HSE及公共安全管理介紹

境外HSE及公共平安管理介紹案例：阿爾及利亞管道事故

2006年3月14日上午10點(diǎn)20分左右，在476線的樁號(hào)4633處有輸油管道通過(guò)，在推土機(jī)手魏**通過(guò)輸油管道的過(guò)程中輸油管道泄漏著火，推土機(jī)被停在了距離火源中心34米處，推土機(jī)手魏加強(qiáng)經(jīng)隊(duì)醫(yī)全面檢查沒有受到傷害。推土機(jī)手魏加強(qiáng)在向輸油管道上面堆土的過(guò)程中，推土機(jī)的大鏟碰到了石油管道，造成管道破裂，油流從裂縫噴出。推土機(jī)手急忙將推土機(jī)向后倒，在距離火源中心34米處他就關(guān)上啟動(dòng)鑰匙，下車到推土機(jī)后面關(guān)掉油箱總閥，向上風(fēng)方向跑去，但剛跑幾步噴出的油氣就著火了。案例：阿爾及利亞管道事故案例：阿爾及利亞管道事故問(wèn)題出在哪里？案例：阿爾及利亞管道事故

1、輸油管道的直徑是34英寸；管道內(nèi)是原油；2、輸油管道兩邊的閥門之間的距離是63公里；3、大火燃燒時(shí)間是從2006年3月14日上午10點(diǎn)25分左右到3月15日凌晨1點(diǎn)30分;4、該輸油管道是從哈西25公里處到斯吉格達(dá)，直線距離500多公里；5、經(jīng)現(xiàn)場(chǎng)觀察，推土機(jī)需要大修；其他相關(guān)信息：案例：阿爾及利亞管道事故案例：阿爾及利亞管道事故HSE管理體系定義及開展簡(jiǎn)史HSE管理體系根本定義HSE是健康、平安、環(huán)境的英文簡(jiǎn)稱.HSE管理體系是指一個(gè)組織在其自身活動(dòng)中，對(duì)可能引發(fā)的風(fēng)險(xiǎn)采取管理措施，控制其發(fā)生，以減少可能引起的人員傷害和環(huán)境破壞，最終實(shí)現(xiàn)企業(yè)的HSE方針和目標(biāo)的一種系統(tǒng)的管理方法。世界HSE開展史-英國(guó)最早工廠平安法于1802年公布實(shí)施。1974年6月1日，在英國(guó)Flixborough的一化學(xué)工廠，一次強(qiáng)烈爆炸造成28名員工死亡、36人受傷。這次爆炸對(duì)英國(guó)HSE開展史產(chǎn)生了較深遠(yuǎn)的影響.它促成了“健康和平安法〞的實(shí)施和“健康和平安機(jī)構(gòu)〞的成立。英國(guó)政府在此后的25年內(nèi)，陸續(xù)公布了許多有針對(duì)性的HSE法規(guī)。然而，在20世紀(jì)末期平安記錄停滯不前，嚴(yán)重事故時(shí)有所聞。為了能改變現(xiàn)狀，英國(guó)政府在2000年出臺(tái)了一個(gè)10年方案以激活并改進(jìn)現(xiàn)有的健康與平安策略。世界HSE開展史-美國(guó)〔平安〕最早的工廠平安法是于1887年公布實(shí)施的。1911年在紐約曼哈頓一家成衣廠的大火喚起了政府與民間對(duì)生產(chǎn)平安的重視。在此后的20-30年中，美國(guó)相繼成立了〞平安工程師學(xué)會(huì)〞、〞國(guó)家平安理事會(huì)〞、“國(guó)家標(biāo)準(zhǔn)局〞、“工業(yè)衛(wèi)生協(xié)會(huì)〞等機(jī)構(gòu)。1940‘s–1960‘s，對(duì)專業(yè)人員的取證要求〔CIH與CSP〕也在這時(shí)段建立。1970年，國(guó)會(huì)通過(guò)OSHAct。過(guò)去20-30年，HSE管理的重視程度普遍提高，大學(xué)本科學(xué)習(xí)HSE專業(yè)的人數(shù)及相關(guān)招聘數(shù)額持續(xù)上升。世界HSE開展史〔環(huán)?！?美國(guó)由于快速的經(jīng)濟(jì)開展導(dǎo)致美國(guó)日益嚴(yán)重的環(huán)境污染。海洋生物學(xué)家RachelCarson1962年出版的名為“寂靜的春天〞一書真正引起政府和民間對(duì)環(huán)保高度關(guān)注。美國(guó)政府在此后的1960’s年里通過(guò)了清潔空氣法案。1965年國(guó)會(huì)通過(guò)了水質(zhì)控制法案。Nixon總統(tǒng)在1970年成立了美國(guó)環(huán)保局。Carter總統(tǒng)在1979年成立了能源部，其下美國(guó)核能管理委員會(huì)負(fù)責(zé)核能平安。1980年美國(guó)“綜合環(huán)境治理、賠償、和責(zé)任人法案〞〔CERCLA〕經(jīng)國(guó)會(huì)通過(guò)，要求EPA建立國(guó)內(nèi)污染地區(qū)名單。1980‘sand1990’s–環(huán)保眼光開始轉(zhuǎn)向廢品回收。1第8頁(yè)HSE管理體系是一個(gè)不斷完善的過(guò)程。20世紀(jì)60年代前,主要通過(guò)對(duì)裝備的不斷完善,如利用機(jī)械化和自動(dòng)化等控制手段,使工藝流程保護(hù)性能不斷完善,到達(dá)對(duì)勞動(dòng)者的保護(hù)。20世紀(jì)70年代,注重了對(duì)人的行為研究,注重考察人與環(huán)境的相互關(guān)系。20世紀(jì)80年代后,逐漸開展形成了“健康、平安、環(huán)境〞較為全面、系統(tǒng)、全新的管理體系。過(guò)去這二十年，開展重心逐漸趨向于企業(yè)平安文化的建立。世界HSE開展史-綜述為何需要建立HSE規(guī)章制度道義上〔Moral〕-公司在道義上有必要采取適當(dāng)措施以保障員工平安及健康。法律上〔Legal〕-公司在法律上有必要遵守相關(guān)的法律規(guī)章以保障員工平安及健康。本錢上〔Costs〕-良好的規(guī)章制度、工作環(huán)境可以降本增效，譬如減少工傷和理賠、環(huán)境污染、提升員工工作效率。公司形象上〔Reputation〕-完善的HSE管理樹立良好公司形象。員工士氣〔Morale〕-良好的HSE管理能培育高昂的士氣。領(lǐng)導(dǎo)者的責(zé)任風(fēng)險(xiǎn)和影響〔LeadershipRisk&Impact〕HSEinChina

