運輸工作年度總結(jié)

運輸工作年度總結(jié)轉(zhuǎn)瞬一年又過去了，又該寫年度總結(jié)了，大家千萬不能認為年度總結(jié)任憑應(yīng)付就可以，這是呈現(xiàn)表達力的機會。下面是我給大家?guī)淼倪\輸工作年度總結(jié)范文，歡迎大家閱讀轉(zhuǎn)發(fā)!

運輸工作年度總結(jié)篇1

依據(jù)信達公司20__年平安工作部署，我單位領(lǐng)導(dǎo)特別重視根據(jù)年初簽訂的要求仔細落實各項平安責任，緊緊圍繞生產(chǎn)經(jīng)營目標，充分調(diào)動全體員工的樂觀性和主動性，細心組織堅固樹立，平安第一預(yù)防為主的方針，全面落實各級平安責任制，深化開展平安檢查和隱患整改工作，進一步完善平安管理制度，切實保障生產(chǎn)平安無事故，維護企業(yè)正常生產(chǎn)經(jīng)營，為企業(yè)生產(chǎn)經(jīng)營的穩(wěn)定和進展制造了良好的環(huán)境。現(xiàn)將20__年平安總結(jié)如下：

一、領(lǐng)導(dǎo)重視，措施有利

為進一步做好平安訓(xùn)練工作，切實加強對平安訓(xùn)練工作的領(lǐng)導(dǎo)，把平安工作例入重要議事日程，廉瑞新、夏志洪直接抓，副廠長李衛(wèi)東詳細抓，制定平安生產(chǎn)獎懲方法，配備專職和兼職平安管理人員，加強監(jiān)督管理落實各項平安生產(chǎn)規(guī)章制度，平安監(jiān)督管理的重點是生產(chǎn)過程中設(shè)備和人生事故，防火、防盜，交通事故等項目。監(jiān)管的重點是設(shè)備和人身平安，特殊是加大對磚窯生產(chǎn)監(jiān)督檢查的力度截止平安事故的發(fā)生，防止了事故的發(fā)生。

二、保證制度措施到位

1、建立健全平安保衛(wèi)工作領(lǐng)導(dǎo)責任制和責任追究制，由主管平安的領(lǐng)導(dǎo)負責將平安保衛(wèi)工作列入各班組目標考核內(nèi)容，并進行嚴格執(zhí)行責任追究制度，對造成重大平安事故的要嚴厲?追究有關(guān)領(lǐng)導(dǎo)及直接領(lǐng)導(dǎo)的責任。

2、層層簽訂平安責任書明確各自職責，明確各崗位應(yīng)做的工作和應(yīng)負的責任，實行一票拒絕制度，貫徹誰主管誰負責的原則，做好了職責明確職責到人。

3、建立企業(yè)平安意外事故處置領(lǐng)導(dǎo)小組及意外事故發(fā)生處置預(yù)案，做到了防患以將來。

三、加強領(lǐng)導(dǎo)，開展訓(xùn)練，促進自護

1、根據(jù)責任書的各項內(nèi)容仔細開展工作，我單位領(lǐng)導(dǎo)把平安工作納入重要議事日程，每次總經(jīng)理辦理工會都把平安作為一項主要工作來抓，做到了同方案，同部署，同監(jiān)督，同落實，同檢查，使平安管理的各項措施落實到實處。

2、要確保平安，根本在于提高平安意識，自我防范和自護自救力量，抓好平安訓(xùn)練是企業(yè)平安工作的基礎(chǔ)，我們以平安訓(xùn)練為重點常常深化到生產(chǎn)一線對廣闊員工開展平安訓(xùn)練，特殊是抓好裝窯、燒窯，出窯的平安生產(chǎn)工作。降低了事故率的發(fā)生，取得了良好的效果。

3、每月進行定期不定時的平安自檢，發(fā)覺問題準時進行現(xiàn)場整改把事故隱患消退在萌芽狀態(tài)，保證了企業(yè)平安生產(chǎn)工作的順當進行。

4、加強交通平安管理工作，有效杜絕交通事故的發(fā)生，不斷對駕駛員進行平安法規(guī)，交通道路法規(guī)的培訓(xùn)和學(xué)習(xí)，提高平安意識和業(yè)務(wù)水平，制定了相應(yīng)的車輛管理制度，駕駛員嚴禁酒后駕車，疲憊駕車，并嚴格執(zhí)行出車審批程序，合理支配車輛使用，提高車輛使用效率，通過一系列平安工作的開展確保了全年無交通平安事故的發(fā)生。

四、存在的問題和下一步準備

我單位是一個特殊的行業(yè)，廠房四周無院墻，人員流淌性大，大部分員工都是從外地聘請，人員素養(yǎng)比較低，接受新事故力量差，存在平安保衛(wèi)隱患問題。

