液壓站的知識(shí)

液壓站的學(xué)問液壓站液壓站的種類：依據(jù)日常使用可將液壓站分為專用液壓站和通用液壓站兩類。工業(yè)設(shè)備所用的液壓站都是依據(jù)主機(jī)的某種工藝目的特地設(shè)計(jì)和制造的，一般不具有通用性，屬于專用液壓站范疇。針對(duì)現(xiàn)代機(jī)械設(shè)備的一些共性特和使用要求，近年來，有些液壓制造商還為用戶供給一類通用化液壓裝置。這類通用化液壓裝置常將大局部掌握元件與液壓泵及其驅(qū)動(dòng)電機(jī)，油箱等集成在一起，這種液壓裝置稱為液壓多功能按液壓站的規(guī)模大小，可劃分為三類。規(guī)模較小的單機(jī)型液壓站，通常為動(dòng)力型或復(fù)合型整體式液壓站。中等規(guī)模的機(jī)組型液壓站，則多承受復(fù)合型分別式構(gòu)造。中心型液壓站是大規(guī)模的液壓站，高置這種液壓站可以對(duì)液壓系統(tǒng)進(jìn)展集中治理。依據(jù)操作執(zhí)行器的液壓掌握裝置的安放位置及液壓站的功能，又可進(jìn)一步將液壓站分為動(dòng)力型液壓產(chǎn)的復(fù)合型液壓站兩種構(gòu)造類型。復(fù)合型液壓站的將系統(tǒng)中液壓泵及其驅(qū)動(dòng)電機(jī)，油缸及其附件，液壓掌握裝置及其它關(guān)心元件等均安裝在主機(jī)之外，系統(tǒng)的執(zhí)行器仍安裝在主機(jī)上。復(fù)合型液壓工作站不但具有向執(zhí)行器擔(dān)供液壓動(dòng)力的功能，同時(shí)還兼具掌握調(diào)整功能。依據(jù)液壓掌握裝置是否安裝在液壓泵上，此種液壓站又可進(jìn)一步分為整體式液壓站和分別式液壓站兩類。整體式液壓站是將液壓掌握裝置及蓄能器等均安裝在液壓泵上。而分別式液壓泵站，液壓閥站和蓄能器站等幾局部，各局部間依據(jù)液壓系統(tǒng)原理中確定的油路關(guān)系通過管路進(jìn)展連接。液壓站工作原理:液壓站的工作原理液壓泵由一個(gè)帶過載保護(hù)的軸塞式變量泵和單速馬達(dá)組成,軸塞式變量泵用來給液壓掌握元件供給壓力。當(dāng)松閘時(shí),蓄能器到達(dá)最大壓力(Pmax=14.5MPa)泵自動(dòng)降低流量輸出,,維持系統(tǒng)壓力為Pmax。ABB液壓站為了能到達(dá)恒減速制動(dòng),滿足制動(dòng)要求,各閥的壓力依據(jù)要求值進(jìn)展設(shè)定。液壓系統(tǒng)閥的壓力值依據(jù)設(shè)定后,掌握系統(tǒng)通過一個(gè)信號(hào)掌握器給出各種指令,實(shí)現(xiàn)連續(xù)、光滑的松、施閘。在自動(dòng)條件下的工作過程如下:當(dāng)主松閘命令給出時(shí),通過激活掌握閥和比例調(diào)整閥使工作油壓將上升到8.5MPa;通過增加比例調(diào)整閥的掌握電壓,讓油壓短時(shí)間內(nèi)上升到11MPa,壓力能被削減到一適宜的值進(jìn)展預(yù)松閘;當(dāng)主松閘命令發(fā)出肯定時(shí)間后,通過激活掌握閥使油壓上升到最大,讓閘完全放開;當(dāng)罐籠剛到達(dá)停車位置時(shí),通過釋放掌握閥使壓力下降到11MPa,工作閘進(jìn)展預(yù)貼閘;在停車位置主松閘命令消逝時(shí),通過削減比例調(diào)整閥的電壓使壓力削減到8.5MPa;油壓削減到6.5MPa后,延時(shí)肯定時(shí)間后,通過短時(shí)間釋中的第一個(gè)施閘命令到時(shí),比例調(diào)整閥被完全釋放,油壓將保持在一較低壓力;兩通道掌握中的其次個(gè)施閘命令到時(shí),閥釋放,閘壓力漸漸削減到零,此時(shí)閥又被激活。