電廠燃料管理制度

燃料治理制度燃料治理制度--1-燃料治理制度2023年七月目錄1。引用標(biāo)準(zhǔn)… 32。儲煤場平面圖… 43.儲煤場治理制度… 54。入廠煤接卸治理制度… 75。入廠煤采制化工作流程… 106。儲煤場防汛治理制度… 117.橋抓防臺風(fēng)治理制度… 128。儲煤場盤點制度… 149。儲煤場噴淋制度… 1610.軌道衡治理制度… 1711。專用線聯(lián)系調(diào)度制度… 1812。煤樣制備方法… 1913。煤樣縮制系統(tǒng)圖… 2014。防止燃煤流失治理制度… 2115。輸煤系統(tǒng)防污染治理制度… 2316.鐵路專用線安全治理制度… 2517。燃煤摻配治理制度… 2818。汽車煤接卸治理制度… 32引用標(biāo)準(zhǔn)xx〔試行》xx》xx〔試行》《中國xx集團(tuán)公司燃煤火電廠入爐煤檢質(zhì)、計量治理方法〔試行)》《中國xx集團(tuán)公司燃煤火電廠廠內(nèi)燃料治理優(yōu)秀單位評比方法〔試行)》有關(guān)技術(shù)規(guī)定承受國家標(biāo)準(zhǔn)及相關(guān)規(guī)定。儲煤場平面圖儲煤場治理制度為了保證電廠的正常生產(chǎn)，降低煤炭儲存損失，合理占用資金，提高儲煤場治理水平，特制定本制度。11.1迎峰度夏、汛期或冬季，要做好接卸、上煤系統(tǒng)及煤場的安全大或集團(tuán)公司下達(dá)的儲煤量要求.1。2做好燃料的分堆、整堆、倒垛、三大塊分揀、比重測試、盤點等工作。1。31。4正常狀況下，儲煤量應(yīng)滿足設(shè)計儲煤量要求，當(dāng)庫存燃料量低于安全貯備天數(shù)〔15天)時，燃料治理部門應(yīng)準(zhǔn)時聯(lián)系燃料選購部門采取有效措施增大燃料調(diào)運量.儲藏煤量降至各省政府或電網(wǎng)公司制定的庫存戒備線時，電廠必需省政府或電網(wǎng)公司的規(guī)定，準(zhǔn)時匯報溝通，制定應(yīng)急措施，避開因缺煤降負(fù)荷或者停機。儲存損耗2。1正常狀況下，儲煤場月度儲存損耗應(yīng)小于或等于月度日平均庫0。5％。2.2為避開煤場煤量的大幅波動，每月可按規(guī)定對耗煤量進(jìn)展調(diào)整，調(diào)整依據(jù)為入爐煤和入廠煤水分差、入爐煤計量裝置的計量誤差。2。3儲煤場不允許消滅大盈大虧現(xiàn)象,如發(fā)生煤場超定額損耗，應(yīng)查明緣由,分清責(zé)任。摻配在燃料治理部門和生產(chǎn)技術(shù)部門的指導(dǎo)下，以“燒舊存、合理摻配“為原則。依據(jù)本企業(yè)的實際狀況，以“安全、穩(wěn)燃、經(jīng)濟(jì)”為目標(biāo)，在必要時，依據(jù)生產(chǎn)技術(shù)部指導(dǎo)，對存煤進(jìn)展摻配，并將摻配狀況進(jìn)展預(yù)報.按《燃煤摻配治理制度》執(zhí)行。44。1燃料治理部門的專業(yè)人員要定期對煤場進(jìn)展巡回檢查，對覺察的問題，依據(jù)問題的性質(zhì)和嚴(yán)峻程度,逐級匯報解決。4。2汛期、臺風(fēng)季節(jié)等惡劣氣候條件下，應(yīng)加強儲煤場的巡回檢查,防止發(fā)生擋煤墻倒塌及燃煤外流現(xiàn)象。4。3汛期、臺風(fēng)降臨之前，依據(jù)煤場儲煤狀況，盡量削減露天煤場的儲煤量,避開入爐燃煤水分過高影響鍋爐燃燒。