標(biāo)準(zhǔn)解讀

《GB/T 12918-2023 油船排油監(jiān)控系統(tǒng)技術(shù)條件》是一項(xiàng)國家標(biāo)準(zhǔn)，旨在規(guī)定油船上安裝的排油監(jiān)控系統(tǒng)的技術(shù)要求、測試方法以及檢驗(yàn)規(guī)則。該標(biāo)準(zhǔn)適用于新造或改裝的載重量為150總噸及以上并從事國際航行的油船。

根據(jù)文件內(nèi)容，排油監(jiān)控系統(tǒng)需要能夠連續(xù)監(jiān)測和記錄排放物中的油含量，并確保當(dāng)排放物中油含量超過設(shè)定限制時(shí)自動停止排放。此外，系統(tǒng)還需具備報(bào)警功能，在檢測到異常情況時(shí)及時(shí)提醒操作人員采取相應(yīng)措施。對于數(shù)據(jù)記錄方面，要求至少保存最近一次航程的數(shù)據(jù)或者過去三個(gè)月內(nèi)的所有記錄，以先到達(dá)者為準(zhǔn)。

關(guān)于系統(tǒng)的性能指標(biāo)，包括但不限于響應(yīng)時(shí)間、測量范圍與精度等都有詳細(xì)的規(guī)定。例如，系統(tǒng)應(yīng)能在不超過5秒的時(shí)間內(nèi)對油分濃度變化作出反應(yīng)；在正常工作條件下，其測量誤差不得超過±5%。

該標(biāo)準(zhǔn)還強(qiáng)調(diào)了對排油監(jiān)控系統(tǒng)進(jìn)行定期檢查的重要性，明確了初次檢驗(yàn)、年度檢驗(yàn)及附加檢驗(yàn)的具體項(xiàng)目和要求。通過這些檢驗(yàn)可以有效保證設(shè)備處于良好狀態(tài)，從而更好地服務(wù)于環(huán)境保護(hù)目標(biāo)。


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....

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  • 現(xiàn)行
  • 正在執(zhí)行有效
  • 2023-08-06 頒布
  • 2024-03-01 實(shí)施
?正版授權(quán)
GB/T 12918-2023油船排油監(jiān)控系統(tǒng)技術(shù)條件_第1頁
GB/T 12918-2023油船排油監(jiān)控系統(tǒng)技術(shù)條件_第2頁
GB/T 12918-2023油船排油監(jiān)控系統(tǒng)技術(shù)條件_第3頁
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文檔簡介

ICS4702090

CCSU.25.

中華人民共和國國家標(biāo)準(zhǔn)

GB/T12918—2023

代替GB/T12918—2009

油船排油監(jiān)控系統(tǒng)技術(shù)條件

Technicalconditionforoildischargemonitoringand

controlsystemsforoiltankers

2023-08-06發(fā)布2024-03-01實(shí)施

國家市場監(jiān)督管理總局發(fā)布

國家標(biāo)準(zhǔn)化管理委員會

GB/T12918—2023

前言

本文件按照標(biāo)準(zhǔn)化工作導(dǎo)則第部分標(biāo)準(zhǔn)化文件的結(jié)構(gòu)和起草規(guī)則的規(guī)定

GB/T1.1—2020《1:》

起草

。

本文件代替油船排油監(jiān)控系統(tǒng)技術(shù)條件與相比除結(jié)

GB/T12918—2009《》,GB/T12918—2009,

構(gòu)調(diào)整和編輯性改動外主要技術(shù)變化如下

,:

增加了生物燃料的定義見

———(3.5);

增加了數(shù)據(jù)記錄要求見

———(4.9.1);

更改了設(shè)備故障時(shí)的手動操作替代方法見年版的

———(4.11,20094.11);

增加了終止排放的要求見

———(4.12)。

請注意本文件的某些內(nèi)容可能涉及專利本文件的發(fā)布機(jī)構(gòu)不承擔(dān)識別專利的責(zé)任

。。

本文件由全國船用機(jī)械標(biāo)準(zhǔn)化技術(shù)委員會提出并歸口

(SAC/TC137)。

本文件起草單位中國船舶集團(tuán)有限公司第七四研究所上海融德機(jī)電工程設(shè)備有限公司

:○、。

本文件主要起草人楊露王國棟顧鑫超戴君煜馮曉明邵曉華杜斌

:、、、、、、。

本文件及其所代替文件的歷次版本發(fā)布情況為

:

年首次發(fā)布為年第一次修訂

———1991GB/T12918—1991,2009;

本次為第二次修訂

———。

Ⅰ

GB/T12918—2023

油船排油監(jiān)控系統(tǒng)技術(shù)條件

1范圍

本文件規(guī)定了油船排油監(jiān)控系統(tǒng)以下簡稱監(jiān)控系統(tǒng)的要求試驗(yàn)方法和檢驗(yàn)規(guī)則

()、。

本文件適用于總噸及以上油船用的排油監(jiān)控系統(tǒng)的設(shè)計(jì)制造和檢驗(yàn)

150、。

2規(guī)范性引用文件

下列文件中的內(nèi)容通過文中的規(guī)范性引用而構(gòu)成本文件必不可少的條款其中注日期的引用文

。,

件僅該日期對應(yīng)的版本適用于本文件不注日期的引用文件其最新版本包括所有的修改單適用于

,;,()

本文件

。

電工電子產(chǎn)品環(huán)境試驗(yàn)第部分試驗(yàn)方法試驗(yàn)低溫

GB/T2423.12:A:

電工電子產(chǎn)品環(huán)境試驗(yàn)第部分試驗(yàn)方法試驗(yàn)高溫

GB/T2423.22:B:

電工電子產(chǎn)品環(huán)境試驗(yàn)第部分試驗(yàn)方法試驗(yàn)交變濕熱循環(huán)

GB/T2423.42:Db:(12h+12h)

外殼防護(hù)等級代碼

GB/T4208(IP)

船用艙底水處理裝置

GB/T4795

決議經(jīng)修訂的油船排油監(jiān)控系統(tǒng)指南和技術(shù)條件

MEPC.240(65)(Revisedguidelinesandspeci-

ficationsforoildischargemonitoringandcontrolsystemsforoiltankers)

決議經(jīng)修訂的公約附錄

MEPC.117(52)MARPOLⅠ(RevisedMAROLAnnexⅠ)

3術(shù)語和定義

下列術(shù)語和定義適用于本文件

。

31

.

排油監(jiān)控系統(tǒng)oildischargemonitoringandcontrolsystem

監(jiān)控含油壓載水或其他油污水從貨艙區(qū)域排入海中的系統(tǒng)

。

注主要由取樣系統(tǒng)油分計(jì)分析單元流量計(jì)計(jì)算單元等組成

:、、、、。

32

.

舷外排放控制裝置overboarddischargecontrolequipment

在報(bào)警條件下自動按程序停止排放物向舷外排放并在整個(gè)報(bào)警期間防止排放的裝置

。

注該裝置可設(shè)計(jì)成關(guān)閉舷外閥或終止相關(guān)的泵

:。

33

.

起動聯(lián)鎖startinginterlock

在排油監(jiān)控系統(tǒng)充分運(yùn)行前防止排放閥打開或防止其他等效裝置運(yùn)行的措施

。

34

.

ppmpartspermillion

水所含油量的百萬分比以體積計(jì)

,。

35

.

生物燃料bio-fuels

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