PRCAccidentStatisticsin2002(Shell)AirTransport空難3134CasesFatalitiesRoadtransport交通事故773,137109,381Mining&Manufacturing礦難及工廠13,96014,924Railwaythirdparty鐵路11,9228,217Fire火災(zāi)258,3152,393Waterway水路735463Calculatedtotal合計(jì)1,058,072135,512中國(guó)在2002年的事故統(tǒng)計(jì)中外企業(yè)HSE管理體系簡(jiǎn)介杜邦公司的HSE管理體系的要素政策〔P)領(lǐng)導(dǎo)和承諾〔P)組織結(jié)構(gòu)、資源和文件(P)方針和目標(biāo)(P)方案變更和應(yīng)急反響方案(D)評(píng)價(jià)和風(fēng)險(xiǎn)管理(D)實(shí)施和監(jiān)測(cè)(C)評(píng)審和審核(C)糾正與改進(jìn)(A)工作前平安分析管理規(guī)定等8項(xiàng)管理評(píng)審檢查與糾正實(shí)施和運(yùn)行組織結(jié)構(gòu)、資源和文件籌劃??????????????????平安觀察與溝通管理規(guī)定等14項(xiàng)平安生產(chǎn)考核、職業(yè)健康考核等管理規(guī)定4項(xiàng) 第24頁(yè)行為平安審核、工藝安全審核等管理規(guī)定12項(xiàng)通用作業(yè)、工藝設(shè)備、?；?、承包商、海上作業(yè)、交通、應(yīng)急、環(huán)保、職業(yè)健康等十大類作業(yè)許可管理規(guī)定等91項(xiàng)

1〔二〕健全制度標(biāo)準(zhǔn) 中石油集團(tuán)公司HSE管理體系要素 領(lǐng)導(dǎo)和承諾 企業(yè)宗旨 HSE方針 HSE原那么 ?中石化集團(tuán)公司HSE管理體系十大要素

領(lǐng)導(dǎo)承諾、方針目標(biāo)和責(zé)任組織機(jī)構(gòu)、職責(zé)、資源和文件控制風(fēng)險(xiǎn)評(píng)價(jià)和隱患治理承包商和供給商管理裝置〔設(shè)施〕的設(shè)計(jì)與建設(shè)運(yùn)行與維護(hù)變更管理和應(yīng)急管理檢查和監(jiān)督事故處理和預(yù)防審核、評(píng)審和持續(xù)改進(jìn)沙特阿美公司HSE管理體系的要素領(lǐng)導(dǎo)與責(zé)任風(fēng)險(xiǎn)評(píng)估溝通資質(zhì)和培訓(xùn)資產(chǎn)完整運(yùn)行平安承包商、供給商、和其他緊急預(yù)案事件報(bào)告與分析社區(qū)事務(wù)、下班后的平安、健康、平安與環(huán)境持續(xù)性的進(jìn)步中石油企業(yè)與其他十家國(guó)際石油公司HSE管理比照的現(xiàn)狀評(píng)估墨西哥石油1管理現(xiàn)狀評(píng)估 2007年9月，依據(jù)雙方共同確定的評(píng)估方法，杜邦公 司對(duì)集團(tuán)公司總部和四家企業(yè)開展了HSE管理現(xiàn)狀評(píng)估， 并選擇了十家國(guó)際石油公司進(jìn)行比照。北美4家

