隧道工程復(fù)習(xí)資料大全

1隧道工程復(fù)習(xí)思考題第一章緒論什么是隧道？通常指用作地下通道的工程建筑物。隧道在我國交通建設(shè)中的地位和作用是什么？重要性：隧道是交通線上的重要組成局部，是國家重要的根底設(shè)施；必要性：快速暢通的交通網(wǎng)是經(jīng)濟(jì)進(jìn)展的前提，低等級大路已不適應(yīng)高速經(jīng)濟(jì)進(jìn)展的需要；緊迫性：目前我國高速大路相對較少，與我國人口、經(jīng)濟(jì)進(jìn)展相比，太少。社會經(jīng)濟(jì)進(jìn)展，交通必先行。隧道工程的進(jìn)展前景和需要解決的難題有哪些方面？進(jìn)展：今后的隧道技術(shù)爭論方向?yàn)榉潜频臋C(jī)械化施工，合理規(guī)劃與環(huán)境保護(hù)，設(shè)計牢靠合理，使用安全等方面。問題：數(shù)量大，難度大，造價高。對圍巖的性質(zhì)還只能從定性的角度去衡量，工程應(yīng)用中偏離較大，計算模型的選用和計算理論不完全符合實(shí)際，施工技術(shù)水平和治理方法還比較落后。隧道依據(jù)用途分為哪些類型？交通隧道：供給運(yùn)輸?shù)目椎篮屯ǖ馈茶F路隧道、大路隧道、水底隧道、地下鐵道、人行地道水工隧道：是水利工程和水利發(fā)電樞紐的一個重要組成局部。〔引水隧道，尾水隧道，導(dǎo)流隧道〔泄洪隧道市政隧道：是城市中為安置各種不同市政設(shè)施的地下孔道。〔給水隧道、污水隧道、管路隧道、線路隧道、人防隧道礦山隧道：其作用主要是為采礦效勞的。〔運(yùn)輸巷道、給水隧道、通風(fēng)隧道在我國《隧規(guī)》中隧道依據(jù)長度分為哪些類型？特長隧道： L>3000m(2)長隧道：3000m≥L>1000m(3)中長隧道：1000m≥L>500m(4)短隧道： L≤500m其次章隧道勘察隧道勘察的目的和意義是什么？隧道勘察的目的：1.查明隧道所處位置的工程地質(zhì)條件和水文地質(zhì)條件2.為規(guī)劃、設(shè)計、施工供給資料3.對存在的巖土工程問題、環(huán)境問題進(jìn)展分析評價提出合理的設(shè)計和施工建議隧道施工和運(yùn)營對環(huán)境保護(hù)的影響提出意見初步勘察和具體勘察有何異同？初勘步驟：收集資料，工程地質(zhì)選定隧道線位，初步勘察資料整理具體勘察：1.目的：為線位布設(shè)和編制施工圖設(shè)計供給完整的工程地質(zhì)資料任務(wù)：在初勘根底上，進(jìn)一步查明隧道沿線地質(zhì)特征和不良地質(zhì)規(guī)模、大小范圍步驟：(1)前期的預(yù)備工作(2)沿線地質(zhì)勘察(3)試驗(yàn)(4)資料整理(5)編寫詳勘報告隧道勘察方法除了收集資料、調(diào)查測繪、勘探外，據(jù)你所知還有哪些高科技手段和方法可用于隧道勘察？電法勘探；電磁法勘探〔地質(zhì)雷達(dá)放射性勘探第三章隧道總體設(shè)計名詞解釋：埡口：當(dāng)線路必需跨越分水嶺時，分水嶺的山脊線上總會有高程較低處。分水嶺：相鄰水系〔或河流〕之間的山嶺或河間高地。越嶺隧道：線路穿過分水嶺而修建的隧道。傍山隧道：山區(qū)道路通常傍山沿河而行，地勢往往變得陡峻。