交通局春運應(yīng)急處理預(yù)案

交通局春運應(yīng)急處理預(yù)案為確保及時高效地處理春運中易出現(xiàn)的突發(fā)事件，做出快速反應(yīng)，保障廣大旅客生命財產(chǎn)安全，保證生產(chǎn)生活重要物資的運輸，創(chuàng)造一個“優(yōu)質(zhì)、安全、高效、便捷”的運輸環(huán)境，使我市春運工作安全、有序進行，特制定春運應(yīng)急處理預(yù)案。一、加強組織領(lǐng)導(dǎo)，周密部署安排春運工作關(guān)系到人民群眾的生命財產(chǎn)安全和社會穩(wěn)定,意義重大，任務(wù)艱巨。為切實把春運工作抓出成效,滿完意義重大，任務(wù)艱巨。為切實把春運工作抓出成效,滿完成春運任務(wù)，各級交通主管部門和運輸企業(yè)都要成立相應(yīng)春運工作領(lǐng)導(dǎo)小組，實行一把手負(fù)總責(zé)的責(zé)任追究機制。為確保此項工作的有效開展，做到有的放矢，防止春運期間各種事故的發(fā)生，小組成員分工明確，周密組織，責(zé)任到人。按照“以人為本、安全第一、確保暢通、文明執(zhí)法、優(yōu)質(zhì)服務(wù)”和“以客運為重點、兼顧貨運、點面結(jié)合、保證安全”的要求，并通過建立一系列工作機制，為春運工作奠定有力的組織基礎(chǔ)。按照“誰主管誰負(fù)責(zé)”的原則，實行分項負(fù)責(zé)制，對不安定系數(shù)高，影響范圍廣，帶動幅度大的參運企業(yè)作為應(yīng)急預(yù)案實施主體，明確一個部門牽頭主抓，其它部門協(xié)助。確保責(zé)任制工作在組織領(lǐng)導(dǎo)上有人抓、有人管、有人牽頭負(fù)責(zé),形成橫向到邊，縱向到底的責(zé)任網(wǎng)絡(luò)。為保證責(zé)任制的有效運行，按照責(zé)任定位制度、責(zé)任追究制度、監(jiān)督檢查制度等配套制度，通過不斷完善健全，形成“方方面面講責(zé)任，不盡責(zé)任就追究”的氛圍。二、加強運輸組織，保障春運平穩(wěn)有序各級交通管理部門要在總結(jié)往年春運工作好的經(jīng)驗、好的做法的基礎(chǔ)上，提前做好春運期間客運流量、流時、流向的調(diào)查和分析預(yù)測工作，制訂運輸方案，配備充足運力，合理調(diào)整班次，努力搞好春運各項準(zhǔn)備工作。同時要建立應(yīng)對安全事故和突發(fā)事件的應(yīng)急處理機制，完善應(yīng)急預(yù)案，組織一定數(shù)量的備用運力，隨時投入疏運旅客和運送應(yīng)急春運物資的處置工作。要組織應(yīng)急客運車輛40臺，組織應(yīng)急貨運車輛10臺。三、認(rèn)真落實，確保質(zhì)量為確保春運期間各運輸企業(yè)參運車輛性能的安全穩(wěn)定,各單位要按照“安全第一、預(yù)防為主”的要求，嚴(yán)格貫徹落實有關(guān)安全生產(chǎn)的法律法規(guī)，清除隱患，防止重特大事故的發(fā)生。各級交通管理部門要積極行動，認(rèn)真檢查，做好督促工作。運輸企業(yè)要根據(jù)氣候和路況實際，針對雨、雪、霧等惡劣天氣，做好出車前檢查工作，配備足夠的防滑、防凍、防火設(shè)施。凡沒有3年以上駕齡的營運駕駛員，不得從事惡劣天氣的運輸工作。出現(xiàn)旅客滯留和車輛損壞等突發(fā)事件時,迅速調(diào)動應(yīng)急運力和啟用維修救援企業(yè)，排除障礙，確保旅客走的好、走的及時、走的安全。駐站監(jiān)督人員要加強對客運站和進站客車的監(jiān)督，客運站要切實履行安全管理職責(zé)，做好站內(nèi)安全管理，加大“三品”查堵力度，清除安全隱患，確保站場安全設(shè)施完備并能正常使用，具備防范和抵御安全事故的能力。配備必要的消防設(shè)施，出現(xiàn)火災(zāi)等突發(fā)事件時，迅速啟用救火設(shè)備，并迅速向消防部門報告，將損失減小到最底限度。春運期間，各級交通管理部門要嚴(yán)格按照上級有關(guān)規(guī)定,堅決杜絕公路“三亂”現(xiàn)象的發(fā)生，否則，將按照省廳下發(fā)的“五條禁令”嚴(yán)肅追究當(dāng)事人和部門領(lǐng)導(dǎo)的責(zé)任。I、嚴(yán)格春運統(tǒng)計制度，加強信息傳遞力度各級交通管理部門，要落實24小時值班制度和領(lǐng)導(dǎo)帶班制度，為確保春運期間的信息傳遞，設(shè)立總值班電話：********。旅客的舉報和投訴，實行首問負(fù)責(zé)制，投訴電話