(完整版)2017年高考地理全國(guó)卷2及答案

(完整版)2017年高考地理全國(guó)卷2及答案2017年普通高等學(xué)校招生全國(guó)統(tǒng)一考試（新課標(biāo)Ⅱ卷）文科綜合能力測(cè)試?地理部分，共47題，300分，14頁(yè)?？忌杼顚懶彰?、準(zhǔn)考證號(hào)碼，粘貼條形碼。選擇題需使用2B鉛筆填涂，非選擇題需使用0.5毫米黑字跡的簽字筆書寫，字體工整，筆跡清楚。答題需按照題號(hào)順序在各題目的答題區(qū)域內(nèi)作答，超出答題區(qū)域書寫的答案無(wú)效。作圖可先用鉛筆畫出，確定后必須用黑色字跡的簽字筆描黑?？嫘璞３智鍧?，不準(zhǔn)折疊、弄破、弄皺，不可使用涂改液、修正帶、刮紙刀。本試卷共35道選擇題，每道4分，共140分。在每道題中，只有一個(gè)選項(xiàng)符合題目要求。根據(jù)圖1回答1~3題。圖1顯示了江蘇省習(xí)慣上以長(zhǎng)江為界分為蘇南和蘇北兩部分。洪澤湖以東地區(qū)的秦嶺—淮河線沒有自然標(biāo)志與之對(duì)應(yīng)。1.推測(cè)秦嶺—淮河線在洪澤湖以東地區(qū)的劃分指標(biāo)依據(jù)是：A.無(wú)劃分指標(biāo)依據(jù)B.與自然河道一致C.無(wú)對(duì)應(yīng)的自然標(biāo)志D.兩側(cè)地理差異顯著2.習(xí)慣上蘇南、蘇北的劃分突出體現(xiàn)了長(zhǎng)江對(duì)兩岸地區(qū)：A.自然地理分異的影響B(tài).人文地理分異的影響C.互相聯(lián)系的促進(jìn)作用D.相互聯(lián)系的阻隔作用3.進(jìn)入21世紀(jì)，促使蘇南、蘇北經(jīng)濟(jì)合作更加廣泛的主導(dǎo)因素是：A.市場(chǎng)B.技術(shù)C.資金D.交通輪胎性能測(cè)試需要在不同路面上進(jìn)行。圖2顯示了芬蘭伊瓦洛的位置，該地吸引了多家輪胎企業(yè)建設(shè)輪胎測(cè)試場(chǎng)，最佳測(cè)試期為每年11月至次年4月。4.推測(cè)該地輪胎測(cè)試場(chǎng)供輪胎測(cè)試的路面是：A.冰雪路面B.濕滑路面C.松軟路面D.干燥路面5.在最佳測(cè)試期內(nèi)，該地輪胎測(cè)試場(chǎng)：A.每天太陽(yáng)從東南方升起B(yǎng).有些日子只能夜間進(jìn)行測(cè)試9.賀蘭山東麓洪積扇集中連片分布的主要原因是河流、溝谷眾多，使得洪水流出山口后在平坦地區(qū)堆積形成扇形堆積體。因此，選C。10.甲地洪積扇堆積物中礫石較少的原因主要是山地相對(duì)高度較小，導(dǎo)致水流搬運(yùn)能力降低，無(wú)法搬運(yùn)大量礫石，因此選2。降水量、河流長(zhǎng)度、風(fēng)化物粒徑均與洪積扇堆積物的礫石含量無(wú)關(guān)，不選1、3、4。瓜達(dá)爾港是巴基斯坦的一個(gè)重要港口，位于該國(guó)西南部俾路支省的瓜達(dá)爾市。瓜達(dá)爾港位于阿拉伯海的深水區(qū)，是巴基斯坦最大的深水港口之一，也是中國(guó)“一帶一路”倡議的重要節(jié)點(diǎn)之一。據(jù)此完成12~14題。12.瓜達(dá)爾港位于哪個(gè)國(guó)家？答：巴基斯坦。13.瓜達(dá)爾港的位置特點(diǎn)是什么？