為改善線形、提高車速、縮短里程、節(jié)約時間，常需修建隧道，這種隧道叫做傍山隧道隧道凈空：隧道襯砌的內(nèi)輪廓線所包圍的空間隧道建筑限界：是指隧道襯砌等任何建筑物不得侵入的一種限界。隧道行車限界：保證隧道中行車安全，在確定高度和寬度范圍內(nèi)任何物體不得侵入的限界墻效應(yīng)：隧道邊墻給駕駛員造成危急的心理影響，行車偏左削減行車道仰拱：為改善上部支護(hù)構(gòu)造受力條件而設(shè)置在隧道底部的反向拱形構(gòu)造。隧道襯砌：是一種超靜定支護(hù)構(gòu)造,是隧道的主體建筑物隧道內(nèi)輪廓線：是襯砌的完成線，在內(nèi)輪廓線之內(nèi)的空間為隧道的凈空斷面。隧道外輪廓線：指為保持凈空斷面的外形，襯砌必需有足夠的厚度的外緣線。該線又稱為最小開挖線隧道實(shí)際開挖線：為保證襯砌外輪廓，開挖時往往稍大，尤其用鉆爆法開挖時，實(shí)際開挖線不行防止的成為不規(guī)章外形。越嶺隧道選址要考慮哪些原則？傍山隧道選址要考慮哪些原則？一．越嶺隧道選址：差不多，并且兩邊河谷平面位置接近處。④工程地質(zhì)和水文地質(zhì)條件良好的埡口。越嶺隧道標(biāo)高選擇：必需進(jìn)展地形、地質(zhì)、施工、運(yùn)營、經(jīng)濟(jì)等多種因素綜合比較確定最優(yōu)隧道標(biāo)高。二．傍山隧道選址:沖刷對山體和洞身穩(wěn)定的影響③考慮既有建筑物對洞身穩(wěn)定的影響。④線路沿山嘴繞行應(yīng)與直穿山嘴的隧道方案進(jìn)展比較。隧道主體建筑物和附屬建筑物各包括哪些工程？主體建筑物：洞門，洞身襯砌，明洞。附屬建筑物：通風(fēng)、照明、防排水、安全設(shè)備、電力、同心設(shè)備等。隧道平面設(shè)計的原則是什么？隧道平面線形，一般承受直線、防止曲線。如必需設(shè)置曲線時，應(yīng)盡量承受大半徑曲線，其半徑大小不宜小于不設(shè)超高時的平面曲線半徑，并確保視距要求。隧道縱坡有哪些類型？把握隧道縱坡大小的主要因素是什么？單面坡和人字坡把握因素：(一)隧道標(biāo)準(zhǔn)要求縱坡應(yīng)不小于0.3％，并不大于3％〔二〕1.通風(fēng)問題2.排水問題。3.施工作業(yè)安全及工程費(fèi)用。在什么狀況下需要設(shè)置仰拱？在圍巖狀況較差的狀況下為了保證二襯混凝土的封閉成環(huán)而設(shè)置。當(dāng)襯砌有側(cè)壓力時需要設(shè)置仰拱。設(shè)置仰拱時要考慮水壓力，設(shè)置仰拱不僅是滿足地基承載力的要求，更重要的是使構(gòu)造即使封閉，提高構(gòu)造的整體承載力和側(cè)墻抵抗側(cè)壓力的力氣，抵抗構(gòu)造的下沉變形，到達(dá)調(diào)整圍巖和襯砌的應(yīng)力狀態(tài)的目的，使襯砌處于穩(wěn)定狀態(tài)。圓形襯砌、直墻式襯砌、曲墻式襯砌各適用于何種圍巖類型？圓形襯砌：常用于盾構(gòu)法和水下隧道、膨脹性圍巖以及接近圓形的山嶺隧道。直墻式：圍巖較好，一般不產(chǎn)生較大的側(cè)壓力，不需要設(shè)置仰拱，可以承受直墻，此時隧道的.曲墻式：Ⅳ級以下第四章隧道構(gòu)造構(gòu)造隧道洞身襯砌有哪些類型？各適用于何種場合圍巖？