鐵路路基工程施工方案

鐵路路基工程施工方案一：施工準(zhǔn)備制定科學(xué)的作業(yè)流程和施工工藝，對作業(yè)班組進行專項路基工程施工安全、技術(shù)交底，明確相關(guān)事項。二：地基處理1.水泥土擠密樁施工施工前進行工藝性試驗，確定成樁各項工藝參數(shù)。樁機就位后從中間向外圍錘擊成孔，填料采用配備自動計量裝置的水泥土攪拌機拌和，自卸車運輸，通過夾板夯配備的自動計量裝置控制填料分層厚度，分層夯實。2.水泥攪拌樁測量放線完成后樁機就位，用水平尺校正機架垂直度，按照施工配合比進行水泥攪拌樁的漿液配制，開啟攪拌機鉆進，采用兩噴兩攪工藝，保證軟土與水泥漿攪拌均勻。3.CFG樁基CFG樁基選用長螺旋鉆機進行施工，采用樁基施工管理系統(tǒng)，對樁長、樁身垂直度、提鉆速率等重要施工參數(shù)進行同步監(jiān)測，實現(xiàn)質(zhì)量過程信息化監(jiān)控。三：路基填筑路基填筑按“三階段、四區(qū)段、八流程”的施工工藝組織施工。1.A、B組填料填筑基床以下路基及基床底層采用A、B組填料，采用天然填料經(jīng)自主研發(fā)的篩分機篩分而成，保證填料一次合格。根據(jù)工藝性試驗總結(jié)，路基填筑的松鋪厚度在35cm為宜。每層填筑前放出中線和邊線，路基兩側(cè)設(shè)標(biāo)竿和紅色施工繩控制松鋪厚度；自主開發(fā)了基于測量機器人的檢測系統(tǒng)，通過網(wǎng)絡(luò)進行操作控制，實現(xiàn)了松鋪厚度、壓實厚度快速全面檢測、以及施工視頻監(jiān)控目的。路基填筑采用連續(xù)壓實控制技術(shù)，按照設(shè)備檢查→相關(guān)性校驗→過程控制→質(zhì)量檢測四個階段進行。連續(xù)壓實控制技術(shù)使壓實效果可視化，可以根據(jù)顯示屏顯示結(jié)果調(diào)整壓路機的工作狀態(tài)；能夠?qū)β坊鶋簩嵆潭?、均勻性、穩(wěn)定性進行動態(tài)和持續(xù)的監(jiān)測，實現(xiàn)了由結(jié)果控制變?yōu)檫^程控制，由點的控制變?yōu)槊娴目刂啤?.級配碎石填筑基床表層采用級配碎石填筑，填料在集料拌和站采用自動化拌和設(shè)備制備。級配碎石填筑采用兩臺攤鋪機進行梯隊攤鋪，以保證全斷面連續(xù)攤鋪，壓路機壓實。四：邊坡防護邊坡防護設(shè)計為C25混凝土拱形截水骨架防護，骨架內(nèi)六棱塊客土植草及種植灌木，按設(shè)計位置設(shè)置階梯型踏步。1.骨架護坡骨架護坡采用自行研發(fā)的由挖掘機和特制的銑挖鉆頭組裝的專用機械開槽，一次成型。其優(yōu)點是對邊坡土體擾動小、開槽尺寸準(zhǔn)確、線型平順，提高工效。采用自行研發(fā)的夯實機械對溝槽底部、骨架核心土進行夯實，保證骨架及六棱塊基底密實，有效防止邊坡不均勻沉降，確保路基整體穩(wěn)定性。骨架混凝土采用鋼模板整體澆筑成型，在主骨架上沿坡面設(shè)置PVC管泄水孔。六棱塊安裝采用自行研制的“一字型”定位工裝，準(zhǔn)確定位安裝，保證了六棱塊表面平整、縫隙均勻、線形順直，并提高了安裝工效。2.路基綠化噴灌養(yǎng)護路基綠化灑水養(yǎng)護，采用固定式和移動式兩種自動噴灌裝置。固定式自動噴灌裝置通過壓力泵從儲水罐將水經(jīng)鋪設(shè)的管道由固定的霧狀噴頭對綠化帶進行自動灑水養(yǎng)護。移動式自動噴灌裝置通過行走軌道對邊坡綠化進行自動往返噴灌。由內(nèi)置的增壓水泵將水箱內(nèi)的水通過一排懸臂的霧化噴頭噴灑至綠化植被上。兩種自動噴灌技術(shù)的優(yōu)點是：節(jié)水、省工、易于水土保持，提高成活率。五：排水設(shè)施排水溝采用自行研制的定型挖斗一次開挖成型，混凝土采用路基水溝滑模機一次澆筑成型。水溝滑模機由走行系統(tǒng)和混凝土攤鋪、振搗系統(tǒng)構(gòu)成。混凝土通過機械進料斗進入推進器后，啟動液壓泵站、油缸作伸縮運動，由推進器將混凝土推進到成型模外壁與水溝土壁所形成的空腔內(nèi)，滑動攤鋪、振搗成型?；炷帘砻娓采w土工布，移動式噴淋設(shè)備灑水養(yǎng)護。技術(shù)優(yōu)點：開挖一次成型，開挖尺寸精確規(guī)范，對原狀土擾動??；混凝土連續(xù)澆筑、一次成型，規(guī)避了縱向施工縫，防止?jié)B漏；施工進度可達10m～15m/h，工效高。六：接口工程1.電纜槽安裝采用切割機沿已定位好的灰線切除基床表層級配碎石，保證切割面整齊順直，消除了對基床表層的擾動。2．接觸網(wǎng)地腳螺栓定位與保護采用自