答：瓜達(dá)爾港位于阿拉伯海的深水區(qū)，是巴基斯坦最大的深水港口之一。14.瓜達(dá)爾港在哪個(gè)倡議中是重要節(jié)點(diǎn)？答：中國(guó)的“一帶一路”倡議。11.賀蘭山東麓南部洪積扇耕地較少的主要原因是土層淺薄。解析：根據(jù)題干材料可知，賀蘭山東麓洪積扇分布，除了甲地洪積扇外，其洪積扇堆積物均以礫石為主，故土層薄，耕地在洪積扇邊緣。36.閱讀圖文資料，完成下列要求。山西省焦煤資源豐富，其灰分和硫分含量較低，所生產(chǎn)的冶金焦供應(yīng)全國(guó)并出口。據(jù)調(diào)查，1998年山西省有1800余家小焦企業(yè)。隨著國(guó)家相關(guān)政策和法規(guī)的實(shí)施，山西省逐步關(guān)停這些小焦化企業(yè)，至2014年已形成4千萬(wàn)噸級(jí)焦化園區(qū)和14個(gè)500萬(wàn)噸級(jí)焦化園區(qū)，極大地改變了該產(chǎn)業(yè)污染嚴(yán)重的狀況。圖6示意1994年和2014年山西省焦化廠布局的變化。(1)說明20世紀(jì)90年代山西省焦化企業(yè)規(guī)模小、數(shù)量多的存在條件。解析：根據(jù)題干材料可知，焦炭分布廣泛，煤礦眾多。小企業(yè)投資少（技術(shù)門檻低），臨近煤礦，運(yùn)輸費(fèi)較低。我國(guó)鋼鐵工業(yè)規(guī)模大，對(duì)冶金焦需求量大（市場(chǎng)需求大）。增加當(dāng)?shù)鼐蜆I(yè)，有經(jīng)濟(jì)效益，地方政府有積極性。(2)分析20世紀(jì)90年代山西省焦化產(chǎn)業(yè)生產(chǎn)過程中污染嚴(yán)重的原因。解析：根據(jù)題干材料可知，企業(yè)規(guī)模小、數(shù)量眾多，技術(shù)水平低，設(shè)備落后，生產(chǎn)過程中能耗大，廢棄物排放量大，污染點(diǎn)多面大。(3)指出20世紀(jì)90年代山西省焦化產(chǎn)業(yè)運(yùn)輸過程中存在的污染問題。解析：根據(jù)題干材料可知，企業(yè)分散，單廠原料和產(chǎn)品的量較少，采用公路運(yùn)輸，在運(yùn)輸過程中汽車數(shù)量多，尾氣排放量大，原料和產(chǎn)品裝卸、運(yùn)輸過程中存在煤炭散落、煤粉漂浮等問題。(4)推測(cè)山西省建立大型焦化產(chǎn)業(yè)園區(qū)后，在生產(chǎn)過程和運(yùn)輸過程中，對(duì)減少環(huán)境污染可采取的措施。解析：根據(jù)題干材料可知，生產(chǎn)過程可以采用清潔技術(shù)和設(shè)備，減少能耗，提高資源利用率；可以采用控制排放或回收再利用等技術(shù)和設(shè)備，減少?gòu)U棄物排放量，降低廢棄物對(duì)環(huán)境的危害。運(yùn)輸過程可以修建鐵路專用線，采用封閉運(yùn)輸。因此，印第安人祖先應(yīng)該是在夏季進(jìn)入美洲大陸的，因?yàn)檫@個(gè)季節(jié)氣候溫和，食物豐富，更適合人類生存。（3）本題主要考查建設(shè)跨海大橋成本高的原因，主要從地理?xiàng)l件、材料運(yùn)輸、氣候條件、施工難度等方面進(jìn)行分析。