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文檔簡介
1礦山民爆一體化的現(xiàn)狀及發(fā)展
李萍豐2012.07股票代碼:0026831礦山民爆一體化的現(xiàn)狀及發(fā)展
李萍豐股票代碼:0026832目錄一、感謝二、礦山民爆一體化的現(xiàn)狀三、宏大爆破的礦山民爆一體化四、礦山民爆一體化的發(fā)展前景2目錄一、感謝334宏大爆破上市敲鐘儀式4宏大爆破上市敲鐘儀式5各位領(lǐng)導(dǎo)、同行、朋友們上午好!在座的有一些是老朋友、有一些是新朋友,在此我代表我們公司董事長、總經(jīng)理鄭炳旭感謝大家!由于有大家的關(guān)心、支持,我公司于2011年6月12日在深交所A股上市成功,股票代碼:002683.成為礦山露天采剝合同外包第一股。非常感謝大家!希望大家繼續(xù)支持宏大爆破。5各位領(lǐng)導(dǎo)、同行、朋友們上午好!6民爆一體化的發(fā)展6民爆一體化的發(fā)展7公元808年發(fā)明黑火藥(硫磺、硝石、木炭)1865年諾貝爾發(fā)明達(dá)納邁特(dynamite)炸藥(硝化甘油)1867年奧爾森、若賓發(fā)明混合炸藥(硝酸銨)1950年發(fā)明銨油炸藥、膠狀炸藥炸藥作為一種特殊的能源材料,目前在礦產(chǎn)資源開采及其它巖土工程開挖中仍發(fā)揮著不可替代的作用一體化發(fā)展的原因7公元808年發(fā)明黑火藥(硫磺、硝石、木炭)炸藥作為一種特殊8炸藥也是爆炸危險品,安全問題生產(chǎn)、儲存、運(yùn)輸、使用各級政府要求減少爆炸物品對社會公眾危害的呼聲越來越高。在加強(qiáng)工業(yè)炸藥現(xiàn)行安全管理工作研究開發(fā)新的技術(shù)和工藝,從本質(zhì)上提高民用炸藥的安全性,才是解決問題的根本途徑。研制和應(yīng)用露天與地下現(xiàn)場混裝乳化炸藥技術(shù),由裝藥車裝載炸藥原料或半成品,駛?cè)氡谱鳂I(yè)現(xiàn)場后,用車載系統(tǒng)將其連續(xù)制備成炸藥,并完成炮孔裝填,最大限度地提高炸藥制備、運(yùn)輸和使用安全性,已成為當(dāng)今民用炸藥,特別是礦用炸藥技術(shù)的一個主要發(fā)展方向。8炸藥也是爆炸危險品,安全問題9貴州省黔南州福泉市馬場坪收費(fèi)站附近,兩輛運(yùn)送炸藥車輛在一汽修廠檢修時發(fā)生爆炸。受爆炸沖擊波影響,周邊部分房屋玻璃震碎,房屋受損。經(jīng)初步調(diào)查,兩輛汽車上共裝有炸藥72噸左右。9貴州省黔南州福泉市馬場坪收費(fèi)站附近,兩輛運(yùn)送炸藥車輛在一汽10炸藥配送現(xiàn)場混裝車的使用優(yōu)化設(shè)計(jì)+混裝車
智能化設(shè)計(jì)+智能化混裝車民爆一體化的發(fā)展及未來發(fā)展方向“一體化”的定義每個階段都孕育著不同的含義10炸藥配送民爆一體化的發(fā)展及未來發(fā)展方向“一體化”的定義112006年國務(wù)院頒布實(shí)施《民用爆炸物品安全管理?xiàng)l例》以來,全國各省區(qū),尤其是公安部門在推進(jìn)“購買、運(yùn)輸、儲存、爆破、清退”等環(huán)節(jié)出臺措施,鼓勵“一體化”。
途徑:成立了爆破服務(wù)公司,開展配送、爆破作業(yè)服務(wù)。
