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大家好大家好1機(jī)械制造裝備設(shè)計(jì)機(jī)械制造裝備設(shè)計(jì)目錄第一章機(jī)械制造及裝備設(shè)計(jì)方法第二章金屬切削機(jī)床設(shè)計(jì)第三章典型部件設(shè)計(jì)第七章機(jī)械加工生產(chǎn)線總體設(shè)計(jì)第五章機(jī)床夾具設(shè)計(jì)第四章工業(yè)機(jī)器人設(shè)計(jì)第六章物流系統(tǒng)設(shè)計(jì)目錄第一章機(jī)械制造及裝備設(shè)計(jì)方法第二章金屬切第六章物流系統(tǒng)設(shè)計(jì)第一節(jié)概述第二節(jié)機(jī)床上下料裝置設(shè)計(jì)第三節(jié)機(jī)床間工件傳送裝置的設(shè)計(jì)第四節(jié)自動(dòng)化倉(cāng)庫(kù)設(shè)計(jì)第五節(jié)工廠物流系統(tǒng)的總體設(shè)計(jì)第六章物流系統(tǒng)設(shè)計(jì)第一節(jié)概述第二節(jié)機(jī)床上下料裝置6.1概述

一、物流系統(tǒng)設(shè)計(jì)的意義

二、現(xiàn)代物流系統(tǒng)的特點(diǎn)、基本構(gòu)成及功能三、物流系統(tǒng)設(shè)計(jì)應(yīng)滿足的要求6.1概述一、物流系統(tǒng)設(shè)計(jì)的意義二、現(xiàn)代6.1.1物流系統(tǒng)設(shè)計(jì)的意義物流:從原材料和毛坯進(jìn)廠,經(jīng)過(guò)儲(chǔ)存、加工、裝配、檢驗(yàn)、包裝,直至成品和廢料出廠,在倉(cāng)庫(kù)、車間、工序之間流轉(zhuǎn)、移動(dòng)和儲(chǔ)存的全部過(guò)程。向生產(chǎn)組織和管理要效益:合理進(jìn)行物流系統(tǒng)的設(shè)計(jì)可以在不增加或少增加投資的條件下,取得明顯的技術(shù)經(jīng)濟(jì)效益。6.1.1物流系統(tǒng)6.1.2現(xiàn)代物流系統(tǒng)的特點(diǎn)、基本構(gòu)成及功能(一)現(xiàn)代物流系統(tǒng)的主要特點(diǎn)物流系統(tǒng)擔(dān)任運(yùn)輸、儲(chǔ)存、裝卸物料等任務(wù)。(1)采用現(xiàn)代化的物流裝備(2)計(jì)算機(jī)管理(3)系統(tǒng)化與集成化(二)現(xiàn)代物流系統(tǒng)的基本構(gòu)成(1)管理層——有較高的智能(2)控制層——有較好的實(shí)時(shí)性(3)執(zhí)行層——有較高的可靠性6.1.2現(xiàn)代物流系統(tǒng)的特點(diǎn)、基本構(gòu)成及功能(一6.1.2現(xiàn)代物流系統(tǒng)的特點(diǎn)、基本構(gòu)成及功能(三)現(xiàn)代物流系統(tǒng)的功能(1)原材料和毛坯、外購(gòu)件、在制品、產(chǎn)品、工藝裝備的儲(chǔ)存及搬運(yùn)——存放有序,存取容易,自動(dòng)化;(2)設(shè)備的上下料——自動(dòng)化;(3)工序間在制品儲(chǔ)存——有序、合理;(4)工位間工件搬運(yùn)——及時(shí)、迅速;(5)物流裝置調(diào)度、控制——可變化、可優(yōu)化;(6)物流監(jiān)測(cè)、判別——反應(yīng)敏捷。6.1.2現(xiàn)代物流系統(tǒng)的特點(diǎn)、基本構(gòu)成及功能(三6.1.3物流系統(tǒng)設(shè)計(jì)應(yīng)滿足的要求(一)應(yīng)可靠地、無(wú)損傷地、快速實(shí)現(xiàn)物料流動(dòng);(二)具有一定的柔性;(三)盡量縮短裝卸工件的輔助時(shí)間及工序間流動(dòng)路線;(四)盡量減少在制品積壓;(五)合理的物料(毛坯、在制品、產(chǎn)品)儲(chǔ)存量。6.1.3物流系統(tǒng)設(shè)計(jì)應(yīng)滿足的要求(6.2機(jī)床上下料裝置設(shè)計(jì)