液壓閥的挨次動(dòng)作,構(gòu)成了液壓系統(tǒng)自動(dòng)條件下的下壓力-時(shí)間曲線,以滿足提升系統(tǒng)自動(dòng)條件下的恒減速制動(dòng)要求。變頻液壓站的優(yōu)缺點(diǎn)及應(yīng)用：變頻液壓站是一種全局型的型節(jié)能傳動(dòng)方式,它相對(duì)于傳統(tǒng)的容積掌握具有以下幾方面的優(yōu)點(diǎn):泵的形式;③拓寬了調(diào)速范圍;④具有更好的節(jié)能效果,相對(duì)于傳統(tǒng)的容積掌握液壓系統(tǒng)節(jié)能10%~60%;⑤可以實(shí)現(xiàn)制動(dòng)能的能量回收;⑥變頻器可以內(nèi)置PID掌握和承受無速度反響矢量掌握,因此具有更好的掌握特性。變頻液壓站也存在以下的缺點(diǎn):井口安全制動(dòng)(一級(jí)制動(dòng))在提升容器到位信號(hào)已經(jīng)閉合，AC接點(diǎn)信號(hào)又閉合，這時(shí)承受緊急制動(dòng)(一級(jí)制動(dòng))，以防止惡性事故發(fā)生。電磁閥的動(dòng)作狀況見狀態(tài)表所示：即全部電磁閥均斷電。過壓保護(hù)當(dāng)液壓系統(tǒng)消滅故障時(shí)，壓力超出系統(tǒng)設(shè)定值過壓電接點(diǎn)壓力表接點(diǎn)閉合，實(shí)施聲光報(bào)警。壓差保護(hù)當(dāng)濾油器消滅堵塞壓差過高時(shí)，壓差監(jiān)測(cè)接點(diǎn)閉合，實(shí)施聲光報(bào)警。8)溫度過高保護(hù)當(dāng)油箱溫度過高時(shí)，油溫監(jiān)測(cè)接點(diǎn)閉合，實(shí)施聲光報(bào)警。9)電磁閥故障監(jiān)測(cè)運(yùn)行過程中電磁閥消滅故障，電磁閥位置監(jiān)測(cè)傳感器接點(diǎn)閉合，實(shí)施二級(jí)制動(dòng)，電磁閥動(dòng)作同井中安全制動(dòng)，并聲光報(bào)警。調(diào)壓功能按動(dòng)電控箱上的復(fù)位按鈕后，按動(dòng)調(diào)壓按鈕，此時(shí)可調(diào)整液壓站上的溢流閥來調(diào)整一級(jí)制動(dòng)油壓值，調(diào)整后需再次按動(dòng)調(diào)壓按鈕復(fù)位。安全閥調(diào)整功能轉(zhuǎn)動(dòng)司機(jī)操作臺(tái)上的安全閥開關(guān)，提升機(jī)可在制動(dòng)狀態(tài)下調(diào)整液壓站油壓值，此時(shí)可驗(yàn)證電流值和液壓站油壓的對(duì)應(yīng)關(guān)系。常見故障及排解方法如下：常見故障常見故障引起故障的可能緣由排解方法油泵沒有輸出液壓油油泵旋轉(zhuǎn)方向是否反主油路壓力建立 吸油過濾器堵塞不起或系統(tǒng)壓力 比例溢流閥旁的溢流閥閥達(dá)不到所需油壓 芯卡死比例溢流閥中錐閥內(nèi)有臟物，錐閥關(guān)不住液動(dòng)閥閥芯卡死

排解油泵故障訂正油泵的轉(zhuǎn)向檢查吸油管路清洗過濾器拆開溢流閥清洗，要求閥芯運(yùn)動(dòng)敏捷拆開比例溢流閥中錐閥閥芯，清洗拆開液動(dòng)閥，清洗降持不住

