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千里之行,始于足下。讓知識(shí)帶有溫度。第第2頁(yè)/共2頁(yè)精品文檔推薦新手駕車起步技巧新手駕車起步技巧
導(dǎo)語(yǔ):第一次開(kāi)車難免出消失各種各樣的問(wèn)題,那么,該如何避開(kāi)這些問(wèn)題呢?新手開(kāi)車起步都有哪些技巧呢?下面我和大家一起了解一下。
新手開(kāi)車起步必備技巧
1、起步時(shí)熄火起步熄火,是由于離合器踏板抬得太快,沒(méi)有在“半聯(lián)動(dòng)”位置停住,同時(shí)跟油又小造成的,或是把應(yīng)當(dāng)“停頓”的位置錯(cuò)過(guò)了。
2、起步時(shí)有空油聲起步時(shí)有空油聲,是由于初學(xué)者可怕起步時(shí)熄火,不敢抬離合器踏板或是抬得太慢,還沒(méi)到“半聯(lián)動(dòng)”位置就停住了,形成無(wú)聯(lián)動(dòng)空油。
3、起步時(shí)前沖起步時(shí)前沖,是由于抬離合器踏板時(shí),錯(cuò)過(guò)了“半聯(lián)動(dòng)”應(yīng)當(dāng)停頓的位置,同時(shí)跟油又較大造成的。假如此時(shí)跟油較小就不是前沖了,而是熄火。
4、起步時(shí)存在緊急心理現(xiàn)象有的初學(xué)者在汽車起步時(shí),兩眼發(fā)直,伸著脖子,張著嘴,上身幾乎趴在方向盤上,這些都是過(guò)于緊急的表現(xiàn)。尤其是在交通崗四周,左右車輛較多或是調(diào)整大路收費(fèi)口四周橫向距離較窄,以及眾人在車旁送行時(shí),會(huì)產(chǎn)生一種想快起步,又可怕熄火的沖突心理。其緣由主要是起步操作的基本功不扎實(shí)。其實(shí),快速平穩(wěn)起步的“秘訣”就在于能還把握好快與停的關(guān)系。也就是說(shuō)在汽車街之前,掛擋、松手制動(dòng)、抬離合器踏板至“半聯(lián)動(dòng)”位置,這些動(dòng)作都可以“快”,只有到了“半聯(lián)動(dòng)”位置的“?!辈荒苁÷?,只有做到操作程序心中有數(shù),才能克服緊急心理,從容起步。
5、起步后左腳總不舍得放下這主要是由于初學(xué)者對(duì)離合器踏板有作用,剛剛有了些粗淺的熟悉,認(rèn)為只要左腳踩住離合器踏板,汽車就不會(huì)熄火。其實(shí)這是個(gè)誤區(qū)。這個(gè)“毛病”只能增加離合器的磨損,并且是作為一名汽車駕駛員最不成熟的表現(xiàn),請(qǐng)初學(xué)者千萬(wàn)要改掉這一不良習(xí)慣。汽車起步后,只要是在行走沒(méi)有拖擋,發(fā)動(dòng)機(jī)就不會(huì)熄火
新手開(kāi)車起步留意事項(xiàng)
在踩油門、并漸漸抬起離合器時(shí),要認(rèn)真聽(tīng)油門發(fā)出的聲音。在抬離合器期間,總共有三種聲音:“昂揚(yáng)”、“沉穩(wěn)”、“低沉”。在“昂揚(yáng)”聲音時(shí),離合器抬起的這段距離是空行程,;而在“沉穩(wěn)”、“低沉”聲時(shí),抬離合器的速度肯定要放慢。
平路起步和下坡起步可以先放下手動(dòng)剎車,再踩油門、抬離合器;而上坡起步只能在聽(tīng)到油門聲音變?yōu)椤俺练€(wěn)”時(shí),才可以放下手動(dòng)剎車,否則會(huì)消失車子后溜的狀況。
平路起步和下坡起步時(shí),加一點(diǎn)點(diǎn)油就可以完成起步;而上坡起步需要依據(jù)坡度的大小打算踩油門力度的大小:坡度越大,加油的力度越大。