南美洲1家東南亞1家歐洲3家西亞1家BP殼牌道達(dá)爾科威特 石油公司

馬來(lái)西亞石油公司

雪佛龍埃克森美孚 康菲 巴西石油公司SlidewassuppliedbyPetroChinaHSE管理分值5.04.54.03.53.02.52.01.51.00.50.0abcdefghij10家石油公司及中國(guó)石油評(píng)分情況

第24頁(yè)

平均得分3.310家石油公司 平均得分2.6中石油

評(píng)估結(jié)果

中國(guó)石油的HSE管理評(píng)估分值是：1.35前5家石油公司中石油得分1.35第25頁(yè) 企業(yè)建立了平安管理體系，制定和實(shí)施了針對(duì)員工的作業(yè)培訓(xùn)方案。平安管理的大多數(shù)要素得到了執(zhí)行，但違章違規(guī)現(xiàn)象仍然十分普遍。各級(jí)領(lǐng)導(dǎo)根本上理解他們?cè)谄桨补芾碇械慕巧?，但還不是非常熟悉，缺少一致的以身作那么的自覺行為。大局部情況下，員工執(zhí)行平安規(guī)章制度是被動(dòng)的。中國(guó)石油的HSE管理評(píng)估得分為1.35，其根本含義為：第27頁(yè)

Ｉ自然本能

II嚴(yán)格監(jiān)督

III自主管理

IV團(tuán)隊(duì)管理“1-根底〞“3-熟練〞“4-優(yōu)秀〞“5-世界級(jí)〞“0-本能〞階段

10家公司平均處于自主管理階段的早期前5家公司平均處于 接近團(tuán)隊(duì)管理階段“2-知曉〞事故率中國(guó)石油處于嚴(yán)格監(jiān)督階段 的早期平安文化狀況：第28頁(yè)中國(guó)石油明確了平安管理體系的要求，并涵蓋各個(gè)相關(guān)要素；書面的平安管理體系剛剛建立或正在著手建立； 企業(yè)已制訂和實(shí)施了非系統(tǒng)的平安管理的根本標(biāo)準(zhǔn)和規(guī)章制度，但制度的執(zhí)行一般都不是自覺的行為，需要依靠各級(jí)管理層的嚴(yán)格監(jiān)督和考核來(lái)推動(dòng)。中國(guó)石油平安文化處于嚴(yán)格監(jiān)督階段的早期，其含義為：未來(lái)HSE開展趨勢(shì)

世界各國(guó)石油、石化公司對(duì)HSE管理的重視程度普遍提高，HSE管理成為世界性的潮流與主題，建立和持續(xù)改進(jìn)HSE管理體系已成為國(guó)際石油公司HSE管理的大趨勢(shì).Commitmentfrommanagement領(lǐng)導(dǎo)的承諾Achievableimplementationplan可行的實(shí)施方案Involvingrightpeople適當(dāng)?shù)娜诉xStickingtotheimplementationplan堅(jiān)持到底Makingsteadyprogress不斷地努力Trackingprogressregularly定期檢驗(yàn)成果KeytoSuccess成功的秘訣中石化與阿美公司HSE管理體系的差距中石化與阿美公司HSE管理體系的差距

平安文化與平安行為HSE工作目標(biāo)HSE績(jī)效考級(jí)制度溝通資質(zhì)和培訓(xùn)交通平安事件報(bào)告、調(diào)查、分析獎(jiǎng)懲制度檢查、監(jiān)督審核和持續(xù)改進(jìn)321中石化阿美平安文化與平安行為88企業(yè)平安文化是企業(yè)在長(zhǎng)期生產(chǎn)經(jīng)營(yíng)活動(dòng)中逐漸形成的，為企業(yè)全體員工所認(rèn)同、接受和遵循的，具有企業(yè)特色的平安生產(chǎn)與生活的精神、觀念、行為及物態(tài)的總和。企業(yè)平安文化定義1阿美公司建立平安文化和改變平安行為模式建立責(zé)任制標(biāo)準(zhǔn)建立了嗎？標(biāo)準(zhǔn)了解嗎？標(biāo)準(zhǔn)維持了嗎？監(jiān)督和改進(jìn)ContinuousImprovement持續(xù)性的進(jìn)步90企業(yè)平安文化的作用改變企業(yè)平安文化的核心要素37FROM:OutcomeBased以結(jié)果為根底ManagementDriven管理層驅(qū)動(dòng)Individualism利己主義PiecemealApproach七拼八湊的方法FaultFinding找錯(cuò)Reactive被動(dòng)的QuickFix快速解決Duty任務(wù)觀To:ProcessBased以過(guò)程為導(dǎo)向EmployeeDriven員工驅(qū)動(dòng)Teamwork團(tuán)隊(duì)合作SystemApproach系統(tǒng)的方法FactFinding實(shí)況調(diào)查Proactive主動(dòng)的ContinuousImprovement持續(xù)改進(jìn)Value價(jià)值觀企業(yè)領(lǐng)導(dǎo)是改變平安文化的核心力量完整平安文化的建立需要改變側(cè)重點(diǎn)；92Tochangeemployees'safetybehavior,thecompanyneedstochangesafetyculture.想改變員工平安行為，需改變公司平安文化。

