打造智慧港口-鄧延潔課件

打造智慧港口促進港口轉(zhuǎn)型升級交通運輸部水運科學(xué)研究院鄧延潔

2015年11月廈門打造智慧港口交通運輸部水運科學(xué)研究院鄧延潔主要內(nèi)容一、港口轉(zhuǎn)型升級背景和要求二、智慧港口內(nèi)涵與特征三、國外經(jīng)驗與最佳實踐四、打造智慧港口的幾點思考主要內(nèi)容一、港口轉(zhuǎn)型升級背景和要求一、港口轉(zhuǎn)型升級背景和要求一、港口轉(zhuǎn)型升級背景和要求（一）經(jīng)濟新常態(tài)，增長放緩，帶來港口需求增緩GDP增速10%以上難以復(fù)現(xiàn)7%左右的中速增長將成新常態(tài)加工業(yè)轉(zhuǎn)移、工業(yè)轉(zhuǎn)型升級全球經(jīng)濟低迷，進出口下降港口吞吐量增速放緩沿海港口吞吐量增速%GDP增速%港口轉(zhuǎn)型升級背景和要求（一）經(jīng)濟新常態(tài)，增長放緩，帶來港口需求增緩GDP增速10%（二）面臨企業(yè)效益增長乏力和港口間同質(zhì)化競爭2005年以來全國沿海港口貨物吞吐量增速明顯下滑港口上市公司凈資產(chǎn)收益率總體呈下降趨勢，傳統(tǒng)裝卸業(yè)務(wù)增長乏力規(guī)范港口收費行為港口上市公司凈資產(chǎn)收益率%土地成本人力成本能源成本債務(wù)成本價格？需求？港口轉(zhuǎn)型升級背景和要求（二）面臨企業(yè)效益增長乏力和港口間同質(zhì)化競爭2005年以來全（三）面臨著環(huán)境、安全、交通的壓力國際社會：對氣候變化問題關(guān)注度日益提升國內(nèi)民眾：對環(huán)境保護問題敏感性日益關(guān)注國內(nèi)社會：對生命安全問題容忍度日益降低國內(nèi)交通：對交通擁堵問題反感度日益強烈港口轉(zhuǎn)型升級背景和要求（三）面臨著環(huán)境、安全、交通的壓力國際社會：對氣候變化問題關(guān)（四）面臨著新技術(shù)發(fā)展、新業(yè)態(tài)涌現(xiàn)和港城關(guān)系挑戰(zhàn)新材料、新能源、新技術(shù)（岸電、LNG、自動化碼頭）跨界融合與協(xié)同（現(xiàn)代服務(wù)業(yè)、地產(chǎn)、產(chǎn)業(yè)）大數(shù)據(jù)互聯(lián)網(wǎng)+、電商物流、供應(yīng)鏈價值、個性化需求港口與城市的互生關(guān)系（就業(yè)、環(huán)境、土地、稅收）一帶一路、區(qū)域港口發(fā)展一體化、多式聯(lián)運（走出去-巴生港、集約資源、鐵水聯(lián)運）港口轉(zhuǎn)型升級背景和要求（四）面臨著新技術(shù)發(fā)展、新業(yè)態(tài)涌現(xiàn)和港城關(guān)系挑戰(zhàn)新材料、新能8城市擁堵和噪音污染呼喚——港城共榮港口發(fā)展能否被城市接受和支持面臨挑戰(zhàn)8城市擁堵和噪音污染呼喚——港城共榮港口發(fā)展能否被城市接受和新技術(shù)發(fā)展、社會創(chuàng)新與新業(yè)態(tài)涌現(xiàn)