5入廠煤接卸治理制度為了提高燃煤接卸的準(zhǔn)時率，做到準(zhǔn)時接卸，避開造成壓車外卸為,特制定本制度。煤管值班人員:在接班后15分鐘內(nèi)，除做好日常檢查外,應(yīng)主動與火車站站調(diào)值班人員聯(lián)系，落實當(dāng)班進(jìn)廠煤的時間、數(shù)量、發(fā)貨地點，做好安好，各工種人員到位等工作.13〔應(yīng)馬上到位、采制樣人員〔時間限定20分鐘)、卸煤工到位。覺察人員未準(zhǔn)時到位或沒有到位的狀況時，應(yīng)馬上向班長和值班領(lǐng)導(dǎo)匯報。1。4當(dāng)橋抓發(fā)生故障無法準(zhǔn)時卸煤的狀況時，應(yīng)留意了解消缺估量完畢時間，依據(jù)現(xiàn)場狀況(如，當(dāng)時卸車難易狀況、天氣狀況、煤場貨位狀況、卸煤工數(shù)量等準(zhǔn)時與火車站站調(diào)溝通，爭取車站諒解，利于火車站站調(diào)把握掛空時間。1。5〔檢修人員到場20〕遇接卸設(shè)備發(fā)生重大故障影響進(jìn)廠燃料接卸時,須準(zhǔn)時匯報廠時間，避開造成長時間壓車。煤管值班人員應(yīng)將以上狀況準(zhǔn)時記錄。22。1橋抓司機除做好橋抓設(shè)備的日常檢查外，交班前應(yīng)告知燃煤治理值班員卸車狀況，如卸車作業(yè)難易、卸車剩余數(shù)量等；2.2接班后，如當(dāng)時有未卸完的煤車，橋抓司機應(yīng)馬上先上橋抓進(jìn)展卸車作業(yè)〔二部車同時進(jìn)展作業(yè)，不得以任何理由拖延卸車時間；2。3接到煤管值班人員的煤車進(jìn)廠通知后,應(yīng)準(zhǔn)時到位進(jìn)展煤車該車進(jìn)展卸車作業(yè),卸車在該車廂采樣完成后進(jìn)展;2。4卸煤過程中，消滅設(shè)備消缺、其他特別狀況等無法正常卸煤的狀況時,應(yīng)估量需要消缺時間，并告知煤管值班員；2。52。6制止在同一個煤車內(nèi)同時進(jìn)展機械卸煤、人工清煤以及采燃料治理制度燃料治理制度方可進(jìn)展.2.7橋抓司機必需集中精力,細(xì)心操作,在卸煤過程中時刻留意工作范圍內(nèi)的擔(dān)憂全狀況，防止發(fā)生擔(dān)憂全事故。采制樣人員：除做好設(shè)備的日常檢查外，接到煤管值班人員的煤車進(jìn)廠通20覺察橋抓司機未準(zhǔn)時到位進(jìn)展挖坑作業(yè)時，應(yīng)向班長和值班領(lǐng)導(dǎo)匯報。3。3采制樣以及人工清掃人員應(yīng)從車廂上的腳蹬上下煤車，制止行走煤車邊沿以及從煤車上跳下。檢修人員：除做好設(shè)備的日常檢查、維護(hù)外，接到煤管值班人員或其他人員20入廠煤采制化工作流程選購煤炭進(jìn)廠選購煤炭進(jìn)廠儲煤場防汛治理制度為了確值知機樣的安全，特制定本制度.1每當(dāng)接到臺風(fēng)或暴雨預(yù)警時：橋抓司機在車廂上隨機挖坑1。1燃煤煤管班班長應(yīng)組織人員清理排水溝和平坦煤堆,以防大雨沖走原煤。采制樣人員按國標(biāo)采、制樣1。2檢查擋煤墻是否存在安全隱患,擋煤墻上的燃煤是否清理干1份交礦方駐電廠人員 1份封存樣 1份送化驗室化驗 數(shù)量特別凈.由化驗室人員進(jìn)展指標(biāo)化驗-6-上網(wǎng)煤質(zhì)特別燃料治理制度燃料治理制度--13-1。