比例溢流閥的主閥芯卡死蓄能器氣囊沒有氣壓溢流閥閥芯卡住單向節(jié)流閥調(diào)整過大G5G3,G4內(nèi)泄露大電磁閥閥芯被卡

把比例溢流閥拆開清洗，要求閥芯運(yùn)動(dòng)敏捷對(duì)蓄能器充氣清洗閥芯或更換調(diào)整節(jié)流閥的流量檢查通電狀態(tài)清洗閥芯或更換清洗電磁閥閥芯電磁閥故障報(bào)警 電磁閥線圈燒毀閥芯檢測(cè)傳感器故障

更換線圈更換傳感器G1、G2、G3、PLC故障

外界緣由造成的燒毀輸出結(jié)點(diǎn)燒毀

G4、G6、G7人為接入AC220V，然后給電液比例溢流閥供電流礦井提升機(jī)液壓站的功能及技術(shù)參數(shù)目前，國(guó)內(nèi)提升機(jī)承受的安全制動(dòng)方式多為恒力矩二級(jí)制動(dòng)，也就是將某臺(tái)提升機(jī)所需的全部制動(dòng)力矩分成二級(jí)進(jìn)展制動(dòng)。實(shí)現(xiàn)第一級(jí)制動(dòng)時(shí)，使系統(tǒng)產(chǎn)生符合礦山安全規(guī)程的減速度，以確保整個(gè)提升系統(tǒng)安全平穩(wěn)牢靠停車，然后其次級(jí)制動(dòng)力矩全部加上去，滿足《安全規(guī)程》對(duì)最大制動(dòng)力矩的要求，使提升系統(tǒng)安全地處于靜止?fàn)顟B(tài)，即恒力矩制動(dòng)掌握。由于第一級(jí)制動(dòng)力矩，即P一級(jí)值，一經(jīng)調(diào)定后，將不再變動(dòng)。為了安全起見，一般按最大負(fù)荷、最惡劣工況，即全載下放工況來確定P一級(jí)值。而對(duì)于主井提升機(jī)，多為上提工況;副井提升機(jī)負(fù)荷、工況變化大，既有全載下放、全載上提，又有輕負(fù)荷工況。這樣，恒力矩二級(jí)制動(dòng)往往造成緊急制動(dòng)減速度過大，對(duì)于多繩提升機(jī)，過大的減速度將導(dǎo)致鋼繩滑動(dòng)突破防滑極限;對(duì)于單繩提升機(jī)，則增加斷繩的危急性，從而危及設(shè)備及人身安全。礦井提升機(jī)液壓站的主要功能：工作制動(dòng)：為盤形制動(dòng)器供給可以調(diào)整的壓力油，使提升機(jī)獲得不同的制動(dòng)力矩;使礦井提升機(jī)正常地運(yùn)轉(zhuǎn)、調(diào)速、停車。井中恒減速安全制動(dòng)：在井中發(fā)生任何事故狀態(tài)下，自動(dòng)調(diào)整盤形制動(dòng)器的油壓，使提升機(jī)按設(shè)定減速度制動(dòng)，停車后，盤形制動(dòng)器的全部油壓值迅速回到零。使提升系統(tǒng)處于全制動(dòng)狀態(tài)。井中二級(jí)安全制動(dòng)：假設(shè)恒減速安全制動(dòng)方式失靈，自動(dòng)轉(zhuǎn)入二級(jí)制動(dòng)方式：盤形制動(dòng)器的油壓快速降到預(yù)先調(diào)定的某一值，經(jīng)延時(shí)后，盤形制動(dòng)器的全部油壓值快速回到零。使提升系統(tǒng)處于全制動(dòng)狀態(tài)。井口一級(jí)安全制動(dòng)：在井口發(fā)生任何事故狀態(tài)下，盤形制動(dòng)器的全部油壓值馬上回到零。使提升系統(tǒng)處于全制動(dòng)狀態(tài)。卸荷液壓站承受變量泵作為系統(tǒng)工作油源，使系統(tǒng)更加合理，避開大量發(fā)熱。