直墻襯砌：一般適用于Ⅱ、Ⅲ級圍巖，有時也可用于Ⅳ級圍巖.曲墻式襯砌：Ⅳ級以下(4)復(fù)合襯砌(5)偏壓襯砌(6)喇叭口襯砌(7)隧道為了抵抗膨脹性圍巖壓力(8)矩形斷面襯砌：沉管法，明挖法施工時。初期支護(hù)和二次支護(hù)的作用是什么？在其間設(shè)置隔離層有何作用？初期支護(hù)是為了保證施工的安全、加固巖體和阻擋圍巖的變形、坍塌而設(shè)置的臨時支護(hù)措施；二次支護(hù)是為了保證隧道使用的凈空和構(gòu)造的安全而設(shè)置的永久性襯砌構(gòu)造。作用：當(dāng)?shù)匾粚赢a(chǎn)生形變及形變壓力較大時，仍賜予極少量變形的可能，可降低形變壓力。而當(dāng)?shù)谝淮我r砌支護(hù)力不夠時，可將少量變形壓力均勻的傳布到二次襯砌上，并依靠二次襯砌進(jìn)一步制止連續(xù)變形，且不使一次襯砌消滅裂縫時，二次襯砌也消滅裂縫。由于兩層襯砌之間有了隔離層，則防水效果良好，且可削減二次襯砌混凝土的收縮裂縫。隧道洞門有哪些類型？〔1〕端墻式洞門〔2〕翼墻式洞門〔3〕環(huán)框式洞門〔4〕臺階式洞門〔5〕遮光棚式洞門在什么狀況下設(shè)置明洞？明洞是指承受明挖法修建的隧道構(gòu)造。當(dāng)隧道埋深較淺，上覆巖〔土〕體較薄，難承受暗挖法時，則應(yīng)承受明挖法開挖隧道。在什么狀況下需設(shè)置豎井或斜井？豎井作用：增加開挖工作面，通風(fēng)需要。水對隧道構(gòu)造有哪些危害？在施工期間，地下水的作用不僅降低圍巖的穩(wěn)定性〔尤其是對脆弱裂開圍巖影響更為嚴(yán)峻加開挖難度，且增加了支護(hù)的難度和費(fèi)用，甚至需實(shí)行超前支護(hù)或預(yù)注漿堵水和加固圍巖外，假設(shè)對地下水處理不當(dāng)，則可能造成更大的危害。在運(yùn)營期間，地下水常從混凝土襯砌的施工縫、變形縫〔伸縮縫和沉降縫隧道綜合治水的原則是什么？“以排為主，防、排、截、堵相結(jié)合”截水、排水和堵水的措施有哪些？截水措施：在地表上游設(shè)截水導(dǎo)流溝，地下水上游設(shè)泄水洞，或洞外井點(diǎn)降水(2)排水措施：利用盲溝，泄水管，渡槽，中心排水溝或排水側(cè)溝等將水排出洞外〔3〕堵水措施a、噴射混凝土堵水b、塑料板堵水c、注漿堵水d、模注混凝土襯砌堵水第五章隧道圍巖分類與圍巖壓力隧道圍巖分級的意義是什么？1.作為選擇施工方法的依據(jù)；2.進(jìn)展科學(xué)治理及正確評價經(jīng)濟(jì)效益；3.確定構(gòu)造上的荷載4.給出襯砌構(gòu)造的類型及尺寸；5.制定勞動定額，材料消耗標(biāo)準(zhǔn)根底等。圍巖單一性指標(biāo)有哪些？單軸飽和極限抗壓強(qiáng)度2.巖石的抗壓、抗拉強(qiáng)度、彈性模量等物理學(xué)參數(shù)；3.巖石的抗鉆性、抗爆性等工程指標(biāo)。圍巖綜合性指標(biāo)有哪些？巖體的彈性波傳播速度，巖石質(zhì)量指標(biāo)，圍巖的自穩(wěn)時間。圍巖分級巖性指標(biāo)選擇的原則是什么？1.