3各種防洪物品是否預(yù)備充分,裝載機是否能牢靠運行；沉淀池應(yīng)清理干凈；各處漏粉漏煤應(yīng)回收干凈。1。4依據(jù)實際確定啟動防洪防臺預(yù)案，應(yīng)急搶險小分隊?wèi)?yīng)隨時待命。下暴雨或大雨時：2。1煤管值班人員應(yīng)準(zhǔn)時關(guān)閉煤場東側(cè)鐵門并在下部堵塞木板，防止原煤被大雨沖走。2。2應(yīng)安排專人定時巡查儲煤場及備用煤場，覺察問題準(zhǔn)時匯報。值班人員覺察有大量原煤被沖走或消滅險情時：3。1應(yīng)快速報告燃煤煤管班長、值班領(lǐng)導(dǎo)以便組織人員準(zhǔn)時回收和去除.如影響鐵路安全橋抓時,應(yīng)馬上通知鐵路部門并做好報告記錄，以確保煤車進(jìn)出的安全。依據(jù)防洪防臺預(yù)案，搶險救災(zāi)小分隊參與搶險。橋抓防臺風(fēng)治理制度際及防洪防臺應(yīng)急預(yù)案,特制定本制度.臺風(fēng)季節(jié)降臨前：設(shè)備檢修班應(yīng)對橋抓固定裝置〔軌道夾)進(jìn)展檢查和維護(hù),以確保臺風(fēng)來時能牢靠地使用.接到臺風(fēng)預(yù)報：機交接班以備急用.當(dāng)風(fēng)力超過六級及以上時的送煤應(yīng)急方案：當(dāng)接到臺風(fēng)預(yù)報后，燃料治理人員應(yīng)通知燃煤煤管班班長安排橋抓司機預(yù)先在送煤區(qū)儲存好燃煤.〕保持煤倉滿倉狀態(tài).燃煤煤管班應(yīng)保證裝載機運行正常并加滿油待命，并在干煤XX當(dāng)風(fēng)力超過六級以上且鍋爐煤倉又確實需要送煤才得以維持運行的狀態(tài)下，在有關(guān)領(lǐng)導(dǎo)的命令下，才得以準(zhǔn)許動用橋抓進(jìn)展定點送煤工作.但仍須按以下程序進(jìn)展:工作由分管領(lǐng)導(dǎo)指揮,燃煤綜合付班長協(xié)作,運行、安全專職、設(shè)備檢修班長、燃煤煤管班長在場幫助?！矐?yīng)用軌道夾將兩側(cè)做有效固定〕于干煤棚落煤篩處定點送煤。當(dāng)風(fēng)力到達(dá)八級及以上時：橋抓應(yīng)馬上停頓作業(yè)，并將橋抓運行至停車位,二部橋抓緊靠在機或組織人工進(jìn)展送煤。儲煤場盤點制度它的準(zhǔn)確程度關(guān)系到企業(yè)的本錢核算和燃料耗用量的真實反映.既要儲藏的損耗。特制定本制度.盤點時間和人員的規(guī)定定期進(jìn)展煤場實地盤點，每月第一天進(jìn)展一次常規(guī)盤點，每季度第一天進(jìn)展一次典型盤點,盤點基準(zhǔn)時間點為上月最終一天24時。1。2盤點由副總師及以上領(lǐng)導(dǎo)或其委派的代表人牽頭，燃料治理部門負(fù)責(zé)具體組織實施,分理處、生技、監(jiān)審、財務(wù)、燃料等部門有關(guān)人員參與。1.32．盤點方式2。1盤點前由燃料治理部門在煤場分堆區(qū)域內(nèi)把燃煤整理成肯定的幾何外形。2。2運用紅外線全位儀或者依據(jù)各個煤堆的長、寬、高承受人工丈量法測量后，計算出該煤堆的體積。2。3將測量出的各個煤堆體積分別乘以該煤種的比重(煤炭比重每季度測定修正一次)，計算出該煤種煤堆的重量。2。42。53．綜合分析和調(diào)整3。