今后我們進一步加強平安保衛(wèi)工作，不斷規(guī)范和完善各項平安制度，準時解決平安保衛(wèi)工作中發(fā)覺的新問題，為確保在新的一年里平安無事故生產(chǎn)經(jīng)營再創(chuàng)新高而努力奮斗。

運輸工作年度總結(jié)篇2

20__年春運從1月8日開頭，至3月10日結(jié)束，為期40天。為仔細做好春節(jié)期間的客貨運輸工作，確保旅客平安回家，總公司仔細貫徹上級主管部門有關(guān)春運工作精神，貫徹執(zhí)行“平安第一、預(yù)防為主、綜合治理”的方針，樂觀預(yù)備，仔細部署，圓滿地完成了春運工作。現(xiàn)總結(jié)如下：

一、加強領(lǐng)導(dǎo)，仔細部署，責任落實

總公司成立了以總經(jīng)理吳世明同志任組長，所屬各春運單位主要行政負責人為第一責任人的春運領(lǐng)導(dǎo)小組，總公司平安管理處設(shè)為春運辦公室，了解把握春運工作進展狀況，準時解決運輸生產(chǎn)中存在的困難和問題，確保春運工作順當進行。同時，各客貨運輸單位、客運站實行24小時值班制度，準時把握春運動態(tài)信息。

根據(jù)“和諧有序、平安為先、科學(xué)組織、優(yōu)質(zhì)便捷”的總體要求，總公司于1月25日下午召開了春運工作動員部署會，各單位也相應(yīng)召開了會議，在仔細總結(jié)往年春運閱歷工作的基礎(chǔ)上，仔細做好客流調(diào)查和猜測分析，制定了切實可行的運輸方案和應(yīng)急預(yù)案。

各客貨運輸單位與全部參與春運的車主和駕駛員簽訂了“春運平安行車責任狀”，做到春運工作人人有責，全公司上下形成了黨政工齊上陣的春運工作體系和目標責任保證體系，以確保春運工作的順當進行。

二、狠抓平安檢查，加強宣揚訓(xùn)練

1、嚴把車輛準入關(guān)。春運前，各單位對全部參與春運的車輛及相應(yīng)平安設(shè)施進行了全面檢查，對不合格的車輛收回其營運證或要求馬上整改，消退平安隱患，確保車輛不帶“病”上路。

2、嚴把駕駛員從業(yè)資格關(guān)。加強駕駛員的平安訓(xùn)練和培訓(xùn)，增加平安意識和責任意識。春運前，各單位加大對駕駛員證照檢查，嚴禁無從業(yè)資格證的人員駕駛營運車輛，嚴禁超載和疲憊駕駛。長途客車必需按規(guī)定配備駕駛員。

3、強化監(jiān)督檢查。春運期間，總公司多次組織平安生產(chǎn)、平安行車的全面大檢查，并提出建議和整改意見，在源頭毀滅各種平安隱患，做好事故預(yù)防工作，仔細落實車輛進、出站和旅客進站的安檢工作。同時，每天支配兩名工作人員幫助“兩站”維持站內(nèi)秩序。要求各單位嚴峻打擊客車超載行為，“兩站”均嚴格根據(jù)客車的載客定額發(fā)售客票和檢票，實行出站簽字制度，誰簽字，誰負責。并支配專人24小時通過GPS進行監(jiān)控，杜絕超速行為。嚴格執(zhí)行“三不進站，五不出站”的制度，切實做好易燃、易爆、易腐蝕危急品的查堵工作，確保站場秩序平安。

4、加大平安宣揚訓(xùn)練力度。各客、貨運單位利用售票廳、候車大廳的多媒體顯示屏、廣播、宣揚站、橫幅標語等形式進行廣泛的平安宣揚訓(xùn)練，不斷增加司乘人員平安行車和乘車的意識。同時，總公司對客運場站、辦公場所四周的居民發(fā)放了《致鄰近居民的一封信》，預(yù)防因新春佳節(jié)燃放炮竹帶來的火災(zāi)隱患。

三、組織有力，打響抗雪保運戰(zhàn)

2月10日晚，一場大雪使交通運輸受到嚴峻影響。此時，正值春運客流高峰期，為保證春運平安，使旅客都能回家團聚，總公司及所屬各單位準時召開了抗雪保運工作會議，成立了以總經(jīng)理吳世明同志為組長、所屬各單位和部門主要負責人為成員的防雪、防凍、防滑工作領(lǐng)導(dǎo)小組，并馬上啟動應(yīng)急預(yù)案，分別成立了應(yīng)急分隊。各單位快速落實各項措施，對雨雪冰凍災(zāi)難天氣中消失的重點問題，做到準時解決、準時上報。為確保人員到位、設(shè)備物資到位，總公司購買了大量鏟雪工具，現(xiàn)場鏟雪、現(xiàn)場清運，明確責任，層層落實，切實把雪災(zāi)帶來的損失降到最低。__新亞客運公司高速車隊支配專人駐點新亞汽車站和汽車東站，隨時為兩站供應(yīng)運力支持，同時，還特派數(shù)名工作人員，前往各高速路口，準時把握高速大路車輛放行狀況，準時將消息傳達至各站，確保萬無一失。11日夜，當?shù)弥蛴暄┨鞖?，很多旅客滯留在__機場，公司連夜緊急調(diào)度應(yīng)急車輛60多臺，趕赴機場運送旅客近百車次。截止至2月16日，公司共計投入應(yīng)急資金2萬余元，免費救助，施救車輛達20多臺次，未發(fā)生一起因雨雪天氣造成的平安事故，深受上級領(lǐng)導(dǎo)好評。