調(diào)壓液壓站可為盤形制動(dòng)器供給不同油壓值的壓力油，油壓的變化由電液比例溢流閥來調(diào)整。通過轉(zhuǎn)變比例溢流閥的掌握電壓的大小，可實(shí)現(xiàn)制動(dòng)系統(tǒng)油壓的可調(diào)性。蓄能器充油系統(tǒng)正常工作前，蓄能器將進(jìn)展充油，保證安全制動(dòng)時(shí)的使用。壓力保護(hù)系統(tǒng)設(shè)有超壓保護(hù)，當(dāng)壓力超出開閘壓力2～3MPa，發(fā)出報(bào)警信號(hào)，并使提升機(jī)停車。溫度保護(hù)在系統(tǒng)工作過程中，當(dāng)溫度超出系統(tǒng)允許溫度時(shí)，發(fā)出報(bào)警信號(hào)。但是第二次提升時(shí)，主電機(jī)不能通電，必需等油溫下降后，才能正常工作。液位保護(hù)液位掌握器可在液位低時(shí)發(fā)出報(bào)警信號(hào)。主礦井提升機(jī)液壓站要技術(shù)參數(shù)如下：14MPa15l/min工作油溫15～65℃油箱儲(chǔ)油容積500L二級(jí)制動(dòng)延時(shí)時(shí)間0～10s10V比例方向閥掌握電壓-10～+10V工作介質(zhì)YB-N46抗磨液壓油1100×1500×750(mm)礦井提升機(jī)液壓站的安裝與調(diào)試1必需對(duì)管路進(jìn)展循環(huán)沖洗。用循環(huán)沖洗過濾裝置使液壓系統(tǒng)的管路反復(fù)沖洗過濾,承受變換沖洗方向和振動(dòng)管路的方法加強(qiáng)沖洗效果,并常常檢查過濾器濾芯狀況.循環(huán)24-72小時(shí)后,將裝置中的濾芯更換成過濾精度10微米的濾芯,連續(xù)循環(huán)沖洗過濾,直到化驗(yàn)油品的清潔度不低于NSA1638標(biāo)準(zhǔn)9級(jí),或不低于ISO440618/15液壓站應(yīng)在海拔不超過1000m，四周環(huán)境溫度10--40℃的范圍內(nèi);且通風(fēng)良好、干凈、無有害氣體，沒有導(dǎo)電塵埃，無破壞金屬及絕緣的腐蝕性氣體，無爆炸性氣體的室內(nèi)安裝使用。用戶在使用地點(diǎn)，即礦井提升機(jī)的車房，依據(jù)礦井提升機(jī)的布置圖把液壓站放置到位，并依據(jù)管路布置圖進(jìn)展液壓管路的連接工作，即把液壓站的出油口與盤形制動(dòng)器裝置上的油口連接起來，液壓站到盤形制動(dòng)器之間的管路配聯(lián)、焊接后，要經(jīng)過酸洗鈍化工藝的各個(gè)工序。各電磁換向閥接線時(shí)，應(yīng)嚴(yán)格按規(guī)格中規(guī)定的電壓和電流值進(jìn)展配接，并通過操作臺(tái)上的相應(yīng)開關(guān)反復(fù)操作幾次，檢查動(dòng)作的敏捷性，正確性，牢靠性。調(diào)試前的預(yù)備工作：清洗油箱，盤形制動(dòng)器，以及各個(gè)液壓元件，清洗干凈是液壓站能否正常工作的關(guān)鍵。由于油的清潔度不能滿足液壓系統(tǒng)要求，向油箱參加油時(shí)，必需用過濾精度為10um的濾油車，通過空氣濾清器(序號(hào)4)加油。向油箱灌注規(guī)定的液壓油到適宜的液位。檢查蓄能器充氣狀況。蓄能器充氣介質(zhì)為氮?dú)?，將充氣工具C處連到氮?dú)馄?