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文檔簡介
關(guān)于雨雪天氣安全應(yīng)急預(yù)案
關(guān)于雨雪天氣平安應(yīng)急預(yù)案有時難免會發(fā)生一些事故,為了避開事故愈演愈烈,需要制定應(yīng)急預(yù)案工作。
應(yīng)急預(yù)案應(yīng)當(dāng)怎么寫呢下面是職場為大家整理的關(guān)于雨雪天氣平安應(yīng)急預(yù)案,供大家參考。
關(guān)于雨雪天氣平安應(yīng)急預(yù)案1起步緩加油、慢抬離合器假如在起步時消失車輪打滑的現(xiàn)象,可掛入比平常高一級的擋位,如小轎車可用2擋起步,貨車空車時用3擋、重車時用2擋起步。
離合抬開時要比平常慢,調(diào)整傳動力的大小最好用半離合的幅度來進行。
加速比平常起步時要小,只要發(fā)動機不熄火就行。
一旦車輪已經(jīng)轉(zhuǎn)動起來后,馬上換入低一級擋位,便可正常行駛。
這就要求駕車者換擋動作要快,加速、離合器及擋位協(xié)作要精確?????。
若在坡道上起步,一旦起步發(fā)生側(cè)滑,要充分利用緊打轉(zhuǎn)向的方法來訂正。
詳細(xì)的方法是:前輪驅(qū)動的車側(cè)滑時,馬上停止起步,略微往后溜一點,讓前輪躲開平滑位置重新起步;后輪驅(qū)動的車,車尾向左側(cè)滑,轉(zhuǎn)向就向左打,車尾向右側(cè)滑,轉(zhuǎn)向就向右打,這樣可以抵消一部分側(cè)滑力,待車身順直以后,同時回正轉(zhuǎn)向盤,再漸漸起步就行了。
根據(jù)以上的做法后還不能起步時,應(yīng)當(dāng)在驅(qū)動輪下鋪撒沙土、爐灰和雜草等物,增加車輪的附著力:假如車輛起步后消失溜車的狀況,要準(zhǔn)時踏下制動踏板停車,然后重新起步。
另外,起步后不要馬上駛?cè)肟煨芯€,以免影響后車正常行駛。
2掌握穩(wěn)定車速,加大平安距離掌握車速和與前車保持較大的平安距離是冰雪路行車的關(guān)鍵。
假如車輛行駛速度過快,兩車之間的平安距離短,一旦遇緊急狀況將非常危急。
另外,駕車者還應(yīng)戴上有色眼鏡,并隨車攜帶防滑用品。
3轉(zhuǎn)向不行過急轉(zhuǎn)向時要先減速,適當(dāng)加大轉(zhuǎn)彎半徑并穩(wěn)打轉(zhuǎn)向盤。
特殊是在山區(qū)的大路上,有時冰雪路面是間斷的,打轉(zhuǎn)向時最好提前實行措施。
4盡利用發(fā)動機牽阻,慎用制動冰雪路面行車不準(zhǔn)空擋或者熄火滑行,需要減速停車時應(yīng)先利用發(fā)動機的牽阻制動減速,即便是有的車輛也應(yīng)這樣做月例如,車輛用4擋行駛時,先將右腳從加速踏板松開放到制動踏板上,左腳快速踩離合器,將擋位換到3擋,遇緊急狀況也可以直接從4擋換到2擋甚至1擋,然后抬起離合器踏板,再操作制動踏板停車。
5盡量避開超車若在冰雪路面上已經(jīng)軋出了冰轍,車輪最好在冰轍上行駛。
若需要超車變更車道,切忌急打轉(zhuǎn)向盤,應(yīng)緩慢地駛出冰轍后再超過去。
若車輛陷在雪中,在不影響其他車輛行駛的狀況下,可掛上倒擋,輕踩加速和離合器漸漸倒車,離開打滑區(qū)域后再向前行駛。
6會車留有較大橫向距離在進出主路、通過十字路口、左右轉(zhuǎn)彎、雙方會車,以及遇有行人和自行車時,留意留有較大的橫向平安距離。
自行車和行人可能會在混合路段的非機動車道內(nèi)或胡同的兩側(cè)因路滑不慎摔倒,駕車者寧可停車也不要搶道行駛。
7保持前、后風(fēng)窗玻璃有良好的視線為保持良好的視線,刮水器、洗滌器和暖風(fēng)與電熱除霜裝置要保持良好。
若前風(fēng)窗玻璃和反光鏡結(jié)了霧,千萬不行在行駛狀態(tài)下拿起毛巾等物擦拭,否則可能引發(fā)危急。
8保持良好的駕車心理行車遇上突發(fā)狀況千萬不能慌張,更不能實行過激的行為,應(yīng)做到頭腦冷靜,正確分析推斷,堅決處置。
關(guān)于雨雪天氣平安應(yīng)急預(yù)案為使在大風(fēng)雨雪惡厲天氣下平安工作,確保教育教學(xué)平安順當(dāng)進行。
加強樓層、校內(nèi)道路在大風(fēng)雨雪天氣下的平安使用,做好事故應(yīng)急預(yù)備工作,一旦發(fā)生事故能夠快速出動,平安有效的進行撲救,力爭將事故毀滅在最初階段,最大限度的削減事故損失,愛護師生人身平安和財產(chǎn)平安,特制定大風(fēng)雨雪天氣事故應(yīng)急預(yù)案。
一、事故應(yīng)急組織1、組織機構(gòu)組長:副組長:成員:2、辦公室設(shè)在保衛(wèi)科辦公室3、突發(fā)事故,全部人員馬上編入事故救援組織,進行事故撲救工作。
二、事故應(yīng)急工作總體要求1、以堅固樹立“防范勝于救災(zāi)”、“責(zé)任重于泰山”的平安責(zé)任意識為準(zhǔn)則。
做好事故應(yīng)急預(yù)備工作。
一旦發(fā)生事故應(yīng)做到:決策堅決、方案合理、指揮得當(dāng)、信息暢通、聯(lián)系準(zhǔn)時、分工明確、各負(fù)其責(zé)、協(xié)調(diào)得當(dāng)、平安撲救。
2、事故突發(fā),應(yīng)急組織領(lǐng)導(dǎo)小組應(yīng)第一時間在現(xiàn)場指揮。
三、職責(zé)分工1、組長職責(zé):全面負(fù)責(zé)事故撲救的指揮工作。
2、副組長職責(zé):負(fù)責(zé)組織事故應(yīng)急隊伍,進行合理分工,把事故降低到最低點。
3、組員職責(zé):馬上投入到事故救援隊伍,在事故應(yīng)急小組的指揮下,依據(jù)實地狀況進行現(xiàn)場撲救工作。
四、事故應(yīng)急撲救原則與撲救程序1、派專人打報警電話110及緊急搶救電話120,并迎接救援車輛。
事故應(yīng)急工作馬上開展。
2、事故救援時應(yīng)遵循“救人重于救災(zāi)”、“先掌握后毀滅”、“先重點后一般”的原則,快速救援事故,最大限度的削減人員傷亡
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