優(yōu)點(diǎn):運(yùn)輸、儲存安全生產(chǎn)形式較為平穩(wěn)。缺點(diǎn):這種“一體化”的服務(wù)鏈條較短,大部分僅限于流通和使用環(huán)節(jié),較少涉及生產(chǎn)環(huán)節(jié)。有些爆破服務(wù)公司以公安部門的保安公司名義辦理,申請公安許可后開展壟斷經(jīng)營,除開展配送以外,沒有進(jìn)行爆破作業(yè)和安全控制,爆破安全還是由施工企業(yè)承擔(dān),爆破施工單位沒有體會到一體化帶來的便利,反而增加審批環(huán)節(jié)和生產(chǎn)成本。不承擔(dān)爆破效果好壞的責(zé)任。民爆一體化的發(fā)展—炸藥配送基本淘汰、小型爆破還有,但對大型爆破企業(yè)及大型礦山?jīng)]有生命力112006年國務(wù)院頒布實(shí)施《民用爆炸物品安全管理?xiàng)l12裝藥器:20世紀(jì)60年代初研制生產(chǎn)的BQF一100、BQ一100裝藥器。1965年,研制了YC一Z型露天礦用粉狀銨油炸藥裝藥車,該設(shè)備存在很多弊病,多被淘汰。20世紀(jì)50一60年代,美國埃列克公司、AM公司、加拿大的ICI公司以及前蘇聯(lián)利用多孔粒狀硝酸銨炸藥制作工藝簡單的特點(diǎn)研制出粒狀銨油炸藥現(xiàn)場混裝車,由于其具有很多優(yōu)點(diǎn),很快得到廣泛的推廣應(yīng)用。20世紀(jì)70年代,美國、加拿大、瑞典等國家又研制了乳化炸藥現(xiàn)場混裝車,1983年美國埃列克公司又研制成功了重錢油現(xiàn)場混裝車。從而裝藥機(jī)械由裝藥車階段進(jìn)人了混裝車階段。1984年經(jīng)國家紀(jì)委、國家經(jīng)貿(mào)委、機(jī)械部批準(zhǔn),1986年和美國埃列克公司簽定引進(jìn)粒狀銨油炸藥混裝車、乳化炸藥混裝車、重銨油炸藥混裝車以及和上述三種車配套的地面輔助設(shè)施(即地面站)技術(shù)引進(jìn)合同。民爆一體化的發(fā)展—混裝車的發(fā)展12裝藥器:20世紀(jì)60年代初研制生產(chǎn)的BQF一100、13粒狀銨油炸藥混裝車乳化炸藥混裝車重銨油炸藥混裝車13粒狀銨油炸藥混裝車乳化炸藥混裝車重銨油炸藥混裝車14工業(yè)和信息化部于2010年11月印發(fā)《民用爆炸物品行業(yè)“十二五”發(fā)展規(guī)劃》,明確指出:(1)“鼓勵以產(chǎn)業(yè)鏈為紐帶的上下企業(yè)整合,向科研、生產(chǎn)、銷售、進(jìn)出口和爆破服務(wù)一體化方向發(fā)展,使有效資源向優(yōu)勢企業(yè)集中,進(jìn)一步提高產(chǎn)業(yè)集中度,優(yōu)化產(chǎn)業(yè)布局,著力提升企業(yè)核心競爭力。”(2)“鼓勵發(fā)展以現(xiàn)場混裝藥、膠狀乳化藥、導(dǎo)爆管雷管、高可靠性導(dǎo)爆索為代表的安全、高效的產(chǎn)品品種,降低粉狀類藥的比例。鼓勵地面生產(chǎn)線向現(xiàn)場混裝車轉(zhuǎn)移,提高生產(chǎn)線本質(zhì)安全水平?!保?)“鼓勵地面生產(chǎn)線的減點(diǎn)拆線,通過生產(chǎn)線產(chǎn)能合并,減少危險點(diǎn)和危險源數(shù)量。推廣藥混裝車的跨省區(qū)異地服務(wù)?!睘榱送茝V現(xiàn)場混裝車出臺一系列的政策14工業(yè)和信息化部于2010年11月印發(fā)《民用爆炸物品行業(yè)“15工信部安[2010]227號文件“工業(yè)和信息化部關(guān)于民用爆炸物品行業(yè)技術(shù)進(jìn)步的指導(dǎo)意見”:(1)“工業(yè)炸藥生產(chǎn)方式由固定生產(chǎn)線向現(xiàn)場混裝作業(yè)方式發(fā)展?!