，從蓄能器上卸下保護(hù)帽和氣閥帽，放松充氣工具的鎖緊螺母D，將螺母EDBA關(guān)閉充氣工具，翻開氮?dú)馄可系慕刂归y，調(diào)整氮?dú)鉁p壓器，把氮?dú)馄康膲毫τ蓽p壓器減到較低壓力，順時(shí)針漸漸轉(zhuǎn)動(dòng)手柄A，頂桿頂開充氣閥，然后讓氮?dú)饩従彸淙霘饽?，看壓力表壓力到要求為止，充氣壓力?.2倍P一級(jí)值。充氣完畢應(yīng)將手柄A逆時(shí)針旋到頭，關(guān)閉充氣工具。在關(guān)閉截止閥和減壓器后，應(yīng)B，放掉管路上的剩余氣體，然后卸下充氣工具，檢查有無漏氣，最終裝上氣閥帽和保護(hù)帽。蓄能器充氣時(shí)，應(yīng)翻開截止閥15，在蓄能器內(nèi)油壓壓力到達(dá)零后進(jìn)展。按液壓站的電控原理圖檢查配接電線是否正確。油箱加滿油后，點(diǎn)動(dòng)開關(guān)檢查電機(jī)轉(zhuǎn)向，從泵的軸端看，順時(shí)針方向?yàn)檎_，假設(shè)電機(jī)反轉(zhuǎn)，重對(duì)電機(jī)進(jìn)展接線，防止損壞油泵調(diào)試后的技術(shù)性能到達(dá)以下的要求：油壓穩(wěn)定：工作油壓在1MPa～0.8Pmax之間變化時(shí)不允許有大于±0.6MPa壓力振擺現(xiàn)0.2MPa在制動(dòng)或松閘過程中，油壓-電壓的跟隨特性要好，當(dāng)油壓P在0.2Pmax～0.8Pmax電壓為零時(shí)，系統(tǒng)殘壓≤1.0MPa。工作油壓到達(dá)Pmax，電液比例溢10V。0.7Mpa。0.2Pmax～0.8Pmax0.15秒。在緊急制動(dòng)時(shí)，要求能實(shí)現(xiàn)恒減速掌握，系統(tǒng)油壓值能依據(jù)給定值要求作變化，以保證減速度達(dá)恒定值。恒減速功能消滅故障時(shí)，應(yīng)馬上轉(zhuǎn)化為二P1∽5Mpat110內(nèi)可調(diào)，在延時(shí)時(shí)間內(nèi)油壓下降△P≯5%Pmax，0.7Mpa。液壓站調(diào)試到達(dá)上述要求后，才能正常運(yùn)行。工作制動(dòng)局部的調(diào)試：全部電磁鐵不通電，工作制動(dòng)油壓作如下調(diào)整擰松電液比例溢流閥上的安全閥，啟動(dòng)油泵電機(jī)，電液比例溢流閥控制電壓為最大，同時(shí)觀看油壓表的數(shù)值，同時(shí)旋擰比例溢流閥的安全閥，使其油壓上升到比工作油壓Pmax大1～2Mpa,然后調(diào)整遙控溢流閥8,使油壓降到工Pmax。觀看最小殘壓值。電液比例溢流閥掌握電壓為零時(shí)，觀看殘壓是否≤1.0MPa。有規(guī)律地轉(zhuǎn)變電液比例溢流閥掌握電壓的大小，可以得到有規(guī)律變化的油壓，將電壓--油壓的對(duì)應(yīng)變化關(guān)系的數(shù)值記錄下來，作出相應(yīng)的曲線。安全制動(dòng)局部的調(diào)試電磁鐵G1、G3通電，盤形制動(dòng)器的油缸都進(jìn)入壓力油，油壓分三次升到工作油壓Pmax。觀看液壓站上各閥之間，連接收路上有無滲漏現(xiàn)象，假設(shè)有馬上處理。并觀看盤形制動(dòng)器的動(dòng)作是否正常，把閘瓦間隙調(diào)整到規(guī)定值。