在放下手動(dòng)剎車瞬間,臨時(shí)穩(wěn)住離合器(不要連續(xù)向上抬),并多加點(diǎn)油,以避開(kāi)車子顫抖,消失不平穩(wěn)的現(xiàn)象。
下坡起步時(shí),假如車子已經(jīng)熄火,而坡度較大,可以在不打火的狀況下直接掛三檔,松剎車,起步。通過(guò)車輪轉(zhuǎn)速的加快,車子可以自動(dòng)打火。
對(duì)于新手而言,開(kāi)上新車會(huì)帶來(lái)便利和興奮。但同時(shí),對(duì)于如何用車、愛(ài)車卻也困擾了不少新手。新手上路有一個(gè)磨合的過(guò)程,那么新手上路開(kāi)車需要必備哪些技巧?今日來(lái)看看給大家總結(jié)的新手上路開(kāi)車技巧大全。
一:躲車
相鄰車道有大車迎面開(kāi)來(lái),或者后面有車超越時(shí),會(huì)嚇得下意識(shí)踩剎車、往另一邊打方向。
后果很嚴(yán)峻:假如另一邊剛好有行人或車輛就糟了。
問(wèn)題所在:這個(gè)毛病主要是由于車主缺乏車位感,對(duì)自己缺乏自信,對(duì)對(duì)面車輛駕駛員缺少信任。
解決方法:找一條空曠的公路,如開(kāi)發(fā)區(qū)內(nèi)過(guò)往車輛很少的新路、未交付樓盤付近的公路,練習(xí)分別用左輪、右輪去壓公路上的分道線。這個(gè)步驟練的就是車位感——把握行駛過(guò)程中,自己的左右側(cè)車輪在哪里。其實(shí)圓餅路、單邊橋練的也就是這個(gè)。假如車位感蠻好了,仍舊會(huì)感到可怕,也千萬(wàn)別躲閃,記“各行其道”這一條,信任對(duì)方駕駛員不會(huì)闖到你的車道上來(lái),以不變應(yīng)萬(wàn)變。
二:踩錯(cuò)油門
后果很嚴(yán)峻:最輕就是追尾。其他諸如沖進(jìn)路邊的深坑、撞了前面的花壇、沖進(jìn)路邊小店……造成這些后果很嚴(yán)峻的司機(jī),基本上是都是踩錯(cuò)了油門造成的。
問(wèn)題所在:許多人認(rèn)為犯踩錯(cuò)油門的錯(cuò)誤,是由于想踩剎車的時(shí)候踩在油門上。更多時(shí)候是由于駕駛員當(dāng)時(shí)腳放在油門上,突遇緊急狀況,腳下意識(shí)地往前伸,就變成踩了一腳油門。
解決方法:養(yǎng)成良好行車習(xí)慣,不需要加油門時(shí),腳肯定要馬上放在剎車上,“粘油門”是新手開(kāi)車的大忌。特殊提示,假如你是老駕駛員,應(yīng)邀給妻子、朋友陪駕,千萬(wàn)記得在車上說(shuō)話要溫順。“新手在開(kāi)車,腳還在油門上。前面突發(fā)緊急狀況,陪駕的大叫一聲“當(dāng)心”,開(kāi)車的人心里一嚇,腳就會(huì)下意識(shí)地往下踩——我看過(guò)一些心理學(xué)的書(shū),人在受到驚嚇時(shí)會(huì)有兩種表現(xiàn),第一是手會(huì)攥緊、出汗,其次就是腿會(huì)下意識(shí)地往前伸?!?/p>
三:不會(huì)踩剎車
后果很嚴(yán)峻:不堪設(shè)想……
問(wèn)題所在:許多的新手駕駛員,起碼有60%踩剎車不過(guò)關(guān)。新手在駕校學(xué)習(xí)時(shí),車速一般就30碼,想剎車時(shí)有教練把關(guān),輕輕一點(diǎn)就剎住了??杉偃缟细咚?00碼的速度,還是用這個(gè)力氣去踩剎車是剎不住的。人一緊急動(dòng)作會(huì)走樣,有些女司機(jī)甚至腿都軟了,更加沒(méi)力氣了。