1〕HSE部門-制訂并執(zhí)行分公司HSSE年度工作方案及工作目標(biāo)；工程、個(gè)人目標(biāo)；2〕S62制定先導(dǎo)性年度HSE工作目標(biāo)。企業(yè)下達(dá)的HSE指標(biāo)側(cè)重于死亡數(shù)、重傷數(shù)、重大事故率中石化-HSE指標(biāo)側(cè)重于死亡數(shù)、重傷數(shù)、重大事故率等滯后性指標(biāo)，缺乏引導(dǎo)性。阿美–少有滯后性指標(biāo)，SMART工作目標(biāo)，平安KPI’s亮點(diǎn)差距2. HSE工作目標(biāo)健康指標(biāo):1)職工年度體檢率100%；2)職工所在國(guó)要求疫苗注射率100%;3)無(wú)三人以上職業(yè)衛(wèi)生急性中毒事故發(fā)生。平安指標(biāo)：1)無(wú)較大及以上責(zé)任事故發(fā)生；2)人員事故死亡數(shù)為零;3)人員事故重傷數(shù)為零；4)人員公共平安培訓(xùn)率100%;5)獨(dú)立操作新上工程公共平安評(píng)估率達(dá)100%。環(huán)保指標(biāo)：無(wú)重大環(huán)境污染、生態(tài)破壞事件發(fā)生。40國(guó)工2021年度HSSE考核指標(biāo)141阿美SMART工作目標(biāo)

S-specific 特定的M-measurable 可測(cè)量的A-achievable 可完成的R-realistic 現(xiàn)實(shí)的T-time-bound 有時(shí)間性的案例：DeliverProfessionalandEfficientServices

(提供專業(yè)、有效率的效勞〕

DepartmentGoal(部門目標(biāo)〕LossPreventionDepartmentwillmaintainfirepreventionandlosspreventionengineeringadvisoryservicesthroughparticipationinsafeoperationandsafetyreviewcommittees.LPDwillreviewsafetyrelatedinstructions,procedures,andplansandaddresslosspreventionandfirepreventionconcerns.提供專業(yè)效勞年度平安工作目標(biāo)制定案例一DivisionGoal:〔RTALPD分支單位目標(biāo)〕RTALPDwillconduct1,200scheduledinspectionsofoperating/constructionfacilities,2,100unscheduledinspections,1,000fieldreviewsofnew/existingfacilities,and270reviewsofGI’s,standardsdesigndrawings,andlocalproceduresduringtheyear.參與設(shè)備安檢RTALPDwillcontinuetoparticipateinandsupportthirteen(13)SafetyOperationsCommitteesintheNorthernAreaandprovidedrequestedLoss/Firepreventionconsultationsandadvice.參與平安委員會(huì)活動(dòng)PromoteProponentOwnershipandAccountability

〔加強(qiáng)各單位的自主性、責(zé)任心〕

DepartmentGoal:〔部門目標(biāo)〕LossPreventionDepartmentwillpromotecontinuousimprovementthroughinternalreviewsandexternalreviews.LPDwill:1)completelyreviseCorporateComplianceReviewProgramandconduct11reviewsduringtheyear;完成11個(gè)部門平安審計(jì)工作2)assessexistingExecutiveSafetyReviewprogramforalignmentwiththenewSMSandcoordinatetenreviews;改進(jìn)領(lǐng)導(dǎo)平安視察方案3)revisethelosspreventionself-assessmenttoolstoreflectthenewSMSandassistproponentsinevaluationandimprovementoflocalmanagementprocesses.改進(jìn)部門自行評(píng)估方案年度平安工作目標(biāo)制定案例二DivisionGoals:〔RTALPD分支單位目標(biāo)〕1. RTALPDwillvalidateeleven(11)ExceptionalSafetyAchievementRecognitionProgram(ESARP)submissionsfromtheNorthernAreaDepartments,andprovidenecessarysupporttoproponentorganizationsforimplementingrecommendationsemanatingfromESARPaudits.選拔11受獎(jiǎng)單位2. RTALPDwillcontinuetrainingforitsemployeesaswellasforSaudiAramcooperatingandsupportorganizationsandcontractoremployees.Duringtheyear,wewillprovidetrainingsessionsonWorkPermits,GasTesting,H2SSafety,andHazardRecognitionfor3,000employees.Inaddition,wewilladminister“TestOnly〞sessionsfor1,800employees.組織培訓(xùn)3. RTALPDwillprovidehigh-levelinvolvementinfacilitydesignbyconducting500designreviewsfornew/existingfacilitiesduringvariousdesignandimplementationstagestoensureallfireandlosspreventionengineeringandconstructionsafetyconcernsareaddressed.參與工程、單位工程設(shè)計(jì)的平安審核工作44目標(biāo)制定案例二中石化現(xiàn)有績(jī)效考績(jī)制度不科學(xué)、缺乏引導(dǎo)性和透明度、流于形式、沒有融入公司全面的管理系統(tǒng)。阿美–2005年開始使用PMP作為實(shí)施績(jī)效考績(jī)的工具。提倡先導(dǎo)性平安意識(shí)及行為不與平安數(shù)據(jù)直接掛鉤1〕HSSE部門績(jī)效考績(jī)制度，正推展到分公司；2〕S-62績(jī)效考績(jī)HSEQuarterlyPerformanceAssessmentHSE季度績(jī)效考績(jī)；3〕工程、機(jī)關(guān)、個(gè)人考績(jī)表HSEPerformanceAssessmentProcedure。