調(diào)整盤形制動(dòng)器的閘瓦與制動(dòng)盤之間的間隙G1、G3G2、G4在制動(dòng)器處于全制動(dòng)狀態(tài)時(shí)，關(guān)閉假設(shè)干組盤形制動(dòng)器的液壓開關(guān)，然后液壓站壓力到達(dá)開閘工作壓力，調(diào)整未被關(guān)閉的盤形制動(dòng)器的間隙，調(diào)好后，液壓站壓力回到零，再關(guān)閉調(diào)整好的盤形制動(dòng)器的液壓開關(guān)，調(diào)整未被調(diào)整好的盤形制動(dòng)器的間隙電磁鐵G1、G3斷電，制動(dòng)器處于全制動(dòng)狀態(tài)，等待下次開車。恒減速制動(dòng)的調(diào)試：28G322.122.2動(dòng)油泵，電液比例溢流閥掌握電壓加到最大，然后漸漸調(diào)整溢流閥19手柄，由26P恒減速制動(dòng)試車：二級(jí)制動(dòng)調(diào)試好后，再進(jìn)展恒減速制動(dòng)試車。假設(shè)恒減速制動(dòng)沒有到達(dá)預(yù)期要求的值，修正電氣調(diào)整參數(shù)，使其到達(dá)要求值。5.3調(diào)定第一級(jí)制動(dòng)油壓值：球閥28關(guān)閉，電磁鐵G2、G3通電，G1斷電，啟動(dòng)油泵，電液比例溢流閥掌握電壓加到最大，擰松節(jié)流閥25手柄，然后調(diào)整2126P1MPa(P見后)。二級(jí)制動(dòng)試驗(yàn)：關(guān)閉球閥28，依據(jù)二級(jí)制動(dòng)保壓狀況，調(diào)整節(jié)流閥25手柄，使其到達(dá)要求。一級(jí)制動(dòng)延時(shí)時(shí)間t由電控局部來調(diào)定。礦井提升機(jī)液壓站的維護(hù)及排解方法日常工作中的維護(hù)與保養(yǎng)：液壓站使用時(shí)，要常常檢查液壓油的使用狀況。保證液壓站的工作環(huán)境干凈，不要讓任何臟物，雜質(zhì)進(jìn)入液壓系統(tǒng)內(nèi)。假設(shè)覺察油液較臟，應(yīng)馬上用濾油車進(jìn)展過濾。假設(shè)覺察油液變質(zhì)，應(yīng)馬上更換油。液壓站調(diào)試完畢后，非專業(yè)人員不得隨便擰動(dòng)各有關(guān)閥件的手柄。以確保提升機(jī)的正常使用。安全制動(dòng)裝置上的各閥，應(yīng)定期檢查各個(gè)螺釘?shù)倪B接狀況。每個(gè)作業(yè)班應(yīng)檢查電磁換向閥G1、G2、G3、G4的動(dòng)作狀況。在提升機(jī)正常工作的間隙時(shí)間里，油泵電機(jī)一般不應(yīng)斷電。應(yīng)在殘壓下運(yùn)轉(zhuǎn)，假設(shè)有較長(zhǎng)時(shí)間的停車狀態(tài)，應(yīng)將液壓站油泵電機(jī)停轉(zhuǎn)，并將電磁換向G1、G3元件的裝拆，更換時(shí)，必需事先清洗干凈，避開污物帶入。網(wǎng)式濾油器要定期清洗，一般半年清洗一次。紙質(zhì)濾油器、閥組上的濾芯要常常檢查濾芯是否有被臟物堵塞現(xiàn)象，一年更換一個(gè)濾芯，以保證過濾效果。液壓站的油液，要定期過濾，更換。一般半年過濾一次。要求注入油箱的油肯定要經(jīng)過過濾。加油時(shí)必需用過濾精度為10um的濾油車，通過空氣濾清4)加油。油箱、蓄能器、及其它元件清洗時(shí)，不許用棉紗等有纖維的織物清洗，最好用綢布或尼龍布清洗，也可用小麥面粉用水和好后，在元件，油箱壁上粘去臟物，同時(shí)要留意不能讓面屑留在元件內(nèi)。每個(gè)作業(yè)班都要檢查各個(gè)電磁閥的換向是否敏捷，可用螺絲刀推電磁換向閥的推