí)刻，然后點(diǎn)擊右方工具欄中“散落物”按鈕，打開(kāi)“血跡”文件夾，把所需的“血跡”拖到受傷人的位置，繪制后的血跡如圖12所示。精品文檔放心下載圖12事故血跡的繪制4.2.5交通事故再現(xiàn)過(guò)程設(shè)置好所需對(duì)象的運(yùn)動(dòng)過(guò)程，點(diǎn)擊工作區(qū)右下方的“播放”按鈕，即可觀察事故再現(xiàn)過(guò)程，如圖13所示。感謝閱讀_圖13交通事故再現(xiàn)過(guò)程仿真五、實(shí)驗(yàn)思考題1、在編輯交通事故發(fā)生時(shí)，將編輯工程分為三個(gè)階段，后兩個(gè)階段的啟始謝謝閱讀與上個(gè)過(guò)程有什么關(guān)系？2、當(dāng)點(diǎn)擊編輯時(shí)，在編輯對(duì)象上會(huì)出現(xiàn)一個(gè)三維坐標(biāo)系，請(qǐng)回答坐標(biāo)系上精品文檔放心下載的箭頭、圓柱體、正方體分別有什么作用？3、交通信號(hào)燈能否設(shè)置成隨時(shí)間變化的形式，怎么編輯？謝謝閱讀六、實(shí)驗(yàn)報(bào)告要求1、實(shí)驗(yàn)?zāi)康暮蛢?nèi)容；2、實(shí)驗(yàn)條件；3、實(shí)驗(yàn)作圖步驟；4、交通事故再現(xiàn)仿真模型的建立及運(yùn)行；5、實(shí)驗(yàn)體會(huì)。七、其它說(shuō)明實(shí)驗(yàn)報(bào)告須符合淮陰工學(xué)院有關(guān)實(shí)驗(yàn)的規(guī)定，在上交作業(yè)時(shí)須將事故再現(xiàn)模感謝閱讀型以電子稿的形式發(fā)送到指導(dǎo)教師郵箱。_八、實(shí)驗(yàn)考核要求實(shí)驗(yàn)考核總體分為三部分：●實(shí)驗(yàn)預(yù)習(xí)：20%根據(jù)對(duì)實(shí)驗(yàn)資料