智慧港口——港口創(chuàng)新驅(qū)動發(fā)展的引擎新技術(shù)發(fā)展、社會創(chuàng)新與新業(yè)態(tài)涌現(xiàn)智慧港口——港口創(chuàng)新驅(qū)動發(fā)港口轉(zhuǎn)型升級——內(nèi)涵與要求港城關(guān)系調(diào)整企業(yè)經(jīng)營壓力環(huán)境、安全要求服務(wù)提升要求需求放緩成本上升價格管制轉(zhuǎn)型：提高資源節(jié)約、環(huán)境友好水平升級：拓展服務(wù)功能、質(zhì)量、網(wǎng)絡(luò)動力：體制機制改革+創(chuàng)新（技術(shù)、管理、服務(wù))轉(zhuǎn)型升級內(nèi)涵重要工具：信息化、智能化、標(biāo)準(zhǔn)實現(xiàn)提質(zhì)增效可持續(xù)發(fā)展港口轉(zhuǎn)型升級背景和要求2014年6月頒布“關(guān)于推進港口轉(zhuǎn)型升級的指導(dǎo)意見”港口轉(zhuǎn)型升級——內(nèi)涵與要求港城關(guān)系調(diào)整企業(yè)經(jīng)營壓力環(huán)境、安全2020年基本形成質(zhì)量效益高、樞紐作用強、綠色安全、集約發(fā)展、高效便捷的現(xiàn)代港口服務(wù)體系總體要求指導(dǎo)思想發(fā)展目標(biāo)主要任務(wù)（行業(yè)層面）拓展服務(wù)功能推進樞紐建設(shè)科學(xué)配置資源推動綠色發(fā)展深化平安建設(shè)促進高效便捷質(zhì)量效益樞紐作用綠色安全集約發(fā)展高效便捷主線動力目的主要措施（政府層面）共19條任務(wù)實現(xiàn)3個轉(zhuǎn)變加強分類指導(dǎo)深化改革開放加強規(guī)劃管理提升監(jiān)管服務(wù)完善政策法規(guī)發(fā)揮標(biāo)準(zhǔn)作用轉(zhuǎn)型升級指導(dǎo)意見共6方面措施2020年基本形成質(zhì)量效益高、樞紐作用強、綠色安全、二、智慧港口內(nèi)涵與特征二、智慧港口內(nèi)涵與特征科技浪潮來襲

19世紀(jì)電氣自動化工業(yè)革命21世紀(jì)智能科技智慧革命20世紀(jì)信息科技信息革命科技浪潮來襲19世紀(jì)電氣自動化工業(yè)革命21世紀(jì)智能科技智慧智慧港口概念溯源概念提出——IBM（商業(yè)策略）2008年：SmarterPlanet2010年：SmarterCity概念發(fā)展——政府部門概念延伸——智慧交通數(shù)字交通（2000）——數(shù)字港口智能交通（2006）——智能港口智慧交通（2012）——智慧港口（人腦+智能）智慧港口概念溯源概念提出——IBM（商業(yè)策略）智慧港口（SmartPort）是什么？智慧港口是港口發(fā)展新理念和科技催生的新概念智慧：機械的智能化運作與人的智慧決策深度結(jié)合，不斷創(chuàng)新生產(chǎn)服務(wù)和管理模式。智慧港口：利用新一代信息技術(shù)，將港口相關(guān)業(yè)務(wù)和管理創(chuàng)新深度融合，使港口更加集約、高效、便捷、安全、綠色，實現(xiàn)港口科學(xué)可持續(xù)發(fā)展。智慧港口（SmartPort）是什么？智慧港口是港口發(fā)展新智慧港口（SmartPort）是什么？

智慧港口的六大特征：港口基礎(chǔ)設(shè)施與裝備的現(xiàn)代化新一代信息技術(shù)與港口業(yè)務(wù)的深度融合化港口生產(chǎn)運營的智能自動化港口運營組織的協(xié)同一體化港口運輸服務(wù)的個性多樣化港口管理決策的客觀智慧化智慧港口（SmartPort）是什么？智慧港口的六大特征智慧港口——現(xiàn)代港口發(fā)展方向和必然選擇

智慧港口監(jiān)管更規(guī)范管理更科學(xué)運營更高效決策更智慧資源更和諧服務(wù)更優(yōu)質(zhì)智慧港口——現(xiàn)代港口發(fā)展方向和必然選擇

