廣州地鐵車輛中心B型設(shè)備管理存在問題及對(duì)策措施

廣州地鐵車輛中心B型設(shè)備管理存在問題及對(duì)策措施問題現(xiàn)狀廣州地鐵車輛中心B型設(shè)備管理方面存在以下問題：設(shè)備統(tǒng)計(jì)不全面。目前所有設(shè)備信息都只在管理人員手中，沒有進(jìn)行系統(tǒng)化的記錄，難以實(shí)現(xiàn)設(shè)備的全面統(tǒng)計(jì)及過程管控。設(shè)備維修保養(yǎng)難以跟進(jìn)。由于設(shè)備工作環(huán)境惡劣，需要經(jīng)常進(jìn)行維修保養(yǎng)，但在維修保養(yǎng)中存在著更新記錄不完整或丟失等問題，令管理人員難以跟進(jìn)設(shè)備的實(shí)時(shí)狀態(tài)及何時(shí)需要進(jìn)行更新維修。設(shè)備維修保養(yǎng)周期不明確。目前沒有制定具體的維修保養(yǎng)周期，令管理人員難以制定合理的保養(yǎng)計(jì)劃從而影響設(shè)備的性能和使用壽命。配件管理混亂。在配件管理方面，由于沒有統(tǒng)一標(biāo)準(zhǔn)，各部門、各班組之間的配件管理出現(xiàn)斷層，缺乏配件備件共享的效率。這些問題嚴(yán)重影響了設(shè)備的穩(wěn)定性和使用壽命，同時(shí)也危及了廣州地鐵的運(yùn)行安全。因此，需要采取一系列的對(duì)策措施，以改進(jìn)設(shè)備管理方面的問題。解決方案設(shè)備信息系統(tǒng)化全面記錄為了實(shí)現(xiàn)設(shè)備信息的全面性和準(zhǔn)確性，需要建立設(shè)備信息管理系統(tǒng)，將設(shè)備的型號(hào)、生產(chǎn)廠家、生產(chǎn)日期、購(gòu)買入庫(kù)日期、使用情況等全面記錄，并實(shí)現(xiàn)對(duì)設(shè)備的信息管理和過程管控?？梢圆捎瞄_源的OpenEAM設(shè)備信息管理系統(tǒng)，該系統(tǒng)提供工作票、設(shè)備保養(yǎng)周期、庫(kù)存管理、備件管理等多種功能，能夠有效提高設(shè)備的管理水平。設(shè)備維修保養(yǎng)記錄及周期規(guī)劃針對(duì)設(shè)備更新記錄不完整或丟失的問題，需要建立設(shè)備維修保養(yǎng)記錄系統(tǒng)。每次維修保養(yǎng)時(shí)，都需要進(jìn)行記錄，記錄包括維修保養(yǎng)內(nèi)容、保養(yǎng)過程及計(jì)劃下次保養(yǎng)日期等信息。同時(shí)，制定合理維修保養(yǎng)周期，注重人工保養(yǎng)、自動(dòng)保養(yǎng)的周期，并任務(wù)落地到責(zé)任人員身上。配件管理統(tǒng)一規(guī)范將配件管理統(tǒng)一規(guī)范，建立配件庫(kù)存管理系統(tǒng)。由中央庫(kù)存統(tǒng)一管理，班組領(lǐng)料時(shí)直接從庫(kù)存中領(lǐng)取，減少個(gè)別維修人員私自攜帶備件出入維修車間的情況。這樣既方便了管理，又方便了班組使用。堅(jiān)持以數(shù)據(jù)和流程驅(qū)動(dòng)將設(shè)備管理流程標(biāo)準(zhǔn)化，通過數(shù)據(jù)和流程驅(qū)動(dòng)來規(guī)范設(shè)備的維修保養(yǎng)流程，實(shí)現(xiàn)設(shè)備的高效運(yùn)行。同時(shí)，通過KPI績(jī)效指標(biāo)來考核維修保養(yǎng)的完成情況，確定維修質(zhì)量的包容度以及保養(yǎng)周期的執(zhí)行力。結(jié)論廣州地鐵車輛中心B型設(shè)備管理存在較為嚴(yán)重的問題，針對(duì)這些問題可采取以下對(duì)策措施：建立設(shè)備信息系統(tǒng)化全面記錄系統(tǒng)、建立設(shè)備維修保養(yǎng)記錄及周期規(guī)劃，并將配件管理統(tǒng)一規(guī)范。在解決問題