首先應(yīng)考慮選擇的圍巖穩(wěn)定性有重大影響的主要因素，如巖石強(qiáng)度、巖體的完整性、地下水、2因素小、科學(xué)性較強(qiáng)的定量指標(biāo)；考慮分級標(biāo)準(zhǔn)時要有確定的綜合性，如復(fù)合指標(biāo)等。我國大路隧道圍巖分級特點(diǎn)是什么？1.強(qiáng)調(diào)巖體的地質(zhì)特征的完整性和穩(wěn)定性防止單一的巖石強(qiáng)度指標(biāo)的分級方法；2.分級指標(biāo)應(yīng)承受定性和定量指標(biāo)相結(jié)合的方式；3.明確工程目的和內(nèi)容，并提出相應(yīng)的措施；4.分級應(yīng)簡明，便于使用；5.應(yīng)考慮吸取其他圍巖分級的優(yōu)點(diǎn)，并盡量和我國其他工程分級全都。我國大路隧道圍巖分級主要考慮哪些指標(biāo)因素？巖體的構(gòu)造特征與完整性；巖石強(qiáng)度；地下水大路隧道圍巖分級的根本步驟？1〕按巖體根本質(zhì)量指標(biāo)BQ進(jìn)展初步分級；2〕依據(jù)自然應(yīng)力，地下水和構(gòu)造面方位等對BQ進(jìn)展修正；3〕按修正后的【BQ】進(jìn)展具體分級。施工圍巖分級有何特點(diǎn)？其分級的評定指標(biāo)有哪些？施工階段的判定是最直接、最牢靠的判定，由于施工后的隧道地質(zhì)狀態(tài)已完全暴露，這給圍巖級別的判定制造了極好的條件。評定指標(biāo)有：圍巖堅硬程度、圍巖完整程度、地下水狀態(tài)。什么是圍巖？什么是圍巖壓力？圍巖：指的是隧道四周確定范圍內(nèi)，對洞身的穩(wěn)定有影響的巖〔土〕體。圍巖壓力：是指引起地下開挖空間四周巖體和支護(hù)變形或破壞的作用力。圍巖壓力按作用力發(fā)生形態(tài)分為：⑴松散什么是初始應(yīng)力場、構(gòu)造應(yīng)力場和重力應(yīng)力場？初始應(yīng)力場：泛指隧道開挖前巖體的初始靜應(yīng)力場；構(gòu)造應(yīng)力場：地質(zhì)力學(xué)把構(gòu)造體系和構(gòu)造形式在形成過程中的應(yīng)力狀態(tài)稱為構(gòu)造應(yīng)力場；自重應(yīng)力場：是巖土體內(nèi)由自身重量引起的應(yīng)力場隧道開挖后初始應(yīng)力場將如何變化？隧道的開挖，移走了隧道內(nèi)原來受力的局部巖體，破壞了圍巖的初始應(yīng)力場的平衡狀態(tài)，圍巖從相對靜止?fàn)顟B(tài)轉(zhuǎn)變?yōu)樽儎訝顟B(tài)。圍巖力圖到達(dá)一個的平衡，其應(yīng)力和應(yīng)變開頭一個的變化運(yùn)動，運(yùn)動的結(jié)果使圍巖的應(yīng)力重分布并向開挖的隧道空間變形。確定圍巖壓力有哪些方法？直接測量法，閱歷法或工程類比法，理論估算法。《隧規(guī)》深埋圍巖壓力計算公式的適用條件是什么？1.H/B<1.7，式中H為隧道高度；2.深埋隧道；3.不產(chǎn)生顯著偏壓力及膨脹力的一般隧道；4.承受鉆爆法施工的隧道。深埋隧道和淺埋隧道的分界如何確定？Hp＝〔2～2.5〕hq，當(dāng)隧道掩蓋層厚度H≥Hp時為深埋，H＜Hp時為淺埋。深埋隧道和淺埋隧道的圍巖壓力如何計算？