一、機(jī)床上下料裝置的設(shè)計(jì)原則二、料倉(cāng)式上料裝置三、料斗式上料裝置四、上下料機(jī)械手6.2機(jī)床上下料裝置設(shè)計(jì)一、機(jī)床上下料裝置的設(shè)計(jì)6.2.1機(jī)床上下料的設(shè)計(jì)原則機(jī)床的上下料是指將毛坯送到正確的加工位置及將加工好的工件從機(jī)床上取下的過(guò)程。按自動(dòng)化程度:人工上下料裝置(單件小批生產(chǎn)或大型的或外形復(fù)雜的工件)自動(dòng)上下料裝置(大批大量生產(chǎn),如料倉(cāng)式、料斗式、上下料機(jī)械手或機(jī)器人等)(1)上下料時(shí)間要符合生產(chǎn)節(jié)拍的要求;(2)上下料工作平穩(wěn),盡量減少?zèng)_擊,避免使工件產(chǎn)生變形或損壞;(3)上下料裝置結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單,工作可靠,維護(hù)方便;(4)有一定的適用范圍,盡可能滿足多種需求。6.2.1機(jī)床上下料的設(shè)計(jì)原則6.2.2料倉(cāng)式上料裝置

(一)功用和組成功用:當(dāng)單件毛坯的尺寸較大,而且形狀比較復(fù)雜難于自動(dòng)定向時(shí),可采用料倉(cāng)上料機(jī)構(gòu)。適用于加工時(shí)間較長(zhǎng)的零件。用在大量和批量生產(chǎn)中。組成:料倉(cāng)、隔料器、上料器、上料桿、下料桿等部分。

6.2.2料倉(cāng)式上6.2.2料倉(cāng)式上料裝置

(二)料倉(cāng)作用是儲(chǔ)存毛坯。大小取決于毛坯的尺寸及工作循環(huán)的長(zhǎng)短。

按照毛坯在料倉(cāng)中的送進(jìn)方法,將料倉(cāng)分為兩類,即靠毛坯的自重送進(jìn)和強(qiáng)制送進(jìn)。

6.2.2料倉(cāng)式上6.2.2料倉(cāng)式上料裝置

(二)料倉(cāng)

(1)靠毛坯自重送進(jìn)的料倉(cāng)

直線式、曲線式、螺旋式、管式、料斗式、料斗—料箱式

(2)強(qiáng)制送進(jìn)的料倉(cāng)

重錘式、彈簧式、摩擦式、鏈?zhǔn)健A盤(pán)式

當(dāng)毛坯質(zhì)量太輕,不能保證靠自重可靠地落在上料器中,或毛坯形狀復(fù)雜,不便靠自重送進(jìn),采用強(qiáng)制送進(jìn)的料倉(cāng)。6.2.2料倉(cāng)式上6.2.2料倉(cāng)式上料裝置

(三)隔料器作用:把待加工的毛坯從料倉(cāng)中的許多毛坯中隔離出來(lái),使其自動(dòng)進(jìn)入上料器;或由隔料器直接將其送到加工位置。由上料器兼作隔料器、桿式隔料器、鼓輪式隔料器6.2.2料倉(cāng)式上6.2.2料倉(cāng)式上料裝置

(四)上料器作用:把毛坯從料倉(cāng)送到機(jī)床加工位置料倉(cāng)兼作上料器、槽式上料器、圓盤(pán)式上料器、由機(jī)床的部件和專門(mén)的接收器來(lái)充當(dāng)上料器6.2.2料倉(cāng)式上6.2.2料倉(cāng)式上料裝置

(五)上料桿和卸料桿上料桿作用:將毛坯件推入加工位置。兩種方式:采用擋塊來(lái)限制毛坯送進(jìn)的位置;依靠上料桿的行程使毛坯頂?shù)剿蟮奈恢?。卸料桿作用:將加工好的工件推出加工位置。兩種類型:帶彈簧的和固定長(zhǎng)度的卸料桿。