亮點(diǎn)差距3. HSE績(jī)效考級(jí)制度

4.溝通

對(duì)口分析發(fā)現(xiàn)無(wú)溝通要素，溝通是我們的弱項(xiàng)；文字、語(yǔ)言尚未統(tǒng)一；英文程序需翻中文；局部HSE人員因語(yǔ)言障礙無(wú)法與業(yè)主進(jìn)行有效溝通；阿美辦事方法不適應(yīng)。溝通不及時(shí)，溝通對(duì)象不對(duì)，溝通內(nèi)容不對(duì)。對(duì)外籍員工缺乏引導(dǎo)和鼓勵(lì)的技巧。應(yīng)加強(qiáng)對(duì)外籍員工的溝通和交流，鼓勵(lì)外籍員工參與包括HSE內(nèi)的各類活動(dòng)，使其能完全融入中石化團(tuán)隊(duì)、充分發(fā)揮個(gè)人的潛能。春城公司員工自殺事件凸顯對(duì)員工的溝通和心理疏導(dǎo)工作仍有缺乏之處。企業(yè)HSE信息溝通不全、不及時(shí)。需要建立中石化內(nèi)部的HSE網(wǎng)站，用高科技信息化手段，以提高管理水平。46差距4.溝通溝通案例一4.溝通2021年2月15日，沙特Wasea罐區(qū)EPC工程的施工方中原油建下屬分包商春城公司職工張同朝〔男，1970年生，河南濮陽(yáng)人〕，在宿舍內(nèi)自縊，被發(fā)現(xiàn)后經(jīng)救治無(wú)效死亡。事件發(fā)生后，國(guó)工沙特分公司和中原油建沙特工程部均立即啟動(dòng)應(yīng)急預(yù)案，積極配合警方進(jìn)行事件調(diào)查，同時(shí)對(duì)員工進(jìn)行心理疏導(dǎo)，穩(wěn)定隊(duì)伍，并妥善處理了善后工作。事件經(jīng)過(guò)2.沙特Wasea罐區(qū)工程分包商員工自殺事件〔心理健康事件〕溝通案例二4.溝通4.溝通死者為內(nèi)向型，不善于言談。及早識(shí)別、溝通和關(guān)注精神上不健康或有疾病的員工:將員工心理輔導(dǎo)作為公共平安中的重要工作內(nèi)容之一;春城公司員工自殺死亡事件凸顯溝通的重要性4.溝通4.溝通溝通案例三分公司阿美地面工程工程違規(guī)操作案例溝通方式：阿美平安總監(jiān)電子郵件〔2月3日8:00am〕違規(guī)內(nèi)容：現(xiàn)場(chǎng)監(jiān)督不夠、不標(biāo)準(zhǔn)，違規(guī)駕駛、抽煙，腳手架違規(guī)，吊車檢查證過(guò)期，現(xiàn)場(chǎng)等等?？赡芎蠊和９ふ奶幚磉^(guò)程：赴現(xiàn)場(chǎng)摸底〔2月3日12:30pm〕組織內(nèi)部會(huì)議討論問(wèn)題及解決方案〔2月3日2:00pm〕組織工程與阿美工程平安領(lǐng)導(dǎo)會(huì)議達(dá)成共識(shí)〔2月3日3:00–4:30pm〕發(fā)送會(huì)議記錄〔2月5日〕整改工程追蹤〔2月10日〕最終報(bào)告〔2月27日〕1溝通程序分公司建立了HSSE委員會(huì)、HSSE交流會(huì)、現(xiàn)場(chǎng)舉行定期平安會(huì)議、開工前ToolBox會(huì)議等溝通交流方式通報(bào)程序-采取了事件通報(bào)、平安公告、處理違規(guī)操作事件、平安主題活動(dòng)、以及來(lái)自其它公司的經(jīng)驗(yàn)等方式，與公司全體員工共享HSE資源。交接報(bào)告協(xié)助與業(yè)主溝通解決HSE方面的問(wèn)題。4.溝通亮點(diǎn)2023/8/154S-62HSEMeetings亮點(diǎn)4.溝通

5.資質(zhì)和培訓(xùn)

針對(duì)性缺乏，缺乏對(duì)員工平安隱患辨識(shí)、防范能力的培訓(xùn)；HSE干部培養(yǎng)不易，取證者少，選拔及栽培工作仍待加強(qiáng)；職前培訓(xùn)效果較好，工程在職培訓(xùn)實(shí)施方面積極性缺乏；IT培訓(xùn)方式〔電腦、視頻〕尚未普及；阿美–HSE專業(yè)PDP效果好,CBT培訓(xùn)普及；美國(guó)–ASSE,biannuallyforum提升專業(yè)水平。差距碾壓事故