四、樂觀開展“微笑服務(wù)、溫馨交通”活動

隨著春運工作的順當進行，總公司及所屬各單位“微笑服務(wù)、溫馨交通”活動得到進一步推動。

1、工作人員每天都以開心的心情和飽滿的精神投入一天的工作中，保持儀容儀表端莊大方，面帶微笑，時刻保持歡樂的心境；

2、站內(nèi)廣播和電子顯示屏滾動播放發(fā)車時刻表，確保旅客按時上車；

3、“兩站”在候車大廳設(shè)立了春運服務(wù)臺，支配專人接受旅客詢問，準時為旅客供應(yīng)關(guān)心；

4、保持良好的站容站貌和車容車貌，為旅客供應(yīng)舒適的乘車環(huán)境；

5、春運期間，涌現(xiàn)出了一系列助人為樂、拾金不昧的好人好事。工作人員主動為丟失錢包的小伙子買了回老家的車票；主動歸還乘客丟失的手機；為旅客找尋丟失的孩子等等。此次活動的開展，已深化人心，并取得了較大的成效。

五、總結(jié)體會，和諧春運

截止到3月10日春運結(jié)束，汽車東站平安輸送黃山專線旅客2.4萬人次，肥東專線近100萬人次；新亞汽車站為66.62萬人次；__旅行社輸送人次為30萬人，回顧春運40天總體平穩(wěn)平安有序，未發(fā)生一起一般性以上平安事故。今年春運能夠順當?shù)赝瓿?，主要有以下三方面的緣由?/p>

一是各級領(lǐng)導(dǎo)高度重視和關(guān)懷春運工作?？偣旧舷陆y(tǒng)一思想，齊心協(xié)力，親密協(xié)作。

二是春運工作早組織、早預(yù)備，支配周密，措施得當，有效落實。

三是各級黨員干部以身作則，充分發(fā)揮模范帶頭作用。廣闊職工盡心盡職，奮力拼搏，樂于奉獻。使20__年春運實現(xiàn)了平安生產(chǎn)既定目標，為總公司全年平安生產(chǎn)各項工作打下了堅實基礎(chǔ)。春運工作的圓滿完成，預(yù)示著一年好的開端，在今后工作中，總公司全體員工將不斷總結(jié)閱歷、開拓創(chuàng)新，為再創(chuàng)新業(yè)績而連續(xù)努力。

運輸工作年度總結(jié)篇3

20__年是集團公司的“持續(xù)進展年”，對運輸公司來講是困難之年、拼搏之年。由于集團公司今年冬季供熱用煤實行直接入廠方式進行，徹底轉(zhuǎn)變了運輸公司多年來吃“皇糧”的歷史，盡管集團公司賜予了運輸公司許多相關(guān)扶持政策，但是，由于多年來，運輸公司始終只負責對內(nèi)供熱運輸工作，突然要面對社會查找市場，這種經(jīng)營方式的轉(zhuǎn)變，對運輸公司的沖擊是巨大的。面對這種狀況，一年來，運輸公司上下團結(jié)一心，迎難而上，克難攻艱，銳意改革，不斷創(chuàng)新工作思路，努力化解各種沖突，經(jīng)受住了運輸市場不穩(wěn)定，運費價格低廉所帶來的層層壓力和考驗，較為圓滿完成了全年各項任務(wù)?，F(xiàn)將一年來的主要工作總結(jié)如下。

一、不斷爭取活源，擴大生存空間

近幾年，運輸市場的競爭是特別激烈的，運輸行業(yè)的利潤空間已近壓縮至極點。為了能夠在激烈的運輸市場占有一席之地，運輸公司在年初，就在宏觀上對運輸變數(shù)、工作難度以及平安生產(chǎn)，隊伍穩(wěn)定和觀念更新等方面進行了仔細的分析猜測，并確定了分三步走的進展戰(zhàn)略。

第一步是以良好的聲譽爭取市場。多年來，運輸公司雖然很少參加對外運輸，但是，運輸公司那種“晝夜兼程、高效快捷”的工作作風，以及國有企業(yè)所具有的組織性和紀律性，給社會各方面留下了深刻印象，因此，一年來，運輸公司充分發(fā)揮這方面優(yōu)勢，多方聯(lián)絡(luò)，樂觀爭取活源。