解決方法:新手第一次上高速前,肯定要找一條空曠的公路,試一下自己的車在高速行駛下用多大的力氣才能踩住剎車。尤其是剛開(kāi)上一輛自己不熟識(shí)的新車時(shí),有的車剎車軟,有的剎車硬,剎車片的新舊程度都會(huì)影響到剎車距離,開(kāi)車前肯定要先熟識(shí)車輛性能,懂得什么叫儀表工作正常。假如在市區(qū)練習(xí),不妨在掌握臺(tái)上放半碗水,要練到紅燈停車時(shí)水不會(huì)濺出來(lái)
對(duì)于新手而言,開(kāi)上新車會(huì)帶來(lái)便利和興奮。但同時(shí),對(duì)于如何用車、愛(ài)車卻也困擾了不少新車。
四:死角
開(kāi)車的過(guò)程中,駕駛員應(yīng)留意視覺(jué)死角。此外,隨著速度的上升,駕駛員的視野也會(huì)變窄。主要的死角包括,路邊停放的`車輛,會(huì)給四周朝它駛來(lái)的車輛的司機(jī)和橫過(guò)道路的行人構(gòu)成視野死角。此外,車后側(cè)2米處為后視鏡死角。因此,在后視鏡里看不到車,并不等于無(wú)車。在變道時(shí),駕駛員應(yīng)亮起轉(zhuǎn)向燈。在觀看后視鏡的同時(shí),還要扭頭觀看車后狀況。
五:新車磨合
由于汽車加工精度問(wèn)題,新車應(yīng)留意磨合。汽車磨合的優(yōu)劣,會(huì)對(duì)汽車壽命、平安性和經(jīng)濟(jì)性產(chǎn)生重要影響。汽車的磨合里程一般為1000-3000公里,進(jìn)口車則更長(zhǎng)一些。在留意事項(xiàng)方面,主要包括忌緊急制動(dòng)、忌負(fù)荷過(guò)重(不要超過(guò)額定載荷的75%-80%)、忌跑長(zhǎng)途、忌高速行駛(發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速應(yīng)在2000-4000轉(zhuǎn)/分)、忌起步不熱車。
六:漆面愛(ài)護(hù)
準(zhǔn)時(shí)正確的養(yǎng)護(hù),能令漆面保持良好外觀。假如買的是進(jìn)口轎車,要首先考慮的是車蠟中含有石蠟、樹(shù)脂及特氟隆等材料。除蠟時(shí)不要用汽油或煤油擦拭,應(yīng)選用專業(yè)的開(kāi)蠟液,或者到專業(yè)的美容養(yǎng)護(hù)店,請(qǐng)技師幫忙處理。至于國(guó)產(chǎn)車,車身大多采納靜電噴涂,漆面呈鏡面光澤,故無(wú)開(kāi)蠟需要。
平安意識(shí):
1、人人都可能犯錯(cuò):每個(gè)駕駛者都是有共性的人。因此,有人會(huì)在開(kāi)車時(shí)打手機(jī)、有人會(huì)不打燈就并線、也有人開(kāi)車速度極快,很少顧及平安速度。對(duì)于這些車主,除依靠交通管理部門嚴(yán)管外,自己開(kāi)車時(shí)也要當(dāng)心留意,留意車輛之間拉開(kāi)距離。
2、開(kāi)車應(yīng)防追尾:無(wú)論是追尾,還是被追尾,有時(shí)都顯得身不由己。盡管如此,也有一些通用的技巧用于防范追尾:1、剎車時(shí)盡量避開(kāi)急剎,以給后車留下充分的反應(yīng)時(shí)間;2、遇紅燈,盡量不要在大車前剎車。大車由于質(zhì)量大,往往站不住,對(duì)前車威逼較大。
2、自動(dòng)擋車型使用D擋爬坡時(shí),假如感覺(jué)到怎樣踩油門也不能使發(fā)動(dòng)機(jī)輸出的動(dòng)力像行駛在平坦路面一樣強(qiáng)勁,應(yīng)當(dāng)馬上換到高扭力的低速擋爬坡,這樣不僅省油,還能削減或避開(kāi)發(fā)動(dòng)機(jī)的磨損。
3、城市道路遇到上坡不要猛加油,應(yīng)當(dāng)在上坡前加油提速。駕駛自動(dòng)擋汽車下長(zhǎng)坡時(shí),可以依據(jù)坡度和車速將擋位切換到3擋或2擋,這樣可以達(dá)到通過(guò)擋位限制掌握車速的目的。