智慧港口監(jiān)管更規(guī)范管更集約、更高效、更經(jīng)濟、更多樣、更安全、更綠色港口轉(zhuǎn)型升級智慧港口全面感知深度融合服務(wù)創(chuàng)新智慧決策可測可視可控更集約、更高效、更經(jīng)濟、更多樣、更安全、更綠色港口轉(zhuǎn)型升級智三、國外經(jīng)驗與最佳實踐三、國外經(jīng)驗與最佳實踐投資環(huán)境——更優(yōu)惠土地資源——更充分集運體系——更完善生態(tài)環(huán)境——更美好到港服務(wù)——更周到港城融合——更深入工作環(huán)境——更優(yōu)良創(chuàng)新驅(qū)動——更給力政策環(huán)境——更系統(tǒng)歐盟經(jīng)濟——更穩(wěn)健鹿特丹港——SmarterPort全球性的樞紐港+歐洲產(chǎn)業(yè)集聚區(qū)2030年—愿景展望投資環(huán)境——更優(yōu)惠鹿特丹港——SmarterPort全球性鹿特丹港—創(chuàng)新驅(qū)動集成化協(xié)同化數(shù)字化智能化IT+港口流程再造業(yè)務(wù)協(xié)同服務(wù)創(chuàng)新鹿特丹港—創(chuàng)新驅(qū)動集成化IT+港口升級能力——完善基礎(chǔ)設(shè)施提升服務(wù)——船舶到港服務(wù)提高效率——智能化港口拓展空間——集疏運體系深度融合——港城一體化科技創(chuàng)新——延伸服務(wù)優(yōu)化環(huán)境——政策法規(guī)環(huán)境綠色低碳——生態(tài)人文環(huán)境新加坡港——SmarterPort全球性樞紐港+國際航運中心2012年新生代集裝箱港口設(shè)計—未來10年實現(xiàn)表現(xiàn)力、生產(chǎn)力、可持續(xù)發(fā)展的飛躍升級能力——完善基礎(chǔ)設(shè)施新加坡港——SmarterPort新加坡港——國際航運中心戰(zhàn)略建立創(chuàng)新體系打造跨界平臺全球戰(zhàn)略布局人文環(huán)境融合港城一體化完善服務(wù)提升功能營造生態(tài)鏈新加坡港——國際航運中心戰(zhàn)略建立創(chuàng)新體系人文環(huán)境融合四、打造智慧港口的幾點思考四、打造智慧港口的幾點思考

（一）轉(zhuǎn)變思路提升理念智慧港口不僅是新技術(shù)創(chuàng)新應(yīng)用，更是生產(chǎn)關(guān)系的深刻變化勢必帶來管理、組織、生產(chǎn)的改革、生產(chǎn)方式與業(yè)態(tài)的變化港口由信息化向智慧化發(fā)展是必然以智慧港口實現(xiàn)創(chuàng)新與突破，是轉(zhuǎn)型升級重要抓手，也是綜合軟實力的重要標(biāo)志轉(zhuǎn)變發(fā)展思路，提升認識理念（一）轉(zhuǎn)變思路提升理念智慧港口不僅是新技術(shù)創(chuàng)新應(yīng)用，更是

（二）頂層設(shè)計戰(zhàn)略謀劃基于系統(tǒng)工程理念，做好頂層設(shè)計和實施方案加強前瞻性研究，大數(shù)據(jù)環(huán)境下的港口創(chuàng)新方法、創(chuàng)新技術(shù)、創(chuàng)新管理，面向新一代港口的數(shù)據(jù)需求工程方法以供應(yīng)鏈一體化、港產(chǎn)城融合互動、現(xiàn)代ＩＴ集成創(chuàng)新應(yīng)用，促進管理與服務(wù)創(chuàng)新（二）頂層設(shè)計戰(zhàn)略謀劃基于系統(tǒng)工程理念，做好頂層設(shè)計和實

（三）對標(biāo)國際務(wù)實推進對標(biāo)國際先進，緊跟世界港口最新態(tài)勢，找到差距不足技術(shù)創(chuàng)新+管理創(chuàng)新量力而行，循序推進，突出階段特征和個性化、差異化需求找準(zhǔn)切入點和重點（三）對標(biāo)國際務(wù)實推進對標(biāo)國際先進，緊跟世界港口最新態(tài)（四）動態(tài)評價生態(tài)營造建立智慧港口評價、動態(tài)監(jiān)控和標(biāo)準(zhǔn)體系多類別、多環(huán)節(jié)、多部門，技術(shù)和管理的融合與協(xié)同前瞻性、動態(tài)性、綜合性、全過程政府引導(dǎo)，產(chǎn)學(xué)研用相結(jié)合，發(fā)揮港口創(chuàng)新主體地位，推動建立技術(shù)聯(lián)盟，聯(lián)合技術(shù)攻關(guān)積極營造港口發(fā)展生態(tài)，促進可持續(xù)發(fā)展（四）動態(tài)評價生態(tài)營造建立智慧港口評價、動態(tài)監(jiān)控和標(biāo)準(zhǔn)體系港口轉(zhuǎn)型升級是新常態(tài)下的客觀要求智慧港口是現(xiàn)代港口發(fā)展方向和必然選擇智慧港口是在更高層面上實現(xiàn)資源優(yōu)化