6.2.2料倉(cāng)式上6.2.3料斗式上料裝置(一)功用和組成料斗式與料倉(cāng)式的不同:后者只是將已定向好的工件由儲(chǔ)料器向機(jī)床供料,而前者則可對(duì)儲(chǔ)料器中雜亂的工件進(jìn)行自動(dòng)定向整理再送給機(jī)床。組成:裝料機(jī)構(gòu)、儲(chǔ)料機(jī)構(gòu)組成。裝料機(jī)構(gòu)由料斗、攪動(dòng)器、定向器、剔除器、分路器、送料槽、減速器等組成。儲(chǔ)料機(jī)構(gòu)由隔料器、上料器等組成。

6.2.3料斗式上6.2.3料斗式上料裝置(二)料斗料斗:工件在料斗中完成定向,并依次送到出口處,有時(shí)需加攪動(dòng)器或剔除器。攪動(dòng)器:防止工件進(jìn)入送料器時(shí)產(chǎn)生阻塞。定向器:矯正工件位置,剔除位置不正確工件。剔除器:剔除從料斗到送料槽中一些位置不正確的工件。

6.2.3料斗式上6.2.3料斗式上料裝置(三)送料槽送料槽要求工件能順利流暢穩(wěn)速移動(dòng),不能發(fā)生阻塞或滯留現(xiàn)象,因此要認(rèn)真考慮其傾斜角度和彎曲的大小?;拘问剑壕匦?、槽形、V形、圓形、雙軌式、單軌式、直立的籠形、滾到式

6.2.3料斗式上6.2.3料斗式上料裝置(四)減速器作用:防止工件移動(dòng)速度過(guò)大造成機(jī)件或工件因碰撞而損壞。(五)分路器作用:把運(yùn)動(dòng)的工件分為兩路或多路,分別送到各機(jī)床——一料斗多機(jī)床6.2.3料斗式上6.2.4上下料機(jī)械手機(jī)械手是按照程序要求實(shí)現(xiàn)抓取和搬運(yùn)工作,或完成某些勞動(dòng)作業(yè)的機(jī)械自動(dòng)化裝置。按其安放位置分為:內(nèi)裝式、附裝式和單置萬(wàn)能式。按其是否移動(dòng)分為:固定式和行走式。工業(yè)機(jī)器人在這里僅用于上下料,它當(dāng)然比焊接、噴漆機(jī)器人的功能要求要簡(jiǎn)單一些。6.2.4上下料機(jī)6.3機(jī)床間工件傳送裝置的設(shè)計(jì)

一、托盤(pán)及托盤(pán)交換器

二、隨行夾具三、傳送裝置6.3機(jī)床間工件傳送裝置的設(shè)計(jì)一、托盤(pán)及托6.3機(jī)床間工件傳送裝置的設(shè)計(jì)

四、有軌運(yùn)行小車

五、無(wú)軌運(yùn)行小車六、隨行工作臺(tái)站6.3機(jī)床間工件傳送裝置的設(shè)計(jì)四、有軌運(yùn)行6.3.1托盤(pán)及托盤(pán)交換器機(jī)床間的工件傳遞和運(yùn)送裝置主要有:托盤(pán)、隨行夾具、各種傳送裝置、有軌小車和無(wú)軌小車等。托盤(pán)交換器是機(jī)床和傳送裝備之間的橋梁和接口。不僅起到連接作用,還可以暫時(shí)存儲(chǔ)工件,起到防止物流系統(tǒng)阻塞的緩沖作用?;剞D(zhuǎn)式托盤(pán)交換器有兩位、四位和多位。

6.3.1托盤(pán)及托6.3.2隨行夾具隨行夾具:用于結(jié)構(gòu)復(fù)雜或較軟的有色金屬工件。返回方式:上方返回、下方返回、水平返回三種。6.3.26.3.3傳送裝備傳送裝備不僅起到將各物流站、加工單元、裝配單元銜接起來(lái)的作用,而且具有物料的暫存和緩沖功能。常見(jiàn)的傳送裝備有滾到式、鏈?zhǔn)?、懸掛式等。(一)滾道式傳送機(jī)

結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單,使用廣泛。滾道可以是無(wú)動(dòng)力的,貨物由人力推動(dòng)。6.3.36.3.3傳送裝備(一)滾道式傳送機(jī)機(jī)動(dòng)滾道多種實(shí)施方案:

(1)每個(gè)滾子都配備一個(gè)電動(dòng)機(jī)和一個(gè)減速機(jī),單獨(dú)驅(qū)動(dòng)。(2)每個(gè)滾子軸上裝兩個(gè)鏈輪。(3)用一根鏈條通過(guò)張緊輪驅(qū)動(dòng)所有滾子。(4)在滾子底下布置一條膠帶,依靠摩擦力作用驅(qū)動(dòng)。(5)用一根縱向的通軸,通過(guò)扭成8字形的傳送帶驅(qū)動(dòng)所有滾子。6.3.36.3.3傳送裝備(二)鏈?zhǔn)絺魉蜋C(jī)最簡(jiǎn)單的鏈?zhǔn)絺魉蜋C(jī)由兩根套筒滾子鏈條組成。用鏈條和托板組成的鏈板傳送機(jī)上一種廣泛使用的連續(xù)傳送機(jī)械。

(三)懸掛式傳送機(jī)主要用于在制品的暫存。另外尤其適合于批量產(chǎn)品的噴漆。6.3.36.3.4有軌運(yùn)輸小車自動(dòng)運(yùn)輸小車:用于機(jī)床間傳送物料。采用有軌運(yùn)輸小車的是生產(chǎn)系統(tǒng)(RGV)。RGV沿直線導(dǎo)軌運(yùn)動(dòng):由直流或交流司服電動(dòng)機(jī)驅(qū)動(dòng);由中央計(jì)算機(jī)、光電裝置、接近開(kāi)關(guān)等控制。RGV優(yōu)點(diǎn):可傳送大(重)件,速度快,控制系統(tǒng)簡(jiǎn)單,成本低。缺點(diǎn):改變路線比較困難,適于運(yùn)輸路線固定不變的生產(chǎn)系統(tǒng)。6.3.46.3.5無(wú)軌運(yùn)輸小車無(wú)軌運(yùn)輸小車(AGV)是指裝備有電磁或光學(xué)自動(dòng)引導(dǎo)裝置,能夠沿既定的引導(dǎo)路徑行使,具有小車編成與停車選擇裝置、安全保護(hù)以及各種運(yùn)載功能的運(yùn)輸小車。6.3.56.3.5無(wú)軌運(yùn)輸小車(一)AGV的構(gòu)成(1)車體:車架、減速器、車輪等組成。(2)電源和充電裝置:24V或48V的蓄電池配有充電裝置。(3)驅(qū)動(dòng)裝置:電動(dòng)機(jī)、減速器、制動(dòng)器、車輪、速度控制器等部分組成。(4)轉(zhuǎn)向裝置:鉸軸轉(zhuǎn)向式、差動(dòng)轉(zhuǎn)向式。(5)車上控制裝置:通過(guò)通信系統(tǒng)實(shí)現(xiàn)小車的監(jiān)控。(6)通信裝置:連續(xù)方式和分散方式。(7)安全裝置:接觸式和非接觸式兩類保護(hù)裝置。6.3.56.3.5無(wú)軌運(yùn)輸小車(二)AGV的導(dǎo)航方式(1)車外固定路徑引導(dǎo)方式:電磁引導(dǎo)、光學(xué)引導(dǎo)、磁帶引導(dǎo)。(2)自主引導(dǎo)方式:行使路徑軌跡推算導(dǎo)向法、慣性導(dǎo)航、環(huán)境映射法導(dǎo)航、激光導(dǎo)航、其它導(dǎo)航方式。6.3.56.3.5無(wú)軌運(yùn)輸小車(三)AGV設(shè)計(jì)時(shí)應(yīng)滿足的功能(1)行走功能(2)控制功能(3)安全功能(4)隨行工作臺(tái)的自動(dòng)裝卸6.3.56.3.6隨行工作臺(tái)站隨行工作臺(tái)站是介于制造單元與自動(dòng)運(yùn)輸小車之間的裝置,在制造系統(tǒng)中起過(guò)渡作用,也是物流中的一個(gè)環(huán)節(jié)。功能:(1)存放從自動(dòng)運(yùn)輸小車送來(lái)的隨行工作臺(tái),圖中L。(2)隨行工作臺(tái)在存放站上有自動(dòng)轉(zhuǎn)移功能,根據(jù)系統(tǒng)的指令,可將隨行工作臺(tái)移至緩沖的位置U。(3)當(dāng)隨行工作臺(tái)移至工作位置時(shí)(圖中A),工業(yè)機(jī)器人可對(duì)隨行工作臺(tái)上夾持的工件進(jìn)行裝卸。6.3.66.4自動(dòng)化倉(cāng)庫(kù)設(shè)計(jì)