4、自擋車輛不能空擋滑行。在空擋下,自動(dòng)擋車型的自動(dòng)變速器里的齒輪會(huì)在車輪帶動(dòng)下高速運(yùn)轉(zhuǎn)。由于變速器油泵供油不足,齒輪簡(jiǎn)單由于得不到充分的潤(rùn)滑而燒蝕,也簡(jiǎn)單使自動(dòng)變速器油溫過(guò)高而影響使用壽命。所以自動(dòng)擋車型切忌空擋滑行。
5、駐車時(shí)應(yīng)掛P擋和拉手剎。駐車時(shí)掛P擋是正確選擇。但P擋是通過(guò)發(fā)動(dòng)機(jī)制動(dòng)的方式,使用手制動(dòng)可以減輕發(fā)動(dòng)機(jī)的壓力。因此,駐車時(shí)應(yīng)掛P擋和拉手剎。
6、拖車。自動(dòng)擋的車在拖車的時(shí)候需要留意,拖車總距離不能超過(guò)80公里,速度不大于30公里/小時(shí),拖車的時(shí)候要讓車的驅(qū)動(dòng)輪離開(kāi)地面,這是對(duì)兩輪驅(qū)動(dòng)的車而言,四輪驅(qū)動(dòng)的車輛不能拖車。
手動(dòng)擋駕駛技巧
1、不要繁頻踩離合:習(xí)慣性踩離合器不但對(duì)機(jī)器不好,而且影響行車平安。起步是需要慢抬離合,車輛行駛時(shí)應(yīng)徹底松開(kāi)離合。
2、不一味追求高擋位。開(kāi)車并不用追求高擋位。每個(gè)擋位都有自己的功能。還記得駕校師傅所教的嗎?一擋起步,二擋調(diào)頭,三擋過(guò)彎。
3、換擋。一般市區(qū)行駛時(shí),應(yīng)將發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速保持在2000轉(zhuǎn)/分左右。這樣,可以充分發(fā)揮良好動(dòng)力和兼顧經(jīng)濟(jì)油耗的駕駛模式。
4、離合器。起步時(shí),離合器踏板抬起開(kāi)頭時(shí)快拾;當(dāng)離合器消失半聯(lián)動(dòng)時(shí)(此時(shí)發(fā)動(dòng)機(jī)的聲音有變化),踏板抬起的速度稍慢;由聯(lián)動(dòng)到完全結(jié)合的過(guò)程,將踏板漸漸撿起在離合器踏板抬起的同時(shí),依據(jù)發(fā)動(dòng)機(jī)阻力大小漸漸踩下油門踏板,使汽車平穩(wěn)起步。換擋時(shí)的正確操作。在行車中換擋時(shí),操縱離合器踏板應(yīng)快速踩下并抬起,不要消失半聯(lián)動(dòng)現(xiàn)象,否則,會(huì)加速離合器的磨損。另外,操作時(shí)要留意與油門協(xié)作。
停車入位
停車入位也是一個(gè)讓新車較為頭痛的問(wèn)題。在停車方面,主要有“非”字形停車入位和側(cè)方停車入位。假如遇到“非”字形停車入位,基本方法為將車開(kāi)至所要停放車位的間隔車位前方,并間隔1.5米。隨后,打滿方向緩慢倒車將車倒車入位。如遭受側(cè)方停車入位,則需將車開(kāi)于所要停放車位前方車輛平行處(車燈對(duì)應(yīng)于對(duì)方車輛的B柱),并間隔30-40厘米。隨后,方憧憬右打滿,開(kāi)頭倒入停車位。當(dāng)車頭跟前車車尾的連線線與車位垂直時(shí),再向左打滿緩慢倒入。
違章罰款
駕駛違章罰款分為現(xiàn)場(chǎng)執(zhí)法和非現(xiàn)場(chǎng)執(zhí)法。在現(xiàn)場(chǎng)執(zhí)法狀況下,駕駛者應(yīng)在開(kāi)具罰單15日內(nèi)去攜帶駕駛本、行駛
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