其次步是以低廉的價格搶占市場。近幾年，大量個體車輛擁入運輸市場，由于他們具有低廉的成本優(yōu)勢，因此，紛紛壓低運輸價格，爭取活源，面對這中形勢，運輸公司順應(yīng)市場進展規(guī)律，對運費價格也進行了相應(yīng)調(diào)整，同時，針對運輸公司在社會聲譽小、影響力薄弱問題，為了能夠爭取到更多活源，即使受到油料價格上漲，降低利潤空間的狀況下，依舊有意識的保持較低運費價格，擴大企業(yè)聲譽，提高競爭力，為今后更好的占據(jù)市場供應(yīng)良好的信譽保證。

第三步是以優(yōu)質(zhì)的服務(wù)贏得市場?？梢哉f，對運輸行業(yè)來講能夠爭取到一個客戶簡單，但是，想保持長期穩(wěn)定的服務(wù)關(guān)系很難，為此，運輸公司一年來堅持把優(yōu)質(zhì)服務(wù)做為一項重點任務(wù)來抓。只要對方提出用車要求，運輸公司保證30分鐘內(nèi)首車到達指定地點；裝卸過程中，在保證平安的狀況下，聽從指揮，聽從調(diào)遣，并利用我們多年的工作閱歷關(guān)心對方做好現(xiàn)場規(guī)劃；同時，不講任何借口，克服一切困難去完成工作任務(wù)。如在今年幾次大雪過后，許多個體車都紛紛停運，但是，在這種狀況下，運輸公司仍舊堅持依據(jù)客戶需要為其保證煤炭運輸。

正是由于實行了這些策略，使運輸公司不僅贏得了良好的社會聲譽，同時，也獲得了用戶的確定，在運輸公司今后在市場競爭中求生存，求進展奠定了良好的基礎(chǔ)。

二、不斷強化管理，降低成本支出

運輸公司針對經(jīng)營承包指標要求，始終堅持從掌握成本入手，加強成本管理，堵塞漏洞，嚴格掌握各項費用支出。

一是仔細做好車輛的日常維護與保養(yǎng)工作。堅持車輛日?！叭龣z”制度，發(fā)覺小毛病準時處理，保證不消失大問題。

二是加強科學(xué)調(diào)度、合理組織生產(chǎn)。在生產(chǎn)運輸過程中合理支配行駛路線，減免空駛距離，同時，為降低油料消耗，在夏季，有方案的把車輛停放到工地現(xiàn)場，并在秋冬季依據(jù)溫度，適當延長使用0#柴油時間，從而降低油料費用支出。

三是大力開展“修舊利廢，降耗增效”等節(jié)能降耗活動。今年七月份依據(jù)集團公司整體部署，原先安排到各供熱分公司的上煤鏟車重新劃撥回運輸公司，這部分車輛由于缺乏系統(tǒng)維護保養(yǎng)，車況已經(jīng)不能滿意生產(chǎn)需要，根據(jù)以往慣例需要外協(xié)進行修理，但是，運輸公司為了降低成本，而是自己組織力氣進行了維護保養(yǎng)，為集團公司節(jié)約了大量資金，也為完成經(jīng)濟責任制目標指標奠定了基礎(chǔ)。

四是強化平安管理。為保證生產(chǎn)運輸順當進行，運輸公司樂觀開展平安訓(xùn)練以及平安生產(chǎn)競賽活動，定期開展平安隱患大檢查，共查處隱患達10余處，并全部進行整改。同時，在司機中仔細組織開展了交通法規(guī)訓(xùn)練，每次會議都要重點強調(diào)平安問題，努力提升員工的平安意識，把平安做為促進企業(yè)進展的基礎(chǔ)。并在實際工作中，堅決杜絕任何違章操作現(xiàn)象發(fā)生，目前，在全體員工的共同努力下，運輸公司全年無一起責任事故。

三、不斷加強思想訓(xùn)練，增加團隊意識

多年來，運輸公司始終把強化思想訓(xùn)練作為促進企業(yè)中心工作的重要任務(wù)來抓，通過多種形式的思想訓(xùn)練，增加員工的危機感、責任感和緊迫感。

一是加強業(yè)務(wù)學(xué)問培訓(xùn)，提高服務(wù)企業(yè)力量。一年來，運輸公司組織特別重視員工的業(yè)務(wù)學(xué)問學(xué)習(xí)，并形成制度化，定期組織大家觀看車輛維護保養(yǎng)錄象，由老師傅現(xiàn)身說法，講解如何節(jié)油駕駛、冬季冰雪路面駕駛要點，組織進行典型平安案例進行事故分析等培訓(xùn)，使員工的業(yè)務(wù)力量水平有了明顯提高。

二是以文體活動為載體，提高團隊執(zhí)行力。為了增加分散力，運輸公司常常利用生產(chǎn)空暇時間組織員工進行體育熬煉，與兄弟單位進行籃球、羽毛球競賽，通過活動增加了員工榮譽感，使大家把運輸公司做為一個整體，心往一處想，勁往一處使。