一、自動(dòng)化倉(cāng)庫(kù)的類型二、自動(dòng)化倉(cāng)庫(kù)的構(gòu)成三、自動(dòng)化倉(cāng)庫(kù)的運(yùn)行原理四、自動(dòng)化倉(cāng)庫(kù)的規(guī)劃與設(shè)計(jì)6.4自動(dòng)化倉(cāng)庫(kù)設(shè)計(jì)一、自動(dòng)化倉(cāng)庫(kù)的類型二、自動(dòng)6.4.1自動(dòng)化倉(cāng)庫(kù)的類型自動(dòng)化倉(cāng)庫(kù)是指采用多層貨架,在不直接進(jìn)行人工處理的情況下能夠自動(dòng)地存儲(chǔ)和取出物料的系統(tǒng)。又稱立體倉(cāng)庫(kù),使物流系統(tǒng)的物資調(diào)節(jié)和物流中心。6.4.16.4.1自動(dòng)化倉(cāng)庫(kù)的類型(一)按建筑形式分為整體式和分離式

(二)按貨架構(gòu)造形式分為單元貨格式、貫通式、水平循環(huán)式和垂直循環(huán)式。

(三)按自動(dòng)化倉(cāng)庫(kù)與生產(chǎn)聯(lián)系的緊密程度分為獨(dú)立型、半緊密型和緊密型倉(cāng)庫(kù)(四)按所起作用分為生產(chǎn)型倉(cāng)庫(kù)和流通型倉(cāng)庫(kù)6.4.16.4.2自動(dòng)化倉(cāng)庫(kù)的構(gòu)成(一)土建設(shè)施:廠方和配套設(shè)施。(二)機(jī)械裝備:多層貨架、托盤(pán)和貨箱、搬運(yùn)裝備、存取貨裝備、安全保護(hù)裝置、出入庫(kù)裝卸站等。(三)電氣設(shè)備:檢測(cè)、信息識(shí)別、控制、通信、監(jiān)控調(diào)度、計(jì)算機(jī)管理、圖像顯示等裝置。6.4.26.4.3自動(dòng)化倉(cāng)庫(kù)的運(yùn)行管理現(xiàn)介紹其工作過(guò)程:(一)堆垛機(jī)停在巷道起始位置,待入庫(kù)的貨物已放置在出入庫(kù)裝卸站上,由堆垛機(jī)的貨叉將其取到裝卸托盤(pán)上。(二)計(jì)算機(jī)控制堆垛機(jī)在巷道行走,裝卸托盤(pán)沿堆垛機(jī)鉛直導(dǎo)軌升降,自動(dòng)尋址向存入倉(cāng)位進(jìn)行。(三)裝卸托盤(pán)到達(dá)存入倉(cāng)庫(kù)前,即圖中第四列第四層,裝卸托盤(pán)上的貨叉將托盤(pán)上的貨物送進(jìn)存入倉(cāng)位。6.4.3自動(dòng)化倉(cāng)庫(kù)6.4.3自動(dòng)化倉(cāng)庫(kù)的運(yùn)行管理現(xiàn)介紹其工作過(guò)程:(四)堆垛機(jī)進(jìn)行到第五列第二層,到達(dá)調(diào)出倉(cāng)位,貨叉將該倉(cāng)位中的貨物取出,放在裝卸托盤(pán)上。(五)堆垛機(jī)帶著取出的貨物返回起始位置,貨叉將貨物從裝卸托盤(pán)送到出入庫(kù)裝卸站。重復(fù)上述動(dòng)作,直至?xí)簾o(wú)貨物調(diào)入調(diào)出的指令,堆垛機(jī)就近停在某一位置待命。6.4.3自動(dòng)化倉(cāng)庫(kù)6.4.4自動(dòng)化倉(cāng)庫(kù)的規(guī)劃與設(shè)計(jì)規(guī)劃與設(shè)計(jì)步驟:(一)分析和準(zhǔn)備階段(二)確定貨物單元形式及規(guī)格(三)確定自動(dòng)化倉(cāng)庫(kù)的形式、作業(yè)方式和機(jī)械裝備參數(shù)(四)立體倉(cāng)庫(kù)的結(jié)構(gòu)尺寸根據(jù)單元貨物規(guī)格確定貨架整體尺寸和倉(cāng)庫(kù)內(nèi)部布置。(1)確定貨位尺寸和倉(cāng)庫(kù)總體尺寸(2)確定倉(cāng)庫(kù)的整體布置6.4.4自動(dòng)化倉(cāng)庫(kù)的規(guī)劃與6.4.4自動(dòng)化倉(cāng)庫(kù)的規(guī)劃與設(shè)計(jì)規(guī)劃與設(shè)計(jì)步驟:(五)確定工藝流程,核算倉(cāng)庫(kù)工作能力(1)立體倉(cāng)庫(kù)的存取模式:?jiǎn)巫鳂I(yè)模式和復(fù)合作業(yè)模式(2)出、入庫(kù)作業(yè)周期的核算(六)提出對(duì)土建及公用工程的設(shè)計(jì)要求(七)選定控制方式(八)選擇倉(cāng)庫(kù)管理方式(九)提出自動(dòng)化裝備的技術(shù)參數(shù)和配置(十)方案評(píng)價(jià)及仿真6.4.4自動(dòng)化倉(cāng)庫(kù)的規(guī)劃與6.5工廠物流系統(tǒng)的總體設(shè)計(jì)