深埋隧道圍巖壓力確實(shí)定方法均布豎向壓力q=0.45×2s-1×γω(kN/m2) 中：S—圍巖級別，如屬II級，則S＝2；γ—圍巖容重，(kN/m3)；ω＝1+i(B-5)—寬度影響系數(shù)；B—隧道寬度,(mi—以B＝5m為基準(zhǔn)，B1mB<5mi＝0.2；當(dāng)B>5m,i＝0.1。淺埋隧道圍巖壓力確實(shí)定方法：埋深(H)小于或等于等效荷載高度hq時，荷載視為均布豎向壓力q=γH〔式中:q—勻布豎向壓力；γ—H—隧道埋深，指隧道頂至地面的距離?！硞?cè)向壓力e，按勻布考慮時，其值為：e=γ(H+1/2Hi)tan2(450–Φ/2)〔式中:e—側(cè)向勻布壓力；γ—圍巖容重，以kN/m3計；H —隧道埋深，以m計；Hi—隧道高度，以m計；Φ一圍巖計算摩擦角，可查有關(guān)標(biāo)準(zhǔn)?！硣鷰r應(yīng)力現(xiàn)場量測有哪些方法？直接量測：主要承受儀器為壓力盒、壓力傳感器等設(shè)備；間接量測：利用量測隧道襯砌的應(yīng)變、變形來推算作用在其上的圍巖壓力的方法，即間接量測法。如電阻應(yīng)變片、鋼筋應(yīng)變計、遙測應(yīng)變計、混凝土應(yīng)變磚等影響隧道圍巖穩(wěn)定性的自然因素和人為因素有哪些？自然因素：巖土體構(gòu)造狀態(tài)，巖石的工程性質(zhì)，地下水的作用和影響，圍巖的初應(yīng)力狀態(tài)；人為因素：隧道的外形和尺寸，尤其是跨度影響較為顯著，支護(hù)構(gòu)造的類型及支護(hù)時間，施工方法。第六章隧道構(gòu)造計算共同變形理論：把圍巖視為彈性半無限體，考慮相鄰質(zhì)點(diǎn)之間變形的相互影響。局部變形理論：應(yīng)力和變形之間呈線性關(guān)系。圍巖彈性抗力：在抗力區(qū)內(nèi)，約束著襯砌變形的圍巖，相應(yīng)地產(chǎn)生被動抵抗力。隧道構(gòu)造計算模型有哪些？以工程類比為主的閱歷設(shè)計法；以現(xiàn)場量測和試驗(yàn)為主的有用設(shè)計法；荷載—構(gòu)造模型方法；巖體力學(xué)模型方法，包括解析法和數(shù)值法。隧道構(gòu)造上的主要荷載有哪些？附加荷載有哪些？主要荷載有：圍巖壓力、回填土荷載、襯砌自重、地下靜水壓力等；附加荷載有：灌漿壓力、凍脹壓力、混凝土收縮應(yīng)力、溫差應(yīng)力以及地震力等。第七章錨噴支護(hù)設(shè)計與施工錨噴支護(hù)：噴射混凝土，錨桿，鋼筋網(wǎng)噴混凝土等構(gòu)造組合起來的支護(hù)形式。錨噴支護(hù)的工藝和受力機(jī)理有何特點(diǎn)？特點(diǎn)：準(zhǔn)時性、粘貼性、柔性、深入性、靈敏性、封閉性；什么是錨噴支護(hù)的聯(lián)結(jié)作用、組合作用和整體加固作用？聯(lián)合作用：隧道圍巖有不穩(wěn)定的巖塊和巖層時，可用錨桿將它們聯(lián)結(jié)起來，并盡可能的深入到穩(wěn)定的巖層中；組合作用：依靠錨桿將確定厚度的巖層，尤其是成層的巖層組合在一起，組成組合拱或者組合梁，組織巖層的滑移和坍塌；整體加固：通過有規(guī)律布置錨桿群，將隧道四周確定深度的圍巖進(jìn)展擠壓和黏結(jié)加固，組成一個承載環(huán)。