保?)“各級民爆主管部門對符合技術(shù)發(fā)展方向、達(dá)到技術(shù)發(fā)展目標(biāo)的單位給予支持;對推動行業(yè)技術(shù)進(jìn)步和技術(shù)創(chuàng)新方面做出貢獻(xiàn)的單位和個人給予獎勵?!?5工信部安[2010]227號文件“工業(yè)和信息化部關(guān)于民用16工業(yè)和信息化部部長領(lǐng)導(dǎo)在2010年全國民爆行業(yè)工作會議上的講話中指出:(1)“在工業(yè)炸藥方面,逐步提高現(xiàn)場混裝車生產(chǎn)能力的許可比重,相應(yīng)減少地面生產(chǎn)線能力比重和包裝炸藥比重,從而更有效地減少生產(chǎn)、銷售、儲存、運(yùn)輸?shù)拳h(huán)節(jié)的危險因素,提高本質(zhì)安全生產(chǎn)水平?!保?)“加快促進(jìn)企業(yè)生產(chǎn)經(jīng)營模式的轉(zhuǎn)變。一方面,繼續(xù)鼓勵企業(yè)延伸產(chǎn)業(yè)鏈,實(shí)現(xiàn)生產(chǎn)、銷售、爆破服務(wù)一體化經(jīng)營方式,以爆破服務(wù)需求為牽引,提升企業(yè)的銷售、生產(chǎn)、原料供應(yīng)和科技研究水平,形成“專有技術(shù)、優(yōu)勢產(chǎn)品、連鎖銷售、特色爆破”等核心競爭能力。另一方面,鼓勵具備條件的民爆企業(yè)進(jìn)行現(xiàn)場混裝炸藥車跨省作業(yè)等形式的一體化經(jīng)營。”16工業(yè)和信息化部部長領(lǐng)導(dǎo)在2010年全國民爆行業(yè)工作會議上17優(yōu)點(diǎn):安全性方面:現(xiàn)場混裝車在運(yùn)輸、儲存上都是炸藥的半成品。乳化炸藥在入孔前均為無敏化氣泡的鈍感乳膠體,在裝入孔中5~10min后炸藥才對起爆彈敏感,整個混裝過程是較安全的,泵送系統(tǒng)的動力均為液壓系統(tǒng),無靜電產(chǎn)生,因而對爆破網(wǎng)路也是安全可靠的。使用及時方便,不受時間、運(yùn)輸、庫存等因素的影響,能滿足露天礦爆破作業(yè)的要求。
費(fèi)用方面:減少貯存費(fèi)用。在使用場地范圍內(nèi)只需存放非爆炸性原材料或非爆炸性的半成品,而無需貯存炸藥,減少了貯存費(fèi)用和危險性。炸藥成本低,每噸炸藥與外購炸藥相比可節(jié)約5000元左右。降低工程成本?;煅b乳化炸藥裝藥密度高、體積威力大,孔網(wǎng)參數(shù)比傳統(tǒng)的相應(yīng)擴(kuò)大,爆破方量為傳統(tǒng)的1.5倍,可減少鉆孔工作量15%,大大降低鉆孔成本,減少工作人員,從而降低工程施工的總成本。17優(yōu)點(diǎn):18優(yōu)點(diǎn):裝藥方面:裝藥流暢。比散裝炸藥裝填炮孔更流暢均勻,不同于包裝好的炸藥產(chǎn)品,不會發(fā)生手工裝藥時出現(xiàn)的藥包卡孔等現(xiàn)象。耦合裝藥。與包裝的成品炸藥相比,混裝炸藥與炮孔有很好的耦合性。由于裝藥密度和耦合系數(shù)的提高,可擴(kuò)大孔網(wǎng)參數(shù)20%~30%,減少穿孔25%~30%。水孔直接裝藥(乳化炸藥)。對于深水孔裝藥具有明顯的優(yōu)越性,可由裝藥軟管從孔底往上裝藥,隨著炸藥的裝入,將炮孔中的積水自動排除,裝藥效率高,質(zhì)量好。