卸船用移動大漏斗的除塵功能改造

卸船用移動大漏耳的除塵功能改造何曉濤;衛(wèi)才望【摘要】研究門座起重機在接卸糧食至移動漏斗過程中揚塵原因與抑塵措施，提出在移動漏斗上增加除塵系統(tǒng)的改造方案，實際應用效果表明，除塵系統(tǒng)集塵率高，可大大抑制散貨糧食的粉塵污染，降低人工清掃成本.【期刊名稱】《港口裝卸》【年(卷)，期】2019(000)002【總頁?】2頁(P29-30)【關(guān)鍵詞】揚塵;漏斗滁塵【作者】何曉濤;衛(wèi)才望【作者單位】廣州港股份有限公司南沙糧食通用碼頭分公司;廣州港股份有限公司南沙糧食通用碼頭分公司【正文語種】中文1引言門座起重機(以下簡稱門機)抓斗在接卸糧食至移動大漏斗時，由于量大速度快，物料落到大漏斗上沖擊力大，易造成作業(yè)面及附近糧食粉塵飛揚，對環(huán)境造成一定污染，現(xiàn)場清掃工作量大。按照環(huán)保的要求，門機抓斗卸糧到移動漏斗這一工藝中存在的揚塵問題亟需解決。2揚塵原因與抑塵方案門機抓斗抓料至漏斗上方，當抓斗打開時，散體物料受重力影響自由下落。物料下落的同時攜帶大量空氣進入漏斗，造成漏斗內(nèi)很大的正壓環(huán)境，形成與落料方向相反的氣流，從而對物料顆粒產(chǎn)生一定的向上的推力。大顆粒及密度較大的物料顆粒受到的影響很小，而質(zhì)量和密度較小的顆粒將被夾帶懸浮在空氣中，沿漏斗內(nèi)壁向外擴散，導致?lián)P塵，造成對周邊空氣環(huán)境的污染［1］。國內(nèi)夕卜對于散糧裝卸作業(yè)中的粉塵污染，基本上都傾向于〃以防為主，以除為輔”，力求從根本上抑制其塵源的產(chǎn)生和擴散，例如：設(shè)置各類風障，降低作業(yè)區(qū)的風速;起塵部位密封、半密封或者降低裝卸作業(yè)落差高度，以消除或緩解外界起塵因素；設(shè)備吸塵等。由于糧食的特殊性，對于含水率有著嚴格的要求，適用于煤炭、礦石等物料的噴霧灑水除塵技術(shù)對于散糧并不適用。目前國內(nèi)外港口散糧抓斗卸船機對漏斗卸料區(qū)域通常采用的主要防塵措施有側(cè)擋風壁、防塵漏斗和干式除塵裝置3類［2］。針對門機卸料至漏斗揚塵問題，本文提出的改造方案為：采用雙層漏斗結(jié)構(gòu)。在原有漏斗上面增加1層0.9m高的漏斗，使之成為雙層漏斗。在雙層漏斗空腔四周均布吸塵口。增加1臺布袋式除塵器，除塵器過濾面積為225m2，處理風量達27000m3/h。⑶除塵器和移動漏斗的連接處理，風管一端制作成喇叭口，另一端口為密封皮帶，在皮帶間設(shè)置壓縮彈簧，當密封皮帶伸進喇叭口后，利用彈簧彈力使密封皮帶緊貼喇叭口形成密閉空間。根據(jù)上述方案，對廣州港南沙糧食通用碼頭的一臺移動漏斗進行除塵改造，改造方案示意圖見圖1。圖1漏斗除塵改造方案示意圖3除塵抑塵原理門機抓斗從船艙中抓取糧食，在移動漏斗的上方打開放料，糧食進入移動漏斗的同時，糧食粉塵隨即反沖并向四周擴散。改造后的漏斗增加了吸風口，可將四處擴散的糧食粉塵通過負壓吸入到風腔內(nèi)，并傳送到除塵器［3］。除塵示意圖見圖2。圖2改造后漏斗除塵示意圖大小漏斗之間形成一個環(huán)形半封閉收塵區(qū)域，利用離心風機使該區(qū)域產(chǎn)生負壓，門機抓斗放料時因負壓作用，使得粉塵不易飛揚，因而起到了抑塵效果。在雙層漏斗空腔四周均布吸塵口，利用風機吸除粉塵，并且在上層漏斗設(shè)置補充吸塵口(當漏斗內(nèi)物料較多時，雙層漏斗空腔容積減少造成粉塵外溢)，可適當吸除外溢粉塵。除塵器吸收的粉塵通過螺旋的絞龍直接排入皮帶機進料口，可免除人工套袋接塵，同時防止粉塵二次飛揚。4使用效果監(jiān)測除塵器和移動漏斗為2套獨立裝置，可分開吊裝、快速分離和連接。通過無人機航拍觀察，接卸玉米船作業(yè)時，改造后的漏斗抑塵效果明顯，無明顯揚塵。使用CCF-7000型粉塵濃度測量儀進行粉塵濃度監(jiān)測，選取下風口處的3個監(jiān)測點，監(jiān)測的粉塵濃度數(shù)據(jù)見表1。表1粉塵濃度數(shù)據(jù)對比監(jiān)測點自然作業(yè)下的粉塵濃度/(mg-m-3)開啟漏斗除塵時作業(yè)的粉塵濃度/(mg-m-3)集塵率/%監(jiān)測點184.9511.8486.1監(jiān)測點286.2712.2686.5監(jiān)測點370.89.9585.9統(tǒng)計平均80.6711.3586.55結(jié)語在廣州港南沙糧食通用碼頭進行的這臺移動漏斗的除塵改造，改造后粉塵的集塵率達到86.5%，大大抑制了散貨糧食的粉塵污染，較好地解決了門機卸船到移動漏斗時揚塵的問題，同時降低了人工清掃成本。參考文獻【相關(guān)文獻】游景茂，張曉川抓斗卸船粉塵的治理[J].港口裝卸，