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文檔簡介
交通事故的預(yù)防與處理
一、政府形象體現(xiàn),公眾關(guān)注度高公務(wù)用車是黨政機(jī)關(guān)執(zhí)行公務(wù)所使用的車輛。每輛公務(wù)用車都是黨和政府機(jī)關(guān)的“窗口”。這個(gè)小窗口展示了黨和政府的形象,吸引了許多人的關(guān)注。特別是公務(wù)用車制度改革之后,公務(wù)用車安全管理就成了公車管理中的突出問題。二、公務(wù)車輛安全管理的主要問題(一)違規(guī)駕駛者公務(wù)用車駕駛員在“特權(quán)思想”的驅(qū)使下,淡忘法紀(jì)約束,違章駕駛,對法律規(guī)范缺乏敬畏之心。一些公安牌照的車輛、機(jī)關(guān)小牌號的車輛,肆意違章,給自身駕駛埋下隱患,由此造成事故的案例并不鮮見。另外,公務(wù)用車駕駛員的逞強(qiáng)心理、僥幸心理造成違章,也極易誘發(fā)交通事故。(二)駕駛的駕駛規(guī)定執(zhí)行不力,影響了駕駛安全少數(shù)公務(wù)車駕駛員長期駕駛公務(wù)用車,存在高人一等、隨性而為的習(xí)慣,責(zé)任意識、道德意識淡薄,高調(diào)行車,造成交通事故。比如,有些駕駛員在駕駛時(shí)圖一時(shí)之便橫沖直撞,夜間會(huì)車不按規(guī)定使用燈光,違章?lián)尩?開霸王車、英雄車、斗氣車、怒路車等,既影響了其他交通參與者的正常行駛,也嚴(yán)重影響到自身的行車安全。對行駛路線的路況不做深入了解,有的甚至對執(zhí)行的任務(wù)都不甚了解。部分駕駛員對自身工作的特點(diǎn)、性質(zhì)認(rèn)識不到位,不能科學(xué)合理安排好作息時(shí)間,養(yǎng)成不良生活習(xí)慣。第二天疲勞上崗,精力不集中,反應(yīng)遲鈍,性情不佳,自控能力弱,在緊急情況下處置不當(dāng),造成交通事故。還有少數(shù)駕駛員不善于及時(shí)處理好生活和工作中的矛盾,不能以穩(wěn)定的情趣投入工作,行車時(shí)不能保持平和健康的心態(tài)和愉快的心情,在行車中發(fā)生意外。(三)公車駕駛新技術(shù)對司機(jī)的駕駛提出更高的要求近年來,各種新技術(shù)、新結(jié)構(gòu)、新工藝不斷在汽車上應(yīng)用,對駕駛員的駕駛技術(shù)提出了更高更新的要求。部分駕駛員不注重專業(yè)學(xué)習(xí),能力素質(zhì)不能與時(shí)俱進(jìn),不能完全適應(yīng)當(dāng)前的安全駕駛要求。(四)安全管理制度不健全目前,大部分公務(wù)用車管理部門和單位有各自的車輛管理制度,但是安全管理制度相對薄弱,比如《安全學(xué)習(xí)制度》《駕駛員安全行車考評及獎(jiǎng)懲制度》等,都有待進(jìn)一步建立健全和細(xì)化落實(shí)。三、公務(wù)用車安全管理(一)加強(qiáng)安全管理沒有規(guī)矩不成方圓,只有嚴(yán)格的制度約束,安全工作才有基本保證。要結(jié)合工作性質(zhì)、用車特點(diǎn)和形勢發(fā)展需要,進(jìn)一步建立健全各項(xiàng)管理規(guī)章制度,建立《機(jī)關(guān)駕駛員守則》《駕駛員安全學(xué)習(xí)制度》《防治公車私用管理辦法》《汽車維護(hù)保養(yǎng)制度》《機(jī)關(guān)駕駛員安全行車考評和獎(jiǎng)懲制度》《公務(wù)用車使用制度》等。有了好制度還要認(rèn)真執(zhí)行,用制度管好人和車,確保各項(xiàng)規(guī)章制度落到實(shí)處,為公務(wù)用車安全管理打好基礎(chǔ)。(二)加強(qiáng)安全管理駕駛員安全教育必須常抓不懈,警鐘長鳴,時(shí)刻繃緊安全之弦,才能夠掌握預(yù)防事故的主動(dòng)權(quán)。1.抓好法制教育。機(jī)關(guān)駕駛員必須具有較強(qiáng)的法制觀念,并自覺養(yǎng)成遵章守法的良好作風(fēng),做遵法守紀(jì)的模范,規(guī)范行車,安全無事故,確保國家財(cái)產(chǎn)和人民群眾生命的安全。定期組織駕駛員認(rèn)真學(xué)習(xí)《中華人民共和國道路交通安全法》和其他法律法規(guī),并進(jìn)行書面測試,檢查學(xué)習(xí)效果。2.恩威兼施,做好駕駛員管理和教育。針對機(jī)關(guān)駕駛員的特點(diǎn),定期進(jìn)行職業(yè)道德教育,培養(yǎng)崇高的職業(yè)道德和高度的責(zé)任心,讓機(jī)關(guān)駕駛員自覺養(yǎng)成文明行車的好習(xí)慣,低調(diào)行駛,不與社會(huì)車輛爭道搶行,彰顯公務(wù)車駕駛員的良好素質(zhì),贏得老百姓的認(rèn)可和稱贊,避免交通事故的發(fā)生。(三)做好前控制措施,實(shí)行獎(jiǎng)懲制度通過GPS及時(shí)掌握駕駛員的行車記錄,發(fā)現(xiàn)問題及時(shí)提醒,定期查詢車輛違章情況,緊緊抓住容易發(fā)生問題的部位和環(huán)節(jié),有針對性地做好超前防范工作,切實(shí)把車輛安全工作抓到實(shí)處、做在前面。對全年無違章無事故的駕駛員進(jìn)行安全獎(jiǎng)勵(lì),對違章次數(shù)較多的駕駛員進(jìn)行批評教育,責(zé)令查找原因,剖析根源,明確整改措施。對發(fā)生交通事故的駕駛員按照相關(guān)制度規(guī)定進(jìn)行一定的處罰。(四)提升車輛維護(hù)保養(yǎng)能力保持車輛技術(shù)狀況的完好和優(yōu)越的性能,是確保安全行車的重要前提之一。因此要切實(shí)抓好公務(wù)用車的日常維護(hù)保養(yǎng)工作。首先,要加強(qiáng)駕駛員崗位技能培訓(xùn),提升專業(yè)技能,提高車輛維護(hù)保養(yǎng)能力。其次,駕駛員貫徹落實(shí)好各項(xiàng)車輛日常檢查制度,對自己所駕車輛必須做到勤檢查,勤維護(hù),把車輛的方向、制動(dòng)、燈光的檢查維護(hù)作為重中之重。認(rèn)真做好車輛的一日三檢工作,即出車前、行車中、收車后的檢查,發(fā)現(xiàn)異樣或故障,應(yīng)及時(shí)報(bào)修,防患未然,絕不讓“病車”上路。再次,管理部門定期進(jìn)行車容車況檢查,發(fā)現(xiàn)隱患及時(shí)整改,并對駕駛員進(jìn)行批評教育,以防意外。四、
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