由于混裝車的機(jī)械化程度高,裝藥效率也高,因此能減輕工人的勞動強(qiáng)度,提高勞動生產(chǎn)率,縮短裝藥時間。實(shí)踐證明,與手工裝藥相比,一般可提高裝藥效率5~10倍。18優(yōu)點(diǎn):19缺點(diǎn):混裝乳化炸藥參數(shù)與巖石特性、鉆孔參數(shù)的匹配關(guān)系:巖石的破碎是炸藥產(chǎn)生的爆炸應(yīng)力波和爆炸氣體壓力共同作用的結(jié)果,由于巖體結(jié)構(gòu)比較復(fù)雜,有斷層、風(fēng)化巖。實(shí)驗(yàn)證明:高傳播速度的硬巖應(yīng)該采用高爆速炸藥,低傳播速度的軟巖應(yīng)該采用低爆速炸藥?;煅b車在礦山所生產(chǎn)的混裝乳化炸藥密度為1.10~1.20g/cm3,爆速為4500~5200m/s,其爆速和密度可根據(jù)巖石硬度性質(zhì)進(jìn)行適當(dāng)調(diào)整。如果炸藥的配比與巖石的選擇不是很合理,易造成硬巖選擇低爆速炸藥時爆炸能量不足,出現(xiàn)根腳;軟巖、泥夾石選擇高爆速炸藥時爆生氣體沿著裂縫而分離,能量流失,從而出現(xiàn)大塊。根據(jù)這種理論,巖石的性質(zhì)決定了混裝乳化炸藥密度的配比,所以在爆破時根據(jù)巖石不同性質(zhì)進(jìn)行相應(yīng)調(diào)整,有很大的靈活性與針對性19缺點(diǎn):20缺點(diǎn):現(xiàn)場混裝炸藥與相關(guān)爆破及后續(xù)工藝的匹配銜接問題隨著對現(xiàn)場炸藥混裝車應(yīng)用對象的擴(kuò)展,對相關(guān)爆破工藝的研究應(yīng)用亦應(yīng)加強(qiáng),例如吊斗鏟導(dǎo)堆工藝的引用,需要長段面、高臺階爆破技術(shù)的支撐,而這種技術(shù)同時需要合理的現(xiàn)場混裝炸藥的應(yīng)用?,F(xiàn)場混裝炸藥與相關(guān)爆破工藝相互依賴,相互促進(jìn),共同提高,才能促進(jìn)現(xiàn)場炸藥混裝車的發(fā)展。20缺點(diǎn):21缺點(diǎn):混裝車的使用沒有建立建全制度(辦法)。對炸藥混裝車購買及現(xiàn)場混裝車炸藥生產(chǎn)需否審批、由誰審批沒有明確,一種觀點(diǎn)認(rèn)為:炸藥混裝車裝運(yùn)的材料是一般危險品,因此其銷售、購買行為應(yīng)放開,不需要有關(guān)部門的許可;另一種觀點(diǎn)認(rèn)為:雖然現(xiàn)場炸藥混裝車是生產(chǎn)設(shè)備,且生產(chǎn)較為安全,但畢竟是炸藥的產(chǎn)出者,應(yīng)作為炸藥廠管理,對其銷售、購買行為應(yīng)經(jīng)審批,納入科工委系統(tǒng)管理;在現(xiàn)場混裝車炸藥生產(chǎn)問題上,對行政許可主體存在爭議。一種觀點(diǎn)認(rèn)為:由于混裝車生產(chǎn)用原材料硝酸銨(乳膠基質(zhì))、柴油運(yùn)輸作為一般危險品處理,在裝入炮孔前不是炸藥,即使是現(xiàn)場生產(chǎn)的乳化炸藥,乳膠基質(zhì)在裝入炮孔過程中與發(fā)泡劑混合,經(jīng)過在炮孔中10min左右的化學(xué)反應(yīng)過程后,成為能夠爆破的炸藥,這純粹是爆破作業(yè)環(huán)節(jié)的事,應(yīng)由爆破作業(yè)的主管部門公安機(jī)關(guān)批準(zhǔn)。另一種觀點(diǎn)認(rèn)為:不管在哪個環(huán)節(jié)形成炸藥,畢竟是炸藥總量的一部分,從炸藥生產(chǎn)總量控制的角度,應(yīng)納入科工委系統(tǒng)管理。