16名承包商和分包商員工在井場(chǎng)進(jìn)行填土作業(yè)。午飯后，一名承包商工人為防止烈陽(yáng)照曬，棲息在一卡車下。之后沒多久，在卡車內(nèi)的司機(jī)午覺醒來(lái)，發(fā)動(dòng)卡車將工人碾壓致死。培訓(xùn)案例一護(hù)欄捆包事故一名24歲工人單獨(dú)站在護(hù)欄與油井起重機(jī)支架所形成的孔隙中進(jìn)行對(duì)固定繩索切割的工作，以卸載一些護(hù)欄。在最后的一根固定繩索被切斷后，護(hù)欄開始向下滑動(dòng)，工人被夾在起重機(jī)支架與護(hù)欄的大梁中；當(dāng)他被同事發(fā)現(xiàn)時(shí)已死亡了半小時(shí)。培訓(xùn)案例二培訓(xùn)案例二護(hù)欄油井起重機(jī)支架NEBOSHHSE專業(yè)認(rèn)證培訓(xùn)；事故調(diào)查培訓(xùn)；沙特阿美公司施工平安手冊(cè)講座；HazardRegisterSafeJobAnalysis(平安工作分析、MP-402〕595.資質(zhì)和培訓(xùn)亮點(diǎn)組織和監(jiān)督HSE培訓(xùn)-為了提高分公司HSE專業(yè)人員及員工的HSE業(yè)務(wù)能力，HSSE部聯(lián)合分公司培訓(xùn)中心，在分公司和施工現(xiàn)場(chǎng)以多種形式開展各種HSE培訓(xùn)。為培養(yǎng)專業(yè)人才，所有HSSE部門同仁需負(fù)責(zé)部門周志、月志的編寫；此外，每人必須按工作任務(wù)輪值表參與HSE相關(guān)的工作。