13.2〕使用7~15煤炭儲存量；面整修期間、雨汛季等特別狀況下，應(yīng)適當(dāng)增加儲存量；3.4據(jù)為入爐煤和入廠煤水分差、入爐煤計量裝置的計量誤差.儲煤場噴淋制度為標(biāo)準(zhǔn)燃煤倉儲治理，合理使用水資源。既能保證煤堆有肯定的濕度,不造成粉塵飛揚,煤粉損失，環(huán)境污染，又不鋪張水源，不使煤粉過度潮濕，影響鍋爐燃燒，特制定本制度。噴淋裝置要專人治理(由燃煤煤管班負(fù)責(zé)〕.掌握入爐煤水分，9％。雨季、陰雨天煤比較潮濕，嚴(yán)禁向煤堆再進(jìn)展噴水.夏天、氣候枯燥的季節(jié)，煤粉較干的狀況下，每日應(yīng)向煤堆噴水兩次〔2。噴水以煤外表無飛塵為宜，20分鐘左2〔能間隔噴,保證煤既能噴透又不過濕。成煤粉損失及環(huán)境污染.覺察噴淋設(shè)施故障應(yīng)準(zhǔn)時聯(lián)系檢修。燃煤煤管班班長每日加強對噴水工作的監(jiān)視和驗收.軌道衡治理制度器安全運行及保證檢斤率，特制定本制度。整套計算機系統(tǒng)僅能是做為稱重使用，并專人專用。除過衡軟盤外，確定制止向硬盤拷入其他程序，嚴(yán)禁用它玩玩耍及使用與稱重?zé)o關(guān)的操作，嚴(yán)防病毒侵入。硬盤中的批處理文件、系統(tǒng)配置文件以及CMOS設(shè)置等不許更改，以防止系統(tǒng)環(huán)境發(fā)生變化，影響軟件運行.7公里/小時;車輛不能停留在軌道衡上；不能把其他車輛混編入煤車中。度。車站要求存放車輛時，應(yīng)確保在軌道衡處將車輛脫開，不允許存在壓衡現(xiàn)象。避開患病雷擊損壞設(shè)備.計量房重地不得讓外人進(jìn)入,計量數(shù)據(jù)單不能隨便讓外人索取。與煤車無關(guān)的車輛稱重,必需經(jīng)部門領(lǐng)導(dǎo)批準(zhǔn)。特別狀況應(yīng)準(zhǔn)時具體記錄.專用線調(diào)度聯(lián)系制度接卸，避開造成壓車外卸,削減車輛延時等，特制定本制度。1、煤管值班人員在接班后15分鐘內(nèi),應(yīng)主動與火車站站調(diào)值班安全接卸預(yù)備工作.2、當(dāng)班值班人員需外出前，應(yīng)再次與火車站調(diào)度室聯(lián)系,確認(rèn)無車輛進(jìn)廠后，關(guān)好專用線大門,方可離開.3、當(dāng)值班室與火車站的專用發(fā)生故障時，值班人員應(yīng)到火車站調(diào)度室聯(lián)系，落實當(dāng)班進(jìn)廠煤、油狀況和具體時間。4、在接到火車站送車通知時，應(yīng)提前開啟專用線大門，并放下攔路桿。5、在機車進(jìn)廠時，應(yīng)準(zhǔn)時按響警鈴，并在現(xiàn)場監(jiān)護(hù)不讓與工作無關(guān)的人員靠近，給送車人員指定車輛停放位置。6、當(dāng)機車、油罐車接卸完畢，應(yīng)對回空車輛進(jìn)展安全檢查,并準(zhǔn)時通知車站掛車。7、當(dāng)橋抓發(fā)生故障無法準(zhǔn)時卸煤，或油罐車遇上特別狀況,無法按時接卸,應(yīng)準(zhǔn)時通報火車站調(diào)度室,爭取車站諒解。8煤樣制備方法GB474—1996GB475—1996《商品GB/T18666-2023《商品煤質(zhì)量抽查和驗收方法》、DL/T747—2023《發(fā)電用煤機械采樣裝置性能驗收導(dǎo)則》相關(guān)條款規(guī)定，在遵守國家、行業(yè)相關(guān)標(biāo)準(zhǔn)的前提下，特制定本方法.