21缺點(diǎn):22缺點(diǎn):混裝車的使用沒有建立建全制度(辦法)?,F(xiàn)場混裝炸藥車的流動服務(wù)過程以及炸藥產(chǎn)品的流動、流向管理控制問題由于安全原因,包裝炸藥的流向已采用條形碼等方式進(jìn)行管理,但混裝車炸藥如何管理沒有明確,由于現(xiàn)場混裝炸藥車流動的特點(diǎn),其流動過程安全問題,產(chǎn)品的流失問題,產(chǎn)品流向及流量的監(jiān)管核對問題如何管理以及能否利用現(xiàn)代信息技術(shù),對其定位、監(jiān)控,對其產(chǎn)品流向進(jìn)行快捷、全方位、全時段的管理應(yīng)研究解決。22缺點(diǎn):23缺點(diǎn):現(xiàn)場混裝銨油炸藥、現(xiàn)場混裝重銨油炸藥、現(xiàn)場混裝乳化炸藥的產(chǎn)品標(biāo)準(zhǔn)問題目前現(xiàn)場混裝銨油炸藥、現(xiàn)場混裝重銨油炸藥、現(xiàn)場混裝乳化炸藥的產(chǎn)品標(biāo)準(zhǔn)是空白,套用現(xiàn)行的銨油炸藥、乳化炸藥標(biāo)準(zhǔn)無論從檢驗(yàn)項(xiàng)目還是指標(biāo)遠(yuǎn)遠(yuǎn)不能適應(yīng)現(xiàn)場爆破對炸藥品種及性能的需求,限制了現(xiàn)場混裝車炸藥優(yōu)勢的發(fā)揮,從而制約了現(xiàn)場炸藥混裝車的發(fā)展。大多數(shù)涉爆企業(yè)或礦山處于這個階段,國家支持和大力推廣的階段23缺點(diǎn):大多數(shù)涉爆企業(yè)或礦山處于這個階段,國家支持和大力推24民爆一體化的發(fā)展—優(yōu)化設(shè)計(jì)+混裝車的發(fā)展現(xiàn)場混裝車炸藥的一個明顯優(yōu)勢是能夠生產(chǎn)出適用不同孔徑的不同密度、不同性能的炸藥,并且根據(jù)需求,可在同一炮孔中隨機(jī)生產(chǎn)、裝填不同產(chǎn)品、不同配比、不同性能的甚至差別很大的炸藥,以滿足不同地質(zhì)條件下的爆破需求。目前國內(nèi)在該階段探索,由于涉及到2大專業(yè)的融合,只有少數(shù)企業(yè)或礦山在探索。爆破炸藥24民爆一體化的發(fā)展—優(yōu)化設(shè)計(jì)+混裝車的發(fā)展現(xiàn)場混裝車25民爆一體化的發(fā)展—智能化設(shè)計(jì)+智能化混裝車的發(fā)展裝藥的自動化內(nèi)置爆破設(shè)計(jì)軟件的客戶端,裝藥作業(yè)前先在地面將當(dāng)天的爆破設(shè)計(jì)輸入裝藥車。由GPS作業(yè)系統(tǒng)通知現(xiàn)場混裝車所在炮孔的編號,現(xiàn)場混裝車可以自動識別炮孔;通過車載檢測系統(tǒng)檢測炮孔情況,并通過網(wǎng)絡(luò)與主控系統(tǒng)聯(lián)系對裝藥量進(jìn)行修正;通過機(jī)械手將輸藥管送入炮孔,調(diào)用爆破設(shè)計(jì)數(shù)據(jù)中存貯的炸藥類型及數(shù)量,完成裝藥;裝藥完成后,記錄該次裝藥情況,存貯在計(jì)算機(jī)內(nèi),并發(fā)送到控制中心。爆破完成后,自動成像系統(tǒng)對爆堆拍照分析,調(diào)整爆破參數(shù)及炸藥參數(shù),為以后同類巖性提供參數(shù)支持。