605.資質(zhì)和培訓(xùn)亮點(diǎn)2023/8/161S-62TrainingPlan亮點(diǎn)介紹5.資質(zhì)和培訓(xùn)沙特是世界上交通事故較多的國(guó)家之一。據(jù)統(tǒng)計(jì)，沙特每年因交通事故造成的損失已超過(guò)其GDP的5%，每年因交通事故傷殘和死亡人數(shù)到達(dá)了其人口總數(shù)的2‰,其交通事故死亡率為西方國(guó)家的3倍；阿美每年平均有20-30員工在下班后死于交通事故；沙特分公司面臨最大的平安威脅就是交通事故。國(guó)內(nèi)駕駛員平安意識(shí)薄弱、違規(guī)駕駛現(xiàn)象普遍；罰單、交通事故層出不窮；車輛修理費(fèi)用高。626.交通平安差距2021年6月20日晚上21點(diǎn)50分左右，Wasea工程行政主辦陳海洋〔男，1984年生，河南平頂山人〕駕駛一輛本田轎車，帶著另一名中方員工趙某前往營(yíng)地附近一處加油站購(gòu)物。當(dāng)晚22點(diǎn)10分左右，他們駕車經(jīng)過(guò)一個(gè)十字路口準(zhǔn)備自西向東繼續(xù)直行，在另一路上一輛自北向南行駛的尼桑牌皮卡車也正巧行至該路口，兩車發(fā)生猛烈碰撞，造成陳海洋當(dāng)場(chǎng)死亡，趙某受輕傷。當(dāng)?shù)亟煌ň殖鼍叩氖鹿疏b定報(bào)告，認(rèn)定雙方各自承擔(dān)50%的責(zé)任。5.沙特Wasea罐區(qū)工程中方員工交通死亡事故事故經(jīng)過(guò)交通事故案例一交通事故案例一交通事故案例一事故分析示意圖交通事故案例一車輛滾翻事故2021年4月16日下午4:30，某工程1名司機(jī)、車隊(duì)隊(duì)長(zhǎng)和井隊(duì)監(jiān)督同乘一輛豐田皮卡離開新井場(chǎng)TRYQ-801返回Abqaiq。當(dāng)晚8點(diǎn)左右，他們行至距離新井場(chǎng)以北約280公里的一左緩彎道。右前胎突然爆胎，導(dǎo)致車身向右側(cè)滑沖出路段。司機(jī)邊向左打方向盤邊踩剎車，試圖使車回到井場(chǎng)路面，導(dǎo)致車身失控。該車向右前方側(cè)滑約15米，側(cè)翻滾一次后停下。該事故造成1名井隊(duì)監(jiān)督右肘輕微劃傷和車輛嚴(yán)重?fù)p壞。司機(jī)和車隊(duì)隊(duì)長(zhǎng)從車?yán)锍鰜?lái)后對(duì)井隊(duì)監(jiān)督的傷口進(jìn)行了急救包扎。同時(shí)，他們撥打衛(wèi)星向所在工程求救。約40分鐘后，另一公司的皮卡車路過(guò)事故現(xiàn)場(chǎng)把受傷的監(jiān)督送到阿美公司診所。次日凌晨1:30分，該工程救援人員趕到事故現(xiàn)場(chǎng)。根據(jù)中石化國(guó)工HSE事故分類，這起事故定為S2級(jí)〔輕微傷害〕。交通事故案例二根本原因司機(jī)處理緊急情況能力缺乏;未認(rèn)真執(zhí)行井場(chǎng)路段限速每小時(shí)60公里的規(guī)定;車輛輪胎未進(jìn)行適當(dāng)?shù)谋ｐB(yǎng);主管領(lǐng)導(dǎo)工作安排不當(dāng);在有關(guān)程序和制度中尚未明確夜間長(zhǎng)途駕駛的相關(guān)要求。交通事故案例二交通事故案例二在2021年5月14日晨06:30,沙分員工王xx駕駛ToyotaCamry到阿美Abqaiq氣廠開會(huì).王xx因?yàn)橄霌屧诖蟮踯嚽巴ㄟ^(guò)大門警衛(wèi)崗，當(dāng)他加速向前穿越時(shí)他所駕駛的車輛被夾在吊車與鋼筋柵欄中，車輛遭受嚴(yán)重?fù)p害，無(wú)傷亡。交通事故案例三交通事故案例三128舉行防御性駕駛培訓(xùn)編寫了“車輛與行車平安程序〞。建立了當(dāng)?shù)伛{駛證申請(qǐng)換領(lǐng)考試制度；建立了車輛管理系統(tǒng)；使用專職駕駛員；組織事故調(diào)查，分享事故教訓(xùn)；給相關(guān)車輛安裝實(shí)時(shí)車輛跟蹤系統(tǒng)和防翻滾杠；加強(qiáng)違章車輛駕駛?cè)藛T的處分力度，罰款由本人工資中扣除。加強(qiáng)交通平安的宣傳，制作根本駕駛規(guī)那么海報(bào)。分公司層面亮點(diǎn)從2021年5月1日至10月24日，沙分共舉辦了13期防御性駕駛培訓(xùn)，累計(jì)培訓(xùn)433人次，根本覆蓋了分公司機(jī)關(guān)及各工程單位所有的車輛駕駛?cè)藛T和專職司機(jī)。分公司員工交通平安意識(shí)得到增強(qiáng)。近年來(lái)，沒有發(fā)生過(guò)S3以上的交通事故。而且這一培訓(xùn)獲得總部重視，相關(guān)信息已刊登在中石化環(huán)球周刊上。73六、能力和培訓(xùn)分公司層面亮點(diǎn)2023/8/174S62hascarriedoutacomprehensiveriskassessmenttoassesstheroadandlocalcondition.Basedontheoutcomeofriskassessment,followingactionsaretaken:DriversbehaviorChecklist駕駛員行為清單Inspectvehiclebeforejourney.

出發(fā)前的檢查Preventativemaintenanceofcrewandtownofficevehicles定期檢修FixSpeedlimitfortypesofvehiclesaccordingtoroadandterraincondition.限速機(jī)制Equipvehicleswithmonitoringandspeedcontroldevicelike,DriveRight,VTS(VehicleTrackingSystem).安裝車輛追蹤系S-62亮點(diǎn)2023/8/1130

DownloadingandanalyzingVTSdatadailyandtakingappropriateaction,iffoundspeedingorunsafedriving.實(shí)時(shí)跟蹤管理系統(tǒng)ProvidingcommunicationequipmentforremotearealikeThurayaphoneorradio.提供通訊設(shè)備OrganizingtrainingandholdingweeklyHSEmeetingswithdrivers.培訓(xùn)和平安會(huì)議S-62亮點(diǎn)

VTS

實(shí)時(shí)車輛跟蹤系統(tǒng)