越南煤(品種：篩選煤、標(biāo)稱最大粒度：<25mm)運輸工具:火車—--3個子樣.汽車—--1個子樣。1kg.:1總樣→過13mm篩→將大于13mm13m。(2)全部樣→過二分器→一半制備全水分樣→一半制備分析樣煤)采樣數(shù)量較大時〔如5桶kg，先使用堆錐四分法?！?)在堆錐過程中，將粒度〉25mm的塊煤或矸石揀出并用人工或機械的方法裂開至粒度〈25mm.(3)全部樣稍加摻合,用堆錐四分法分成兩份煤樣.〔4)一份用來制備分析樣?！?)另一份樣先將〉13mm的煤樣用人工裂開的方法裂開到粒度〈13mm,將這份樣重混合后用九點法縮分出2kg的全水分樣。煤樣縮制系統(tǒng)圖防止燃煤流失治理制度煤流失，特制定本制度.常沖洗路面時要加強回收工作。的煤要準(zhǔn)時回收.鍬清底后，必需再用竹掃將車底清掃干凈.做好統(tǒng)計、煤場盤點、煤場噴淋等工作。每當(dāng)接到臺風(fēng)或暴雨預(yù)警時，燃煤煤管班班長應(yīng)組織人員清理排水溝和平坦煤堆，以防大雨沖走原煤和履蓋鐵路.下暴雨或大雨時，煤管值班人員應(yīng)準(zhǔn)時關(guān)閉煤場東側(cè)鐵門并在〔必要時應(yīng)構(gòu)筑臨時堤壩7被大雨沖走時應(yīng)準(zhǔn)時回收。汽車進(jìn)煤時，如有車輪帶煤出來，應(yīng)在當(dāng)日收工時將煤回收干凈。橋抓送煤時分揀出來的三大塊應(yīng)準(zhǔn)時將煤塊篩揀出來,防止和石頭等混裝流失。三大塊分篩裝置投運后，應(yīng)將分出來的煤塊挑揀出來.11＃2、＃3皮帶重錘拉緊裝置底部散落下的燃煤由燃煤運行班和燃煤煤管班回收干凈.12煤車進(jìn)廠時，應(yīng)認(rèn)真檢查裝車及車門完好狀況，如覺察煤量查車廂是否清理干凈.目的

輸煤系統(tǒng)防污染治理制度塵對周邊的影響。范圍適用于電廠燃煤在堆放、輸送的生產(chǎn)過程中產(chǎn)生的撒漏煤、粉塵和水沖洗后煤泥的回收治理，及有關(guān)設(shè)備的維護(hù)檢修。職責(zé)3。1燃煤煤管班負(fù)責(zé)燃料專業(yè)在生產(chǎn)過程中產(chǎn)生的撒漏煤、粉塵和水沖洗后煤泥的回收治理。3.2的泄漏。3。3工作程序4。1在卸煤過程中，遇到煤炭或天氣特別枯燥，應(yīng)依據(jù)噴淋治理制度要求準(zhǔn)時投入煤場的噴淋裝置,削減煤粉對環(huán)境的污染,降低煤粉損耗。4。2輸煤系統(tǒng)運行時必需先投用除塵器，并依據(jù)煤質(zhì)狀況投用皮帶噴淋裝置，削減輸送過程中粉塵飛揚而引起的污染。4。3燃煤運行班對輸煤系統(tǒng)的設(shè)備工業(yè)衛(wèi)生要準(zhǔn)時進(jìn)展清掃，粉塵堆放自燃而引起火災(zāi)的可能.4.4嚴(yán)格按規(guī)定定期對沉淀池的水煤進(jìn)展回收，將沉淀后的煤泥回收到煤場,提高沉淀池的沉淀效果，不合格的水不準(zhǔn)排入下水道。鐵路專用線安全治理制度為了更好的協(xié)作車站做好專用線治理，明確崗位職責(zé),確保橋抓安全，特制定本制度。專用線概況xxxx、xx、xx30km/hxxxxxxxxx、xx道為油專用線，xxxxxxxxxxxx11計算并扣除10米安全距離)。職責(zé)歸屬三條專用線治理班組為燃煤煤管班,治理崗位為燃煤治理值班員。