地面站的自動化隨著應(yīng)用計(jì)算機(jī)遠(yuǎn)程監(jiān)控、網(wǎng)絡(luò)技術(shù)及相關(guān)自動化設(shè)備,將原料上料、配制、輸送、監(jiān)測等全過程進(jìn)行計(jì)算機(jī)跟蹤控制,每日產(chǎn)量由總控制中心通過網(wǎng)絡(luò)傳送到現(xiàn)場控制計(jì)算機(jī),現(xiàn)場計(jì)算機(jī)根據(jù)相應(yīng)數(shù)據(jù)決定上料量、監(jiān)測各設(shè)備的運(yùn)行情況,最終實(shí)現(xiàn)無人化控制。還沒有企業(yè)或礦山處于該階段25民爆一體化的發(fā)展—智能化設(shè)計(jì)+智能化混裝車的發(fā)展裝26民爆一體化的發(fā)展—未來發(fā)展方向未來的應(yīng)用前景現(xiàn)場混裝炸藥系統(tǒng)是集原料運(yùn)輸、炸藥混制、炮孔裝填于一體的機(jī)電一體化高科技產(chǎn)品,可謂移動式微型高效炸藥加工廠,是爆破裝藥機(jī)械化作業(yè)的一次革命?,F(xiàn)場混裝炸藥系統(tǒng)的廣泛應(yīng)用將會極大改善爆破炸藥裝藥瓶頸的問題,提高效率、降低成本、提升經(jīng)濟(jì)效益,降低環(huán)境污染,實(shí)現(xiàn)綠色、環(huán)保、清潔生產(chǎn)。現(xiàn)場混裝炸藥系統(tǒng)的應(yīng)用將會推進(jìn)民爆產(chǎn)業(yè)結(jié)構(gòu)布局優(yōu)化升級,提高產(chǎn)業(yè)集中度和本質(zhì)安全水平,建立安全長效機(jī)制,提升科技創(chuàng)新和自主創(chuàng)新能力,確保爆破裝備與技術(shù)健康、協(xié)調(diào)、可持續(xù)發(fā)展。26民爆一體化的發(fā)展—未來發(fā)展方向未來的應(yīng)用前景27宏大爆破的礦山民爆“一體化”27宏大爆破的礦山民爆“一體化”28宏大爆破不是單純意義上的炸藥企業(yè)或爆破施工企業(yè)。是一個民爆一體化的企業(yè),主要從事露天采礦、剝離外包任務(wù)。是優(yōu)化設(shè)計(jì)+混裝車“一體化”的倡導(dǎo)者。最早、最深入研究炸藥特性與爆破參數(shù)、巖性特點(diǎn)和爆破目的匹配的單位之一;第一個爆破公司取得混裝車生產(chǎn)憑照的單位,最早提出優(yōu)化設(shè)計(jì)+混裝車“一體化”的爆破公司之一最早提出多方共贏的混裝車跨地域施工的理念。礦山民爆一體化的探索28宏大爆破不是單純意義上的炸藥企業(yè)或爆破施工企業(yè)。礦山29宏大爆破擁有民爆生產(chǎn)憑照公司擁有國家工信部頒發(fā)的炸藥年產(chǎn)能9萬噸(3萬噸混裝車),雷管年產(chǎn)能8000萬發(fā),起爆具200噸的生產(chǎn)許可憑照,是廣東省最大的民爆器材生產(chǎn)企業(yè)。公司擁有現(xiàn)場混裝炸藥車應(yīng)用技術(shù)、乳膠基質(zhì)遠(yuǎn)程配送技術(shù)及移動式乳膠基質(zhì)制備站核心技術(shù),是國家重點(diǎn)扶持的應(yīng)用現(xiàn)場混裝炸藥車技術(shù)實(shí)施現(xiàn)場生產(chǎn)、配送、爆破施工一體化經(jīng)營的示范單位。在全國8個?。ㄗ灾螀^(qū))設(shè)有現(xiàn)場混裝炸藥車生產(chǎn)系統(tǒng),服務(wù)領(lǐng)域涵蓋大型礦山開采、國家重點(diǎn)基礎(chǔ)建設(shè)工程等。