一、資料的收集和分析階段二、工廠總體布局設(shè)計(jì)三、車間布局設(shè)計(jì)四、物流搬運(yùn)裝備的選擇6.5工廠物流系統(tǒng)的總體設(shè)計(jì)一、資料的收集和分析6.5.1資料的收集和分析階段總體規(guī)劃與設(shè)計(jì)一般要解決的四個(gè)問(wèn)題:廠區(qū)規(guī)劃;車間工位的合理布局;合理確定庫(kù)存量;選擇合理的搬運(yùn)裝備。資料的收集和分析階段主要包括:(一)工廠的產(chǎn)品分析(二)了解工廠所在地的自然條件(三)確定工廠未來(lái)的發(fā)展趨勢(shì)6.5.1資料的收集和分析6.5.2工廠總體布局設(shè)計(jì)(一)工廠總體布局應(yīng)滿足的要求(1)符合工藝規(guī)程基本模式:按功能規(guī)劃廠區(qū)、采用系統(tǒng)布局設(shè)計(jì)模式(2)適應(yīng)工廠內(nèi)外運(yùn)輸要求(3)合理用地合理確定道路寬度和建筑物的間距,力求總體布局疏密得當(dāng);組成聯(lián)合廠房或多層;適當(dāng)預(yù)留發(fā)展用地。6.5.2工廠總體布局設(shè)計(jì)6.5.2工廠總體布局設(shè)計(jì)(一)工廠總體布局應(yīng)滿足的要求(4)善于利用自然條件良好的自然通風(fēng)和采光條件;避開(kāi)隱患,規(guī)劃好廠區(qū)設(shè)施位置。(5)安全和環(huán)境保護(hù)安全衛(wèi)生規(guī)范;車間布局在下風(fēng)側(cè);廠區(qū)綠化及美化環(huán)境配置,精密車間遠(yuǎn)離振源和污染源。6.5.2工廠總體布局設(shè)計(jì)6.5.2工廠總體布局設(shè)計(jì)(二)工廠總體布局設(shè)計(jì)的基本步驟(1)產(chǎn)品工藝過(guò)程分析(2)作業(yè)單位之間的物流關(guān)系分析(3)作業(yè)單位之間的非物流關(guān)系分析(4)作業(yè)單位之間的綜合相互關(guān)系分析(5)繪制各單位的位置相關(guān)圖(6)建立各作業(yè)單位的面積相關(guān)圖(7)工廠總體平面圖的形成(8)方案評(píng)價(jià)(加權(quán)因素法和費(fèi)用對(duì)比法)6.5.2

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