三是關(guān)懷員工生活，提升員工幸福感。運輸公司樂觀提倡要讓員工以一種歡樂的心態(tài)去努力工作，因此，一年來，運輸公司特別注意和諧氛圍創(chuàng)建，提高食堂伙食標準，協(xié)調(diào)員工家庭沖突，使大家覺得能夠工作在這樣一個集體里是一種榮耀，是一種幸福，從而促進了員工工作干勁。

四、今后面臨的形勢和任務(wù)

回顧一年來的工作，我們感到有成果，但是，也存在許多不足，在思想上創(chuàng)新意識不強，還存在一些依靠集團公司的思維，

在日常工作中，成本管理還有待于進一步加強，需要進一步提高“增收創(chuàng)利，節(jié)能降耗”的力量，這些都需要我們在今后的工作中加以改進。20__年隨著集團公司的進展，對運輸公司的組織模式、人員支配、設(shè)備調(diào)配都必將提出更高的要求，加上油材料的價格波動，我們將面臨著更加困難的局面，“瓶頸”效應(yīng)又將再次突現(xiàn)，因此，我們糊涂的熟悉到運輸公司要想生存進展，首先要在提高效益上下功夫，廣泛聯(lián)系活源，增加創(chuàng)收；其次，要在壓縮成本上下力氣，嚴控費用支出，降低因油材料上漲所帶來到成本壓力；第三要在運輸力量上體現(xiàn)作用，尤其要體現(xiàn)在關(guān)鍵時刻的特別作用。

總之，20__年的困難將比20__年更大，形勢將更加嚴峻。但是，運輸公司有決心，也有信念，克服一切困難，圓滿完成集團公司黨委、董事會交給的各項工作任務(wù)。

運輸工作年度總結(jié)篇4

回顧過去，展望將來，運輸隊在20__年最終達到了“平安第一、預(yù)防為主、綜合治理”的方針。順當度過了20__年平安礦井的標準。所以在金礦的各位領(lǐng)導(dǎo)下，充分熟悉了加強工人平安生產(chǎn)培訓(xùn)工作的必要性和重要性。明確指導(dǎo)思想、熟悉工作的目標和基礎(chǔ)原則。根據(jù)職責分工落實平安責任，完善強規(guī)制度，推動依法平安、嚴格平安要求、確保平安、強化平安效果、加大平安效果、加強金礦領(lǐng)導(dǎo)組織協(xié)調(diào)、在任何狀況下不能違章作業(yè)、同時還要相互監(jiān)督相互提示、假如有人違反“三大規(guī)程”，就必需進行批判訓(xùn)練。

運輸隊關(guān)于平安生產(chǎn)的方針的政策，詳細體現(xiàn)了煤礦對工人的切身利益，這主要是對運輸下放物料和礦井絞車防跑車設(shè)施裝備進行了補充和完善，盡管修改量不大，但特別重要。在這幾年閱歷教訓(xùn)下，總結(jié)近期工作閱歷的基礎(chǔ)上，經(jīng)過充分論證和征求各方面意見完成的。對于運輸隊平安生產(chǎn)的`基本方針提高了運輸隊平安裝備和技術(shù)水平。削減和遏制重特大平安生產(chǎn)事故發(fā)生，保證運輸隊員工人人平安，促進健康可持續(xù)進展具有非常重要的現(xiàn)實意義。

堅固樹立“運料必需平安、運料擔心全不運行，堅持做到擔心全不運行，隱患不排解不運行、平安措施不落實不運行”因此運輸改創(chuàng)防跑車裝置抓捕器，以防止運行中斷繩和脫鉤阻擋住車輛的裝置，所以在20__年中更要提高職工思想素養(yǎng)，建設(shè)文明運輸工人。做為一個合格的先進集體，為金煤增磚添瓦，把運輸隊搞得有聲有色。

運輸工作年度總結(jié)篇5

20__年，我公司在縣委，政府的大力支持，在縣運管所的正確領(lǐng)導(dǎo)下，始終圍繞“關(guān)愛生命，平安進展”的主題，突出開展“平安生產(chǎn)年活動，公司共有大貨車37輛，從業(yè)人員40人，年貨運量5.5萬噸，貨運周轉(zhuǎn)量73.26萬噸公里，實現(xiàn)了無重大交通事故，平安生產(chǎn)形勢保持穩(wěn)定。現(xiàn)將一年來的平安工作總結(jié)如下：