公司民爆板塊擁有自主研發(fā)專利12項(xiàng),其中發(fā)明專利2項(xiàng),實(shí)用新型專利10項(xiàng);合作研發(fā)實(shí)用新型專利3項(xiàng);擁有膨化硝銨生產(chǎn)線自主知識產(chǎn)權(quán)。29宏大爆破擁有民爆生產(chǎn)憑照公司擁有國家工信部頒發(fā)的炸30宏大擁有民爆一體化服務(wù)載體的礦山項(xiàng)目作為國內(nèi)第一品牌的以爆破技術(shù)為核心的礦山工程服務(wù)提供商,目前有大寶山銅硫露天礦采剝工程、河南舞鋼經(jīng)山寺鐵礦采剝工程,神華寧夏煤業(yè)大峰露天煤礦剝離工程,寧夏林利露天煤礦剝離工程,新疆寶明油頁巖總包工程,三亞某軍事工程,云浮硫鐵礦地面混裝車裝藥工程,廣水混裝車裝藥工程,粵寶水泥混裝車裝藥工程等“一體化”工程。30宏大擁有民爆一體化服務(wù)載體的礦山項(xiàng)目作為國內(nèi)第一品313132323333343435對實(shí)施優(yōu)化設(shè)計(jì)+現(xiàn)場混裝車“一體化”前后的爆破施工成本進(jìn)行了分析,經(jīng)過初步分析得出基本結(jié)論為:通過“一體化”工作的開展在確保本質(zhì)安全的前提下可以大大降低爆破施工的經(jīng)濟(jì)成本。1、通過混裝炸藥的使用可以大大降低炸藥的直接成本。2、混裝炸藥的使用降低了人工成本。3、通過爆破工藝的改變降低爆破單耗,降低生產(chǎn)成本;寧夏林利露天煤礦剝離工程35對實(shí)施優(yōu)化設(shè)計(jì)+現(xiàn)場混裝車“一體化”前后的爆破36費(fèi)用或項(xiàng)目名稱費(fèi)用備注1直接費(fèi)1.1炸藥9500元1.2鉆孔3641元1.3雷管、耗材528元1.4人工費(fèi)212元1.5二次解炮540元1.6設(shè)計(jì)費(fèi)300元小計(jì)14721元2、管理費(fèi)441元按3%計(jì)算3、利潤758元按5%計(jì)算4、稅金及規(guī)費(fèi)796元按5%計(jì)算合計(jì)16716元現(xiàn)有施工單位采用90mm鉆孔,孔網(wǎng)參數(shù)3.5m×3.5m。每噸炸藥爆破1930m3,單方成本8.65元?;煅b車爆破成本分析費(fèi)用或項(xiàng)目名稱費(fèi)用備注1直接費(fèi)1.1炸藥8655元1.1.1起爆藥價差100元起爆藥按10%計(jì)算1.2鉆孔費(fèi)用4114元1.3雷管、耗材528元1.4人工費(fèi)160元1.5設(shè)計(jì)費(fèi)用88元1.6二次解炮616元小計(jì)14261元2、管理費(fèi)713元按5%計(jì)算3、利潤1198元按8%計(jì)算4、稅金及規(guī)費(fèi)808元按5%計(jì)算合計(jì)16980元采用140mm鉆孔,孔網(wǎng)參數(shù)3.8m×6.5m。每噸炸藥爆破2200m3,單方成本7.71元。優(yōu)化設(shè)計(jì)+混裝車爆破成本分析36費(fèi)用或項(xiàng)目名稱費(fèi)用備注1直接費(fèi)1.1炸藥9500元1.237通過分析可以看出,兩種方案都使用現(xiàn)場混裝車下,方案2的實(shí)施每噸炸藥可以爆破2200m3而方案1只能爆破1930m3兩者相差270m3,按方案1實(shí)施爆破單方成本大約在8.65元,在同樣起爆一噸炸藥的情況下方案2可多爆破270m3直接為業(yè)主節(jié)約2300元的成本。因此“一體化”的方案必然會被廣大炸藥使用單位所接受。