崗位職責(zé)3。1系后,應(yīng)馬上檢查道口欄桿是否完好，滑輪是否有缺陷,鋼絲繩潤滑狀況知相關(guān)人員進(jìn)展處理。3。2#xx車作業(yè),燃煤治理值班員應(yīng)放下#xx啟道口欄桿。33xx送車完畢后,燃煤治理值班員應(yīng)準(zhǔn)時升起#xx3。4示燈,并在現(xiàn)場監(jiān)護(hù),給送車人員指定車廂停放位置。不得讓任何人員靠近、搶過鐵道,機車正常進(jìn)廠時，除燃煤治理值班員外，任何人不”信號，要求馬上停車。3。5操作.3。6但要指定專人到道口欄桿入口處看管,指揮汽車通過后，再關(guān)閉道口欄桿.3。7業(yè)完畢后，方可開啟道口欄桿.治理要點4。1＃xx4。1。1鐵軌兩側(cè)的散落煤炭,露出兩側(cè)鐵路路肩。4。1。20.5～1〔或留有一條煤溝)以便卸煤工清理車底東側(cè)煤炭；卸煤溝應(yīng)有足夠空間以便卸煤工清理車底西側(cè)煤炭。4。1。3鐵路周邊的煤塊及石塊等雜物。4.1.44。2＃11、08、03檢查狀況.4.2.2無障礙，并停頓相關(guān)作業(yè)。聯(lián)系處理。油管等設(shè)施搬離專用線于安全距離以外。4.34。3。1修。4.3.2得無故拖延或影響卸車時間。燃煤摻配治理制度為了滿足我廠＃8、9煤炭質(zhì)量、庫存數(shù)量、燃燒經(jīng)濟(jì)性等因素綜合考慮進(jìn)展適宜摻配,提出最優(yōu)摻配方案，確定燃煤摻配配比，強化配煤合理性，指導(dǎo)現(xiàn)場操作并嚴(yán)格執(zhí)行，特制定本制度。摻配依據(jù)：1。11。1.11。1。25。5％;。334％；1.1。42、3、4、512％，其他月份≤9％;0。1MJ/kg；1。2行安全,除投油穩(wěn)燃外,盡量提高燃煤揮發(fā)份〔6％以上)，削減30％左右〕.依據(jù)煤場實際狀況:滿足鍋爐燃燒要求的狀況下，調(diào)整燃煤摻配方式。當(dāng)煤場中某個煤種煤質(zhì)波動較大,摻配時，需要定點抓取該煤種的一個或幾個煤質(zhì)指標(biāo)的儲煤點時，調(diào)整燃煤摻配方式.當(dāng)煤場中的某個煤種的各項指標(biāo)與其他煤種的煤質(zhì)指標(biāo)差配方式。摻配方式確定依據(jù)各個時段的實際狀況、燃煤特性及以上摻配依據(jù)等制訂摻配比例、摻配操作程序，并上報生計部批準(zhǔn)。2。2經(jīng)濟(jì)性測算等。摻配要求：3。1各個煤堆的煤質(zhì)狀況,準(zhǔn)時向?qū)Ｂ?、領(lǐng)導(dǎo)報告跟蹤狀況.3.2驗.3。3進(jìn)展入爐煤的預(yù)摻配。3.4進(jìn)展調(diào)整。典型摻配方式：4。1煙煤：無煙煤=1:1;1煤再一斗無煙煤的摻配操作程序進(jìn)展燃煤預(yù)摻配。4.1.2煤煤質(zhì)的摻配工作。煙煤:無煙煤：越南無煙煤=1：1：1;再一斗無煙煤再一斗越南無煙煤的摻配操作程序進(jìn)展燃煤預(yù)摻配。配量同時削減某個煤質(zhì)指標(biāo)差的燃煤摻配量等方法,盡量做好穩(wěn)定入爐煤煤質(zhì)的摻配工作。4。3省外煙煤：無煙煤=1：3；4.3.1要求。4323斗無煙煤,再抓1放置在#XX〔北側(cè)〕的燃煤預(yù)配區(qū)為13斗無煙煤，12比回合〔83〔83至混煤堆放區(qū)。4。3。3交班前應(yīng)確保＃XX〔東側(cè)〔1：3