一、加強源頭管理，明確工作目標

我公司根據(jù)“各負其責”的原則，20__年公司建立了平安管理辦公室，GPS監(jiān)控室，明確平安管理責任，年初公司召開平安工作會議，全面總結(jié)年度平安生產(chǎn)工作，部署20__年平安生產(chǎn)工作目標任務(wù)，討論落實平安管理責任，全面抓好平安生產(chǎn)管理工作。下發(fā)《大路運輸服務(wù)中心平安責任體系》的通知，進一步將平安生產(chǎn)責任細化分工，明確平安管理工作的重點，平安從每個人做起，從每個環(huán)節(jié)做起，平安始終是第一位，確保平安責任橫向到邊，縱向究竟。

一是縣運管所與公司簽訂20__年平安目標責任書。細化平安責任，公司與車主簽訂了平安責任書，明確平安責任。

二是加強單位平安管理人員的業(yè)務(wù)技能培訓(xùn)，全公司人員持證率100%。

三是加大平安資金投入，對平安管理人員的平安津貼，平安活動經(jīng)費，都能確保到位，有效增加平安防范的力度。四是仔細貫徹落實縣運管所關(guān)于20__年度審驗的通知精神，按步驟分步實施，層層把關(guān)，是審驗工作原滿完成，不斷完善車輛二級維護制度，健立二級維護監(jiān)控管理系統(tǒng)，準時通知駕駛員按時維護車輛，堅決杜絕車輛無保險營運的現(xiàn)象，凡公司車輛都參與保險，對無保險者一律不審驗或停運處理。

二、仔細組織檢查，抓好隱患排查治理工作

1、仔細做好“查隱患。抓整改、重落實、保平安”，平安隱患排查治理工作，在平安隱患排查治理工作中，首先實行平安檢查與平安自查相結(jié)合，組織職工查找崗位平安隱患，提一條平安方面的合理化建議活動，明確平安隱患排查治理的工作內(nèi)容，即：單位平安生產(chǎn)責任制是否落實到位；平安設(shè)施配備是否到位；車輛平安技術(shù)狀況是否完好；從業(yè)人員有沒有持證上崗，進行仔細細致排查，在平安隱患排查中共查平安隱患3起，公司馬上予以整改。對查出的平安隱患責成整改的同時，并對平安隱患進行復(fù)查，以備確認整改的詳細狀況，對待一時難以整改的平安隱患，公司組織召開平安隱患分析會，仔細分析平安隱患的危害程度，并進行評估，落實的整改方案和平安防范措施，使平安隱患得到準時整改，確保平安生產(chǎn)系數(shù)的有效性，使干部職工充分熟悉到平安隱患存在的危害性。

2、抓好惡劣天氣條件下的平安生產(chǎn)工作，今年天氣變化頻繁，對運輸產(chǎn)生相當大的影響，為確保公司的平安生產(chǎn)和人身平安，公司制定了惡劣天氣條件下的平安應(yīng)急方案和平安防范措施，并隨時留意天氣變化，發(fā)布信息，要求駕駛員做好平安生產(chǎn)工作和平安防范措施，由于平安防范措施到位，確保了平安生產(chǎn)，在惡劣天氣狀況下，未發(fā)生一起任何事故。

3、仔細抓駕駛員的平安訓(xùn)練培訓(xùn)，我公司在平安訓(xùn)練方面注意抓好五個方面的訓(xùn)練工作：⑴堅固樹立平安意識，并有高度的平安責任感，由于財產(chǎn)、生命與平安和他們自己的工作有直接的關(guān)系，他們的失職，直接影響到生命與平安。⑵上崗前的平安自查，每位職工上崗前應(yīng)對生產(chǎn)設(shè)備設(shè)施進行平安檢查，確保生產(chǎn)設(shè)備的完好率。⑶仔細做好防火、防爆、防工傷工作，平安事故直接與自身工作有直接關(guān)系，時刻要將平安放在第一位，時刻按操作規(guī)程操作。⑷嚴格規(guī)章制度，杜絕疲憊駕駛，酒后駕駛、無證駕駛、酒后進入工作崗位操作。⑸應(yīng)急預(yù)案和平安疏散措施，要求職工必需做好自身的平安愛護，實行有效地平安防范措施削減事故的發(fā)生。起到很好的效果。

三、廣泛宣揚發(fā)動，增加全員意識

1、做好活動的開展，落實平安責任：

依據(jù)市上的打算：在20__年全市交通系統(tǒng)開展“平安生產(chǎn)年，深化平安交通建設(shè)，平安管理推動年”活動，在六月份開展了《平安生產(chǎn)月》活動，準時消退平安隱患，避開事故的發(fā)生。對待活動開展狀況，隨時檢查工作進度，組織活動回頭看，不斷總結(jié)活動的進展狀況，對未按規(guī)定完成任務(wù)進行補課，確?；顒釉鷮嶉_展，取得預(yù)期效果。

2、會議貫徹宣揚

對上級有關(guān)平安文件和平安講話精神，準時做好宣揚貫徹，使平安文件精神落實到每位干部職工，深刻領(lǐng)悟精神實質(zhì)，做好宣揚平安。20__年我公司召開安委會會議4次，參與縣運管所月平安例會15次，組織平安學(xué)習(xí)4次，公司發(fā)文25次，電話通知做好平安工作8次，發(fā)送信息通知二級維護及審驗10次。通過會議形式宣揚貫徹，對平安工作的新任務(wù)、新要求能夠準時了解與領(lǐng)悟。

