建筑施工起重傷害的原因及預(yù)防

建筑施工起重傷害的原因及預(yù)防

建筑施工起重?fù)p害的緣由及預(yù)防在建筑施工中應(yīng)用起重機(jī)械對(duì)提高生產(chǎn)效率、改善勞動(dòng)條件、降低作業(yè)人員的勞動(dòng)強(qiáng)度起到了很大的作用。

但建筑施工現(xiàn)場(chǎng)環(huán)境簡(jiǎn)單,多種機(jī)械器具同時(shí)施工生產(chǎn),各類工種人員立體交叉作業(yè),在這樣一個(gè)簡(jiǎn)單多變、人機(jī)流淌性大的生產(chǎn)環(huán)境中,起重機(jī)械在作業(yè)、安裝、檢修和試驗(yàn)中存在的擔(dān)心全因素也較多。

由于違章作業(yè)、操作失誤、檢查不到位和管理不嚴(yán)格等緣由造成的夾擠、墜落、打擊等起重?fù)p害事故時(shí)有發(fā)生,給施工人員的生命健康和企業(yè)的設(shè)備財(cái)產(chǎn)都造成了很大的損失。

起重?fù)p害的種類擠壓損害:移動(dòng)或旋起重機(jī)械的轉(zhuǎn)吊具、吊物與四周物體機(jī)械設(shè)備、設(shè)施、建筑物、堆放物之間及起重機(jī)械自身結(jié)構(gòu)之間發(fā)生的擠壓損害。

墜落損害:起重設(shè)備的吊具、吊物等從高處墜落或提升設(shè)備過程中墜落造成的損害,以及在進(jìn)行操縱、檢查時(shí)從高處墜落包括登車、離車時(shí)跌倒墜落造成的損害。

傾倒損害:起重機(jī)在安裝、使用過程中傾翻、折臂、倒塌造成的損害。

電氣損害:起重機(jī)電氣絕緣破壞以及在高壓線下作業(yè)造成的觸電事故。

1起重方式不當(dāng),造成脫鉤或起吊物搖擺傷人。

2違反操作規(guī)程,如超載起重,或施工人員處于危急區(qū)工作等。

3指揮不當(dāng)、動(dòng)作不協(xié)調(diào)等。

1吊具失效。

如吊鉤、抓斗、鋼絲繩、網(wǎng)具等損壞而造成重物墜落。

2起重設(shè)備的操縱系統(tǒng)失靈或平安裝置失效引起事故,如制動(dòng)裝置失靈而造成重物的沖擊和夾擠。

3構(gòu)件強(qiáng)度不夠,如塔式起重機(jī)傾倒的緣由可能是塔身的傾覆力矩超過其穩(wěn)定力矩所致。

4電氣損壞,在高壓線下施工觸及輸電線路,造成觸電事故。

5橋式起重機(jī)出軌事故,其緣由多數(shù)為啃軌現(xiàn)象造成緊固件松動(dòng)所致。

,貨物的堆放應(yīng)有適當(dāng)間隙,巨大構(gòu)件和簡(jiǎn)單滾動(dòng)及翻倒的貨物要碼放合理、便于搬運(yùn);還應(yīng)選擇適合所吊貨物的吊具和索具,禁止直接用手拖拉旋轉(zhuǎn)重物;起重機(jī)械自身應(yīng)安裝電氣或機(jī)械連鎖裝置;作業(yè)時(shí)嚴(yán)禁有人通過。

、檢查、修理工作時(shí)必需按規(guī)定裝設(shè)護(hù)圈、欄桿和平臺(tái);轎箱、吊籠運(yùn)行時(shí),嚴(yán)禁超載;鋼絲繩要按期檢查;制動(dòng)器和承重構(gòu)件必需符合平安要求;防墜落裝置必需牢靠;電氣設(shè)備要有保險(xiǎn)裝置,并定期檢查。

作業(yè)前要檢查提上升度限位器是否有效,檢查吊鉤有無磨損和裂紋變形,鋼絲繩的平安狀況是否完好。

一旦發(fā)覺吊具索具不符合平安規(guī)定的狀況,要予以報(bào)廢,并準(zhǔn)時(shí)更換。

,并要嚴(yán)格根據(jù)規(guī)程操作,不得超載;應(yīng)按要求配重、壓重、設(shè)鋪軌道和安裝。

起重機(jī)械的主要承載構(gòu)件必需符合規(guī)定,各部件必需保持足夠的強(qiáng)度、韌性。

主要受力構(gòu)件必需能夠保持整體的穩(wěn)定性;各類防風(fēng)裝置要常常進(jìn)行檢查,保證牢靠有效;在作業(yè)和安裝過程中,如風(fēng)速超過有關(guān)規(guī)定或遇雷雨、大雪、大霧等惡劣天氣時(shí),應(yīng)停止作業(yè)。

,必需停電拉閘,并設(shè)專人監(jiān)護(hù);同時(shí)要留意檢查接地電阻和絕緣電阻,保證接地和絕緣良好。

輸電線路下作業(yè)時(shí)要按規(guī)定保持平安距離。

起重?fù)p害事故發(fā)生的直接緣由是起重機(jī)械的擔(dān)心全狀態(tài)和操作人員的擔(dān)心全行為,環(huán)境因素和管理因素是導(dǎo)致事故發(fā)生的重要條件;起重事故的發(fā)生往往是多種因素綜合作用的結(jié)果,