在錨桿預(yù)應(yīng)力作用下，每根錨桿四周圍巖的巖體形成一個兩頭帶圓錐的筒狀壓縮區(qū)，每根錨桿的壓縮區(qū)彼此聯(lián)結(jié)。什么是噴射混凝土支護(hù)的局部穩(wěn)定原理和整體穩(wěn)定原理？局部穩(wěn)定原理：危石除用錨桿支護(hù)外，也可用噴射混凝土層支護(hù)。在危石重力作用下混凝土噴層可能消滅沖切破壞和撕裂破壞；整體穩(wěn)定原理：噴混凝土層與圍巖外表嚴(yán)密粘結(jié)、咬合使巖體密貼，組成“組合構(gòu)造”或“整體構(gòu)造物”共同工作。錨噴支護(hù)構(gòu)造設(shè)計的力學(xué)原理是什么？承受的是圍巖體和柔性支護(hù)共同變形的彈塑性理論什么是隧道圍巖支護(hù)特性曲線？它有何特點(diǎn)？1〕對于確定的支護(hù)構(gòu)造，作用在支護(hù)構(gòu)造上的變形壓力pa與支護(hù)構(gòu)造外緣所產(chǎn)生的徑向位移間的比值為一常數(shù)k，稱為支護(hù)的剛度系數(shù)。將pa=k*u繪出稱為支護(hù)特性曲線。1〕p144繪出圍巖支護(hù)特性曲線，并注明錨噴支護(hù)區(qū)和柔性支護(hù)區(qū)。P145PPPx0原巖壓力線PmaAⅠ剛性支護(hù)P0Ⅲ柔性支護(hù)PcPEIV-模注支護(hù)σxPP0P0PmaⅠ1)形變壓力區(qū)K松散壓力區(qū)噴Ⅱ錨二次噴cEDⅣPKP1u初噴Ⅲ錨Bc0uP1PminuuErumax錨噴支護(hù)模注襯砌圍巖塑性區(qū)半徑與哪些因素有關(guān)？與支護(hù)力有關(guān)，與原巖的一次應(yīng)力有關(guān)。支護(hù)力越小，塑性區(qū)越大；原巖一次應(yīng)力越大，塑性區(qū)半徑越大。錨噴支護(hù)施工的原則有哪些？實(shí)行各種措施，確保圍巖不消滅有害松動；使圍巖變形適度進(jìn)展，最大限度發(fā)揮圍巖自承力氣；保證錨噴支護(hù)與圍巖形成共同體；選擇合理的支護(hù)類型與參數(shù)，并充分發(fā)揮其成效；實(shí)行正確的施工方法；依據(jù)現(xiàn)場檢測數(shù)據(jù)指導(dǎo)施工。什么是隧道的開挖面空間效應(yīng)？洞室在掘進(jìn)過程中，由于受到開挖面的約束，使開挖面四周的圍巖不能馬上釋放其全部位移，這種現(xiàn)象稱為開挖面的“空間效應(yīng)”第十章隧道施工隧道施工過程包括哪些環(huán)節(jié)？在地層中挖出土石，形成符合設(shè)計輪廓尺寸的坑道；進(jìn)展必要的初期支護(hù)和砌筑最終的永久襯砌，以把握坑道圍巖變形，保證隧道長期地安全使用。隧道工程與地面工程相比有哪些特點(diǎn)？1〕整個工程埋設(shè)于地下，因此工程地質(zhì)和水文地質(zhì)條件對隧道施工的成敗起著重要的、甚至是打算性的作用。2〕大路隧道式一個外形扁平的建筑物，正常狀況下只有進(jìn)、出兩個工作面。相對于橋梁、線路工程來說，隧道的施工速度比較慢，工期也比較長，往往使一些長大隧道成為把握建大路通車的關(guān)鍵工程。3)地下施工環(huán)境較差，甚至在施工中還可能使之惡化。4〕大路隧道大多穿越崇山峻嶺，因此，施工工地一般都位于偏遠(yuǎn)的深山峽谷之中，往往遠(yuǎn)離既有交通線，運(yùn)輸不便，供給困難。