3、利用標語、懸掛橫幅宣揚平安

公司利用標語、懸掛橫幅，發(fā)信息宣揚平安生產(chǎn)，用簡潔的語句和格言，做好平安宣揚工作，用身邊的事訓(xùn)練身邊的人，使職工受到訓(xùn)練，從思想上堅固樹立平安是生產(chǎn)的第一要務(wù)，行動上要遵紀守紀，增加職工的平安意識，使職工做好平安工作的樂觀性有所增加，真正領(lǐng)悟到遵章守紀是每位職工應(yīng)遵循的義務(wù)和責任，從而達到平安訓(xùn)練的目的，從思想上熟悉到平安管理不是掛在墻上的.裝飾品，而是實實在在的行動。

4、利用事故的案例宣揚平安

利用發(fā)生過的事故和通報的事故案例，宣揚訓(xùn)練，從別人所發(fā)生的平安事故中吸取教訓(xùn)，對待平安事故，嚴格根據(jù)“四不放過”的原則進行分析、處理，增加職工對事故的平安防范意識，充分熟悉每起事故發(fā)生的嚴峻性和惡劣后果。事故案例分析訓(xùn)練，使職工熟悉到發(fā)生事故直接威逼別人的生命，關(guān)系到自己的生命與苦痛，直接影響到平安大局，通過對干部職工的平安訓(xùn)練，平安必需從管理制度抓起，完善各項規(guī)章制度，通過事故案例的宣揚訓(xùn)練，使干部職工上了一堂深刻的平安訓(xùn)練課，起到了平安訓(xùn)練的最佳效果。

四、存在的問題：

今年在平安工作中做了大量工作，取得了肯定成果，應(yīng)當熟悉到我公司平安工作也存在肯定的問題：一是全員平安意識，有待進一步提。三是人員素養(yǎng)一般下降，平安規(guī)章制度執(zhí)行有待進一步加強，人為隱患仍舊存在。我公司將實行平安方面的措施一是要充分熟悉平安工作的重要性，加大平安宣揚訓(xùn)練力度及從業(yè)人員培訓(xùn)。二是加大平安投入，切實落實預(yù)防為主的方針。三是建立健全責任制度，明確責任主題，加強日常平安監(jiān)管，落實責任追究制度。

我公司方案在新的一年里，全面加強平安管理，嚴格規(guī)范平安規(guī)章制度的執(zhí)行，加強車輛更新改造的力度，做好車輛的平安管理，規(guī)范車輛產(chǎn)業(yè)主的平安管理，將平安工作抓細、抓實、抓嚴、抓好，確保在新的一年全面完成平安管理目標。

運輸工作年度總結(jié)篇6

對從事大路運輸經(jīng)營的企業(yè)和個人的經(jīng)營資格、行為、運輸質(zhì)量、運價和運輸法規(guī)的制定及實施進行統(tǒng)籌、協(xié)調(diào)、服務(wù)、監(jiān)督管理。大路運輸管理的宗旨是，維護國家利益，促進大路運輸事業(yè)的進展，提高行業(yè)經(jīng)濟效益，為廣闊用戶、貨主、旅客及運輸經(jīng)營者服務(wù)，愛護其合法權(quán)益。大路運輸管理的目標是培育和進展大路運輸事業(yè)，建立統(tǒng)一、開放、競爭、有序的運輸市場體系。

自年初以來，我所法制工作在__縣道路運輸局的正確領(lǐng)導(dǎo)下，在上級主管部門的指導(dǎo)下，以稅費改革為契機，仔細貫徹執(zhí)行《中華人民共和國道路運輸條例》、《行政許可法》、《湖南省道路運輸條例》等各項法律、法規(guī)。以《湖南省行政程序規(guī)定》為指導(dǎo)，突出道路運輸管理工作重點，樂觀主動做好行政許可、行政強制、行政懲罰工作，實行多種有效措施，抓好執(zhí)法建設(shè)和運政執(zhí)法監(jiān)督工作，有力地推動行道路運輸管理工作步入規(guī)范化、制度化的軌道。

一、主要工作成果

1.依法許可。嚴格遵守公正、公正、公開、準時便民的原則。全年共辦理許可__次，其中新許可農(nóng)村客運班線兩條，客運班車4臺，極大的便利了該區(qū)域農(nóng)村居民的出行。新許可道路貨物運輸經(jīng)營業(yè)戶__家，樂觀進展大型化，專業(yè)化運輸，其中進展重型載貨汽車五臺，專業(yè)載貨汽車3臺，極大的改善了我縣貨運市場的運力結(jié)構(gòu)，提高了應(yīng)對突發(fā)公共大事的應(yīng)急力量。全年共更新報廢縣內(nèi)班線客車__臺，以提高車輛平安性、車輛舒適性為重點，提高了全縣客運服務(wù)舒適性、平安性，受到全縣廣闊人民群眾的普遍歡迎。審驗客貨運輸車輛__臺次，進一步規(guī)范了道路運輸市場經(jīng)營行為，維護了道路運輸市場秩序。

