2022-2023年公路交通運輸技能考試-汽車客運調(diào)度員考試題庫（含答案）

-2023年公路交通運輸技能考試-汽車客運調(diào)度員考試題庫（含答案）大路交通運輸技能考試-汽車客運調(diào)度員考試題庫含答案圖片大小可自由調(diào)整共25題、該車排班前是否按規(guī)定進行例保并合格、該車是否按規(guī)定進行過技術(shù)等級評定并合格、該車駕駛員資質(zhì)證等是否合格有效、,以及可能發(fā)生媒體曝光的狀況,可以自行處理。

、統(tǒng)計運行作業(yè)方案的執(zhí)行狀況、按期編制運行作業(yè)方案、按要求對駕乘人員進行定期培訓(xùn)、,經(jīng)過運行調(diào)整后,恢復(fù)到原來次序。

、旅客擁堵等一般應(yīng)急大事的措施的是、做好應(yīng)急預(yù)案,當(dāng)消失車輛、旅客擁堵時,立即根據(jù)應(yīng)急預(yù)案立刻開展工作、準時公布相關(guān)信息,讓旅客了解真相,避開流言蜚語,妖言惑眾、盡快疏散旅客,避開旅客大量、長時間停留在客運站內(nèi)及其周邊地區(qū)、對滯留在途中的車輛和旅客做好相關(guān)的工作,在條件許可的狀況下,和駕駛員保持聯(lián)系,并通過駕駛員做好解釋工作,、車輛技術(shù)狀況監(jiān)督、客貨混裝的監(jiān)督、行車班次的監(jiān)督、、通過運行方案的執(zhí)行,從中發(fā)覺沖突,找誕生產(chǎn)中的薄弱環(huán)節(jié)和緣由,準時供應(yīng)改進營運管理方法和措施、通過運行方案,挖掘車輛潛力,緩和客流擁擠程度,在客流的低峰時間,充分利用車輛余力,廣開財路,制造良好的經(jīng)濟效果、編制運行方案,制定合理的運行速度,從而做到平安行車、,做到經(jīng)濟合理地使用車輛,依據(jù)路線長度、客流量大小、季節(jié)變化以及節(jié)假日和平日的運力狀況,組織合理的、有序的客運活動,從而最大限度地滿意需要。

、生產(chǎn)、生活、生產(chǎn)、生活、、嚴厲?調(diào)度紀律、拉長行車間隔、調(diào)整車序、的作用。

、組織生產(chǎn)、指導(dǎo)生產(chǎn)、組織生產(chǎn)、指導(dǎo)生產(chǎn)、,調(diào)度要照實填寫調(diào)度日記,準時向上級匯報。

、仔細簽寫路單、行車記錄、發(fā)生大間隔、,調(diào)度在工作期間要嚴格執(zhí)行規(guī)定,做好相關(guān)人員的出勤考核。

、雙車動制度、三提前、衣著干凈、,全面、精確?????、準時、客觀地對反映市場現(xiàn)象的各種資料進行收集、整理和分析的過程,是有方案、有組織、有掌握地對市場現(xiàn)象進行調(diào)查討論的活動和過程。

,行車路單是調(diào)度命令和營運車輛全部活動的過程紀錄,有關(guān)人員調(diào)度員、行車人員、統(tǒng)計員必需、仔細填寫、妥當(dāng)保管、不得隨便涂改、,車輛、旅客擁堵的危害性主要表現(xiàn)在以下幾個方面、人多擁擠,簡單造成混亂,導(dǎo)致局面時空、人多言雜,流言四起,造***心浮動,混亂失控、人多的地方簡單傳播傳染疾病、人多急躁,易成為導(dǎo)火線,,就是在客流調(diào)查的基礎(chǔ)上對調(diào)查資料的統(tǒng)計數(shù)字進行全面綜合地討論,并依據(jù)城市總體進展科學(xué)地公共交通客流進展趨勢,以制訂各種方案。

、方案和猜測、,并依據(jù)客流狀況對行車間隔進行調(diào)配。

、要堅持乘客路線,依靠乘客廣泛聽取營運狀況的反映、要充分挖掘營運車輛的潛力,合理支配,配備車輛,提高勞動生產(chǎn)率、通過運行方案,做到經(jīng)濟合理地使用車輛,以經(jīng)濟效益為主、社會效益為次、組織營運車輛,有方案有節(jié)奏均衡營運,達到既有合理的行車頻率,、各單位編制的運行方案必需符合線路的客流狀況,經(jīng)公司審核批準后實施、各單位編制的運行方案必需符合線路的客流狀況,可自行先試運行再向公司報告、對線路運行方案,平日方案和雙休日方案原則上應(yīng)依據(jù)冬夏兩季客流變化分別編制、修改冬季運行方案和夏季運行方案,冬季方案于11月1日起執(zhí)行,夏季方案于6月1日起執(zhí)行、對線路運行方案,平日方案和雙休日方案原則上應(yīng)依據(jù)冬夏兩季客流變化分別編制、修改冬季運行方案和夏季運行方案,冬季方案于10月1日起執(zhí)行,、配車日報,把握當(dāng)日車輛、人員配備狀況,準時支配有故障車輛報修,不發(fā)帶病車,按規(guī)定做好工作。

、私款登記、出勤考核、調(diào)度室內(nèi)外衛(wèi)生、組織營運工作。

、線路、站點、時間、票價、線路、場站、時間、票價、線路、站點、場站、票價、線路、站點、時間、把握車輛動態(tài)。

、班次、運行方案的掌握、監(jiān)控、售票狀況、,車輛到站后,駕駛員將行車路單交調(diào)度員簽上。

每行駛一次,都必需將路單交站調(diào)度員填寫行駛路線、發(fā)出與到站時間,同時考核行車準點并蓋章。

、實際到站時間、車輛來源、實際發(fā)出時間、。

對的車輛要在行車路單上記錄,并注明