5〕大路隧道埋設(shè)于地下，一旦建成就難以更改，所以，除了事先必需審慎規(guī)劃和設(shè)計外，施工中還要做到不留后患隧道常用施工方法有哪些？礦山法，掘進(jìn)機(jī)法，沉管法，頂進(jìn)法，明挖法等隧道施工方法的選擇需要考慮哪些問題？1〕工程的重要性一般由工程的規(guī)模、使用上的特別要求，以及工期的緩急表達(dá)出來2〕隧道所處的工程地質(zhì)和水文地質(zhì)條件3〕施工技術(shù)條件和機(jī)械裝備狀況4〕施工中動力和原料供給狀況5〕工程投資與運(yùn)營后的社會效益和經(jīng)濟(jì)效益6〕施工安全狀況7〕有關(guān)污染、地面沉降等環(huán)境方面的要求和限制奧法施工有哪些開挖方法？全斷面法、臺階法、分部開挖法奧法施工根本原則：少擾動，早噴錨，勤量測，緊封閉全斷面開挖方法有哪些優(yōu)點(diǎn)？工序少，相互干擾少，便于組織施工和治理；工作空間大，便于組織大型機(jī)械化施工，因此施工進(jìn)度高臺階法施工有哪幾種類型？長臺階法，短臺階法〔短臺階法優(yōu)點(diǎn)：短臺階法可縮短支護(hù)構(gòu)造閉合的時間，改善初期支護(hù)的受力條件，有利于把握隧道收斂速度和量值；缺點(diǎn)：上臺階出碴時對下半斷面施工的干擾較大，不能全部平行作業(yè)。〕，〔長短臺階法優(yōu)點(diǎn)：超短臺階法初期支護(hù)全斷面閉合時間更短，更有利于把握圍巖變形。在城市隧道施工中，能更有效地把握地表沉陷。缺點(diǎn)：上下斷面相距較近，機(jī)械設(shè)備集中，作業(yè)時相互干擾較大，生產(chǎn)效率較低，施工速度較慢〕分部開挖法施工有哪幾種類型？臺階分部開挖法、單側(cè)壁導(dǎo)坑法、雙側(cè)壁導(dǎo)坑法隧道施工中的不良地質(zhì)類型有哪些？膨脹土圍巖、黃土、溶洞、斷層、松散地層。流沙、巖爆、瓦斯地層不良地質(zhì)條件下開挖及支護(hù)可能消滅的危害有哪些？土石坍塌，坑道支撐變形，襯砌構(gòu)造斷裂不良地質(zhì)地段隧道施工原則是什么？以“先治水、短開挖、弱爆破、強(qiáng)支護(hù)、早襯砌、勤檢查、穩(wěn)步前進(jìn)“為指導(dǎo)原則隧道開挖遇到溶洞常用處理方法有哪些？巖溶地段隧道常用處理的溶洞方法，有“引、堵、越、繞”四種隧道坍方的主要緣由有哪些？如何進(jìn)展預(yù)防？1〕不良地質(zhì)及水文地質(zhì)條件2〕隧道設(shè)計考慮不周3〕施工方法和措施不當(dāng)4〕施工組織治理不到位；預(yù)防：1〕隧道施工預(yù)防坍方，選擇安全合理的施工方法和措施至關(guān)重要2〕加強(qiáng)坍方的3〕加強(qiáng)初期支護(hù)，把握坍方隧道內(nèi)消滅坍方如何處理？1〕具體觀測坍方范圍、外形、坍穴的地質(zhì)構(gòu)造，查明坍方發(fā)生的緣由和地下水活動狀況，經(jīng)認(rèn)真分析，制定處理方案。2〕處理坍方應(yīng)先加固未坍塌地段，防止連續(xù)進(jìn)展3〕處理坍方的同時，應(yīng)加強(qiáng)防排水工作。4〕坍方地段的襯砌，應(yīng)視坍穴大小和地質(zhì)狀況予以加強(qiáng)5〕承受奧法施工的隧