2.嚴峻打擊未經(jīng)許可的非法經(jīng)營行為。依照有關(guān)法律、法規(guī)，對嚴峻擾亂道路運輸市場的經(jīng)營行為，依法實行行政強制措施。上半年，全所共查處各類違法經(jīng)營戶__起，依法查扣車輛__臺次。有力打擊了非法營者的囂張汽焰，營造了良好的道路運輸市場環(huán)境。加強對汽車修理市場的監(jiān)督管理，全年共許可二類汽車修理廠家3家，提升了汽車修理市場服務(wù)力量。許可機動車駕駛員培訓(xùn)機構(gòu)2家，提高了機動車駕駛員培訓(xùn)力量。

3.行政執(zhí)法水平不斷提高。全年共辦理處政懲罰案件603件，嚴格按程序辦好每一件執(zhí)法案件，做到主體合法、內(nèi)容合法、程序合法、適用法律依據(jù)精確?????，自由裁量適當，未發(fā)生一起行政復(fù)議、行政訴訟案件。

4.行政執(zhí)法的規(guī)章制度進一步健全和落實，仔細貫徹執(zhí)行交通部門制定的備案審查、錯案追究、大案審議等制度，進一步強化執(zhí)法責任，理順執(zhí)法工作關(guān)系。

二、存在的問題

1.執(zhí)法隊伍素養(yǎng)有待提高，基層站隊辦理的行政執(zhí)法案件，取證不夠扎實，程序不夠完備，應(yīng)加強業(yè)務(wù)學(xué)問學(xué)習(xí)培訓(xùn)。

2.執(zhí)法人員工作責任心不強，執(zhí)法工作方法簡潔，工作質(zhì)量不高。

總之，隨著社會經(jīng)濟的不斷進展，對道路運輸管理工作也提出了更高的要求，作為道路運輸管理執(zhí)法機構(gòu)，在今后的工作中為斷克服重重困難，為道路運輸管理工作的進展作出應(yīng)有的貢獻。

運輸工作年度總結(jié)篇7

一年來，在縣交通運輸局、市運管處和縣平安生產(chǎn)監(jiān)管職能機構(gòu)的正確領(lǐng)導(dǎo)下，嚴格落實平安生產(chǎn)“兩個主體”責任，加強道路運輸平安生產(chǎn)監(jiān)管，堅持深化各道路運輸經(jīng)營單位檢查、督促、指導(dǎo)道路運輸平安管理工作，取得了肯定的成效，現(xiàn)總結(jié)如下：

一、行業(yè)基本狀況

（一）全縣有危急化學(xué)品運輸企業(yè)4家。即：__有限公司運輸車隊，擁有危貨運輸車__輛，__噸；__客貨運輸有限公司，擁有危貨運輸車輛，__噸；__縣物資貿(mào)易公司擁有危貨運輸車__輛，__噸；__物流運輸有限公司，擁有危貨運輸車__輛，__噸。

（二）全縣客運企業(yè)2家。即：__黔順汽車客貨運輸有限公司，擁有客車輛；__汽車運輸有限公司，擁有客車輛。

（三）全縣有客運站（點）3個。即：__縣__客運車站、__客運發(fā)車點、x客運發(fā)車點。

（四）全縣擁有一、二類汽車修理企業(yè)9家，三類汽車修理企業(yè)含摩托車修理企業(yè)200家。

二、工作目標完成狀況

（一）全年度道路運輸行業(yè)未發(fā)生重特大交通平安責任事故。

（二）為仔細貫徹《中華人民共和國平安生產(chǎn)法》、《中華人民共和國道路交通平安法》等法律、法規(guī)，我所始終堅持“平安第一、預(yù)防為主”的方針，把道路運輸行業(yè)平安生產(chǎn)擺在重要位置來抓。__年隨著國家燃料稅改革，我所準時轉(zhuǎn)變職能，從過去重收費轉(zhuǎn)平安管理到現(xiàn)在全力抓道路運輸行業(yè)平安監(jiān)管工作，增設(shè)平安監(jiān)管崗位，增加平安監(jiān)管人員，滿意平安監(jiān)管工作需要。平安生產(chǎn)形成常?；?、制度化監(jiān)管。制訂有《春運道路運輸突發(fā)狀況應(yīng)急預(yù)案》、《道路運輸重特大平安事故應(yīng)急預(yù)案》、《危急化學(xué)品道路運輸應(yīng)急預(yù)案》、《防汛搶險救災(zāi)預(yù)案》、《惡劣天氣應(yīng)急