還有值得一提的是現(xiàn)場混裝車跨地域施工的問題:多方受益的模式。37通過分析可以看出,兩種方案都使用現(xiàn)場混裝車下,方38三亞軍事采石工程38三亞軍事采石工程39三亞軍事采石工程水壩防波堤不能滲水要透水39三亞軍事采石工程水壩防波堤不能滲水要透水40三亞軍事采石工程防波堤石料臺階爆破開采按防波堤、碼頭施工的特點(diǎn)與其他的臺階爆破有以下明顯不同:10kg以下的塊石作石渣處理,全部排棄掉、不得倒入防波堤中;要求的規(guī)格石料多(一般6種以上)、而且規(guī)格石料每天要求的數(shù)量、種類都不相同;防波堤拋填石料強(qiáng)度大,而提供石料的采石場面積較小。40三亞軍事采石工程防波堤石料臺階爆破開采按防波堤、碼頭施工41三亞軍事采石工程根據(jù)調(diào)度指令的塊度要求,反算出調(diào)度指令包絡(luò)線,求出R-R分布函數(shù)的塊度不均勻系數(shù)n及特征粒徑x0;按單耗控制法和抵抗線控制法設(shè)計(jì)程序確定爆破各個參數(shù);按參數(shù)并選擇合適的塊度區(qū)域布孔試驗(yàn)爆破;用自動成像技術(shù)對爆堆塊度進(jìn)行分析,得出塊度分布曲線,并對修正;將修正的Kuz-Ram曲線與調(diào)度包絡(luò)線比較,判斷設(shè)計(jì)參數(shù)的正確性;如上步比較結(jié)果不理想,則調(diào)整部分參數(shù),進(jìn)行調(diào)試,直到結(jié)果理想為止。41三亞軍事采石工程根據(jù)調(diào)度指令的塊度要求,反算出調(diào)度指令42三亞軍事采石工程42三亞軍事采石工程43三亞軍事采石工程采用優(yōu)化設(shè)計(jì)+現(xiàn)場混裝車的“一體化模式”為國防建設(shè)節(jié)省約3億元投資。43三亞軍事采石工程采用優(yōu)化設(shè)計(jì)+現(xiàn)場混裝車的“一體化模式”44礦山民爆一體化的發(fā)展前景44礦山民爆一體化的發(fā)展前景45根據(jù)工信部安[2010]581號文件“工業(yè)和信息化部關(guān)于進(jìn)一步推進(jìn)民爆行業(yè)結(jié)構(gòu)調(diào)整的指導(dǎo)意見”:產(chǎn)品結(jié)構(gòu)改善升級。通過推進(jìn)科技進(jìn)步,加強(qiáng)技術(shù)改造,使現(xiàn)場混裝炸藥產(chǎn)量達(dá)到工業(yè)炸藥總產(chǎn)能的30%以上。2009年現(xiàn)場混裝炸藥生產(chǎn)33.2萬噸,占炸藥生產(chǎn)總量的11.2%;2010年現(xiàn)場混裝炸藥生產(chǎn)51.8萬噸,占炸藥生產(chǎn)總量的14.8%;
2009年,國內(nèi)用于各類采礦業(yè)工業(yè)炸藥總量約占全國工業(yè)炸藥總用量的75%左右。礦山實(shí)施“一體化”市場前景看好。礦山“一體化”市場容量巨大45根據(jù)工信部安[2010]581號文件“工業(yè)和信息化部46大中型露天礦山采剝環(huán)節(jié)整體外包的趨勢極大促進(jìn)了我國露天礦山采剝服務(wù)市場的形成和發(fā)展;減輕業(yè)主投資負(fù)擔(dān),不必購買大量的鉆孔、鏟裝、運(yùn)輸設(shè)備等,可使業(yè)主集中資金剝離輔業(yè)、專注主業(yè)
勞動生產(chǎn)率大幅提高。合
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