和防翻杠

VTSWorkingTechniqueVTSRealtimemonitoringVTSDailySampleReportRolloverbarDesignforPickupPickupequippedwithrolloverbarandVTS131亮點(diǎn)1292023/8/177S-62VehicleMaintenanceSchedule亮點(diǎn)1297.事件報(bào)告、調(diào)查、分析局部管理人員有報(bào)喜不報(bào)憂的習(xí)慣。事故發(fā)生的真正原因無(wú)從知曉，而導(dǎo)致事故、事件、工傷數(shù)據(jù)無(wú)法做完整而正確的統(tǒng)計(jì)、分享、教育，進(jìn)而影響到HSE預(yù)防工作的進(jìn)行。瞞報(bào)、遲報(bào)層出不窮調(diào)查不徹底阿美事故調(diào)查報(bào)告在于找出真正原因所在，采取相應(yīng)措施預(yù)防再發(fā)生；利用調(diào)查結(jié)果來(lái)教育、鼓勵(lì)員工。差距事件報(bào)告、調(diào)查、分析案例二Aseriousfireoccurredatarefinery.Thefireinvolvedareleaseofapproximately50gpmofNGLfromafeedpumpseal.Thegasignitedimmediately.SwiftactionsbyOperationpersonnelandfirefighterscontainedthefire.Acoordinatedeffortinvolvingmanyotherorganizationspreventedthefirespreadingandminimizedfiredamage.Effectiveproceduresandexcellentcommandandcontrolattheincidentmitigatedthepotentialeffectofthisseriousfire.Thisreportoutlinesthepositiveactionstakenduringthefire,whichcanbesharedthroughoutthecompany.Additionally,asinanymajorincident,therewerelessonstobelearned.Thesearedescribedinthereportwithsuggestionsastohowimprovementscanbemade.煉油廠去丙烷泵大火事件報(bào)告、調(diào)查、分析案例二事件報(bào)告、調(diào)查、分析案例二后備人員管理對(duì)事不對(duì)人冷卻背心的提供提醒個(gè)人及同仁注意高溫作業(yè)HSSE部門編寫、實(shí)施事件報(bào)告程序于2021年開始在全公司范圍內(nèi)實(shí)施。其目的：擁有一個(gè)全方位、易使用、統(tǒng)一、并符合國(guó)工和阿美要求的事件報(bào)告、調(diào)查、記錄系統(tǒng)。共使用8種表格。具有數(shù)據(jù)儲(chǔ)存、事件原因和走勢(shì)分析的功能。2021年2月首次在HSSE委員會(huì)做了一個(gè)分析報(bào)告以展示它的功能，獲得佳評(píng)。然而這一年中我們也遭遇了一些困難，譬如：事件發(fā)生不主動(dòng)上報(bào)或遲報(bào)、上報(bào)信息不正確或不全等。阿美公司交通死亡事故分析報(bào)告預(yù)防措施的追蹤。教訓(xùn)的分享：e-mail、平安會(huì)議、布告欄亮點(diǎn)7.事件報(bào)告、調(diào)查、分析阿美公司注重獎(jiǎng)勵(lì)員工以預(yù)防事故的發(fā)生，并使用漸進(jìn)式的處分制度來(lái)引導(dǎo)有問(wèn)題的員工以改變其行為。中國(guó)企業(yè)用重罰以遏止事故的發(fā)生，獎(jiǎng)勵(lì)制度與HSE數(shù)據(jù)掛鉤，這是造成工程領(lǐng)導(dǎo)對(duì)事件、事故隱瞞或虛報(bào)的根本原因。差距分公司員工獎(jiǎng)勵(lì)方案(EmployeeSafetyRecognitionProgram)；HSEAward–bestSTOPcards,NMreports,etc.亮點(diǎn)8.獎(jiǎng)懲制度9.檢查、監(jiān)督有的企業(yè)對(duì)各類整改措施的跟蹤及定期回憶不及時(shí)、不標(biāo)準(zhǔn)；定期考核未能徹底執(zhí)行并發(fā)揮積極整改的作用。差距季度HSE檢查程序(QuarterlySafetyInspectionProcedure)STOP和BSOProcedures未遂事件報(bào)告整改工程追蹤–QSI，investigationreports，firedrills，audits，Corporateinspections，etc。S-62RWP(RemedialWorkPlan)System整改方案-non-conformancereporting,recording,andanalysisofHSEissueatprojectlevel。平安工作單的管理與執(zhí)行程序(HSSEWorkOrderProcess)亮點(diǎn)9.檢查、監(jiān)督進(jìn)行HSE監(jiān)督檢查沙分HSSE部2021年對(duì)物探、鉆井、工業(yè)、路橋等18工程施工現(xiàn)場(chǎng)進(jìn)行HSE檢查共30屢次，發(fā)現(xiàn)并追蹤整改平安隱患超過(guò)500多項(xiàng)。發(fā)現(xiàn)的問(wèn)題以檢查報(bào)告的形式反響到被檢查工程部進(jìn)行整改，HSSE部進(jìn)行后續(xù)追蹤。87十、檢查、監(jiān)督、績(jī)效考績(jī)

(Inspections,Monitoring,andPerformanceEvaluation)

亮點(diǎn)9.檢查、監(jiān)督2023/8/1889.檢查、監(jiān)督AkeycomponentofS62’sHSEManagementSystemisaformalprocesswherebyseniormanagementreviewitseffectivenessandsuitability.DocumentsystemCircumstancesOutputProjectHSEPlan/HazardRegisterChangeinlocationandworkingcondition.RevisedcontentClientandmanagementAuditEveryaudit/followupmonthlyRemedialworkPlanHazardwithHighpotentialIncidentMeetingsRemedialWorkPlanSafeWorkingProcedureManualChangeinlocationandworkingcondition.Recommendationofincidentreport.RevisedcontentAuditchecklistRecommendationofincidentreport.RevisedcontentCrewRemedialWorkPlanIncrewcommitteemeetingUpdatedRemedialWorkPlanS-62Reviewing亮點(diǎn)2023/8/189Audit/InspectionsFrequencyAuditor/InspectorSectionalMonthlySectionHeadsSection-CrossMonthlySect