由于白令海峽位于環(huán)太平洋地震帶附近，對(duì)橋梁防震要求高；同時(shí)海冰影響強(qiáng)，對(duì)橋梁結(jié)構(gòu)也要求高；大橋長(zhǎng)度跨度大，施工難度大；建筑材料等運(yùn)輸距離長(zhǎng)，基礎(chǔ)設(shè)施差，運(yùn)輸費(fèi)用高；氣候極端，施工條件差，施工期短，對(duì)材料性能要求高，人工費(fèi)用高。因此，建設(shè)跨海大橋成本高，難度大，需要考慮多方面的因素。3.本文主要分析了影響交通建設(shè)成本高的因素，包括建設(shè)難度和建設(shè)周期。該地自然條件惡劣，氣候寒冷，多暴風(fēng)雪，夏季浮冰多，對(duì)橋墩的建設(shè)要求較高，建設(shè)難度大，成本較高；另外，該地洋流的流向以及海水對(duì)建筑材料的腐蝕作用也要進(jìn)行考慮，海峽兩側(cè)為山地，地形崎嶇，因此建設(shè)難度大，周期長(zhǎng)成本高。44.本文介紹了我國(guó)南方紅壤丘陵地區(qū)的環(huán)境問題，并探討了人工種植松樹和自然恢復(fù)對(duì)治理問題的影響。分析表明，次生林比人工松林防水土流失效果更好，原因在于植被結(jié)構(gòu)更復(fù)雜，截留降水效果更好；地表植被更豐富；延緩地表徑流匯流速度，地表水下滲作用更強(qiáng)，涵養(yǎng)水源效果更好；地下根系更發(fā)達(dá)，固土能力更強(qiáng)；植被多樣性更好，水土保持更穩(wěn)定。1.秦嶺淮河一線是我國(guó)一條重要的地理分界線，按照一定指標(biāo)劃分，如800mm年降水量線和亞熱帶、溫帶的分界線。然而在洪澤湖以東，該線沒有自然河段和自然標(biāo)志與之對(duì)應(yīng)，且地理環(huán)境南北變化漸變，差異并不大。2.江蘇境內(nèi)長(zhǎng)江段建了多座大橋，寓意長(zhǎng)江阻隔導(dǎo)致歷史上南北兩岸交通不便、聯(lián)系較少，現(xiàn)在兩岸交通大大改善。長(zhǎng)江對(duì)兩岸地區(qū)的相互聯(lián)系有一定的阻隔作用，但對(duì)自然地理和人文地理分異的影響不大。3.江蘇境內(nèi)修建多座長(zhǎng)江大橋，使兩岸交通更加便利，促進(jìn)了蘇南、蘇北經(jīng)濟(jì)合作更加廣泛?？键c(diǎn)：區(qū)域劃分和界限、區(qū)域特征?！军c(diǎn)睛】本題需要理解文字材料中的信息，明確秦嶺淮河一線的指標(biāo)和特征，以及長(zhǎng)江對(duì)兩岸地區(qū)的交通聯(lián)系的影響，結(jié)合材料信息進(jìn)行分析。同時(shí)需要注意文章中的格式錯(cuò)誤和明顯有問題的段落，進(jìn)行刪除和改寫。同時(shí)，海峽狹窄也加劇了天氣的惡劣程度，限制了交通通行。（2）夏季較溫和，利于通行，主要是因?yàn)楫?dāng)時(shí)亞歐大陸與美洲大陸陸地相連，形成了一個(gè)較為穩(wěn)定的陸地通道，方便人們通行。（3）分析建設(shè)白令海峽大橋的困難，可以從地理位置、氣候條件、工程規(guī)模、基礎(chǔ)設(shè)施、運(yùn)輸成本、施工條件等多個(gè)方面進(jìn)行分析。需要注意的是，對(duì)于橋梁防震和結(jié)構(gòu)的要求非常高，同時(shí)氣候極端也會(huì)對(duì)建設(shè)造成很大的困難?！窘馕觥勘绢}考查的是植被對(duì)環(huán)境保護(hù)的作用。根據(jù)材料可知，植被結(jié)構(gòu)復(fù)雜、地