磷化處理車間可行性報告

磷化辦理車間可行性報告1,

磷化工藝流程

:除油

除銹

水沖洗

水沖洗

磷化沖洗浸脫水防銹油A,除油:除油沖洗設(shè)施為企業(yè)現(xiàn)有的超聲波沖洗機。沖洗時間約為1-5分鐘，我企業(yè)球殼基本不需要除油。B，除銹除銹工序需企業(yè)建鹽酸除銹槽,槽液為含30%的稀鹽酸。約需購置100KG，按每公斤為元,購置鹽酸需60元。由于我企業(yè)球殼表面銹跡極少，除銹時間較短約為2-5分鐘且鹽酸不需要加熱。，水沖洗：依據(jù)正常工藝流程表面磷化前需要表面調(diào)整活化，現(xiàn)在使用的磷化液不需要表面活化或磷化過程中就含有表面活化的功能。為了防備鹽酸進入磷化液中造成磷化液中毒致使磷化液無效，在磷化辦理前增至兩次水沖洗以保證磷化液的正常使用。水沖洗時間約分鐘。，磷化磷化液分為常溫型、中溫型和高溫型。常溫型不需加熱但磷公時間較長，成膜重量較輕；中溫型需加溫至60°至80°，磷化時間較短約為5-8分鐘，成膜重量約為7--16g/m2，我企業(yè)較合用中溫型磷化液；高溫型溫度要求較高，磷化溫度為為80°-100°，對我企業(yè)不合用。我企業(yè)較合用鋅鈣系列磷化液（中溫型），此磷化液成膜平均，膜重約為10-15g/m2,膜較為致密，工件表面磷化后不防銹油擱置于空所中防銹時間約為6-12個月。每公斤磷化原液可辦理20-30m2,每公斤原液單價約為元。如辦理SL-X-009球殼(球殼表面積為13560mm2=m2)可辦理1840只產(chǎn)品。，磷化后表面沖洗磷化后沖洗需采納溢出型槽，沖洗后表面污垢含磷化液較少隨水面溢出的，一般可直接排放。正常狀況下半年或一年需換槽一次，因為磷化液呈酸性，在排放磷化液前需沉淀并加入碳酸鈉反響后可直接排放。磷化后表面沖洗約需15秒。，磷化表面沖洗后需浸入脫水防銹油防銹。，設(shè)施/人員當前現(xiàn)有產(chǎn)品球殼最長不超出300mm，每次每排按20只產(chǎn)品計算，每只產(chǎn)品按400g計算，每排產(chǎn)品重約8KG。人每次提8KG重工件，每次每槽放四排;按這樣計算槽內(nèi)尺寸應(yīng)當是長100CM*寬100CM*深60CM，共需六個槽(沖洗用當前使作的沖洗機即可,無需建沖洗槽)，槽全長約為7M。此外需自制鐵鉤和掛架。整個磷化車間面積（包含放貨區(qū)、中間過道和槽的寬度）8M*。整個磷化全過程按8分鐘計算，每次表面辦理為80只產(chǎn)品；每天正常作業(yè)時間按7小時計算，磷化車間日產(chǎn)能為4200只；按每個月工作26天計算，磷化車間月產(chǎn)能為109200只。磷化車間滿負荷運行時需3名工人操作，前序掛工件1人；中間磷化操作需1人；后序排下班件需1人。，可行性剖析：鋅鈣系磷化液上海及周邊地域供貨商有10家以上，可供選擇的供給商許多。因為磷化的工件較小，適合手工作業(yè)，所需磷化設(shè)施比較簡單，是一些槽和一些掛鉤，無需外購。企業(yè)廠房后有大片空地且湊近河畔，磷化車間的選址不成問題，湊近河畔也便于廢水辦理后的排放。建簡略車間約需投資20000元，包含槽、一些簡略掛鉤和地面建設(shè)，一次性購置磷化液及其余原料約需2000元，總的投資約22000元。以SL-X-009號產(chǎn)品球殼為例，球殼重為,當前外協(xié)產(chǎn)品表面磷化辦理為元/公斤,折算后SL-X-009球殼單只表面辦理成本為元，不含汽車運費及表面辦理周期較長。自已加工成本為每天加工產(chǎn)品4200只，所原料及其余成本為元;所需工3人,每人每天薪資按60元計算,人工費為180元;加工4200只產(chǎn)品總的成本為元,單只產(chǎn)品表面辦理成本為元，還省去了汽車運費及表面辦理周期短。以下表：3/5產(chǎn)品名稱外協(xié)表面磷化辦理成本自已表面磷化辦理成本節(jié)儉表面辦理成本9#球殼元元單只:元年產(chǎn)量1200萬只萬元萬元年節(jié)